增益2號(hào)隧道實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì).doc

1 56 目目 錄錄 一 一 編制依據(jù)編制依據(jù) 1 1 1 11 1 編制依據(jù)編制依據(jù) 1 1 21 2 編制原則編制原則 1 二 工程概況二 工程概況 1 1 2 12 1 工程概述工程概述 1 2 22 2 地質(zhì) 水文條件地質(zhì) 水文條件 2 2 2 1 水文條件 2 2 2 2 地質(zhì)條件 2 2 32 3 工程特點(diǎn)工程特點(diǎn) 2 2 42 4 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 3 三 總體施工部署三 總體施工部署 3 3 3 13 1 施工組織機(jī)構(gòu) 隊(duì)伍部署及任務(wù)劃分施工組織機(jī)構(gòu) 隊(duì)伍部署及任務(wù)劃分 3 3 1 1 施工組織機(jī)構(gòu) 4 3 1 2 施工隊(duì)伍人員投入表 5 3 1 3 臨時(shí)工程布置 5 四 施工方案及主要施工工藝四 施工方案及主要施工工藝 6 6 4 14 1 總體施工方案總體施工方案 6 4 24 2 工期安排工期安排 6 4 34 3 主要工程數(shù)量及投入施工機(jī)械數(shù)量主要工程數(shù)量及投入施工機(jī)械數(shù)量 6 4 44 4 施工臨時(shí)設(shè)施施工臨時(shí)設(shè)施 8 4 4 1 通風(fēng)管供風(fēng) 8 4 4 2 施工供水 8 4 4 3 洞內(nèi)風(fēng)水管線部置 8 4 54 5 施工方案施工方案 9 4 5 1 開挖施工 9 4 5 2 初期支護(hù)及超前支護(hù) 20 4 5 3 隧道防排水 24 4 5 4 二次襯砌 27 4 5 5 隧道監(jiān)控量測(cè) 29 4 5 6 隧道測(cè)量 31 4 5 7 地質(zhì)超前預(yù)報(bào)技術(shù) 31 4 64 6 主要施工工藝主要施工工藝 32 4 6 1 中空注漿錨桿施工工藝 32 4 6 2 鋼筋格柵施工工藝 32 4 6 3 仰拱混凝土施工工藝 33 4 6 4 二次襯砌混凝土施工 34 4 6 5 噴射混凝土施工工藝 36 4 6 6 徑向注漿 40 五 隧道施工的質(zhì)量目標(biāo)及質(zhì)量保證措施五 隧道施工的質(zhì)量目標(biāo)及質(zhì)量保證措施 4242 2 56 5 15 1 隧道工程質(zhì)量目標(biāo)隧道工程質(zhì)量目標(biāo) 42 5 25 2 工程質(zhì)量保證措施工程質(zhì)量保證措施 42 5 2 1 組織保證措施 42 5 2 2 意識(shí)和能力的保證措施 42 5 2 3 材料 機(jī)械設(shè)備保證措施 42 5 2 4 質(zhì)量管理保證措施 43 六 隧道施工的安全目標(biāo)及安全保證措施六 隧道施工的安全目標(biāo)及安全保證措施 4646 6 16 1 安全目標(biāo)安全目標(biāo) 46 6 26 2 安全保證措施安全保證措施 46 6 2 1 建立健全各項(xiàng)安全制度 46 6 2 2 安全生產(chǎn)教育與培訓(xùn) 47 6 2 3 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理 促進(jìn)安全生產(chǎn) 47 6 2 4 安全生產(chǎn)檢查 47 6 36 3 施工現(xiàn)場(chǎng)安全保證措施施工現(xiàn)場(chǎng)安全保證措施 47 6 3 1 炸藥庫安全保證措施 47 6 3 1 鉆爆開挖安全保證措施 48 6 3 2 隧道支護(hù)作業(yè)安全措施 48 6 3 3 隧道襯砌作業(yè)安全措施 50 6 3 4 逃生通道的設(shè)置 50 七 隧道施工的環(huán)境目標(biāo)及環(huán)境保證措施七 隧道施工的環(huán)境目標(biāo)及環(huán)境保證措施 5151 7 17 1 環(huán)保水保目標(biāo)環(huán)保水保目標(biāo) 51 7 27 2 環(huán)境保護(hù)管理組織機(jī)構(gòu)及保證體系環(huán)境保護(hù)管理組織機(jī)構(gòu)及保證體系 51 7 2 1 建立健全環(huán)境保護(hù)管理組織機(jī)構(gòu) 51 7 37 3 施工環(huán)境保護(hù)措施施工環(huán)境保護(hù)措施 51 7 3 1 廢水 廢碴處理措施 51 7 3 2 防止空氣污染和揚(yáng)塵措施 51 7 3 3 施工噪音控制措施 52 7 47 4 水土保持措施水土保持措施 52 1 56 20122012 年增益年增益 2 2 號(hào)隧道剩余工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)號(hào)隧道剩余工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 一 一 編制依據(jù)編制依據(jù) 1 11 1 編制依據(jù)編制依據(jù) 1 1 1 設(shè)計(jì)施工圖 吉琿施隧 36 1 1 2 設(shè)計(jì)施工圖 吉琿施隧參 01 1 1 3 設(shè)計(jì)施工圖 吉琿施隧參 02 1 1 4 設(shè)計(jì)施工圖 吉琿施隧參 03 1 1 5 設(shè)計(jì)施工圖 吉琿施隧參 04 1 1 6 高速鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) TB 10753 2010 1 1 7 高速鐵路隧道工程施工技術(shù)指南 鐵建設(shè) 2010 241 號(hào) 1 1 8 鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南 鐵建設(shè) 2010 241 號(hào) 1 1 9 鐵路隧道工程施工安全技術(shù)規(guī)程 TB10304 2009 1 1 10 我公司在同類工程施工中的成熟施工技術(shù)和成功經(jīng)驗(yàn)及現(xiàn)有可以調(diào) 用于本工程的各類施工資源條件 1 21 2 編制原則編制原則 1 2 1 保證重點(diǎn) 統(tǒng)籌安排 確保工期的嚴(yán)肅性 施工組織安排盡可能組 織平行 流水作業(yè) 合理安排施工順序 保持均衡生產(chǎn) 1 2 2 科學(xué)合理配置機(jī)械設(shè)備 全面提高機(jī)械化程度 充分發(fā)揮設(shè)備配置 生產(chǎn)能力 大幅度提高勞動(dòng)生產(chǎn)率和施工進(jìn)度 1 2 3 推行新技術(shù) 新工藝 實(shí)行規(guī)范化 標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè) 以一流的管理確 保創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和質(zhì)量目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn) 1 2 4 科學(xué)布置現(xiàn)場(chǎng) 