物流管理社會(huì)實(shí)踐報(bào)告

物流管理社會(huì)實(shí)踐報(bào)告 去年暑假，我對(duì)香港的物流業(yè)進(jìn)行了考察、參觀、學(xué)習(xí)。一個(gè)月中感受著香港繁榮的經(jīng)濟(jì)，便捷的物流，先進(jìn)的資訊技術(shù)，完善的基礎(chǔ)設(shè)備，讓我切身感受到香港被譽(yù)為國際金融中心、國際物流中轉(zhuǎn)港口、旅游中心等的名不虛傳。仍為學(xué)生的我，初次接觸著真實(shí)的物流行業(yè)的運(yùn)作，讓我嘆為觀止。 今年寒假，我進(jìn)入了中外運(yùn)實(shí)習(xí)，從基層做起，工作的崗位是國際快件的操作部和客戶部，日常了解著物流的基層操作，學(xué)習(xí)著快件的操作流程。讓即將畢業(yè)的我，慢慢的積累著融入社會(huì)工作的經(jīng)驗(yàn)，增強(qiáng)著對(duì)物流行業(yè)的實(shí)際操作知識(shí)。 今年暑假，我正式 的踏入社會(huì)，當(dāng)上了人民教師，跟隨著一群有豐富教學(xué)經(jīng)驗(yàn)的老師來到了位于深圳保稅區(qū)的中海物流公司了解物流流程以及學(xué)習(xí)由中海自行研發(fā)的物流信息系統(tǒng)的操作。初出茅廬的我，轉(zhuǎn)變了一個(gè)角色，即將要將我所學(xué)教授給學(xué)生。不禁讓我感覺到身上的重?fù)?dān)。 面對(duì)著工作的壓力，讓我對(duì)這次的實(shí)習(xí)深有感觸，同時(shí)，收獲也很豐富。在特區(qū)生活，感受著深圳的繁華和大都市的氣息 工作競爭激烈、緊張，生活壓力大。讓我對(duì)工作和學(xué)習(xí)有了一個(gè)新的認(rèn)識(shí)。 暑假物流社會(huì)實(shí)踐報(bào)告范文精選 3篇暑假物流社會(huì)實(shí)踐報(bào)告范文精選 3篇中海物流早已久仰大名了，在國內(nèi)物流方面做 得是相當(dāng)成功。我們這次實(shí)習(xí)的中海物流 (深圳 )有限公司是中海集團(tuán)旗下的一家第三方物流公司。在這次的實(shí)習(xí)中，我們通過參觀物流實(shí)際的操作流程，跟隨中海員工參與各個(gè)環(huán)節(jié)的操作，熟悉掌握各個(gè)流程。在第一周里，我們深入到配送中心、倉管部、貨代部、報(bào)關(guān)部等各部門學(xué)習(xí)和參觀，熟悉該崗位的工作，之后再交換工作感想，共同討論，這增進(jìn)了我們的實(shí)習(xí)收獲。在第二周里，在中海物流資訊科技公司的安排下，帶我們了解了整個(gè)中海物流公司的業(yè)務(wù)操作、部門分工等情況。再利用中海物流的實(shí)際案例結(jié)合物流實(shí)訓(xùn)軟件進(jìn)行實(shí)際操作和應(yīng)用。在這個(gè)過程中，中海的 工作人員都耐心的解答我們的疑難問題，而一群教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富的老師的理論基礎(chǔ)也是非常結(jié)實(shí)的，通過相互討論交流，讓我這初生之犢從他們身上學(xué)習(xí)到更多寶貴的知識(shí)。 能到這么大型的物流企業(yè)實(shí)習(xí)，其實(shí)是一個(gè)非常難得的機(jī)會(huì)。有這樣的機(jī)會(huì)也是得益于我所工作的學(xué)校對(duì)師資素質(zhì)的重視。學(xué)校通過校企合作的形式，跟中海物流簽訂合作協(xié)議。學(xué)校通過購買使用中海物流資訊科技公司研發(fā)的物流信息技術(shù)系統(tǒng)，中海向我們學(xué)校的老師提供教學(xué)資源的輔助，同時(shí)讓我們學(xué)校的老師到企業(yè)進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)。在這個(gè)過程中，我們可以深入地去了解一個(gè)企業(yè)的整體運(yùn)作，以及各個(gè)部 門不同的分工。這對(duì)于日后我們的教學(xué)工作來說是一個(gè)非常重要的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。