瀝青路面整治工程技術標.doc

目目 錄錄 第一章第一章 編制的依據(jù)編制的依據(jù) 第二章第二章 工程概況工程概況 第三章第三章 施工平面布置說明施工平面布置說明 第四章第四章 施工準備施工準備 第五章第五章 施工布署施工布署 第六章第六章 主要工程項目的施工程序和施工方法主要工程項目的施工程序和施工方法 6 1 工程測量 6 2 路面施工 第七章第七章 質(zhì)量管理體系與措施質(zhì)量管理體系與措施 7 1 工程質(zhì)量管理體系與目標 7 2 工程質(zhì)量的主要技術保證措施 第八章第八章 安全管理體系與措施安全管理體系與措施 8 1 安全生產(chǎn)目標 8 2 安全保證體系圖及安全檢查流程圖 8 3 保證安全生產(chǎn)的主要措施 第九章第九章 環(huán)境保護管理體系與措施環(huán)境保護管理體系與措施 9 1 環(huán)境保護及環(huán)衛(wèi)管理體系框圖 9 2 環(huán)境保護及環(huán)衛(wèi)管理的保證措施 第十章第十章 工程進度計劃與措施工程進度計劃與措施 10 1 工程施工進度計劃 10 2 主要材料供應計劃 10 3 主要施工機械設備需用計劃 10 4 勞動力計劃表 10 5 節(jié)約計劃 10 6 工期保證措施 10 7 進度計劃的檢查與調(diào)整 第十一章第十一章 文明施工管理體系與措施文明施工管理體系與措施 11 1 現(xiàn)場文明施工管理目標及保證體系 11 2 現(xiàn)場文明施工措施 第十二章第十二章 重點 關鍵 和難點工程的施工方案 方法及其措施重點 關鍵 和難點工程的施工方案 方法及其措施 12 SMA 瀝青混合料施工難點及措施 第十三章第十三章 冬季 雨季和農(nóng)忙季節(jié)施工安排冬季 雨季和農(nóng)忙季節(jié)施工安排 第十四章第十四章 成本控制及措施成本控制及措施 第十五章第十五章 內(nèi)業(yè)資料控制及措施內(nèi)業(yè)資料控制及措施 第十六章第十六章 地上地下管線 設施的保護加固措施地上地下管線 設施的保護加固措施 第十七章第十七章 工程保修工作的管理措施和承諾工程保修工作的管理措施和承諾 附表一附表一 擬投入為本標段的主要施工設備表擬投入為本標段的主要施工設備表 附表二附表二 擬配備本標段的試驗和檢測儀器設備表擬配備本標段的試驗和檢測儀器設備表 附表三附表三 勞動力計劃表勞動力計劃表 附表四附表四 計劃開 竣工日期和施工進度網(wǎng)絡圖計劃開 竣工日期和施工進度網(wǎng)絡圖 附表五附表五 施工總平面圖施工總平面圖 附表六附表六 臨時用地表臨時用地表 施工組織設計施工組織設計 第一章第一章 編制依據(jù)編制依據(jù) 1 1 由機械工業(yè)第三設計研究院提供的 重慶市巴南區(qū)李家沱 馬王坪正街白改黑工程施工圖 及招標人提供的 李家沱馬王坪正 街白改黑工程招標文件 1 2 城市道路設計規(guī)范 CJJ37 90 1 3 公路工程技術標準 JTG B01 一 2003 1 4 公路路線設計規(guī)范 JTG D20 2006 1 5 公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范 JTJ064 98 1 6 公路環(huán)境保護設計規(guī)范 JTJ T006 98 1 7 公路瀝青路面設計規(guī)范 JTG D50 2006 1 8 公路水泥混凝土路面設計規(guī)范 JTG D40 2002 1 9 公路路基設計規(guī)范 JTG D30 2004 1 10 公路橋涵設計通用規(guī)范 JTG D60 2004 1 11 公路圬工橋涵設計規(guī)范 JTG D61 2005 1 12 公路鋼筋砼及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范 JTG D62 2004 1 13 公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范 JTG D63 2007 1 14 公路工程抗震設計規(guī)范 JTJ004 89 1 15 公路工程基本建設項目設計文件編制辦法 交公路發(fā) 2007 358 號 1 16 公路工程質(zhì)量檢驗評定標準 1 17 公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程 1 18 公路瀝青路面施工技術規(guī)范 1 19 國家及有關部門頒布的現(xiàn)行設計規(guī)范 施工技術規(guī)程 規(guī) 范 質(zhì)量檢驗評定標準和驗收辦法 以及在施工安全 工地保安 人員健康 環(huán)境保護等方面的具體規(guī)定 1 20 我單位擁有的機械設備及類似工程施工經(jīng)驗 1 21 編制原則 嚴格遵守招標文件規(guī)定的內(nèi)容和設計的要求 編制施工組織設 計 經(jīng)現(xiàn)場仔細考察 在認真研究招標文件 設計圖紙和有關規(guī)定 的基礎上 充分分析了本工程的施工特點 認清本工程組織施工的 難度 我單位將根據(jù)多年來工程施工積累的經(jīng)驗 認真作好施工組 織方案 做到布局合理 科學安排工程項目的施工 使各工序既要 緊密銜接 避免不必要的重復工作 又要保證施工連續(xù)均衡地進行 在施工組織機構(gòu)上建立專業(yè)化 選配最有經(jīng)驗的管理人員和最 有技術專長的技術人員組成強有力的施工組織機構(gòu) 形成施工組織 管理的核心層 全面負責工程的安全 質(zhì)量 進度并保證人力 物 力 財力的分配等 直接對業(yè)主 監(jiān)理工程師負責 對工程負責 在工期安排上 充分考慮各分項工程及單位工程的施工工期 依據(jù)圖紙及工程量清單的工程量 立足于合理化 仔細分析 精心 安排各分項工程的施工順序 絕對避免不合理的安排造成干擾施工 及窩工現(xiàn)象 在施工方案的制定 施工工藝的選擇 施工技術的實施方面立 足規(guī)范及標準化 優(yōu)先選用科學 先進的施工方法 確保工程質(zhì)量 確保工程工期 在安全保證措施方面以預防為主 立足全面性 可靠性及可操 作性 建立安全崗位責任制 確保工程順利完成 我們的目的是通過精心組織 精心施工 保優(yōu)質(zhì) 創(chuàng)信譽 向 業(yè)主交一項質(zhì)量優(yōu)良 用戶滿意的工程 第二章第二章 工程概況工程概況 巴南區(qū)李家沱馬王坪正街位于巴南區(qū)李家沱長江之畔 本次改 造范圍為西起李家沱長江大橋南引道 東至巴南大道 途經(jīng)重慶市 第七人民醫(yī)院 典雅苑 東南亞商廈 道路沿線與工礦路 李石路 馬王坪后街等城市道路相交 是連接巴南大道與李家沱長江大橋的 一條重要交通道路 本次整治道路長 1539 652m 標準路幅寬 16m 雙向四車道 沿 途設有幾處公交?？