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文檔簡(jiǎn)介

1、作 業(yè) 指 導(dǎo) 書工程名稱:開(kāi)灤古冶煤矸石坑口電廠(2300MW機(jī)組)工程編號(hào):KLXXFD-SDJY-JZ-00-07-20-001作業(yè)項(xiàng)目名稱:廠區(qū)道路工程編制單位:中國(guó)能源建設(shè)集團(tuán)江蘇省第一電力建設(shè)工程公司河北唐山項(xiàng)目部編寫: 日期: 審核: 日期: 審定: 日期: 日期: 批準(zhǔn): 日期: 出版日期: 版次:目 錄1、 適用范圍22、 編制依據(jù)23、 工程概況及工程量匯總24、 參加作業(yè)人員的資格、要求及數(shù)量35、 施工中工器具、儀器、儀表的規(guī)格和要求36、 施工技術(shù)措施47、 質(zhì)量保證措施及工業(yè)要求88、 相關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)條文99 、職業(yè)安全衛(wèi)生及文明施工措施910、環(huán)境管理1011、職

2、業(yè)安全健康危害和環(huán)境因素風(fēng)險(xiǎn)控制計(jì)劃101 適用范圍本作業(yè)指導(dǎo)書適用于開(kāi)灤古冶煤矸石坑口電廠(2300MW機(jī)組)工程廠區(qū)永臨結(jié)合道路施工。2 編制依據(jù)2.1建筑專業(yè)施工組織設(shè)計(jì) 2.2圖紙廠區(qū)總平面布置圖F849S-Z0102-012.3建筑工程質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)GB50202-20112.4公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范JTJ034-20002.5公路路基層施工技術(shù)規(guī)范JTJ034-20002.6電力建設(shè)施工質(zhì)量檢驗(yàn)及評(píng)價(jià)規(guī)程第1部分:土建工程DL/T 5210.1-20122.7國(guó)家電網(wǎng)公司基建安全管理規(guī)定國(guó)家電網(wǎng)基建(2010)1020號(hào)2.8機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛安全規(guī)范GB7258-20042.9建筑

3、機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-20013 工程概況及工程量匯總3.1工程概況 本工程為開(kāi)灤古冶煤矸石坑口電廠(2300MW機(jī)組)工程廠區(qū)永臨結(jié)合道路。廠區(qū)道路:一區(qū)(廠區(qū)化水區(qū)域一般車道)環(huán)路,路寬4m,路面標(biāo)高為46.546.0m,混凝土澆筑面層為200mm厚,分兩層施工,第一層150mm厚混凝土,第二層50mm厚瀝青混凝土路面;二區(qū)(主廠房區(qū)域重載車道)環(huán)路,路寬6m,路面標(biāo)高為46.00m,混凝土面層230mm厚,分兩層施工,第一層180mm厚混凝土,第二層50mm瀝青混凝土路面;三區(qū)(輸煤區(qū)域超載車道)環(huán)路,路寬7m,路面標(biāo)高為46.044.3m,混凝土面層280mm厚,并配單層雙向

4、8200鋼筋網(wǎng)片;混凝土為C30混凝土。道路路基統(tǒng)一做法(從下到上):450mm厚山皮石,230mm厚砂礫磨耗層(山皮石細(xì)料)。路基寬度比設(shè)計(jì)路面寬1.5m。如開(kāi)挖路基時(shí),路基下部為建筑垃圾或不可回填的垃圾土,需換填山皮石。3.2主要工程量(不作為結(jié)算依據(jù))名稱單位數(shù)量鋼筋t19t模板m21004混凝土m33034.6山皮石m36507.8山皮石細(xì)料m33326.02土方開(kāi)挖量m310672.8路緣石安裝m4177主要施工用材表序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量1定型模板槽鋼24、20、28m9002定型圓弧模板R=6m對(duì)23定型圓弧模板R=9m對(duì)24塑料薄膜4m寬kg1505草包條60004 參加作業(yè)人員