我們學(xué)校是一所中專學(xué)校。旨在培養(yǎng)適應(yīng)社會(huì)需要，具有結(jié)實(shí)的理論基礎(chǔ)和實(shí)際操作能力的學(xué)生?，F(xiàn)在的教育更多的是老師灌輸學(xué)生理論知識(shí)，而很多老師則是閉門造車，自己也都只擁有理論知識(shí)，其實(shí)際操作方面也許跟學(xué)生一樣，完全空白。這樣的現(xiàn)狀還怎么能滿足現(xiàn)在的教育和現(xiàn)在的社會(huì)呢 ?尤其對(duì)于我們這樣的中專學(xué)校而言，更應(yīng)該注重培養(yǎng)學(xué)生的操作能力。因此，不僅要提高學(xué)生的動(dòng)手能力，老師的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)也是非常重要的。學(xué)校也借此機(jī)會(huì)讓老師們多豐富自己的閱歷和實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)。這樣 的校企合作是一種比較難得的機(jī)會(huì)，對(duì)于培養(yǎng)出適應(yīng)社會(huì)實(shí)際需要的人才是一個(gè)很好的辦法。學(xué)校可以將企業(yè)作為一個(gè)實(shí)習(xí)教學(xué)機(jī)地，讓學(xué)生到企業(yè)參觀學(xué)習(xí)。企業(yè)也可將學(xué)校作為一個(gè)研發(fā)基地，有助于企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展，同時(shí)可以將這些研發(fā)成果提供給學(xué)生使用，也是提高了學(xué)生的操作能力。 在這個(gè)實(shí)習(xí)中，我們最大的收獲是我們幾個(gè)老師共同根據(jù)中海物流資訊科技公司自行研發(fā)的物流軟件編寫出適合中專學(xué)生使用和學(xué)習(xí)的實(shí)訓(xùn)教材。這個(gè)過程中，我們連續(xù)攻克、辛勤勞作，共同鉆研和討論，最后完成了這本教材的編寫。各位經(jīng)驗(yàn)豐富的老師分享他們的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合我們 所學(xué)的理論知識(shí)，從學(xué)生角度出發(fā)，盡量編寫適合當(dāng)前中專學(xué)生水平的實(shí)訓(xùn)教材。這也是教材中的一個(gè)新的突破。據(jù)了解，當(dāng)前此類的教材是非常缺乏的，我們也是針對(duì)現(xiàn)狀，大膽創(chuàng)新地編寫的。目前，社會(huì)對(duì)操作型人才的需求是非常大的，尤其作為四大支柱產(chǎn)業(yè)的物流而言，其發(fā)展非常迅速，導(dǎo)致供需差距很大，而中職學(xué)生將來正是這些操作型人才的后備軍。我們針對(duì)這個(gè)現(xiàn)狀，強(qiáng)調(diào)學(xué)生的實(shí)際操作能力。結(jié)合中職學(xué)生理論知識(shí)和綜合素質(zhì)比較薄弱的特點(diǎn)，通過圖表案例編寫該教材，旨在能簡明扼要的讓中職學(xué)生掌握物流軟件的操作，學(xué)習(xí)一種操作物流軟件的思路和方法， 幫助學(xué)生能全面掌握和理解物流軟件的操作。這本教材我們將作為下學(xué)期我校物流實(shí)訓(xùn)課的參考教材，我們希望通過實(shí)際使用，發(fā)現(xiàn)和糾正教材中的不足和缺點(diǎn)，及時(shí)進(jìn)行修正，讓我們的教材日臻完善。 這次的實(shí)習(xí)與以往的有點(diǎn)差異，可能因?yàn)榻巧霓D(zhuǎn)變，讓我有了一些緊迫感。同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了自己的一些不足。大學(xué)剛畢業(yè)就成為一名人民教師，雖然之前在校曾在企業(yè)實(shí)習(xí)過，但是那種工作強(qiáng)度是跟這次不能比擬的。這次我們真正成為了中海物流公司的一員，按照固定時(shí)間上下班。由于深圳的生活緊張，他們的工作時(shí)間也非常長，從早上八點(diǎn)半到下午六點(diǎn)才下班，中午休息兩 個(gè)小時(shí)，而且經(jīng)常要加班。