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文檔簡介
1、六、施工組織設(shè)計(jì)一、項(xiàng)目實(shí)施的重點(diǎn)、難點(diǎn)的分析和解決方案1、瀝青混凝土路面裂縫類型一般來說,瀝青混凝土路面裂縫大體分為兩種類型:一種是荷載裂縫,即主要由于行車荷載作用下產(chǎn)生的裂縫。在車輛荷載作用下,半剛性基層底部產(chǎn)生拉應(yīng)力,如果拉應(yīng)力大于基層材料的抗拉強(qiáng)度,則基層底部很快開裂,直至影響到瀝青面層;另一種是非荷載型裂縫,以溫度裂縫為主的低溫收縮裂縫和溫度疲勞裂縫;由于施工工藝不當(dāng)或用了不合格材料產(chǎn)生的裂縫。兩種類型的裂縫分別通過橫向裂縫、縱向裂縫、網(wǎng)裂和反射裂縫等形式表現(xiàn)出來。一、 裂縫形式產(chǎn)生原因分析及預(yù)防措施(一) 橫向裂縫1、 表現(xiàn)形式裂縫與路中心線基本垂直,線寬不一,縫長有的貫穿整幅路面
2、,有的路面部分開裂。2、 產(chǎn)生原因(1) 瀝青質(zhì)量沒有達(dá)到本地區(qū)施工氣候要求或者沒有達(dá)到相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),致使瀝青瀝青土面層溫度收縮或溫度疲勞應(yīng)力大于瀝青混凝土的抗拉強(qiáng)度,產(chǎn)生橫向裂縫。(2) 施工縫處理不當(dāng),接縫不緊密,造成不同部位結(jié)合不良,從而產(chǎn)生橫向裂縫。(3) 半剛性基層由于水泥劑量、施工質(zhì)量等綜合因素產(chǎn)生的路面收縮裂縫,通過橫向裂縫形式表現(xiàn)出來。(4) 涵洞等結(jié)構(gòu)物回填部位沒有按照要求進(jìn)行施工,或處理不得當(dāng),從而產(chǎn)生不均勻沉降,導(dǎo)致路面產(chǎn)生橫向裂縫。3、 預(yù)防措施(1) 按照公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范中的相關(guān)要求,結(jié)合本地區(qū)的氣候條件和道路等級選用符合要求的瀝青種類,以減少或消除瀝青面層的
3、溫縮裂縫。施工中所采用的瀝青應(yīng)該到本地區(qū)相關(guān)試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行試驗(yàn)檢測,驗(yàn)證其是否符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。(2) 合理組織施工,攤鋪?zhàn)鳂I(yè)盡量避免冷接縫。如不能避免,冷接縫應(yīng)按照要求先將已壓實(shí)的攤鋪帶邊緣切割整齊,清除浮料,用新的熱混合料敷貼到接縫部位,使冷料部位預(yù)熱軟化,清除敷貼料,向接縫縫壁涂刷粘層瀝青,再攤鋪新的瀝青混合料。(3) 充分壓實(shí)橫向接縫。碾壓時(shí),壓路機(jī)先在橫向接縫已壓實(shí)的路幅上,鋼輪伸入新攤鋪部位15厘米左右,然后每壓一遍向新鋪層移動(dòng)15-20厘米,直到壓路機(jī)完全進(jìn)入新攤鋪層,然后再轉(zhuǎn)入縱向碾壓。(4) 半剛性基層所用的水泥宜為質(zhì)量穩(wěn)定旋轉(zhuǎn)窯生產(chǎn),水泥劑量應(yīng)符合設(shè)計(jì)及施工要求,并且水泥
4、與其他混合料要充分拌和、使之均勻。路用水泥應(yīng)該按照要求頻率到相關(guān)部門進(jìn)行試驗(yàn)檢測。(二) 縱向裂縫1、 表現(xiàn)形式裂縫走向基本與路線走向平行,裂縫長度和寬度不一。2、 產(chǎn)生原因(1) 路基填筑使用了不合格材料,路基吸水膨脹引起路面開裂。(2) 縱向加寬沒有按照要求進(jìn)行施工,或者碾壓沒有達(dá)到要求,從而造成加寬部位沉降,產(chǎn)生縱向裂縫。(3) 路基邊坡坡度小于設(shè)計(jì)值,路基邊坡壓實(shí)度不足產(chǎn)生滑坡。(4) 邊溝過深,使實(shí)際填土高度加大從而產(chǎn)生滑坡,造成路面開裂。(5) 面層前后攤鋪相接處的冷接縫沒有按照相關(guān)要求進(jìn)行處理,結(jié)合不緊密而相互脫離,產(chǎn)生縱向裂縫。3、 預(yù)防措施(1) 使用合格材料填筑路基或?qū)μ盍?/p>
5、進(jìn)行處理后再進(jìn)行填筑。(2) 舊路加寬或半填半挖路段,路基填筑應(yīng)先將邊坡松土清除,并按照填土厚度要求逐級進(jìn)行臺(tái)階處理并充分碾壓。(3) 路基施工分層填筑,邊坡充分壓實(shí),采用重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn),正確放坡,高填方路段放緩邊坡,減少邊溝深度。(4) 面層施工盡可能采用全幅攤鋪,如果不具備全幅攤鋪條件,可用2臺(tái)攤鋪機(jī)前后緊跟攤鋪,盡可能避免前幅混合料已冷卻再進(jìn)行后半幅攤鋪,確?;旌狭蠠峤樱环址鶖備仌r(shí),上、下面層施工縫應(yīng)該至少錯(cuò)開15厘米以上。2、回填壓實(shí)的質(zhì)量通病1、超厚回填病害現(xiàn)象及原因路基土回填壓實(shí)質(zhì)量通病為不按規(guī)范規(guī)定的虛鋪厚度回填,嚴(yán)重者,用推土機(jī)一次將溝槽填平。結(jié)果不能將所鋪層厚內(nèi)的松土全部壓實(shí)達(dá)
6、到要求的密實(shí)度;若是路面將造成路基和路面結(jié)構(gòu)沉陷;若是管道其胸腔部位便達(dá)不到要求的密實(shí)度,使胸腔部位的土壓力小于管頂土壓力和地面荷載,可能造成罐體上部破裂,無筋管還可能被壓扁。2、預(yù)防措施(1) 嚴(yán)格執(zhí)行路基土分層回填壓實(shí)的規(guī)范要求。(2) 要向操作者做好技術(shù)交底,使路基填方及溝槽回填土的虛鋪厚度不超過規(guī)范規(guī)定。3、不按段落分層夯實(shí)1、病害現(xiàn)象及原因不按分段、水平、分層技術(shù)要求回填,而是隨高就底,厚度不一地胡亂回填,或者分段回填的搭茬不是按分層倒退臺(tái)階的要求填筑和碾壓,或者是無法碾壓的邊角部位,未用夯打,以至造成路基下溝槽回填土或者填筑路基,段落分界不清,分層不明。接茬處不留臺(tái)階,碾壓下段時(shí),
7、碾輪不到位或邊角部位漏夯(壓)。2.預(yù)防措施(1) 按規(guī)范要求,分段、水平、分層回填,段落的端頭每層倒退臺(tái)階長度不小于1米,在接填下一段時(shí)碾輪要與上一段碾壓過的端頭重迭。(2) 槽邊彎曲不齊的,應(yīng)將槽邊切齊,使碾輪靠邊碾壓,對于檢查井周圍或其他構(gòu)筑物附近的邊角部位,應(yīng)用動(dòng)力夯或人力夯夯實(shí)。4、路肩、邊坡松軟1、 病害現(xiàn)象及原因路肩和邊坡碾壓不到位或者填方寬度不夠最后以松土貼坡,或者路基填方屬砂性土或散粒料,所形成的邊坡穩(wěn)定性差。2、 預(yù)防措施(1) 填方路堤分層碾壓,兩側(cè)應(yīng)分別有20-30CM的超寬,最后路肩修整時(shí)施以削坡,不得有貼坡現(xiàn)象,如有個(gè)別嚴(yán)重虧坡,應(yīng)將原邊坡挖成臺(tái)階,分層填補(bǔ)夯實(shí)。路
8、肩的密實(shí)度應(yīng)達(dá)到輕型擊實(shí)的90%以上;(2) 路基填方如屬砂性土或松散散料,其邊坡應(yīng)預(yù)砌或栽種草皮,灌木叢以保護(hù),或加大邊坡坡度,一般應(yīng)大于1:2;(3) 路面完工后,所填補(bǔ)的路肩虧土,必須碾壓或夯實(shí),密實(shí)度應(yīng)達(dá)到輕型擊實(shí)的90%;(4) 采用石灰土或礫料石灰土穩(wěn)定路肩;(5) 在路肩外側(cè),用塊石或混凝土預(yù)制塊鋪砌護(hù)肩帶,其最小寬度200MM;(6) 鋪條形草皮或全鋪方塊草皮進(jìn)行邊坡植被防護(hù),前者用于一般路堤邊坡,后者用于坡長8M以上的高填方邊坡。5、路面平整度差1、 路面平整度差現(xiàn)象及原因(1) 由于底層平整度差造成上部表面平整度差。(2) 攤鋪方法不當(dāng),使瀝青層虛實(shí)不一致,造成上部表面平整
