無(wú)人值守汽車衡稱量管理系統(tǒng)技術(shù)協(xié)議(CYDZ)

1、磅房衛(wèi)士數(shù)字式電子汽車衡防作弊無(wú)人值守稱重管理系統(tǒng)技術(shù)解決方案西安誠(chéng)義電子信息有限公司2011年3月10日技術(shù)協(xié)議賣方：西安誠(chéng)義電子信息科技有限公司買方：經(jīng)買賣雙方協(xié)商一致，就賣方向買方提供的scs -100t（ 3. 4mx 18m）數(shù)字式電子汽車衡防 作弊無(wú)人值守稱重管理系統(tǒng)產(chǎn)品，達(dá)成如下技術(shù)協(xié)議：1、產(chǎn)品主要功能“視頻監(jiān)控+紅外+防作弊無(wú)人值守稱重管理軟件”的車倆防作弊稱重系統(tǒng)。它主要由車輛 定位系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)與防作弊稱重管理軟件等部分組成，滿足全數(shù)字式汽年衡配 套使用要求，稱量管理系統(tǒng)能有效防范多種利用汽車衡作弊的行為，能提供“從數(shù)字式傳感器 及數(shù)字式稱重儀表、紅外卡位及智

2、能化的防作弊稱重管理軟件”多重車輛防作弊稱重解決方案, 能夠筑起多道汽年衡防作弊女全屏障。2、防作弊稱重系統(tǒng)主要功能防作弊稱重系統(tǒng)能有效防范無(wú)線遙控作弊、多臺(tái)車同時(shí)上秤作弊、車輛空車夾帶作聲及 車輛不完全上秤作弊等多種利用汽車衡作弊的行為，詳見(jiàn)表lo表1 （主耍功能說(shuō)明）主要功能功能說(shuō)明防無(wú)線遙控作弊/計(jì)量防控監(jiān)測(cè)儀、防作弊跟蹤曲線防車輛不完全上秤作弊“系統(tǒng)自動(dòng)實(shí)時(shí)判斷防多臺(tái)車同時(shí)上秤作弊“系統(tǒng)自動(dòng)實(shí)時(shí)判斷防車輛空車夾帶作弊“系統(tǒng)自動(dòng)比對(duì)皮垂防虛開(kāi)磅單-作弊/稱重磅單審核防內(nèi)外勾結(jié)、監(jiān)守自盜作弊/稱重儀表與計(jì)算機(jī)軟件加密/稱巫數(shù)據(jù)管理加密2. 1主要結(jié)構(gòu)汽車衡防作弊無(wú)人值守稱重管理系統(tǒng)主耍市車

3、輛定位系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)與防作 弊稱重管理軟件等部分組成，詳見(jiàn)圖1 （系統(tǒng)示意圖）稱81專家4 7口幻外對(duì)対科| qafbbstl 一一7稱重控制系統(tǒng)示意圖圖1稱重系統(tǒng)示意圖2.2無(wú)人職守h動(dòng)稱車系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)示意圖旦««鑑«£五審峑sss,0方式一（兩面）方式二（單面）紅外對(duì)射器刷器終端紅綠燈紅綠燈布線甘路w；地磅c刷卡終端)1禍紅外劉射器刷卡終端無(wú)人職守稱重系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備布線示意圖牟倆迖入 4丄車榊上勵(lì)2»紅蟀燈紅燈紅夕農(nóng)測(cè)牟例是否3全上軒1進(jìn)音益根車床祓車蠱紅婷燈顯呈嫌燈i11恤越線田栓汝怪牟欽1道期器下2»虹綠燈且坊紅燈2

