二級建造師考試市政實務(wù)真題答案及解析

1、2 0 1 6 年 二 級 建 造 師 考 試 市 政 實 務(wù) 真 題 答 案 及 解 析 一、單項選擇題(共 20題，每題 1 分，每題的備選項中，只有 1 個最符合題意) 1、在第幾或土體中埋設(shè)強度較大的土工聚合物，從而提高地基承載力、改善變形特性的加固 處理方法屬于()。 A. 置換法 B. 土的補強 C土質(zhì)改良D.擠密法 【答案】B 2、下列路面基層材料中，收縮性最小的是 () . A. 二灰穩(wěn)定土B.石灰穩(wěn)定土C.水泥穩(wěn)定土D.二灰穩(wěn)定粒料 【答案】 D 3、 下列指標(biāo)中，不屬于混凝土路面配臺比設(shè)計指標(biāo)的是() 。 A. 工作性B.抗壓強度C.耐久性D.彎拉強度 【答案】 B 4、

2、鋼筋的級別、種類和直徑應(yīng)按設(shè)計要求選用，當(dāng)需要代換時，直由() 單位作變更設(shè)計 A.施工 B.建設(shè)C.監(jiān)理D.原設(shè)計 【答案】 D 5、關(guān)于預(yù)應(yīng)力鋼鉸線張拉的說法，錯誤的是 () 。 A. 長20m梁直線預(yù)應(yīng)力鋼絞線可采用一端張拉方式 B. 構(gòu)件混凝土強度不得低于設(shè)計值的 75% C當(dāng)設(shè)計無要求時，張拉順序可采用對稱張拉 D.工作人員可站在張拉千斤頂后面隨時觀察張拉情況 【答案】 D 6、 下列橋型中，在豎向荷載作用下，橋墩或橋臺主要承受水平推力的是() A.懸索橋B.梁式橋 C.拱式橋D.剛架橋 【答案】 C 7、 淺埋暗挖法開挖方式中，將結(jié)構(gòu)斷面分成上下多個工作面、分步開挖的是() A.側(cè)

3、洞法 B.臺階法 C.中洞法D.全斷面開挖法 【答案】 C 8、 關(guān)于暗挖隧道小導(dǎo)管注漿加固技術(shù)的說法，錯誤的是() A. 根據(jù)工程條件試驗確定漿液及其配合比 B. 應(yīng)嚴(yán)格控制小導(dǎo)管的長度、開孔率、安設(shè)角度和方向 C. 小導(dǎo)管的尾部必須設(shè)置封堵孔，防止漏漿 D. 注漿時間應(yīng)由實驗確定，注漿壓力可不控制 【答案】 D 9、下列砌筑要求中，不屬于圓井砌筑施工要點的是 () A.砌筑時應(yīng)同時安裝踏步B.根據(jù)樣板掛線，先砌中心的一列磚，并找準(zhǔn)高程后接砌 兩側(cè) C. 井內(nèi)的流槽宜與井壁同時砌筑D.用砌塊逐層砌筑收口時，偏心收口的每層收進不 應(yīng)大于50mm 【答案】B 10、 設(shè)置于供熱管道型塑鋼支架根部

4、的護墩，其作用是（）。 A.防撞 B.防水 C.防變形 D.防沖擊 【答案】B 11、適用于各類材質(zhì)和形狀的燃?xì)夤艿佬迯?fù)技術(shù)是 （）。 A.裂管法 B.均勻縮徑法C.短管內(nèi)襯法D.原位固化法 【答案】D 12、生活垃圾填埋場應(yīng)設(shè)在當(dāng)?shù)兀ǎ┘局鲗?dǎo)方向的下風(fēng)處。 A.春 B.夏C.秋D.冬 【答案】B 13、 關(guān)于施工平面控制網(wǎng)的說法，不符合規(guī)范規(guī)定的是（） A. 坐標(biāo)系統(tǒng)應(yīng)與工程設(shè)計所采用的坐標(biāo)系統(tǒng)相同 B. 當(dāng)利用原有的平面控制網(wǎng)時，應(yīng)進行復(fù)測 C. 場地大于1km2時，宜建立一級導(dǎo)線精度的平面控制 網(wǎng) D. 場地為重要工業(yè)區(qū)時，宜建立二級導(dǎo)線精度的平面 控制網(wǎng) 【答案】D 14、 某市政工程