合理安排工序 注意環(huán)境保護(hù) 推行文明施工 確 保安全生產(chǎn) 1 2 5 合理投入 控制成本 節(jié)約用地 節(jié)約投資 二 工程概況二 工程概況 2 12 1 工程概述工程概述 增益 2 號(hào)隧道位于延邊州敦化市大石頭鎮(zhèn)增益村東側(cè) 隧道進(jìn)口附近有居 民點(diǎn) 交通較便利 增益 2 號(hào)進(jìn)口里程 DK187 522 出口里程 DK188 034 級(jí) 圍巖 202m 圍巖 310m 全長 512m 最大埋深約 45m 全線隧道位于直線上 2 56 隧道內(nèi)縱坡設(shè)計(jì)為單坡 坡度為 13 2 坡長 512m 2011 年共完成開挖 405m 支護(hù) 332m 襯砌 18m 仰拱及填充 306m 剩余開挖 107m 支護(hù) 110m 襯砌 494m 仰拱及填充 308m 2012 年計(jì)劃完成剩余全部開挖 支護(hù) 仰拱及 填充 二次襯砌 增益 2 號(hào)隧道主要工程完成情況統(tǒng)計(jì) 名稱單位設(shè)計(jì)工程量2011 年已完工程量2012 完成工程量 1 正洞延長米 級(jí)圍巖延長米 開挖立方米 44300 64 37178 50 7122 14 襯砌圬工方 9086 16 1966 60 7119 56 支護(hù)延長米 310 00 176 70 133 30 拱頂壓漿延長米 310 00 0 00 310 00 級(jí)圍巖延長米 128 00 309 00 開挖立方米 19068 15 19068 15 0 00 襯砌圬工方 4157 93 3157 93 1000 00 支護(hù)延長米 128 00 128 00 0 00 拱頂壓漿延長米 128 00 93 00 35 00 2 明洞及棚洞延長米 20 00 10 00 10 00 3 洞門圬工方 1980 98 900 00 1080 98 4 附屬工程 洞口防護(hù) 混凝土圬工方 430 87 215 40 215 47 土釘米 1199 66 599 80 599 86 網(wǎng)噴混凝土平方米 1460 63 730 30 730 33 鋼筋噸 2 07 1 00 1 07 洞口綠化平方米 171 85 0 00 171 85 2 22 2 地質(zhì) 水文條件地質(zhì) 水文條件 2 2 1 水文條件 地下水主要為基巖裂隙水 主要受大氣降水影響 隧道區(qū)植被發(fā)育 全 強(qiáng)風(fēng)化凝灰?guī)r裂隙發(fā)育透水性較強(qiáng) 水量較大 采用大氣降水入滲法估算隧道 正常涌水量為 78m d 最大涌水量 156m d 2 2 2 地質(zhì)條件 隧道區(qū)地層主要為粉質(zhì)粘土 Q4el dl 0 150kPa II 級(jí)普通土 凝灰?guī)r P1k 0 250kPa III 級(jí)硬土 凝灰?guī)r P1k 0 400kPa IV 級(jí)軟石 凝 灰?guī)r P1k 0 800kPa V 級(jí)次堅(jiān)石 進(jìn)出口邊仰坡坡率 粉質(zhì)粘土 1 1 5 全風(fēng)化凝灰?guī)r 1 1 25 1 1 5 強(qiáng)風(fēng)化凝灰?guī)r 1 0 75 1 1 2 32 3 工程特點(diǎn)工程特點(diǎn) 3 56 本隧道為新建雙線隧道 位于 IV V 圍巖中 洞口 IV V 級(jí)圍巖段埋深淺 全 強(qiáng)風(fēng)化凝灰?guī)r裂隙發(fā)育透水性較強(qiáng) 巖體破碎 水位水量受季節(jié)變化較大 地下水對(duì)混凝土無侵蝕性 剩余隧道 IVIV 級(jí)圍巖施工采用臺(tái)階法施工 隧址地形 復(fù)雜沼澤較多 坡度較大 場(chǎng)地布置和臨設(shè)施工都有困難 隧道洞身滲水量大 可能存在輕微塌方現(xiàn)象 施工中須做地質(zhì)超前預(yù)報(bào)措施 并隨時(shí)觀測(cè)涌水量 以便及時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施 總體安排 由于工期延長四年 時(shí)間寬松 臨設(shè) 壓風(fēng)機(jī)房 拌合站 鋼 筋加工場(chǎng)地 變電站 配電室 生產(chǎn)生活房屋利用出口現(xiàn)有設(shè)施 詳見施工總 平面布置圖 2 42 4 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 2 4 1 鐵路等級(jí) 客運(yùn)專線 2 4 2 設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值 250km h 2 4 3 正線數(shù)目 雙線 2 4 4 最大縱坡 13 2 2 4 5 正線線間距 4 6m 2 4 6 機(jī)車類型 動(dòng)車組 2 4 7 列車運(yùn)行方式 自動(dòng)控制 2 4 8 行車指揮方式 綜合調(diào)度 2 4 9 軌道類型 有碴軌道 三 總體施工部署三 總體施工部署 3 13 1 施工組織機(jī)構(gòu) 隊(duì)伍部署及任務(wù)劃分施工組織機(jī)構(gòu) 隊(duì)伍部署及任務(wù)劃分 六工區(qū)主要管理人員情況表 序號(hào)姓名性別出生年月職務(wù) 職稱學(xué)歷專業(yè)專業(yè)年限 1 李鵬飛男 1978 2 工區(qū)長本科建筑工程 12 2 陳志明男 1975 11 副工區(qū)長本科土木工程 11 3 蔡運(yùn)東男 1975 9 技術(shù)負(fù)責(zé)人大專公路工程 16 4 56 4 陳瑋男 1983 8 技術(shù)員本科土木工程 7 5 賈金銀男 1973 12 材料員本科工商管理 18 6 劉國輝女 1976 4 計(jì)劃員本科地理信息 15 7 程鵬男 1980 4 安全員中專計(jì)劃統(tǒng)計(jì) 13 8 劉金標(biāo)男 1971 3 會(huì)計(jì)本科財(cái)務(wù)會(huì)計(jì) 19 9 張磊男 1986 1 測(cè)量員大專道路與橋梁 5 10 陳磊男 1984 10 實(shí)驗(yàn)員中專汽車維修 9 3 1 1 施工組織機(jī)構(gòu) 2012 年由隧道架子二隊(duì)負(fù)責(zé)增益 2 號(hào)隧道未完成工程量的施工 結(jié)合去 年已經(jīng)完成工程的實(shí)際經(jīng)驗(yàn) 確定本工程實(shí)際機(jī)構(gòu)組織如下 組建中鐵九局吉圖琿客運(yùn)專線 JHS 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部六工區(qū) 在局指揮部的組織 管理下由六工區(qū)負(fù)責(zé)實(shí)施增益 2 號(hào)隧道隧道具體施工 增益 2 號(hào)隧道出口設(shè)一 個(gè)工作面 下設(shè)一個(gè)專業(yè)隧道施工架子二隊(duì) 詳見 施工組織管理體系框圖 5 56 組織管理體系框架圖組織管理體系框架圖 3 1 2 施工隊(duì)伍人員投入表 班組鋼筋工混凝土工爆破工力工電焊工其他 人數(shù) 253010251010 3 1 3 臨時(shí)工程布置 3 1 3 1 施工便道 施工對(duì)既有臨時(shí)便道進(jìn)行修補(bǔ) 