安全生產(chǎn)技術(shù)模擬試題

1、1.壓力容器爆炸的危害是()。A、沖擊波及其破壞作用B、高溫水汽燙傷C、爆破碎片的破壞作用D、二次爆炸及燃燒E、介質(zhì)傷害答案：ACDE2.低壓液化氣體氣瓶充裝中應(yīng)注意()。A、確認瓶閥出氣口的螺紋與所裝氣體規(guī)定的螺紋形式相符B、充裝計量用的稱重衡器保持準確C、壓力表精度不應(yīng)低于1.5級D、對充裝重量復(fù)驗E、易燃液化氣體(除乙烯外)中氧含量不應(yīng)超過4%答案：ABDE3.滿水事故的常見原因是()。A、水位表故障造成假水位而運行人員未及時發(fā)現(xiàn).B、水位報警器或給水自動調(diào)節(jié)器失靈而又未及時發(fā)現(xiàn).C、運行人員對水位監(jiān)視不嚴D、運行人員排污后忘記關(guān)排污閥E、排污閥泄漏答案：ABC4.鍋爐爆炸事故的主要原因

2、有()。A、滿水導(dǎo)致爆炸B、水蒸汽爆炸C、超壓爆炸D、缺陷導(dǎo)致爆炸E、嚴重缺水導(dǎo)致爆炸答案：BCDE5.爐膛爆炸同時具備以下()條件。A、燃料以游離狀態(tài)積存在爐膛中B、爐膛煙氣側(cè)壓力突然升高C、送風機突然停轉(zhuǎn)D、有足夠的點火能源E、燃料和空氣的混合物達到爆燃濃度答案：ADE6.壓力容器的維護保養(yǎng)包括()。A、保持完好的防腐層B、消除產(chǎn)生腐蝕的因素C、消滅容器的“跑、冒、滴、漏”D、平穩(wěn)操作，防止超載E、加強容器在停用期間的維護答案：ABCE7.對壓力管道施工質(zhì)量的檢查，可著重從()方面進行。A、管道及其元件B、支吊架C、焊接D、隔熱防腐E、嚴密性答案：ABCD8.保護裝置是鍋爐的重要安全附件，

3、保護裝置主要包括()。A、超溫報警裝置B、自動控制裝置C、熄火保護裝置D、高低水位報警裝置E、排污裝置答案：ACD9.在氣瓶的使用和維護中，應(yīng)該采取的正確做法是()。A.瓶閥凍結(jié)時應(yīng)移至較暖的地方用溫水解凍，禁用明火烘烤B.開閥應(yīng)緩慢進行，防止加壓過速產(chǎn)生高溫C、氣瓶使用到最后應(yīng)留有余氣，以防混入其他氣體或雜質(zhì)D.氣瓶內(nèi)保留適當水分有利于對保護瓶壁答案：ABC10.鍋爐遇有()時，必須緊急停爐。A、水位低于水位表的下部可見邊緣B、水位超過最高可見水位，經(jīng)放水仍見不到水位C、壓力表指針出現(xiàn)跳動D、設(shè)置在汽空間的壓力表全部失效E、送風不足，燃燒不正常答案：ABD11.電梯由于()，以及超載拖動繩斷

4、裂等原因，都會造成轎廂超速和墜落。A、控制失靈B、制動器失靈C、緩沖器失靈D、曳引力不足E、制動力不足答案：ABDE12.起重機的位置控制裝置與調(diào)整裝置主要包括()。A、上升極限位置限制器B、運行極限位置限制器C、回轉(zhuǎn)鎖定裝置D、緩沖器E、偏斜調(diào)整和顯示裝置答案：ABDE13.起重機的防風防爬裝置主要有()。A、安全鉤B、錨定裝置C、回轉(zhuǎn)鎖定裝置D、鐵鞋E、夾軌器答案：BDE14.()是鍋爐導(dǎo)致爆炸的常見原因。A、超壓B、嚴重水擊C、嚴重缺水D、嚴重缺陷E、汽水共騰答案：ACD15.起重機常見傷害事故有()。A、重物墜落B、轎廂超速C、擠壓D、失穩(wěn)傾翻E、觸電答案：ACDE16.起重機械安全技