而且工作時(shí)候工作量也是非常大的。我們開始都很不適應(yīng)?？粗泻５膯T工每個(gè)都是以嫻熟的操作技巧迅速完成工作，也讓我們非常佩服。同時(shí)，也讓我們深刻的感受到在企業(yè)工作的艱辛，同比之下，教師這份職業(yè)讓人感覺輕松很多。這次的實(shí)習(xí)讓我明白，對(duì)于一個(gè)新人的我而言，教師生涯剛剛起步，需要學(xué)習(xí)的地方很多，需要加強(qiáng)的方面很多。學(xué)海無涯，我永遠(yuǎn)是一名學(xué)生，要堅(jiān)持不懈地學(xué)習(xí)、學(xué)習(xí)、在學(xué)習(xí)。在以后的日子里，我會(huì)繼續(xù)努力，不斷完善和改進(jìn)自己，為物流的教育事業(yè)貢獻(xiàn)出自己微薄的一份力量。 物流管理社會(huì)實(shí)踐報(bào)告 在暑假 剛開始時(shí)，我們班就與老師一起去長沙進(jìn)行本專業(yè)的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我收獲了很多。走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會(huì)到社會(huì)的變化。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄?、籠中鳥，絲毫感受不到社會(huì)的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過著空虛、無聊的生活，現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學(xué)到的知識(shí)好少。 沒有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能，書本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到環(huán)境工程雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)在國家開始重視環(huán)保，所以具有很大的發(fā)展空間和市場潛力，就業(yè)前景非?？捎^。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作與應(yīng)變 能力的人員，而管理層人才需求也較多。因此，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠(yuǎn)，事應(yīng)求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要覺得無事可做了，其實(shí)我們的路很長，道很遠(yuǎn)。 自從走進(jìn)了大學(xué)，就業(yè)問題就似乎總是圍繞在我們的身邊，成了說不完的話題。在現(xiàn)今社會(huì)，招聘會(huì)上的大字報(bào)都總寫著 “有經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先 ”，可還在校園里面的我們這班學(xué)子社會(huì)經(jīng)驗(yàn)又會(huì)擁有多少呢 ?為了拓展自身的知識(shí)面，擴(kuò)大與社會(huì)的接觸面，增加個(gè)人在社會(huì)競爭中的經(jīng)驗(yàn)，鍛 煉和提高自己的能力，以便在以后畢業(yè)后能真正真正走入社會(huì)，能夠適應(yīng)國內(nèi)外的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化，并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題，在大學(xué)期間的這一個(gè)假期我毅然開始了自己的社會(huì)實(shí)踐 . 實(shí)踐，就是把所學(xué)的理論知識(shí)，運(yùn)用到客觀實(shí)際中去，使自己所學(xué)的理論知識(shí)有用武之地。