加固 保證施工生產(chǎn)的安全進(jìn)行 3 1 3 2 混凝土攪拌站 利用既有 5 號(hào)攪拌站 設(shè)置一臺(tái)型號(hào)為 JS2000 的混凝土電腦自動(dòng)計(jì)量攪拌 站 供應(yīng)施工所用混凝土 3 1 3 3 施工供水 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工場(chǎng)地布置要求 由施工駐地打井抽取地下水供水 保證水質(zhì) 無毒無害 采用高壓供水系統(tǒng) 隧道內(nèi)鋪設(shè) 100mm 給水管路向施工作業(yè)面延 伸 3 1 3 4 施工供電 施工區(qū)域周圍 10KV 高壓電 施工采用永久電源與備用電源相結(jié)合的供電方 質(zhì) 量 員 施工作業(yè)隊(duì) 隧道架子二隊(duì)隊(duì)長 技術(shù)負(fù)責(zé)人 安 全 員 技 術(shù) 員 材 料 員 試 驗(yàn) 員 領(lǐng) 工 員 6 56 式供電 采用 1 臺(tái) 500KVA 的變壓器供電 同時(shí)準(zhǔn)備 3 臺(tái) 200KW 發(fā)電機(jī) 在緊急 情況下備用發(fā)電 四 施工方案及主要施工工藝四 施工方案及主要施工工藝 4 14 1 總體施工方案總體施工方案 增益 2 號(hào)隧道 2012 年全年度進(jìn)行襯砌施工 開挖及支護(hù)施工擬定于 6 月 份開始 隧道按雙線隧道進(jìn)行設(shè)計(jì) 隧道暗洞段采用新奧法設(shè)計(jì)施工 采用復(fù) 合式襯砌 設(shè)計(jì)中初期支護(hù)采用濕噴工藝 二次襯砌與初期支護(hù)間采用了 1 5mm 厚 EVA 防水板 400g m2無紡布防水 隧道設(shè)計(jì)的襯砌支護(hù)參數(shù)如表 隧道襯砌支護(hù)參數(shù)表 初期支護(hù)模筑襯砌 噴砼錨桿鋼筋網(wǎng) 6 圍 巖 級(jí) 別 厚 cm 砼標(biāo) 號(hào) 部位 長度 m 間距 m 部位 網(wǎng)眼尺寸 cm 鋼 架 支 撐 間 距 m 榀 拱 墻 厚 度 cm 仰 拱 厚 度 cm 拱墻 25 仰拱 10 C30 C25 拱部 邊墻 3 5 3 5 1 5 1 5 1 2 1 2 拱墻20 2014040 拱墻 28 仰拱 28 C30 C25 拱部 邊墻 4 4 1 5 1 5 1 2 1 0 拱墻20 200 64555 4 24 2 工期安排工期安排 2012 04 15 2012 04 30 施工準(zhǔn)備 共 15 天 2012 05 20 2012 10 30 襯砌施工 共 164 天 2012 06 01 2012 07 07 開挖及支護(hù) 共 37 天 2012 06 04 2012 07 10 仰拱及回填 共 37 天 具體施工順序詳見 增益 2 號(hào)隧道工期橫道圖 4 34 3 主要工程數(shù)量及投入施工機(jī)械數(shù)量主要工程數(shù)量及投入施工機(jī)械數(shù)量 表 1 主要工程數(shù)量表 7 56 序號(hào)部位工程量名稱單位數(shù)量數(shù)量 開挖 m 鋼筋 t731洞門 混凝土 m31640 開挖 m 鋼筋 t3382明洞 混凝土 m3779 開挖 m314850 鋼筋 t654 混凝土 m311000 3 暗洞 工字鋼 t100 表 2 擬投入增益 2 號(hào)隧道工程的主要施工機(jī)械 設(shè)備表 數(shù)量 臺(tái) 套 其中 現(xiàn)狀 備 注序號(hào)名 稱規(guī)格型號(hào) 產(chǎn)地 小計(jì) 自有租賃 新購 一隧道工程 1 液壓襯砌臺(tái)車 10m 液壓 式 22 全新 2 砼噴射機(jī) 66 全新 3 裝載機(jī) 11 良好 4 側(cè)卸裝載機(jī) 22 良好 5 鋼筋切斷機(jī) 22 良好 6 鋼筋彎曲機(jī) 22 良好 7 風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī) 1010 良好 8 風(fēng)鎬 1010 良好 9 自卸車解放 33 良好 10 注漿泵 44 良好 11 注漿機(jī) 44 良好 12 仰拱棧橋12m 雙線自制 22 全新 13 空壓機(jī) 20m 33 全新 14 空壓機(jī) 12m 11 全新 15 防水板鋪設(shè)臺(tái)車 7m 自制 22 全新 16 爬行式熱合器 44 良好 17 潛水泵 666 全新 18 砼運(yùn)輸罐車 55 良好 8 56 19 混凝土輸送泵 11 良好 20 變壓器 11 良好 21 挖掘機(jī) CAT32022 良好 22 柴油發(fā)電機(jī) 250KW11 良好 23 混凝土攪拌站 120m3 h22 良好 24 交流電焊機(jī) BX3 5001010 良好 25 型鋼彎曲機(jī) 22 良好 二 測(cè)量儀器 1 全站儀 1 良好長春 2 精密水準(zhǔn)儀 1 良好長春 4 44 4 施工臨時(shí)設(shè)施施工臨時(shí)設(shè)施 4 4 1 通風(fēng)管供風(fēng) 增益 2 號(hào)隧道今年出口開挖掘進(jìn)長度將超過 150m 根據(jù)隧道洞口的現(xiàn)場(chǎng)情 況和隧道長度以及開挖期間可能的用風(fēng)量 計(jì)劃在隧道出洞口的前方的位置設(shè) 置一座壓入式通風(fēng)主風(fēng)機(jī) 架設(shè)在距洞口 40m 位置一定高度支架上 通過 1 5m 的高壓風(fēng)管向施工面延伸 洞內(nèi)輔助風(fēng)機(jī)安裝在新鮮風(fēng)流中 4 4 2 施工供水 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工場(chǎng)地布置要求 由施工駐地打井抽取地下水供水 保證水質(zhì) 無毒無害 采用高壓供水系統(tǒng) 隧道內(nèi)鋪設(shè) 100mm 給水管路向施工作業(yè)面延 伸 4 4 3 洞內(nèi)風(fēng)水管線部置 4 4 3 1 供風(fēng)空壓機(jī)站設(shè)置在隧道出口 200m 處變壓器附近 管路敷設(shè)平順 接頭嚴(yán)密 不漏風(fēng) 風(fēng)管的前端離開挖工作面保持 30m 距離 并用分風(fēng)器連接 高壓軟風(fēng)管 軟風(fēng)管長度不宜大于 50m 高壓風(fēng)管安裝前應(yīng)進(jìn)行檢查 有裂縫 創(chuàng)傷 凹陷等現(xiàn)象不得使用 管內(nèi)不得有殘留物及其他臟物 4 4 3 2 隧道開挖工作面的水壓宜達(dá)到 0 3MPa 洞內(nèi)水管距開挖面應(yīng)保持 30m 距離 洞內(nèi)管線鋪設(shè)布置在電力線路及照明線路另一側(cè) 具體安排如下圖 9 56 洞內(nèi)管線布置示意圖洞內(nèi)管線布置示意圖 4 54 5 施工方案施工方案 該隧道今年采用單口掘進(jìn) 由隧道架子二隊(duì)負(fù)責(zé)隧道的開挖 支護(hù) 防排 水 仰拱 襯砌以及附屬工程的施工等 今年剩余開挖 級(jí)圍巖采用三臺(tái)階法 施工 開挖采用人工手持風(fēng)槍鉆孔 鉆爆法施工 型鋼拱架 格柵鋼架與錨噴聯(lián) 合支護(hù) 