4、.4 防作弊無(wú)人值守稱重管理系統(tǒng)要求防作弊無(wú)人值守管理系統(tǒng)是專為車輛防作弊稱巫管理系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的配套軟件。本軟件基于 windows2000. windowsxp操作系統(tǒng)，采用大型關(guān)系型數(shù)據(jù)庫(kù)，實(shí)現(xiàn)了車輛防作弊監(jiān)控稱重、 稱巫數(shù)據(jù)的采集、靈活多樣的磅單和報(bào)表泄制、準(zhǔn)確快捷的數(shù)據(jù)杳詢等功能。能夠滿足不 同場(chǎng)合的稱重需求，提高了稱巫操作的工作效率，保證了稱巫工作的可靠性，切實(shí)保障了 客戶的經(jīng)濟(jì)利益。軟件主要功能如下：2.4. 1軟件基本功能：/川戶設(shè)置功能：滿足系統(tǒng)的個(gè)性設(shè)置，完成串口通訊、川戶h定義的磅單和報(bào)表 格式、修改當(dāng)前用戶的登錄口令、系統(tǒng)設(shè)置及用戶權(quán)限設(shè)置等功能。/更換操作員不用退出系統(tǒng)即可

5、重新登錄。/憑證操作功能：規(guī)范過(guò)磅的流程，打印過(guò)磅單據(jù)。/數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)置功能：數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)置、數(shù)據(jù)上傳設(shè)置、數(shù)據(jù)庫(kù)備份、數(shù)據(jù)初始化和口志 管理功能等。/數(shù)據(jù)維護(hù)功能：進(jìn)行基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)（車皮信息、貨物名稱、規(guī)格、收貨單位、發(fā)貨 單位、運(yùn)輸單位、倉(cāng)庫(kù)、貨位等的添加、修改、刪除等維護(hù)和數(shù)據(jù)導(dǎo)出。/查詢打印功能：提供報(bào)表查詢打印、交易數(shù)據(jù)查詢打印等功能。/手工補(bǔ)單功能：滿足在特殊情況下的手工輸入稱重記錄的功能。2.4.2軟件增強(qiáng)功能：/語(yǔ)音報(bào)數(shù)功能：結(jié)合流程，可以在稱重過(guò)程屮給司機(jī)語(yǔ)音提示。（需耍配置語(yǔ)音 套件）/網(wǎng)絡(luò)模塊啟用：可以應(yīng)用于大型網(wǎng)絡(luò)化管理系統(tǒng)（網(wǎng)絡(luò)版軟件具備）/網(wǎng)絡(luò)多磅房管理：滿足多臺(tái)秤聯(lián)網(wǎng)使用（

6、網(wǎng)絡(luò)版軟件具備）/匯總報(bào)表和基礎(chǔ)數(shù)據(jù)叮以導(dǎo)岀為excel/iltml/pdf/txt等各種文檔，便丁與企業(yè)其 它信息系統(tǒng)交換數(shù)據(jù)。/支持交易數(shù)擁庫(kù)遠(yuǎn)傳，將木地稱重?cái)?shù)擁上傳至遠(yuǎn)端服務(wù)器，方便企業(yè)物流管理。丁海量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)：便于企業(yè)信息集成管理。/人梨erp數(shù)據(jù)集成：可與企業(yè)現(xiàn)有erp系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。/數(shù)據(jù)安全功能：可自動(dòng)備份數(shù)據(jù)庫(kù)，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)異地備份，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)安全。 2.4.3軟件特點(diǎn)：/圖形化界而，操作直觀簡(jiǎn)便 簡(jiǎn)化用戶操作，減少重復(fù)勞動(dòng)，提高操作效率。 直觀顯示儀表讀數(shù)和接口狀態(tài)，便于操作員了解系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)。 多稱重方式，適應(yīng)不同場(chǎng)合。/磅單和報(bào)表格式的多樣化 提供3種簡(jiǎn)單磅單、3種標(biāo)準(zhǔn)磅單

7、、3種專業(yè)磅單。 提供1種標(biāo)準(zhǔn)明細(xì)表、3種標(biāo)準(zhǔn)匯總表、2種分類報(bào)表。用戶可按自己需求力便地設(shè)計(jì)口定義磅單格式和口定義報(bào)表格式，修改靈 活方便。/功能擴(kuò)展性強(qiáng) 多個(gè)固有的字符型字段名稱可重新定義。多個(gè)備用數(shù)值字段可定義字段活稱，設(shè)置計(jì)算公式靈活方便。在主屏幕上 可輸入、顯示除毛垂/皮重/凈重外的其他數(shù)據(jù)，以滿足用八的不同需求。 例如在糧食收購(gòu)中，可輸入雜質(zhì)、水分等，并口動(dòng)計(jì)算出結(jié)算重量，這些 數(shù)據(jù)均可存入數(shù)據(jù)庫(kù)。根據(jù)結(jié)算方式預(yù)設(shè)簡(jiǎn)單計(jì)算公式，提高結(jié)算效率。計(jì)劃量功能，保證發(fā)貨準(zhǔn)確計(jì)劃量功能：根據(jù)訂單計(jì)劃量實(shí)時(shí)提示發(fā)貨狀態(tài)，確保發(fā)運(yùn)準(zhǔn)確。針對(duì)每筆計(jì)劃量超量報(bào)警和超期報(bào)警。/多種數(shù)據(jù)杳詢方法，操作方