5、的資格、要求及數(shù)量4.1作業(yè)人員的資格要求4.1.1施工技術(shù)人員及班組長(zhǎng)有較強(qiáng)的識(shí)圖能力和施工組織能力。4.1.2特殊工種需持有效證件上崗。4.1.3所有施工人員工作前必須經(jīng)過(guò)技術(shù)交底,方可進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),須具有較強(qiáng)的質(zhì)量、安全意識(shí)。4.1.4所有現(xiàn)場(chǎng)操作人員均應(yīng)服從管理人員統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一調(diào)度。4.2作業(yè)人員的數(shù)量工種數(shù)量(人)主要職責(zé)工種數(shù)量(人)主要職責(zé)質(zhì)檢員1質(zhì)量監(jiān)督鋼筋工10鋼筋制作、綁扎施工員1安全、技術(shù)監(jiān)督模板工10配模板、支模安全員1安全監(jiān)督砼工6混凝土澆筑、養(yǎng)護(hù)電工1電源管理壯工8運(yùn)材料、回填土5 施工中工器具、儀器、儀表的規(guī)格和要求序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量1水準(zhǔn)儀ZS2臺(tái)22經(jīng)緯儀

6、J2臺(tái)23鋼卷尺50m把24壓路機(jī)12T臺(tái)15蛙式打夯機(jī)臺(tái)26平板振動(dòng)器1.5KW臺(tái)17電焊機(jī)臺(tái)18砼運(yùn)輸車12m3臺(tái)29雙橋車20t輛410挖掘機(jī)1m3反鏟臺(tái)111裝載機(jī)ZL40B臺(tái)112振動(dòng)梁臺(tái)114小板車部1015抹光機(jī)臺(tái)116道路刻紋機(jī)臺(tái)117鋼筋加工機(jī)具套15.1主要材料設(shè)備準(zhǔn)備5.1.1主要材料備貨滿足施工要求,其余部分能按計(jì)劃要求及時(shí)供應(yīng),滿足工程連續(xù)施工要求。5.1.2施工機(jī)具在開(kāi)工前已到位,并且工況良好;5.1.3施工用儀器已復(fù)檢完畢,滿足施工要求。5.2技術(shù)準(zhǔn)備5.2.1施工技術(shù)人員已熟悉圖紙,了解相關(guān)規(guī)范要求,制定了切實(shí)可行的施工方案。5.2.2技術(shù)人員都接受過(guò)相關(guān)培訓(xùn),

7、有上崗證;有一定施工經(jīng)驗(yàn)。5.2.3各工種技術(shù)人員配備齊全、合理,能夠勝任自己的工作。5.2.4開(kāi)挖路基前,如要斷路,已辦理斷路申請(qǐng),并對(duì)原有地下設(shè)施的位置、埋深進(jìn)行了交底。5.3現(xiàn)場(chǎng)條件準(zhǔn)備5.3.1現(xiàn)場(chǎng)三通一平,滿足開(kāi)工條件。5.3.2施工隊(duì)伍人員到位,工種配備齊全,人數(shù)滿足施工進(jìn)度要求。5.3.3施工人員都接受過(guò)三級(jí)安全教育并考試合格,接受過(guò)技術(shù)、安全、質(zhì)量交底。6施工技術(shù)措施根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,先施工廠區(qū)二區(qū)道路,再施工廠區(qū)三區(qū)道路,最后施工廠區(qū)一區(qū)道路。為不影響現(xiàn)場(chǎng)施工道路的通暢,道路分段施工,先施工道路一半,使其形成環(huán)形路后,且強(qiáng)度達(dá)到承重要求后,再施工另一半道路。定位放線 原始地面標(biāo)高

8、測(cè)設(shè)開(kāi)挖鋪設(shè)預(yù)埋管道開(kāi)挖路基整修路基驗(yàn)收鋪設(shè)山皮石壓路機(jī)壓實(shí)驗(yàn)收鋪設(shè)山皮石細(xì)料壓路機(jī)壓實(shí)驗(yàn)收立模鋼筋綁扎(只有三區(qū)道路有此項(xiàng))驗(yàn)收澆第一層混凝土抹光養(yǎng)護(hù)伸縮縫切割及處理驗(yàn)收澆筑第二層混凝土(三區(qū)無(wú)此項(xiàng))伸縮縫切割及處理驗(yàn)收路緣石安裝驗(yàn)收。6.1作業(yè)方法6.1.1路基開(kāi)挖6.1.1.1土方開(kāi)挖a)開(kāi)挖前已對(duì)路面原始標(biāo)高進(jìn)行測(cè)量,確定開(kāi)挖深度。b)路基采用反鏟挖掘機(jī)從一端向另一端推進(jìn)開(kāi)挖,挖掘機(jī)后緊跟一輛雙橋車,挖出的土隨即裝入車中運(yùn)輸至棄土場(chǎng)。c)開(kāi)挖過(guò)程中,盡量一并將過(guò)路段的管道、管線、雨水口及雨水管開(kāi)挖出來(lái),并及時(shí)預(yù)埋管道,施工雨水口。d)路基開(kāi)挖好后,安排人工對(duì)路基進(jìn)行平整清理,然后用壓路