隧道襯砌采用整體臺(tái)車全斷面襯砌 出碴運(yùn)輸均采用無軌運(yùn)輸 4 5 1 開挖施工 由于單個(gè)分部開挖斷面較小 大型機(jī)械無法施展 因此隧道開挖采用人工 手持風(fēng)槍進(jìn)行鉆孔 毫秒雷管起爆 一般洞身段開挖采用超前小導(dǎo)管進(jìn)行超前 支護(hù) 初期支護(hù)采用 22 砂漿錨桿 組合式中空注漿錨桿和格柵鋼架支護(hù)體系 隧道開挖進(jìn)尺控制在 級(jí)圍巖不超過 1 5m 開挖后及時(shí)進(jìn)行支護(hù)施工 隧 道開挖后及時(shí)進(jìn)行初次噴射砼支護(hù) 在鋼架架設(shè)之后 在進(jìn)行正式噴射混凝土 支護(hù)作業(yè) 隧道支護(hù)緊隨開挖進(jìn)行 并及時(shí)封閉成環(huán) 1 5 通風(fēng)管 高壓風(fēng)管 供水管 照明線 動(dòng)力線 1 5m 2m 10 56 4 5 1 1 三臺(tái)階法 4 5 1 1 1 三臺(tái)階法施工工藝流程 三臺(tái)階法施工工藝流程見圖三臺(tái)階法施工工藝流程見圖 滿足 不滿足 施工準(zhǔn)備 超前地質(zhì)預(yù)報(bào) 上中下臺(tái)階測(cè)量放線 上臺(tái)階開挖 出渣 清理開挖面 上臺(tái)階初期支護(hù) 中臺(tái)階開挖 出渣 清理開挖面 中臺(tái)階初期支護(hù) 下臺(tái)階開挖 出渣 清理開挖面 下臺(tái)階初期支護(hù) 監(jiān)控測(cè)量 加 強(qiáng) 防 護(hù) 下循環(huán)開挖 11 56 4 5 1 1 2 三臺(tái)階法施工工序說明 三臺(tái)階法工序見附圖三臺(tái)階法工序見附圖 1 上臺(tái)階開挖 在拱部超前支護(hù)施工后 沿隧道開挖輪廓線環(huán)向開挖上 臺(tái)階 開挖進(jìn)尺控制在每循環(huán) 1 5m 開挖后立即出噴 3 5cm 砼封閉 并架設(shè) 20a 鋼架 按照設(shè)計(jì)要求施作鎖腳錨桿和系統(tǒng)錨桿 噴射砼 2 中臺(tái)階開挖 開挖進(jìn)尺控制在每循環(huán) 1 5m 開挖后立即出噴 3 5cm 砼封閉 并架設(shè) 20a 鋼架 按照設(shè)計(jì)要求施作鎖腳錨桿和系統(tǒng)錨桿 噴射砼 3 下臺(tái)階開挖 開挖進(jìn)尺控制在每循環(huán) 1 5m 開挖后立即出噴 3 5cm 砼封閉 并架設(shè) 20a 鋼架 按照設(shè)計(jì)要求施作鎖腳錨桿和系統(tǒng)錨桿 噴射砼 4 隧道仰拱開挖 圍巖較好時(shí) 仰拱與下臺(tái)階同時(shí)開挖 圍巖軟弱破碎 時(shí) 仰拱單獨(dú)開挖 仰拱按每循環(huán) 5m 組織施工 采用人工配合機(jī)械開挖 人工 清底 并及時(shí)施工仰拱襯砌和填充 4 5 1 1 3 三臺(tái)階法施工要求 12 56 1 隧道施工應(yīng)堅(jiān)持 弱爆破 短進(jìn)尺 強(qiáng)支護(hù) 早封閉 勤量測(cè) 的原 則 2 超前支護(hù)等輔助施工措施 應(yīng)首先利用上一循環(huán)架立的鋼架施作完畢 再開挖 3 開挖方式采用弱爆破 爆破時(shí)嚴(yán)格控制炮眼深度及裝藥量 4 鎖腳小導(dǎo)管可根據(jù)需要設(shè)置 以確保下臺(tái)階施工的安全 5 各步臺(tái)階一次開挖長度宜控制在 1 5m 第 3 部臺(tái)階開挖后仰拱應(yīng)緊 跟 6 施工中 應(yīng)按有關(guān)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)圖的要求 進(jìn)行監(jiān)控量測(cè) 及時(shí)反饋結(jié) 果 分析洞身結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定 為支護(hù)參數(shù)的調(diào)整 灌筑二次襯砌的時(shí)機(jī)提供依據(jù) 7 施工時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況 必要時(shí)在臨時(shí)仰拱中增設(shè)鋼架 4 5 1 1 4 炮眼布置 1 周邊眼根據(jù)圍巖情況合理布置 保證開挖斷面符合設(shè)計(jì)要求 2 輔助炮眼交錯(cuò)均勻布置在周邊眼與掏槽眼之間 力求爆破出的石塊度適 合裝碴的需要 3 周邊炮眼與輔助炮眼的眼底應(yīng)在同一垂直面上 掏槽炮眼應(yīng)加深 10 20cm 4 本隧道臺(tái)階法開挖采用光面爆破 光面爆破參數(shù)可參照下表選用 光面爆破參數(shù) 巖石類別 周邊眼間距 E cm 周邊眼抵抗線 W cm 相對(duì)距離 E W 裝藥集中度 q kg m 極硬巖50 6055 750 8 0 850 25 0 30 硬巖40 5050 600 8 0 850 15 0 25 軟質(zhì)巖35 4545 600 75 0 80 07 0 12 5 隧道爆破應(yīng)根據(jù)地質(zhì) 水文條件選擇適當(dāng)?shù)恼ㄋ幤贩N和型號(hào) 宜采用導(dǎo) 13 56 爆管毫秒雷管起爆 光面爆破宜選用低密度 低爆速 低猛度或高爆力的炸藥 6 上臺(tái)階開挖炮眼布置 上臺(tái)階炮眼布置及藥量參數(shù)上臺(tái)階炮眼布置及藥量參數(shù) 炮眼類 別 雷管 段別 孔深 cm 孔 數(shù) 裝藥 系數(shù) 單孔裝藥 量 kg 藥量 kg 允許最大齊 爆藥量 kg 爆破振速 cm s 掏槽眼194 560 700 502 9816 963 52 掏槽眼315060 700 794 7316 964 65 掏槽眼517060 700 895 3616 965 01 輔助眼715020 550 621 2416 962 08 輔助眼915080 550 624 9516 964 78 周邊眼11150300 150 175 0616 964 84 底板眼13150120 550 627 4316 966 09 合計(jì)7031 73 單耗指標(biāo)0 93 上臺(tái)階炮眼布置圖上臺(tái)階炮眼布置圖 9 11 13 55 284 7 68 1151 50 5050 200 141 88 135 45 45 90 6 中臺(tái)階開挖炮眼布置 中臺(tái)階炮眼布置及藥量參數(shù)中臺(tái)階炮眼布置及藥量參數(shù) 炮眼類 別 雷管 段別 孔深 cm 孔數(shù) 裝藥 系數(shù) 單孔裝藥 量 kg 實(shí)際 藥量 kg 允許最大 齊爆藥量 kg 爆破振 速 cm s 輔助眼1150130 70 0 79 10 2416 967 39 14 56 輔助眼4150140 70 0 79 11 0316 967 72 輔助眼7150150 70 0 79 11 8116 968 05 周邊眼9150200 15 0 17 3 3816 963 8 底板眼11150150 75 0 84 12 6616 968 39 合計(jì) 77 49 11 單耗指標(biāo)0 63 中臺(tái)階炮眼布置圖中臺(tái)階炮眼布置圖 1 4 7 11 40 9 959595 383 90 90 90 969410093 6 下臺(tái)階開挖炮眼布置 