8、便、快捷、有效 明細(xì)表杳詢：杳詢某一時(shí)間范圍內(nèi)按收貨單位、或按發(fā)貨單位、或按車號(hào)、 或按貨物名分類的交易數(shù)據(jù)。 匯總表杳詢：查詢某一時(shí)間范圍內(nèi)按收貨單位、或按發(fā)貨單位、或按車號(hào)、 或按貨物名匯總的交易數(shù)據(jù)。 條件杳詢：預(yù)置的條件報(bào)表可按一種或兩種組合條件杳詢，例如按貨名+ 收貨單位的條件報(bào)表,可查詢某時(shí)間段+各收貨單位+各種貨物的過(guò)車情況; 自定義報(bào)表可按任意組合條件杳詢，例如杳詢某時(shí)間段+某單位+某車號(hào)+ 某種貨物的過(guò)車情況。 自定義條件杳詢：用戶可以自己定義杳詢的條件，包括交易數(shù)據(jù)、臨時(shí)數(shù) 據(jù)、已刪除數(shù)據(jù)、歸檔數(shù)據(jù)等的杳詢。/防作弊功能，確保誠(chéng)實(shí)計(jì)量用戶權(quán)限設(shè)置功能：可為每一個(gè)管理人員和操

9、作人員設(shè)置不同的權(quán)限和密 碼，保障數(shù)據(jù)記錄、系統(tǒng)運(yùn)行安全可靠。自動(dòng)記錄操作日志:以便對(duì)重要操作過(guò)程進(jìn)行自動(dòng)跟蹤。 設(shè)有皮重報(bào)警功能：如果用車號(hào)配對(duì)方式稱重時(shí)，當(dāng)車輛皮重超過(guò)一定范 用時(shí)，系統(tǒng)會(huì)出現(xiàn)車輛皮覓超限的提示信息。 稱重讀數(shù)變化限制取數(shù)功能，當(dāng)在指定的時(shí)間內(nèi)，重量數(shù)據(jù)變化超過(guò)一定 的范用內(nèi)，系統(tǒng)將禁止取數(shù)。 光電開(kāi)關(guān)擋住情況下，禁止取數(shù)功能，防止車輛未完全上稱的情況下就采 集儀表的讀數(shù)。（需耍配置卡位模塊） 具有稱重現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控/稱重圖像抓拍功能（需耍配置視頻模塊） 具冇防作弊曲線顯示功能3、防作弊解決方案3.1、視頻監(jiān)控防作弊本套系統(tǒng)配備二臺(tái)攝像頭，分別女裝在汽車衡兩端，攝像頭和系統(tǒng)軟件同

10、步影象，即在攝 像頭監(jiān)控范fe1內(nèi)的車輛過(guò)衡悄況，系統(tǒng)軟件可以實(shí)時(shí)觀察到，當(dāng)車輛上衡穩(wěn)定后，系統(tǒng)£1動(dòng)稱 重、瞬間抓拍前后車牌以及車廂的的二纟r圖片和稱重記錄同時(shí)保存，日后調(diào)用記錄查詢的同時(shí) 也可以調(diào)閱當(dāng)時(shí)稱重時(shí)的毛重圖片和皮重。方便管理人員對(duì)稱重年輛的審核和對(duì)稱重年輛的監(jiān) 督。也防止駕駛員在稱重時(shí)人車過(guò)毛、小車冋皮，利用車輛的皮重差來(lái)作弊。3. 2紅外對(duì)射防作弊本系統(tǒng)分別在汽年衡兩端女裝一套紅外年輛分離器，當(dāng)稱重年輛上汽年衡時(shí)，光柵檢測(cè)到 稱重車輛，光柵會(huì)通過(guò)屏蔽線纜發(fā)出信號(hào)給系統(tǒng)，系統(tǒng)首先控制信號(hào)燈，使信號(hào)燈由原來(lái)的綠 燈變?yōu)榧t燈，提醒其他待候車輛不能上衡，當(dāng)稱重車輛沒(méi)有完全上衡

