15000m3h制氧機(jī)系統(tǒng)設(shè)備操作規(guī)程(DOC 62頁).doc

編號(hào)：OD(ZB)JW.6.3517目 錄一 4TYC97型空氣透平壓縮機(jī)組操作規(guī)程11 概述12 壓縮機(jī)組的操作13 4TYC97型空氣透平壓縮機(jī)組技術(shù)參數(shù)4二 3TYS85+2TYS68型氧氣透平壓縮機(jī)組操作規(guī)程71 概述72 壓縮機(jī)的操作73 3TYS85+2TYS68型氧氣透平壓縮機(jī)組技術(shù)參數(shù)匯總表14三、供油裝置操作規(guī)程191 供油裝置簡介192 啟動(dòng)前的準(zhǔn)備193 啟動(dòng)194 運(yùn)轉(zhuǎn)中的調(diào)整205 停車206 維護(hù)點(diǎn)檢20四 5TYC52型氮?dú)馔钙綁嚎s機(jī)組操作規(guī)程201 概述222 開車前的準(zhǔn)備工作223 正常啟動(dòng)234 壓縮機(jī)正常停車235 機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)中的維護(hù)246 緊急停車247 機(jī)組停車期間的保養(yǎng)248 5TYC52型氮?dú)馔钙綁嚎s機(jī)組技術(shù)參數(shù)匯總表25五 TRX低壓氮?dú)馔钙綁嚎s機(jī)組操作規(guī)程281 概述282 啟動(dòng)前的準(zhǔn)備283 啟動(dòng)284 停車305 空壓機(jī)的維護(hù)306 TRX空氣壓縮機(jī)組技術(shù)參數(shù)匯總表31六 PLPK-250/7.0-0.34型增壓透平膨脹機(jī)操作規(guī)程321 啟動(dòng)前的檢查322 啟動(dòng)膨脹機(jī)323 運(yùn)轉(zhuǎn)中的檢視334 膨脹機(jī)組停車335 技術(shù)參數(shù)34七、TRE離心式空壓機(jī)操作規(guī)程361 概述362 160 m3/min離心式空壓機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)363 空壓機(jī)的操作步驟364 空壓機(jī)的維護(hù)395 160m3/h空氣壓縮機(jī)組技術(shù)參數(shù)匯總表40八 壓縮熱再生空氣干燥機(jī)411 概述412 工作原理413 開機(jī)前的檢查414 起動(dòng)425 停機(jī)426 操作注意事項(xiàng)427 壓縮熱再生吸附式干燥機(jī)典型故障分析和處理：43九 離心式液體泵操作規(guī)程451 概述452 開車453 停泵454 電機(jī)和泵的潤滑455 故障分析46十 活塞式液體泵操作規(guī)程471 概述472 開機(jī)473 停泵474 潤滑475 故障分析48十一 WLS930-B螺桿式冷水機(jī)組操作規(guī)程491 機(jī)組組成492 啟動(dòng)前的準(zhǔn)備493 啟動(dòng)494 停機(jī)495 緊急停機(jī)506 主要技術(shù)參數(shù)50十二 離心式清水泵操作及維護(hù)規(guī)程511 泵的概述513 停泵524 倒泵操作525 停泵后維護(hù)保養(yǎng)526 緊急事故處理527 注意事項(xiàng)53十三 冷卻塔操作規(guī)程541 冷卻塔原理542 操作前準(zhǔn)備543 水塔起動(dòng)注意事項(xiàng)544 水塔日常保養(yǎng)注意事項(xiàng)：545 水塔季節(jié)性停機(jī)保養(yǎng)注意事項(xiàng)556 冷卻塔之維修注意事項(xiàng)55十四 橋式起重機(jī)操作維護(hù)規(guī)程561 司機(jī)職責(zé)562 使用起重機(jī)須知563 司機(jī)工作結(jié)束職責(zé)574 操作注意事項(xiàng)57十五 本規(guī)程產(chǎn)生的相關(guān)記錄表（卡）58 編號(hào)：OD(ZB)JW.6.3515000m3/h制氧機(jī)系統(tǒng)設(shè)備操作規(guī)程一 4TYC97型空氣透平壓縮機(jī)組操作規(guī)程1 概述1.1 本機(jī)組為整體齒輪型離心式壓縮機(jī)，高、低速轉(zhuǎn)子及大齒輪軸水平方向平行布置。壓縮機(jī)葉輪懸臂布置在高、低速轉(zhuǎn)子兩端，采用四級(jí)壓縮。1.2 機(jī)組由主電機(jī)、壓縮機(jī)主機(jī)、供油裝置、氣體冷卻器及油、水、氣管路系統(tǒng)組成，分層布置。1.3 氣體從導(dǎo)葉進(jìn)入第一級(jí)葉輪，經(jīng)高速旋轉(zhuǎn)的葉輪壓縮后提高了壓力，并以較高流速進(jìn)入擴(kuò)壓器中，氣體在擴(kuò)壓器中流速降低，壓力進(jìn)一步升高后由蝸殼匯集，由排氣管送出，經(jīng)氣體冷卻器冷卻后，再進(jìn)入下一級(jí)葉輪壓縮。 2 壓縮機(jī)組的操作2.1 開車前的準(zhǔn)備2.1.1 檢查各管路上所有閥門的開關(guān)是否靈活。2.1.2 機(jī)組氣管路系統(tǒng)各閥門處于以下位置：進(jìn)口閥開啟；進(jìn)口導(dǎo)葉啟動(dòng)位置（810）；（OI3001）出口閥關(guān)閉；（V3005）放空閥全開；（V3004）防喘振調(diào)節(jié)閥全開。（V3007）2.1.3 儀控系統(tǒng)的檢查：檢查壓力、溫度、流量等的儀表訊號(hào)和各電器聯(lián)鎖裝置是否動(dòng)作應(yīng)靈敏、準(zhǔn)確。2.1.4 電控系統(tǒng)的檢查：檢查電路系統(tǒng)應(yīng)處于正常的供電狀態(tài)，電控系統(tǒng)應(yīng)符合要求，并做好主電機(jī)啟動(dòng)的準(zhǔn)備工作。