5、網(wǎng)絡(luò)計劃如下圖，其關(guān)鍵線路是（）。 A.f f f f f B.f f f f f f C.ffffffD.2飛 fff 【答案】B 15、關(guān)于預(yù)應(yīng)力鋼絞線管道壓獎的說法，錯誤的是 （）。 A.鋼絞線張拉完成后應(yīng)及時對管道進行壓漿B.壓漿前應(yīng)對管道進行清理 C.預(yù)埋的排水孔，排氣孔主要用于管道清理使用D.壓漿使用的水泥漿強度不得低于 30MPa 【答案】C 16、 地鐵車站結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量控制中，不屬于接縫防水控制重點的是（） A.變形縫 B.預(yù)留孔洞 C.后澆帶D.施工縫 【答案】B 17、 根據(jù)混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50204-2015不屬于鋼筋工程主控項目的 是（） A.受力鋼筋

6、的連接方式B.鋼筋的力學(xué)性能C.鋼筋的重量偏差D.鋼筋的安裝 間距偏差 【答案】D 18、加工成型的基樁鋼筋籠水平碼放層數(shù)不宜超過 () 層 A、3B、4C、 5D、6 【答案】 A 19、對單項工程驗收進行預(yù)驗的是 () 單位。 A、施工B、建設(shè) C監(jiān)理 D設(shè)計 【答案】 C 20、 下列工程中，不屬于市政公用專業(yè)注冊建造師執(zhí)業(yè)范圍的是() 。 A、城市水處理廠的泵房建設(shè)工程B、住宅區(qū)采暖工程 C、城市垃圾處理廠的機電設(shè)備安裝工程D城市交通工程中的防撞設(shè)施工程 【答案】 B 二、多項選擇題(共 10題，每題 2分。每題的備選項中，有 2 個或 2 個以上符合題意，至少 有 1 個錯項。錯選，

7、本題不得分；少選，所選的每個選項得 0.5 分) 21、瀝青混凝土路面的下面層通常采用 () 瀝青混凝土。 A、粗粒式 B 細(xì)粒式C、特粗式 D 中粒式E、砂粒式 【答案】 BCE 22、 關(guān)于鉆孔灌注樁水下混凝土灌注的說法，正確的有() A、灌注必須連續(xù)進行，避免將導(dǎo)管提出混凝土灌注面B灌注首盤混凝土?xí)r應(yīng)使用 隔水球 C、開始灌注混凝土?xí)r，導(dǎo)管底部應(yīng)與孔底保持密貼 D混凝土混合料須具有良好的和易性，坍落度可為200mm E、導(dǎo)管安裝固定后開始 吊裝鋼筋籠 【答案】 BD 23、明挖基坑放坡措施有 () A、掛網(wǎng)噴射混凝土B、土工織物覆蓋坡面C、水泥抹面 D坡頂2m范圍內(nèi)堆放土袋E錨桿噴射混凝

8、土護面 【答案】 ABCE 24、暗挖隧道內(nèi)常用的支護與加固技術(shù)措施有 () A、設(shè)置臨時仰拱B管棚超前支護C、地表錨桿加固 D地表注漿加固E、圍巖深孔注漿 【答案】 ABE 25、壓力管道實驗準(zhǔn)備工作的內(nèi)容有 () A、試驗段內(nèi)消火栓安裝完畢B、試驗管段所有敞口應(yīng)封閉，不得有滲漏水現(xiàn)象 C、試驗前應(yīng)清除管內(nèi)雜物D試驗段內(nèi)不得用閘閥做堵板 E、應(yīng)做好水源引接、排水風(fēng)疏導(dǎo)方案 【答案】 BCDE 26、下列設(shè)備中，應(yīng)用于城鎮(zhèn)燃?xì)夤芫W(wǎng)的有 () A、排水器 B排潮管C、放散管 D補償器E、除污器 【答案】 ACD 27、 準(zhǔn)好氧階梯式填埋施工工藝是將垃圾在不同填埋高度() A、分單元填埋及覆土B、