下臺(tái)階炮眼布置及藥量參數(shù)下臺(tái)階炮眼布置及藥量參數(shù) 炮眼類 別 雷管 段別 孔深 cm 孔 數(shù) 裝藥 系數(shù) 單孔裝藥 量 kg 實(shí)際 藥量 kg 允許最大 齊爆藥量 kg 爆破振 速 cm s 輔助眼115080 70 0 79 6 30 16 965 52 輔助眼415080 70 0 79 6 30 16 965 52 輔助眼715070 70 0 79 5 51 16 965 09 輔助眼9150100 70 0 79 7 88 16 966 31 輔助眼11150100 70 0 79 7 88 16 966 31 輔助眼13150120 70 0 79 9 45 16 967 04 周邊眼15150160 10 0 11 1 80 16 962 6 底板眼17150150 75 0 84 12 66 16 968 39 合計(jì) 86 57 77 單耗指標(biāo)0 74 下臺(tái)階炮眼布置圖下臺(tái)階炮眼布置圖 15 56 1 4 7 17 80 80 90 95 100 90 100 1446 90 365 45 60 60 9 11 1315 100 100 7 隧底爆破開挖炮眼布置 隧底炮眼布置及藥量參數(shù)隧底炮眼布置及藥量參數(shù) 炮眼類 別 雷管 段別 孔深 cm 孔數(shù) 裝藥 系數(shù) 單孔裝藥 量 kg 實(shí)際 藥量 kg 允許最大 齊爆藥量 kg 爆破振 速 cm s 輔助眼1150120 750 8410 1316 967 34 輔助眼4150120 600 688 1016 966 41 底板眼7150120 600 688 1016 966 41 合計(jì)3626 33 單耗指標(biāo)0 63 隧底炮眼布置圖隧底炮眼布置圖 1 4 202 60 80 7 4 5 1 2 超前小導(dǎo)管施工 小導(dǎo)管采用 42 的無縫鋼管 鋼管前端做成尖楔狀 便于打插入孔中或 直接打入 在管身前部 2 0m 范圍內(nèi)按梅花形布置 鉆 10mm 的注漿孔 以便 鋼管進(jìn)入底層后對(duì)圍巖空隙注漿 注入純水泥漿時(shí) 水泥漿水灰比為 1 0 5 1 1 25 水泥漿由稀到濃逐漸 變換 即先注稀漿 然后逐級(jí)變濃 為注漿后盡快開挖 選用普通水泥或早強(qiáng) 16 56 水泥并摻入一定量的水玻璃溶液 以縮短初凝 終凝時(shí)間 注漿采用 PF 40A 型注漿 注漿壓力 0 4 0 6MPa 17 56 超前小導(dǎo)管施工工藝流程圖超前小導(dǎo)管施工工藝流程圖 漿液選擇 配比試驗(yàn) 注漿參數(shù) 地質(zhì)調(diào)查 現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn) 效果檢查 鉆孔打小導(dǎo)管 注漿設(shè)計(jì) 施工準(zhǔn)備 漿液選擇 擇 安裝型鋼鋼架 安孔口止?jié){塞 連接止?jié){管 注 漿 開 挖 漿液配置 設(shè)備準(zhǔn)備 管材加工 材料準(zhǔn)備 機(jī)具準(zhǔn)備 制定施工方案進(jìn)入施工 4 5 1 3 出碴運(yùn)輸 該隧道采用挖掘機(jī)扒碴配合裝碴機(jī)裝碴 由裝載機(jī)裝入自卸汽車 全部棄 碴 1 5 萬方 出口棄砟場(chǎng)位于 DK187 763 51 左側(cè) 354 7m 處沖溝內(nèi) 運(yùn)距 1 5km 隧道上臺(tái)階爆破后采用挖掘機(jī)扒碴 人工配合清理 裝載機(jī)在下臺(tái)階將 爆破后的碴石裝入自卸汽車 考慮到隧道開挖后的凈空的影響和無軌運(yùn)輸車與裝碴機(jī)械的匹配 充分發(fā) 揮各自的工作效率 提高整體工作能力 此外 一般要求選用載重自重比大 體型小 機(jī)動(dòng)靈活 能自卸 配有廢氣凈化器的運(yùn)輸車 18 56 運(yùn)輸汽車的洞內(nèi)轉(zhuǎn)向 在隧道地質(zhì)稍好地段 加強(qiáng)初期支護(hù) 來滿足車輛 轉(zhuǎn)向要求 4 5 1 4 隧道防排水施工 1 隧道結(jié)構(gòu)混凝土采用防水混凝土 抗?jié)B等級(jí)不低于 P10 2 初期支護(hù)和二次襯砌間拱墻背后設(shè)無紡布和 EVA 排水防水板 EVA 防 水板背后表面帶有凸形圓粒 能夠使防水板背后與初期支護(hù)之間存在流水空間 保證水流暢通 3 在墻腳處設(shè)置縱向透水軟管和橫向透水管 環(huán)向 80mm 透水管 間 距 5m 與縱向 100mm 透水管連通 縱向透水軟管在墻腳處與防水板連接 將 防水板背后的水通過橫向排水管引流入隧道排水溝 4 隧道縱向施工縫設(shè)置鋼邊橡膠止水帶 環(huán)向施工縫設(shè)置中埋橡膠止 水帶加背貼止水帶 環(huán)向施工縫間距根據(jù)隧道襯砌臺(tái)車的長度設(shè)置 在隧道進(jìn) 出口以及明洞與暗洞交界處設(shè)置沉降縫 2cm 沉降縫處防水措施采用背貼式橡 膠止水帶加中埋式鋼邊橡膠止水帶 背貼式橡膠止水帶用水泥釘固定于初期支 護(hù)上 中埋式鋼邊橡膠止水帶用鐵絲和固定夾固定于襯砌端頭的堵頭模中間 5 明洞襯砌采用防水混凝土 外抹 3cm 厚 M10 水泥砂漿找平層 外層 鋪設(shè)雙層 EVA 防水層中夾 5cm 厚硬質(zhì)聚氨酯保溫板 之后再抹 3cm 厚 M10 水泥 砂漿保護(hù)層 6 洞口盲溝 渠通過時(shí) 應(yīng)采用引排和防滲 防沖淤措施 且洞門頂 部設(shè)截水天溝 以形成完善的防排水系統(tǒng) 天溝設(shè)于邊 仰坡坡頂外不小于 5 10m 其坡度根據(jù)地形設(shè)置 但應(yīng)小于 3 以免淤積 并將其與線路路塹 邊坡外的天溝順接 7 洞門端墻及擋翼墻端墻背后設(shè)置排水盲溝網(wǎng) 排水網(wǎng)采用外包土工 布的透水管 端墻及擋翼墻設(shè)置流水孔 按要求進(jìn)行設(shè)置 8 洞口處的防排水設(shè)施在洞口開挖之前施工 保證隧道洞口施工的安 全 4 5 1 5 隧道襯砌 除洞口及明洞段采用明挖整體式襯砌外 全隧道采用復(fù)合式襯砌 隧道襯 砌采用整體模板臺(tái)車進(jìn)行 首先進(jìn)行隧道仰拱以及隧道小邊墻的施工 隧道襯 19 56 砌臺(tái)車的長度為 10 米 正洞模筑砼施工采用 5 混凝土拌合站供應(yīng) 混凝土輸送車采用 8m3砼罐車 選用混凝土輸送泵配合整體襯砌臺(tái)車進(jìn)行襯砌 拌合站的生產(chǎn)能力 120m3 h 4 5 1 6 隧道仰拱及填充 本隧道的全長設(shè)置仰拱及填充 為了在仰拱作業(yè)時(shí)不影響隧道開挖作業(yè) 保證開挖運(yùn)輸作業(yè)的正常進(jìn)行 計(jì)劃仰拱及填充作業(yè)采用設(shè)置仰拱棧橋的方法 進(jìn)行 4 5 1 7 超欠挖的控制 施工測(cè)量放線準(zhǔn)確 嚴(yán)格控制周邊眼線間距與裝藥量 選擇合理的鉆孔直 徑與裝藥藥卷直徑 滿足爆破的不偶合系數(shù) 裝藥視圍巖情況進(jìn)行分段裝藥 并要用炮泥封堵炮眼 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)圍巖情況 為控制超欠挖采取短進(jìn)尺弱爆破等 方法 超欠挖的控制標(biāo)準(zhǔn)見表 隧道允許超挖值 隧道允許超挖值 cmcm 圍巖級(jí)別 