11、時(shí)，光柵不斷發(fā)出未完成 檢測(cè)的信號(hào)給系統(tǒng)，系統(tǒng)不允許稱重，同時(shí)通過(guò)語(yǔ)音提示駕駛員，“請(qǐng)您將車開(kāi)到中間并下年, 謝謝！”，防止稱重通過(guò)次途徑作弊。可解決常見(jiàn)的作弊手段如下圖：砂：鮮前輪不兗全上衛(wèi)示政圈3.3、計(jì)量防控監(jiān)測(cè)儀、波形檢測(cè)重量曲線（防遙控器作弊，本功能適用于模擬傳感器）本系統(tǒng)根據(jù)重量產(chǎn)生的原理對(duì)重量數(shù)據(jù)的接收以圖形模式顯示，讓客八能明了看出重量數(shù) 據(jù)的變化，若變化頻率過(guò)高、變化幅度越人，則表明越有可能存在遙控器干擾。重最曲線功能設(shè)計(jì)原理-正常稱重?cái)?shù)據(jù)跳變由于傳感器受到重力擠壓引起電流值變化，數(shù)據(jù)跳變有個(gè)正常范圍。-即重量曲線的每個(gè)點(diǎn)斜率不會(huì)超過(guò)授大值m。-加裝遙控裝置后導(dǎo)致稱重?cái)?shù)據(jù)跳變

12、超過(guò)授大值m。-每個(gè)磅儀表、傳感器各不相同，通過(guò)自學(xué)習(xí)曲線學(xué)習(xí)車輛在不同重量、不同速度通過(guò)磅臺(tái)時(shí)的曲線。得劍一紐曲線。計(jì)算出斜率最人值仁每次過(guò)磅，由服務(wù)器計(jì)算稱重曲線的斜率，確保無(wú)遙控裝置存在。計(jì)量防控監(jiān)測(cè)儀主要功能說(shuō)明：1. 使用遙控器對(duì)電子地磅進(jìn)行遙控作弊時(shí)，計(jì)量防控監(jiān)測(cè)儀進(jìn)行實(shí)時(shí)聲光告警；同時(shí) 口動(dòng)鎖定、記錄該遙控器作弊信號(hào)，如作弊遙控器信號(hào)的頻率、地址、作弊時(shí)間等信 息。2. 川戶可以調(diào)閱計(jì)量防控監(jiān)測(cè)儀告警信息，可以對(duì)任一條可疑作弊遙控器信號(hào)進(jìn)行鎖 定、發(fā)射，判斷是否真正的遙控器作弊信號(hào)，如果使用遙控器作弊，儀表上會(huì)顯示該 遙控器準(zhǔn)確的作弊重量。3. 計(jì)量防控監(jiān)測(cè)儀可以記錄255條遙控

13、器告警信息。4. 計(jì)量防控監(jiān)測(cè)儀可以通過(guò)串口與電腦連接，進(jìn)行交互式訪問(wèn)。5. 計(jì)量防控監(jiān)測(cè)儀與專用軟件實(shí)時(shí)通訊：在出現(xiàn)界常斷電關(guān)機(jī)、串口連接中斷故障時(shí), 軟件系統(tǒng)自動(dòng)告警提示。6. 計(jì)量防控監(jiān)測(cè)儀通過(guò)專用軟件記錄設(shè)備的開(kāi)機(jī)時(shí)間和關(guān)機(jī)時(shí)間。7. 專用軟件將每條告警信息通過(guò)串口發(fā)送給專用軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)分析、處理。8. 通過(guò)專用軟件可以對(duì)計(jì)量防控監(jiān)測(cè)儀進(jìn)行參數(shù)設(shè)置和便件白檢。9. 計(jì)量防控監(jiān)測(cè)儀可以設(shè)直登陸密碼、告警時(shí)間長(zhǎng)度、顯示時(shí)間等相應(yīng)參數(shù)。10. 在設(shè)置計(jì)量防控監(jiān)測(cè)儀參數(shù)時(shí)必須輸入密碼，密碼錯(cuò)誤時(shí)不能修改參數(shù)。11. 計(jì)量防控監(jiān)測(cè)儀告警音量可以調(diào)節(jié)，還可以外接報(bào)警器。12. 計(jì)量防控監(jiān)測(cè)儀而板上