5、術(shù)檔案的內(nèi)容包括()。A、設(shè)備出廠技術(shù)文件B、安裝、修理記錄和驗收資料C、使用、維護、保養(yǎng)和試驗記錄D、安全評價及壽命評估報告E、設(shè)備及人身事故記錄答案：ABCE17.起重機械失落事故常見的類型有()。A、脫繩事故B、脫鉤事故C、斷繩事故D、機體撞擊墜落事故E、吊鉤破斷事故答案：ABCE18.起重機械室外觸電安全防護措施主要包括()。A、保證絕緣的可靠性B、保證安全電壓C、保證配電最小安全凈距D、保證接地與接零的可靠性E、加強屏護保護答案：ABCDE19.客運架空索道的安全特點是()。A、露天高處作業(yè)B、鋼絲繩的安全影響大C、作業(yè)中常常需要多人配合D、工作環(huán)境復(fù)雜E、營救難度大答案：ABDE2

6、0.納入質(zhì)量建設(shè)監(jiān)督部門安全監(jiān)察的游樂設(shè)施為()。A、轉(zhuǎn)馬類B、滑行車類C、水上摩托D、碰碰車類E、快艇答案：ABD1 大型機械設(shè)備與墻、柱距離為()m。A、0.5B、0.9C、1.2D、1.5答案：B2 變配電站各間隔的門應(yīng)向()開，長度超過7m的高壓配電室至少應(yīng)有()個門。A、內(nèi)，兩B、外，兩C、內(nèi)，三D、外，三答案：B3 物料擺放不得超高在垛底與垛高之比為1：2的前提下，垛高不得超過()m(單件超高除外)。A、1.5B、2C、2.5D、3答案：B4 機械設(shè)備操作中經(jīng)常出現(xiàn)的危險有()。A、機械傷害、觸電、中毒B、機械傷害、觸電、噪聲、振動C、觸電、火災(zāi)、爆炸、物體打擊D、機械傷害、火災(zāi)、

7、爆炸、輻射答案： B5 皮膚金屬化屬于()。A、直接接觸電擊B、間接接觸電擊C、電傷D、電弧燒傷答案：C6 輻射電磁波指頻率在()kHz以上的電磁波。A、50B、100C、200D、0答案：B7 如不能設(shè)置專用的砂輪機房，則砂輪機正面應(yīng)()。A、貼警示標志B、緊靠圍墻C、裝設(shè)不低于1.8m的防護擋板D、裝設(shè)隔離的防護欄答案：C8 干式變壓器的安裝場所應(yīng)有良好的通風，且空氣相對濕度不得超過()。A、50%B、60%C、70%D、80%答案：C9 為防止高速運轉(zhuǎn)的砂輪從砂輪機上松脫飛出，砂輪主軸端部的螺紋旋向與砂輪工作的旋轉(zhuǎn)方向()。A、相同B、相反C、相同或相反均可D、沒有要求答案：B10 特種

8、設(shè)備使用單位應(yīng)當按照安全技術(shù)規(guī)范的定期檢驗要求，在安全檢驗合格有效期屆滿前()個月，向特種設(shè)備檢驗檢測機構(gòu)提出定期檢驗要求。A、半B、1C、2D、3答案：B11 壓力機上常用壓塌片作業(yè)機械薄弱環(huán)節(jié)，保護主要受力曲軸免受超載造成的破壞，這種防護裝置為()。A、隔離保護裝置B、定位安全裝置C、連鎖防護裝置D、過載保護裝置答案：D12 剪板機操作者送料的手指離剪刀口應(yīng)保持至()mm的距離。A、100B、150C、200D、0答案：C13 在一般情況下，人體電阻可以按()歐考慮。A、50-100B、500-800C、1000-1500D、1-5M答案：C14 氣瓶充裝液化石油氣時應(yīng)()。A、滿瓶充裝B