開挖部位 線性超挖 15 拱 部 最大超挖 25 邊墻線性超挖 10 線性超挖 10仰拱 隧底最大超挖 25 4 5 1 8 隧道爆破 本隧道掘進(jìn)采用風(fēng)槍鉆孔 人工裝藥 為了保證開挖輪廓圓順 準(zhǔn)確 維 護(hù)圍巖自身承載能力 減少對(duì)圍巖的擾動(dòng) 爆破采用分段微差起爆 周邊眼用 光面爆破技術(shù) 選用 35mm 防水乳化炸藥 周邊眼采用 25mm 的小藥卷 并 采用導(dǎo)爆索綁小藥卷不偶合裝藥的空氣間隔不連續(xù)裝藥結(jié)構(gòu) 隧道爆破采用梅 花型中空孔垂直掏槽 采用毫秒雷管起爆系統(tǒng) 鉆爆作業(yè)按照爆破設(shè)計(jì)進(jìn)行鉆 眼 裝藥 接線和引爆 20 56 如開挖光面爆破參數(shù)表?xiàng)l件出現(xiàn)變化需要變更設(shè)計(jì)時(shí) 由專業(yè)爆破工程師 修改設(shè)計(jì) 鉆眼前測(cè)設(shè)出開挖斷面中線 水平線和斷面輪廓線 并根據(jù)爆破設(shè) 計(jì)標(biāo)出炮眼位置 經(jīng)檢查符合設(shè)計(jì)要求后才可鉆眼 鉆眼符合以下要求 按照 炮眼布置圖正確鉆孔 掏槽眼眼口間距誤差和眼底間距誤差不大于 5cm 輔助 眼深度 角度按設(shè)計(jì)施工 眼口排距 行距誤差均不得大于 10cm 周邊眼布置 在設(shè)計(jì)斷面輪廓線上 保持向外 3 5 的外插角 允許沿輪廓線調(diào)整 其誤差 不大于 5cm 內(nèi)圈炮眼至周邊眼的排距誤差不大于 5cm 炮眼深度超過 2 5m 時(shí) 內(nèi)圈眼與周邊眼以相同的斜率鉆眼 當(dāng)開挖面凸凹面較大時(shí) 按實(shí)際情況 調(diào) 整炮眼深度 力求所有炮眼 除掏槽眼和底眼外 眼底在同一垂直面上 鉆眼 完畢 按炮眼布置圖進(jìn)行檢查 有不符合要求的炮眼重鉆 經(jīng)檢查合格后 才 能裝藥起爆 裝藥分片分組 嚴(yán)格按爆破參數(shù)表及炮孔布置圖規(guī)定的單孔裝藥量 雷管 段別 對(duì)號(hào)入座 裝藥前將炮眼內(nèi)泥漿 石粉吹洗干凈 所有裝藥的炮眼均堵 塞炮泥 周邊眼的堵塞長度不宜小于 30cm 連線要仔細(xì) 連完線后要檢查有無 漏連現(xiàn)象 光面爆破周邊眼裝藥結(jié)構(gòu)見下圖 1 嚴(yán)格爆破器材的管理 火工材料運(yùn)到工地的炸藥若當(dāng)天未使用完 必須 如數(shù)交回 不得在工地留存過夜 火工品使用 運(yùn)輸過程中必須有公安人員負(fù) 責(zé)押運(yùn) 2 在進(jìn)行爆破作業(yè)之前 要取得當(dāng)?shù)毓膊块T的批準(zhǔn) 并提前 14 天以書面 形式通知監(jiān)理 提出相應(yīng)的安全防護(hù)措施 經(jīng)監(jiān)理同意后實(shí)施 遵守各項(xiàng)規(guī)章 制度 向公安局申請(qǐng)購買 運(yùn)輸 儲(chǔ)存及使用爆炸物品的許可證 定期或不定 圖3 周邊眼裝藥結(jié)構(gòu)圖 圖中藥卷被綁扎在導(dǎo)爆索上 導(dǎo)爆索 32藥卷堵塞炮泥 塑料導(dǎo)爆管 非電毫秒雷管 20cm20cm25 30cm20cm20cm25 30cm 21 56 期地接受當(dāng)?shù)毓膊块T的檢查 3 加強(qiáng)火工品的管理 爆破物資由爆破工程師提前 2 3 天上報(bào)用料計(jì)劃 建立火工品領(lǐng)用 發(fā)放登記制度 將雷管編號(hào)落實(shí)到每一個(gè)爆破作業(yè)人員 有 關(guān)管理信息按照公安部的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)及時(shí)報(bào)送所在地縣級(jí)人民政府公安機(jī)關(guān)備案 4 爆破工要持證上崗 裝藥過程中不能抽煙 放炮前要對(duì)炮眼連線進(jìn)行逐 孔檢查 點(diǎn)炮前要由專職安全員檢查其他人員及所有機(jī)械設(shè)備是否撤至安全地 帶 對(duì)啞炮要嚴(yán)格按 爆破作業(yè)規(guī)程 進(jìn)行處理 4 5 2 初期支護(hù)及超前支護(hù) 洞體處于 IV 級(jí)圍巖段 其支護(hù)形式為 42 小導(dǎo)管超前注漿支護(hù)和鋼筋格 柵 22 的砂漿錨桿和組合式中空注漿錨桿 噴錨及掛設(shè)鋼筋網(wǎng)相結(jié)合的初期 支護(hù) 施工中若發(fā)現(xiàn)揭示的地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)不相符 我部將按程序及時(shí)與監(jiān)理 溝通 適當(dāng)調(diào)整初期支護(hù)參數(shù) 合理確定施工方法 確保施工質(zhì)量 4 5 2 1 錨桿施工 中空錨桿施工時(shí) 利用簡易支架或錨噴臺(tái)車 采用人工手持 YT28 氣腿式鑿 巖機(jī)垂直于輪廓線鉆孔 鉆孔后用高壓風(fēng)沖洗 然后人工插入錨桿 用注漿機(jī) 將水泥砂漿通過中空錨桿注入圍巖內(nèi)以固結(jié)圍巖 注漿前用止?jié){塞將錨空堵塞 以防砂漿外泄 錨桿施工的要領(lǐng) 隧道開挖后 盡快安設(shè)錨桿 先進(jìn)行初噴砼后安裝錨桿 錨桿的孔位 孔深 孔徑及布置形式要符合設(shè)計(jì)要求 錨桿桿體露出巖面長度不應(yīng)大于噴層厚度 錨桿長度按設(shè)計(jì)規(guī)定確定 質(zhì)量保證措施 錨桿材質(zhì)檢驗(yàn) 每批錨桿材料均應(yīng)有生產(chǎn)廠的質(zhì)量證明書 并按施工設(shè) 計(jì)圖規(guī)定的材質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)以及監(jiān)理工程師指示的抽檢數(shù)量 對(duì)錨桿材料性能進(jìn)行檢 驗(yàn) 注漿密實(shí)度試驗(yàn) 選取與現(xiàn)場(chǎng)錨桿直徑 長度相同的錨桿及相同材料和 配比拌制的砂漿 并用與錨桿孔直徑和傾斜度相同的塑料管 或鋼管 模擬為 22 56 施工現(xiàn)場(chǎng)的錨桿孔 按與現(xiàn)場(chǎng)相同的注漿工藝進(jìn)行注漿 養(yǎng)護(hù) 7 天后剖管檢查 其密實(shí)度 不同直徑和長度的錨桿均需進(jìn)行試驗(yàn) 并將試驗(yàn)計(jì)劃報(bào)送監(jiān)理工程 師審批 按監(jiān)理工程師指示抽檢范圍和數(shù)量 對(duì)錨桿孔的直徑 深度和傾斜度進(jìn) 行抽查 并作好記錄 錨桿拉拔力試驗(yàn) 在砂漿錨桿養(yǎng)護(hù) 28 天后 用拉拔器對(duì)錨桿逐級(jí)加載 直到將錨桿拔出或拉斷為止 按作業(yè)分區(qū)在每批錨桿中抽查規(guī)定數(shù)量的錨桿進(jìn) 行拉拔試驗(yàn) 噴錨支護(hù)中的錨桿 當(dāng)拉拔力達(dá)到規(guī)定值時(shí) 立即停止加載 結(jié) 束試驗(yàn) 4 5 2 2 噴射混凝土施工 本隧道噴射混凝土采用 C25 C30 砼 施工中嚴(yán)格控制噴射砼配合比和回 彈量 確保噴射砼質(zhì)量 4 5 2 2 1 施工流程 采用濕噴濕噴工藝 噴射作業(yè)分段 分序 分層 由下而上 依此進(jìn)行 