淺議堆載預(yù)壓法加固軟基施工監(jiān)測(cè)和效果評(píng)價(jià)

1、淺議堆載預(yù)壓法加固軟基施工監(jiān)測(cè)和效果評(píng)價(jià)摘要在使用堆載預(yù)壓法來(lái)加固軟基工程施工過(guò) 程中，需對(duì)預(yù)壓施工過(guò)程中的一些參數(shù)進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)測(cè)。主要 監(jiān)測(cè)的內(nèi)容有路基的變形與孔隙水壓力、軟土層的物理力學(xué) 性質(zhì)。與此同時(shí)，結(jié)合地下水位監(jiān)測(cè)、深層沉降監(jiān)測(cè)、孔隙 水壓監(jiān)測(cè)以及淺層沉降監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，分析出軟基處理過(guò)程中其 孔隙水壓與地基沉降的發(fā)展規(guī)律，深入了解堆載預(yù)壓法加固 軟基工程的加固效果。對(duì)于這一效果進(jìn)行相關(guān)評(píng)價(jià)，得出相 關(guān)結(jié)論，以便為其他軟基加固提供參考。關(guān)鍵詞堆載預(yù)壓法軟基加固施工監(jiān)測(cè)效果評(píng)價(jià)中圖分類(lèi)號(hào)u655. 5 文獻(xiàn)碼b 文章編號(hào) 1000-405x (2013) -7-344-20前言堆載預(yù)壓法是指在

2、建筑物施工之前對(duì)于地基的一種處 理方法1-3,通常情況下是對(duì)軟弱基層的加固處理。在地 基表面通過(guò)分層堆土，分層預(yù)壓，使得地基壓實(shí)，沉降變小, 從而使得地基承載力增強(qiáng)，建筑物建成后的沉降量變小。達(dá) 到預(yù)壓標(biāo)準(zhǔn)后再進(jìn)行卸載，建筑需要的建筑物。那么在預(yù)壓 過(guò)程中，就必須要對(duì)于土層進(jìn)行實(shí)時(shí)觀(guān)測(cè)，查看預(yù)壓是否達(dá) 到標(biāo)準(zhǔn)。通常情況下，堆載預(yù)壓法加固軟基施工過(guò)程，需要 監(jiān)測(cè)地基沉降與孔隙水壓。當(dāng)軟基層承載力達(dá)到預(yù)期要求， 才開(kāi)始卸載建筑施工。1堆載預(yù)壓法施工前期準(zhǔn)備第一步，對(duì)路基地層邊線(xiàn)進(jìn)行測(cè)量，根據(jù)設(shè)計(jì)的寬度來(lái) 制作出所要求的坡度，所設(shè)置的預(yù)壓坡度要合理，盡量減少 預(yù)壓土的使用量，同時(shí)也要保證預(yù)壓效果。第

3、二步，準(zhǔn)備足夠量的堆載預(yù)壓土，對(duì)于預(yù)壓土的選擇 應(yīng)根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行選擇，所選擇的預(yù)壓土應(yīng)具有一定濕 度，預(yù)壓土的固結(jié)能力比較強(qiáng)。第三步，準(zhǔn)備好預(yù)壓工具以及裝載預(yù)壓土的車(chē)輛。2施工方案堆載預(yù)壓的技術(shù)要求：對(duì)于路基的堆載預(yù)壓是加固軟 基、減小路面沉降的重要工序，通常情況下，對(duì)于路基軟土 地質(zhì)均需要進(jìn)行堆載預(yù)壓，預(yù)壓的時(shí)間不得小于6個(gè)月，在 預(yù)壓過(guò)程中，需對(duì)路面的沉降進(jìn)行及時(shí)的觀(guān)測(cè)。相關(guān)規(guī)范定 義出了對(duì)于地基沉降的標(biāo)準(zhǔn)，不同等級(jí)路面的標(biāo)準(zhǔn)有所不 同。根據(jù)規(guī)定，路橋交界處加固軟基路面的沉降量要控制在 5mm以?xún)?nèi)；一般建筑物的軟基加固后地面的沉降量需控制在 15mm以?xún)?nèi)。堆載預(yù)壓施工過(guò)程中，需要逐層堆土

