停車場(chǎng)免取卡收費(fèi)系統(tǒng)解決方案.docx

停車場(chǎng)免取卡收費(fèi)系統(tǒng)解決方案作者：鑫藍(lán)波一、 系統(tǒng)概述智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，是利用車牌識(shí)別技術(shù)取代傳統(tǒng)的IC卡技術(shù)，可快速識(shí)別車輛信息，減少車輛進(jìn)場(chǎng)等待時(shí)間。系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)車輛快速出入停車場(chǎng)、自動(dòng)劃分車輛類別、車位數(shù)量精確監(jiān)控、車輛行駛路徑精確誘導(dǎo)、停放車輛精確收費(fèi)，完全杜絕任何形式的作弊，防止停車費(fèi)用流失。當(dāng)車輛駛?cè)胍曨l檢測(cè)區(qū)域或觸發(fā)抓拍地感線圈時(shí)，停車場(chǎng)免取卡收費(fèi)系統(tǒng)抓拍機(jī)自動(dòng)抓拍車輛圖片并識(shí)別車牌號(hào)碼，可將抓拍到的車輛圖片、車牌號(hào)碼、車牌顏色等信息傳送至管理終端，配合Q系列欄桿機(jī)工作，確保車輛快速出入停車場(chǎng)。二、 功能與特點(diǎn)(一) 系統(tǒng)主要功能1. 車位提示功能車輛在進(jìn)入停車場(chǎng)之前，可以通過(guò)入口處的信息顯示屏看到停車場(chǎng)的車位使用情況，判別是否有停放位置。顯示屏顯示總車數(shù)，空余車位數(shù)。2. 入口無(wú)人值守本系統(tǒng)入口采用無(wú)人值守管理，完全智能化，車輛駛?cè)胍曨l檢測(cè)區(qū)域后，自動(dòng)抓拍車輛圖片、識(shí)別車牌信息，并將入場(chǎng)時(shí)間、入場(chǎng)地點(diǎn)、車輛信息、車輛圖片等信息形成一條車輛入場(chǎng)記錄上傳至數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器。3. 圖片對(duì)比功能當(dāng)有車輛駛出停車場(chǎng)時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)出該車輛的入口圖片，由收費(fèi)人員人工對(duì)比出入口車輛圖片，保證了停車場(chǎng)內(nèi)車輛的安全。4. 自動(dòng)計(jì)費(fèi)功能車輛駛出停車場(chǎng)時(shí)，抓拍機(jī)識(shí)別出車輛車牌，根據(jù)入場(chǎng)時(shí)間與出場(chǎng)時(shí)間自動(dòng)計(jì)算停車時(shí)間，根據(jù)停車時(shí)間與收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)計(jì)算應(yīng)收費(fèi)用。終端管理軟件根據(jù)車輛車牌判斷車輛類別，根據(jù)車輛類別確定付費(fèi)方式?？蓪?shí)現(xiàn)地上地下車庫(kù)按不同費(fèi)率計(jì)費(fèi)，可解決購(gòu)買地下車位的車輛不進(jìn)入地下車位的問(wèn)題。5. 號(hào)牌識(shí)別功能在環(huán)境良好和號(hào)牌清晰的條件下，白天車輛號(hào)牌識(shí)別率大于97%，普通情況下車輛號(hào)牌識(shí)別準(zhǔn)確率大于95%，夜間車輛號(hào)牌識(shí)別準(zhǔn)確率大于90%。號(hào)牌顏色識(shí)別功能可識(shí)別藍(lán)、黃、白、黑四種底色的機(jī)動(dòng)車號(hào)牌。6. 車型識(shí)別功能抓拍機(jī)可自動(dòng)對(duì)車輛的類型進(jìn)行識(shí)別，具有大型和小型兩種車型的識(shí)別功能。系統(tǒng)采用號(hào)牌顏色和視頻檢測(cè)技術(shù)相結(jié)合的方法實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛進(jìn)行分型。7. 實(shí)時(shí)視頻輸出視頻流的輸出用于監(jiān)控顯示和視頻錄像。