9、沿水平方向傾倒C、往返碾壓 D攤平、壓實E、分層填埋及覆土 【答案】 BDE 28、關(guān)于照明配電箱的安裝技術(shù)要求，正確的有 () A、零線和保護接地線應(yīng)在匯流排上連接B、配電箱內(nèi)應(yīng)標(biāo)明用電回路的名稱和功率 C、每個單相分支回路的燈具數(shù)量不宜超過 25個 D每個三相分支回路的電流不宜超過 16A E插座為單獨回路時的插座數(shù)量不宜超 過10個 【答案】 ACE 29、潔凈空調(diào)系統(tǒng)滿足潔凈室空氣要求的有 () A、室內(nèi)負(fù)壓B、噪聲標(biāo)準(zhǔn)C、氣流速度D溫度、濕度E、空氣潔凈度 【答案】 BDE 30、 按注冊建造師職業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，下列工程中，屬中型項目的機電工程有() A、1m/s電梯安裝及維修工

10、程B單罐容積10000m3原油儲庫工程 C、 2000t/d 熟料新型干法水泥生產(chǎn)線工程 D含火災(zāi)報警及聯(lián)動控制系統(tǒng)的 20000m2消防工程E、110kv以下電力電纜工程 【答案】 BCD 三、案例分析題(共 4題，每題 20 分) (一) 【背景資料】 某公司中標(biāo)一座城市跨河橋梁，該橋跨河部分總長101.5m,上部結(jié)構(gòu)為30m+41.5m+30m 三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，采用支架現(xiàn)澆法施工。 項目部編制的支架安全專項施工方案的內(nèi)容有：為滿足河道18m寬通航要求，跨河中間 部分采用貝雷梁 - 碗扣組合支架形式搭設(shè)門洞； 其余部分均采用滿堂式碗扣支架； 滿堂支架基 礎(chǔ)采用筑島圍堰，填料碾壓密

11、實；支架安全專項施工方案分為門洞支架和滿堂支架兩部分內(nèi) 容，并計算支架結(jié)構(gòu)的強度和驗算其穩(wěn)定性。 項目部編制了混凝土澆筑施工方案，其中混凝土裂縫控制措施有： (1) 優(yōu)化配合比，選擇水化熱較低的水泥，降低水泥水化熱產(chǎn)生的熱量； (2) 選擇一天中氣溫較低的時候澆筑混凝土； (3) 對支架進行檢測和維護，防止支架下沉變形； (4) 夏季施工保證混凝土養(yǎng)護用水及資源供給； (5) 混凝土澆筑施工前，項目技術(shù)負(fù)責(zé)人和施工員在現(xiàn)場進行了口頭安全技術(shù)交底 【問題】 1、支架安全專項施工方案還應(yīng)補充哪些驗算說明理由。 2、模板施工前還應(yīng)對支架進行哪些試驗？主要目的是什么？ 3、本工程搭設(shè)的門洞應(yīng)采取哪些安

12、全防護措施？ 4、對工程混凝土裂縫的控制措施進行補充。 5、項目部的安全技術(shù)交底萬式是否正確？如不正確，給出正確做法。 【參考答案】 1、還應(yīng)補充的有剛度、強度的驗算。根據(jù)規(guī)范的規(guī)定，支架的強度、剛度、穩(wěn)定性應(yīng)當(dāng)經(jīng) 過驗算。 2、模板施工前還應(yīng)對支架進行預(yù)壓，主要是為了消除拼裝間隙和地基沉降等非彈性變形。 3、支架通行孔的兩邊應(yīng)加護欄、夜間應(yīng)設(shè)置警示燈、施工中易受漂流物沖撞的河中支架應(yīng) 設(shè)牢固的防護設(shè)施。 4、混凝土土裂縫的控制措施有： (1) 充分利用混凝土的中后期強度，盡可能降低水泥用量； (2) 嚴(yán)格控制集料的級配及其含泥量； (3) 選用合適的緩凝劑、堿水劑等外加劑，以改善混凝土的性能

13、； (4) 控制好混凝土坍落度，不宜過大，一般在120土20mm即可； (5) 采取分層澆筑混凝土，利用澆筑面散熱，以大大減少施工中出現(xiàn)裂縫的可能性； (6) 混凝土中心溫度與表面溫度之間、 混凝土表面溫度與室外最低氣溫之間的差值均應(yīng)小 于20E，當(dāng)結(jié)構(gòu)混凝土具有足夠的抗裂能力時，不大于2530C； (7) 混凝土拆模時， 混凝土的表面溫度與中心溫度之間、 表面溫度與外界氣溫之間的溫差 不超過20 C； (8) 采用內(nèi)部降溫法來降低混凝土內(nèi)外溫差。 5、不正確。項目部應(yīng)嚴(yán)格技術(shù)管理，做好技術(shù)交底工作和安全技術(shù)交底工作，開工前， 施工項目技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)獲準(zhǔn)的施工方案向施工人員進行技術(shù)安全交底，