只學(xué)不實(shí)踐，所學(xué)的就等于零 ,理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合 踐可為以后找工作打基礎(chǔ) 到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中實(shí)踐 濟(jì)飛速發(fā)展，又加入了世貿(mào)，國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)日趨變化，每天都不斷有新的東西涌現(xiàn)，在擁有了越來越多的機(jī)會(huì)的同時(shí)，也有了更多的挑戰(zhàn)，中國的經(jīng)濟(jì)越和外面接軌，對(duì)于人才的要求就會(huì)越來越高，我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識(shí)，還要不斷從生活中，實(shí)踐中學(xué)其他知識(shí)，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現(xiàn)自已 . 是的，課本上學(xué)的知識(shí)都是最基本的知識(shí)，不管現(xiàn)實(shí)情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變。如今有不少學(xué)生實(shí)習(xí)時(shí)都覺得課堂上學(xué)的知識(shí)用不上，出現(xiàn)挫折感，可我覺得，要是沒有書本知識(shí)作鋪墊，又哪應(yīng)付瞬息萬變的社會(huì) 呢 ?經(jīng)過這次實(shí)踐，雖然時(shí)間很短。可我學(xué)到的卻是我一個(gè)學(xué)期在學(xué)校難以了解的。在貨運(yùn)部要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門，還要跟別的貨運(yùn)部門的同事相處好，那工作起來的結(jié)果才高，人們所說的 “和氣生財(cái) ”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng)，而且可以學(xué)到不少工作以外的事情，盡管許多情況我們不一定遇到，可有所了解做到心中有底，也算是此次社會(huì)實(shí)踐的目的了。 此次，我在匯通物流運(yùn)輸有限公司的一個(gè)小分部當(dāng)一位打雜，別人還是看我誠實(shí)，才暫時(shí)用我。我是苦說了許久才得以被用以實(shí)踐半個(gè)月。 當(dāng)初我到各個(gè)貨運(yùn)部上門說了許多次，只有這一家才接待我。 此貨運(yùn)部是匯通物流運(yùn)輸有限公司的一個(gè)小分部，地處鄭州的9號(hào)，左邊是是 8號(hào)的 7號(hào)的 邊則是剛剛新建起來的二層樓房，也是主要用于開超市與貨運(yùn)部門用。在這開貨運(yùn)部的人們可以免費(fèi)到聯(lián)合賓館五樓洗澡。這是因?yàn)樽庾〉姆块g沒衛(wèi)生間，大家都是用一個(gè)公共的廁所。而所謂的免費(fèi)洗澡，是因?yàn)槲鍢潜緛砭蜎]人居住，所以弄個(gè)房間安 6個(gè)水龍頭，門也沒有，只有幾張布擋住門，大家一起洗澡。經(jīng)過自己細(xì)致的觀察與詢問這里的貨運(yùn)部門中的人 ，才知道這個(gè)停車場是個(gè)急急忙忙修建的停車場，可以說是屬于豆腐渣工程，因?yàn)樽庾〉姆孔雍竺媛┧?，并且常年沒陽光，很陰冷的，且它的墻不是水泥混凝，而是摻土，所以我對(duì)這里的房子與長遠(yuǎn)發(fā)展不怎么看好。我在這住的半個(gè)月，差點(diǎn)感冒，身體不適。 在這個(gè)貨運(yùn)部門，主發(fā)線路：東北，西北，山東，山西，江蘇，浙江，云貴川。我每天起床的第一件事是幫忙開電腦，打開萬物順流的信息網(wǎng)，然后去洗漱。等到洗漱完就趕緊出去吃點(diǎn)早餐，不然司機(jī)來了，就沒時(shí)間去吃早點(diǎn)了。吃完后，趕緊看信息，哪里有貨要車的，打電話過去詢問物主：什么貨物 ?哪里裝 ?多少噸 ?什么價(jià)格 ?能不能高點(diǎn) ?要什么樣的車 ?然后詢問了之后，趕緊寫在小黑板上，掛在門口，等到司機(jī)看到就會(huì)過來詢問 ;或我知道有這樣的車，趕緊打電話給司機(jī)，問他去不去，拉不拉貨，把情況給他說明白。