4、，逐層預(yù)壓, 保證每級(jí)預(yù)壓效果滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn)要求。2. 1施工流程概述設(shè)計(jì)好預(yù)壓土的堆載寬度、高度之后，通過(guò)設(shè)計(jì)計(jì)算出所需用土量，對(duì)于所用預(yù)壓土進(jìn)行檢測(cè)，看其含水量、土質(zhì) 顆粒大小等等是否符合施工標(biāo)準(zhǔn)。將適宜的預(yù)壓土松鋪在設(shè)計(jì)好的預(yù)壓寬度之內(nèi)，松鋪厚度也要嚴(yán)格保證，一切符合要 求后，開(kāi)始用機(jī)器碾壓，通常情況下，碾壓三遍之后開(kāi)始檢 測(cè)其密實(shí)度，待密實(shí)度符合標(biāo)準(zhǔn)，開(kāi)始鋪設(shè)下一層預(yù)壓土， 重復(fù)上述過(guò)程。對(duì)于深層軟土還需要根據(jù)設(shè)計(jì)要求布置砂井，砂井深度應(yīng)穿透軟土層,砂井施工完畢應(yīng)在路基面上鋪設(shè)砂墊層，以便軟土中地下水在壓力作用下通過(guò)砂井、砂墊 層流進(jìn)路基旁預(yù)設(shè)的排水溝。2. 2車(chē)上土方卸載控制為了使得卸載下

5、來(lái)的預(yù)壓土的松鋪程度盡可能相同。通常情況下，盡量保證松鋪厚度10米范圍內(nèi)的預(yù)壓土相同， 即每十米進(jìn)行卸載預(yù)壓土并開(kāi)始預(yù)壓施工。待這段施工完畢 后，開(kāi)始下一段的施工。2. 3預(yù)壓土的平整鋪平根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，預(yù)壓土的松鋪厚度控制在40cm以 內(nèi)，所使用預(yù)壓土的含水量差別控制在2%以?xún)?nèi)。填料首先人 工填筑平整，之后使用推土機(jī)初平，最后使用平地機(jī)進(jìn)行精 平。精平過(guò)程中應(yīng)使用相關(guān)儀器測(cè)試地面的沉降保證其地面 沉降量均勻。2.4機(jī)械碾壓地面的預(yù)壓土經(jīng)過(guò)鋪平之后，監(jiān)測(cè)其含水量與平整度以 及松鋪厚度等等都滿(mǎn)足施工需求。所有準(zhǔn)備妥當(dāng)之后，開(kāi)始 機(jī)械碾壓。壓路機(jī)選用應(yīng)當(dāng)一致，保證其沉降相同。碾壓過(guò) 程應(yīng)當(dāng)有序，

6、保證無(wú)死角、無(wú)漏壓情況。碾壓的標(biāo)準(zhǔn)如下： 首先使用碾壓機(jī)進(jìn)壓一遍，之后再使用微振頻率碾壓一遍， 最后使用強(qiáng)振頻率進(jìn)行強(qiáng)壓3遍左右，為消除強(qiáng)壓過(guò)程的痕 跡，再進(jìn)行靜壓過(guò)程碾壓一遍。碾壓的速度只能使用慢速碾 壓，通常情況下，控制在24km/h之間。2. 5壓實(shí)檢測(cè)對(duì)于路面的壓實(shí)檢測(cè)，一般是在每一層預(yù)壓土碾壓完之 后立即進(jìn)行。通常情況下，是使用平板荷載儀器進(jìn)行檢測(cè)地 基系數(shù)；通過(guò)核子密度濕度儀檢測(cè)碾壓后路面的孔隙率；通 過(guò)evd儀器測(cè)試出碾壓后路面的動(dòng)態(tài)變形模量。對(duì)于這三種 儀器的使用，參照相關(guān)的使用標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)范操作，以得出可 靠的數(shù)據(jù)。根據(jù)相關(guān)規(guī)范規(guī)定：碾壓后的地基系數(shù)應(yīng)大于 150mpa/m；孔

