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文檔簡(jiǎn)介

1、隧道工程施工安全技術(shù)交底1、隧道施工應(yīng)做好施工前期準(zhǔn)備工作,正確選用施工方法,并 結(jié)合地形、地質(zhì)等實(shí)際情況,向施工人員進(jìn)行技術(shù)交底,合理安排施 工。2、隧道施工各班組間,應(yīng)建立完善的交接班制度。在交接班時(shí), 交班人應(yīng)將本班組的施工情況及有關(guān)安全事宜及措施向接班人詳細(xì) 交待,并記載于交接班記錄本上, 工地值班負(fù)責(zé)人 (施工員 ) 應(yīng)認(rèn)真檢 查交接班情況。每班開(kāi)工前未認(rèn)真檢查工作面安全狀況,不得施工。3、在軟巖或不良地質(zhì)的隧道中,施工前必須制訂切實(shí)可行的施 工安全措施, 如設(shè)計(jì)文件指明有不良地質(zhì)情況時(shí), 應(yīng)對(duì)指定范圍進(jìn)行 超前鉆孔,探明情況,采取預(yù)防措施,不得盲目冒進(jìn)。施工中應(yīng)對(duì)圍 巖加強(qiáng)檢查與量

2、測(cè)。 對(duì)不良地質(zhì)段隧道施工, 應(yīng)采取弱爆破、 短開(kāi)挖、 強(qiáng)支護(hù)、早襯砌、先護(hù)頂?shù)刃⊙h(huán)的施工方法。4、對(duì)各類事故均應(yīng)嚴(yán)格按照“三不放過(guò)” ( 即事故原因不查清不 放過(guò),責(zé)任者和群眾未受到教育不放過(guò), 沒(méi)有制訂和采取安全防范措 施不放過(guò) ) 的原則進(jìn)行處理。5、所有進(jìn)入隧道工地的人員, 必須按規(guī)定配帶好安全防護(hù)用品, 遵章守紀(jì),聽(tīng)從指揮。6、未刷好洞口仰坡或未做好洞頂防護(hù)和排水設(shè)施,不得開(kāi)挖進(jìn) 洞。7、隧道掌子面鉆眼7.1 鉆眼人員到達(dá)工作地點(diǎn)時(shí),應(yīng)首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài),如支護(hù)、頂板兩及幫是否牢固,如有松動(dòng)的巖石,應(yīng)立即加以 支護(hù)或處理。7.2 臺(tái)車和鑿巖機(jī)進(jìn)行鉆眼時(shí),必須采用濕式鑿巖

3、。7.3 嚴(yán)禁在殘眼中繼續(xù)鉆眼。7.4 不在工作面拆卸修理鑿巖設(shè)備。8、爆破作業(yè)8.1 洞內(nèi)爆破作業(yè)必須統(tǒng)一指揮。8.2 進(jìn)行爆破時(shí),所有人員必須撤至不受有害氣體、振動(dòng)及飛石 傷害的警戒區(qū)外, 并設(shè)置安全警戒, 其安全警戒的距離應(yīng)遵守有關(guān)規(guī) 定。獨(dú)頭坑道內(nèi)不小于 50m;相鄰的上下導(dǎo)坑不小于 200m;8.3 洞內(nèi)爆破不得使用TNT(三硝基甲苯)、苦味酸、黑色火藥等產(chǎn)生大量有害氣體的炸藥。 爆破后必須經(jīng)過(guò)通風(fēng)排煙 15min 后,并經(jīng) 過(guò)以下各項(xiàng)檢查和妥善處理后,其他工作人員才準(zhǔn)進(jìn)入工作面。有無(wú)瞎炮及可疑現(xiàn)象 ;有無(wú)殘余炸藥或雷管 ;頂板兩邦有無(wú)松動(dòng)石塊 ;支護(hù)有無(wú)損壞與變形。8.4 如發(fā)現(xiàn)瞎