9、度差。(3) 料底清除不凈,在攤鋪的瀝青層形成高突、不平整。2、 預(yù)防措施(1) 首先解決底層平整度問題,對分層填筑的底層各層均嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,并提高控制標(biāo)準(zhǔn)。(2) 面層的攤鋪?zhàn)詈檬褂脭備仚C(jī),并放準(zhǔn)每幅兩側(cè)高程基準(zhǔn)線,操作手控制好熨平板的預(yù)留高的穩(wěn)定性,小面積或無條件使用攤鋪機(jī)時(shí),要嚴(yán)格按照操作規(guī)程規(guī)定的方法攤鋪。6、施工接縫明顯1、 病害現(xiàn)象及原因(1) 接縫歪斜不順直。在后鋪筑瀝青時(shí),未將前施工壓實(shí)好的路幅邊緣切除,或切線不順直。(2) 前后攤鋪幅色差大、外觀差。前后施工的路幅材料有差別,如石材色澤深淺不一或級配不一致。(3) 接縫不平整有高差,車行不舒適。后施工路幅的松浦系數(shù)未
10、掌握好,偏大或偏小;接縫處碾壓不密實(shí)。2、 預(yù)防措施(1) 在同一個(gè)路段中,應(yīng)采用同一料場的集料,避免色澤不一;上面層應(yīng)采用同一種類型級配,混合料配合比要一致。(2) 縱橫冷接縫必須按有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范處理好。在攤鋪新料前,須將已壓實(shí)的路面邊緣塌斜部分用切割機(jī)切除,切線順直,側(cè)壁垂直,清掃碎粒料后,涂刷0.30.6平方米粘層瀝青,然后再攤鋪新料,并掌握好松鋪系數(shù)。(3) 縱風(fēng)向接縫須采用合理的碾壓工藝。在碾壓縱向接縫時(shí),壓路機(jī)應(yīng)先在已壓實(shí)的路面上行走,碾壓新鋪層的10-20CM,然后壓實(shí)新鋪部分,再伸過已壓實(shí)路面10-20CM,接縫須得到充分壓實(shí),達(dá)到緊密,平順要求。二、保證工程質(zhì)量技術(shù)組織措施
11、 一、原材料的質(zhì)量控制要點(diǎn)與措施 1、瀝青等原材料試驗(yàn)、礦料級配、瀝青含油量等指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。 2、現(xiàn)場檢查瀝青質(zhì)量的主要控制指標(biāo)有:分級指標(biāo)(針入度、60粘度);綜合指標(biāo)(密度、針入度指數(shù)、含蠟量、溶解度、灰分);高溫穩(wěn)定性指標(biāo)(軟化點(diǎn)、60粘度);低溫抗裂性能指標(biāo)(延度、脆點(diǎn));耐老化性能指標(biāo);施工及安全指標(biāo)(閃點(diǎn)及135粘度)。瀝青使用前一般應(yīng)根據(jù)不同的道路等級要求復(fù)試延度、針入度、軟化點(diǎn)、粘附性等項(xiàng)目,合格后方可使用,不得以供應(yīng)商提供的檢測報(bào)告或商檢報(bào)告代替復(fù)試。改善瀝青與礦料粘附性的措施主要從使用表面活性物質(zhì)(如摻入抗剝離劑)來改善瀝青與礦料顆粒表面的粘附力、改善施工工藝以
12、及提高瀝青混合料拌和設(shè)備和壓實(shí)機(jī)械的生產(chǎn)率等方面著手。 3、由于國內(nèi)對再生舊瀝青料生產(chǎn)缺乏必要的理論指導(dǎo)、合適的再生劑和機(jī)械設(shè)備,再生瀝青混合料一般用于城市主干道的中、下面層或低等級路面的各面層以及小面積的坑槽修補(bǔ),其質(zhì)量應(yīng)符合瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50092-96和熱拌再生瀝青混合料路面施工及驗(yàn)收規(guī)程CJJ4391等標(biāo)準(zhǔn)要求。應(yīng)注意不得使用在城市主干道的上面層,改性瀝青不宜用于再生,且使用前應(yīng)對環(huán)境溫度、施工工藝等作詳細(xì)的規(guī)定與控制,并須經(jīng)制定方案報(bào)監(jiān)理與業(yè)主審批后方可使用。 4、粗集料應(yīng)有良好的顆粒形狀,使用潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)的碎石,并具有足夠的強(qiáng)度和耐磨耗性。粗集料使用前應(yīng)按
13、規(guī)定進(jìn)行石料壓碎值、洛杉嘰磨耗損失、視密度、對瀝青的粘附性、石料磨光值等試驗(yàn),符合要求后方可使用。 二、混合料生產(chǎn)過程的質(zhì)量控制要點(diǎn)與措施 (一)拌和及試驗(yàn)設(shè)備 生產(chǎn)用拌和設(shè)備必須包括冷料倉、礦粉倉、瀝青保溫罐、干燥滾筒、熱料倉、拌缸、成品倉、除塵裝置、計(jì)量及控制系統(tǒng)等。計(jì)量控制系統(tǒng)必須能夠顯示、保存、打印每盤瀝青及各種礦料的實(shí)際用量,控制稱量誤差在允許范圍內(nèi),并且對計(jì)量稱要進(jìn)行定期標(biāo)定。為及時(shí)了解和控制瀝青、集料等原材料及瀝青混合料的質(zhì)量,拌和廠必須建立試驗(yàn)室,配置進(jìn)行原材料和混合料檢測必需的儀器設(shè)備,能對集料的壓碎值、洛杉磯磨耗值、密度,瀝青與集料的粘附性,瀝青的針入度、延度、軟化點(diǎn)和瀝青
14、混合料的馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)指標(biāo)、礦料級配及瀝青含量等項(xiàng)目進(jìn)行檢測。 (二)礦料級配及配比設(shè)計(jì) 碎石進(jìn)場前應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn),應(yīng)將材料規(guī)格的均勻穩(wěn)定視為保證質(zhì)量的第一要素。各種材料使用前應(yīng)進(jìn)行篩分試驗(yàn),對篩分曲線不合適的石料應(yīng)進(jìn)行必要的摻配之后,方可使用。 瀝青混合料生產(chǎn)拌和之前,須進(jìn)行混合料配合比設(shè)計(jì)試驗(yàn)。瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)應(yīng)包括目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段和生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段。目標(biāo)配合比階段采用工程實(shí)際使用的材料計(jì)算各種材料的用量比例,集料級配應(yīng)符合允許的礦料級配范圍,最佳瀝青用量通過馬歇爾試驗(yàn)確定,根據(jù)目標(biāo)配合比確定拌和機(jī)各冷料倉的供料比例、進(jìn)料速度。生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段對間歇式拌和機(jī),應(yīng)從
15、二次篩分后進(jìn)入各熱料倉的材料中取樣,并進(jìn)行篩分,確定各熱料倉的材料比例,供拌和機(jī)控制室使用。同時(shí)應(yīng)反復(fù)調(diào)整冷料倉進(jìn)料比例,使供料均衡,并取目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的最佳瀝青用量、最佳瀝青用量加0.3%、最佳瀝青用量減0.3%等三個(gè)瀝青用量進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn),確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量。生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段,拌和機(jī)應(yīng)采用生產(chǎn)配合比進(jìn)行試拌,鋪筑試驗(yàn)段,并用拌和的瀝青混合料進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)及路上鉆取的芯樣檢驗(yàn),由此確定生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比。標(biāo)準(zhǔn)配合比的礦料合成級配中應(yīng)使包括0.075mm、2.36 mm、4.75 mm篩孔在內(nèi)的較多篩孔的通過量接近要求級配范圍的中限。對交通量大、軸載重的道路,宜偏向級配范圍的下(粗
