鋼便橋計算書正文最終

1、驗算內容本計算內容為針對沐陽縣新沂河大橋拓寬改造工程鋼便橋上、下部結構驗算。二、驗算依據(jù)1、沐陽縣新沂河大橋拓寬改造工程施工圖；2、 沐陽縣新沂河大橋拓寬改造工程鋼便橋設計圖；3、裝配式公路鋼橋使用手冊；4、公路鋼結構橋梁設計規(guī)范JTGD64-2015;5、鋼結構設計規(guī)范GBJ50017-2003;6、路橋施工計算手冊；7、公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范JTG D63-2007 ；8、 沐陽縣新沂河大橋拓寬改造工程便道便橋工程專項施工方案。三、結構形式及驗算荷載、結構形式北側鋼便橋總長60m南側鋼便橋總長210m 部均為6排單層多跨貝雷梁簡支結構，跨徑不大于9m下部為樁接蓋梁形式，蓋梁采用45A雙

2、拼工字鋼，樁基采用單排2根采用529*8mm鋼管樁。見下圖：L 600 I r.,440橫斷面形式、驗算荷載鋼便橋通行車輛總重600KN,重車車輛外形尺寸為7X,橋寬6m,按要求布置一個車道。橫向布載形式車輛荷載尺寸四、結構體系受力驗算、橋面板橋面板采用6X 2m定型鋼橋面板計算略。、25a#工字鋼橫梁(Q235)橫梁擱置于6排貝雷梁上，間距。其中：工字鋼上荷載標準值為m； 25a#工字鋼自重標準值計算截面抗彎慣性矩I、截面抗彎模量分別為：I =mm4 ； W =402000mm3計算簡圖：(2)強度驗算：抗彎強度 d =Mx/Wnx=/402000 = v f=190Mpa ;滿足要求！抗剪

3、強度 T =VSx/lxtw=167362 X 232400/ (X 8) =v ft=110Mpa ;滿足要求！(2)撓度驗算：f=10=*10*5020*10-3=L/400=,則撓度滿足要求。、跨徑9m貝雷主梁驗算貝雷梁相尖參數(shù)如下：構件統(tǒng)計表1名稱規(guī)格單位數(shù)量單估重暈(kg)總軍暈(T)2貝雷片片182703貝雷肖子只2434花欄片片12305花欄螺絲套4816橋面板2m*6m塊16007橋面螺栓標準套1818橫梁25A工字鋼m42389斜撐8#槽鋼米810護欄立桿112*米1411護欄焊管48mm米5412小計貝雷梁幾何特T生表主梁縱向為9m跨簡支結構，橫向布置為6排單層貝雷梁，采用

4、Madis軟件進行整體建模計算,計算過程如下。整體模型縱向整體計算模型彎矩計算跨中彎矩最大時，縱橋向車輛布載形式如下圖所示：跨中彎矩最大時最不利活載布置情況由圖可知，彎矩最大時一個車道上作用車輛軸載位置。最不利荷載作用下全橋彎矩如下圖所示：最不利荷載作用下的中貝雷梁的彎矩值由計算結果可知，最不利荷載作用下的最大彎矩值為391KNM=391kN- mc Mui = m 滿足要求!剪力計算支點處剪力最大時，縱橋向車輛布載形式如下圖所示： 支點剪力最大時縱橋向荷載布置形式由圖可知，支點剪力最大車輛軸載布置。最不利荷載作用下全橋剪力如下圖所示：最不利荷載作用下的中貝雷梁的剪力值由計算結果可知，最不利荷

5、載作用下的最大剪力值為198KN,Q=198kNQui =；滿足要求！根據(jù)裝配式公路鋼橋多用途使用手冊，容許彎矩和剪力均滿足要求。、蓋梁驗算（雙拼45a#工字鋼，Q345）鋼便橋下部結構采用橋梁通計算軟件進行建模計算，計算結果如下圖：I蓋梁十 A 一 .Mtl|-l劉“l(fā)l地面?；驔_刷綾.xn.& m（| n./八 III”譏/NHW45a#工字鋼計算蓋梁采用雙拼45a#工字鋼，擱置于鋼管樁上，計算跨徑為。其中：雙拼截面抗彎慣性矩I、截面抗彎模量分別為：I =0mm4； W =2860000mm3(1)計算簡圖：強度驗算：抗彎強度 d =Mx/Wnx=0/2860000 = v f=270Mp

6、a ;滿足要求！抗剪強度 t =VSx/lxtw=834000 X 834200/ (0X 23) =vft =110Mpa ;滿足要求！(3)撓度驗算:f=10=545*10*64400*10-3=L/400=llurn則撓度滿足要求。、鋼管樁驗算根據(jù)上述計算得樁頂最大反力為775KM鋼管樁型號采用$ 529 X 8mm根據(jù)施工情況，采用樁長為17m,最大入土深度。(1)鋼管強度穩(wěn)定性計算：鋼管長度10=17m,回轉半徑i二，則入=l o/i=。 查軸向受壓鋼構件縱向彎曲系數(shù)表，得2二， 每根鋼管承受荷載N最大=775KNN/ (2 A) =775000/ (X 13094)=v f=205Mpa ；滿足要求!(2)鋼管樁承載力計算：土質情況編號咼程層深巖層說明樁周極限摩阻力(kPa)水位1河床頂填土0粘性土45粗砂65粘性土6517m