如有 較大凹洼時(shí) 先填平 噴射時(shí)噴嘴要反復(fù)緩慢地作螺旋形轉(zhuǎn)動(dòng) 螺旋直徑約為 20 30cm 并遵循先墻后拱 分層噴射逐次加厚時(shí)后一層在前一層終凝后進(jìn)行 4 5 2 2 2 噴射作業(yè) 1 噴射操作程序 打開速凝劑輔助風(fēng) 緩慢打開主風(fēng)閥 啟動(dòng)速凝劑計(jì) 量泵 主電機(jī) 振動(dòng)器 向料斗加混凝土 2 噴射混凝土作業(yè)應(yīng)采用分段 分片 分層依次進(jìn)行 噴射順序應(yīng)自下 而上 分 段長度不宜大于 6m 噴射時(shí)先將低洼處大致噴平 再自下而上順序分層 往復(fù) 噴射 混凝土噴射施工流程圖如下 23 56 質(zhì)量檢查 合 格 斷面檢查 壓力風(fēng)清理基面 斷面整修 埋設(shè)檢測(cè)標(biāo)識(shí)樁 噴射混凝土 噴 射 機(jī) 就 位 混凝土養(yǎng)護(hù) 預(yù) 拌 砼 不合格 合格 合格 進(jìn)入下道工序 噴射混凝土分段施工時(shí) 上次噴射混凝土應(yīng)預(yù)留斜面 斜面寬度為 200 300mm 斜面上需用壓力水沖洗潤濕后再行噴射混凝土 分片噴射要自下而上進(jìn)行并先噴鋼架與壁面間混凝土 再噴兩鋼架之間 混凝土 邊墻噴混凝土應(yīng)從墻腳開始向上噴射 使回彈不致裹入最后噴層 分層噴射時(shí) 后一層噴射應(yīng)在前一層混凝土終凝后進(jìn)行 若終凝 1h 后再 進(jìn)行噴射時(shí) 應(yīng)先用風(fēng)水清洗噴層表面 一次噴混凝土的厚度以噴混凝土不滑 移不墜落為度 既不能因厚度太大而影響噴混凝土的粘結(jié)力和凝聚力 也不能 太薄而增加回彈量 邊墻一次噴射混凝土厚度控制在 7 10cm 拱部控制在 5 6cm 并保持噴層厚度均勻 頂部噴射混凝土?xí)r 為避免產(chǎn)生墮落現(xiàn)象 兩 次間隔時(shí)間宜為 2 4h 3 噴射速度要適當(dāng) 以利于混凝土的壓實(shí) 風(fēng)壓過大 噴射速度增大 回彈增加 風(fēng)壓過小 噴射速度過小 壓實(shí)力小 影響噴射混凝土強(qiáng)度 因此 在開機(jī)后要注意觀察風(fēng)壓 起始風(fēng)壓達(dá)到 0 5MPa 后 才能開始操作 并據(jù)噴嘴 出料情況調(diào)整風(fēng)壓 一般工作風(fēng)壓 邊墻 0 3 0 5MPa 拱部 0 4 0 65MPa 具體參數(shù)由現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)確定 24 56 4 噴射時(shí)使噴嘴與受噴面間保持適當(dāng)距離 噴射角度盡可能接近 90 以使獲得最大壓實(shí)和最小回彈 噴嘴與受噴面間距宜為 1 5 2 0m 噴嘴應(yīng)連 續(xù) 緩慢作橫向環(huán)行移動(dòng) 一圈壓半圈 噴射手所畫的環(huán)形圈 橫向 40 60cm 高 15 20cm 若受噴面被鋼架 鋼筋網(wǎng)覆蓋時(shí) 可將噴嘴稍加偏斜 但不宜小于 70 如果噴嘴與受噴面的角度過小 會(huì)形成混凝土物料在受噴面 上的滾動(dòng) 產(chǎn)生出凹凸不平的波形噴面 增加回彈量 影響噴混凝土的質(zhì)量 5 速凝劑投放 速凝劑投放保證計(jì)量準(zhǔn)確 投放穩(wěn)定 6 噴射厚度控制 圍巖拱墻噴射厚度 25cm 仰拱 15cm 噴射混凝土表 面應(yīng)密實(shí) 平整 無裂縫 脫落 漏噴 露筋 空鼓和滲漏水 錨桿頭鋼筋無 外露 噴射厚度及平整度滿足如下規(guī)定 平均厚度大于設(shè)計(jì)厚度 檢查點(diǎn)數(shù)的 80 及以上大于設(shè)計(jì)厚度 最小厚度不小于設(shè)計(jì)厚度 2 3 表面平整度偏差控制在 100mm 內(nèi) 7 噴射混凝土終凝 2 小時(shí)后 應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù) 養(yǎng)護(hù)時(shí)間不小于 14d 當(dāng)氣 溫低于 5 時(shí) 不得灑水養(yǎng)護(hù) 8 隧道初期支護(hù)噴合成纖維混凝土的施工方法和技術(shù)要求與濕噴混凝土 施工是一致的 不同之處是在拌制噴射料時(shí)需按配合比摻入纖維材料 并使之 拌和均勻 4 5 2 3 鋼筋格柵加工及架設(shè) 格柵加工及檢查 將鋼筋按設(shè)計(jì)圖加工 主筋 桁架筋采用 HRB335 級(jí)鋼筋 箍采用 HPB235 級(jí)鋼筋 聯(lián)結(jié)角鋼為 L100 X80 X8 GB9788 88 墊鋼板為 200 X334 X8 GB709 88 螺栓為 M24X60GB T5781 2000 66 螺母為 M24GB41 2000 每個(gè)螺栓螺母配 兩個(gè)墊圈成為一套 格柵縱向間距按 1m 計(jì)算 格柵縱向連接筋為 22 環(huán)向 間距 1 m 內(nèi)外交錯(cuò)布置 防止拱墻坍塌 放樣時(shí)預(yù)留焊接收縮余量及切割刨 的加工余量 保證主鋼架尺寸正確 弧形圓順 焊接時(shí)沿鋼架兩邊對(duì)稱焊接 25 56 防止變形 焊前及焊縫檢查嚴(yán)格按鋼結(jié)構(gòu)工程規(guī)范執(zhí)行 加工后進(jìn)行試拼 其 允許誤差為 沿隧洞周邊輪廓誤差不大于 3cm 各單元螺栓孔眼中心間距誤差不超過 0 5mm 鋼架平放時(shí) 平面翹曲小于 2cm 架設(shè) 為保證鋼架安設(shè)牢固和位置準(zhǔn)確 保證其噴射混凝土后的凈空要求 施工 時(shí)在開挖后先噴 4cm 厚混凝土 然后架設(shè)格柵 待架設(shè)完成后再噴混凝土到設(shè) 計(jì)要求厚度 按設(shè)計(jì)位置安設(shè) 將鋼架與錨桿焊在一起 設(shè)縱向連接筋 鋼架 架立好后 及時(shí)噴射砼 4 5 2 4 鋼筋網(wǎng)施工 級(jí)圍巖的拱墻設(shè)置縱向 6mm 環(huán)向 6mm 網(wǎng)格為 20 20 的鋼筋網(wǎng) 鋼筋網(wǎng)在隧道開挖后初噴 4cm 厚混凝土后及時(shí)鋪設(shè) 要求與隧道輪廓線密 貼 4 5 3 隧道防排水 隧道防水的主要方法采用結(jié)構(gòu)自防水 防水板 止水帶 條 和明洞防水 層等 排水的主要方法采用排水盲管 邊墻排水溝 中心排水管等 結(jié)構(gòu)自防水結(jié)構(gòu)自防水 隧道的設(shè)計(jì)采用的自防水措施 即二次襯砌為防水結(jié)構(gòu) 防水等級(jí)根據(jù)結(jié) 構(gòu)要求和使用功能而不同 本隧道抗?jié)B等級(jí)不低于 P10 二次襯砌后利用預(yù)留 32mmPVC 注漿孔在襯砌背后全環(huán)注漿 間距按設(shè)計(jì)布 置 防水板防水板 本標(biāo)段采用初期支護(hù)與二次襯砌之間拱墻設(shè) EVA 防水板 土工布 400g m2 防水板超前二次襯砌 1 2 個(gè)襯砌段長度 形成 初期支護(hù)表面整修防水板 鋪掛 防水板質(zhì)量檢查二次襯砌施工 的作業(yè)流水線 用自動(dòng)爬行熱焊機(jī)進(jìn)行焊 接 鋪設(shè)采用專用臺(tái)車進(jìn)行 鋪設(shè)前進(jìn)行精確放樣 