2.1.5 供水：打開冷卻水管路系統(tǒng)的所有控制閥門，檢查冷卻水路應(yīng)暢通，并無漏水現(xiàn)象，排除各冷卻器水腔上部的空氣，水壓應(yīng)達(dá)到0.35MPa，流量達(dá)到960t/h。2.1.6 供油：啟動(dòng)油泵，應(yīng)檢查油管內(nèi)是否留有氣泡，可打開油冷卻器殼體上部和油過濾器頂部的放氣旋塞將氣體放出直到有油流出為止。要保證各潤滑點(diǎn)充分供油，回油暢通。為保證在壓縮機(jī)組啟動(dòng)后各潤滑點(diǎn)規(guī)定的進(jìn)油壓力，可調(diào)節(jié)各潤滑點(diǎn)進(jìn)油管上節(jié)流法蘭的開度，使啟動(dòng)前油壓應(yīng)保持在0.45MPa（正常值0.4MPa左右）。正常供油溫度應(yīng)在（405）（溫度低于30時(shí)，應(yīng)提前啟動(dòng)電加熱器）。2.1.7 接通儀表壓縮空氣，保證壓力為0.450.5MPa，對(duì)防喘振動(dòng)調(diào)節(jié)閥作使用前的檢查，使閥門投入系統(tǒng)動(dòng)作的準(zhǔn)備狀態(tài)。2.1.8 盤車數(shù)轉(zhuǎn)，確認(rèn)無卡死。2.1.9 清理場地：為了確保安全運(yùn)行，須對(duì)壓縮機(jī)進(jìn)行清理，確保無雜物（尤其是旋轉(zhuǎn)部位）。2.2 壓縮機(jī)機(jī)組的啟動(dòng)2.2.1 按規(guī)定啟動(dòng)主電機(jī)，待轉(zhuǎn)速達(dá)到額定轉(zhuǎn)速后，檢查各工況是否正常。2.2.2 負(fù)荷運(yùn)行：保持機(jī)組放空閥（V3004）全開，若情況正常，可把進(jìn)口導(dǎo)葉徐徐打開至60%，使機(jī)組輕負(fù)荷運(yùn)行，在運(yùn)行過程中，應(yīng)密切監(jiān)視壓縮機(jī)各部的振動(dòng)，轉(zhuǎn)子的軸向位移及各軸承溫度，不應(yīng)有異?，F(xiàn)象，逐漸全開導(dǎo)葉，壓縮機(jī)各工況確認(rèn)正常后，即可對(duì)機(jī)組逐步加壓（可通過逐步關(guān)小機(jī)組V3004放空閥來實(shí)現(xiàn)），直至到設(shè)計(jì)工況點(diǎn)，要求升壓過程緩慢、均勻，并密切注意電機(jī)電流的波動(dòng)情況。必要時(shí)可通過V3007 防喘調(diào)節(jié)閥和V3004 放空閥聯(lián)動(dòng)調(diào)節(jié)作用，使壓縮機(jī)的排出壓力穩(wěn)定在規(guī)定的范圍內(nèi)。2.3 壓縮機(jī)運(yùn)行中的點(diǎn)檢2.3.1 機(jī)組運(yùn)行中，應(yīng)每天檢查以下內(nèi)容：機(jī)器內(nèi)是否有異常聲響，各部振動(dòng)、溫度、壓力、油箱油位、油過濾器阻力。凡有指示的參數(shù)必須定時(shí)記錄其數(shù)值，注意分折這些數(shù)據(jù)有無異常變化，如有則及時(shí)分析原因，加以處理。2.3.2 應(yīng)每月打開二、三、四級(jí)吸氣室底部的旋塞閥，將積水放出。2.3.3 注意油箱內(nèi)的油面不得低于允許的最低油面；一般潤滑油的使用周期為12-18個(gè)月，達(dá)到使用周期后，每半年檢驗(yàn)一次油質(zhì)，根據(jù)檢驗(yàn)結(jié)果，決定是否更換新油。2.3.4 應(yīng)使排煙風(fēng)機(jī)底部螺塞處于打開狀態(tài)，以排出風(fēng)機(jī)中冷凝油，保護(hù)風(fēng)機(jī)。2.3.5 每月打開油箱放油閥，觀察是否有水排出，若有水排出，應(yīng)查明原因，加以消除，必要時(shí)化驗(yàn)油質(zhì)，決定是否換油。2.3.6 應(yīng)及時(shí)與空分工進(jìn)行溝通，觀察空冷塔液位，合理控制進(jìn)氣量，防止因液位過高引起空壓機(jī)的連鎖放空，而導(dǎo)致氧、氮壓縮機(jī)停機(jī)。2.4 壓縮機(jī)正常停車將轉(zhuǎn)換開關(guān)切換至自動(dòng)狀態(tài)，按自動(dòng)程序?qū)崿F(xiàn)壓縮機(jī)正常停車，停車后應(yīng)繼續(xù)保持供油裝置主油泵運(yùn)轉(zhuǎn)半小時(shí)，以充分冷卻各軸承。2.5 緊急停車2.5.1 機(jī)組出現(xiàn)下列情況之一，必須緊急停車：a) 潤滑油壓力低于0.07MPa(表壓)，而聯(lián)鎖失靈；b) 主電機(jī)軸承溫度高于80(低、高速軸軸承溫度高于120)，而聯(lián)鎖失靈；c) 機(jī)組內(nèi)部任何部位發(fā)出金屬磨擦聲或撞擊聲；d) 機(jī)組發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)；e) 機(jī)組任何部位冒煙；f) 發(fā)生其它破壞或可能破壞機(jī)組完整性的故障。2.5.2 緊急停車步驟：按下緊急停車按鈕；其余按正常停車進(jìn)行。2.6 機(jī)組停車期間的保養(yǎng)2.6.1 每十天開動(dòng)一次齒輪油泵，每次開1小時(shí)以上，對(duì)潤滑油系統(tǒng)進(jìn)行沖洗。2.6.2 每十天對(duì)壓縮機(jī)進(jìn)行盤車數(shù)轉(zhuǎn)，注意盤車后轉(zhuǎn)子的位置應(yīng)和盤車前相差1/4或3/4轉(zhuǎn)，以免轉(zhuǎn)子變形。2.6.3 保持少量的水流經(jīng)冷卻器的水側(cè)，使冷卻器中的水保持新鮮。2.6.4 打開手動(dòng)疏水閥，防止冷卻器積水。3 4TYC97型空氣透平壓縮機(jī)組技術(shù)參數(shù) 4TYC97型空氣透平壓縮機(jī)組技術(shù)參數(shù)匯總表見表1-1。