14、強調(diào)工程難點、 技術(shù)要點、安全措施、使作業(yè)人員掌握要點，名企業(yè)責(zé)任。交底應(yīng)當(dāng)全員書面簽字確認(rèn)。 (二) 【背景資料】 某公司承建城市橋區(qū)泵站調(diào)蓄工程，其中調(diào)蓄池為地下式現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，混凝土 強度等級C35,池內(nèi)平面尺寸為62.0 x 17.3m,筏板基礎(chǔ)。場地地下水類型為潛水，埋深6.6m 涉及基坑長63.8m,寬19.1m，深12.6m，圍護結(jié)構(gòu)采用 800mm鉆孔灌注樁排樁+2道 m609m鋼支撐，樁間掛網(wǎng)噴射C20混凝土，樁頂設(shè)置鋼筋混凝土冠梁?；訃o樁外側(cè)采用 厚度700mm止水帷幕，如圖2所示。 施工過程中，基坑土方開挖至深度 8m處，側(cè)壁出現(xiàn)滲漏，并夾帶泥沙；迫于工期壓力，

15、 項目部繼續(xù)開挖施工；同時安排專人巡視現(xiàn)場，加大地表沉降、樁身水平變形等項目的檢測 頻率。 按照規(guī)定，項目部編制了模板支架及混凝土澆筑專項施工方案，擬在基坑單側(cè)設(shè)置泵車 澆筑調(diào)蓄池結(jié)構(gòu)混凝土。 【問題】 1、 列式計算池頂模板承受的結(jié)構(gòu)自重分布荷載q（KN/m2）,（混凝土容重丫=25kN/m3）;根 據(jù)計算結(jié)果，判斷模板支架安全專項施工方案是否需要組織專家論證，說明理由。 2、計算止水帷幕在地下水中的高度。 3、指出基坑側(cè)壁滲漏后,項目部繼續(xù)開挖施工存在的風(fēng)險。 4、指出基坑施工過程中風(fēng)險最大的時段,并簡述穩(wěn)定坑底應(yīng)采取的措施。 5、寫出圖2中細(xì)部構(gòu)造A的名稱，并說明其留置位置的有關(guān)規(guī)定和施

16、工要求。 6、根據(jù)本工程特點,試述調(diào)蓄池混凝土澆筑工藝應(yīng)滿足的技術(shù)要求。 【答案】 1、 池頂板厚度為600mm因此模板承受的結(jié)構(gòu)自重 Q=25KN/m*0.6m=15kN/m2 需要組織專家論證。理由：根據(jù)相關(guān)規(guī)定，施工總荷載在15KN/m2及以上時，需要組織 專家論證。 2、 地面標(biāo)高為26.5m,地下水埋深6.6m，因此地下水位標(biāo)高為 26.5-6.6=19.9m ; 止水帷幕在地下水中高度為 19.9-（26.5-17.55）=10.95m 或（ 17.55-6.6=10.95m） ; 因此截水帷幕在地下水中的高度為 10.95m。 3、 果滲漏造成大量水土流失則會造成圍護結(jié)構(gòu)背后土體

17、過大沉降，嚴(yán)重的會導(dǎo)致圍護結(jié)構(gòu) 背后土體失去抗力造成基坑傾覆。（教材 P269）。 4、 基坑施工過程中風(fēng)險最大時段是基坑剛開挖完成后還未施做防護措施時，主要的風(fēng)險是 坍塌和淹沒。 穩(wěn)定坑底應(yīng)采取的措施：加深圍護結(jié)構(gòu)入土深度、坑底土體加固、坑內(nèi)井點降水等措施， 并適時施作底板結(jié)構(gòu)。（教材 P71）。 5、構(gòu)造A名稱：側(cè)墻水平施工縫與止水帶（P101）。 有關(guān)規(guī)定：墻體水平施工縫應(yīng)留在高出底板表面不小于300mm的墻體上；施工縫距孔洞 邊緣不應(yīng)小于 300mm。 施工縫施工要求：水平施工縫燒灌混凝土前，應(yīng)先將其表面浮漿和雜物清除，先鋪凈漿 或涂刷界面處理劑、水泥基滲透結(jié)晶型防水涂料，再鋪30-5