9、、70%容積充裝C、按充裝系數(shù)充裝D、按流速充裝答案：C15 復(fù)合型鋼絲繩的有關(guān)描述錯誤的是()。A、組成復(fù)合型鋼絲繩的鋼絲直徑不同B、復(fù)合型鋼絲繩為點接觸鋼絲繩C、復(fù)合型鋼絲繩的壽命比普通鋼絲繩長D、復(fù)合型鋼絲繩可用于起重機的起升機構(gòu)答案：B16 在低壓系統(tǒng)中，雷電侵入波造成的危害事故所占總雷害事故的比例不低于()。A、10%B、%C、50%D、70%答案：D17 對機械設(shè)備安全防護罩的技術(shù)要求不正確的是()。A、只要操作工可能觸及到的活動部件，在防護罩沒閉合前，活動部件就不可能運轉(zhuǎn)B、防護罩與活動部件有足夠的間隙，避免防護罩和活動部件之間的任何接觸C、防護罩應(yīng)牢固地固定在設(shè)備或基礎(chǔ)上，拆卸

10、、調(diào)節(jié)時可以直接用手拆除D、不影響操作，在正常操作或維護保養(yǎng)時不需拆卸防護罩答案：C18 以下說法正確的是()。A、滑輪直徑的大小對鋼絲繩的壽命沒有影響B(tài)、起重機起升機構(gòu)的滑輪常采用灰鑄鐵、鑄鋼C、起重機起升機構(gòu)使用滑輪的目的就是為了省力D、滑輪出現(xiàn)裂紋時，應(yīng)及時修補后再使用答案：B19 關(guān)于交流弧焊機的安全要求不正確的是()。A、交流弧焊機外殼應(yīng)可靠接地B、交流弧焊機一次、二次電源線可采用銅芯橡皮電纜C、交流弧焊機一次線長度不宜超過23mD、在電擊危險性大的環(huán)境作業(yè)，弧焊機二次側(cè)不宜裝設(shè)熄弧自動斷電裝置答案：D20 機械上常在防護裝置上設(shè)置為檢修用的可開啟的活動門，應(yīng)使活動門不關(guān)閉機器就不能

11、開動;在機器運轉(zhuǎn)時，活動門一打開機器就停止運轉(zhuǎn)，這種功能稱為()。A.安全聯(lián)鎖B.安全屏蔽C、安全障礙D.密封保護答案：A單項選擇題1. 以下有關(guān)串、并聯(lián)系統(tǒng)的可靠性預(yù)計說法正確的是：( B )。P183A. 串聯(lián)系統(tǒng)中單元數(shù)越多，則系統(tǒng)的可靠性越高B. 串聯(lián)系統(tǒng)各單元本身的可靠性越低，則系統(tǒng)的可靠性越低C. 并聯(lián)系統(tǒng)的可靠性總是小于系統(tǒng)中可靠度最低單元的可靠性D. 并聯(lián)系統(tǒng)可靠性表示系統(tǒng)中單元都能正常工作，系統(tǒng)才能正常工作2. 人機系統(tǒng)組成的串聯(lián)系統(tǒng)中，如果人的操作可靠度RH=85%，機器設(shè)備可靠度RM=97%，則人機系統(tǒng)可靠度Rs等于( A )。 P190 公式(414)A. 82.45%

12、B. 12%C. 45.3%D. 17.553. 即使是外行不懂業(yè)務(wù)的人或不熟練的人進行操作，也能保證安全，不受傷害或不出故障，這是應(yīng)用了人機系統(tǒng)可靠性設(shè)計原則中的(D )。P192A. 系統(tǒng)的整體可靠性原則B. 高可靠性組成單元要素原則C. 具有安全系數(shù)的設(shè)計原則D. 高可靠性方式原則4.有害氣體排放凈化方法中，燃燒法適合于(D )。 P198A.凈化CO、SO2、NOx、HF、SiF4、HCI、Cl2等B.對苯類、醇類、酯類和酮類等有機蒸氣的氣體凈化與回收工程，C.以金屬氧化物(Fe203等)為代表的煙氣凈化D.凈化瀝青煙、煉油廠尾氣等5. 進入密閉空間作業(yè)應(yīng)由( C )實施安全作業(yè)準入。

13、P199A. 安全監(jiān)督部門B. 公安部門C. 用人單位D. 建設(shè)單位6. 以下工種可以造成手臂振動危害的是：( C )。P200A.電焊工B.鑄造工C. 汽車駕駛員D.鋼筋工7. 高頻電磁場的主要防護措施有( A )等。P201A.場源屏蔽、距離防護和合理布局B.直接減少源的輻射、屏蔽輻射源、采取個人防護及執(zhí)行安全規(guī)則C.屏蔽和增大與輻射源的距離，佩戴專用的防護用品D.控制輻射源的質(zhì)和量8. 高溫作業(yè)是指在生產(chǎn)勞動過程中，其工作地點平均WBGT指數(shù)等于或大于( D )的作業(yè)。P204A.40B.38C.35D.259. 職業(yè)接觸限值為最高容許濃度的有害物質(zhì)，采用定點的采樣方法，采樣時間( A

