國內(nèi)工程機械企業(yè)再制造發(fā)展情況.doc

此文檔收集于網(wǎng)絡，如有侵權，請聯(lián)系網(wǎng)站刪除摩拳擦掌 國內(nèi)工程機械企業(yè)誰將搶占先機？2009年12月21日，工信部發(fā)布了機電產(chǎn)品再制造試點單位名單（第一批），工程機械行業(yè)共有7家單位入圍，分別是徐工集團工程機械有限公司、武漢千里馬工程機械再制造有限公司、廣西柳工機械有限公司、卡特彼勒再制造工業(yè)（上海）有限公司、天津工程機械研究院、長沙中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司和三一集團有限公司。2010年，國家發(fā)改委、科技部、工信部等相繼出臺關于推進再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見、再制造產(chǎn)品認定管理暫行辦法等，要求國內(nèi)再制造試點企業(yè)積極嘗試，力爭通過兩三年的發(fā)展取得實質(zhì)性的成果。2011年1月28日，工信部原則同意包括徐工集團工程機械有限公司、廣西柳工機械有限公司和三一集團有限公司等3家工程機械企業(yè)在內(nèi)的10家單位再制造試點實施方案，并表示正在編制再制造產(chǎn)品目錄。 一連串緊鑼密鼓的政府行為顯示了由政府主導加快發(fā)展再制造產(chǎn)業(yè)的決心。在這股政策春風的推動下，中國工程機械行業(yè)也掀起了一股再制造熱浪，有實力的企業(yè)紛紛上馬再制造項目，摩拳擦掌意圖一爭高下。徐工計劃投資6.2億實施起重機再制造項目2010年底徐工發(fā)布公告稱，將通過控股子公司徐州重型機械有限公司投入6.2億元實施起重機再制造項目， 其中固定資產(chǎn)投資4.7億元，項目建設期為24個月。項目完成后，預計新增銷售收入8.3億元、凈利潤1.4億元。武漢千里馬再制造兩年生產(chǎn) 三年量產(chǎn) 武漢千里馬成立于2002年4月，原為工程機械代理商，屬民營企業(yè)。2008年4月，武漢千里馬機械再制造公司成立，投資1.5億元建造占地近百畝的再制造工廠，一期工程主要任務是整機再制造，目前已投產(chǎn)運營，并在2010年5月18日下線首臺再制造挖掘機，并實現(xiàn)銷售，待2013年全線投產(chǎn)后，再制造能力將達600臺整機、1 000臺套發(fā)動機及液壓系統(tǒng)總成零部件，產(chǎn)值超過2億元。二期工程主要任務是整機再制造擴建、發(fā)動機、液壓總成零部件再制造，預計2011年10月正式投產(chǎn)運營。武漢千里馬與斗山、華中科技大學、裝甲兵工程學院“強強聯(lián)手”，引進先進理念，結合實踐經(jīng)驗，建立了再制造技術平臺，掌握多項再制造關鍵技術方案，保證多品種、小批量的生產(chǎn)模式，以達到可接受的成本水平。技術的升級為武漢千里馬發(fā)展再制造加足了馬力，兩年實現(xiàn)生產(chǎn)，三年實現(xiàn)量產(chǎn)，并借助原有代理商的營銷網(wǎng)絡有效開展產(chǎn)品的推介與銷售，掌握工程機械廢舊產(chǎn)品等資源的逆向物流渠道，同時，利用湖北省22個售后服務點，覆蓋全省用戶的周密售后服務，以敏銳的嗅覺跟蹤客戶的需求，實現(xiàn)技術、產(chǎn)品和服務的無縫對接。武漢千里馬近年來不斷擴展營銷網(wǎng)絡并復制多個再制造企業(yè)，整合代理營銷和再制造，推動了我國再制造產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。柳工再制造業(yè)務2015年將實現(xiàn)銷售2.5億元目前，柳工再制造產(chǎn)品比新產(chǎn)品的制造節(jié)能60%，平均有55%的部件都可以被再利用，制造過程中可以節(jié)省80%以上的能源消耗。