18、0mm厚的1:1水泥砂漿，并應(yīng)及 時澆筑混凝土。鋼筋密集部位和預(yù)留孔底部應(yīng)輔以人工振搗，保證結(jié)構(gòu)密實。 止水帶留設(shè)位置：端頭模板應(yīng)安裝填縫板，填縫板與嵌入式止水帶中心線應(yīng)和變形縫中 心線對正，并用模板固定牢固。 止水帶施工要求：止水帶不得穿孔或用鐵釘固定。留置垂直施工縫時，端頭必須安放模 板，設(shè)置止水帶。誘導(dǎo)縫、變形縫、止水帶、遇水膨脹止水條的固定和安裝，必須由項目技 術(shù)員、質(zhì)檢員驗收。 6、（1）優(yōu)化混凝土配合比：應(yīng)選用水化熱較低的水利，充分利用混凝土的中后期強度， 盡可能降低水泥用量。嚴(yán)格控制集料的級配及其含泥重，選用合適的緩凝劑、減水劑等外加 劑，以改善混凝土的性能?？刂坪没炷撂涠龋?/p>

19、不宜過大，一般在120土 20mm即可。 （2）澆筑與振搗措施：采取分層澆筑混凝土，利用澆筑面散熱， 以大大減少施工中出現(xiàn)裂 縫的可能性。還應(yīng)考慮結(jié)構(gòu)大小、鋼筋疏密、預(yù)埋管道和地腳螺栓的留設(shè)、混凝土供應(yīng)情況 以及水化熱等因素的影響。 （3）養(yǎng)護措施：大體積混凝土養(yǎng)護的關(guān)鍵是保持適宜的溫度和濕度。 大體積混凝土的養(yǎng)護， 不僅要滿足強度增長的需要，還應(yīng)通過溫度控制，防止因溫度變形引起混凝土開裂。（ 教材 P225）。 因素的影響。 （3） 養(yǎng)護措施：大體積混凝土養(yǎng)護的關(guān)鍵是保持適宜的溫度和濕度。 大體積混凝土的養(yǎng)護， 不僅要滿足強度增長的需要，還應(yīng)通過溫度控制，防止因溫度變形引起混凝土開裂。（ 教

20、材 P225）。 ? （三）【背景資料】 ? 某公司承建城市道路改擴建工程，工程內(nèi)容包括：在原有道路兩側(cè)各增設(shè)隔離帶、 非機動車道及人行道；在北側(cè)非機動車道下新增一條長 800m直徑為DN500m的雨水主管道， 雨水口連接支管直徑為DN300mm管材均采用HDPE雙壁波紋管，膠圈柔性接口；主管道兩端 接入現(xiàn)狀檢查井，管底埋深為 4m ，雨水口連接管位于道路基層內(nèi)；在原有機動車道上加鋪厚50mm改性瀝青混凝土上面層， 道路橫斷面布置如圖 3 所示。 施工范圍內(nèi)土質(zhì)以硬塑粉質(zhì)黏土為主，土質(zhì)均勻，無地下水。項目部編制的施工組織設(shè) 計將工程項目劃分為三個施工階段：第一階段為雨水主管道施工；第二階段為兩

21、側(cè)隔離帶、 非機動車道、人行道施工；第三階段為原機動車道加鋪瀝青混凝土面層。同時編制了各施工 階段的施工技術(shù)方案，內(nèi)容有： （1）為確保道路正常通行及文件施工要求，根據(jù)三個施工階段的施工特點，在圖3 中 A、 B、 C、 D、 E、 F 所示的 6 個節(jié)點上分別設(shè)置各施工階段的施工圍擋； （2）主管道溝槽開挖由東向西按井段逐段進行，擬定的槽底寬度為1600mm南北兩側(cè)的 邊坡坡度分別俄日 1:0.50 和 1:0.67 ，采用機械挖土，人工清底；回用土存放在溝槽北側(cè)， 南側(cè)設(shè)置管材存放區(qū)，棄土運至指定存土場地。 （ 3）原機動車道加鋪改性瀝青路面施工，安排在兩側(cè)非機動車道施工完成并導(dǎo)入社會交

