交通導(dǎo)行方案

1、重慶市快速路一縱線中柱段道路工程賴(lài)白路交通導(dǎo)行方案編 制：陳愛(ài)民審 核：李 衛(wèi)審 批：李 強(qiáng)編制單位：重慶對(duì)外建設(shè)（集團(tuán)）有限公司編制日期：二一五年十一月五日重慶市快速路一縱線中柱段道路工程 強(qiáng)、弱電線電桿防護(hù)專(zhuān)項(xiàng)方案目 錄一、工程概況1二、編制依據(jù)1三、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況介紹1四、導(dǎo)行方法2五、交通導(dǎo)行安全措施3六、交通導(dǎo)行協(xié)管維護(hù)措施4七、交通導(dǎo)行安全保證體系5八、交通安全應(yīng)急預(yù)案6施工交通設(shè)施數(shù)量表8交通導(dǎo)行平面圖一9交通導(dǎo)行平面圖二10一、工程概況本工程為規(guī)劃一縱線的一部分，由于修建一縱線中柱段道路工程需占用現(xiàn)有賴(lài)白路k0+580600段、k1+010k1-080段、k1+200+k1+36

2、0段。占用賴(lài)白路后在修建一縱線中柱段道路的同時(shí)，在一縱線中柱段道路右側(cè)還建一條賴(lài)白路，并在一縱線k0+660處修建一條下穿1#道路用與還建賴(lài)白路與老賴(lài)白路的連接，將老賴(lài)白路接入還建賴(lài)白路上，還建賴(lài)白路全長(zhǎng)922.851m(原設(shè)計(jì)為：862.851米，為了調(diào)整縱坡率，變更增加60米)，還建賴(lài)白路按照三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)車(chē)速為30km/h。二、編制依據(jù)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及施工設(shè)計(jì)圖紙，相關(guān)規(guī)范規(guī)定。三、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況 還建賴(lài)白路起止兩點(diǎn)需要與老賴(lài)白路搭接，還建賴(lài)白路搭接位置與老賴(lài)白路重合部位較長(zhǎng)，在還建賴(lài)白路k0+000原設(shè)計(jì)上又向前增加了60米，還建賴(lài)白路起點(diǎn)段與老賴(lài)白路重合的部位增加到了130米，使

3、交通導(dǎo)行難度加大。因老賴(lài)白路兩邊都有未征用的土地、房屋及地下管線，無(wú)論交通從左、右導(dǎo)行都要占用村民土地、房屋及拆遷地下地上管線（詳見(jiàn)臨時(shí)輔道導(dǎo)行平面圖1所示）。本次導(dǎo)行路段分為：賴(lài)白路k0060至k0+080段、 k0+800至k0+862.851段。賴(lài)白路現(xiàn)況道路路幅形式為7m（非機(jī)動(dòng)車(chē)及機(jī)動(dòng)車(chē)混合路）該段道路承載西永至白市驛的交通。過(guò)往車(chē)流量特別大，為了盡量不影響賴(lài)白路的車(chē)輛通行，特制定交通導(dǎo)行方案。四、導(dǎo)行方法1、交通導(dǎo)行方法還建賴(lài)白路道路工程由于現(xiàn)場(chǎng)情況特殊，為了不影響現(xiàn)賴(lài)白路的交通通行，我施工單位先修建賴(lài)白中間段（k0+080-k0+800段），再施工臨時(shí)導(dǎo)行輔道，最后施工k0060

