服務工作環(huán)境條件

一 一般工作環(huán)境要求 1 標準 投標人應提供安全 衛(wèi)生和健康的工作環(huán)境 并采取必要措施防止因工作 造成 與工作有關 在工作期間發(fā)生的事故和傷害 投標人須建立系統以檢測 預防和應對可能影響所有員工的安全及健康的潛在風險 制定并實施相應流程 和程序 以減輕或消除與工作環(huán)境相關的風險 投標人必須遵守當地相應的法 律法規(guī) 2 職責 項目管理員必須確保工作環(huán)境政策和程序得以制定 實施和遵守 健康安 全環(huán)境代表必須建立 維護和管理工作環(huán)境政策和程序 經理和主管必須確保 雇員接受培訓并遵守工作環(huán)境政策和程序的要求 雇員必須遵守工作環(huán)境政策 和程序的要求 3 要求 一般義務 應向員工提供符合以下條件的工作環(huán)境 沒有正在造成或可能 導致員工死亡或嚴重身體傷害或破壞環(huán)境的公認危險 工作場所 必須提供足夠大的工作場所 使員工在沒有健康 安全和福利 方面的風險情況下執(zhí)行工作 區(qū)域管理 必須確保員工工作及活動所到的所有區(qū)域都沒有危險 這些區(qū) 域至少必須符合以下要求 保持所有工作場所清潔 干燥且處于良好的修繕狀態(tài) 保持人行道沒有絆倒危險或其他障礙物 所有配電盤及其他應急設備的周圍需要留出至少0 9 米的空隙 存儲區(qū)要隨時保持秩序井然 必須立即清理泄漏物并妥善處置廢棄物 濕滑地面應放置警告標志 室內的所有窗戶及門上的透明表面必須加以保護以防破碎 透明的門或 隔板在可能存在人們碰撞風險的位置必須做好標識 4 出口 必須提供安全逃生出口 以便在遇到火災或其他緊急情況時逃生 這些出口至少必須符合以下要求 安排并標示出口路線 以便逃生到安全地點的路線不會出錯 將不通向安全出口的所有門口或通道標示為 非出口 通向死角及不 通向安全出口的通道長度不超過16 67 米 維護出口以便能從建筑的所有區(qū)域進行暢通無阻的撤離 門或通道未被 鎖住或固定住 導致逃生受阻 做好出口布局 使每個工作場所 可能包括建筑 結構 區(qū)段或區(qū)域 至少有兩條不同路線 以便某個出口被火災或其他緊急情況阻塞時還有 備選的逃生方式 5 照明 必須提供足夠照明以滿足安全工作條件 6 裝載 卸載和存放材料 風險評估 有關于裝載 卸載和存放材料的風 險評估書面報告 該風險評估必須至少包括以下各項 識別所有與裝載 卸載和存放材料相關的危險 評估與所列危險相關的風險 確定用于消除或減輕風險的控制措施 例如檢查等 7 政策與程序 必須實施相應政策和程序來確保裝載平臺安全 防止在裝載和卸載操作開始前意外開通車輛的措施 確保拖車脫鉤后處于穩(wěn)定狀態(tài)的措施 檢查拖車 使用機動車時 裝載平臺未使用時應加以防護 安全堆放材料 高度 傾斜情況 只有經過培訓的雇員才能執(zhí)行機械的安裝 維修 改造或拆卸 必須由合格人員完成工程機械 車輛的年度檢查 所有材料存放系統出現結構破壞時應立即上報并加以維修 8 培訓 雇員必須接受培訓 其中至少包括以下各項 一般注意事項及工作場所安全行為 與人工處理物料相關的人因工程學及背部安全 9 文檔 培訓記錄 培訓記錄必須至少保管3 年 事故記錄 事故記錄必須至少保管5 年 二 運輸車輛管理 1 管理職責 A 設立兼職車輛維修點檢員 負責對是否外委維修進行初步點檢 對維修 項目進行初步評審 對維修完畢的車輛進行檢查 B 車隊隊長對所提出申請進行簽字確認 并指定專人負責車輛定點維修 C 綜合辦負責人負責對車輛維修申請最終確認 并安排車輛調度員合理安 排駕駛員陪同定點維修 并保存維修相關評定 維修費用明細 維修記錄保修 資料 2 工作流程 一 日常保養(yǎng)和維護及檢查 A 駕駛員必須做好車輛出 收車檢查 保持車輛內外清潔 B 行駛中注意車輛是否有異響 C 經常檢查各潤滑點 發(fā)現缺油或相關潤滑油脂過期應立即補充或更換 D 駕駛員周一進行檢查保養(yǎng) E 駕駛員每月對車輛進行一次全面的檢查 F 車輛點檢員及車隊隊長對車輛進行不定期檢查 發(fā)現問題及時責令駕駛 員修理 避免車輛造成機械事故 影響車輛運輸任務 二 車輛定點維修 A 維修車輛必須到指定維修點進行維修 駕駛員不得自行選擇維修廠 B 一般情況由車輛駕駛員向車輛點檢員提出維修申請 點檢員初審 車隊 隊長認可 辦公室負責人簽字 確認維修 車輛行駛狀態(tài) 駕駛員進行檢查 查明原因和事故嚴重程度 向點檢員報告 點檢員現場確認 聯系維修廠家進行維修 點檢員補簽維修申請表 車隊隊 長確