14、有相應(yīng)狀態(tài)指示燈，通過(guò)指示燈反應(yīng)監(jiān)測(cè)儀的工作狀態(tài)。3.4、計(jì)劃量控制防作弊木系統(tǒng)以計(jì)劃單為控制單位，操作人員選擇計(jì)劃單號(hào)厲自動(dòng)顯示發(fā)貨或收貨單位，以及本 訂單的余量，實(shí)時(shí)顯示木訂單狀態(tài)。稱重過(guò)程中若稱重重量大于本訂單余量，系統(tǒng)自動(dòng)報(bào)警提示超量范圍，提醍操作人員處理。操作人員可以補(bǔ)單也可以提醒司機(jī)卸貨。從而避免因?yàn)殇N售、倉(cāng)庫(kù)、磅房的協(xié)調(diào)不完善而造成 貨物的無(wú)辜流失。4. 硬件參數(shù)概述以及在系統(tǒng)中的應(yīng)用4. 1 i c卡閱讀器技術(shù)指標(biāo) rf-35lt rf-200lt讀寫卡距離50mm 100mm讀寫卡類型 符合m1fare標(biāo)準(zhǔn) 符合m1fare標(biāo)準(zhǔn)與計(jì)算機(jī)接口 rs232 / 485 / usb

15、 rs232 / 485通訊速率 9600 115200 bit/s 9600 115200 bit/s 外殼塑料外殼天線為塑料外殼，讀寫控制單元為鐵質(zhì)外殼 工作頻率 13. 56mhz 13. 56mhz工作電壓 dc5v±5%dc12v±5%卡和讀寫器通訊速度106kbit/s 106kbit/s外型尺寸（mm）：（長(zhǎng)x寬x髙）143x140x28讀寫器控制單元:152x115x53天線：211x162x19重量 約200克 （不包括天線）用途：用于非接觸讀取1c卡資料讀寫器和射頻卡么間的數(shù)據(jù)傳輸采用加密算法，同時(shí)卡和設(shè)備雙向驗(yàn)證，通信錯(cuò)誤自動(dòng) 偵測(cè)。防沖突，可同時(shí)處理

16、多張射頻卡。具冇完整的讀寫卡功能。通過(guò)485 口可實(shí)現(xiàn)多機(jī)通信。帶冇蜂鳴器和8位led顯示4.1.1非接觸式ic卡主要功能a） 可靠性高非接觸式ic卡與讀寫設(shè)備z間無(wú)機(jī)械接觸，避免了由于接觸讀寫而產(chǎn)生的各種故障；非接 觸式ic卡表面無(wú)裸露的芯片，無(wú)芯片脫落、靜電擊穿、彎曲損壞等問(wèn)題。b） 使用壽命長(zhǎng)卡可以重復(fù)寫次數(shù)為100, 000次，讀操作次數(shù)無(wú)限；c） 操作方便、快捷卡片使用沒(méi)冇方向性，無(wú)需插拔，大大提高每次使用的速度；卡操作能源供應(yīng)采用無(wú)源方式，非接觸下操作；d）防沖突非接觸式卡中冇快速防沖突機(jī)制，能防止卡片z間出現(xiàn)數(shù)據(jù)干擾。因此，讀寫器可以“同 時(shí)”處理多張非接觸式ic卡，提高了應(yīng)用的