空?兩側(cè)部分人行道設置有綠化帶 本次設計 只對原車行道路面進行修復完善后再對其整體罩面處理 而對人行 道有破損的部分進行修復 不涉及各種管線的保護方案 李家沱馬王坪正街白改黑工程沿線分布大量單位 住宅 由于 交通量大 局部路段路基沉降 欠缺養(yǎng)護維修等造成混凝土路面破 壞 影響到行車舒適性與安全 造成一定社會影響 因此 本次李 家沱馬王坪正街白改黑工程作為巴南區(qū)重點項目的民心工程 對推 動巴南區(qū)城市化建設 提升城市形象和城市美化工程有積極作用 第三章第三章 施工平面布置說明施工平面布置說明 3 1 布置原則 1 按工程內(nèi)容劃分施工區(qū)域和場地 以減少各施工區(qū)之間的相 互干擾 從而減小了對工期的影響 2 生產(chǎn) 生活設施搭建應便于工人操作和滿足防火安全 勞動 保護的要求 3 2 施工用電 設專用配電室 自備 1 臺 100KW 的發(fā)電機 另再分別多設 15KW 和 50KW 發(fā)電機各兩臺 采取集中管理 施工現(xiàn)場用電線路按三相五 線制要求進行布線接入 整個施工現(xiàn)場的夜間照明采用木架搭設燈 架 分區(qū)分段設置投光燈 3 3 施工用水 本工程施工用水擬就近使用居民用水 3 4 臨時設施搭建 項目部辦公 生活用房在附近租賃解決 庫房在工程段附近道 路旁或人行道處搭設 第四章第四章 施工準備施工準備 4 1 施工動員 開工前先對所有參戰(zhàn)人員進行開工動員會 介紹基本情況和工 程建設意義 講述工程施工特點 施工方法技術要求及注意事項 強化安全意識 質(zhì)量意識 工期意識和環(huán)保意識 并強調(diào)城市建設 在施工作業(yè)方面的特殊要求 使上場施工人員做到心中有數(shù) 精神 飽滿 士氣高昂 以實際行動來建好江濱路改造工程 4 2 技術準備 內(nèi)業(yè)技術準備包括認真閱讀施工圖紙和學習施工規(guī)范 編寫各 種針對性保證措施和技術管理辦法與實施細則 根據(jù)合同條款 技 術規(guī)范的規(guī)定和要求 采集各種需要的符合性數(shù)據(jù) 以及招標合同 文件要求的其它資料等 外業(yè)技術準備包括現(xiàn)場詳細調(diào)查 做好測 量控制網(wǎng)的交接與復測工作 敷設好施工控制網(wǎng) 并檢校各種測試 儀器設備以及掌握施工中所涉及的各種外部技術數(shù)據(jù) 4 3 場地清理及創(chuàng)建良好的外部施工環(huán)境 嚴格按照圖紙所示或監(jiān)理工程師的指示 清理施工區(qū)域范圍內(nèi) 阻礙施工的各種構(gòu)筑物 障礙物 協(xié)助有關部門作好管線 設施及 建筑物的拆遷工作 為臨時和主體工程施工創(chuàng)造條件 周圍的社會 環(huán)境 公共關系對工程有著極其相關的聯(lián)系 我單位一向注重社會 關系 把同當?shù)孛癖婈P系和睦鄰友好當作一件大事來抓 在創(chuàng)建優(yōu) 良工程的同時 樹立良好的企業(yè)形象 把自身的經(jīng)濟效益同社會效 益結(jié)合起來 第五章第五章 施工部署施工部署 5 1 施工總體安排及順序 由于本工程屬城區(qū)道路改造工程 不用改變原有線路 為不影 響交通 計劃將道路分為左右幅 左幅施工完畢后再進行右幅道路 的施工 5 2 施工交通組織 本工程位于城市支路 人車混流 車流量大 施工場地狹窄 我們充分認識到本工程組織施工的難度 對現(xiàn)場作了認真的考查 仔細分析了本工程的特點和設計文件 我們將根據(jù)在城市建設中積 累的豐富經(jīng)驗 認真作好施工組織方案和交通組織方案 安排好各 階段工序 控制好關鍵部位工期 采取有效的施工措施 在施工期 間保證不中斷交通 保證車輛通行暢通及行人安全 減少施工對交 通干擾 確保總工期的實現(xiàn) 具體措施如下 一旦中標 將交通組織方案上報業(yè)主 監(jiān)理 交通管理部門進 行審批 同意并批準后編寫成施工公告張貼于施工現(xiàn)場 并在報紙 上刊登 以便廣大車輛駕駛?cè)藛T和過往群眾知曉 提前采取從其它 道路繞道以緩解該路段的交通壓力和在通過時注意安全 從交管部門購買交通警示標志 如限速 并道 前方已在施工 等標志 施工期間 在各交叉路口和施工沿線設置交通執(zhí)勤人員 幫助 交警疏導交通 維護該施工路段交通秩序 保證施工 行人和車輛 交通安全 5 3 工期控制 本工程施工招標文件要求的總工期為 40 日歷天 且應與官網(wǎng)入 地工程實施相銜接 成熟一段業(yè)主下達實施一段 5 4 施工管理機構(gòu) 5 4 1 施工組織機構(gòu)設置 我單位將組建一支精干的工程項目經(jīng)理部進行施工管理 項目 部由工程部 材設部 計劃財務部 質(zhì)量安全部和辦公室組成 下 設 5 個施工隊 如下圖所示 施工組織機構(gòu)圖 后倉施工隊鋪路施工隊舊路處理施工隊 項目經(jīng)理 技術負責人 計劃財務部工程部 材設部 材 料 供 應 設 備 操 作 設 備 維 修 施 工 管 理 工 程 技 術 資 料 內(nèi) 業(yè) 計 劃 統(tǒng) 計 財 務 質(zhì)量安全部 試 驗 交 通 保 衛(wèi) 辦公室 行 政 事 務 后 勤 宣 傳 教 育 質(zhì) 量 檢 查 安 全 文 明 施 工 其他工程施工隊 排水設施施工隊 5 4 2 項目部的管理職責及管理人員配備 項目經(jīng)理部管理部門的主要職責是對具體的施工項目在施工進 度 技術 質(zhì)量 安全文明施工 環(huán)保等方面進行全方位的管理 各 施工作業(yè)隊負責在建設方總體工期部署和項目部施工進度計劃 