16、)限;對中小交通量或人行道路等宜偏向級配范圍的上(細(xì))限。 生產(chǎn)過程中,當(dāng)進(jìn)場集料級配發(fā)生變化,應(yīng)及時(shí)調(diào)整各檔集料的用量,使集料級配保證在標(biāo)準(zhǔn)允許礦料級配范圍內(nèi)。若瀝青混合料的礦料級配、馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)指標(biāo)不符合要求時(shí),需重新進(jìn)行上述混合料組成設(shè)計(jì)。二級及二級以下公路、次干路以下城市道路熱拌瀝青混合料進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)時(shí),若材料與同類道路相同時(shí),可直接引用成功的經(jīng)驗(yàn)。 (三)拌和工藝要求及混合料質(zhì)量檢驗(yàn) 瀝青混合料生產(chǎn)過程中應(yīng)注意控制材料的溫度和攪拌時(shí)間等工藝參數(shù)。集料的加熱溫度通常為160190,比瀝青高1020。常用的AH70瀝青,其加熱溫度一般控制在150170。為保證混合料拌和均勻,集料進(jìn)入
17、拌缸后至少應(yīng)先干拌5s,然后加入瀝青和礦粉,再繼續(xù)拌和,總拌和時(shí)間通常3050s。出廠時(shí)混合料溫度應(yīng)控制在130160,拌和過程中的原材料溫度應(yīng)記錄備查。 瀝青混合料拌和時(shí),應(yīng)進(jìn)行抽提試驗(yàn)及馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn),隨時(shí)掌握礦料級配情況和瀝青用量,發(fā)現(xiàn)偏差及時(shí)調(diào)整,使礦料級配始終保持符合設(shè)計(jì)要求。瀝青混合料出廠前應(yīng)測定出廠溫度,并取樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)(包括穩(wěn)定度、流值、密度、空隙率),檢測礦料級配和瀝青用量。每臺(tái)拌和機(jī)不同瀝青混合料級配類型每日至少一次。 監(jiān)理單位應(yīng)對拌和廠試驗(yàn)室、礦料級配和配比設(shè)計(jì)及拌和質(zhì)量進(jìn)行全過程檢查和監(jiān)控。 三、施工過程的質(zhì)量控制要點(diǎn)與措施 (一)運(yùn)輸 1、運(yùn)料車一般應(yīng)采取保溫、
18、防雨、防污染等措施,冬季低溫季節(jié)時(shí)應(yīng)覆蓋雙層蓬布。同時(shí)應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸距離、瀝青混合料的最低控制攤鋪溫度、天氣等因素重點(diǎn)考慮采取何種保溫措施,并通過鋪設(shè)試驗(yàn)段進(jìn)行檢驗(yàn),確?;旌狭系男读蠝囟确弦?guī)范要求。 2、瀝青混合料運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)后監(jiān)理、施工單位應(yīng)憑運(yùn)料單接收,并檢查拌和質(zhì)量。若溫度不符合要求,或已經(jīng)結(jié)成團(tuán)塊、已被雨淋濕的混合料不得用于鋪筑。 (二)攤鋪 1、不得在雨雪天氣及基層潮濕時(shí)進(jìn)行瀝青混合料攤鋪施工,在低溫季節(jié),當(dāng)混合料溫度達(dá)不到要求時(shí)應(yīng)予廢棄。 2、瀝青混合料應(yīng)采用機(jī)械攤鋪,當(dāng)路幅寬度小于2.5m時(shí),優(yōu)先選用小型攤鋪機(jī)攤鋪,無法機(jī)械攤鋪時(shí)必須辦理人工攤鋪批準(zhǔn)手續(xù)方可采用人工攤鋪。人工攤鋪瀝
19、青混合料應(yīng)符合以下要求:(1)瀝青混合料攤鋪時(shí)應(yīng)扣鍬攤鋪,不得揚(yáng)鍬遠(yuǎn)甩。(2)邊攤鋪邊用刮板整平,刮平時(shí)應(yīng)輕重一致,往返刮2-3次達(dá)到平整即可,不得反復(fù)撒料反復(fù)刮平引起粗細(xì)料離析。(3)攤鋪時(shí)不得中途停頓。 3、城市快速路、主干路施工氣溫低于10時(shí),其它等級道路施工氣溫低于5時(shí),不宜攤鋪熱拌瀝青混合料。當(dāng)需要攤鋪時(shí),應(yīng)采取提高適當(dāng)混合料拌和溫度,運(yùn)料車采取覆蓋,攤鋪后緊接著碾壓、縮短碾壓長度等措施。瀝青混凝土路面冬季施工應(yīng)有合理的時(shí)間安排,盡量安排在中午前后氣溫較高時(shí)進(jìn)行施工。 4、攤鋪機(jī)應(yīng)盡可能地保持不停頓的連續(xù)攤鋪。每車卸料前料斗內(nèi)必須留有足夠的混合料,保證攤鋪時(shí)不產(chǎn)生離析,鋪裝后的瀝青混
20、合料均勻一致。 (三)碾壓 1、碾壓機(jī)械應(yīng)根據(jù)瀝青混凝土種類選用,主要有壓路機(jī)、手扶式小型振動(dòng)壓路機(jī)、振動(dòng)夯板等。 2、對路邊緣等局部地區(qū)應(yīng)采用振動(dòng)夯板壓實(shí)。對檢查井邊緣區(qū)域還應(yīng)采用人工夯錘、熱烙鐵補(bǔ)充壓實(shí)。 3、施工及監(jiān)理單位應(yīng)配備專門測溫儀器,測量瀝青混合料表面及內(nèi)部溫度,并填寫測溫記錄。 四、面層質(zhì)量通病的預(yù)防措施 1、預(yù)防面層縱、橫向裂縫的技術(shù)措施 瀝青混凝土路面的開裂表現(xiàn)為多種形式,如縱向、橫向、網(wǎng)狀等,究其原因既有面層本身的原因,又有基層質(zhì)量的原因。除了控制瀝青混合料及攤鋪質(zhì)量外,尚可采取如下措施預(yù)防產(chǎn)生縱向裂縫:填方路段采用分層填筑,邊坡充分壓實(shí)。對老路加寬或半填半挖地段,路基填
21、筑前應(yīng)將邊坡松土清除,并按填土厚度逐級進(jìn)行開蹬處理并嚴(yán)格壓實(shí)。使用合格填料填筑路基,對淤泥等不良地基進(jìn)行加固處理。 可采取如下措施預(yù)防橫向裂縫:采取防裂措施,及時(shí)對基層養(yǎng)生以減少前期開裂,及時(shí)鋪筑面層或澆灑透油層以減少裸露時(shí)間,減少基層橫向干縮性開裂。 對網(wǎng)裂或龜裂,可采取以下預(yù)防措施:采用低溫變形能力高的優(yōu)質(zhì)瀝青或改性瀝青??刂坪没鶎拥氖┕べ|(zhì)量和瀝青混合料質(zhì)量??梢圆捎脼r青碎石柔性基層緩解網(wǎng)裂或龜裂的程度。 2、確保面層壓實(shí)度的技術(shù)措施 為保證瀝青混凝土的壓實(shí)度,一般采取如下措施:確保瀝青混合料級配良好、均勻。做好保溫措施,確保瀝青混合料碾壓溫度不低于規(guī)定要求。選用技術(shù)狀況良好的壓路機(jī)壓實(shí),
22、配備霧化噴嘴,趨熱壓實(shí),保熱壓實(shí),壓實(shí)遍數(shù)符合規(guī)定。側(cè)石應(yīng)在面層施工前安裝,壓路機(jī)應(yīng)由外側(cè)向中心碾壓,且緊靠側(cè)石碾壓。有平石時(shí),可用耙子將邊緣的混合料稍稍耙高,然后將壓路機(jī)的外側(cè)輪伸出邊緣10cm左右碾壓,也可在邊緣先空出30-40cm,待壓完第一遍后,將壓路機(jī)大部分重量位于已壓實(shí)過的混合料面上再壓邊緣,以減少邊緣向外推移。選擇保溫性好、容量大的運(yùn)輸車輛,運(yùn)輸中加蓋蓬布,加強(qiáng)現(xiàn)場產(chǎn)、運(yùn)、攤之間的調(diào)整與配合,盡量減少等候攤鋪的時(shí)間。 3、確保面層平整度的技術(shù)措施 主要技術(shù)措施有:攤鋪機(jī)使用前,應(yīng)仔細(xì)設(shè)置和調(diào)整,使攤鋪機(jī)及找平裝置處于良好的工作狀態(tài),并根據(jù)試鋪效果進(jìn)行隨時(shí)調(diào)整?,F(xiàn)場應(yīng)設(shè)專人指揮運(yùn)輸
23、車輛,攤鋪前應(yīng)確保一定數(shù)量的載料車在攤鋪機(jī)前等候,確保攤鋪機(jī)作業(yè)連續(xù)均勻。攤鋪過程中,攤鋪機(jī)不得中途停頓,不得隨意調(diào)整攤鋪機(jī)的行使速度。路面各個(gè)結(jié)構(gòu)層的平整度應(yīng)嚴(yán)格控制,嚴(yán)格工序間的交驗(yàn)制度。碾壓時(shí)針對混合料中瀝青性能特點(diǎn),確定壓路機(jī)的機(jī)型及重量,并確定出施工的初壓溫度,合理選擇碾壓速度,嚴(yán)禁在未成型的油面表層上急剎車及快速起步,并合理選擇振頻、振幅。及時(shí)清除攤鋪機(jī)履帶下的混合料。采用測量儀器進(jìn)行檢驗(yàn),超標(biāo)時(shí)及時(shí)處理。 4、確保面層厚度的技術(shù)措施 主要技術(shù)措施有:試鋪時(shí)仔細(xì)確定松鋪系數(shù),施工中根據(jù)實(shí)際檢測情況進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整好攤鋪機(jī)及找平裝置的工作狀態(tài)。下面層施工前認(rèn)真檢查基層標(biāo)高,超標(biāo)部分應(yīng)清