9、機(jī)(12t)進(jìn)行碾壓。6.1.2路基鋪設(shè)6.1.2.1在路基鋪設(shè)前,檢查所有道路下的管道、管線、雨水口及雨水管道是否埋好。6.1.2.2 路基采用山皮石鋪設(shè):先鋪設(shè)450mm山皮石,采用12t壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,碾壓合格后,再鋪設(shè)230mm山皮石細(xì)料,同樣采用12t壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,碾壓密實(shí)。路基壓實(shí)度試驗(yàn)采用換水法,壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。模板施工6.1.3模板施工道路的模板采用24或28、20槽鋼加工成型的定型模具,圓弧段采用加工定型圓弧模板拼裝,定型圓弧模板用3mm厚鋼板及鋼筋、角鋼等按要求焊接加工而成,模板的固定方法為:在定型模板鋼支撐的固定孔內(nèi)打入鋼筋,固定模板。為防止模板底部漏漿,在模板底部

10、有孔洞處用1:2水泥砂漿預(yù)先補(bǔ)縫。由于道路分兩次澆筑,每層混凝土厚度均達(dá)不到采用模板的高度,所以在支設(shè)模板時(shí),每隔5米在模板外側(cè)豎向插入500mm長(zhǎng)鋼筋,在鋼筋上纏繞膠帶標(biāo)準(zhǔn)控制標(biāo)高,在澆筑混凝土?xí)r,拉線控制標(biāo)高。6.1.4三區(qū)道路鋼筋工程三區(qū)道路為超載道路,設(shè)計(jì)要求在此區(qū)域道路面層施工中,增設(shè)8200鋼筋網(wǎng)片一層。鋼筋在鋼筋場(chǎng)加工,運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)綁扎,澆筑砼路面前,按要求綁扎所有鋼筋。鋼筋采用20#鐵絲扎牢,綁扎時(shí)墊好鋼筋保護(hù)層。在道路伸縮縫處,鋼筋斷開(kāi)。6.1.5混凝土施工6.1.5.1道路混凝土采用C30混凝土,廠區(qū)一區(qū)和二區(qū)道路混凝土分兩次澆筑,三區(qū)一次澆筑成型。一區(qū)先澆筑150mm厚,二區(qū)

11、先澆筑180mm厚。采用商品混凝土,攪拌車運(yùn)輸混凝土,振動(dòng)梁、振動(dòng)棒結(jié)合平板振動(dòng)器振搗。6.1.5.2澆筑混凝土?xí)r,根據(jù)澆筑面寬度,可讓混凝土攪拌車開(kāi)進(jìn)澆筑區(qū)域,由一端向另一端緩慢前行,如澆筑面較窄,可讓混凝土攪拌車在模板一側(cè)采用攪拌車自帶溜槽向澆筑區(qū)域澆灌混凝土,同意是有一端向另一端緩慢前行。澆筑過(guò)程中,安排人員緊跟在汽車后進(jìn)行振搗。6.1.5.3施工縫處的施工:在已澆筑的路面前方或后方繼續(xù)施工的,先將接茬處清理干凈,并切割整齊,然后采用2cm厚苯板隔離新舊混凝土接觸面,再用塑料薄膜覆蓋好已澆筑好路面,避免混凝土在攤鋪及振搗過(guò)程中對(duì)已澆筑好的混凝土路面形成污染。6.1.5.4攤鋪混凝土前應(yīng)先