網(wǎng)絡安排下 對分項工程的施工時間 人員 設備 材料進行安排 對施工過程中的安全 文明措施進行落實 第六章第六章 主要工程項目的施工程序和施工方法主要工程項目的施工程序和施工方法 6 1 工程測量 6 1 1 施工測量依據(jù) 工程測量規(guī)范及條文說明 GB50026 2007 設計單位提供的施工測量控制網(wǎng)和水準成果表 本工程施工設計圖 6 1 2 測量工作流程 6 1 2 1 測量準備工作 測量隊伍的組建 資料收集 現(xiàn)場踏勘 儀器校核 業(yè)主提供 資料的檢測 技術設計 加密控制網(wǎng)的建立 6 1 2 2 施工測量 設計圖 施工詳圖 讀審 測量放樣資料準備 測量放樣的實 施 施工過程中的監(jiān)測 6 1 2 3 竣工測量 平面竣工測量 竣工高程測量 測量技術總結(jié) 測量資料的歸 檔 6 1 3 施工放樣和施工過程的測量要求 6 1 3 1 控制測量 導線測量 組織精測組對設計圖紙上的測量數(shù)據(jù)進行復核 采用全站儀 J2 經(jīng)緯儀 水準儀等儀器并對設計方所交導線點進行全面復測 然 后制定控制點的布設及施測方案 按城市二級導線精度施測 使方 位角閉合差控制在 16 n n 為測站數(shù) 全長相對誤差在 1 10000 的范圍內(nèi) 高程測量 對合同段內(nèi)的水準基點進行復測 閉合差控制在 6 n mm n 為測站數(shù) 范圍內(nèi)以同等精度引測施工水準點 縱橫斷面測量 進場后 立即請業(yè)主和監(jiān)理到現(xiàn)場監(jiān)督 與我司測量人員共同 用全站儀復測該工程范圍內(nèi)的縱橫斷面高程 并繪制斷面圖 經(jīng)監(jiān) 理和業(yè)主簽字認可后方可施工 6 1 3 2 施工測量技術保障措施 一切原始測量數(shù)據(jù)均應正規(guī)記錄在測量手薄上 嚴禁記在其 它本上 記錄字體要求端正 清楚 嚴禁涂改原始數(shù)據(jù) 重要計算必須反復檢查或經(jīng)由第二人驗算 確保成果資料的 準確性 所出測量資料 測量人員應簽名 經(jīng)測量主管簽字 檢查復 核無誤后 方可提供給施工 做好測量工作日記 加強儀器設備的保管 校核和維修 6 2 路面施工 6 2 1 道路路面的整治 對路面局部破損地段進行挖補 在原水泥混凝土路面進行整治 的基礎上 再對車行道進行整體雙層式瀝青混凝土罩面路面 使路 面結(jié)構(gòu)與馬王坪正街整體景觀相匹配 提升道路整體形象 a 對于路面破損的挖補措施 對破壞路段 先圍繞裂縫按一定長度和寬度用切割機切割成矩 形 鑿除沉降破損路面及基層 對局部松軟路基進行換填碾壓后 用 C20 砼基層修補重新澆筑基層 基層要平整 且橫坡坡度應與路 拱橫坡一致 用 C30 砼面層厚修補重新澆筑路面至現(xiàn)狀路面標高 新澆筑的水泥砼板縫與原路面板縫一致 如基層挖補面積大 可以 操作壓路機時 路面基層可采用水泥含量為 5 5 的水泥穩(wěn)定級配 碎石 以便節(jié)省投資 挖補結(jié)構(gòu)為 基 層 厚 220mm fcm 4 5Mpa C30 混凝土 底基層 厚 200mm 采用 C20 混凝土 b 對道路上已穩(wěn)定的裂縫及混凝土板縫的處理 對道路上出現(xiàn)的裂縫 根據(jù)現(xiàn)場觀察和調(diào)查了解 部分裂縫變 形已趨于穩(wěn)定 無繼續(xù)發(fā)展的跡象 對該類裂縫 先用鋸縫機將縫 內(nèi)壁切割整齊 然后采用同混凝土板縫防裂縫反射處理相同的方法 進行整治 c 混凝土板縫處理 對于混凝土板縫應采取防裂縫反射處理 作法如下 清掏原有縫隙 深度不小于 100mm 若縫底軟弱不受此限 并 用高壓空氣清除縫內(nèi)雜物 灰塵 在寬度大于等于 10mm 的縫中填入細石砼 并保證充滿密實 寬度 小于 10mm 的縫灌入瀝青瑪蹄脂 鋪設 Hi APP 道路卷材 卷材尺寸 卷長 10m 卷寬 1m 厚度 4mm 處理板縫的卷材應裁剪 為 500mm 的幅寬 基層要求 表面含水率 10 堅硬 無空鼓 干凈 無塵土 卷材粘貼采用熱熔法 將卷材底面和基層加熱 待卷材表面瀝 青熔化一薄層后邊烘烤邊向前滾動卷材 并用力壓實 對稱粘貼在縫 上 注意調(diào)節(jié)火焰大小和速度 使瀝青溫度在 200 250 之間 僅熔 化而不能過多流淌或烤透卷材 搭接長度 100mm d 對原水泥砼路面進行修補時 為保證該結(jié)構(gòu)層的整體性和強 度 在新 老砼板之間設置拉桿鋼筋 e 錯臺 錯臺 1cm 的可用瀝青砂填平 錯臺 1cm 的板塊應將 錯臺高出一側(cè)的板塊邊緣 50cm 范圍內(nèi) 按斜度削平至下沉板邊緣平 齊 f 輕微裂縫 對有輕微裂縫的板塊采用瀝青灌縫材料填塞裂縫 在裂縫表面加鋪 Hi APP 道路卷材鋪縫 防止反射裂縫 g 其它形式病害 其它一些非結(jié)構(gòu)性破壞 只影響到原有路面 行車舒適性的病害 如表面露骨 剝落 麻面等 路面加鋪時此舊 混凝土路面做基層 對整個路面結(jié)構(gòu)承載力和行車舒適性影響甚小 故而不予特殊處理 h 道路罩面 道路病害處理完成后 清除道路上的交通標線 對新 舊路面 上進行鑿毛并清潔路面 建議采用機械銑刨 銑刨深度應控制在 8mm 15mm 之間 采用二層式瀝青混凝土對整治范圍內(nèi)的路面進行 全幅罩面 道路罩面結(jié)構(gòu)為 上面層 厚 40mmSMA 13 改性瀝青瑪蹄脂碎石 下面層 厚 50mmAC 16C 改性瀝青混凝土 改性乳化瀝青粘層油 用量為 0 4 0 6kg m2 6 2 2 面層材料要求及施工技術要求 6 2 2 1 稀漿封層 材料 a 改性乳化瀝青 改性乳化瀝青需滿足下表技術要求 指 標要求試驗方法 1 18mm 篩上剩余量 不大于 0 1 T 0652 貯存穩(wěn)定性 5d 不大于 5 T 0655 粘度 C25 3 秒 12 60 T 0621 蒸發(fā)殘留物含量 不小于 60 T 0651 針入度 25 0 1mm40 100 T 0604 蒸發(fā)殘留性 質(zhì) 延 度 5 cm 不小于 20 T 0605 b 石料 需滿足 公路瀝青路面施工技術規(guī)范 JTG F40 2004 中有關 技術要求 石料 級配等 性能 