24、除。根據(jù)混合料攤鋪總量檢查攤鋪厚度,并進(jìn)行調(diào)整。采用取芯或探地雷達(dá)進(jìn)行厚度檢測,超標(biāo)時(shí)及時(shí)處理。 5、確??够砻鏄?gòu)造深度及摩擦系數(shù)的措施 按GB50092-96規(guī)定,應(yīng)對瀝青抗滑表面構(gòu)造深度及表面層的摩擦系數(shù)進(jìn)行控制。構(gòu)造深度的主要控制措施有:選用硬質(zhì)巖及合理的斷開級配類型抗滑結(jié)構(gòu)及配合比。碾壓時(shí)不宜過分強(qiáng)振,以保持石料不被破壞及棱角的完整。確保摩擦系數(shù)的措施有:混合料應(yīng)選用組成設(shè)計(jì)的最佳配比,并在施工中認(rèn)真檢測,發(fā)現(xiàn)偏差及時(shí)調(diào)整。選用硬質(zhì)抗滑石料,提高表面的微觀及宏觀構(gòu)造并有效防止粘土等滑留性污染物的污染。嚴(yán)格控制油石比。壓路機(jī)選型要合理,保持骨料表面不被壓碎。三、各分部分項(xiàng)工程的主要施工
25、方法1、瀝青混凝土路面施工方案(一)施工準(zhǔn)備工作1、瀝青混凝土所用粗細(xì)集料、填料以及瀝青均應(yīng)符合合同技術(shù)規(guī)范要求,并至少在工程開始前一個(gè)月將推薦混合料配合比包括:礦料級配、瀝青含量、穩(wěn)定度(包括殘留穩(wěn)定度)、飽和度、流值、馬歇爾試件的密度與空隙率等的詳細(xì)說明,報(bào)請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。2、瀝青混合料拌合設(shè)備,運(yùn)輸設(shè)備以及攤鋪設(shè)備均應(yīng)符合合同技術(shù)規(guī)范要求。3、路緣石、路溝、檢查井和其他結(jié)構(gòu)物的接觸面上應(yīng)均勻地涂上一薄層瀝青。4、要檢查兩側(cè)路緣石完好情況,位置高程不符要求應(yīng)糾正,如有擾動(dòng)或損壞須及時(shí)更換,尤其要注意背面夯實(shí)情況,保證在攤鋪碾壓時(shí),不被擠壓、移動(dòng)。5、施工測量放樣:恢復(fù)中線:在直線每10m
26、設(shè)一鋼筋樁,平曲線每5m設(shè)一樁,樁的位置在中央隔離帶所攤鋪結(jié)構(gòu)層的寬度外20cm處。水平測量:對設(shè)立好的鋼筋樁進(jìn)行水平測量,并標(biāo)出攤鋪層的設(shè)計(jì)標(biāo)高,掛好鋼筋,作為攤鋪機(jī)的自動(dòng)找平基線。6、瀝青材料的準(zhǔn)備,瀝青材料應(yīng)先加熱,避免局部熱過頭,并保證按均勻溫度把瀝青材料源源不斷地從貯料罐送到拌合設(shè)備內(nèi),不應(yīng)使用正在起泡或加熱超過160°的瀝青膠結(jié)料。7、集料準(zhǔn)備,集料應(yīng)加熱到不超過170°,集料在送進(jìn)拌合設(shè)備時(shí)的含水量不應(yīng)超過1,烘干用的火焰應(yīng)調(diào)節(jié)適當(dāng),以免烤壞和熏黑集料,干燥滾筒拌合設(shè)備出料時(shí)混合料含水量不應(yīng)超過0.5%。(二)瀝青混凝土的拌合及其運(yùn)輸1、拌合采用瀝青拌合設(shè)備集
27、中拌合。集料和瀝青材料按工地配合比公式規(guī)定的用量測定和送進(jìn)拌合,送入拌合設(shè)備里的集料溫度應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定,在拌合設(shè)備內(nèi)及出廠的混合料的溫度,應(yīng)不超過160°。把規(guī)定數(shù)量的集料和瀝青材料送入拌合設(shè)備后,須把這兩種材料充分拌合直至所有集料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度,瀝青材料也完全分布到整個(gè)混合料中。拌合廠拌合的瀝青混合料應(yīng)均勻一致、無花白料、無結(jié)團(tuán)塊。拌好的熱拌瀝青混合料不立即鋪筑時(shí),可放入保溫的成品儲(chǔ)料倉儲(chǔ)存,存儲(chǔ)時(shí)間不得超過72h,貯料倉無保溫設(shè)備時(shí),允許的儲(chǔ)料時(shí)間應(yīng)以符合攤鋪溫度要求為準(zhǔn)。拌合生產(chǎn)出瀝青混合料,應(yīng)符合批準(zhǔn)的工地配合比的要求,并應(yīng)在目標(biāo)值的容許偏差范圍內(nèi),集料目標(biāo)值的偏
28、差應(yīng)符合合同技術(shù)規(guī)范要求。2、瀝青混合料運(yùn)輸瀝青混合料的運(yùn)輸采用自卸車運(yùn)輸,從拌合設(shè)備向自卸車放料時(shí),為減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象,每卸一斗混合料挪動(dòng)一下汽車位置,運(yùn)料時(shí),自卸車用篷布覆蓋。(三)瀝青混合料的攤鋪及碾壓1、攤鋪(1)混合料使用自動(dòng)找平瀝青攤鋪機(jī),進(jìn)行全寬度攤鋪和刮平。攤鋪機(jī)自動(dòng)找平時(shí),采用所攤鋪層的高程靠金屬邊樁掛鋼絲所形成的參考線控制,橫坡靠橫坡控制器來控制,精度在±0.1%范圍。(2)攤鋪時(shí),瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備?。不得隨意變換速度或中途停頓。攤鋪機(jī)螺旋送料器中的混合料的高度保持不低于送料器高度的23。并保證在攤鋪機(jī)全寬度斷面上不發(fā)生離析。(3)混
29、合料的攤鋪用國產(chǎn)攤鋪機(jī)進(jìn)行,以參考線控制鋪筑層標(biāo)高。(4)上下兩層之間的橫向接縫應(yīng)錯(cuò)開50cm以上。(5)在機(jī)械不能攤鋪及整修的地方,在征得監(jiān)理工程師同意后可用人工攤鋪和整修。(6)在施工安排時(shí),當(dāng)氣溫低于10°時(shí)不安排瀝青混合料攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。2、碾壓(1)一旦瀝青混合料攤鋪整平,并對不規(guī)則的表面修整后,立即對其進(jìn)行全面均勻的壓實(shí)。(2)初壓在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行,瀝青混合料不應(yīng)低于120°,不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂。采用雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)碾壓,碾壓時(shí)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī),碾壓路線及碾壓方向不得突然改變,初壓兩遍。(3)復(fù)壓要緊接在初壓后進(jìn)行,瀝青混合料不得低于90o,復(fù)壓用輪胎壓
30、路機(jī)(輪寬2.79m)、三輪壓路機(jī),配合使用,復(fù)壓遍數(shù)為46遍至穩(wěn)定無顯著輪跡為準(zhǔn)。(4)終壓要緊接在復(fù)壓后進(jìn)行,瀝青混合料不得低于70°,采用輪胎壓路機(jī)碾壓24遍,并無輪跡,路面壓實(shí)成型的終了溫度符合規(guī)范要求。(5)碾壓從外側(cè)開始并在縱向平行于道路中線進(jìn)行,雙輪壓路機(jī)每次重疊30cm,三輪每次重疊為后輪寬的一半,逐步向內(nèi)側(cè)碾壓過去,用梯隊(duì)法或接著先鋪好的車道攤鋪時(shí),應(yīng)先壓縱縫,然后進(jìn)行常規(guī)碾壓,在有超高的彎道上,碾壓應(yīng)采用縱向行程平行于中線重疊的辦法,由低邊向高邊進(jìn)行。碾壓時(shí)壓路機(jī)應(yīng)勻速行駛,不得在新鋪混合料上或未碾壓成型并未冷卻的路段上停留,轉(zhuǎn)彎或急剎車。施工檢驗(yàn)人員在碾壓過程中