表1-1 4TYC97型空氣透平壓縮機(jī)組技術(shù)參數(shù)匯總表序號(hào)項(xiàng)目測點(diǎn)代號(hào)單位啟動(dòng) 條件運(yùn)行條件備注正常值報(bào)警值連鎖值1機(jī)組進(jìn)氣壓力PI3001kPa-22一級(jí)排氣壓力PI3002MPa0.0593二級(jí)進(jìn)氣壓力PI3003MPa0.0514二級(jí)排氣壓力PI3004MPa0.1465三級(jí)進(jìn)氣壓力PI3005MPa0.1396三級(jí)排氣壓力PI3006MPa0.3007四級(jí)進(jìn)氣壓力PI3007MPa0.2938機(jī)組排氣壓力PI3009MPa0.528PICAS3010MPa0.5280.570.600.54MPa V3007 開始調(diào)節(jié)0.57MPaV3004，V3007全開 0.60MPa聯(lián)鎖停車9油箱真空度PI3101MPa1.510油冷卻器前油壓PI3102MPa0.450.6安全閥起跳11供油裝置排出壓力PI3103MPa0.3512總供油壓力PIAS3104MPa0.350.450.120.070.12MPa輔助油泵啟動(dòng)0.07MPa連鎖停車13主電機(jī)供油壓力PIAS3105PIAS3106MPa0.080.1214壓縮機(jī)供油壓力PI3107PI3108MPa0.20.315總供水壓力PI3201MPa0.416油過濾器壓差PdIA3101kPa15015017機(jī)組進(jìn)氣溫度TI30013218一級(jí)排氣溫度TI30029319二級(jí)進(jìn)氣溫度TIA3003405020二級(jí)排氣溫度TI300410021三級(jí)進(jìn)氣溫度TIA3005405022三級(jí)排氣溫度TI30069823四級(jí)進(jìn)氣溫度TIA3007405024機(jī)組排氣溫度TI300810025油冷卻器前油溫TI310150526總供水溫度TI32013227主電機(jī)定子溫度TIA3023-TIA302515515528主電機(jī)冷卻器進(jìn)出風(fēng)溫度TIA3029TIA30301004529油冷卻器出口管油溫TI3102TI310340530油冷卻器出口 總管油溫TI310440531供油裝置出口 總管油溫TIAS3105TIA31053040545主電機(jī)啟動(dòng)前30電加熱器允許接通主電機(jī)啟動(dòng)前35電加熱器切斷32主電機(jī)軸承溫度TIAS3106TIAS3107708033壓縮機(jī)高、低速軸各軸承溫度TIAS3108-IAS31119311012034壓縮機(jī)大齒輪 各軸承溫度TIAS3112-IAS311365708035總供水量FIAS3201t/h960100096036大齒輪軸位移NIAS3001mm0.30.437油箱油位LA3101運(yùn)行油位38低速轉(zhuǎn)子軸振動(dòng)（1級(jí)）XIAS3001-XIAS3002m66.266.282.739低速轉(zhuǎn)子軸振動(dòng)（2級(jí)）XIAS3003-XIAS3004m66.266.282.740高速轉(zhuǎn)子軸振動(dòng)（3級(jí)）XIAS3005-XIAS3006m60.060.074.941高速轉(zhuǎn)子軸振動(dòng)（4級(jí)）XIAS3007-XIAS3008m60.060.074.942進(jìn)口導(dǎo)葉OI30018%10%43排煙風(fēng)機(jī)SO3104運(yùn)轉(zhuǎn)停轉(zhuǎn)44重故障復(fù)歸復(fù)歸位45電控系統(tǒng)正常故障46儀控系統(tǒng)正常故障編號(hào)：OD(ZB)JW.6.35二 3TYS85+2TYS68型氧氣透平壓縮機(jī)組操作規(guī)程1 概述1.1 氧氣壓縮機(jī)是用來使來自空分裝置的低壓氧氣增壓的機(jī)器。因此，對(duì)氧氣作為工質(zhì)而引起的各種現(xiàn)象要給予特殊的注意。1.2 本壓縮機(jī)系統(tǒng)是由低壓氧壓機(jī)和高壓氧壓機(jī)組成的。這兩臺(tái)壓縮機(jī)通過增速器由異步電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)。壓縮機(jī)、增速機(jī)、異步電動(dòng)機(jī)布置成一列。1.3 壓縮機(jī)系統(tǒng)的主要設(shè)備如下：a 低壓氧壓機(jī)（下稱低壓缸）由四級(jí)組成，單獨(dú)組裝成一體，有單獨(dú)的進(jìn)、出口管。一、二級(jí)逐級(jí)冷卻，三、四級(jí)冷卻一次。b 高壓氧壓機(jī)（下稱高壓缸）由四級(jí)組成，單獨(dú)組裝成一體，有單獨(dú)的進(jìn)、出口管。每二級(jí)冷卻一次。c 增速機(jī)d 一號(hào)中間冷卻器e 二號(hào)中間冷卻器f 三號(hào)中間冷卻器g 四號(hào)中間冷卻器h 末端冷卻器i 強(qiáng)制潤滑系統(tǒng)j 輔助設(shè)備2 壓縮機(jī)的操作2.1 啟動(dòng)前的準(zhǔn)備2.1.1 打開密封氣。2.1.2 排煙風(fēng)機(jī)或油霧過濾器正常。2.1.3 軸承箱密封氮?dú)鈮毫?.5kPa，啟動(dòng)供油裝置，調(diào)節(jié)供油壓力：供油壓力約0.4MPa（比正常值高0.05 MPa）電機(jī)軸承進(jìn)油管：0.15 MPa其余各進(jìn)油管：不小于“設(shè)計(jì)壓力+60 kPa”。2.1.4 確認(rèn)油過濾器前后差壓正常，不大于50kPa。2.1.5 根據(jù)現(xiàn)場情況，啟動(dòng)加熱器，使供油溫度逐漸達(dá)到30以上，并維持半小時(shí)以上，直至主機(jī)即將啟動(dòng)，再關(guān)閉加熱器。2.1.6 其他操作a 在主電機(jī)外側(cè)軸端盤車數(shù)圈，確認(rèn)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)靈活無異常；b 主電機(jī)起動(dòng)前，進(jìn)氣壓力應(yīng)維持在30kPa；（如進(jìn)氣壓力太高，應(yīng)微開V3304閥稍作放空，以維持壓力的恒定，直至主電機(jī)起動(dòng)。）