改性乳化瀝青稀漿封層混合料應滿足以下性能要求 技 術 指 標要 求試驗方法 磨耗值 濕輪磨耗試驗 WTAT 浸水 1h 800g m2 T 0752 粘附砂量 負荷輪碾壓試驗 LWT 450g m2 T 0755 稠 度2 3cm T 0751 施工技術要求 a 稀漿封層應使用改性乳化瀝青 且改性乳化瀝青宜現(xiàn)場制備 b 為增強瀝青與集料的粘結(jié)力 縮短改性乳化瀝青破乳時間 可摻加 2 3 的 32 5 級的普通硅酸鹽水泥 c 稀漿封層的配合比需經(jīng)反復試驗確定 d 稀漿封層的施工可采用國產(chǎn)或進口稀漿封層機鋪筑 稀漿封 層混合料應具有良好的施工和易性 e 稀漿封層鋪筑機攤鋪時應勻速前進 攤鋪速度一般為 100 200m min 表面應平整 對于局部的不平整應進行人工整修 f 混合料鋪筑后宜采用 8 10t 輪胎壓路機連續(xù)碾壓 4 8 遍 在碾壓過程中 禁止壓路機急剎車 不得在新攤混合料上調(diào)頭 g 稀漿封層鋪筑后 乳液破乳 水份蒸發(fā) 碾壓成型后方可進 行一道工序施工 6 2 2 2 面層 質(zhì)量標準 材料組成及性能要求 a 質(zhì)量標準 壓實度 實驗室標準密度的 98 平整度 不大于 2 5mm IRI 不大于 4 2m Km 厚度容許偏差 總厚度 8 上面層厚 10 中線高程 15mm 橫坡度 0 5 寬度 20mm 抗滑構(gòu)造深度 砂鋪法 不小于 0 55mm b 材料 1 瀝青 應用于路面面層瀝青混凝土的基質(zhì)瀝青應符合交通部 公路瀝 青路面施工技術規(guī)范 JTG F40 2004 中 A 級 AH 70 瀝青 上 下 面層瀝青混凝土用 的技術要求 如下表所示 AH 70 青技術要求表 試 驗 項 目單位 AH 70 試驗方法 針入度 25 100g 5s o 1mm 60 80 T 0604 延度 15 cm 不小于 100 T 0605 軟化點 R攤鋪時 搭接時 搭接寬度不應大 于 10cm 新鋪層的厚度應通過松鋪系數(shù)計算獲得 6 當攤鋪搭接寬度合適時 可將搭接部分新攤鋪的混合料回推 在縫邊形成一小的凸脊形 如果搭接材料過多 則應直接用平頭鏟 沿縫邊刮齊 刮掉的多余混合料應廢棄 不得拋撒于尚未壓實的熱 混合料上 2 橫向縫 1 SMA 瀝青混合料路面鋪筑期間 當需要暫停施工時 中 下面 層可采用平接縫或斜接縫 上面層應采用平接縫 宜在當天施工結(jié) 束后切割 清掃 成縫 2 接續(xù)攤鋪前應先用直尺檢查接縫處已壓實的路面 如果不平 整 厚度不符合要求時 應切除后再攤鋪新的混合料 3 橫向縫接續(xù)施工前應涂刷粘層油并用熨平板預熱 4 重新開始攤鋪前 應在攤鋪機的平整板下放置起始墊板 墊板 的厚度應等于混合料松鋪厚度與壓實路面厚度之差 其長度應超過整 平板的前后邊距 5 橫向接縫處攤鋪混合料后應先清縫 然后檢查新攤鋪的混合 料松鋪厚度是否合適 清縫時不得向新鋪混合料方向過分推刮 6 橫向接縫碾壓時宜按垂直車道方向沿接縫進行 并應在路面 縱向邊處放置支承板 其長度應足夠壓路機駛離碾壓區(qū) 如果因為施 工現(xiàn)場限制或相鄰車道不能中斷交通時 也可沿縱向碾壓 但應在 攤鋪機駛離接縫后盡快進行 且不得在接縫處轉(zhuǎn)向 6 2 3 Hi APP 道橋?qū)Ｓ镁聿?用于水泥混凝土路面接縫處的 Hi APP 道橋?qū)Ｓ镁聿?厚 50mm 必須符合以下技術指標 Hi APP 道橋?qū)Ｓ镁聿募夹g指標 序號耐熱度 150 1 低溫柔性 10 15 2 拉力 N 5cm600 800 3 斷裂延伸率 30 40 4 不透水性性 Mpa 30min 0 3 30 5 低溫抗裂 20 2h 延伸率 10 6 低溫抗裂 20 2h 50mm min 抗拉強度 MPa 6 8 7 抗硌破 抗?jié)B水 140 2h 500g 重 300mm 高度沖擊 500mm 水柱 16h 不滲水 8 高溫抗剪 60 0 1MPa 垂直壓力 10mm min 壓速 0 04 6 2 4 人行道整治 由于現(xiàn)狀人行道保持較完好 本次整治只對少數(shù)破壞 需要提 升的路緣石和人行道方塊進行更換 更換的人行道方塊規(guī)格 圖案 顏色與現(xiàn)有人行道方塊一致 道路兩側(cè)人行道現(xiàn)有寬度約 3 8 5 米 設計中對人行道寬度不 做調(diào)整 人行道上已布置綠化帶且道路路緣石標高比現(xiàn)有路面標高高 15 20cm 路段 當路面加鋪 9cm 瀝青面層之后 路緣石標高比現(xiàn)有 路面標高仍高出 6 11cm 左右 從以往工程經(jīng)驗及節(jié)省工程投資看 可不改造路緣石及現(xiàn)有人行道標高 此外 在現(xiàn)有人行道上布置盲道 并在交叉口處設置了殘疾人 坡道 6 2 5 更換破損路緣石 本次改造道路均位于現(xiàn)狀老城區(qū) 部分路段路緣石破損嚴重 因此 本次罩面設計過程中 建議對局部破損路緣石進行修補或更 換 更換路緣石應采用 C30 砼 表面不得有蜂窩露石 脫皮 裂縫 現(xiàn)象 兩節(jié)間采用 1 3 水泥砂漿安裝后勾縫寬 0 5cm 安裝路緣石 在直道上應筆直 彎道上應圓順 無折角 頂面應平整無錯開 不 得阻水 6 2 6 道路排水設施整治 提升并調(diào)平車行道內(nèi)的各種檢查井以及雨水進水口 道路整治 時 必須對道路沿線排水管溝 檢查井 雨水口進行疏浚 修復 更換所有破損的雨水篦 檢查井坐及井蓋 6 2 7 交叉口路面的銜接 其他路口與本區(qū)道路相交處 在本區(qū)道路施工范圍邊界線處垂 直向下挖 40mm 深的接槽 斜向內(nèi)在 3 米處與舊路面齊平 做成一楔 形體為與相交道路搭接過渡區(qū) 6 2 8 停車港處理 全線共布置了約 4 座公交停車港 基本上是每隔 300 米至 500 米設一處 為劃線式和港灣式公交停車港 考慮到臨街建筑的布設 和人行道的關系 人行道不易拓寬改造為港灣式停車港 本次設計 對原停車港布置形式不作調(diào)整 而僅對其路面病害處置后加鋪瀝青 混凝土面層 但停車港區(qū)域應適當增加鑿毛間距 6 2 9 檢查井提升 本次改造道路為現(xiàn)狀道路 道路下有比較完善的排水管線及電 力 通信 燃氣及給水管線等 分布在人行道及車行道下 本次道 