7、隙率應(yīng)小于28%；動(dòng)態(tài)變形模量應(yīng)大于40mpao3施工監(jiān)測(cè)3.1施工監(jiān)測(cè)目的(1) 預(yù)壓期間，應(yīng)對(duì)路基的沉降變形進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測(cè)。 根據(jù)監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)學(xué)分析，推斷出地基最終沉降完成 時(shí)間，評(píng)估之后與設(shè)計(jì)方協(xié)商，滿(mǎn)足設(shè)計(jì)方要求后，確定出 卸載時(shí)間。(2) 為了及時(shí)掌握路面地基的穩(wěn)定性，必須對(duì)邊樁位 移與路基沉降實(shí)施觀(guān)測(cè)，觀(guān)測(cè)頻率與施工進(jìn)度相關(guān)。3. 2施工監(jiān)測(cè)內(nèi)容坡腳位移監(jiān)測(cè)：在軟基的土堤兩側(cè)分別設(shè)置觀(guān)測(cè)樁，通 常情況觀(guān)測(cè)樁設(shè)置在坡腳外的2m和10m處。縱向每隔50m 設(shè)置一個(gè)觀(guān)測(cè)樁。形成一個(gè)完整的位移監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。觀(guān)測(cè)樁一 般使用原木樁，半徑在5cm左右，埋深為lm左右。(1) 基地沉降的監(jiān)測(cè)：為

8、了便于預(yù)壓土施工方便，設(shè) 置基地沉降觀(guān)測(cè)桿時(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng)：其一、所設(shè)置觀(guān)測(cè)桿 應(yīng)使用套管對(duì)其予以保護(hù)，碾壓過(guò)程中切記要特別注意對(duì)觀(guān) 測(cè)桿的保護(hù)；其二、觀(guān)測(cè)桿需漏出預(yù)壓土頂面20cm左右， 既方便觀(guān)測(cè)，同時(shí)也方便卸載時(shí)拆除的方便。(2) 路基面沉降監(jiān)測(cè)：路面沉降監(jiān)測(cè)一般使用的是臨 時(shí)的沉降板，通常將沉降板埋設(shè)于預(yù)壓土底部位置。隨著預(yù) 壓土的逐層增加，其沉降板的位置與路面的高度遞增，碾壓 過(guò)程中，由于路基沉降，沉降板也隨之沉降。(3) 室內(nèi)試驗(yàn)監(jiān)測(cè)：室內(nèi)試驗(yàn)監(jiān)測(cè)主要是通過(guò)地質(zhì)鉆探并采取監(jiān)測(cè)軟土原狀土樣，通過(guò)室內(nèi)土工試驗(yàn)，得出監(jiān)測(cè) 軟土層的主要物理力學(xué)參數(shù)，如固結(jié)度、含水量、液性指數(shù)、 抗剪強(qiáng)度，

9、再通過(guò)預(yù)壓前后一系列系統(tǒng)，采用對(duì)比分析法， 得知預(yù)壓效果。(4)原位試驗(yàn)監(jiān)測(cè)：原位試驗(yàn)監(jiān)測(cè)其監(jiān)測(cè)原理類(lèi)同室內(nèi)試驗(yàn)監(jiān)測(cè)方法，它是室內(nèi)試驗(yàn)監(jiān)測(cè)的一 種印證、檢測(cè)手段，其數(shù)據(jù)可靠性比室內(nèi)土工試驗(yàn)較高。方 法主要是通過(guò)野外十字板剪切試驗(yàn)、靜力觸探試驗(yàn)獲取監(jiān)測(cè) 軟土層的主要物理力學(xué)性質(zhì)，通過(guò)前后監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)比分析， 得出預(yù)壓處理效果。3. 3施工監(jiān)測(cè)頻次及要求(1) 對(duì)于觀(guān)測(cè)儀器與觀(guān)測(cè)點(diǎn)布置好之后，安排專(zhuān)門(mén)觀(guān) 測(cè)小組，對(duì)路基與地面的參數(shù)實(shí)施定期觀(guān)測(cè)，要求所記錄數(shù) 據(jù)真實(shí)可靠，測(cè)量精度達(dá)到二級(jí)測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)的水準(zhǔn)。(2) 預(yù)壓土填筑期間，每日進(jìn)行一次觀(guān)測(cè)；完成后的 第一周每天觀(guān)測(cè)一次，一周之后按設(shè)計(jì)方所規(guī)定時(shí)間進(jìn)