2011年，柳工再制造業(yè)務目標為實現(xiàn)銷售2 000萬元。根據(jù)公司戰(zhàn)略規(guī)劃，柳工零部件再制造業(yè)務2015年將實現(xiàn)銷售2.5億元，對內(nèi)形成門類齊全的再制造技術，提升再制造工廠的能力，對外形成系統(tǒng)的整機再制造技術并全面支撐經(jīng)銷商的整機再制造業(yè)務。據(jù)柳工內(nèi)部人士介紹，柳工發(fā)展再制造業(yè)務擁有諸多優(yōu)勢：一是柳工擁有自主知識產(chǎn)權的零部件設計能力，先進的零部件加工制造能力，完善的100%純正柳工配件的支持；二是柳工采用了納米電刷鍍修復、綠色清洗、磁粉探傷檢測等特殊制造工藝技術，這些有力地支撐了柳工再制造業(yè)務的發(fā)展。三是柳工再制造件的銷售渠道得天獨厚。充分利用與配件業(yè)務簽約的近100家經(jīng)銷商，并逐步實現(xiàn)與在全國擁有500多個網(wǎng)點的整機經(jīng)銷網(wǎng)絡并軌?？ㄌ乇死赵僦圃旆€(wěn)步推進 蓄勢待發(fā)位于上海浦東的卡特彼勒再制造工業(yè)（上海）有限公司的工廠，是全球工程機械巨頭卡特彼勒在中國的一個“橋頭堡”，也是2009年12月工信部發(fā)布的35家再制造試點企業(yè)和園區(qū)中的一個。卡特彼勒有著85年的裝備制造歷史，其再制造業(yè)務已發(fā)展40余年，并形成在8個國家有19家工廠，近4 000名員工，年產(chǎn)200萬件再制造產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)規(guī)模。進入中國的8年來， 卡特彼勒再制造業(yè)務的收入增長了4倍。如今的卡特彼勒成為了全球最大，技術實力最強，也最熱衷于推廣再制造的再制造巨頭?？ㄌ乇死赵僦圃斓膬?yōu)勢首先在技術上，一般的再制造企業(yè)只能從舊件中利用40%的原材料，但以卡特彼勒的修復能力可以再利用舊件中60%70%的零件；第二是卡特彼勒遍及全球的服務系統(tǒng)和遍及全球的分銷商網(wǎng)絡，便于為客戶提供服務；第三是“卡特彼勒生產(chǎn)系統(tǒng)”，該系統(tǒng)可以有效地對舊件進行管理，通過經(jīng)濟杠桿使得盡可能多的舊件返回到系統(tǒng)里，并提供給再制造工廠?？ㄌ乇死沼杏媱澰?年內(nèi)把它在上海的業(yè)務擴大4倍，此外，2011年卡特彼勒再制造將與玉柴股份在蘇州合資開展柴油發(fā)動機和零部件再制造項目。天工院致力于再制造技術、標準研發(fā)與制訂天津工程機械研究院2005年率先在中國工程機械工業(yè)協(xié)會第4屆高層論壇上提出工程機械再制造理念，并充分分析當時國內(nèi)外工程機械技術發(fā)展狀況和趨勢，將綠色再制造作為研究院重點科研發(fā)展方向之一。2008年，國內(nèi)首臺再制造平地機在天工院下線。天工院也是我國較早開展表面工程技術研究與應用的單位之一，20世紀60年代末，天津工程機械研究院即開展耐磨合金堆焊研究，20世界80年代起開展氧-乙炔火焰線材噴涂技術、鑄鐵基體上火焰噴熔合金粉末耐磨涂層、表面強化刀具、電刷鍍材料和工藝等科研項目。目前其等離子弧合金粉末噴焊浮動油封、等離子噴焊工藝居國內(nèi)領先水平。2010年，天工院承擔了國家科技部支撐項目工程機械零部件再制造關鍵技術與裝備研究，并受中國工程機械工業(yè)協(xié)會委托主持召開工程機械再制造標準工作委員會，同時，開始工程機械再制造標準的制訂工作。目前天工院共擁有16項再制造技術專利，制訂了20項再制造工藝流程，成形了7項再制造企業(yè)標準。未來，天工院將繼續(xù)在工程機械再制造領域開展基礎技術研究和應用共性技術研究，為行業(yè)提供技術支持，搭建再制造技術創(chuàng)新平臺和檢測技術平臺，推動建立工程機械再制造標準體系，并努力成為工程機械零部件再制造的中試基地。