17、并行性。e）可以適用多種應(yīng)用非接觸式卡的分扇區(qū)、分塊的存儲(chǔ)器結(jié)構(gòu)特點(diǎn)使它適用于一卡多用，能應(yīng)用于不同的系統(tǒng) 管理,可根據(jù)不同的應(yīng)用設(shè)定不同的密碼和訪問(wèn)條件。f）加密性能好非接觸式卡的冇不可更改的全球的芯片唯一序列號(hào)；非接觸式卡與讀寫器z間采用雙向驗(yàn) 證機(jī)制，非接觸式卡在數(shù)據(jù)處理前要與讀寫器進(jìn)行三次相互認(rèn)證，而且在通訊過(guò)程中所有的數(shù) 據(jù)都加密，卡中各個(gè)扇區(qū)都有獨(dú)立的操作密碼和訪問(wèn)條件。4. 1.2在系統(tǒng)中的應(yīng)用用戶需要有統(tǒng)一人員管理識(shí)別i c卡，公司將經(jīng)常過(guò)衡車輛發(fā)放【古i定i c卡，ic卡中寫 入詳細(xì)的車輛信息（比如車牌號(hào)、所屬單位、車輛自重等），臨時(shí)車倆稱重詢需要憑相關(guān)單據(jù) 申請(qǐng)臨時(shí)i c卡

18、（或切回到人工稱重方式），持冇i c卡的車輛稱重時(shí)，停穩(wěn)車輛后，下車到 閱讀器上刷卡稱重，系統(tǒng)自動(dòng)讀出卡中信息，無(wú)須磅房操作人員輸入信息，實(shí)現(xiàn)了無(wú)人職守稱 重的第一步。4. 2彩色攝像機(jī)4. 2.1產(chǎn)品概述（1）彩色攝像機(jī)型號(hào)：safe技術(shù)指標(biāo)：1/3ccd,數(shù)字式480線,0. 5lux, ac24vdc12v數(shù)字信號(hào)處理,可適應(yīng)多種光照條件背光補(bǔ)償，口動(dòng)追蹤白平衡/手動(dòng)。型號(hào)r-s135圖像傳感器：1/3" sony ccd有效像索：pal:500(11)x582(v) ntsc:510(ii) x492(v)信號(hào)系統(tǒng)：pal/ntsc水平清晰度：470電視線鏡頭：6mm 8mm

19、 12mm 16mm 25mm最低照度：olux快門速度：1/50 (1/60)1/100, 000 (秒)白平衡：自動(dòng)跟蹤白平衡信噪比：大于 48db (agc off)視頻輸出：l.ovp-p, 75 q使用電源：dc12v/1000ma功率消耗：6w插口：video out (bnc)紅外燈距離：50m紅外燈波長(zhǎng)：850nm品名：紅外光源、室外防水、超長(zhǎng)紅外距離50米 產(chǎn)品描述：用途：結(jié)介稱重軟件，監(jiān)控過(guò)磅過(guò)程，存儲(chǔ)抓拍畫面，防止作弊（2）視頻采集卡型號(hào)規(guī)格：vc4000參數(shù)：監(jiān)控路數(shù)4路實(shí)時(shí)芯片飛利浦7130插椚類型pct支持制式pal/ntsc操作系統(tǒng)win2000/xp/2003c

20、pu山用低占有率,overlay多路同時(shí)預(yù)覽支持格式mpeg4用途：接入監(jiān)控?cái)z像機(jī)，實(shí)現(xiàn)稱巫現(xiàn)場(chǎng)畫面的抓拍、實(shí)時(shí)預(yù)覽等品名：視頻監(jiān)控卡產(chǎn)品特性pnp 支持,支持 windows 2000/xp支持一機(jī)多卡，一卡四路，支持pal/ntsc,各通道同時(shí)工作互不干擾。支持overlay多路同時(shí)預(yù)覽，cpu占用率極低。 software video codec:支持 mpeg 4 sample profile codec； 壓縮位率：64k-2mbps； 幀率 1-30 幀/秒可選; 支持 cif video mpeg 4 encorder提供mpeg4壓縮引擎，可對(duì)多路視頻圖像進(jìn)行壓縮。支持壓縮流/