14、)。P208A.小于15minB. 15minC.大于15minD.30 min10. 接發(fā)列車應(yīng)在正線或到發(fā)線上辦理，客運列車、掛有超限貨物車輛的列車，應(yīng)接入( A )。P210A. 固定線路B. 臨時線路C. 到站線路D.始發(fā)線路單項選擇題1.在電氣化鐵路上，鐵路道口兩側(cè)應(yīng)設(shè)限界架，其高度不得超過( D )m。P212A. 6.0B.5.5C.5.0D.4.52. 電氣化鐵路接觸網(wǎng)接觸線最大弛度距鋼軌頂面的高度不超過( A )mm。P212A. 6500B. 6300C.6100D. 58003. 車輛的( B )，指車輛本身防止或減少交通事故的能力。P217A. 被動安全性B. 主動安全

15、性C. 動力性D. 操縱穩(wěn)定性4.以下車輛屬于超限運輸車輛的是(D )。P218A.車貨總高度從地面算起3.5mB.車貨總長16 mC.單車車貨總質(zhì)量36000kgD.車貨總寬度2. 6m5.交通安全設(shè)施的設(shè)計應(yīng)以(C)、交通部行業(yè)標準高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計施工技術(shù)規(guī)范(JTJ 0741994)為依據(jù)，設(shè)置完善的交通安全設(shè)施系統(tǒng)。P221A. 中華人民共和國道路交通安全法B. 公路工程技術(shù)標準(GB5768-1999)C. 道路交通標志和標線(GB 57681999)D. 機動車運行安全技術(shù)條件(GB7258-2004)6.我國道路交通安全涉及多個管理部門，其中，交通部門擔負的職責是(B)。

16、P221A. 道路安全立法、維護交通秩序、處理交通事故及安全宣傳教育等B. 擔負道路發(fā)展規(guī)劃、科研設(shè)計、建設(shè)養(yǎng)護、路政及制定相應(yīng)標準法規(guī)等C. 宏觀安全監(jiān)管工作D. 參與城區(qū)道路發(fā)展規(guī)劃、科研設(shè)計、建設(shè)養(yǎng)護、城市公共交通及定制相應(yīng)標準法規(guī)等工作7. 駕駛警報系統(tǒng)通過監(jiān)視( A )和( )的辦法檢查駕駛員狀態(tài)，并通過“刺激”方法給予駕駛員警告，以便及時糾正駕駛員狀態(tài)，減少事故發(fā)生。P222A. 車輛轉(zhuǎn)向盤;車輛位置B.車輛速度;車輛方向C. 駕駛員動作;路況情況D. 車輛速度;車輛位置8. 船舶觸碰岸壁、碼頭、航標、橋墩、浮動設(shè)施、鉆井平臺等水上水下建筑物或者沉船、沉物、木樁漁棚等礙航物并造成損

17、害的事故是( C )。P225A. 碰撞事故B. 擱淺事故C. 觸損事故D. 浪損事故9. 控制船舶運動的設(shè)備是( B )。P231A. 推進器(車)B. 推進器(車)與舵C. 方向舵D.發(fā)動機10. 按國際海運標準規(guī)定，凡單件質(zhì)量超過( D )t，或長度超過( )m，或高度、寬度超過3m的超高或超寬貨物，如車輛、大型成套設(shè)備、集裝箱、快艇等均屬重大件貨物。P233A. 30 12B. 40 11C. 30 11D. 40 12多項選擇題1.根據(jù)整架加荷試驗得知，影響雙排腳手架穩(wěn)定承載能力的因素較多，其中主要的并反映在計算的有_。選擇：正確答案：ABCA.立桿的縱距、橫距B.大橫桿的步距C.腳