路路面瀝青罩面處理 是在原道路面層上加鋪面層 上面層 4cm 厚 SMA 13 下面層 5cm 厚 AC 16 因此 道路車行道標高將提高 9cm 基于節(jié)約工程造價且不影響現(xiàn)狀各種管線安全運行的原則 本次道 路瀝青罩面工程 對排水及其余綜合管線均不需采取保護措施 只 對進行提升改造 具體措施如下 位于車行道下的排水管線及其余綜合管線的檢查井 應采用 加高檢查井井墻或加高檢查井井座等措施 使井面標高提升 9cm 與罩面后道路標高一致 以保持道路路面的平整性 本次工程范圍內(nèi)的雨水口 應采用加高雨水口墻身 9cm 使 之與罩面后道路標高一致 以保證排水通暢 雨水口應徹底清理 疏通 原有雨水口連接管若有破損 應將破損管段更換 道路罩面 處理后 應確保道路最低處設置有雨水口 施工中可根據(jù)實際情況 合理增加 6 2 10 工程數(shù)量表 序號項目名稱單位工程數(shù)量備注 1 罩面 28168SMA 13 4cm AC 16C 5cm2 挖補 1965 C30 混凝土 22cm C20 混凝土 20cm3路面鑿毛 28168 4 板縫處理 11368 清縫 灌縫 5 鋪設卷材 5684 6 挖補人行道 885 7 更換路緣石 m156 立式路緣 150mm 420mm 8 提升雨水口個 102 9 更換雨水口個 13 更換雨水篦及邊框 10 提升檢查口個 55 更換為重型復合材料井蓋 本工程數(shù)量表不包含馬王坪正街沿線各類需要保護的管線數(shù)量 第七章第七章 質(zhì)量管理體系與措施質(zhì)量管理體系與措施 7 1 工程質(zhì)量管理體系與目標 本工程質(zhì)量目標為一次性驗收合格 并達到國家有關施工質(zhì)量 驗收規(guī)范要求 爭創(chuàng)市級優(yōu)質(zhì)工程 7 1 1 質(zhì)量管理體系圖 見下頁 7 1 2 質(zhì)量檢查機構(gòu)圖 見下二頁 7 2 工程質(zhì)量的主要技術保證措施 7 2 1 質(zhì)量保證措施 1 堅持質(zhì)量方針 貫徹執(zhí)行 ISO9001 標準 針對本工程特點 編制工程質(zhì)量計劃 制定質(zhì)量控制標準 對整個工程施工實施全過 程 全方位的嚴格控制 使工程質(zhì)量管理上新臺階 2 建立健全質(zhì)量保證體系和創(chuàng)優(yōu)體系 項目經(jīng)理部成立以項 目經(jīng)理任組長 項目技術負責人任副組長的創(chuàng)優(yōu)領導小組 負責全 項目的質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)領導工作 同時建立健全以項目技術負責人為首的 技術質(zhì)量管理體系 單位工程設主管工程師 負責質(zhì)量監(jiān)督檢查和 各項檢驗工作 質(zhì)檢人員享有質(zhì)量否決權(quán) 交工計量 簽證權(quán) 實 行技術工作統(tǒng)一領導 分級管理 劃分各級技術權(quán)限 明確各級技 術負責人的職責 推行技術承包責任制 開展技術優(yōu)質(zhì)服務 3 堅持 百年大計 質(zhì)量第一 的方針 強化各種形式的宣 傳教育 隊伍進場后 將實行分項 分工序?qū)ｍ椯|(zhì)量意識教育 有 的放矢 標準明確 使全項目上下形成創(chuàng)優(yōu)聲勢 4 健全完善各種工程質(zhì)量檢查驗收簽證制度 嚴格執(zhí)行各項 質(zhì)量檢驗程序 通過全方位 全過程的質(zhì)量控制 確保創(chuàng)優(yōu)目標的 實現(xiàn) 5 制定質(zhì)量目標和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃 開展目標管理 根據(jù)質(zhì)量目標 質(zhì)量管理體系圖 開工申請 提交 開工報告單 審 批 工 序 自 檢 填報 質(zhì)量驗收申請單 監(jiān)理人員檢查質(zhì)量 合 格 單項或分部分項工程完工 提交 中間交工證書 附 施工組織設計 施工人員到場情 況 施工設備到場情 況 材料到場情況 原材料檢驗情況 施 工 監(jiān)理人員檢查 合 格 驗收簽署 中間交工證書 進 行 處 理 質(zhì)量檢查機構(gòu)圖 項 目 經(jīng) 理 質(zhì)檢工程師技術負責人 路面處治施工 管理人員 路基施工 管理人員 面層鋪筑施工 管理人員 各作業(yè)班組兼職質(zhì)檢員 后場施工 管理人員 和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃提出的各項指標 從項目部到工班 班組逐步分解為工 作指標 管理指標和操作指標 層層抓落實 責任到人 獎優(yōu)罰劣 確保每一道工序 每一個環(huán)節(jié)達到標準 保證各項指標的實現(xiàn) 確 保質(zhì)量總目標的實現(xiàn) 6 積極認真的學習 四新技術 大力推廣應用新技術 新設 備 新材料 新工藝 以先進的技術確保高質(zhì)量的產(chǎn)品 7 加強施工技術指導 認真做好技術圖紙自審 會審 充分 理解設計意圖 逐級進行技術交底 嚴格按設計圖 相關的技術規(guī) 范及操作規(guī)程要求進行施工 技術人員深入現(xiàn)場精心指導 質(zhì)管與 測試人員準確檢測 嚴格把關 強化工序 工種 工藝的質(zhì)量控制 在一些重點工序建立質(zhì)量管理體系和質(zhì)量專人負責 對關鍵性的重 點工序開展 TQC 活動 組織技術攻關 8 嚴格實行質(zhì)量終身責任制 認真貫徹國務院辦公廳國辦發(fā) 國務院辦公廳關于加強基礎設 施工程質(zhì)量管理的通知 精神 嚴格實行質(zhì)量負責制和質(zhì)量終身責 任制 實行企業(yè)法人代表 項目負責人 各級管理人員及工班負責 人對工程質(zhì)量負相應責任 層層簽訂質(zhì)量責任書 做到責任落實到 位 使各級指揮人員在實施組織指揮中始終堅持 質(zhì)量第一 方針 確保本工程質(zhì)量達到優(yōu)良標準 9 建立健全并嚴格執(zhí)行各種質(zhì)量管理制度 認真執(zhí)行工前技術交底制 開工前必須向全體參戰(zhàn)職工進行 交底 交設計意圖 交技術標準 交質(zhì)量標準 