21、預(yù)覽流疊加year/month/day/hour/min/sec, text的功能可將動(dòng)態(tài)圖像捕獲為jpg靜態(tài)圖象存盤。（3）網(wǎng)絡(luò)磧盤錄像機(jī)型號(hào)：htk/ds-80xxhs-s/-af-dvr- i -b/y-0視頻丿"k縮標(biāo)準(zhǔn)：ii. 264實(shí)時(shí)監(jiān)視圖像分辨率：pal： 704*576 ntsc： 704*480回放分辨率：qcif/cif視頻輸入:4/8/16路，bnc （電平:l.ovp-p,阻抗：75 q）,支持pal、ntsc制 視頻輸出:1路，bnc （電平:l.ovp-p,阻抗:75q）,視頻環(huán)通輸出4/8/16 視頻幀率：pal： 1/1625 幀/秒，ntsc： 1

22、/1630 幀/秒碼流類型：視頻流壓縮輸入碼率：32k-2m可調(diào)，也可自定義。（上限8m,單位：bps）1 個(gè) rj45 10m/100m 口適應(yīng)以太網(wǎng)口，1 個(gè) rs232 口，1 個(gè) rs485 口 1個(gè)（支持級(jí)聯(lián)，其中4路設(shè)備有2個(gè)）4/8個(gè)sata接口，支持4/8個(gè)sata碩盤，碩盤容量支持高達(dá)2000gb 1個(gè)，支持u盤，usb硬盤，usb刻錄機(jī)，usb鼠標(biāo)1 個(gè)，分辨率：800x600/60hz, 1024x768/60hz, 1280x 1024/60hz 輸出報(bào)警輸入：4/16路，報(bào)警輸出：2/4路通訊接口 鍵盤接口 硬盤接口 usb 接口 vga 接口 報(bào)警輸入通訊接口鍵盤接

23、i i硬盤接口usb 接口vga 接口報(bào)警輸入電源：220vac, 501iz,功耗（不含硬盤）w70w工作溫度：-10°c + 55°c,工作濕度10%90%機(jī)箱：19英寸標(biāo)準(zhǔn)機(jī)箱，尺寸（nun） 90mm（高）x441nun（寬）x470nun（深）重量：（不含硬盤）w8kg4.2.2、在系統(tǒng)中的應(yīng)用本套系統(tǒng)配備兩臺(tái)攝像頭，分別安裝在汽車衡兩端，攝像頭和系統(tǒng)軟件同步影象，即在攝 像頭監(jiān)控范圍內(nèi)的車倆過(guò)衡情況，系統(tǒng)軟件可以實(shí)時(shí)觀察到，當(dāng)車倆上衡穩(wěn)定厲，系統(tǒng)自動(dòng)稱 垂、瞬間把前后車牌的兩組圖片和稱重記錄同時(shí)保存，i后調(diào)用記錄查詢的同時(shí)把當(dāng)時(shí)稱重的 圖片一并調(diào)用。方便管理人員

24、對(duì)稱重車輛的審核和對(duì)稱重車輛的監(jiān)督。4. 3紅外車輛分離器（乂稱“光柵”）4. 3.1產(chǎn)品概述一套完整的紅外車輛分離器包括：發(fā)射器和接收器：發(fā)射器內(nèi)置線性排列的高能量發(fā)光元件，接收器內(nèi)置與 發(fā)射器數(shù)量相同的接收元件，發(fā)射器和接受器的對(duì)應(yīng)光電元件依次按順序同步 觸發(fā)，檢測(cè)光路是否導(dǎo)通，當(dāng)汽車通過(guò)掃描區(qū)域時(shí)，部分或全部光束被遮擋， 因而被檢測(cè)出?？刂破鳎簽榘l(fā)射器和接收器提供電源，讀取并處理發(fā)射器/接收器的同步掃 描信號(hào)，同時(shí)檢測(cè)光幕工作狀態(tài)，提供多種輸出信號(hào)，如：繼電器輸出、串口 輸出、模擬址輸出。電纜線：連接發(fā)射器/接收器與控制器的接插電纜。4. 3. 2在系統(tǒng)中的應(yīng)用木系統(tǒng)分別在汽車衡兩端安裝