4、炮,必須由原爆破人員按規(guī)定進(jìn)行處理。8.5 嚴(yán)禁在炸藥加工房以外地點(diǎn)進(jìn)行炸藥加工工作,加工人員嚴(yán) 禁穿著化纖衣物。8.6 爆破器材運(yùn)輸:洞外運(yùn)輸爆破器材,必須遵守現(xiàn)行的中華 人民共和國(guó)民用爆炸物品管理?xiàng)l例 。在洞內(nèi)運(yùn)輸爆破器材、用人力 由炸藥庫(kù)向工作地點(diǎn)運(yùn)送爆破器材等,均必須遵守其有關(guān)安全規(guī)定。8.7 每日放炮時(shí)間及次數(shù),應(yīng)根據(jù)施工條件有明確規(guī)定,裝藥后 到點(diǎn)炮時(shí)間不應(yīng)過(guò)久。8.8 支護(hù)8.8.1 隧道各部開(kāi)挖后應(yīng)根據(jù)圍巖情況,選用有效的支護(hù)。8.8.2 施工期間,現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人應(yīng)會(huì)同有關(guān)人員對(duì)各部支護(hù)進(jìn) 行定期檢查。在不良地質(zhì)地段,每班應(yīng)責(zé)成專人檢查,當(dāng)發(fā)現(xiàn)支護(hù)變 異或損壞時(shí),應(yīng)立即整修加固

5、。8.8.3 當(dāng)噴射砼尚未達(dá)到一定強(qiáng)度即趨失穩(wěn)的圍巖,或噴錨后變 形量超過(guò)設(shè)計(jì)容許值以及發(fā)生突變的圍巖,宜用鋼架支撐進(jìn)行支護(hù)。8.8.4 安裝鋼架支撐,應(yīng)遵守起重和高處作業(yè)等有關(guān)安全規(guī)則, 宜用小型機(jī)具進(jìn)行吊裝。8.8.5 對(duì)開(kāi)挖后自穩(wěn)程度很差的圍巖,應(yīng)采用超前錨桿和掛網(wǎng)噴 射砼的辦法進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)。8.8.6 應(yīng)把噴層的異常裂縫作為主要安全檢查內(nèi)容之一,經(jīng) 常進(jìn)行觀察與檢查,并作為施工危險(xiǎn)信號(hào)引起警惕。8.8.7 如發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)有險(xiǎn)情,必須在危險(xiǎn)地段設(shè)置明顯標(biāo)志或派 專人看守, 并迅速報(bào)告施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人及時(shí)采取處理措施。 若情況嚴(yán) 重時(shí),應(yīng)立即將工作人員全部撤離危險(xiǎn)地區(qū),并立即上報(bào)。8.8.8

6、噴砼及注漿作業(yè),要按規(guī)定帶好防護(hù)用品。9、裝碴與運(yùn)輸9.1 各種運(yùn)輸設(shè)備不得人料混裝,各種摘掛作業(yè),均應(yīng)設(shè)立專職 聯(lián)絡(luò)員。9.2 裝碴機(jī)上的電纜或高壓風(fēng)管,應(yīng)有專人收放。9.3 機(jī)動(dòng)車牽引運(yùn)輸應(yīng)遵守下列規(guī)定: 非值班司機(jī)不得駕駛機(jī)動(dòng)車。 除機(jī)動(dòng)車、信號(hào)員、聯(lián)絡(luò)員外,不得搭乘其他人員。 機(jī)動(dòng)車的閘、燈、警鈴、連接器等,必須保持良好。正常運(yùn)行時(shí), 機(jī)動(dòng)車必須在前端牽引 (調(diào)車和處理事故時(shí)不在 此限)。單獨(dú)行駛的機(jī)動(dòng)車,必須打開(kāi)前后照明燈。同一地段上,不得行駛非機(jī)動(dòng)車輛。 接近或通過(guò)風(fēng)門、較大坡度地段、洞口、施工作業(yè)地段及前面 有障礙時(shí),必須減速鳴笛。10、二次襯砌10.1襯砌工作臺(tái)上應(yīng)搭設(shè)不低于1