c、打開V3319V3323閥，是否有水存在，若有水需對(duì)冷卻器進(jìn)行檢修。 2.2 啟動(dòng)聯(lián)鎖氧壓機(jī)的啟動(dòng)必須滿足下列各項(xiàng)啟動(dòng)條件才能啟動(dòng)：a 吸入閥V3301全關(guān)；b 中壓旁通閥V3302全開；c 高壓旁通閥V3303全開；d 高壓放空閥V3304全關(guān)；e 排出閥V3306全關(guān)；f 混合氣體壓力控制閥V3309全開；g 緊急噴氮閥V3315全關(guān)；h 氮?dú)馊肟陂yV3316全開；i 氮?dú)馊肟趬毫φ{(diào)節(jié)閥V3317啟動(dòng)位置；j 入口導(dǎo)葉位OI-3301于啟動(dòng)位置；k 試車及保安氮?dú)鈿庠磯毫IAS33120.45MPa；l 密封氮?dú)鉁p壓后壓力PIAS0.2MPa；m 冷卻水流量FIAS3501400t/h；n 重故障復(fù)歸，處于復(fù)歸位置；o 電控系統(tǒng)正常；p 儀控系統(tǒng)正常。2.3 設(shè)定值的調(diào)整2.3.1 閥門的操作見表2-1表2-1 閥門的操作名稱位 號(hào)操作地點(diǎn)閥體吸入閥V3301中央控制室全關(guān)中壓旁通閥V3302中央控制室全開高壓旁通閥V3303中央控制室全開排出閥V3306中央控制室全關(guān)高壓放空閥V3304中央控制室全關(guān)混合氣體壓力控制閥V3309中央控制室全開各冷卻器氮?dú)獯党yV3319V3323就地全關(guān)氮?dú)獬淙腴yV3315中央控制室全關(guān)氮?dú)馊肟陂yV3316中央控制室全開泄漏氣體排放V3318中央控制室全關(guān)2.3.2 壓力設(shè)定值的調(diào)整見表2-2表2-2 壓力設(shè)定值的調(diào)整項(xiàng) 目位 號(hào)操作地點(diǎn)設(shè)定值出口超壓時(shí)，V3304 開啟PICAS-3310中央控制室1.60MPa氧氣進(jìn)口壓力控制PIC-3313中央控制室30 kPa其余各項(xiàng)設(shè)定值按原設(shè)計(jì)值設(shè)定。2.3.3 控制儀表的操作見表2-3表2-3 控制儀表的操作項(xiàng) 目位 號(hào)操作地點(diǎn)操 作進(jìn)氣壓力控制PICS-3302中央控制室置于“手動(dòng)”，導(dǎo)葉開度在啟動(dòng)位置進(jìn)氣壓力控制PICA-3303中央控制室置于“手動(dòng)”高壓放空閥控制PICAS-3310中央控制室置于“手動(dòng)”吸入氧氣、混合氣差壓控制PdIC-3302中央控制室置于“手動(dòng)”，使V3309 閥處于半開氮?dú)?、混合氣差壓控制PdIC-3304中央控制室置于“手動(dòng)”，使V3312 閥處于半開氧氣、混合氣差壓控制PdIC-3303中央控制室置于“手動(dòng)”，使V3308 閥處于半開氮?dú)膺M(jìn)口壓力控制PIC-3313中央控制室置于“手動(dòng)”進(jìn)氣壓力聯(lián)鎖PICS-3302中央控制室解除聯(lián)鎖排氣壓力聯(lián)鎖PICAS-3310中央控制室解除聯(lián)鎖氮?dú)狻⒒旌蠚獠顗郝?lián)鎖PdAS-3304中央控制室解除聯(lián)鎖氧氣、混合氣差壓聯(lián)鎖PdAS-3303中央控制室解除聯(lián)鎖密封氮?dú)鉁p壓后壓力聯(lián)鎖PIAS-3315中央控制室解除聯(lián)鎖其余的聯(lián)鎖控制投入。2.4 啟動(dòng)操作2.4.1 再次確認(rèn)各啟動(dòng)條件全部滿足；此時(shí)“允許啟動(dòng)”信號(hào)顯示，機(jī)旁盤上“手動(dòng)-自動(dòng)”轉(zhuǎn)換開關(guān)置于自動(dòng)位置；軟開關(guān)由“停止”狀態(tài)轉(zhuǎn)換到“準(zhǔn)備”狀態(tài)；2.4.2 軟開關(guān)由“準(zhǔn)備”切換到“啟動(dòng)”；此時(shí)自動(dòng)進(jìn)行下述動(dòng)作，（程序啟動(dòng)后須注意是否正常運(yùn)行，如有異常，及時(shí)報(bào)告值班調(diào)度）：2.4.2.1 開關(guān)切換至“啟動(dòng)”后10秒，啟動(dòng)聯(lián)鎖解除，氧壓機(jī)啟動(dòng)；2.4.2.2 氧壓機(jī)啟動(dòng) 3 分鐘后，中壓旁通閥V3302全關(guān)；2.4.2.3 中壓旁通閥V3302全關(guān) 3 分鐘后，高壓旁通閥V3303投自動(dòng)，氧氣放空閥V3304投自動(dòng)；2.4.2.4 待上述動(dòng)作完成之后，手動(dòng)打開氧氣進(jìn)口閥V3301，同時(shí)混合氣體排放閥V3309投自動(dòng)（當(dāng)進(jìn)口壓力波動(dòng)較大時(shí)，V3309可不投自動(dòng)）。2.4.2.5 氧氣進(jìn)口閥V3301打開 20 秒后，保安氮?dú)忾yV3316全關(guān)，氮試進(jìn)氣壓力控制閥V3317全關(guān)，進(jìn)口導(dǎo)葉投自動(dòng)；2.4.2.6 保安氮?dú)釼3316全關(guān)后，泄漏氣體排放閥V3318全開；2.4.2.7 保安氮?dú)釼3316全關(guān) 10 秒后，進(jìn)口壓力聯(lián)鎖PICS3302投入；2.4.2.8 出氧前手動(dòng)投入軸封差壓聯(lián)鎖PdAS3303和PdAS3304；2.4.2.9 確認(rèn)排出的氧氣純度達(dá)到規(guī)定值后，手動(dòng)打開氧氣出口閥V3306，氧壓機(jī)投入正常的氧氣壓送運(yùn)轉(zhuǎn)。