22、通后，整幅分段施工，加鋪前對舊機動車道面層進行銑刨、裂縫處理、并蓋高度提升、清掃、 噴灑（刷）粘層油等準(zhǔn)備工作。 【問題】 1 、本工程雨水口連接支管施工應(yīng)有哪些技術(shù)要求？ 2、用圖 3 中所示的節(jié)點代號，分別寫出三個施工階段設(shè)置圍擋的區(qū)間。 3、寫出確定主管道溝槽底開挖寬度及兩側(cè)槽壁放坡坡度的依據(jù)。 4、現(xiàn)場土方存放與運輸時應(yīng)采取哪些環(huán)保措施？ 5、加鋪改性瀝青面層施工時，應(yīng)在哪些部位噴灑（刷）粘層油？ 【答案】 1、 雨水口位置應(yīng)符合設(shè)計要求，不得歪扭；井圈與井墻吻合，允許偏差應(yīng)為土10mm井 圈與道路邊線相鄰邊的距離應(yīng)相等，其允許偏差為10mm雨水支管的管口應(yīng)與井墻平行。 2、 第I階段

23、：雨水管道施工時，應(yīng)當(dāng)在 A節(jié)點和B節(jié)點設(shè)置施工圍擋；第U階段：兩側(cè) 隔離帶、側(cè)非機動車道、人行道施工時，應(yīng)當(dāng)在 A節(jié)點、C節(jié)點、E節(jié)點、F節(jié)點為設(shè)置施工 圍擋；第川階段：原機動車道加鋪瀝青混凝土面層時，在B節(jié)點、E節(jié)點設(shè)置施工圍擋。 3、確定溝槽底開挖寬度主要的依據(jù)是管道外徑、管道一側(cè)的工作面寬度、管道一側(cè)的支 撐厚度。（教材P108,本題為非現(xiàn)澆混凝土管渠，無需考慮側(cè)模板厚度。）確定溝槽的坡度 的主要依據(jù)是土體的類別、破頂荷載情況等。（教材 P109,背景資料明確無地下水。） 4、施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)風(fēng)力和大氣溫度的具體情況，進行土方回填、轉(zhuǎn)運作業(yè)；沿線安排灑 水車，灑水降塵，現(xiàn)場堆放的土方應(yīng)當(dāng)

24、覆蓋，防止揚塵，從事土方、渣土和施工垃圾運輸車 輛應(yīng)采用密閉或覆蓋措施；現(xiàn)場出入口處應(yīng)采取保證車輛清潔的措施；并設(shè)專人清掃社會交 通路線。教材 P194。 5、原有道路路面上加鋪瀝青混合料時，應(yīng)當(dāng)在原有道路路面、路緣石和檢查井等與瀝青 混合料面層連接面噴灑粘層油。教材 P18。 （四）【背景資料】 A公司承建中水管道工程，全長870m管徑DN600mm管道出廠由南向北垂直下穿快速路 后，沿道路北側(cè)綠地向西排入內(nèi)湖，管道覆土 3.0m3.2m;管材為碳素鋼管，防腐層在工廠內(nèi) 施作，施工圖設(shè)計建議；長38m下穿快速的管段采用機械頂管法施工混凝土套管；其余管段 全部采用開槽法施工。施工區(qū)域土質(zhì)較好，開挖土方可用于溝槽回填，施工時可不考慮地下 水影響，依據(jù)合同約定，A公司將頂管施工分包給B專業(yè)公司，開槽段施工從西向東采用流 水作業(yè)。 施工過程發(fā)生如下事件： 事件一，質(zhì)量員發(fā)現(xiàn)個別管段溝槽胸腔回填存在采用推土機從溝槽一側(cè)推土入槽不當(dāng)施 工現(xiàn)象，立即責(zé)令施工隊停工整改。 事件二，由于發(fā)現(xiàn)頂管施工范圍內(nèi)有不明管線，B公司項目部征得A公司項目負(fù)責(zé)人同意， 擬改用人工頂管方法施工混凝土套管。 事件三，質(zhì)量安全