航空公司《維修工程管理手冊》41適航性資料管理

1、4工程技術管理4.1適航性資料管理 4. 1. 1 概述為保持揚子江快運機隊飛機的持續(xù)適航性，必須對國家、民航局、 各飛機/部附件制造廠、飛機合格審定當局和本公司頒發(fā)的有關標 準實施有效管理。資料管理的目的是在對適航性資料實施集中統(tǒng)一 控制的前提下，使資料系統(tǒng)工作納入規(guī)范化的管理軌道，以滿足飛 機持續(xù)適航的要求和揚子江快運運營的需耍。4.1.2 適航性資料主耍類別1）中國民用航空局頒發(fā)的與飛機維修有關的中國民用航空規(guī)章、咨詢 通告、管理文件及其他形式的文件，包括上述文件所引用的有關國 家標準。2）維修工作所必需的飛機或者飛機部件制造廠家規(guī)定的有關適航性 資料或者民航局批準或者認可的其他資料。該

2、類文件在揚子江快運 維修工程部的文件體系中統(tǒng)稱法定技術文件，主要涉及的有：由飛 機型號合格證持有人（制造廠）向民航局提交審查和批準的文件； 型號合格證持有人（制造廠）提供給飛機使用人（航空公司），且 經(jīng)民航局或委任代表批準（或認可）的技術文件或等效文件；適航 指令（cad/ad）、服務通告（sb）、服務信函（sl）o3）根據(jù)公司維修工作需要，公司依據(jù)上述適航性資料所批準頒發(fā)的技 術規(guī)范和管理標準。例如：維修方案、最低設備清單、工程文件、 工作單（卡）和管理類手冊等。4.1.3 管理內(nèi)容和相關職責4. 1.3. 1管理內(nèi)容資料管理包括資料的訂購、接收、配備、分發(fā)/網(wǎng)上發(fā)布、保管、 修改及有效性控

3、制的管理全過程。4. 1.3.2資料的訂購、接收1）揚子江快運維修工程部質(zhì)量中心負責組織訂購和接收民航局、民航 地區(qū)管理局和相關適航當局頒發(fā)的與飛機維修相關的民用航空規(guī) 章、咨詢通告、行業(yè)標準及英他形式的管理性文件。2）揚子江快運維修工程部技術服務中心按生產(chǎn)需要編制需求計劃，統(tǒng) 一向各型飛機有關制造廠辦理申購或索取相關適航性資料。3）適航指令的接收應符合本手冊4. 4節(jié)的相關要求。4. 1. 3. 3資料的分發(fā)/發(fā)布和保存1）維修工程部技術服務中心負責制定4. 1. 2條的2）及3）中的技術 類資料的分發(fā)/發(fā)布方案和保存要求。2）維修工程部質(zhì)量中心負責制定4. 1. 2條的1）及3）中管理類資

4、料 的分發(fā)方案和保存要求。3）適航性資料的分發(fā)釆用可追溯的方法進行登記和記錄。4）在新版本適航性資料分發(fā)的同時，適航性資料持有人應將舊版本作 廢處理。4. 1.3.4資料的有效性控制1）維修工程部的技術服務中心負責并檢查第4. 1. 2條的2）及3）類的現(xiàn) 行有效性。維修工程部的質(zhì)量中心負責并檢查第4.1. 2條的1）及3） 類的現(xiàn)行有效性。各資料持有單位負責本單位的資料狀態(tài)的反饋。2）各資料持有單位需建立其負責的資料狀態(tài)清單并對其有效性負責， 資料狀態(tài)清單應包括資料的名稱、文件號、版次、數(shù)量等。3）適航性資料的持有人負責依據(jù)技術服務中心定期頒發(fā)的資料清單 核實其有效性和完整性。4.1. 4 涉及維修工作的評估責任對涉及維修工作所需適航性資料的評估，由維修工程部技術服務中 心負責對涉及的技術類適航性資料進行評估、