4、至k0+080段、k0+800至k0+862.851段與賴(lài)白路搭接處，在施工上述兩段搭接處時(shí)，占用現(xiàn)有賴(lài)白路進(jìn)行封閉施工，并將車(chē)輛導(dǎo)至還建賴(lài)白路k0060至k0+080段、k0+800至k0+862.851段旁邊修建的臨時(shí)輔道通行，擬建臨時(shí)輔道寬7米，雙向兩車(chē)道路（詳見(jiàn)臨時(shí)輔道導(dǎo)行平面圖1、2），臨時(shí)導(dǎo)行輔道為混凝土路面結(jié)構(gòu)。2、交通導(dǎo)行時(shí)間：計(jì)劃占用現(xiàn)有賴(lài)白路封閉施工，進(jìn)行交通導(dǎo)行時(shí)間為：130 天。3、臨時(shí)交通導(dǎo)行道路結(jié)構(gòu)及施工臨時(shí)交通導(dǎo)行輔道路基按照還建賴(lài)白路開(kāi)挖、回填、碾壓標(biāo)準(zhǔn)修建，路面計(jì)劃用c30混凝土，澆筑厚度25cm。4、交通導(dǎo)行處圍擋的設(shè)置為了安全文明施工，在還建賴(lài)白路兩端k0

5、-060至k0+080段、k0+800至k0+862.851段施工道路兩邊范圍搭設(shè)封閉施工圍擋。施工圍擋用48鋼管扣件搭設(shè)施工圍擋，施工圍擋用90cm x 180cm彩鋼板進(jìn)行封閉。施工圍擋每3米設(shè)置一根2米高立桿，水平方向2根橫桿錯(cuò)節(jié)接長(zhǎng)，每根立桿架設(shè)三角斜撐，彩鋼板用鐵絲與水平鋼管捆綁。彩鋼板頂上系警示安全帶和夜間紅色警示燈，使整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)形成封閉式的施工場(chǎng)所。5、交通標(biāo)識(shí)的設(shè)置在導(dǎo)行道路前沿300米處設(shè)置前方施工、請(qǐng)減速慢行、車(chē)輛限速等標(biāo)示牌，在導(dǎo)行道路前沿100米處各設(shè)置一張道路施工、請(qǐng)減速慢行、車(chē)輛限速、車(chē)輛導(dǎo)向等標(biāo)示牌，在導(dǎo)行道路路口（原賴(lài)白路道路中間）設(shè)置禁止駛?cè)霕?biāo)識(shí)，在臨時(shí)導(dǎo)行

6、道路沿線兩邊夜間紅色警示燈、警示安全帶。 6、交通導(dǎo)行設(shè)施及人員 由于賴(lài)白路為西永到白市驛的主要交通干道，過(guò)往車(chē)輛密度大，我公司在工程施工期間加強(qiáng)與交警部門(mén)和相關(guān)單位的聯(lián)系，同時(shí)并組織大量人員在該路段配合交管部門(mén)進(jìn)行交通指揮、疏導(dǎo)，維持好交通秩序，配備必要的交通設(shè)施，（詳見(jiàn)交通設(shè)施數(shù)量表）。五、交通導(dǎo)行安全措施及時(shí)將交通導(dǎo)行方案上報(bào)公安交通管理部門(mén)，征得批準(zhǔn)后實(shí)施。搭設(shè)施工圍擋要保證駕駛員行車(chē)通視。合理安排施工及材料運(yùn)輸，減少施工車(chē)輛對(duì)現(xiàn)況交通的影響，教育駕駛員嚴(yán)格按照交管部門(mén)指定的路線文明駕駛。施工項(xiàng)目部將積極配合交管部門(mén)實(shí)施交通疏導(dǎo)，聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)交警指揮，選派有責(zé)任心的人員配合交管部門(mén)作為臨時(shí)

7、交通指揮人員。施工協(xié)管人員盡職盡責(zé)權(quán)利配合交管部門(mén)做好交通疏導(dǎo)工作。工作中穿反光背心。交通導(dǎo)行過(guò)程中，嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的方案實(shí)施。嚴(yán)格按核準(zhǔn)占路范圍、時(shí)間施工。如需延期提前7天報(bào)相關(guān)單位。六、交通導(dǎo)行協(xié)管維護(hù)措施 交通導(dǎo)行期間，積極配合交管部門(mén)實(shí)施交通疏導(dǎo)，在賴(lài)白路k0060、k0+080、 k0+800、k0+862.851 4處設(shè)置24小時(shí)有人看守崗，配備協(xié)管員4人，對(duì)交通進(jìn)行維護(hù)，保證車(chē)輛和行人正常通行。 交通協(xié)管員應(yīng)該配有交通管理袖標(biāo)、服飾，穿反光背心，配合指揮棒等器具。如在施工導(dǎo)行路段發(fā)生交通事故，應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)并及時(shí)向交警和有關(guān)部門(mén)報(bào)告。1、k0060至k0+862.851段交通協(xié)管員崗