交施工方法 交施 工中的安全注意事項 進行專項技術培訓 使全體施工人員質(zhì)量目 標明確 標準清楚 施工方法得當 工藝操作符合要求 認真貫徹執(zhí)行 三工三查 制 即工前交底 工中檢查指導 工后總結(jié)評比 堅持施工過程中的 五不施工 和 三不交接 的 規(guī)定 五不施工 是未進行技術交底不施工 材料無合格證 試驗 不合格不施工 上道工序或成品半成品未經(jīng)檢查驗收不施工 隱蔽 工程未經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽證不施工 圖紙和技術要求不清不施工 三不交接 是無自檢記錄不交接 未經(jīng)質(zhì)檢人員驗收不交接 施 工記錄不全不交接 認真執(zhí)行各項技術管理制度 如技術崗位責任制 圖紙會審 制 技術交底制 材料換手復核制 隱蔽工程檢查簽證制 施工技 術內(nèi)部資料檔案管理制 使技術管理標準化 規(guī)范化 確保工程質(zhì) 量 建立健全質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)檢查分析評比制度 開展創(chuàng)優(yōu)競賽活動 做到每周有檢查分析 每月有質(zhì)量評比 工程完工有總結(jié)獎懲 原材料 成品和半成品現(xiàn)場驗收制度 對原材料 成品及半成品要由質(zhì)檢工程師組織質(zhì)量 技術 物 資部門及施工隊的有關人員進行驗收 確保各單項材料的性能符合 技術要求 各種混合材料使用按設計規(guī)定的配合比進行 檢測儀器設備的標定制度 各種檢測儀器 儀表均按照計量法的規(guī)定進行定期或不定期的 標定 工地設專人負責計量工作 設立帳卡檔案 監(jiān)督和檢查 檢 測儀器設備由工地實驗室指定專人管理 建立掛牌施工制 每項工程開工時都必須掛牌 明確創(chuàng)優(yōu)目 標 明確創(chuàng)優(yōu)責任人 測量資料換手復核制度 測量資料要求換手復核后交項目技術負責人審核 現(xiàn)場有關測 量標記須定期復核檢測 隱蔽工程檢查簽證制度 所有隱蔽工程項目 首先由班組 工班 隊 項目部逐級進行 自檢 自檢合格后會同監(jiān)理工程師一起復檢 檢查結(jié)果填入驗收表 格 由雙方簽字 施工資料管理制度 施工原始資料的積累和保管由專人負責 及時收集整理 分類 歸檔 工程結(jié)束時組成竣工文件裝訂成冊移交甲方 堅持持證上崗制 主要工序 工種均要培訓 考核 合格者持證上崗 保證工序 工種的操作質(zhì)量 第八章第八章 安全管理體系與措施安全管理體系與措施 8 1 安全生產(chǎn)目標 本工程施工中 將認真貫徹 安全第一 預防為主 的方針 施工中保證做到 嚴格執(zhí)行國家的有關施工安全的規(guī)范規(guī)則和施工 安全的有關規(guī)定 嚴格執(zhí)行招標文件有關的施工安全和文明施工的 要求 正確制定施工方案把確保安全放在首位 采取嚴厲的防范措 施 預防為主 安全目標是 創(chuàng) 安全生產(chǎn) 文明施工的標準化工 地 8 2 安全保證體系圖及安全檢查流程圖 8 2 1 安全保證體系圖 見下一頁 8 2 2 安全檢查組織機構(gòu)圖 見下二頁 8 3 保證安全生產(chǎn)的主要措施 整個工程施工期間 應將施工區(qū)域內(nèi)的主要通行道路封閉 無 關人員一律不得進入施工現(xiàn)場 所有進入施工現(xiàn)場的工作人員必須 佩帶安全帽 穿好工作鞋 不得光腳或穿拖鞋 8 3 1 機械作業(yè)安全措施 機械操作人員必須經(jīng)專業(yè)培訓 持證上崗 機械操作人員必須嚴格按標準作業(yè) 按規(guī)范施工 安全保證體系 組織保證工作保證制度保證群眾保證 安全 生產(chǎn) 委員 會 專 兼 值安 全員 開工 前檢 查 建立 安全 生產(chǎn) 責任 制 安全生產(chǎn)制度 1 安全生產(chǎn)責任制 2 班前安全講話制 3 周一安全活動制 4 安全設計制 5 臨時設施檢查制 6 安全教育制 7 安全技術交底制 8 交接班制 9 安全操作掛牌制 10 安全生產(chǎn)檢查 制 11 職工傷亡事故 報告制 12 安全生產(chǎn)獎 懲 安全 生產(chǎn) 宣傳 教育 施工 過程 中檢 查 竣工 檢查 積極開 展群眾 性安全 活動 目標 無死亡事故 無重傷事故 安全保證體系 安全檢查組織機構(gòu)圖 項 目 經(jīng) 理 安全工程師技術負責人 路面處治施工 管理人員 路面鋪筑施工 管理人員 路基施工 管理人員 各作業(yè)班組兼職安全員 后場施工 管理人員 所有工作人員必須嚴格佩戴勞動防護用品 嚴格勞動紀律 嚴禁酒后上崗 嚴禁在工作崗位上打鬧 工作人員必須熟悉消防和設備報警信號 8 3 2 施工用電安全措施 外電線路必須保持安全操作間距 其最小間距符合 施工現(xiàn)場 臨時用電安全技術規(guī)范 中要求間距 電器設備的金屬外殼必須與專用保護零線連接 保護零線應由 工作線 配電的零線或第一級漏電保護器電源側(cè)的零線引出 配電 箱實行 三級配電兩級保護 措施 架空線路必須采用足夠的絕緣強度 機械強度與導電能力的絕 緣導線 凡絕緣層破損 老化的均禁止使用 施工現(xiàn)場架設的輸電 線路采用三相五線制 一根導線只允許一個接頭 8 3 3 施工機具使用安全措施 進場機具在安裝后或使用前 必須經(jīng)過保養(yǎng) 保修驗收 施工 機具的傳動部位應具有不同的防護罩 各類機械作業(yè)時懸掛安全作 業(yè)方案和操作規(guī)程 8 3 4 消防保衛(wèi)及易燃易爆物品管理的安全 8 3 4 1 建立健全消防保衛(wèi)管理體系 設專人負責 統(tǒng)一管理 切實做到 安全第一 預防為主 根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況 編制 有效的消防預案 對義務消防人員組織定期的教育和培訓 熟練掌 握防火 滅火知識和消防器材的使用方法 8 3 4 2 施工現(xiàn)場的消防道路要暢通 建立嚴格的用火用電及 易燃易爆物品和管理制度 加強夜間值班和巡邏 排除火災隱患 8 3 4 3 施工現(xiàn)場的消火栓要有明顯標志 并配備足夠的消防 用具 8 3 4 4 