7、m的欄桿,跳板設(shè)防滑條,梯 子應(yīng)安裝牢固,不得有釘子露頭和突出尖角。10.2 工作臺(tái)、跳板、腳手架的承重量,不得超過(guò)設(shè)計(jì)要求,并 應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)掛牌標(biāo)明。 腳手架與工作臺(tái)的底板應(yīng)鋪設(shè)嚴(yán)密, 木板的端頭 必須搭在支點(diǎn)上。10.3 吊裝拱架、模型板時(shí),工作地段應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)。10.4 在隧道內(nèi)作業(yè)地段傾卸襯砌材料時(shí),人員與車輛不得穿行。10.5在2m以上高處工作時(shí),應(yīng)符合高處作業(yè)的有關(guān)規(guī)定。10.6 檢查、修理壓漿機(jī)械及管路,應(yīng)停機(jī)并切斷風(fēng)源與電源。10.7 拆除混凝土輸送軟管或管道,必須停止混凝土泵的運(yùn)轉(zhuǎn)。11 、通風(fēng)與防塵11.1 隧道施工中的通風(fēng)應(yīng)符合交通部部隧道設(shè)計(jì)和施工規(guī)范的 要求。并應(yīng)設(shè)專職人

8、員管理。隧道內(nèi)的空氣成份,應(yīng)每月至少取樣分 析一次。風(fēng)速、含塵量每月至少檢測(cè)一次。11.2 無(wú)論通風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)與否,嚴(yán)禁人員在風(fēng)管的進(jìn)出口附近停留。11.3 通風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),任何人員不得靠近通風(fēng)軟管行走和在 軟管旁邊停留,不得將任何物品放在通風(fēng)管或管口上。11.4 隧道施工必須采用綜合防塵措施,定期檢查測(cè)定粉塵 濃度。11.5 隧道施工在鑿巖和裝碴工作面,必須做好下列防塵工作:放炮前后必須進(jìn)行噴霧與灑水,出碴前應(yīng)用水淋透碴堆和噴濕巖壁 ;在壓入式的出風(fēng)口,宜設(shè)置噴霧器。12、供電與電氣設(shè)備12.1 施工機(jī)械、機(jī)具和電氣設(shè)備,在安裝前按照安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 進(jìn)行檢測(cè),經(jīng)檢測(cè)合格后方可安裝, 經(jīng)驗(yàn)收確認(rèn)狀

9、況良好后才可運(yùn)行。12.2 隧道施工照明線路電壓在施工區(qū)域內(nèi)不大于 36V。所有電力 設(shè)備設(shè)專人檢查維護(hù),并設(shè)警示標(biāo)志。12.3 在操作洞內(nèi)電氣設(shè)備時(shí),要符合以下規(guī)定:非專職電氣操作人員,不得操作電氣設(shè)備。操作高壓電氣設(shè)備主回路時(shí), 必須戴絕緣手套, 穿電工絕緣膠 鞋并站在絕緣板上。手持式電氣設(shè)備的操作手柄和工作中必須接觸的部位, 要有良 好的絕緣,使用前應(yīng)進(jìn)行絕緣檢查。低壓電氣設(shè)備宜加裝觸電檢查。12.4 電氣設(shè)備要有良好的接地保護(hù),每班均由專職電工檢查。12.5 電氣設(shè)備的檢查、維修和調(diào)整工作,必須由專職的電氣維 修工進(jìn)行。12.6 洞內(nèi)照明的燈光應(yīng)保證亮度充足、均勻及不閃爍,凡易燃、 易

10、爆等危險(xiǎn)品的庫(kù)房或洞室,必須采用防爆型燈具或間接式照明。13、噴錨構(gòu)筑法施工,必須進(jìn)行監(jiān)控測(cè)量,至少要作“必測(cè)”項(xiàng) 目,以掌握各施工部位的受力和變形,及時(shí)反饋信息,指導(dǎo)設(shè)計(jì)和施 工。14 、嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求作好噴錨臨時(shí)支護(hù), 軟弱地段必須永久襯砌 緊跟。15 、如發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)有險(xiǎn)情, 必須在危險(xiǎn)地段設(shè)置明顯標(biāo)志或派專 人看守,并迅速報(bào)告施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人及時(shí)采取處理措施。 若情況嚴(yán)重 時(shí),應(yīng)將工作人員全部撤離危險(xiǎn)地區(qū),并立即上報(bào)。16 、非值班司機(jī)不得駕駛該車,各種運(yùn)輸設(shè)備不得人料混裝。17 、砼及注漿作業(yè),要按規(guī)定帶好防護(hù)用品。18 、檢修機(jī)械前,必須按規(guī)定切除有關(guān)源頭。如風(fēng)、水、電等。19 、洞內(nèi)運(yùn)輸

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