8. 車位組管理系統(tǒng)可設(shè)置為一個(gè)車位可對(duì)應(yīng)多部車或多個(gè)車位對(duì)應(yīng)多部車輛停放，一旦改組車位被使用后，其對(duì)應(yīng)的其他車輛自動(dòng)轉(zhuǎn)化為臨時(shí)車輛。9. IO設(shè)備控制抓拍機(jī)可以根據(jù)車牌比對(duì)結(jié)果控制道閘升起，實(shí)現(xiàn)固定車輛自動(dòng)放行。自動(dòng)檢測(cè)外部環(huán)境光，在環(huán)境光線較暗時(shí)啟動(dòng)補(bǔ)光燈，環(huán)境光線較亮?xí)r關(guān)閉補(bǔ)光燈，保證全時(shí)段抓拍的圖像效果和識(shí)別正確率。10. 車輛防砸在欄桿臂下落至水平夾角大于15的范圍內(nèi)，如有車輛駛?cè)刖€圈感應(yīng)區(qū)，欄桿臂將自動(dòng)抬起防止砸車。11. 財(cái)務(wù)清分功能收費(fèi)員完成一個(gè)班次的收費(fèi)操作后，系統(tǒng)將自動(dòng)匯總本班次的收費(fèi)額等財(cái)務(wù)信息，為財(cái)務(wù)管理提供清分、查詢、統(tǒng)計(jì)等功能。12. 報(bào)表統(tǒng)計(jì)功能系統(tǒng)對(duì)停車場(chǎng)的出入車流量、用戶資料、進(jìn)出場(chǎng)記錄、收費(fèi)明細(xì)、班次收費(fèi)記錄等信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并生成報(bào)表。(二) 與傳統(tǒng)車場(chǎng)相比，優(yōu)勢(shì)明顯:對(duì)比分析1. 進(jìn)場(chǎng)方式傳統(tǒng)停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)：所有車輛需停車取卡或取票進(jìn)場(chǎng)免取卡收費(fèi)系統(tǒng)：所有車輛不停車，免取卡，自動(dòng)抓拍識(shí)別進(jìn)場(chǎng)2. 出場(chǎng)方式傳統(tǒng)停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)：所有車輛需交卡或交票人工核算費(fèi)用免取卡收費(fèi)系統(tǒng)：自動(dòng)抓拍識(shí)別自動(dòng)計(jì)算費(fèi)用，內(nèi)部車輛及特殊車輛無(wú)需停車自動(dòng)放行3. 進(jìn)出場(chǎng)效率傳統(tǒng)停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)：效率低，易產(chǎn)生擁堵免取卡收費(fèi)系統(tǒng)：效率高，通行順暢4. 司乘人員舒適度傳統(tǒng)停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)：需停車取卡刷卡，雨雪天氣尤為不便，不舒適免取卡收費(fèi)系統(tǒng)：無(wú)需停車取卡，免受風(fēng)吹雨淋之苦，舒適5. 跟車現(xiàn)象傳統(tǒng)停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)：一卡多車時(shí)有發(fā)生免取卡收費(fèi)系統(tǒng)：基本不會(huì)出現(xiàn)跟車現(xiàn)象6. 人員監(jiān)管傳統(tǒng)停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)：人工收費(fèi)不可避免的出現(xiàn)假賬、錯(cuò)帳、人情帳、貪污停車費(fèi)等情況免取卡收費(fèi)系統(tǒng)：杜絕收費(fèi)漏洞，通過(guò)車牌識(shí)別核算停車費(fèi)，核算機(jī)制嚴(yán)密7. 人員配置傳統(tǒng)停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)：入口需配備保安人員，協(xié)助取卡、取票免取卡收費(fèi)系統(tǒng)：無(wú)需保安協(xié)助，自動(dòng)抬桿，降低人員成本支出8. 