上海ＭＳX(jué)X 伊原社長(zhǎng)講話(huà)稿.doc

上海XX 伊原社長(zhǎng)講話(huà)稿 P1上海xx伊原社長(zhǎng)講話(huà)稿大家好，我是愛(ài)信精機(jī)的伊原。 今天，大家在百忙之中蒞臨愛(ài)信集團(tuán)的展廳，在此表示衷心地感謝。 愛(ài)信集團(tuán)的銷(xiāo)售金額約2075億人民幣,在全球有207家子公司，員工11萬(wàn)人。 在中國(guó)銷(xiāo)售金額約208億人民幣，有34家子公司，員工1萬(wàn)5千人。 我們的產(chǎn)品以及開(kāi)發(fā)事業(yè)涉及廣泛，在大家身后就展示了一輛集成愛(ài)信集團(tuán)產(chǎn)品的“模型車(chē)”。 愛(ài)信集團(tuán)在“動(dòng)力總成”“安全行駛”“車(chē)身”“信息?電子”這4大領(lǐng)域，高專(zhuān)業(yè)性的各個(gè)集團(tuán)公司互相協(xié)作，進(jìn)行開(kāi)發(fā)并生產(chǎn)。 在此次的車(chē)展上，我們展示了“動(dòng)力總成”相關(guān)的熱管理系統(tǒng)和不同種類(lèi)的變速箱、“安全行駛”相關(guān)的輔助自動(dòng)駕駛技術(shù)以及“車(chē)身”和“信息?電子”相關(guān)的追求舒適性、便利性的產(chǎn)品。 這里給大家講下愛(ài)信集團(tuán)在中國(guó)的兩大話(huà)題。 第一個(gè)是AT。 在AT領(lǐng)域位居世界第一的愛(ài)信AW所生產(chǎn)的自動(dòng)變速箱在16年度全球銷(xiāo)售870萬(wàn)臺(tái)。 在中國(guó)，我們預(yù)計(jì)將為17家客戶(hù)提供大約300萬(wàn)臺(tái)。 在中國(guó)的銷(xiāo)售量約占AT總銷(xiāo)售臺(tái)數(shù)的35%，現(xiàn)在中國(guó)已經(jīng)成為重要的市場(chǎng)。 第二個(gè)是關(guān)于“強(qiáng)化研究開(kāi)發(fā)體制”愛(ài)信集團(tuán)基于“品質(zhì)至上”的基本理念在全球各國(guó)設(shè)置試驗(yàn)場(chǎng)，從不同的角度致力追求產(chǎn)品的可靠性。 P2在中國(guó)，xx年7月江蘇省南通市的研發(fā)中心新大樓正式開(kāi)業(yè)，并導(dǎo)入了全新評(píng)價(jià)設(shè)備以及測(cè)試路。 確立了從設(shè)計(jì)到評(píng)價(jià)的執(zhí)行體制，精準(zhǔn)捕捉中國(guó)市場(chǎng)的需求，為中國(guó)客戶(hù)提供順應(yīng)市場(chǎng)的高品質(zhì)的產(chǎn)品。 現(xiàn)在我要向大家介紹一下我們愛(ài)信集團(tuán)關(guān)于下一代產(chǎn)品的技術(shù)開(kāi)發(fā)方向。 今后愛(ài)信集團(tuán)將以“零排放”“自動(dòng)駕駛”“網(wǎng)聯(lián)化”3大領(lǐng)域作為下一代產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的核心，加大開(kāi)發(fā)力度。 首先給大家介紹一下為達(dá)成零排放而進(jìn)行的“電動(dòng)化”與“EV?FCV”的開(kāi)發(fā)。 愛(ài)信集團(tuán)在變速箱領(lǐng)域，擁有AT、MT、CVT以及所有的衍生產(chǎn)品，現(xiàn)已成為愛(ài)信集團(tuán)的事業(yè)支柱產(chǎn)業(yè)。 在電動(dòng)化方面，也已經(jīng)開(kāi)發(fā)并生產(chǎn)出雙電機(jī)混合動(dòng)力變速箱以及電氣式4WD單元產(chǎn)品。 今后，在優(yōu)化現(xiàn)有產(chǎn)品的同時(shí)我們將努力開(kāi)發(fā)單電機(jī)混合動(dòng)力變速箱并盡早投入市場(chǎng)。 另外，我們也會(huì)加速EV?FCV的核心產(chǎn)品電機(jī)、變頻器的開(kāi)發(fā)，擴(kuò)大動(dòng)力總成的產(chǎn)品系列。 第二點(diǎn)是“自動(dòng)駕駛”。 在這個(gè)領(lǐng)域里我們將著力開(kāi)發(fā)“車(chē)輛運(yùn)動(dòng)集成控制”以及“自動(dòng)泊車(chē)”兩個(gè)方面。 首先是“車(chē)輛運(yùn)動(dòng)集成控制”。 