31、,使用核子密度儀來檢測密實(shí)度,以保證獲得要求的最小壓實(shí)度,開始碾壓時(shí)的溫度控制在不低于120°,碾壓終了溫度控制在不低于70°,初壓、復(fù)壓、終壓三種不同壓實(shí)段落接茬設(shè)在不同的斷面上,橫向錯(cuò)開1m以上。(6)為防止壓路機(jī)碾壓過程中瀝青混合料沾輪現(xiàn)象發(fā)生,可向碾壓輪灑少量水、混有極少量洗滌劑的水或其他認(rèn)可的材料,把碾輪適當(dāng)保濕。(四)接縫、修邊和清場瀝青混合料的攤鋪應(yīng)盡量連續(xù)作業(yè),壓路機(jī)不得駛過新鋪混合料的無保護(hù)端部,橫縫應(yīng)在前一次行程端部切成,以暴露出鋪層的全面。接鋪新混合料時(shí),應(yīng)在上次行程的末端涂刷適量粘層瀝青,然后緊貼著先前壓好的材料加鋪混合料,并注意調(diào)置整平板的高度,為
32、碾壓留出充分的預(yù)留量。相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位1m以上。橫縫的碾壓采用橫向碾壓后再進(jìn)行常規(guī)碾壓。修邊切下的材料及其他的廢棄瀝青混合料均應(yīng)從路上清除。2、涵管工程施工方案2.1 涵管施工工藝流程 施工準(zhǔn)備測量放樣土方開挖驗(yàn)槽磚砌豎井安裝穿墻管涵管安裝灌水試驗(yàn)回填土方交工驗(yàn)收。 2.2 涵管施工方法及技術(shù)措施 2.2.1測量放樣涵洞的測量定位放樣采用坐標(biāo)法,沿涵洞的中心線和路基中心線各放設(shè)三點(diǎn),確保位置準(zhǔn)確,并報(bào)監(jiān)理工程師審批。2.2.2土方開挖本項(xiàng)目工程涵管工程溝槽在路基拓寬開挖結(jié)束后進(jìn)行。管槽開挖采用挖掘機(jī)挖溝,結(jié)合人工修整,由工程量清單及圖紙可知,其基槽深約2.0m左右,可用反鏟挖
33、掘機(jī)單槽一次性開挖至距設(shè)計(jì)標(biāo)高0.3m處,再由人工進(jìn)行修底修坡。開挖時(shí)根據(jù)各條排水溝的走向,從排水溝的下游向上游挖進(jìn)。施工中注意邊坡穩(wěn)定,及時(shí)用潛水泵排除基槽積水,嚴(yán)禁基槽長期泡水。在挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),應(yīng)及時(shí)安排人員進(jìn)行清除余土,排干溝槽積水,做到基槽一開挖立即進(jìn)行涵溝砌石施工,不得使基底暴露過久,基底設(shè)計(jì)標(biāo)高以上30cm厚,不得提前挖除,應(yīng)在管基施工的同時(shí)方可挖除,若基底土壤已受擾動(dòng)或超挖,用碎石砂夯實(shí)填平?;弁?m以內(nèi)不得堆土,同時(shí)堆土不得超過1.5m高。擬采用反鏟挖掘機(jī)配合人工進(jìn)行開挖,自卸汽車配合挖裝運(yùn)土,在接近基底20cm范圍內(nèi),由人工輔助開挖修坡、修底。2.2.3涵管施工 1)運(yùn)輸
34、與裝卸 涵管在運(yùn)輸、裝卸過程中,應(yīng)采取防碰撞措施,避免管節(jié)損壞或產(chǎn)生裂紋。涵管裝卸工作必須用經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的吊具進(jìn)行;除非取得監(jiān)理工程師的書面許可,不允許用滾板或斜板卸管。存放場地的位置和裝卸的操作方法必須經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可。 2)施工要求 (1)基礎(chǔ)開挖 基礎(chǔ)開挖應(yīng)符合圖紙要求。當(dāng)在原有灌溉水流的溝渠修筑時(shí)挖臨時(shí)過水通道保護(hù)好灌溉水流。 基槽開挖后,應(yīng)緊接著進(jìn)行墊層鋪設(shè)、涵管敷設(shè)及基槽回填等作業(yè)。如果出現(xiàn)不可避免的耽誤,無論是何原因,在施工過程中應(yīng)采取必要措施,保護(hù)基槽的外露面不致破壞。 (2)墊層和基座 砂石墊層應(yīng)壓實(shí)到設(shè)計(jì)要求密實(shí)度,其壓實(shí)度應(yīng)在90以上,按重型擊實(shí)法試驗(yàn)測定,砂墊層應(yīng)分
35、層攤鋪壓實(shí),不得有離析現(xiàn)象,否則要重新拌和鋪筑。 (3)混凝土基座尺寸及沉降縫應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙要求,沉降縫位置應(yīng)與管節(jié)的接縫位置相一致。 (4)管涵基礎(chǔ)應(yīng)按圖紙所示或監(jiān)理工程師的指示,結(jié)合土質(zhì)及路基填土高度設(shè)置預(yù)留拱度。 (5)鋼筋混凝土圓管涵成品質(zhì)量管節(jié)端面應(yīng)平整并與其軸線垂直;斜交管涵進(jìn)出水口管節(jié)的外端面,應(yīng)接斜交角度進(jìn)行處理。管壁內(nèi)外側(cè)表面應(yīng)平直圓滑,如果缺陷小于下列規(guī)定時(shí),應(yīng)修補(bǔ)完善后方可使用;如果缺陷大于下列規(guī)定時(shí),不予驗(yàn)收,并應(yīng)報(bào)監(jiān)理工程師處理。每處蜂窩面積不得大于30mm×30mm。其蜂窩深度不得超過10mm。蜂窩總面積不得超過全面積的1,并不得露筋。(6)管節(jié)混凝土強(qiáng)度
36、應(yīng)符合圖紙要求,混凝土配合比拌和均應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范要求。(7)管節(jié)各部尺寸,不得超過有關(guān)規(guī)范規(guī)定值。3)圓管涵敷設(shè)施工(1)管節(jié)安裝從下游開始,使接頭面向上游;每節(jié)涵管應(yīng)緊貼于墊層或基座上,使涵管受力均勻;所有管節(jié)應(yīng)按正確的軸線和圖紙所示坡度敷設(shè)。如管壁厚度不同,應(yīng)使內(nèi)壁齊平。(2)在敷設(shè)過程中,應(yīng)保持管內(nèi)清潔無贓物、無多余的砂漿及其他雜物。(3)在軟基上修筑涵管時(shí),應(yīng)按圖紙和監(jiān)理工程師指示對地基進(jìn)行處理,當(dāng)軟基處理達(dá)到圖紙要求后,方可在上面修筑涵管。4)管節(jié)接縫 本工程圓管管節(jié)采用承插式接縫,在承口端應(yīng)先坐以干硬性水泥砂漿,在管口套接以后再在承口端的環(huán)形空隙內(nèi)塞以砂漿,以使接頭部位緊密吻合,并
37、將內(nèi)壁表面抹平。本工程涵管為倒虹吸管,進(jìn)出水口設(shè)置豎井。管節(jié)接頭及進(jìn)出水口應(yīng)按圖紙要求進(jìn)行防水處理,不得漏水和滲水。在填土覆蓋前應(yīng)按圖紙要求或監(jiān)理工程師指示進(jìn)行潛水試驗(yàn)。 5)端墻及出入口 涵洞端墻采用石墻砌筑,(施工方法同橋墩漿砌石) 2.2.4結(jié)構(gòu)回填回填在構(gòu)筑物達(dá)到一定強(qiáng)度并報(bào)監(jiān)理工程師同意后進(jìn)行,采用分層兩側(cè)對稱回填,分層厚度不大于25cm。地面以下采用汽夯并配合人工回填,地面及地面以上50cm采用人工配合機(jī)械進(jìn)行回填。為保證構(gòu)筑物臺(tái)背與路基暢連接,臺(tái)背的壓實(shí)度控制在設(shè)計(jì)要求以內(nèi)。四、投標(biāo)人施工的安全保障措施、文明施工的技術(shù)組織措施一、保證安全的主要措施為杜絕重大事故和人身傷亡事故的發(fā)
38、生,把一般事故減少到最低限度,確保施工的順利進(jìn)展,特制定安全措施如下:1、建立安全保證體系,項(xiàng)目部和各施工隊(duì)伍設(shè)專職安全員,專職安全員屬安全科,在項(xiàng)目經(jīng)理和總工的領(lǐng)導(dǎo)下,履行保證安全的一切工作。2、利用各種宣傳工具,采用多種教育形式,使職工樹立安全第一的思想,不斷強(qiáng)化安全意識(shí),建立健全安全保證體系,使安全管理制度化,教育經(jīng)常化。3、各級領(lǐng)導(dǎo)在下達(dá)生產(chǎn)任務(wù)時(shí),必須同時(shí)下達(dá)安全技術(shù)措施,檢查工作時(shí),必須總結(jié)安全生產(chǎn)情況,提出安全生產(chǎn)要求,把安全生產(chǎn)貫徹到施工的全過程中去。4、認(rèn)真執(zhí)行定期安全教育,安全檢查制度,設(shè)立安全監(jiān)督崗,充分發(fā)揮群眾安全人員的作用,對發(fā)現(xiàn)事故隱患和危及到工程人身安全的事項(xiàng),要
