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文檔簡介

20202020 年油品購銷合同范文年油品購銷合同范文 合同編號 公司 與 油品購銷合同 簽訂地點 簽訂日期 年 月 日 甲方 買方 單位 或 甲方 買方 自然人 住所 住所 工商注冊號 身份證號 法定代表 負(fù)責(zé) 人 乙方 賣方 公司 住所 工商注冊號 法定代表 負(fù)責(zé) 人 根據(jù) 中華人民共和國合同法 及相關(guān)法律法規(guī) 本著平 等互利 等價有償?shù)脑瓌t 經(jīng)雙方協(xié)商一致 訂立本合同 1 標(biāo)的物 下稱 油品 油品名稱 汽油 規(guī)格 柴油 規(guī)格 2 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 本合同油品符合 標(biāo)準(zhǔn) 其質(zhì)量指標(biāo)見附件 3 數(shù)量 本合同汽油 噸 柴油 噸 4 價款 4 1 汽油的單價 元 噸 人民幣 下同 柴油的單 價 元 噸 4 2 油品總價款為 元 5 相關(guān)費(fèi)用及其負(fù)擔(dān) 按以下第 款履行 5 1 運(yùn)雜費(fèi) 元 由甲方承擔(dān) 該運(yùn)雜費(fèi)應(yīng)在甲方 支付油品價款時一并支付 5 2 運(yùn)雜費(fèi)由乙方承擔(dān) 6 價款的支付 6 1 價款的支付 按以下第 款履行 6 1 1 油品一次性交付的 甲方應(yīng)在油品交付前 日內(nèi) 或本合同生效后 日內(nèi) 將油品總價款以 方式 匯入 乙方指定賬戶 6 1 2 油品分批或分期交付的 甲方應(yīng)在乙方每批油品交付 前 日內(nèi) 將該批油品價款以 方式 匯入乙方指定賬 戶 6 2 乙方收到貨款后 日以內(nèi) 應(yīng)當(dāng)向甲方開具增值稅 發(fā)票并提供其他相關(guān)單據(jù) 該等單據(jù)包括但不限于 6 3 乙方或乙方指定收款人的開戶行及賬號 收款人 乙方 開戶行 賬號 收款人 乙方 名稱 7 油品交付 7 1 本合同選擇以下第 種方式交付 第一種 甲方自行提貨 甲方自派運(yùn)輸工具于本合同生效后 日內(nèi)到乙方指定的 油庫提貨 第二種 乙方送貨 乙方應(yīng)當(dāng)在本合同生效后 日內(nèi)將油品送到甲方指定的 油庫 或地點 第三種 乙方分期交付 乙方按約定在 內(nèi) 分 次交付油品 或按照甲 乙雙方約定的時間 批次交付油品 甲方自行提貨的 各次提 貨應(yīng)由甲方自派運(yùn)輸工具到乙方指定的 油庫提貨 乙方送貨的 乙方各次交付應(yīng)當(dāng)將油品送到甲方指定的 油庫 或地點 7 2 具體交付點 數(shù)量 質(zhì)量與風(fēng)險轉(zhuǎn)移的交付點不同 7 2 1 甲方自行提貨 根據(jù)計量交接方式不同確定為 a 鐵路罐車計量 以始發(fā)站鐵路罐車封口為交付點 b 油罐計量 以油罐到運(yùn)輸工具的管線出口為交付點 c 流量計計量 以流量計出口為交付點 7 2 2 乙方送貨 根據(jù)運(yùn)輸方式不同確定為 a 鐵路運(yùn)輸 以甲方指定地點 油庫 的鐵路罐車封口 為交付點 b 水上運(yùn)輸 以甲方指定地點 油庫 的船舷為交付點 7 2 3 在交付點之前油品的風(fēng)險由乙方承擔(dān) 7 2 4 在交付點之后油品的風(fēng)險由甲方承擔(dān) 8 計量及標(biāo)準(zhǔn) 8 1 甲方自行提貨 在交付地點 由乙方進(jìn)行計量操作 甲方進(jìn)行監(jiān)督 乙方送貨 在交付地點 甲方進(jìn)行計量復(fù)核 如果油品數(shù) 量不超過 8 4 規(guī)定的誤差范圍 執(zhí)行 8 4 的規(guī)定 如果油品數(shù)量 超過 8 4 規(guī)定的誤差范圍 甲方應(yīng)在 24 小時內(nèi)通知乙方 乙方 派人與甲方共同計量 所用計量器具必須經(jīng)過有資質(zhì)的計量技 術(shù)機(jī)構(gòu)檢定合格 并在有效期內(nèi) 計量人員持有國家規(guī)定的資 格證書上崗 8 2 甲方應(yīng)保證油品接卸單位的卸油設(shè)備以及儲存油品的 油庫具有合法的接卸 儲存油品資格 并達(dá)到國家關(guān)于接卸 儲存油品設(shè)備安全及數(shù)量 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 8 3 乙方送貨的油品數(shù)量應(yīng)包括國家規(guī)定的運(yùn)輸損耗 即 終到站油品數(shù)量 