(完整版)單側支模技術交底

1、工程名稱施工單位技術交底記錄表 c2-1北京礦冶研究總院科研樓江蘇省建筑工程集團有限公司編 號交底日期分項工程名稱2013 年 8 月 7 日模板工程交底摘要 交底內容：一、施工準備地下室單側支模技術交底1.1、材料：18mm 厚多層板、48 鋼管、10*100 方木、50*100 方木、10 號雙槽鋼、 地腳螺栓等。1.2、機具：線墜、靠尺板、方尺、撬棍、打眼電鉆等。二、作業(yè)條件2.1、由于本工程地理位置特殊，基坑施工過程中基坑周邊存在應避讓管線，基坑局 部范圍內無法滿足施工操作面空間，故對本工程地下室施工局部范圍內采用單邊支模方 式對地下室外墻進行施工。具體部位為基坑東側9 東側，a 軸，

2、南側汽車坡 道外墻6 軸間局部段。地下三層墻體高度 4.8m，地下二層墻體高度 4.5m，地下一 層墻體高度 4.2m。2.2、軸線測設完畢通過監(jiān)理驗收且辦好驗收手續(xù)。放好模板邊線、水平控制標高。 2.3、鋼筋綁扎完畢，水電管線及預埋件已安裝，綁好鋼筋保護層墊塊，并辦完隱檢手續(xù)。2.4、模板無破損、翹曲現(xiàn)象，并涂刷脫模劑，分規(guī)格堆放整齊。2.5、基層清理干凈，無泥污、木屑等其它雜物。三、施工工藝3.1、模板選型：地下室單側支模墻體模板采用 18mm 厚多層板與 10*100mm 方木現(xiàn)場散拼。 10*100mm 方木作為豎龍骨，中距 200mm，模板邊緣留 20mm 企口。模板橫豎背楞均采 用

3、 10 號雙槽鋼，背楞間距 300mm，600mm*7，縱向間距為 400mm。下端埋設地角螺栓。 模板對側采用 c15 澆筑的混凝土墻為外側模板，見附圖一。3.2、混凝土外側模體：基坑東側9 東側 a交軸，南側汽車坡道外墻軸間局部段的單側支模 部位外模模體采用支模填充 c15 混凝土，以此混凝土墻為單側支模部位外模模體，鋪設 防水層。單側支模部位外模模體支模澆筑，外側模板采用砼樁作為模板。樁內打入膨脹螺 栓豎向間距 400mm，水平間距 800mm，8 鋼筋焊接在膨脹螺栓上垂直距 400mm，綁扎 8 通長水平筋間距 400mm，8800 豎向鋼筋，內側采用 15 厚多層板加 50100 方

4、木 拼成，豎楞間距 200mm，背楞間距按對拉鋼筋間距 800mm，墻體內側設兩道斜撐，縱向 間距 1200mm，下端用扣件固定在鋼管上，上端用 u 托頂在模板方木橫楞上，如上圖所示。 以控制模板的位置，見下圖詳圖：審核人交底人- 1 -接受交底人工程名稱施工單位技術交底記錄表 c2-1北京礦冶研究總院科研樓江蘇省建筑工程集團有限公司編 號交底日期分項工程名稱2013 年 8 月 7 日模板工程交底摘要地下室單側支模技術交底12膨脹螺栓 4008800豎向鋼筋對拉鋼筋焊接在膨脹螺栓上填充c15混凝土8400的水平通長筋8鋼筋400焊接在膨脹螺栓上護坡樁15mm多層板防水甩茬100mm48鋼管3

5、.2、單側支架的組成：單側支架由埋件系統(tǒng)部分和鋼桁架兩部分組成，見下表審核人交底人- 2 -接受交底人工程名稱施工單位技術交底記錄表 c2-1北京礦冶研究總院科研樓江蘇省建筑工程集團有限公司編 號交底日期分項工程名稱2013 年 8 月 7 日模板工程交底摘要地下室單側支模技術交底埋件詳圖3.3、地腳螺栓預埋1)、 地腳螺栓出板面處與外墻距離為 270mm。地腳螺栓裸露端與水平面成 45 度。 2）、現(xiàn)場埋件預埋時要求拉通線，保證埋件在同一條直線上。3）、地腳螺栓在預埋前應對螺紋采取保護措施，用塑料布包裹并綁牢，以免施工時砼 粘附在絲扣上影響上連接螺母。4）因地腳螺栓不能直接與結構主筋點焊，為

6、保證砼澆筑時埋件不跑位或偏移，要求 在相應部位增加附加鋼筋，地腳螺栓點焊在附加鋼筋上，點焊時，請注意不要損壞埋件 的有效直徑。3.4、板及單側支架安裝1）安裝流程鋼筋綁扎并驗收后 彈外墻邊線 合外墻模板單側支架吊裝到位 安裝單側支架 安裝加強鋼管 安裝壓梁槽鋼 安裝埋件系統(tǒng)調節(jié)支架垂直度 安裝上操作平臺 再緊固檢查一次埋件系統(tǒng)驗收合格后砼澆筑。審核人交底人- 3 -接受交底人工程名稱施工單位技術交底記錄表 c2-1北京礦冶研究總院科研樓江蘇省建筑工程集團有限公司編 號交底日期分項工程名稱2013 年 8 月 7 日模板工程交底摘要地下室單側支模技術交底單側模板支架安裝流程圖（示意）a、 合墻體