39、及時(shí)處理,作好記錄,及時(shí)改正,落實(shí)到人。二、安全管理制度1、施工用電安全拌和站、生活區(qū)的用電安全所有電纜線應(yīng)有套管,電線進(jìn)出不混亂,配電箱不容許進(jìn)水。支線絕緣好,無老化、破損和漏電現(xiàn)象出現(xiàn)?,F(xiàn)場照明一般現(xiàn)場照明采用220V電壓。危險(xiǎn)、潮濕場所和手持照明燈具應(yīng)采用符合要求的安全電壓。照明導(dǎo)線應(yīng)有絕緣子固定。嚴(yán)禁使用花線或塑料膠質(zhì)線。導(dǎo)線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。照明燈具的金屬外殼必須接地或接零。單相回路內(nèi)的照明開關(guān)箱必須裝設(shè)漏電保護(hù)器。2、施工機(jī)械安全措施項(xiàng)目部機(jī)務(wù)科對工地所有機(jī)械統(tǒng)一定期進(jìn)行安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決,消除不安全的因素。各種機(jī)械設(shè)備均要制定安全技術(shù)操作規(guī)程,并認(rèn)真檢查落實(shí)情況
40、。定期檢查機(jī)械設(shè)備的安全保護(hù)裝置和安全指示裝置,以確保以上兩種裝置的齊全、靈敏、可靠。3、施工車輛安全措施項(xiàng)目部機(jī)務(wù)科對所有施工車輛進(jìn)行統(tǒng)一檢查,所有車輛應(yīng)證件齊全。所有施工車輛應(yīng)按照指定路線或標(biāo)志進(jìn)入施工現(xiàn)場。所有施工車輛進(jìn)入施工封閉區(qū)域內(nèi)不得隨意的掉頭、轉(zhuǎn)向。三、安全管理網(wǎng)絡(luò)安全管理網(wǎng)絡(luò)由項(xiàng)目經(jīng)理牽頭負(fù)責(zé),由項(xiàng)目總工、技術(shù)負(fù)責(zé)人、財(cái)務(wù)主管三條線分管共抓。項(xiàng)目總工分管工程技術(shù)科、質(zhì)檢科,從技術(shù)方案角度來落實(shí)安全生產(chǎn)措施;技術(shù)負(fù)責(zé)人分管安全工程師和物資設(shè)備科,具體進(jìn)行安全措施的制訂落實(shí);財(cái)務(wù)主管分管財(cái)務(wù)科,主要考慮安全生產(chǎn)措施的預(yù)結(jié)算和資金。項(xiàng)目經(jīng)理通過安全工程還要建立專職安全員和分包安全員制
41、度,并由他們?nèi)プグ嘟M長和兼職安全員,將安全生產(chǎn)落實(shí)到人,保證項(xiàng)目的順利實(shí)施。安全生產(chǎn)保證體系框圖項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目總工機(jī)械部技術(shù)施工部綜合辦公室財(cái)務(wù)科質(zhì)檢科各施工隊(duì)安全員五、投標(biāo)人施工的投入主要施工機(jī)械設(shè)備情況、主要施工機(jī)械進(jìn)場計(jì)劃5.1施工機(jī)具的選擇根據(jù)本工程的特點(diǎn),計(jì)劃抽調(diào)公司最好最先進(jìn)的筑路機(jī)械設(shè)備投入本工程施工,并根據(jù)工程需用隨時(shí)調(diào)配補(bǔ)充。1、路基施工機(jī)械:本工程擬投入挖掘機(jī)3臺(tái),推土機(jī)2臺(tái),壓路機(jī)6臺(tái),50型裝載機(jī)2臺(tái),平地機(jī)2臺(tái),自卸及載重汽車共30輛,灑水車1輛,瀝青灑布機(jī)2臺(tái)。2、攪拌機(jī)械:現(xiàn)場在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)攪拌站集中拌制,瀝青采用廠拌法拌制,配備100T/h瀝青砼拌和站,拌
42、和機(jī)械1套,上料機(jī)械1套,同時(shí)配備自落式攪拌機(jī)2臺(tái),作現(xiàn)場少量砼的攪拌,工程用砂漿采用2臺(tái)砂漿攪拌機(jī)作現(xiàn)場攪拌。3、瀝青砼運(yùn)輸及路面施工機(jī)械:瀝青砼的運(yùn)輸采用專用的瀝青砼運(yùn)輸車5臺(tái),瀝青砼路面用攤鋪機(jī)2臺(tái)澆筑,2臺(tái)光輪壓路機(jī)壓實(shí)。4、其它的施工機(jī)械:在鋪裝階段的施工機(jī)械根據(jù)施工機(jī)具需用量情況及現(xiàn)場進(jìn)度要求分批組織進(jìn)場,并做好保養(yǎng)和試運(yùn)轉(zhuǎn)等工作,一些常用的機(jī)械及設(shè)備配件要有一定數(shù)量的儲(chǔ)備,以便及時(shí)更換,保證各種施工機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)。5、主要的機(jī)具使用計(jì)劃:進(jìn)入本工程的主要機(jī)械設(shè)備使用計(jì)劃詳見見附表。5.2主要機(jī)具使用計(jì)劃“工程你投入的主要施工機(jī)械設(shè)備情況及進(jìn)場計(jì)劃”詳見附表一5.3機(jī)械設(shè)備管理制度1
43、、機(jī)械設(shè)備和機(jī)具需配備專業(yè)人員進(jìn)行管理。根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)編制機(jī)械設(shè)備的進(jìn)出場計(jì)劃,在施工過程中如對起重設(shè)備和特殊過程使用的設(shè)備調(diào)整須報(bào)請?jiān)鷾?zhǔn)部門批準(zhǔn)。負(fù)責(zé)填報(bào)機(jī)械設(shè)備交接驗(yàn)收單、設(shè)備維修檢驗(yàn)表、設(shè)備檢修情況記錄表、年度機(jī)械設(shè)備盤點(diǎn)登記表;2、各項(xiàng)目部應(yīng)依據(jù)全國統(tǒng)一施工機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額及保養(yǎng)、修理技術(shù)經(jīng)濟(jì)定額結(jié)合實(shí)際情況,做好機(jī)械定期保養(yǎng)工作。日常要堅(jiān)持“十字作業(yè)”法,即:清潔、緊固、調(diào)整、潤滑、防腐,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,使機(jī)械設(shè)備在施工過程中始終保持完好狀態(tài)。3、機(jī)械操作人員,尤其是特殊工種作業(yè)人員都有必須經(jīng)過安全操作技術(shù)培訓(xùn)考核,持證上崗,非機(jī)操人員嚴(yán)禁上機(jī)。機(jī)操人員必須聽從施工人員的正確指
44、揮,嚴(yán)格實(shí)施建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程,負(fù)責(zé)填寫機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄表和機(jī)械設(shè)備履歷書并做好日常的維修保養(yǎng)工作。4、屬于特殊過程的施工機(jī)械設(shè)備,須送具有檢測資格的檢驗(yàn)單位鑒定合格后方可使用。5、重大事故發(fā)生后,須于24小時(shí)內(nèi)用電話或電報(bào)及時(shí)報(bào)告上級主管部門,然后再補(bǔ)報(bào)事故報(bào)告。處理事故要堅(jiān)持“三不放過”的原則,即:事故原因沒有分析清楚不放過;干部、群眾沒有受到教育不放過;沒有切實(shí)可行的防范措施不放過。6、凡無證操縱各種機(jī)械設(shè)備,一經(jīng)查實(shí),罰當(dāng)事者100元,如屬領(lǐng)導(dǎo)者責(zé)任擅自使用無證操作者操作機(jī)械設(shè)備罰領(lǐng)導(dǎo)100元。并予以通報(bào)批評。7、需要購置機(jī)械設(shè)備,必須結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際,并從技術(shù)和經(jīng)濟(jì)等到方面進(jìn)行可行