要加強各施工隊對工人的管理 掌握人員底數(shù) 工人 與公司要簽定治安消防協(xié)議 非施工人員不得住在施工現(xiàn)場 特殊 情況要經(jīng)保衛(wèi)部門負責人批準 8 3 4 5 料場 庫房的設置要符合治安消防要求 經(jīng)常檢查料 具管理制度的具體落實情況 8 3 4 6 現(xiàn)場要設有明顯的防火宣傳標志 每月對職工進行一 次治安 防火教育 每季度開一次治保會 培訓一次義務消防隊 定期組織保衛(wèi)防火工作檢查 建立保衛(wèi)防火工作檔案 8 3 4 7 電工 焊工從事電氣設備安裝和電 氣焊切割作業(yè)要有操 作證和用火證 動火前 要清除附近易燃物 配備看火人員和滅火 用具 第九章第九章 環(huán)境保護管理體系與措施環(huán)境保護管理體系與措施 9 1 環(huán)境保護及環(huán)衛(wèi)管理體系框圖 見下頁 9 2 環(huán)境保護及環(huán)衛(wèi)管理的保證措施 9 2 1 環(huán)境保護措施 9 2 1 1 遵照國家環(huán)境保護政策和重慶市政府環(huán)保及環(huán)衛(wèi)部門 對本工程項目環(huán)境保護和環(huán)衛(wèi)的要求 制訂本項目 環(huán)境保護及環(huán) 衛(wèi)管理計劃 并貫徹到整個施工活動中 9 2 1 2 施工前對全體員工進行環(huán)境保護法規(guī)和環(huán)衛(wèi)管理教育 的學習 成立領導小組專人負責環(huán)境計劃和環(huán)衛(wèi)管理的落實 施工 現(xiàn)場劃分責任區(qū) 指定負責人 明確責任區(qū)的管理責任 9 2 1 3 開挖的棄土 棄渣運到指定棄土場堆放 棄土場棄土 堆放整齊 邊坡穩(wěn)定平整 做好排水設施 9 2 1 4 運送散料和棄渣的車輛在道路上行駛要求裝載適量 嚴禁沿途漏灑 車輛上路前對輪胎 車廂進行沖洗 以免污染道路 運送易被風吹落的粉狀材料 砂等 時 進行必須采用有蓋車輛覆 蓋運輸 9 2 1 5 工地現(xiàn)場設置足夠的臨時衛(wèi)生設施 做好施工現(xiàn)場的 衛(wèi)生管理工作 建筑生活垃圾要及時收集 堆放在臨時指定地點 及時清理或處理 環(huán)境保護管理體系 嚴格按施組和城市環(huán)衛(wèi)要求 施工 制定科學合理的保護方案 針對特殊工種 機械設備制 定強有力的防范措施 技 術 措 施 保 證 用科 學 合理 的技 術措 施 方案 來保 證環(huán) 保及 環(huán)衛(wèi) 目標 的實 現(xiàn) 項目部每月一次 隊每周一次檢查 工班每日檢查 班組每工序檢查 材料 運碴車每輛 檢查 檢 檢 查 體 系 保 證 上 級 部 門 檢 查 未做 到文 明施 工的 項目 逐一 解決 環(huán) 境 保 護 管 理 體 系 環(huán) 衛(wèi) 部 門 日 常 檢 查 項 項 目 部 定 期 檢 查 9 2 1 6 靠近居民區(qū)的工點為了防止噪音 不影響居民的休息 嚴禁夜間進行噪音較大的施工作業(yè) 合理安排施工時間減少對居民 的干擾 9 2 1 7 為防止煙塵污染 各種運輸車輛使用裝有符合國家衛(wèi) 生標準的凈化裝置 并符合重慶市機動車尾氣排放量標準 9 2 1 8 對施工中可能遇到的各種公共設施 如埋入地下的管 線電纜等 制定可靠的防止損壞或位移的實施措施 如 做好前期 的資料收集和現(xiàn)場勘察工作 對地下設施進行詳細的記錄 現(xiàn)場要 有明顯的標示牌 并向全體施工人員交底 要有專人負責巡查監(jiān)督 9 2 1 9 工程施工中如發(fā)現(xiàn)文物或其它有價值的物品 應暫緩 施工 派專人負責保護好現(xiàn)場 及時向有關部門報告 按有關規(guī)定 處理后方可繼續(xù)施工 9 2 2 防止大氣污染措施 9 2 2 1 為降低施工現(xiàn)場粉塵濃度 避免對大氣造成更大的污 染 在錨桿與灌漿孔施工時可加入適量發(fā)泡劑除塵 9 2 2 2 施工現(xiàn)場臨近城市道路部分要經(jīng)常養(yǎng)護和灑水 防止 道路揚塵 9 2 2 3 在現(xiàn)場設置的攪拌設備上 安設除塵裝置 9 2 2 4 施工現(xiàn)場使用的鍋爐 茶爐 大灶 必須符合環(huán)保要 求 煙塵排放黑度達到林格曼 I 級以下 9 2 2 5 拆除臨時設施時 應隨時灑水 減少揚塵污染 9 2 3 防止水污染措施 9 2 3 1 凡施工作業(yè)產(chǎn)生的污水 必須控制污水流向 防止蔓 延 并在合理的位置設置沉淀池 經(jīng)沉淀后方可排入地下污水管線 施工污水嚴禁流出工地 污染環(huán)境 9 2 3 2 現(xiàn)場存放零星油料的庫房 必須進行防滲處理 儲存 和使用都要采取措施 防止跑 冒 滴 漏 污染環(huán)境 9 2 3 3 施工現(xiàn)場臨時食堂廢水排放設置簡易有效的隔油 定 期除油 防止污染 9 2 3 4 在施工現(xiàn)場內(nèi)如遇有排水管網(wǎng) 應充分保證管網(wǎng)排水 通暢 防止泥漿 污水 廢水外流污染環(huán)境或堵塞管道 9 2 3 5 排水 排污 施工生活區(qū)四周和進場道路兩側(cè)設置必要排水設施 施工及生 活區(qū)污水必須進行妥善排放 禁止散排造成環(huán)境污染 9 2 4 降低噪音 減少擾民的主要措施 9 2 4 1 施工現(xiàn)場應遵照 中華人民共和國建筑施工場界噪聲 限值 制定降噪的響應制度和措施 9 2 4 2 本工程進行噪聲作業(yè)時 必須嚴格控制作業(yè)時間 一 般不超過夜間 22 00 必須晝夜連續(xù)作業(yè)的施工現(xiàn)場 應盡量采取 降噪措施 做好周圍群眾工作 并報有關環(huán)保單位備案后方可施工 9 2 4 3 盡量不要在法定節(jié)假日和夜間 22 00 以后加班加點施 工 不要因施工而影響居民正常工作和休息 在制定施工方案和選 擇施工設備時要充分予以考慮 選用性能優(yōu)良 噪聲小的施工機械 必要時設蓬布及其它聲源屏障進行消聲處理 以控制其噪音白天不 超過 70dB 夜間不超過 55dB 法定節(jié)假日 早晨 7 00 前和晚上 10 00 后 盡可能不進行強噪聲作業(yè) 如有特殊情況要施工時 