12、檢查模板的位置和高度是否符合標(biāo)準(zhǔn),鋼筋安裝是否準(zhǔn)確和牢固,攤鋪混凝土?xí)r應(yīng)用鐵鍬翻拌均勻,嚴(yán)禁拋執(zhí)和摟扒,以防混凝土分離,在模板邊攤鋪混凝土?xí)r,用振搗棒反復(fù)插搗,以免發(fā)生蜂窩等,安排專人振搗。當(dāng)澆筑面積過(guò)大時(shí),采用振動(dòng)梁和平板振動(dòng)相互配合方法振搗,嚴(yán)禁過(guò)振、漏振。混凝土澆筑過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)模板局部跑模等現(xiàn)象,必須及時(shí)在混凝土初凝之前糾正處理好。混凝土澆筑要及時(shí)按規(guī)范要求做好試塊。6.1.5.5嚴(yán)格控制混凝土路面標(biāo)高及坡度,混凝土路面橫向坡度2%,主道路縱向無(wú)坡度,路邊雨水口略低12cm,且靠近雨水口10m范圍內(nèi)的路邊設(shè)3的縱坡,(10m范圍外保持平整,無(wú)積水)以利于排水。6.1.5.6混凝土道路的養(yǎng)

13、護(hù):混凝土表面壓光后,即開(kāi)始養(yǎng)護(hù),道路養(yǎng)護(hù),冬季覆蓋塑料薄膜及兩層棉被養(yǎng)護(hù),覆蓋塑料薄膜及棉被時(shí),施工人員應(yīng)架設(shè)過(guò)路橫梁。覆蓋保溫保濕材料時(shí),應(yīng)輕拿輕放,不得拖動(dòng)、拋執(zhí)薄膜及棉被;春夏季覆蓋薄膜灑水養(yǎng)護(hù),嚴(yán)禁在已成型的混凝土路面行走、重壓、撞擊、拖移物體等,剛成型的混凝土道路兩邊及兩端,應(yīng)架設(shè)防護(hù)欄桿,并安排專人監(jiān)督保護(hù);定時(shí)檢查養(yǎng)護(hù),防干縮裂縫的產(chǎn)生。砼路面養(yǎng)護(hù)不少于7d。6.1.5.7伸縮縫:道路縮縫,采用切割法施工,縫寬5mm、深為道路厚度的2/3,內(nèi)填填縫料;橫向縮縫間距為46m,深為道路厚度的2/3,采用假縫型式,切割法施工。分段施工所產(chǎn)生的施工縫即為脹縫,一般間距2030m,且道路

14、轉(zhuǎn)彎處均設(shè)脹縫,縫寬20mm,面層上部40mm深縫內(nèi)填填縫料,下部設(shè)苯板作為脹縫板。砌縫工作宜在混凝土澆筑3天左右進(jìn)行,切縫太早,混凝土強(qiáng)度并不高,容易破壞切口邊緣,切縫太晚,混凝土強(qiáng)度過(guò)高,不宜施工。6.1.5.8瀝青混凝土路面鋪設(shè)瀝青混凝土面層在整個(gè)工程基本完工,且不再進(jìn)行土方開(kāi)挖及大型施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)后,再進(jìn)行施工。1)本項(xiàng)目工程瀝青路面采用攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪,上下兩層錯(cuò)縫0.5m,攤鋪速度控制在2-4m/min。瀝青下面層攤鋪采用拉鋼絲繩控制標(biāo)高及平整度,上面層攤鋪采用平衡梁裝置,以保證攤鋪厚度及平整度。攤鋪速度按設(shè)置速度均衡行駛,并不得隨意變換速度及停機(jī),松鋪系數(shù)根據(jù)試驗(yàn)段確定。正常攤鋪溫度

15、應(yīng)在140-160之間。另在上面層攤鋪時(shí)縱橫向接縫口訂立4cm厚木條,保證接縫口順直。2)對(duì)于路頭的攤鋪盡量避免人工作業(yè),而采用小型攤鋪機(jī)攤鋪,以保證平整度及混合料的均勻程度。3)攤鋪時(shí)對(duì)于路緣石邊應(yīng)略離于100mm,然后用鏟子鏟平填實(shí)。4)攤鋪過(guò)程中注意事項(xiàng):A汽車司機(jī)應(yīng)與攤鋪機(jī)手密切配合,避免車輛撞擊攤鋪機(jī),使之偏位,或把料卸出機(jī)外,最好是卸料車的后輪距攤鋪機(jī)30cm左右,當(dāng)攤鋪機(jī)行進(jìn)接觸時(shí),汽車起升倒料。B連續(xù)供料。當(dāng)待料時(shí)不應(yīng)將機(jī)內(nèi)混合料攤完,保證料斗中有足夠的存料,防止送料板外露。因故障,斗內(nèi)料已結(jié)塊,重鋪時(shí)應(yīng)鏟除。C操作手應(yīng)正確控制攤鋪邊線和準(zhǔn)確調(diào)整熨平板。D檢測(cè)員要經(jīng)常檢查松鋪厚