如果司機(jī)沒事來到我們這個(gè)部門，我的老板會(huì)招待他，問他：什么車 ?多長 ?到哪個(gè)方向 ?什么價(jià)格 ?然后讓司機(jī)留下手機(jī)號(hào)碼。而我則趕緊查詢有什么貨可以配給他，或我打電話詢問物主，商談中，我會(huì)問司機(jī)這個(gè)貨拉不拉，要是同意，我則把貨主的貨定死 ;或者我?guī)退阉能囆团c車長，并且發(fā)往哪個(gè)方向的信息發(fā)布到信息網(wǎng)上，等待物主聯(lián)系我。忙的話，門一直從早上 6點(diǎn)開到夜晚 8點(diǎn)，很忙的。 有時(shí)我還要拿著合同與司機(jī)去貨主那簽合同。一般都是貨到付司機(jī)款，并且司機(jī)還要把單子拿回來給物主。有的則不需要去簽合同。一般簽合同的物主，是怕貨物丟失，損壞，這樣有合同了，以后有事與物主無關(guān)，可以找司機(jī)。 像這做貨運(yùn)的，主要賺錢有兩種方式：第一，賺取信息費(fèi)用 100或 200元 (主要是因?yàn)槲覀儙拓浿髡业杰囋椿蛭覀儙退緳C(jī)找到活 )，一般這個(gè)費(fèi)用不是主要錢的來源 ;第二，貨運(yùn)部主要賺錢的來源是自 己一手操作最大的賺取差價(jià)，有兩種方式： 1，我貨運(yùn)部有了自己固定的車來源，我一般知道車到哪個(gè)地方的市場價(jià)與司機(jī)的拉活價(jià)格，那么只要貨主需要車源，我們就可以聯(lián)系貨主，讓貨主提高價(jià)格，只要拿捏得當(dāng)，我們就可以把這個(gè)提升的價(jià)格自己吃掉。 2，我們要是有了自己的貨主，那我們可以自己發(fā)布信息，壓低價(jià)格或司機(jī)聯(lián)系我們之后，交談中壓低司機(jī)要的價(jià)格，賺取這價(jià)格之間的差價(jià)。 話說起來簡單，真正操作起來很是不方面?？梢哉f是每個(gè)人都想自己賺取更大的差價(jià)，所以交談的時(shí)候還是需要很大的技巧。 通過這次暑假社會(huì)實(shí)踐經(jīng)歷 ,使我學(xué)到和懂得了許 多 ,我懂得賺錢的艱辛 ,我想我以后花錢肯定會(huì)很儉省的 ;我在工作的過程中 ,我學(xué)會(huì)了忍耐 ,學(xué)會(huì)了正確對(duì)待不公正待遇 ,我想這對(duì)于我未來直面不公很有幫助 這次難忘的暑假社會(huì)實(shí)踐經(jīng)歷使我獲益良多 ,對(duì)我將來的發(fā)展具有十分積極的作用。 物流管理社會(huì)實(shí)踐報(bào)告 我們平常去超市買東西的時(shí)候 ,覺得超市就是一個(gè)大的賣場 ,只要會(huì)賣東西 ,什么人都可以去做?？墒?,當(dāng)大家深入接觸超市之后 ,就會(huì)發(fā)現(xiàn)它并不是我們想象的那個(gè)模樣。我們什么時(shí)候可以接觸它呢 ?除了工作那就是實(shí)習(xí)了 ,接下來 ,小編就為大家介紹一下大學(xué)生超市物流管理實(shí)習(xí)報(bào)告 ,希望能 幫助大家 ! 一、實(shí)習(xí)的基本概況 (一 )實(shí)習(xí)的目的和意義 201月份 ,我進(jìn)入了自己大學(xué)生活另一個(gè)重要階段 實(shí)習(xí)。在這里 ,我是抱著老師和父母的期望而投入實(shí)習(xí)的。這次我所參加的實(shí)習(xí)不是做表面功夫 ,實(shí)習(xí)的結(jié)果也并不是那么重要 ,重要的是過程 ,還有樂在其中的那份痛并快樂著的感受和收獲。通過實(shí)習(xí)不僅僅讓我了解到專業(yè)知識(shí)應(yīng)用到實(shí)踐中的復(fù)雜性和難度性。了解到 ,書本和現(xiàn)實(shí)之間的差別抑或有許多出入的地方 ,而且讓我進(jìn)一步提高工作能力。 (二 )實(shí)習(xí)時(shí)間 201月 4日 8日。 (三 )實(shí)習(xí)地點(diǎn) 超市 (四 )實(shí) 習(xí)崗位 (五 )實(shí)習(xí)內(nèi)容和過程 首先 ,是學(xué)習(xí)階段。通過這一階段 ,主要是學(xué)習(xí) 超市的基本情況 ,重點(diǎn)學(xué)習(xí)了解超市采購、物流方面的情況。其次 ,實(shí)踐階段。