18、手架的連墻桿布置D.支撐設(shè)置E.擋腳板的設(shè)置2.腳手架底部的構(gòu)造要求是_。選擇：正確答案：ABDA.每根立桿底端應(yīng)設(shè)底座或墊板，且應(yīng)設(shè)縱向、橫向掃地桿B.縱向掃地桿距底座上皮不大于200mm，并采用直角扣件與立桿固定C.縱向掃地桿距底座上皮不大于1000mm，并采用直角扣件與立桿固定D.橫向掃地桿應(yīng)采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上E.橫向掃地桿設(shè)在距底面上0.8m處3.連墻件設(shè)置位置要求有_。選擇：正確答案：ACDA.偏離主節(jié)點的距離不應(yīng)大于300mmB.偏離主節(jié)點的距離不應(yīng)大于600mmC.宜靠近主節(jié)點設(shè)置D.應(yīng)從腳手架底層第一步縱向水平桿處開始設(shè)置E.應(yīng)在腳手架第二步縱向水平桿

19、處開始設(shè)置4.縱向水平桿(大橫桿)的接頭可以搭接或?qū)印４罱訒r有以下具體要求_。選擇：正確答案：ABDA.搭接長度不應(yīng)小于1mB.等間距設(shè)置3個旋轉(zhuǎn)扣件固定C.端部扣件蓋板邊緣至搭接桿端的距離不應(yīng)小于500mmD.端部扣件蓋板邊緣至搭接桿端的距離不應(yīng)小于100mmE.搭接長度0.5m5.橫向斜撐設(shè)置有如下規(guī)定_。選擇：正確答案：ABCA.一字型、開口型雙排腳手架的兩端必須設(shè)置B.高度24m以上的封圈型雙排架除在拐角處設(shè)置外，中間應(yīng)每隔6跨設(shè)置一道C.高度在24m以下的封圈型雙排架可不設(shè)置D.高度在24m以下的封圈型雙排架應(yīng)在拐角處設(shè)置E.20m高度以下的封圈型雙排架須在拐角處設(shè)置6.連墻件的數(shù)

20、量、間距設(shè)置應(yīng)滿足以下要求_。選擇：正確答案：ABDA.計算要求B.最大豎向、水平向間距要求C.每一連墻件覆蓋的最小面積要求D.每一連墻件覆蓋的最大面積要求E.不考慮覆蓋面積的要求7.在腳手架使用期間，嚴禁拆除_。選擇：正確答案：ACDA.主節(jié)點處的縱向橫向水平桿B.非施工層上，非主節(jié)點處的橫向水平桿C.連墻件D.縱橫向掃地桿E.非作業(yè)層上的踏腳板8.縱向水平桿的對接接頭應(yīng)交錯布置，具體要求是_。選擇：正確答案：ABDA.兩個相鄰接頭不宜設(shè)在同步、同跨內(nèi)B.各接頭中心至最近主節(jié)點的距離不宜大于縱距的1/3C.各接頭中心至最近主節(jié)點的距離不宜大于縱距的1/2D.不同步、不同跨的兩相鄰接頭水平向錯

21、開距離不應(yīng)小于500mmE.不同步、不同跨的兩相鄰接頭水平向可在同一個平面上9.腳手架作業(yè)層上的欄桿及擋腳板的設(shè)置要求為_。選擇：正確答案：ABDA.欄桿和擋腳板均應(yīng)搭設(shè)在外立桿的內(nèi)側(cè)B.上欄桿上皮高度應(yīng)為1.2mC.擋腳板高度不應(yīng)小于120mmD.擋腳板高度不應(yīng)小于180mmE.不設(shè)擋腳板10.臨邊防護欄桿的上桿應(yīng)符合下列哪些規(guī)定_?選擇：正確答案：AEA.離地高度1.01.2mB.離地高度0.50.6mC.承受外力3000ND.承受外力2000NE.承受外力1000N多項選擇題1.攀登和懸空高處作業(yè)人員以及搭設(shè)高處作業(yè)安全設(shè)施的人員必須經(jīng)過_合格，持證上崗。選擇：正確答案：ACA.專業(yè)考試合格B.體格檢查C.專業(yè)技術(shù)培訓D.思想教育E.技術(shù)教育2.施工中對高處作業(yè)的安全技術(shù)設(shè)施發(fā)現(xiàn)有缺陷和隱患時，應(yīng)當如何處置_?