2.5 升壓2.5.1 確認(rèn)一切正常后，在機(jī)旁盤上關(guān)閉中壓旁通閥 V3302，注意各級(jí)進(jìn)排氣壓力的變化。2.5.2 穩(wěn)定 10 分鐘后，在中央控制室把PIC-3313投入“手動(dòng)”同時(shí)注意并及時(shí)調(diào)節(jié)PIC-3313，使進(jìn)氣壓力保持穩(wěn)定。2.5.3 穩(wěn)定10 分鐘后，在中央控制室操作PICA-3303，逐步關(guān)小高壓旁通閥V3303，并逐步將導(dǎo)葉打開，同時(shí)通過操作PIC-3313 調(diào)整進(jìn)氣壓力，在排氣壓力達(dá)到設(shè)計(jì)壓力并穩(wěn)定后，在中央控制室使PIC-3313及PICAS-3310 投入“自動(dòng)”，并使進(jìn)、排氣壓力投入聯(lián)鎖。2.5.4 注意事項(xiàng)2.5.4.1 在整個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，應(yīng)密切注意進(jìn)氣壓力是否穩(wěn)定，如有相差，應(yīng)隨時(shí)通過PIC-3313進(jìn)行調(diào)整。2.5.4.2 升壓速度要慢而均勻，不要超過0.1MPa/min。2.5.4.3 在出口壓力接近設(shè)計(jì)壓力后，升壓速度要更緩慢，同時(shí)密切監(jiān)視各級(jí)進(jìn)、排氣壓力表的反應(yīng)，如果指針出現(xiàn)晃動(dòng)搖擺，應(yīng)立即停止升壓，并使壓力略有降低，以恢復(fù)壓力的穩(wěn)定。（壓力指示波動(dòng)較大時(shí)，多半是喘振的先兆）。2.5.4.4 注意主電機(jī)定子電流表的指示，勿使主電機(jī)作超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，注意各軸承溫度，軸振動(dòng)及軸位移是否正常。2.5.5 運(yùn)行中的檢查a、各部機(jī)軸承溫度；b、壓縮機(jī)主軸的振動(dòng)及軸位移；c、機(jī)器有無異常聲響；d、壓縮機(jī)各級(jí)進(jìn)排氣壓力、溫度；e、各部供油壓力、溫度；f、主電機(jī)定子電源；g、確認(rèn)其它各種儀表指示正常，各主、輔機(jī)工作正常。2.6 運(yùn)行中的正常調(diào)節(jié)2.6.1 入口導(dǎo)葉控制：2.6.1.1 啟動(dòng)時(shí)，導(dǎo)葉位于啟動(dòng)位置（一般為3040）2.6.1.2 開始升壓后，應(yīng)增加排氣壓力Pd對(duì)入口導(dǎo)葉最小開度的控制：a Pd11/3Pd設(shè)計(jì)值時(shí)，導(dǎo)葉開度40；b 當(dāng)1/3 Pd設(shè)計(jì)值PdPd設(shè)計(jì)值時(shí)，導(dǎo)葉開度30（1+）；c 當(dāng)進(jìn)氣壓力Pjpj導(dǎo)葉動(dòng)作值（詳見技術(shù)參數(shù)匯總表）時(shí)，入口導(dǎo)葉開度開始減小，使機(jī)組送氣量減小，實(shí)現(xiàn)平衡氣量；當(dāng)進(jìn)氣壓力PjPj正常值時(shí)，空分供氣量壓縮機(jī)送氣量，只有將空分供氣量中多余部分放空，減少機(jī)組進(jìn)氣量，才能實(shí)現(xiàn)平衡。2.6.2 高壓旁通閥控制：當(dāng)導(dǎo)葉開度已至最小，但出口壓力仍在不斷增大時(shí)，應(yīng)將高壓旁通閥打開，旁通部分流量，控制進(jìn)口流量和出口壓力；2.6.3 放空閥的控制： 當(dāng)排氣壓力Pd達(dá)到2.55MPa時(shí)，放空閥恒壓調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)排氣壓力Pd的恒定。 當(dāng)排氣壓力Pd達(dá)到2.6MPa時(shí)，放空閥打開，降低排氣壓力Pd，實(shí)現(xiàn)排氣壓力Pd的恒定。 當(dāng)排氣壓力Pd達(dá)到2.65MPa時(shí)，放空閥打開，安全閥起跳，降低排氣壓力Pd，實(shí)現(xiàn)排氣壓力Pd的恒定。2.7 正常停車操作（見氧壓機(jī)正常停車流程）2.7.1 軟開關(guān)由“啟動(dòng)”切換到“準(zhǔn)備”，高壓放空閥V3304全開后，再全開中壓旁通閥V3302、高壓旁通閥V3303和混合氣體排放閥V3309；軸封差壓聯(lián)鎖PdAS3303、PdAS3304解除；進(jìn)口壓力聯(lián)鎖PICS3302解除；2.7.2 上述動(dòng)作完成后，軟開關(guān)由“準(zhǔn)備” 切換到“停車”，此時(shí)自動(dòng)進(jìn)行下述動(dòng)作，（程序啟動(dòng)后須注意是否正常運(yùn)行，如有異常，及時(shí)報(bào)告值班調(diào)度）：2.7.2.1 開關(guān)切換至“停車”后，氧壓機(jī)停車，同時(shí)氧氣出口閥全關(guān)：2.7.2.2 氧壓機(jī)停車2分鐘后，氧氣進(jìn)口閥V3301全關(guān)；氧壓機(jī)停車5分鐘后，高壓放空閥V3304全關(guān)，進(jìn)口導(dǎo)葉GV3301回啟動(dòng)位置；此時(shí)機(jī)組已停止送氧；2.7.2.3 氧壓機(jī)停車 20 分鐘后，油泵及排煙風(fēng)機(jī)或油霧過濾器手動(dòng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。