在甲方指定地點的鐵路罐車或船艙計量 數(shù) 國家規(guī)定的運(yùn)輸損耗 8 4 對乙方送貨的油品 乙方向甲方實際所交付的油品數(shù) 量可以有 的誤差范圍 在該誤差范圍內(nèi) 乙方均不承擔(dān) 違約責(zé)任 同時 甲乙雙方也不互補(bǔ)差價 即 終到站油品數(shù) 量與始發(fā)站油品數(shù)量之差不超過 的誤差范圍 按始發(fā)站 油品數(shù)量結(jié)算 9 驗收 9 1 甲方自行提貨的 應(yīng)在乙方交付油品時 雙方按規(guī)定提 取油品樣品 共同封存油樣 以備檢驗 9 2 乙方送貨的 甲方須在乙方交貨后二十四小時內(nèi) 驗收 期 對油品的數(shù)量和質(zhì)量進(jìn)行驗收 但開啟油罐的數(shù)量不得 超過三個 包括三個 如甲方對油品數(shù)量和質(zhì)量提出異議 應(yīng)在驗收期內(nèi)書面通知乙方 乙方未予答復(fù)前 甲方不得自行 卸油 否則應(yīng)視為乙方所交付的油品數(shù)量和質(zhì)量完全符合合同 約定 9 3 在驗收期內(nèi) 如乙方未接到甲方對油品數(shù)量和質(zhì)量提出 異議的書面通知 應(yīng)視為乙方所交付的油品數(shù)量和質(zhì)量完全符 合合同約定 9 4 如甲方在驗收期內(nèi) 對油品數(shù)量和質(zhì)量提出異議 甲 方負(fù)有妥善保管油品的義務(wù) 如因甲方未履行妥善保管油品義 務(wù) 致使油品數(shù)量和質(zhì)量與乙方交付時不符 甲方因此喪失賠 償請求權(quán) 9 5 在驗收期內(nèi) 如甲方認(rèn)為油品質(zhì)量不符合合同約定 甲乙雙方應(yīng)選擇一致同意的檢驗機(jī)構(gòu)對共同封存的油樣進(jìn)行檢 驗 并以該檢驗機(jī)構(gòu)的檢驗結(jié)果作為確認(rèn)油品質(zhì)量的依據(jù) 如檢 驗結(jié)果符合合同約定標(biāo)準(zhǔn) 檢驗費(fèi)及相關(guān)費(fèi)用由甲方承擔(dān) 否 則 檢驗費(fèi)由乙方承擔(dān) 9 6 驗收合格后 甲方應(yīng)在 日內(nèi)及時接卸 超出規(guī)定 日期而產(chǎn)生的費(fèi)用 由甲方承擔(dān) 10 合同變更與解除 10 1 雙方協(xié)商一致可變更或解除本合同 合同變更或解除 應(yīng)采取書面形式 10 2 有下列情形之一者 可單方解除合同 10 2 1 因不可抗力 不能實現(xiàn)合同目的 10 2 2 未經(jīng)對方書面同意 將合同部分或全部權(quán)利義務(wù)轉(zhuǎn) 讓給第三方 10 3 合同解除后 原合同中的結(jié)算 清理和爭議解決條款 仍然有效 10 4 解除合同方在解除合同時 應(yīng)履行通知對方義務(wù) 11 違約責(zé)任 11 1 乙方交付的油品不符合合同約定 由雙方協(xié)商解決 11 2 甲方未按期付款 每逾期一天 應(yīng)向乙方支付遲延部 分貨款金額 的違約金 11 3 貨物到達(dá)后 甲方未及時組織接卸 給乙方造成損失 的 甲方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任 11 4 發(fā)生其它違約情形 違約方應(yīng)賠償由此給對方造成的 損失 如屬雙方過錯 應(yīng)各自承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任 12 不可抗力 12 1 由于不可抗力 如火災(zāi) 地震 臺風(fēng) 洪水等自然災(zāi) 害及其它不可預(yù)見 不可避免 不可克服的事件 導(dǎo)致不能完 全或部分履行本合同義務(wù) 受不可抗力影響的一方或雙方不承 擔(dān)違約責(zé)任 但應(yīng)在不可抗力發(fā)生后 48 小時內(nèi)通知對方 并在 其后 日內(nèi)向?qū)Ψ教峁┯行ёC明文件 12 2 受不可抗力影響的簽約一方或雙方有義務(wù)采取措施 將因不可抗力造成的損失降低到最低程度 13 爭議解決 因本合同發(fā)生爭議 雙方應(yīng)協(xié)商解決 協(xié)商不成采取 方式解決 13 1 提交 仲裁委員會仲裁 根據(jù)其現(xiàn)行有效的仲裁規(guī) 則進(jìn)行仲裁 仲裁裁決是終局的 對雙方均有約束力 13 2 向乙方所在地人民法院提起訴訟 14 效力及其它 14 1 本合同自雙方簽字并蓋章之日起生效 14 2 本合同未盡事宜 雙方可簽訂補(bǔ)充協(xié)議

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