25、一套紅外車輛分離器，當(dāng)稱重車輛上汽車衡時(shí)，光柵檢測(cè)到 稱重車輛，光柵會(huì)通過(guò)屏蔽線纜發(fā)出信號(hào)給系統(tǒng)，系統(tǒng)首先控制信號(hào)燈，使信號(hào)燈由原來(lái)的綠 燈變?yōu)榧t燈，提醒其他待候車輛不能上衡，當(dāng)稱重午輛沒(méi)有完全上衡時(shí)，光柵不斷發(fā)出耒完成 檢測(cè)的信號(hào)給系統(tǒng)，系統(tǒng)不允許稱重，同時(shí)通過(guò)語(yǔ)音提示駕駛員，“請(qǐng)您將車開(kāi)到中間并下車, 謝謝！”，防止稱重通過(guò)此種途徑作弊。4. 4信號(hào)燈4. 4. 1產(chǎn)品概述標(biāo)準(zhǔn)：符合中華人民共和國(guó)gb14887-2003標(biāo)準(zhǔn)外觀設(shè)計(jì)：外觀專門為led光源所設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)為超薄人性化，外形美觀，工藝精細(xì)，便于多種組合安裝透光設(shè)計(jì)：透光鏡片的外表面采用傾斜面設(shè)計(jì)，冇效地改善了以往透光鏡片易積灰塵的

26、缺陷。外殼材料：外殼采斥鑄鋁或聚碳酸酯（pc）材料與硅橡膠密封件，防塵、防水、阻燃、抗老化，此燈具外殼壽命超過(guò)十年光源：光源采用進(jìn)口芯片四元素超高亮度發(fā)光二極管（led）,此光源 亮度強(qiáng)，比白 熾燈亮度高34倍以上。使用壽命長(zhǎng)，大于10萬(wàn)小時(shí)。每個(gè)單燈耗電小于15乩，可節(jié)能85 %以上。4. 4. 2在系統(tǒng)中的應(yīng)用系統(tǒng)在汽車衡進(jìn)口端女裝一臺(tái)紅綠雙色信號(hào)燈，在兩端分別女裝一套光柵，當(dāng)計(jì)算機(jī)檢測(cè) 到秤臺(tái)重量小于設(shè)定最小值時(shí)，紅綠燈顯示綠色，提醍車輛允許上衡，車輛上衡時(shí)，系統(tǒng)會(huì)控 制信號(hào)燈由原來(lái)的空衡綠燈變成紅燈，提醒其他待候車輛不能上衡。當(dāng)計(jì)算機(jī)檢測(cè)到車輛下衡, 秤臺(tái)重量低于設(shè)定值時(shí)，信號(hào)燈會(huì)由原

27、來(lái)的紅燈變成綠燈，提醒其他車輛可以上衡。4. 5智能道閘機(jī)（乂稱“欄桿機(jī)”） 4. 5. 1產(chǎn)品概述道閘（欄桿機(jī)）主知識(shí)產(chǎn)觀新穎華形，內(nèi)含pf桿體采用噴涂白色科能道閘機(jī)是由國(guó)內(nèi)知名企業(yè)口 權(quán)專利結(jié)構(gòu)的擋車橫桿系統(tǒng)，整體外 麗，極具視覺(jué)沖擊力，其斷面為橢鬪 收發(fā)天線，閃光警示燈，及防砸膠條。 高強(qiáng)輕質(zhì)的鈦鎂鋁和金材質(zhì)，外表面 聚脂漆層，帶紅色反射膜。4. 5. 2在系統(tǒng)中的應(yīng)用木系統(tǒng)在汽車衡兩端各安裝一臺(tái)欄桿機(jī)，司機(jī)手持ic卡到閱讀器刷卡后，閱讀器檢測(cè)到稱重車輛的信息，稱重車輛根據(jù)紅綠燈的提示上汽車衡，開(kāi)始稱重，當(dāng)稱重完成，計(jì)算機(jī)系 統(tǒng)完全保存稱重?cái)?shù)據(jù)時(shí)，系統(tǒng)通過(guò)控制器發(fā)出道閘“抬起”的控制命令，車輛離開(kāi)秤臺(tái)厲，道 閘“落下”。有效的控制了稱重車輛的進(jìn)出，提高了工作效率。4. 6語(yǔ)音音箱4. 6. 1在系統(tǒng)中的應(yīng)用系統(tǒng)會(huì)控制語(yǔ)音音箱在不同稱重過(guò)程播放不