彈出標(biāo)準(zhǔn)線進(jìn)行試鋪后確定防水板一環(huán)的尺寸 26 56 盡量減少接頭 防水板鋪設(shè)應(yīng)采用無釘鋪設(shè)工藝 應(yīng)采用從下向上的順序鋪設(shè) 松緊應(yīng) 適度并留有余量 實(shí)鋪長度與弧長的比值為 10 8 檢查時(shí)要保證防水板全部 面積均能抵到圍巖 用帶熱塑性圓墊圈的射釘將緩沖層平整順直地固定在基層上 見下圖 緩沖層搭接寬度不小于 50mm 可用熱風(fēng)焊槍點(diǎn)焊 每幅防水板布置適當(dāng)排數(shù)墊 圈 每排墊圈距防水板邊緣 40cm 左右 墊圈間距 側(cè)壁 80cm 2 3 個(gè)墊圈 m2 頂部 40cm 3 4 個(gè)墊圈 m2 暗釘圈固定緩沖層示意 環(huán)向鋪設(shè)時(shí) 先拱后墻 下部防水板應(yīng)壓住上部防水板 兩幅防水板的搭接寬度不應(yīng)小于 150mm 防水板搭接縫與施工縫錯(cuò)開距 離不應(yīng)小 于 50cm 防水板之間的搭接縫應(yīng)采用雙焊縫 調(diào)溫 調(diào)速熱楔式功能的自動(dòng)爬行 式熱合機(jī)熱熔焊接 細(xì)部處理或修補(bǔ)采用手持焊槍 單條焊縫的有效焊接寬度 不應(yīng)小于 15mm 焊接嚴(yán)密 不得焊焦焊穿 防水板縱向搭接與環(huán)向搭接處 除按正常施工外 應(yīng)再覆蓋一層同類材 料的防水板材 用熱焊焊接 分段鋪設(shè)的卷材的邊緣部位預(yù)留至少 60cm 的搭接余量并且對(duì)預(yù)留部分邊 緣部位進(jìn)行有效的保護(hù) 27 56 綁扎或焊接鋼筋時(shí) 采取措施應(yīng)避免對(duì)卷材造成破壞 混凝土振搗時(shí) 振搗棒不得接觸防水板 以防防水板受到損傷 防水板的搭接縫焊接質(zhì)量檢查應(yīng)按充氣法檢查 將 5 號(hào)注射針與壓力表 相接 用打氣筒進(jìn)行充氣 當(dāng)壓力表達(dá)到 0 25MPa 時(shí)停止充氣 保持 15min 壓力下降在 10 以內(nèi) 說明焊縫合格 如壓力下降過快 說明有未焊好處 用 肥皂水涂在焊縫上 有氣泡的地方重新補(bǔ)焊 直到不漏氣為止 施工要點(diǎn)控制 防水板表面平順 無褶皺 無氣泡 無破損等現(xiàn)象 當(dāng)基面輪廓凸凹不平時(shí) 要預(yù)留足夠的松散系數(shù) 使其留有余地 并在 斷面變化處增加懸掛點(diǎn) 保證緩沖面與混凝土表面密貼 防水板搭接用熱焊器進(jìn)行焊接 接縫為雙焊縫 焊接溫度應(yīng)控制在 200 270oC 為宜 并保持適當(dāng)?shù)臏囟燃纯刂圃?0 1 0 15m min 范圍內(nèi) 太快 焊縫不牢固 太慢焊縫易焊穿 烤焦 焊縫若有漏焊 假焊應(yīng)予補(bǔ)焊 若有烤焦 焊穿處以及外露的固定點(diǎn) 必須用塑料片焊接覆蓋 焊接鋼筋時(shí)在其周圍用石棉水泥板進(jìn)行遮擋 以免濺出火花燒壞防水層 灌注二襯砼時(shí)輸送泵管不得直接對(duì)著防水板 避免混凝土沖擊防水板引起防水 板被帶滑脫 防水板下滑 所有防水材料必須采用合格廠家生產(chǎn)的定型產(chǎn)品 所有產(chǎn)品必須有出廠 合格證和質(zhì)量檢驗(yàn)證明 詳細(xì)記錄各種防水材料的安放部位 做到可追溯性 防水材料在使用前應(yīng)做好相應(yīng)的試驗(yàn) 檢驗(yàn)工作 委托有相應(yīng)資質(zhì)的機(jī) 構(gòu)對(duì)防水材料進(jìn)行檢測(cè) 施工中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)與生產(chǎn)廠家或供應(yīng)商聯(lián)系 以求盡快解決 不合 格的材料堅(jiān)決不用于本工程 28 56 施工縫防水施工縫防水 本隧道施工縫主要采用鋼邊橡膠止水帶 二次襯砌施工縫每 10 米 1 道 變形縫設(shè)在明洞與暗洞的變化處 采用背貼式橡膠止水帶加中埋式橡膠止水帶 在每組襯砌混凝土澆注前 襯砌臺(tái)車就位后 將兩端的堵頭板在襯砌厚度 的 1 2 處分開作成兩塊 利用堵頭板將止水帶卡住固定在設(shè)計(jì)位置 并在外側(cè) 間隔 1 0m 在堵頭板上鉆孔 沿待澆注的一側(cè)向另一側(cè)穿入 10 鋼筋卡 將止 水帶的待澆注的一端固定 將漏在外面的一端要保護(hù)好 拆模后臺(tái)車移位固定 澆注前 及時(shí)加入嵌縫材料和砼界面劑 澆注混凝土?xí)r要注意保護(hù)止水帶 防 止發(fā)生褶皺 保證止水帶平面位置的準(zhǔn)確 止水帶在使用前要進(jìn)行試驗(yàn) 檢驗(yàn)合格后方可使用 止水帶的搭接長度不 小于 10cm 橫向與縱向的搭接的接頭要錯(cuò)開 不能在同一位置上 隧道排水 隧道排水 隧道襯砌背后設(shè)置環(huán)向 80mm 排水盲管 縱向間距 5m 一道 在墻腳處設(shè)置縱向 100mm 軟管透水盲溝 環(huán)縱向盲管積水通過仰拱下方橫向 排水盲管匯入深埋中心水溝 4 5 4 二次襯砌 本隧道施工二次襯砌砼采用 C40 防水砼 隧道主洞采用復(fù)合式襯砌 嚴(yán)格 工序施工 隧道的二次襯砌均采用整體襯砌臺(tái)車進(jìn)行施工 臺(tái)車自行設(shè)計(jì)定點(diǎn) 加工 砼生產(chǎn)采用攪拌站集中拌和 水平運(yùn)輸采用砼罐車運(yùn)至隧道內(nèi) 采用砼 輸送泵泵送入模 采用附著式振搗器配合振搗 保證二次襯砌混凝土質(zhì)量 4 5 4 1 拱墻襯砌施工要求 材料的選用 水泥質(zhì)量符合國家標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)需要的要求 選用品質(zhì)穩(wěn)定的硅酸鹽水泥 普通硅酸鹽水泥 同礦物摻和料一起使用 細(xì)骨料選用天然中粗砂 細(xì)度模數(shù)控制在 2 6 3 2 天然砂中有害物質(zhì) 含量應(yīng)符合規(guī)定 粗細(xì)骨料在符合質(zhì)量要求的料源地進(jìn)行生產(chǎn)或采購 針 片狀顆粒含量 不超過 8 8 巖石的抗壓強(qiáng)度與混凝土強(qiáng)度等級(jí)之比不小于 1 5 粗骨料中有害 物質(zhì)含量符合規(guī)定 粗骨料的壓碎指標(biāo)值符合規(guī)定 29 56 混凝土用水以不影響混凝土的和易性和混凝土強(qiáng)度的增長 以及不引起 鋼筋和混凝土的腐蝕為原則 在砼中加入粉煤灰 膨脹劑 高效減水劑等外加劑 具體摻量根據(jù)有關(guān) 規(guī)范要求和現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定 配合比 針對(duì)結(jié)構(gòu)物混凝土 對(duì)不同批號(hào)的水泥 不同骨料 砼選用相應(yīng)的配合比 嚴(yán)格控制混凝土生產(chǎn) 混凝土的配合比必須通過試驗(yàn)選定 混凝土的生產(chǎn) 混凝土采用自動(dòng)計(jì)量拌合站進(jìn)行攪拌 混凝土生產(chǎn)符合下列要求 骨料存放場(chǎng)必須硬化 避免有害物質(zhì)進(jìn)入粗細(xì)骨料 嚴(yán)格按照配合比配料 拌合過程中根據(jù)氣候條件確定骨料含水量 調(diào)整施工配合比