7、模板時，模板下口與預先彈好的墻邊線對齊，然后安裝鋼管背楞，臨時 用鋼管將墻體模板撐住。b、 吊裝單側支架，將單側支架由堆放場地吊至現(xiàn)場，單側支架在吊裝時，應輕放 輕起，多榀支架堆放在一起時，應在平整場地上相互疊放整齊，以免支架變形。c、 需由標準節(jié)和加高節(jié)組裝的單側支架，應預先在材料堆放場地裝拼好，然后由 塔吊吊至現(xiàn)場。d、 在直面墻體段，每安裝五至六榀單側支架后，穿插埋件系統(tǒng)的壓梁槽鋼，底板 有反梁時，應根據(jù)實際情況確定。e、 支架安裝完后，安裝埋件系統(tǒng)。f、 用鉤頭螺栓將模板背楞與單側支架部分連成一個整體。g、 調節(jié)單側支架后支座，直至模板面板上口向墻內傾約10mm（當單側支架無加高 節(jié)時

8、，內傾約5mm），因為單側支架受力后，模板將向后位移。h、 最后再緊固并檢查一次埋件受力系統(tǒng)，確保砼澆筑時，模板下口不會漏漿。 3.5、模板及單側支架拆除1）外墻砼澆筑完 24 小時后，先松動支架后支座，后松動埋件部分。審核人交底人- 4 -接受交底人工程名稱施工單位技術交底記錄表 c2-1北京礦冶研究總院科研樓江蘇省建筑工程集團有限公司編 號交底日期分項工程名稱2013 年 8 月 7 日模板工程交底摘要地下室單側支模技術交底2） 徹底拆除埋件部分，并分類碼放保存好。3） 吊走單側支架，模板繼續(xù)貼靠在墻面上，臨時用鋼管撐上。4） 砼澆筑完 48 小時后，方可拆模板。四、模板質量控制：4.1、

9、模板安裝上下層支架的立柱應對準，并鋪設墊板。4.2、在涂刷隔離劑時，不得玷污鋼筋和混凝土接槎處。4.3、模板的接縫不應漏漿；在澆筑混凝土前，木模板應澆水濕潤，但模板內不應有 積水。4.4、模板和混凝土的接觸面應清理干凈并涂刷隔離劑，但不得采用影響結構性能或妨礙裝飾工程施工的隔離劑。4.5、澆注混凝土之前，模板內的雜物應清理干凈。4.6、對清水混凝土工程及裝飾混凝土工程，應使用能達到設計效果的模板。4.7、用作模板的地坪、胎模等應平整光潔，不得產生影響構件質量的下沉、裂縫、起砂或起鼓。4.8、固定模板的預埋件、預留洞和預留孔均不得遺漏，且安裝牢固，其偏差應符合規(guī)范要求。4.9、模板安拆時輕起輕放

10、，不準碰撞，防止模板變形。4.10、拆模時不得用大錘硬砸或撬棍硬撬，以免損傷混凝土表面和棱角。4.11、模板在使用過程中加強管理，分規(guī)格堆放，及時涂刷脫模劑。4.12、支完模板后，保持模內清潔。4.13、應保護鋼筋不受擾動。搞好大模板的日常保養(yǎng)工作和維修工作。五、安全文明及環(huán)保措施5.1、模板堆放時碼放整齊，堆放在施工現(xiàn)場平整場地上或堆放在施工層上。5.2、單側支架質量大，確保安全的同時，工人在立支架時應由多人同時進行。5.3、防止工人疲勞作業(yè)。審核人交底人- 5 -接受交底人工程名稱施工單位技術交底記錄表 c2-1北京礦冶研究總院科研樓江蘇省建筑工程集團有限公司編 號交底日期分項工程名稱2013 年 8 月 7 日模板工程交底摘要地下室單側支模技術交底5.4、在確保單側支架立穩(wěn)后，工人才可安裝操作平臺，操作平臺上的跳板須滿鋪，操 作平臺的護攔至少設三道。5.5 、砼澆筑時，工人應在操作平臺上工作。 按規(guī)范要求控制砼澆筑速度，分層澆筑。 5.6、噪音的控制：在支拆模板時，必須輕拿輕放，上下、左右有人傳遞。模板的拆除和修理時，禁止使用大錘敲打模板以降低噪音。5.7、 模板面涂刷水性綠色環(huán)保脫模劑，嚴禁使用廢機油，防止污染土地。裝脫模劑 的塑料桶設置在專用倉庫內。5.8、模板拆除后，清除模板上的粘結物如砼等，現(xiàn)場要及時清理收集