2.8 重故障停車或緊急停車時(shí)的動(dòng)作2.8.1 氧壓機(jī)自動(dòng)停車；進(jìn)口壓力聯(lián)鎖PICS3302解除，軸封差壓聯(lián)鎖PdAS3303、PdAS3304解除，中壓旁通閥V3302全開，高壓旁通閥V3303全開，高壓放空閥V3304全開，混合氣體排放閥V3309全開；上述動(dòng)作完成后氧氣出口閥V3306全關(guān)；2.8.2 旁通閥全開2分鐘后，氧氣進(jìn)口閥V3301全關(guān)；旁通閥全開5分鐘后，高壓放空閥全關(guān)，進(jìn)口導(dǎo)葉GV3301回啟動(dòng)位置。然后軟開關(guān)自動(dòng)由“啟動(dòng)”切換到“準(zhǔn)備”，再由“準(zhǔn)備” 切換到“停車”；2.8.3 氧壓機(jī)停車 20 分鐘后，油泵及排煙風(fēng)機(jī)或油霧過濾器停止運(yùn)轉(zhuǎn)。2.9 機(jī)殼及密封氣溫度異常上升的動(dòng)作2.9.1 氧壓機(jī)自動(dòng)停車；進(jìn)口壓力聯(lián)鎖PICS3302解除，軸封差壓聯(lián)鎖PdAS3303、PdAS3304解除，氧氣出口閥V3306全關(guān)，泄漏氣體排放閥V3318全關(guān)，中壓旁通閥V3302全開，高壓旁通閥V3303全開，高壓放空閥V3304全開，混合氣體排放閥V3309全開；同時(shí)保安氮?dú)忾yV3315、V3316打開，緊急噴氮1分鐘后，兩閥又自動(dòng)全關(guān)；2.9.2 保安氮?dú)忾yV3315、V3316全關(guān)后，泄漏氣體排放閥V3318全開；保安氮?dú)忾yV3315、V3316全關(guān) 4 分鐘后，高壓放空閥V3304全關(guān)，進(jìn)口導(dǎo)葉GV3301回啟動(dòng)位置；然后軟開關(guān)自動(dòng)由“啟動(dòng)”切換到“準(zhǔn)備”，再由“準(zhǔn)備” 切換到“停車”；2.9.3 氧壓機(jī)停車后，油泵20秒后停止運(yùn)轉(zhuǎn)，此時(shí)由高位油箱供油；停車 20 分鐘后，油泵及排煙風(fēng)機(jī)或油霧過濾器手動(dòng)停止。2.10 機(jī)組停車備用期間的保養(yǎng) 2.10.1 關(guān)閉V3301、V3306、V3308、V3309、V3310、V3318、V3319、V3320、V3321、V3322、V3324 閥；2.10.2 按要求在試車及保安氮?dú)膺M(jìn)口處接通氮?dú)鈿庠矗?.10.3 在就地儀表盤上打開V3315、V3316、V3304閥，用氮?dú)庵脫Q氣管道及壓縮內(nèi)的空氣3分鐘，然后關(guān)閉 V3304、V3315閥；2.10.4 在中控室內(nèi)把V3317閥投入自動(dòng)，設(shè)定值為0.05MPa；2.10.5 保持少量的水流經(jīng)冷卻器的水側(cè)，使冷卻器中的水保持新鮮；2.10.6 每周起動(dòng)一次供油裝置，使其運(yùn)行2小時(shí)；2.10.7 儀表保存應(yīng)符合制造廠的要求；2.10.8 每周對(duì)機(jī)組進(jìn)行一次盤車；2.10.9 每周對(duì)自動(dòng)控制程序進(jìn)行一次模擬試驗(yàn)。 3 3TYS85+2TYS68型氧氣透平壓縮機(jī)組技術(shù)參數(shù)匯總表3TYS85+2TYS68型氧氣透平壓縮機(jī)組技術(shù)參數(shù)匯總表見表2-4表2-4 3TYS85+2TYS68型氧氣透平壓縮機(jī)組技術(shù)參數(shù)匯總表序號(hào)項(xiàng)目測點(diǎn)代號(hào)單位啟動(dòng) 條件運(yùn)行條件備注正常值報(bào)警值連鎖值1壓縮機(jī)進(jìn)氣壓力PI3301PICS3302PICA3303kPa15508 kPa 時(shí)GV3301動(dòng)作， 5 kPa時(shí)報(bào)警，同時(shí) V3303動(dòng)作2二級(jí)進(jìn)氣壓力PI3305kPa1073三級(jí)進(jìn)氣壓力PI3306kPa2774五級(jí)進(jìn)氣壓力PI3307kPa7845七級(jí)進(jìn)氣壓力PI3308kPa14756壓縮機(jī)排氣壓力PICAS3310PI3311MPa2.52.62.72.55 V3304恒壓調(diào)節(jié)2.6 V3305動(dòng)作并報(bào)警7密封氮?dú)膺M(jìn)氣壓力PI3314MPa0.458密封氮?dú)鉁p壓后壓力PIAS3315MPa0.20.20.150.129軸承箱氮封壓力PIAS3316kPa1.51.00.50.5，停機(jī)油泵延時(shí)20秒；10試車及滅火氮?dú)鈮毫IAS3312MPa0.450.45 0.311氮?dú)庠囘\(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)氣壓力PIC3313kPa158012油泵出口油壓PI3402MPa0.450.55 MPa時(shí) V3407起跳13油過濾器后壓力PI3403MPa0.30.35按供油總管壓力調(diào)節(jié)14供油總管油壓力PIAS3404MPa0.350.240.30.150.1同時(shí)啟動(dòng)輔助油泵15電機(jī)軸承進(jìn)油壓力PI3405PI3406MPa0.10.080.1216增速機(jī)進(jìn)油壓力PI3407MPa0.250.20.317壓縮機(jī)徑向軸承 進(jìn)油壓力PI3408PI3410PI3412PI3413MPa0.20.100.1318壓縮機(jī)止推軸承 進(jìn)油壓力PI3409PI3414MPa0.20.120.1519冷卻水進(jìn)水壓力 PI3501 PI3502MPa0.40 