16、度,每5米查一斷面,每斷面不少于3點(diǎn),并作好記錄,及時(shí)反饋信息給操作手;每50米檢查橫坡一次,經(jīng)常檢查平整度。E攤鋪中路面工應(yīng)密切注意攤鋪動(dòng)向,對(duì)橫斷面不符合要求、構(gòu)造物接頭部位缺料、攤鋪帶邊緣局部缺料、表面明顯不平整、局部混合料明顯離析、攤鋪后有明顯的拖痕等,均應(yīng)人工局部找補(bǔ)或更換混合料。且必須在技術(shù)人中指導(dǎo)下進(jìn)行,人工修補(bǔ)時(shí),工人不應(yīng)站著熱的瀝青層面上操作。5)瀝青混凝土的碾壓A一旦瀝青混合料攤鋪整平,并對(duì)不規(guī)則的表面修整后,立即對(duì)其進(jìn)行全面均勻的壓實(shí)。B初壓在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行,瀝青混合料不應(yīng)低于120,不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂。采用壓路機(jī)(輪寬2.16m)碾壓,碾壓時(shí)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪

17、機(jī),碾壓路線及碾壓方向不得突然改變,初壓兩遍。C復(fù)壓要緊接在初壓后進(jìn)行,瀝青混合料不得低于90,復(fù)壓遍數(shù)為46遍至穩(wěn)定無(wú)顯著輪跡為準(zhǔn)。D終壓要緊接在復(fù)壓后進(jìn)行,瀝青混合料不得低于70,采用壓路機(jī)碾壓24遍,并無(wú)輪跡,路面壓實(shí)成型的終了溫度符合規(guī)范要求。E碾壓從外側(cè)開(kāi)始并在縱向平行于道路中線進(jìn)行,壓路機(jī)每次重疊30cm,逐步向內(nèi)側(cè)碾壓過(guò)去,用梯隊(duì)法或接著先鋪好的車道攤鋪時(shí),應(yīng)先壓縱縫,然后進(jìn)行常規(guī)碾壓,在有超高的彎道上,碾壓應(yīng)采用縱向行程平行于中線重疊的辦法,由低邊向高邊進(jìn)行。碾壓時(shí)壓路機(jī)應(yīng)勻速行駛,不得在新鋪混合料上或未碾壓成型并未冷卻的路段上停留,轉(zhuǎn)彎或急剎車。施工檢驗(yàn)人員在碾壓過(guò)程中,使用

18、核子密度儀來(lái)檢測(cè)密實(shí)度,以保證獲得要求的最小壓實(shí)度,開(kāi)始碾壓時(shí)的溫度控制在不低于120,碾壓終了溫度控制在不低于70,初壓、復(fù)壓、終壓三種不同壓實(shí)段落接茬設(shè)在不同的斷面上,橫向錯(cuò)開(kāi)1m以上。F為防止壓路機(jī)碾壓過(guò)程中瀝青混凝土沾輪現(xiàn)象發(fā)生,可向碾壓輪灑少量水、混有極少量洗滌劑的水或其他認(rèn)可的材料,把碾輪適當(dāng)保濕。6.1.5.9冬季室外氣溫低于-5時(shí),在無(wú)冬施措施的情況下,則應(yīng)停止混凝土路面施工如要進(jìn)行冬季施工,應(yīng)有冬季施工措施。由于路面混凝土較薄,水化熱產(chǎn)生的溫度不夠進(jìn)行覆蓋保溫的條件,所以要采用能發(fā)熱的物品進(jìn)行覆蓋加熱保溫,如電熱毯等。先鋪上一層塑料薄膜,再鋪上一層棉被,然后鋪設(shè)電熱毯,最后在