通過這一階段 ,主要是在超市師傅的幫助指導(dǎo)下 ,開展銷售方面工作的具體實(shí)踐 ,參與實(shí)際工作 ,并對(duì)超市物流方面的情況進(jìn)行粗淺研究 ,查找問題并分析問題。第三 ,總結(jié)階段。通過這一階段 ,一方面 ,對(duì)超市物流方面工作存在的問題 ,進(jìn)行改進(jìn) ,完善和提高。另一方面 ,總結(jié)為期一個(gè)月的實(shí)踐情況。 我的工作內(nèi)容是采購和負(fù)責(zé)物流方面的工作。首先是采購。具體工作就是按照超市銷售需要 ,堅(jiān)持貨比三 家 ,比價(jià)格、看質(zhì)量、比服務(wù) ,在保證質(zhì)量的 前提了 ,篩選價(jià)格相對(duì)較低的產(chǎn)品 ,從而做到了采購的物資質(zhì)優(yōu)價(jià)廉 ,為超市節(jié)約成本。同時(shí) ,按照超市生產(chǎn)經(jīng)營實(shí)際情況 ,突出節(jié)約的原則開展招 (議 )標(biāo)采購工作 ,盡最大限度降低采購價(jià)格。 另外 ,關(guān)于物流方面 ,我的主要工作是進(jìn)行內(nèi)部來料檢驗(yàn)和外部供應(yīng)商溝通 ,以及與超市其他部門的溝通工作。當(dāng)我們收到進(jìn)貨單時(shí) ,我們就要對(duì)貨物進(jìn)行檢查 ,然后對(duì)單檢貨。第一步要核對(duì)好信息 ,確定來料外包裝上的標(biāo)簽信息與我們手上的樣品標(biāo)簽信息以及進(jìn)貨單上的信息是否一致 ,即物料名稱、編號(hào)是否一致。第二步根據(jù)送貨單 上的明細(xì)說明對(duì)來料進(jìn)行最基本的外觀檢查。第三 ,根據(jù)貨物情況 ,該核對(duì)貨物信息的的要核對(duì)資料 ,該將貨物與其他貨物進(jìn)行組裝檢查的 ,應(yīng)注意該注意的地方。第四 ,確定后 ,便要開出收貨報(bào)告 ,由部門經(jīng)理簽字。第五 ,貨物存入倉庫。第六 ,倉庫按照超市發(fā)貨要求 ,組織發(fā)貨。 二、實(shí)習(xí)感受 (一 )成績與收獲 作為一名采購和倉庫管理的實(shí)習(xí)人員 ,不僅僅要會(huì)做事 ,而且工作本身的工作特性決定了作為倉庫管理人員應(yīng)有的能力 :觀察能力、邏輯推理能力、溝通能力、處事能力以及靈活應(yīng)變能力 ,另外也必須擁有吃苦耐勞、樂觀開朗、心胸開闊的心態(tài) ,否則工作的壓 力復(fù)雜程度會(huì)讓你喘不過。作為一名采購和倉庫管理人員 ,首先得對(duì)整個(gè)工作流程熟悉 ,然后按流程工作。熟悉產(chǎn)品 ,按標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn) ,處理品質(zhì)異常問題 ,要跟蹤到位 ,與供應(yīng)商建立友好的合作關(guān)系 ,與其他部門溝通要有章有序有條可依。這次實(shí)習(xí) ,給了我不少精神上的沖擊。在這里 ,我不僅收獲了工作上的成就也收獲了許多為人處事的人生哲學(xué)。讓我得到了很好的成長。 因?yàn)槲沂秦?fù)責(zé)采購和物流上倉庫管理那一塊的。所以工作給了我不少的難題和壓力 ,雖然有時(shí)會(huì)寢食難安 ,有時(shí)也要與別人爭辯的面紅耳赤 ,有時(shí)也會(huì) 委屈的無人理解。而這時(shí)正是考驗(yàn)我們的時(shí)候 ,這個(gè)時(shí) 候 ,我既要盡快熟悉本崗位 ,學(xué)會(huì)如何采購、如何檢貨 ,熟悉并善于與其他部門及供應(yīng)商溝通。在實(shí)習(xí)中 ,這些我都做到了。我想我代表的不僅僅是個(gè)人 ,而是當(dāng)代大學(xué)生 ,我用實(shí)際行動(dòng)證明了 ,剛剛出校門的我們也許經(jīng)驗(yàn)不足 ,也許思想還不成熟 ,但我們的綜合素質(zhì)并不差 ,只要我們堅(jiān)持下來用心去做 ,我們一定能行。很高興 ,不到一個(gè)月的時(shí)間 ,我就完全接手工作了 ,能獨(dú)當(dāng)一面了 ,并能出色的完成工作任務(wù) ,期間解決了幾個(gè)重大歷史品質(zhì)問題。同時(shí)得到了上級(jí)、同事們的一致認(rèn)同。 