必 須報有關部門批準 第十章第十章 工程進度計劃與保證措施工程進度計劃與保證措施 10 1 工程施工進度計劃 10 1 1 總工期安排 工程開工時間以合同約定為準 招標文件絕對工期為 40 個日歷 天 10 1 2 工程施工進度計劃網(wǎng)絡圖 附后 10 2 主要材料供應計劃 10 2 1 材料需要量計劃 根據(jù)本標段主要工程內(nèi)容和施工進度計劃的安排 在每周均制 定出詳細的材料需用計劃 并且嚴格把關 保證合格的材料提前進 入施工現(xiàn)場 既要避免突然因材料短缺造成停工現(xiàn)象 又要避免因 無計劃的購買造成浪費現(xiàn)象 做到將該工程緊張有序而又保質(zhì)保量 的按期完成 10 2 2 材料組織管理 1 嚴格按照質(zhì)量標準和合同要求訂貨 采購 包裝和運輸現(xiàn) 場材料 2 物資進場后按技術驗收標準進行檢查 抽檢和驗收 3 按各種材料規(guī)定的條件和要求進行堆放 儲存 保管和加 工 4 對重要材料把質(zhì)量管理延伸到供應或生產(chǎn)單位 了解材料 供應或生產(chǎn)單位在管理上是否能保證質(zhì)量 對供應或生產(chǎn)單位定期 訪問和調(diào)查 或派出常駐檢察員 執(zhí)行材料的供應監(jiān)督 所有材料使用中保證標識的有效性和完整性 杜絕不合格材料 流入施工現(xiàn)場 10 3 主要施工機械設備需用計劃 10 3 1 施工機械設備及主要施工檢測設備計劃 詳見后附 擬為本工程配備的主要施工機械 測量 質(zhì)檢儀器 設備表 10 3 2 機具 設備組織管理 1 嚴格按計劃要求的時間保證機具 設備進場 2 機具 設備進場前除滿足批準的規(guī)格型號外 對機具 設 備的使用能力進行事先鑒定 3 對于精密儀器如全站儀 經(jīng)緯儀和水準儀等應保證鑒定證 書的有效性和使用中的正常靈敏度 精確度 10 4 勞動力計劃表 我單位自接到中標通知書后 積極組織相關人員進駐現(xiàn)場 并按 照工程的進展情況 合理地組織施工人員分期分批進場 以滿足工 程施工需要 具體安排見后附表三 勞動力計劃表 10 5 節(jié)約計劃 為了堅持厲行節(jié)約 反對浪費 實行生產(chǎn)和節(jié)約并重 達到減少 人工 材料 機械消耗 降低工程成本 提高企業(yè)經(jīng)濟效益及管理 水平的目的 指定以下節(jié)約措施 10 5 1 勞力節(jié)約措施 10 5 1 1 選派具有豐富市政工程施工經(jīng)驗的技術和專業(yè)施工人 員上場 利用成熟的施工技術 施工工藝和管理手段 提高工效 降低工費 10 5 1 2 實行項目管理 以勞動定額為基礎 實行計件工資制 度 最大限度的調(diào)動施工人員的積極性和主觀能動性 提高工效 降低人工費 10 5 1 3 編制合理的實施性施工組織設計 制定科學的勞動力 使用和調(diào)配計劃 避免停工 窩工 減少不必要的工費支出 利用 新技術 新裝備組織施工 最大限度的節(jié)約工時 提高工效 10 5 2 材料節(jié)約措施 10 5 2 1 綜合節(jié)約措施 加強物資計劃管理 一要堅持實事求是的原則 不得粗估冒算 提高計劃的準確性 防止因計劃不周造成積壓 浪費現(xiàn)象的發(fā)生 二要堅持節(jié)約 反對浪費的原則 挖掘企業(yè)內(nèi)部潛力 開展清倉清 庫工作 三要堅持計劃的嚴肅性和豐富的靈活性相結(jié)合原則 計劃 一經(jīng)訂立批準 必須嚴格執(zhí)行 1 加強對計量工作和計量器具的管理 對進入現(xiàn)場的各種材料 要加強驗收 保管工作 減少材料的缺方虧噸 最大限度地減少材 料的人為和自然耗損 2 加強材料的平面布置及合理堆放 防止因堆放不合理造成的 損壞和浪費 3 拌合站要嚴格實行配比的過磅計量 且計量準確 杜絕因計 量不準造成的水泥 砂 石料的浪費 施工現(xiàn)場設立剩料分揀站 及時分揀 回收 利用 搞好限額領料工作 要按照 限額領料方法 和 限額領料考 評標準 的要求認真落實 避免只干不算或先干后算的情況發(fā)生 用經(jīng)濟手段搞好材料管理 簽訂材料購 管 用經(jīng)濟合同 嚴 格執(zhí)行材料節(jié)獎超罰制度 10 5 2 2 主要材料節(jié)約措施 1 砂 石料節(jié)約 砂 石料場必須進行硬化 以防泥土污染而浪費 利用合理的生產(chǎn)配合比 節(jié)約石料 嚴格材料進場檢驗 控制不 合格材料進場 造成工料浪費 10 5 3 機械使用費 10 5 3 1 配置性能良好的機械設備 提高機械設備使用效率 10 5 3 2 充分利用自有機械設備 減少租借 嚴格機械臺班使 用管理 加強機具的日常維修保養(yǎng) 提高機械設備的完好率和使用 率 10 5 3 3 實現(xiàn)責任成本管理 核算機械設備的耗油 維修費用 并與工資掛鉤 超罰節(jié)獎 提高機械臺班產(chǎn)量 10 5 4 間接費的控制 10 5 4 1 組建精干高效的項目管理機構(gòu) 減少管理層次及非生 產(chǎn)人員 管理人員競爭上崗 一崗多能 務實高效 嚴格按責任成 本核實的管理費用進行開支 各種管理費用按工期逐月下達支出計 劃 月末加強核算 財務人員嚴格把關 把現(xiàn)場管理費降到最低限 度 10 5 4 2 通過機構(gòu)改革 精減機構(gòu) 減少管理和服務人員 壓 縮辦公和差旅費開支 10 6 工期保證措施 10 6 1 工期目標 在規(guī)定日期內(nèi)提前完工 10 6 2 保證工期的主要技術措施 10 6 2 1 充分發(fā)揮本單位在施工中所積累的豐富施工經(jīng)驗及機 械設備能力和科學管理的優(yōu)勢 中標后 選派有豐富施工管理和技術管理經(jīng)驗的高素質(zhì)人員組成 的精干 高效 整體功能強 運轉(zhuǎn)效率高的項目經(jīng)理部 全面負責 組織實施 10 6 2 2 合同簽訂后 立即組織技術力量雄厚 施工經(jīng)驗豐富 設備配套齊全的戰(zhàn)斗力強的施工隊伍進場 并做好開工前的準備工 作 一是做好技術準備 熟悉設計文件 領會設計意圖 辦理好控 制點 水準點的交接 搞好復測加密和材料取樣鑒定 制好實施性 施工組織設計 優(yōu)化施工方案 搞好技術交底 二是搞好物資準備 做好材