冷卻水回水壓力0.2520進(jìn)口過濾器阻力PdIA3301kPa1.52.521混合氣體與進(jìn)口氧氣差壓PdIC3302kPa2.522密封氮?dú)馀c混合氣差壓PdICAS3304kPa4.01.00.523密封氧氣與混合氣差壓PdICAS3303kPa4.01.00.524油過濾器阻力PdIA3401kPa15015025儀表空氣氣源壓力PIA3317kPa45040026油箱真空度PI3401kPa1.027壓縮機(jī)進(jìn)氣溫度TI-33012028一級(jí)排氣溫度TIAS-330299180190同時(shí)斷氧噴氮29二級(jí)排氣溫度TIAS-3304100180190同時(shí)斷氧噴氮30四級(jí)排氣溫度TIAS-3306151180190同時(shí)斷氧噴氮31六級(jí)排氣溫度TIAS-3308113180190同時(shí)斷氧噴氮32八級(jí)排氣溫度TIAS-3310106180190同時(shí)斷氧噴氮33 壓縮機(jī)排氣溫度TI331140342、3、5、7級(jí)進(jìn)氣溫度TIA3303TIA3305TIA3307TIA330938425235壓縮機(jī)機(jī)殼溫度TIAS3312TIAS3315180190同時(shí)關(guān)閉V3301打開V3303、V330436油冷卻器前油溫TI-34015037油冷卻器后油溫TI3402TI3403 TI34044038總供油管油溫TIAS3405404545停油箱電加熱器39電機(jī)軸承溫度TIAS3406TIAS3407708040增速機(jī)各軸承溫度TIAS3408TIAS3411TIAS3415TIAS341865758041壓縮機(jī)各軸承溫度TIAS3412 TIAS3414 TIAS3419 TIAS342165708042總進(jìn)水溫度TI35113243油冷卻器回水溫度TI3508TI35094244電機(jī)冷卻器回水溫度TI3506TI35074245氧氣冷卻器回水溫度TI3501 TI35054246電機(jī)定子溫度TIA3323 TIA332815515547電機(jī)冷卻器排風(fēng)溫度TI3330TI33311004548冷卻水流量FIAS3501m3/h40041030049油冷卻器水量m3/h40以冷卻后油溫為準(zhǔn)調(diào)節(jié)50油箱油位LA3401LI3402m0.650.3551壓縮機(jī)主軸軸向位移NIAS3401NIAS3402mm0.60.852低壓壓縮機(jī)軸振動(dòng)XIAS3401XIAS3404m36.336.343.553高壓壓縮機(jī)軸振動(dòng)XIAS3405XIAS3408m36.336.343.554排煙風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)停車55油箱電加熱器切斷電源56油泵不運(yùn)行油泵不運(yùn)轉(zhuǎn)不能起動(dòng)油箱電加熱器57防火墻通風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)停車58進(jìn)口導(dǎo)葉開度OI3301%100導(dǎo)葉開度啟動(dòng)條件由安裝調(diào)試時(shí)定59儀控系統(tǒng)正常60電控系統(tǒng)正常故障編號(hào)：OD(ZB)JW.6.35三、供油裝置操作規(guī)程1 供油裝置簡介 供油裝置是透平壓縮機(jī)的配套部機(jī)，是對(duì)主機(jī)強(qiáng)制潤滑和冷卻的透平油的循環(huán)再生裝置。供油裝置的工作過程如下：吸油管從油箱中吸油，并經(jīng)過油過濾器濾去部分雜質(zhì)，再經(jīng)油泵增壓。從油泵出的壓力油經(jīng)過油冷卻器冷卻和切換式雙芯濾油器進(jìn)一步過濾后，由排油管送至各用油點(diǎn)，然后再經(jīng)回油管流回油箱。本裝置另設(shè)有高位油箱。供油泵發(fā)生事故引起主機(jī)緊急停車時(shí)的惰轉(zhuǎn)過程中，可以由高位油箱繼續(xù)向主機(jī)供油用。本裝置還設(shè)有油氣分離器及排油風(fēng)機(jī)，用以減少油的損耗和防止從主機(jī)周圍排出油煙。本裝置中，除兩臺(tái)油冷卻器和高位油箱外，其余各部機(jī)均以油箱為底座裝成一體。與本裝置配用的各種儀表均由主機(jī)提供。2 啟動(dòng)前的準(zhǔn)備2.1 電源正常。2.2 儀、電控正常，儀表正常。2.3 冷卻水壓力、溫度正常。2.4 油箱油位正常。2.5 各閥門開度正確，應(yīng)符合以下位置：a) 全開閥：V1001、V1002、V1005、V1006、V1008、V1009、V1012、V1013、V1017、V1019、V1022、V1023；b) 全關(guān)閥：V1020、V1021；c) 半開閥：V1016。2.6 排油管路及回油管路暢通。3 啟動(dòng)3.1 啟動(dòng)排煙風(fēng)機(jī)。3.2 啟動(dòng)主油泵。3.3 打開切換式雙芯濾油器和油冷卻器頂部旋塞(V1025、V1027、V1028、V1029)，排盡空氣，然后關(guān)閉。3.4 若排油溫度低于主機(jī)啟動(dòng)的允許溫度，接通是加熱器，直至油溫正常，然后切斷加熱器電源。3.5 調(diào)整回流閥(V1016)，使排油壓力高于正常供油壓力0.030.05MPa。3.6 啟動(dòng)主機(jī)后，調(diào)整二臺(tái)油冷卻器的排油閥(V1010、V1011)，使它們的排油溫度互相接近。3.7 在調(diào)整主機(jī)各進(jìn)油管油壓的同時(shí)，調(diào)整回流閥(V1016)，使排油壓力正常。3.8 檢查各儀表指示是否正常，若有異常指示，應(yīng)及時(shí)排除故障。4 運(yùn)轉(zhuǎn)中的調(diào)整4.1 隨時(shí)注意排油溫度是否正常，并調(diào)整油冷卻器回水閥(V1022)開度。4.2 隨時(shí)注意排油壓力是否正常，并調(diào)整回流閥(V1016)開度，切換沖洗油過濾器。5 停車5.1 主機(jī)停車后半小時(shí)，停油泵。5.2 油泵停車后20分鐘，停排油風(fēng)機(jī)。5.3 當(dāng)氣溫可能低于0時(shí)，排盡冷卻器中的積水。