45、性論證,按程序報(bào)請批準(zhǔn)之后方可辦理。8、積壓的機(jī)械設(shè)備以及由于磨損嚴(yán)重已不能使其達(dá)到使用和安全要求或無改造價(jià)值需報(bào)廢的設(shè)備,必須報(bào)請領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可辦理報(bào)廢手續(xù)。9、按照上級部門下達(dá)的設(shè)備保修計(jì)劃對設(shè)備進(jìn)行保修,并做好記錄。六、施工進(jìn)度計(jì)劃和各階段進(jìn)度的保證措施6.1施工計(jì)劃安排如我司中標(biāo),我司將結(jié)合自身的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢,科學(xué)組織施工,合理縮短工期,快速優(yōu)質(zhì)完成本工程的施工任務(wù)。本工程具體開工時(shí)間按監(jiān)理、建設(shè)方開工令為準(zhǔn)。本工程總工期為540日歷天。 詳細(xì)安排見施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖01。6.2工期保證措施6.2.1具體措施本工程在人力、物力、財(cái)力技術(shù)上充分保證,各職能部門積極配合,全力服務(wù)。加強(qiáng)政治思
46、想工作,調(diào)動(dòng)項(xiàng)目部各成員的積極性,樹立為企業(yè)爭光的責(zé)任感?,F(xiàn)場組成工程進(jìn)度管理領(lǐng)導(dǎo)小組,共同分擔(dān)責(zé)任。加強(qiáng)公司、項(xiàng)目部與業(yè)主的聯(lián)系,并強(qiáng)化項(xiàng)目部內(nèi)部管理,及對供貨商的管理,減少一切不利于工期進(jìn)展的因素。采用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng),編制科學(xué)、詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)、施工總進(jìn)度計(jì)劃、施工方案和作業(yè)指導(dǎo)書,在施工過程中嚴(yán)格按照施工計(jì)劃執(zhí)行。并根據(jù)編制施工總體進(jìn)度計(jì)劃,項(xiàng)目部根據(jù)總體進(jìn)度計(jì)劃,編制每月施工計(jì)劃和形象進(jìn)度。施工中應(yīng)嚴(yán)格遵照進(jìn)度計(jì)劃安排執(zhí)行,由現(xiàn)場項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé),督促檢查,實(shí)行工程進(jìn)度目標(biāo)管理,做好長計(jì)劃短安排。天天有檢查,月月有分析,及時(shí)解決施工中的問題。劃分科學(xué)合理的施工流水段,加強(qiáng)各專業(yè)
47、的協(xié)調(diào)管理,以保證各分部及各班組之間的平等和交叉施工,以確保工程進(jìn)度。以主任工程師為首組織強(qiáng)有力的技術(shù)班子,對圖紙進(jìn)行仔細(xì)研究,將施工中可能出現(xiàn)的問題提早出現(xiàn),以加快工程進(jìn)度,避免返工、浪費(fèi)。發(fā)揮公司整體優(yōu)勢,本著資源共享、優(yōu)化配制的原則,足額配置各種周轉(zhuǎn)材料及機(jī)械設(shè)備。加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維護(hù)力量,確保機(jī)械完好率,提高機(jī)械使用率,注意機(jī)械設(shè)備的配套使用,提高綜合機(jī)械水平,充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備效能。健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度,杜絕違章指揮和作業(yè)杜絕重大事故發(fā)生,確保施工作業(yè)有序地正常進(jìn)行。與業(yè)主及監(jiān)理部門配合、共同努力確保施工現(xiàn)場各種施工物質(zhì)及施工條件的及時(shí)供應(yīng),為生產(chǎn)提供先決條件。加強(qiáng)政治思想工作,調(diào)動(dòng)
48、項(xiàng)目組成員的積極性,樹立為業(yè)主服務(wù)、為企業(yè)爭光的責(zé)任感?,F(xiàn)場組成工程進(jìn)度管理領(lǐng)導(dǎo)小組,共同分擔(dān)責(zé)任。資金方面做到??顚S茫慌沧鏊?,必要時(shí)可啟動(dòng)公司備用金支持項(xiàng)目部重點(diǎn)分項(xiàng)工程的建設(shè)。每道工序的當(dāng)日工作量應(yīng)由各班組長負(fù)責(zé)檢查,督促完成,并且在完工后立即向項(xiàng)目總工匯報(bào),并領(lǐng)取第二天工作計(jì)劃安排。每項(xiàng)工序交接應(yīng)互簽手續(xù)認(rèn)可。根據(jù)工程進(jìn)度計(jì)劃安排,充分利用好各施工段的作業(yè)面,合理高度人、材、物,把握好時(shí)間、空間的交叉作業(yè)。在月旬計(jì)劃安排上要做到有預(yù)見性,做好雨天等防護(hù)措施,提前做好準(zhǔn)備工作,確保綜合進(jìn)度的實(shí)現(xiàn)。做好物資器材、建材的備料工作,各種材料提前訂貨,按計(jì)劃及時(shí)供給,注意節(jié)約使用。開工前期應(yīng)
49、編制預(yù)制構(gòu)件加工進(jìn)場計(jì)劃,明確構(gòu)件分期分批進(jìn)場的時(shí)間、數(shù)量,不得拖工程施工進(jìn)度的后腿。協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)厣鐣?huì)關(guān)系,確保施工現(xiàn)場各種施工物質(zhì)的供應(yīng)及創(chuàng)造良好的施工條件,為施工生產(chǎn)提供保障。6.2.2進(jìn)度控制的方法1、按施工階段分解,突出控制節(jié)點(diǎn)。以關(guān)鍵線路和次關(guān)鍵線路為線索,以網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中心起止里程碑為控制點(diǎn),在不同施工階段確定重點(diǎn)控制對象,制定施工細(xì)則。達(dá)到保證控制節(jié)點(diǎn)的實(shí)現(xiàn)。2、按施工單位分解,明確分部目標(biāo)。以總進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)為依據(jù),明確各個(gè)單位的分包目標(biāo),通過合同責(zé)任書落實(shí)分包責(zé)任,以分頭實(shí)現(xiàn)各自的分部目標(biāo)來確??偰繕?biāo)的實(shí)現(xiàn)。3、按專業(yè)工種分解,確定交接時(shí)間。在不同專業(yè)和不同工種的任務(wù)之間,要進(jìn)行綜合平衡,
50、并強(qiáng)調(diào)相互間的銜接配合,確定相互交接的日期,強(qiáng)化工期的嚴(yán)肅性,保證工程進(jìn)度不在本工序造成延誤。通過對各道工序完成的質(zhì)量與時(shí)間的控制達(dá)到保證各分部工程進(jìn)度的實(shí)現(xiàn)。4、按總進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的時(shí)間要求,將施工總進(jìn)度計(jì)劃分解為季度、月度和旬期進(jìn)度計(jì)劃。6.2.3強(qiáng)化進(jìn)度計(jì)劃管理1、工程開工前,必須嚴(yán)格根據(jù)建設(shè)單位的工期要求,提出工程總進(jìn)度計(jì)劃,并在對其是否科學(xué)、合理,能否滿足合同規(guī)定工期要求等問題,進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致論證。2、在工程施工總進(jìn)度計(jì)劃的控制下,施工過程,堅(jiān)持逐月(周)編制出具體的工程施工計(jì)劃和工作安排,并對其科學(xué)性、可行性進(jìn)行認(rèn)真的推敲。3、工程計(jì)劃執(zhí)行過程,如發(fā)現(xiàn)未能按期完成工程計(jì)劃,必須及時(shí)檢查
