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數(shù)控車床主軸箱結(jié)構(gòu) 主軸傳動帶傳動主軸的帶形式主要有同步齒形帶、多楔帶(即多聯(lián)v帶)齒形帶兼有帶傳動、齒輪傳動及鏈傳動的優(yōu)點，無相對滑動，無需特別張緊，傳動效率高；平均傳動比準(zhǔn)確，傳動精度較高；有良好的減振性能，無噪聲，無需潤滑，傳動平穩(wěn)；帶的強度高、厚度小、質(zhì)量小，故可用于高速傳動。齒形帶根據(jù)齒形的不同又分為梯形齒同步帶和圓弧齒同步帶。帶傳動時，總是優(yōu)先選用圓弧齒同步帶。梯形齒同步帶，一般僅在轉(zhuǎn)速不高的或小功率的動力傳動中使用。齒形帶的結(jié)構(gòu)齒形帶的結(jié)構(gòu)由強力層和帶體兩部分組成齒形帶的安裝多楔帶(多聯(lián)v帶)多聯(lián)v帶綜合了v帶和平帶的優(yōu)點，是一次成形的，不會因長度不一致而受力不勻，承載能力也比多根v帶高，最高線速度可達(dá)40mmin。多楔帶有雙聯(lián)和三聯(lián)兩種，每種都有三種不同的截面卡盤結(jié)構(gòu) 電機支承絲杠螺母伺服進給系統(tǒng)1-滾珠絲杠2-脈沖編碼器3-帶輪 4-螺釘5-伺服電動機床鞍結(jié)構(gòu)1-滾珠絲杠2-脈沖編碼器3-帶輪 4-螺釘5-伺服電動機6-擋塊 7、8、9-鑲條 10-擰緊螺釘11-法蘭 12、13-內(nèi)外錐環(huán)

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