5.4 機(jī)器停車備用期間，每周按正常程序啟動(dòng)本裝置一次，給各用油點(diǎn)供油不少于小時(shí)。6 維護(hù)點(diǎn)檢經(jīng)常性的巡回檢查，監(jiān)視項(xiàng)目如下：a) 供油裝置的排油壓力、溫度；b) 油泵的出口油壓、振動(dòng)、發(fā)熱、噪音；c) 切換式雙芯濾油器阻力(正常情況下不大于主機(jī)規(guī)定的要求阻力值。當(dāng)阻力過大時(shí)，拆出濾芯清洗。可用備件更換，換下的濾芯吹掃干凈備用)；d) 油冷卻器的排油溫度，油與水的溫度是否異常，底部法蘭連接處是否漏油、漏水；e) 各儀表指示值的正確性；f) 排煙風(fēng)機(jī)的振動(dòng)、發(fā)熱和噪音，底部是否積油，及排煙管的排煙情況；g) 高位油箱回油是否暢通。58四 5TYC52型氮?dú)馔钙綁嚎s機(jī)組操作規(guī)程1 概述1.1 本機(jī)組為整體齒輪型離心式壓縮機(jī)。轉(zhuǎn)子和轉(zhuǎn)子及大齒輪軸水平方向平行布置，轉(zhuǎn)子位于大齒輪軸斜上方，與大齒輪軸平行布置。整機(jī)采用五級(jí)等溫壓縮。 1.2 機(jī)組由主電機(jī)、壓縮機(jī)主機(jī)、供油裝置、氣體冷卻器及油、水、氣管路系統(tǒng)組成，一層樓布置。1.3 主機(jī)由進(jìn)氣導(dǎo)葉機(jī)構(gòu)、蝸殼、高低速轉(zhuǎn)子、大齒輪軸、齒輪箱體、軸承、密封器等組成。氣體從導(dǎo)葉進(jìn)入第一級(jí)葉輪，經(jīng)高速旋轉(zhuǎn)的葉輪壓縮后提高了壓力，并以較高流速進(jìn)入擴(kuò)壓器中，氣體在擴(kuò)壓器中流速降低，壓力進(jìn)一步升高后由蝸殼匯集，由排氣管送出，經(jīng)氣體冷卻器冷卻后，再進(jìn)入下一級(jí)葉輪壓縮。2 開車前的準(zhǔn)備工作2.1 檢查機(jī)組各部分氣、水、油管路是否暢通，各閥門閥位是否正確。2.2 檢查各閥門開啟是否靈活。2.3 檢查各測量點(diǎn)（壓力、溫度、流量等）的指示正確，與儀控元件、保安裝置的聯(lián)接應(yīng)符合要求，儀表訊號(hào)和各電器聯(lián)鎖裝置應(yīng)完善，并經(jīng)校驗(yàn)，動(dòng)作應(yīng)靈敏、準(zhǔn)確。各自動(dòng)控制系統(tǒng)均應(yīng)進(jìn)行靜態(tài)特性試驗(yàn)并符合要求。2.4 檢查電路系統(tǒng)應(yīng)處于正常的供電狀態(tài)，電控系統(tǒng)應(yīng)符合要求，并做好主電機(jī)啟動(dòng)的準(zhǔn)備工作。2.5 檢查儀表氣源壓力應(yīng)0.45MPa（儀表氣源為干燥潔凈的空氣或氮?dú)猓?.6 打開冷卻水管路系統(tǒng)的所有控制閥門，檢查冷卻水路應(yīng)暢通，并無漏水現(xiàn)象，排除各冷卻器水腔上部的空氣，水壓應(yīng)達(dá)到0.40MPa。2.7 啟動(dòng)輔油泵，應(yīng)注意油管內(nèi)不要留有氣泡，可打開油冷卻器殼體上部和油過濾器頂部及主油泵出口管與回油管之間的放氣旋塞將氣體放出直到有油流出為止。要保證各潤滑點(diǎn)充分供油，回油暢通。正常供油壓力為0.30MPa，供油溫度不低于30，不高于45。要求供油總管油壓在啟動(dòng)前調(diào)整到比正常工作值高0.05MPa。2.8 盤車數(shù)圈，確認(rèn)無卡死和碰撞現(xiàn)象。2.9 檢查機(jī)組氣管路系統(tǒng)各閥門應(yīng)處于表4-1位置。表4-1 機(jī)組氣管路系統(tǒng)各閥門位置閥號(hào)名稱閥位V3601吸入閥全開位置V3602旁通閥全開位置V3603放空閥全關(guān)位置V3604排出閥全關(guān)位置OI3601進(jìn)口導(dǎo)葉全關(guān)位置3 正常啟動(dòng)3.1 按規(guī)定啟動(dòng)主電機(jī)，若情況正常，可把進(jìn)口導(dǎo)葉徐徐打開至 30左右，保持機(jī)組旁通閥全開，使機(jī)組輕負(fù)荷運(yùn)行。3.2 在機(jī)組輕負(fù)荷運(yùn)行過程中，應(yīng)密切監(jiān)視壓縮機(jī)各部的振動(dòng)，轉(zhuǎn)子的軸向位移及各軸承溫度，不應(yīng)有異?，F(xiàn)象。3.3 穩(wěn)定導(dǎo)葉，確認(rèn)正常后，可對(duì)機(jī)組逐步加負(fù)荷（可通過逐步關(guān)閉機(jī)組旁通閥來實(shí)現(xiàn)），直至到設(shè)計(jì)工況點(diǎn)，要求升壓過程緩慢、均勻，并密切注意電機(jī)電流的波動(dòng)情況。3.4 應(yīng)對(duì)機(jī)組運(yùn)行各參數(shù)做好記錄。3.4.1 機(jī)組各部振動(dòng)，及軸向位移；3.4.2 各齒輪轉(zhuǎn)子的軸承溫度；3.4.3 機(jī)組內(nèi)無異音4 壓縮機(jī)正常停車4.1 操作界面手動(dòng)點(diǎn)擊“手動(dòng)停氮壓機(jī)”按鈕，按自動(dòng)程序?qū)崿F(xiàn)壓縮機(jī)正常停車。4.2 停車時(shí)應(yīng)對(duì)惰轉(zhuǎn)時(shí)間作好記錄，并繼續(xù)保持供油裝置輔油泵運(yùn)轉(zhuǎn)半小時(shí)，以充分冷卻各軸承。5 機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)中的維護(hù)5.1 機(jī)組運(yùn)行中，應(yīng)每天檢查以下內(nèi)容：機(jī)器內(nèi)是否有異常聲，各部振動(dòng)、溫度、壓力、油箱油位、油過濾器阻力。凡有指示的參數(shù)必須記錄其數(shù)值，注意分折這些數(shù)據(jù)有無異常變化，如有則及時(shí)分析原因，加以處理。5.2 注意油箱內(nèi)的油面不得低于允許的最低油面。5