51、分析原因,立即調(diào)整計(jì)劃和采取補(bǔ)救措施,以保證工程施工總進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。6.2.4施工進(jìn)度的控制施工進(jìn)度計(jì)劃的控制是一個(gè)循環(huán)漸進(jìn)內(nèi)的動(dòng)態(tài)控制過程,施工現(xiàn)場的條件和情況千變?nèi)f化,項(xiàng)目經(jīng)理部要及時(shí)了解和掌握與施工進(jìn)度有關(guān)的各種信息,不斷將實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度進(jìn)行比較,一旦發(fā)現(xiàn)進(jìn)度拖后,要分析原因,并系統(tǒng)分析對后續(xù)工作會(huì)產(chǎn)生的影響。1、建立嚴(yán)格的工序施工日記制度,逐日詳細(xì)記錄工程進(jìn)度,質(zhì)量、設(shè)計(jì)修改、工地洽商和現(xiàn)場拆遷等問題,以及工程施工過程必須記錄的有關(guān)問題。2、堅(jiān)持每周定期召開一次,由工程施工總負(fù)責(zé)人主持,各專業(yè)工程施工負(fù)責(zé)人參加的工程施工協(xié)調(diào)會(huì)議,聽取關(guān)于工程施工進(jìn)度問題的匯報(bào),協(xié)調(diào)工程施工外部關(guān)
52、系,解決工程施工內(nèi)部矛盾,對其中有關(guān)施工進(jìn)度的問題,提出明確的計(jì)劃調(diào)整意見。3、各級領(lǐng)導(dǎo)必須“干一觀二計(jì)劃三”,提前為下道工序的施工做好人力、物力和機(jī)械設(shè)備的準(zhǔn)備,確保工程一環(huán)扣一環(huán)地緊湊施工。對于影響工程施工總進(jìn)度的關(guān)鍵項(xiàng)目、關(guān)鍵工序,主要領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)管理人員必須跟班作業(yè),必要時(shí)組織有效力量,加班加點(diǎn)突破難點(diǎn),以確保工程總進(jìn)劃的實(shí)現(xiàn)。6.2.5保證工期的技術(shù)措施在施工生產(chǎn)中影響進(jìn)度的因素紛繁復(fù)雜,如設(shè)計(jì)變更。技術(shù)、資金、機(jī)械。材料、人力。水電供應(yīng)、氣候、組織協(xié)調(diào)等等,要保證目標(biāo)總工期的實(shí)現(xiàn),就必須采取各種措施預(yù)防和克服上述影響進(jìn)度的諸多因素,其中從技術(shù)措施入手是最直接有效的途徑之一。1、設(shè)計(jì)變
53、更因素:是進(jìn)度執(zhí)行中最大干擾因素,其中包括改變部分工程的功能引起大量變更施工工作量,以及因設(shè)計(jì)圖紙本身欠缺而變更或補(bǔ)充造成增量、返工,打亂施工流水節(jié)奏,致使施工減速、延期甚至停頓。針對這些現(xiàn)象,項(xiàng)目經(jīng)理部要通過理解圖紙與業(yè)主意圖,進(jìn)行自審、會(huì)審和與設(shè)計(jì)院交流,采取主動(dòng)姿態(tài),最大限度地實(shí)現(xiàn)事前預(yù)控,把影響降到最低。2、保證資源配置:(1)、勞動(dòng)力配置:在保證勞動(dòng)力的條件下,優(yōu)化工人的技術(shù)等級和思想、身體素質(zhì)的配備與管理。以均衡流水為主,對關(guān)鍵工序、關(guān)鍵環(huán)節(jié)和必要工作面根據(jù)施工條件及時(shí)組織搶工期及實(shí)行雙班作業(yè)。(2)、材料配置:按照施工進(jìn)度計(jì)劃要求及時(shí)進(jìn)貨,做到既滿足施工要求,又要使現(xiàn)場無太多的積
54、壓,以便有更多的場地安排施工。公司建立有效的材料市場調(diào)查和采購、供應(yīng)部門。(3)、機(jī)械配置:為保證本工程的按期完成,我們將配備足夠的中小型施工機(jī)械,不僅滿足正常使用,還要保證有效備用。另外,要做好施工機(jī)械的定期檢查和日常維修,保證施工機(jī)械處于良好的狀態(tài)。(4)、資金配備:根據(jù)施工實(shí)際情況編制月進(jìn)度報(bào)表,根據(jù)合同條款申請工程款,并將工程款合理分配于人工費(fèi)、材料費(fèi)等各個(gè)方面,使施工能順利進(jìn)行。(5)、后勤保障:后勤服務(wù)人員要作好生活服務(wù)供應(yīng)工作,重點(diǎn)抓好吃、住兩大難題。3、技術(shù)因素:(1)、實(shí)行工種流水交叉,循序跟進(jìn)的施工程序,搶工期間晝夜分兩班作業(yè)。(2)、發(fā)揚(yáng)技術(shù)力量雄厚的優(yōu)勢,大力應(yīng)用、推廣
55、“三新項(xiàng)目”(新材料、新技術(shù)、新工藝)、TQC、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃、計(jì)算機(jī)等現(xiàn)代化的管理手段或工具為本工程的施工服務(wù)?!坝?jì)劃開、竣工日期和施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖”詳見附表三七、項(xiàng)目班子配備情況、勞動(dòng)力安排計(jì)劃、人員數(shù)量、工種、能力、經(jīng)驗(yàn)、職稱,工作安排、組織層次7.1、工程投入的主要物資:對于本工程的材料,我公司將組織材料組對當(dāng)?shù)氐牟牧鲜袌鲞M(jìn)行充分的調(diào)研,根據(jù)前期調(diào)查的各種材料市場價(jià)格,對各種材料進(jìn)行取樣試驗(yàn),根據(jù)合格的試驗(yàn)報(bào)告單,落實(shí)簽訂材料的供應(yīng)及運(yùn)輸合同。根據(jù)工程進(jìn)度計(jì)劃的需求,有計(jì)劃的組織運(yùn)輸,確保工程用料。由業(yè)主供應(yīng)或業(yè)主指定廠家材料,在具有合格證書及相關(guān)檢驗(yàn)資料的前提下,就近購入。所有工程材料按照施
56、工進(jìn)度要求,提前進(jìn)場。7.1.1、材料的進(jìn)場計(jì)劃由我單位采購的材料,將從我單位合格材料供應(yīng)商中選擇供貨商,采購時(shí)報(bào)請業(yè)主和監(jiān)理進(jìn)行價(jià)格比選或認(rèn)質(zhì)認(rèn)價(jià)。采購程序概括為:材料計(jì)劃申請材料選樣建設(shè)、監(jiān)理單位樣品確認(rèn)進(jìn)場報(bào)驗(yàn)現(xiàn)場使用,確保實(shí)現(xiàn)對業(yè)主工程質(zhì)量的承諾。主要材料及設(shè)備在使用前考慮材料的生產(chǎn)、運(yùn)輸及送審檢驗(yàn)提前定貨,在使用過程中根據(jù)堆放場地情況分批進(jìn)場,以保證施工需要。(1)主材的進(jìn)場計(jì)劃第一批水泥、砌塊、板材、鋼筋等主材應(yīng)在施工人員入駐前進(jìn)場,在施工前1-2天完成材料交付與甲方的審核、檢查、審查等工作,甲方檢驗(yàn)合格后將材料運(yùn)至施工現(xiàn)場的臨時(shí)倉庫內(nèi),作好開工前的準(zhǔn)備工作。(2)線纜、管道等材料進(jìn)場計(jì)劃由于現(xiàn)場施工工序采用流水作業(yè)的方式進(jìn)行施工,因此個(gè)系統(tǒng)基礎(chǔ)工程完工時(shí)間不一致。在個(gè)系統(tǒng)管道、線纜敷設(shè)時(shí),根據(jù)施工現(xiàn)場的實(shí)際施工情況分批將各系統(tǒng)使用的管道、線纜投入施工工地,按照施工工程的計(jì)劃表進(jìn)行工程的實(shí)施。在基礎(chǔ)工程完工前5天左右,預(yù)先按照合同書或投標(biāo)書內(nèi)選定的管道、線纜材料品牌、型號、規(guī)格定貨,并進(jìn)行管道、線纜材料的審核、檢查、審查等工作。
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