8、位：崗位部位配備人員1k00601人2k0+0801人3k0+8001人4k0+862.8511人項(xiàng)目經(jīng)理（李強(qiáng)）項(xiàng)目副經(jīng)理（廖仁仲）項(xiàng)目總工（ 李衛(wèi) ）技術(shù)部（徐典平）工程部（袁鄭）物資部（馬瑜璘）經(jīng)營(yíng)部（李文平）交通協(xié)管人員辦公室（陳琴）安全部（ 羅 志 維）福宏）宏七、交通導(dǎo)行安全保證體系八、交通安全應(yīng)急預(yù)案 針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)情況和此次進(jìn)行的交通導(dǎo)行施工，制定交通安全應(yīng)急預(yù)案。1、組織機(jī)構(gòu)(1)項(xiàng)目部交通安全事故應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組組  長(zhǎng)：李 強(qiáng) 副組長(zhǎng)：李衛(wèi)組  員：羅志維、袁鄭、徐典平等項(xiàng)目部人員  （2) 交通安全事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對(duì)導(dǎo)行路范圍內(nèi)

9、的交通安全事故應(yīng)急處理。 2、應(yīng)急物資的準(zhǔn)備、維護(hù)、保養(yǎng) (1)應(yīng)急物資的準(zhǔn)備：簡(jiǎn)易單架、跌打損傷藥品、包扎紗布。 (2)各種應(yīng)急物資要配備齊全了并加強(qiáng)日常管理。 3、預(yù)防措施交通疏導(dǎo)方案上報(bào)公安交通管理部門(mén)，征得批準(zhǔn)后實(shí)施。施工圍擋采用硬質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)圍擋，為保證駕駛員行車(chē)通視，在路口處將標(biāo)準(zhǔn)硬質(zhì)圍擋平放，上半部分采取護(hù)網(wǎng)隔離。合理安排施工土方，材料運(yùn)輸，減少施工車(chē)輛對(duì)現(xiàn)況交通的影響，教育駕駛員文明駕駛。積極配合交管部門(mén)實(shí)施交通疏導(dǎo)，聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)交警指揮，選派有責(zé)任心的人員配合交管部門(mén)作為臨時(shí)交通指揮人員。施工協(xié)管人員盡職盡責(zé)權(quán)利配合交管部門(mén)做好交通疏導(dǎo)工作。工作中穿反光背心。嚴(yán)格按核準(zhǔn)占路范圍、時(shí)間施工。如需延期提前7天報(bào)送相關(guān)單位。4、應(yīng)急響應(yīng) 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際發(fā)生事故情況，最大可能迅速調(diào)集必需的機(jī)械設(shè)備及人員、車(chē)輛，迅速投入開(kāi)展搶救及突擊搶救行動(dòng)，調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)情況，根據(jù)事故特點(diǎn)、事故類(lèi)別，制定搶救方案，立即撥打急救中心120電話，確保傷員得到及時(shí)醫(yī)治；撥打122交通事故報(bào)警電話。救助行動(dòng)中，安排人員同時(shí)做好事故調(diào)查取證工作，以利于事故處理，防止證據(jù)遺失。5、事故處理報(bào)告協(xié)助交管部門(mén)處理交通事故，項(xiàng)目部形成事故報(bào)告以存檔：發(fā)生交通事故的時(shí)間、地點(diǎn)、車(chē)輛名稱(chēng)、車(chē)型車(chē)牌、車(chē)主姓名及基本情況；事故簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失初步估計(jì)；對(duì)事故原因、性質(zhì)的初步判斷；對(duì)事故搶救采取的措施和處