10、行觀(guān) 測(cè)；如遇雨季，觀(guān)測(cè)頻率需變高。如遇沉降量或者是坡腳位 移值過(guò)大的情況，應(yīng)當(dāng)及時(shí)采取應(yīng)急措施予以補(bǔ)救。(3) 預(yù)壓土填筑至設(shè)計(jì)高程之后，觀(guān)測(cè)頻率可以降低,通過(guò)情況下，一個(gè)月之后每周觀(guān)測(cè)一次，三個(gè)月后，沒(méi)兩周 觀(guān)測(cè)一次，所有數(shù)據(jù)需保證同時(shí)檢測(cè)。直至觀(guān)測(cè)到所有的數(shù) 據(jù)基本保持不變?yōu)橹埂?預(yù)壓土卸載(1) 預(yù)壓完成之后，第一周應(yīng)對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行每天監(jiān) 測(cè)，之后監(jiān)測(cè)的間隔時(shí)間可以慢慢變長(zhǎng)。預(yù)壓滿(mǎn)三個(gè)月之后, 應(yīng)當(dāng)對(duì)于所檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，預(yù)算出其地表沉降穩(wěn)定 的時(shí)間點(diǎn)。并結(jié)合設(shè)計(jì)方案、地質(zhì)條件、預(yù)壓土的性能等等 因素綜合考慮，推測(cè)出卸載時(shí)間。(2) 預(yù)壓時(shí)間滿(mǎn)六個(gè)月后，根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)的推算，以 及設(shè)

11、計(jì)、業(yè)主、監(jiān)理以及施工單位的確認(rèn)之后，對(duì)堆載預(yù)壓 土進(jìn)行分層卸載，卸載過(guò)程中不得破壞基層路面結(jié)構(gòu)，全部 卸載完成之后，開(kāi)始其他建筑的施工。5結(jié)論(1) 預(yù)壓土的選擇是堆載預(yù)壓加固軟基層的關(guān)鍵。對(duì) 于預(yù)壓土的選擇應(yīng)嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)，其含水量、顆粒大小等等 都應(yīng)滿(mǎn)足相關(guān)要求。(2) 填筑過(guò)程中，應(yīng)盡量保證平整均勻。對(duì)所選用碾 壓的機(jī)械也應(yīng)當(dāng)保持一致。碾壓過(guò)程應(yīng)當(dāng)有序進(jìn)行，保證無(wú) 漏壓與死角。分層碾壓，保證每一層碾壓后路面的密實(shí)程度 滿(mǎn)足要求。(3) 施工過(guò)程中，應(yīng)布置好監(jiān)測(cè)儀器，對(duì)于儀器的布 置標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)設(shè)計(jì)方所提供監(jiān)測(cè)布置為主，布置儀器應(yīng)隔間 有序，否則會(huì)影響碾壓機(jī)械的施工。(4) 對(duì)于所檢測(cè)數(shù)據(jù)，應(yīng)及時(shí)了解情況，看所觀(guān)察到 的數(shù)據(jù)是否滿(mǎn)足相關(guān)要求，如不滿(mǎn)足，應(yīng)及時(shí)停止施工，采 取相應(yīng)措施。(5) 所觀(guān)測(cè)數(shù)據(jù)的