19、覆蓋一層棉被及塑料薄膜,最后一層塑料薄膜將模板一并包入,然后用土或石塊將薄膜邊緣壓實(shí)壓勞。施工用電應(yīng)設(shè)專門的三級(jí)配電箱,只供電熱毯接線,在現(xiàn)場(chǎng)配備滅火器,在保溫過(guò)程中,安排專人不定時(shí)檢查線路及電熱毯,防止漏電及引發(fā)火災(zāi)或觸電事故。6.1.5.10路緣石施工:道路伸縮縫施工結(jié)束,即進(jìn)行路緣石安裝,路緣石為預(yù)制混凝土塊,直線段用較長(zhǎng)構(gòu)件,圓弧段用較短構(gòu)件,安裝時(shí)嚴(yán)格檢查路緣石尺寸及外觀,尺寸不一,厚度不均,及缺棱掉角的不得用于工程上。路緣石安裝時(shí)拉通長(zhǎng)線施工,通長(zhǎng)線拉在內(nèi)側(cè),保證混凝土路面?zhèn)嚷肪壥烬R。7.質(zhì)量保證措施及工藝要求7.1電力建設(shè)施工質(zhì)量檢驗(yàn)及評(píng)價(jià)規(guī)程第1部分:土建工程DL/T 521

20、0.1-20127.2施工前時(shí)參加施工人員進(jìn)行技術(shù)交底,明確施工方法與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。7.3嚴(yán)格按圖紙規(guī)范施工。7.4施工期間,施工技術(shù)人員要加強(qiáng)中間驗(yàn)收和巡查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題。7.5進(jìn)場(chǎng)材料必須要有原材的出廠合格證和材料試驗(yàn)室出具的試驗(yàn)報(bào)告,方可使用,如無(wú),嚴(yán)禁使用。7.6模板以及支撐必須有足夠的強(qiáng)度,剛度和穩(wěn)定性。7.7混凝土攪拌嚴(yán)格按照試驗(yàn)室的配合比進(jìn)行配料,攪拌時(shí)不得擅自調(diào)整。7.8質(zhì)量工藝要求7.8.1模板工程:應(yīng)采用新模板或整修完好的模板,模板使用前須刷脫模劑,不得先安裝后涂刷。道路圓弧處模板宜制作定型圓弧模板,每道圓弧模板分壹至兩段制作,現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拼裝。7.8.2鋼筋工程:鋼筋應(yīng)懸空

21、堆放,不得堆于泥土上或易被污染的地方,鋼筋綁扎結(jié)束后,不得踩踏鋼筋。7.8.3混凝土工程:每澆一批混凝土,應(yīng)盡量采用同品種、同標(biāo)號(hào)、同批水泥及同配比混凝土。已澆筑的混凝土頂面須加強(qiáng)抹壓次數(shù),保證頂標(biāo)高準(zhǔn)確及表面不產(chǎn)生裂縫。路面平整無(wú)積水現(xiàn)象,路面拉毛時(shí),須紋理均勻清晰、順直,深淺一致,混凝土澆完,表面稍干后及時(shí)養(yǎng)護(hù)。7.8.4伸縮縫施工:道路縮縫切割前,在道路上彈好墨線,經(jīng)檢查無(wú)誤后方可切割,切割時(shí)必須保證伸縮縫在一直線上各道路縱向垂直,保持縫寬縫深一致。道路縮縫及脹縫填塞填料前,縫兩邊用膠帶粘貼后填塞填縫料,確保伸縮縫寬度一致及填縫料不致污染路面。7.8.5路緣石施工:選擇尺寸同一,色澤一致

22、的路緣石安裝在同一路段上,不得使用缺棱少角和尺寸偏差較大的路緣石。鋪砌時(shí)棱角對(duì)齊,縫寬一致,順直、流暢。路緣石鋪墊、勾縫M7.5水泥砂漿。8 相關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)條文4.1.1 模板及其支架應(yīng)根據(jù)工程結(jié)構(gòu)形式,荷載大小、地基土類別、施工設(shè)備和材料供應(yīng)等條件進(jìn)行設(shè)計(jì)。模板及其支架應(yīng)具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性,能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側(cè)壓力以及施工荷載。 5.2.1 鋼筋進(jìn)場(chǎng)時(shí),應(yīng)按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋GB 1499等的規(guī)定抽取試件作力學(xué)性能檢驗(yàn),其質(zhì)量必須符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 7.4.1 混凝土的強(qiáng)度等級(jí)必須符合設(shè)計(jì)要求。用于檢查結(jié)構(gòu)構(gòu)件混凝土強(qiáng)度的試件,應(yīng)在混凝土的澆筑地

