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文檔簡介

1、精選文檔第 4 章 最終方案4.1 根據(jù)旅途中的綜合情況對上述方案進行比較方案一: 雖然功能強大新穎，但是結(jié)構(gòu)上存在缺陷， 由于坐墊底座的外包 是硬質(zhì)塑料的， 坐時間過長會導致小腿麻木而影響到人體的舒適性。 除此之外 呢，造型的設計缺少細節(jié)，整體上感覺更像是玩具而缺乏安全感。方案二 : 雖然結(jié)構(gòu)大膽而巧妙，但是也由于其特殊的結(jié)構(gòu)導致了生產(chǎn)上會 難以實現(xiàn)，且火車中單人卡座的設想會占據(jù)大量的空間而不符合中國鐵路高載 客量的現(xiàn)狀，雖然這款座椅設計脫離了有限空間的前提條件， 但在概念上可圈 可點的地方還是很多（比如可摘裝的拼接結(jié)構(gòu)） 。方案三 : 雖然造型上沒有很突出的特點， 但是在有限的空間內(nèi)安排了

2、合理 而且豐富的內(nèi)容， 所以這款設計在功能上是帶有高效性的。 而在實際的市場方 面，由于其硬朗的結(jié)構(gòu)便于生產(chǎn)，所以這款座椅的實現(xiàn)性比前兩款方案要強。 再由于該設計結(jié)合了汽車座椅設計和沙發(fā)設計的元素， 其舒適性也不輸于前兩 個方案。綜上所述，第三個方案是目前來說較為可行的設計而且符合現(xiàn)今的高載客量的客觀要求，那么最總方案就定為方案三“列車普通硬座車廂座椅設計” 。4.2 最終方案的設計思路及目的座椅造型的靈感來源于記憶中父親打拳時的姿態(tài)，帶有一種穩(wěn)健的氣魄。 而材質(zhì)上，骨架給了一個沉穩(wěn)的木材質(zhì)， 在結(jié)實的結(jié)構(gòu)下木頭的紋路又讓座椅 帶有了一種細膩， 就像父親隱秘而不外漏的關懷。 椅背和坐墊是以皮革

3、和亞麻 拼接而成的，接近粉色的皮革在藍灰色的大環(huán)境下顯得格外柔美， 讓旅客坐下 的一瞬間都感覺有些舍不得。 而其略顯厚重的海綿椅背和坐墊給旅客一種踏實 的包容感， 就像母親寬容而博愛的關懷。 這就是家的感覺， 就如一個溫馨的避 風港，一旦坐下就再也不想站起來了。我想，這就是我的設計目的， 讓每個踏精選文檔上旅途的人都找到家的感覺！4.3 模型的構(gòu)建圖 3-8 線框圖圖 4-2 線框圖精選文檔圖 4-3 尺寸圖4.4 效果圖渲染圖 4-4 大效果圖精選文檔圖 4-5 功能示意圖：觸控系統(tǒng)圖 4-6 功能示意圖：辦公精選文檔圖 4-7 功能示意圖：聽音樂圖 4-8 細節(jié)圖：電源，翻板坐墊，控制系統(tǒng)，可調(diào)扶手精選文檔4.5 展板圖 4-9 展板 A精選文檔圖 4-1

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