維護(hù)成本傳統(tǒng)停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)：需頻繁開(kāi)啟卡箱票箱補(bǔ)充，取卡機(jī)械部件容易損壞，故障率高免取卡收費(fèi)系統(tǒng)：系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別判斷，無(wú)需人員操作和干預(yù)，故障率低9. 耗材投入傳統(tǒng)停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)：卡片易丟失、損壞，需補(bǔ)充卡片成本免取卡收費(fèi)系統(tǒng)：無(wú)需耗材投入傳統(tǒng)停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)：總體經(jīng)濟(jì)效益一般免取卡收費(fèi)系統(tǒng)：總體經(jīng)濟(jì)效益高三、 系統(tǒng)特點(diǎn)1. 智能管理通過(guò)對(duì)過(guò)往車輛進(jìn)行車牌識(shí)別，自動(dòng)放行車輛，實(shí)現(xiàn)了車輛入場(chǎng)全自動(dòng)化，車輛出場(chǎng)半自動(dòng)化，為車主節(jié)約了時(shí)間，實(shí)現(xiàn)了智能化管理。2. 無(wú)卡管理采用車牌識(shí)別技術(shù)取代IC卡技術(shù)，免去讀卡器安裝、維護(hù)帶來(lái)的麻煩;車主也無(wú)須擔(dān)心用IC卡丟失造成的麻煩;停車場(chǎng)管理人員省去購(gòu)買IC卡的費(fèi)用，同時(shí)無(wú)須擔(dān)心IC卡不足的問(wèn)題。3. 集成度高核心設(shè)備抓拍機(jī)，集成圖像采集、圖像處理、圖像壓縮、牌照識(shí)別、圖片傳輸、補(bǔ)光燈控制、欄桿機(jī)控制等功能，集成度高，穩(wěn)定可靠。4. 識(shí)別率高通過(guò)采用掃描線顏色檢測(cè)，邊緣圖紋理檢測(cè)等多種定位算法，使得車牌定位成功率超過(guò)99%;采用傾斜牌校正算法，連通域分割算法，神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)識(shí)別算法等，保證了整牌識(shí)別率95%，單字符識(shí)別率98%。5. 自動(dòng)補(bǔ)光產(chǎn)品自動(dòng)檢測(cè)外部環(huán)境光，在環(huán)境光線較暗時(shí)啟動(dòng)補(bǔ)光燈，環(huán)境光線較亮?xí)r關(guān)閉補(bǔ)光燈，保證全時(shí)段抓拍的圖像效果和識(shí)別正確率。當(dāng)前也可以選用光控開(kāi)關(guān)，用光控開(kāi)關(guān)控制補(bǔ)光燈的亮滅。四、 系統(tǒng)組成及工作流程智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)主要由百萬(wàn)像素牌照識(shí)別一體機(jī)(簡(jiǎn)稱：抓拍機(jī)，下同)、LED補(bǔ)光燈、欄桿機(jī)、車輛檢測(cè)器、費(fèi)額顯示器、空位提示屏、收費(fèi)終端以及收費(fèi)管理軟件等組成。抓拍機(jī)：采集車輛檢測(cè)器的輸出結(jié)果，檢測(cè)到有效電平(4.5V-12V)信號(hào)后抓拍，識(shí)別車牌并上報(bào);控制欄桿機(jī)抬桿;能夠根據(jù)環(huán)境亮度自動(dòng)控制LED補(bǔ)光燈亮滅。LED補(bǔ)光燈：由抓拍機(jī)控制，實(shí)現(xiàn)車牌補(bǔ)光，提高識(shí)別率。欄桿機(jī)(道閘)：阻擋未經(jīng)允許的車輛通行，控制車輛有序通行。出廠時(shí)含有一個(gè)VLD(簡(jiǎn)稱：落桿VLD)，接落桿線圈，在落桿VLD檢測(cè)到車輛通過(guò)后自動(dòng)落桿。車輛檢測(cè)器：用于檢測(cè)線圈的電感量變化，為開(kāi)關(guān)量信號(hào)，線圈上有車時(shí)輸出閉合