這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷 ,不僅僅是我人生的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn) ,也是我重新認(rèn)識(shí)自己的一大轉(zhuǎn)折點(diǎn)。我 學(xué)會(huì)了面對(duì)工作 ,如何去看待它做它做好它做好實(shí)質(zhì)性的工作 ,學(xué)會(huì)了如何更好的去與他人溝通建立友好關(guān)系 ,學(xué)會(huì)了如何更好的隨機(jī)應(yīng)變。在這里 ,實(shí)習(xí)給了我成長的平臺(tái) ,在這里 ,我收獲的不僅僅是工作上的成就 ,更是讓我的內(nèi)心世界以及精神追求、心胸態(tài)度 ,人生價(jià)值觀有了一個(gè)全新的定位。 (二 )問題與不足 通過實(shí)習(xí) ,我認(rèn)為作為一家超市 ,他的物流方面還存在許多的問題和不足 ,制約了超市的發(fā)展。比如 : 1、超市供應(yīng)商不穩(wěn)定 ,導(dǎo)致采購周期過長 通過實(shí)習(xí)得知 ,超市在采購方面 ,由于價(jià)格等方面原因 ,超市經(jīng)常頻繁更換供應(yīng)商 ,而供應(yīng)商的更換 ,必然造 成原料不能及時(shí)到位 ,從而致使生產(chǎn)周期過長 ,不利于市場快速反應(yīng)。超市在實(shí)際生產(chǎn)過程中 ,需要不斷地采購和消耗大量的物料 ,這些物料品種多 ,數(shù)量大 ,而超市又不進(jìn)行科學(xué)管理 ,不僅造成大量浪費(fèi)和損失 ,還導(dǎo)致生產(chǎn)效率降低 ,成本抬高。同時(shí) ,供應(yīng)商關(guān)系管理方面比較薄弱 ,沒有與供應(yīng)商建立長期合作伙伴關(guān)系。 2、超市缺乏專門的物流管理機(jī)構(gòu)和人力資源 超市沒有專門負(fù)責(zé)物流的部門 ,無法落實(shí)責(zé)任 ,降低了物流效率。比如沒有人為低效率的配送負(fù)責(zé)任 ,也沒有人為高額的庫存負(fù)責(zé)任。由于沒有專門的機(jī)構(gòu)來協(xié)調(diào)和處理相關(guān)事宜 ,使問題出了也沒有關(guān)心和研 究 ,導(dǎo)致不斷重復(fù)同樣的錯(cuò)誤。當(dāng)然 ,改善和提高就更沒有人會(huì)問津了。 3、庫存管理不到位拉升了物流成本 超市去年成品庫存 1000萬元。其中 ,滯銷品占 20%即 200萬元 ,滯銷品的直接成本約為 140萬元。滯銷品的平均銷售價(jià)格一般低于成本的 30這樣直接帶來的成本損失為 60萬元 ;銷售利潤損失為 60萬元 ;銀行費(fèi)用 12萬元。超市每年的滯銷品損失所增加的物流成本合計(jì)約為 15萬元。另外 ,重復(fù)建設(shè)的庫房以及由此帶來的維持和管理成本 ,使超市的銷售物流成本一定高于 17萬元。不合理規(guī)劃庫存也是導(dǎo)致庫存成本上升的重要原因之一 。同時(shí) ,制造過程中需要品種多 ,倉庫面積大 ,范圍廣 ,每天需要處理成百上千的庫存單位 ,不合理規(guī)劃庫存導(dǎo)每天處理的收發(fā)單據(jù)量的加大。 三、對(duì)策與建議 (一 )與供應(yīng)商建立長期合作關(guān)系 在新的競爭環(huán)境下 ,超市應(yīng)該打造與供應(yīng)商之間的伙伴關(guān)系。因?yàn)?,供應(yīng)商不是超市的外部資源 ,而是超市的重要組成部分 ,是超市的一員。必須建立加強(qiáng)渠道成員之間的共同和交流 ,為渠道成員不但提供利潤最大化的產(chǎn)品和服務(wù) ,更要提供持久的盈利能力和競爭優(yōu)勢(shì)。在建立與渠道承運(yùn)的交流方面 ,超市應(yīng)從而加強(qiáng)與供應(yīng)商的交流和溝通 ,增進(jìn)了解和供應(yīng)商間的關(guān)系 ,增強(qiáng)信任 度和忠誠度。定期召開供應(yīng)商聯(lián)誼會(huì) ,相互了解 ,促進(jìn)友誼 ,進(jìn)而形成共同聯(lián)盟。 (二 )成立專門物流機(jī)構(gòu) ,配備專業(yè)物流人員 建