愛(ài)信集團(tuán)開(kāi)發(fā)有后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向、電控懸架以及制動(dòng)系統(tǒng)等各種各樣的底盤(pán)相關(guān)產(chǎn)品。 關(guān)于車(chē)輛運(yùn)動(dòng)集成控制，是指先檢知車(chē)輛的位置?狀態(tài)等相關(guān)信息，然后判斷出制控車(chē)輛的最佳方法并對(duì)動(dòng)力總成、轉(zhuǎn)向以及制動(dòng)發(fā)出指令。 P3現(xiàn)在大家看到的影像分別是有和無(wú)“車(chē)輛運(yùn)動(dòng)集成控制”功能的車(chē)輛行駛狀況。 左右畫(huà)面對(duì)比的話(huà)，我想大家都能看出車(chē)輛安定性的差異。 接下來(lái)介紹“自動(dòng)泊車(chē)”。 愛(ài)信集團(tuán)xx年在全球率先將自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)投入市場(chǎng)。 之后，繼續(xù)改進(jìn)技術(shù)，與智能手機(jī)相聯(lián)，完成了可以無(wú)人泊車(chē)的遙控泊車(chē)開(kāi)發(fā)。 今后，改進(jìn)車(chē)輛自身控制的同時(shí)，與基礎(chǔ)設(shè)施相配套，目標(biāo)在專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)完全無(wú)人化的“自動(dòng)泊車(chē)”。 希望通過(guò)上述開(kāi)發(fā)，為解決停車(chē)場(chǎng)的“停車(chē)煩”問(wèn)題作出貢獻(xiàn)。 第三點(diǎn)關(guān)于“網(wǎng)聯(lián)化”。 愛(ài)信集團(tuán)所考慮的網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)是“人性化服務(wù)”和“定位相關(guān)服務(wù)”。 首先，針對(duì)網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)的第一個(gè)關(guān)鍵詞“人性化”服務(wù)進(jìn)行介紹。 “O MOTE NASHI”在日語(yǔ)中是“真誠(chéng)對(duì)待”的意思，是日本特有的文化。 指的是給予對(duì)方關(guān)懷，觀察對(duì)方的狀態(tài)，考慮對(duì)方的心情，努力提高對(duì)方的滿(mǎn)意度。 愛(ài)信集團(tuán)至今以來(lái)，一直擅長(zhǎng)運(yùn)用導(dǎo)航提供地圖信息，使用傳感器監(jiān)測(cè)駕駛者的狀態(tài)，以及將天窗和電動(dòng)滑移門(mén)作為單獨(dú)的系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)其功能。 今后，將駕駛員監(jiān)測(cè)器收集的信息與事先在云環(huán)境中存儲(chǔ)的個(gè)人喜好信息相結(jié)合，為乘客提供人性化服務(wù)，實(shí)現(xiàn)舒適的車(chē)內(nèi)空間。 并且，我們要?jiǎng)?chuàng)造一種前所未有的價(jià)值，即“讓汽車(chē)知曉駕駛者的心情，成為值得信賴(lài)的伙伴”。 例如，促進(jìn)駕駛者與汽車(chē)的自然對(duì)話(huà)，配合喜好推送服務(wù)，避免失誤等。 在定位相關(guān)服務(wù)中，根據(jù)網(wǎng)聯(lián)收集的大數(shù)據(jù)，提供各式各樣的服務(wù)。 例如，出門(mén)前提醒堵車(chē)情況；或者前方行駛的車(chē)輛通過(guò)攝像頭識(shí)別事故信息，提醒后方車(chē)輛注意等。 另外，高清識(shí)別白線(xiàn)和看板等信息，與地圖信息相結(jié)合，輔助自動(dòng)駕駛。 愛(ài)信創(chuàng)造的不僅僅是汽車(chē)零部件。 P4這個(gè)“ILY-Ai”是愛(ài)信所提出的單人用電動(dòng)小型移動(dòng)裝置，作為不久將來(lái)的個(gè)人代步工具。 該代步工具尺寸超小，是騎行車(chē)、滑板車(chē)、推車(chē)、手提四種形態(tài)的演變，可以對(duì)應(yīng)多種用途。 “ILY-Ai”采用了機(jī)器人的安全技術(shù)，不光可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)停止，還具備主動(dòng)