中聯(lián)重科打造國產(chǎn)工程機械再制造品牌中聯(lián)重科工程機械再制造公司位于長沙高新開發(fā)區(qū)產(chǎn)業(yè)園，結合社會責任、公司經(jīng)濟效益與目前再制造設備低認可度的現(xiàn)實，中聯(lián)重科再制造的發(fā)展以客戶需求為導向，以混凝土機械零部件的再制造為突破口，致力于打造“技術成熟，整機應用、品種多樣、批量形成、產(chǎn)業(yè)發(fā)展”的國產(chǎn)工程機械再制造品牌。中聯(lián)重科副總裁、中聯(lián)重科再制造公司董事長萬鈞表示，中聯(lián)重科推行再制造業(yè)務的核心在于“四個一”，即一個平臺，一個手段，一個宗旨，一個出發(fā)點。 “一個平臺”是指以中聯(lián)重科現(xiàn)有銷售網(wǎng)絡體系為平臺； “一個手段”是指以零部件再制造為手段，與世界頂尖再制造技術團隊保持緊密的合作關系，盡力實現(xiàn)再制造技術的研究成果向生產(chǎn)力的轉化；“一個宗旨”是指以挖掘工程機械剩余壽命為宗旨，充分挖掘設備的剩余壽命，讓其最大限度的發(fā)揮功能；“一個出發(fā)點”是指以節(jié)能環(huán)保為根本出發(fā)點，再制造成本為傳統(tǒng)的50%、可節(jié)能60%，節(jié)材70%，幾乎不產(chǎn)生固體廢物。目前，中聯(lián)重科再制造業(yè)務已經(jīng)形成其獨特的學科體系，包括：再制造工程技術、再制造工程質(zhì)量控制、再制造產(chǎn)品的物流管理等，通過遍布全國乃至全球的服務體系和回收體系來實現(xiàn)關鍵零部件和整機的回收功能，并形成了獨具特色的再制造產(chǎn)品獨立銷售體系，同時提供“新品”般的服務。未來，中聯(lián)重科將繼續(xù)加大再制造技術的研發(fā)力度，努力開拓靈活多樣的再制造設備流通渠道與銷售方法，大力發(fā)展工程機械產(chǎn)品再制造的類別，進一步完善舊件回收機制，力爭成為中國工程機械再制造市場的領跑者。三一執(zhí)著邁進工程機械再制造步伐2009年12月，三一重工成立“湖南三一工程機械再制造公司”。三一重工總裁助理胡軍在2010年中國工程機械配套件年會上的發(fā)言中介紹道，目前三一再制造公司下設研究院、制造部、質(zhì)保部、市場部、總經(jīng)辦和客戶服務部，共有員工350多人，形成集裝配鉗工、電工、焊工、調(diào)試等多工種于一體的混凝土泵車再制造、翻新、維修團隊。三一工程機械再制造公司現(xiàn)階段的產(chǎn)品是再制造混凝土泵車，現(xiàn)產(chǎn)能為30臺/月，2010年完成產(chǎn)能1 000臺的再制造混凝土泵車生產(chǎn)線的規(guī)劃，2010年12月建成14 000 m2生產(chǎn)基地。此外，2011年完成1 000臺/年產(chǎn)能建設，再制造零部件產(chǎn)值達到5 000萬元；2012年完成1 200臺/年產(chǎn)能建設，再制造零部件產(chǎn)值達到1億元。 未來，三一再制造產(chǎn)品將逐步涵蓋泵車、拖泵、挖掘機、起重機等整機設備，以及底盤、分動箱、輸送缸、臂架、液壓件、銷軸等零部件。6年內(nèi)，再制造產(chǎn)品將涵蓋三一所有機型，預計產(chǎn)值將占三一總產(chǎn)值的1%；10年內(nèi)，再制造產(chǎn)品產(chǎn)值占三一總產(chǎn)值的10%。 工程機械再制造是行業(yè)未來發(fā)展的主要方向。目前國內(nèi)工程機械企業(yè)正迎來前所未有的再制造發(fā)展機遇，但同時也面臨著一系列亟待解決的技術瓶頸、標準缺少、模式困惑以及政策難題等再制造“國情”。發(fā)展工程機械再制造產(chǎn)業(yè)是一項全局性的系統(tǒng)工程，而我