23、點(diǎn)隨機(jī)抽取。取樣與試件留置應(yīng)符合下列規(guī)定: 1 每拌制100盤且不超過(guò)100m3 的同配合比的混凝土,取樣不得少于一次; 2 每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時(shí),取樣不得少于一次; 3 當(dāng)一次連續(xù)澆筑超過(guò)1000m3時(shí),同一配合比的混凝土每200m3 取樣不得少于一次; 4 每一樓層,同一配合比的混凝土,取樣不得少于一次; 5 每次取樣應(yīng)至少留置一組標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件,同條件養(yǎng)護(hù)試件的留置組數(shù)應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要確定。 9職業(yè)安全衛(wèi)生及文明施工措施安全管理人員網(wǎng)絡(luò)工地主任專職安全員施工車輛駕駛員混凝土工鋼筋工模板工技術(shù)員質(zhì)檢員9.1進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須正確佩戴安全帽,穿防滑鞋。9.2挖土嚴(yán)格按要求放坡

24、,禁止挖陡坡,挖出的土方必須運(yùn)至土方堆場(chǎng),施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁亂堆棄;車輛限速行駛,轉(zhuǎn)彎處亮燈鳴笛。9.3嚴(yán)禁酒后進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。9.4電源由專人管理,持證上崗。9.5施工機(jī)械駕駛員必須持證上崗。9.6夜間施工須有足夠的照明。9.7控制加班加點(diǎn),注意勞逸結(jié)合。9.8實(shí)行獎(jiǎng)懲制度 ,嚴(yán)肅查處違章作業(yè)。9.9使用機(jī)械定機(jī)定人操作,并掛安全操作標(biāo)識(shí)牌。9.10參加施工者須接受過(guò)三級(jí)安全教育并考試合格。9.11如開(kāi)挖路基較深要在四周搭設(shè)紅白相間的安全圍欄。9.12不得隨意拆除安全設(shè)施,確因施工需要拆除的必須經(jīng)有關(guān)技術(shù)人員及安全員的同意,工完后并及時(shí)恢復(fù)。9.13開(kāi)灤古冶煤矸石坑口電廠地理環(huán)境較差,風(fēng)塵較大施工用電設(shè)

25、施除經(jīng)常性維護(hù)外,在大風(fēng)等惡劣天氣后應(yīng)進(jìn)行特殊性的檢查、維護(hù)。9.14所有機(jī)械棚要搭設(shè)牢固,防止倒塌漏雨。機(jī)電設(shè)備采取防雨、防淹措施,安裝接地安全裝置。機(jī)動(dòng)電閘的漏電保護(hù)裝置要可靠。9.15雨雪期施工應(yīng)采取防凍措施,避免造成人身傷害事故。9.16施工材料要有組織,有計(jì)劃的進(jìn)場(chǎng),進(jìn)場(chǎng)后按指定地點(diǎn)堆放,材料做到隨用隨到。9.17混凝土澆筑完后,及時(shí)組織人力清理,嚴(yán)禁亂棄砼。9.18模板拆除后及時(shí)清理干凈,多余的模板運(yùn)回地面堆放整齊。施工平臺(tái)上各種施工材料盡量少放,且必須布置均勻有序。9.19施工用臨時(shí)道路定時(shí)整修,保證其平整、暢通,嚴(yán)禁在道路上堆放東西。9.20現(xiàn)場(chǎng)垃圾及時(shí)清理,不得亂擲亂倒。10 環(huán)境管理10.1追求綠色施工,堅(jiān)持污染預(yù)防。10.2施工用料必須做到嚴(yán)格管理,堅(jiān)持“工完、料盡、場(chǎng)地清”。10.3所有進(jìn)場(chǎng)材料堆放整齊,建筑垃圾當(dāng)天清運(yùn),保持施工現(xiàn)場(chǎng)整潔。10.4混凝土澆筑過(guò)程中,嚴(yán)格控制放料灑落現(xiàn)象,對(duì)灑落的混

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