路面試題答案匯編

1、學(xué)習(xí)-好資料承赤二標(biāo)技術(shù)人員業(yè)務(wù)考試（路面工程）姓名： 得分：一、填空題。（請(qǐng)將正確答案填寫在橫線處，每空 1分，共50分）1、 水泥穩(wěn)定碎石（底）基層施工期的日最低氣溫應(yīng)在5C以上，并應(yīng)在第一次冰凍期（-3-5度）到來(lái)之前半個(gè)月到一個(gè)月完成。2、攤鋪水泥穩(wěn)定碎石（底）基層時(shí)應(yīng)連續(xù)施工，不易中斷，如因故中斷時(shí) 間超過(guò) 2 小時(shí)，應(yīng)設(shè)置橫向接縫。3、 水泥穩(wěn)定碎石（底）基層應(yīng)掛線施工，易采用直徑3 mm鋼絞線， 在兩端分別用緊線器同時(shí)張緊，鋼絲繩的撓度不大于 2 mm，張拉力應(yīng)不小 于 1 KN。相鄰鋼釬間距直線段為 10m ，曲線段為 5m 。4、水穩(wěn)混合料攤鋪完成后，立即在全寬范圍內(nèi)由低處向

2、高處碾壓。碾壓時(shí)壓路機(jī)應(yīng)重疊1/2 輪寬。5、 水穩(wěn)混合料逐段碾壓，接頭處應(yīng)錯(cuò)成橫向45 度的階梯形狀。6根據(jù)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) （JTG F80/1-2004），對(duì)于高速公路 水泥穩(wěn)定碎石基層和底基層：壓實(shí)度代表值：基層98%，底基層97%。壓實(shí)度檢測(cè)頻率為每200m每車道檢測(cè)2 處。平整度允許值：基層不大于8 mm，底基層不大于 12 mm。檢測(cè)儀器使用3米直尺，頻率為每200m測(cè) 2處X10尺。縱斷高程允許偏差：基層+5，-10 mm，底基層 +5，-15 mm。厚度代表值：基層-8 mm；底基層 -10 mm。學(xué)習(xí)-好資料7、 瀝青三大指標(biāo)是針入度、 延度、 軟化點(diǎn) 。8、 本項(xiàng)

3、目瀝青面層使用SBS改性瀝青 、AH-70號(hào)瀝青 兩種瀝青。9、 瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)分為目標(biāo)配合比設(shè)計(jì) 、 生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì) 、 和 生產(chǎn)配合比驗(yàn)證 三個(gè)階段，此外，還應(yīng)確定施工級(jí)配允許波動(dòng)范圍。10、對(duì)熱拌熱鋪密級(jí)配瀝青混合料，瀝青層一層的壓實(shí)厚度不宜小于集料公稱最大粒徑的2.5-3倍，以減少離析，便于壓實(shí)。11、 瀝青混合料路面開放交通時(shí)的路表溫度不高于50 C。12、 高速公路瀝青混凝土面層厚度檢測(cè)評(píng)定中，以代表值計(jì)算，總厚度的允許偏差為設(shè)計(jì)值的-5%、上面層厚度的允許偏差為設(shè)計(jì)值的-10 %。13、關(guān)于瀝青路面平整度（標(biāo)準(zhǔn)差），本項(xiàng)目施工作業(yè)指導(dǎo)書要求：上面層不大于 0.8 mm，中面

4、層不大于1.0 mm，下面層不大于 1.2 mm，較規(guī)范要求有所提高。當(dāng)施工接縫處用三米直尺檢測(cè)平整度時(shí)，上面層要求不大 于 3 mm，中下面層要求不大于5 mm。14、 高速公路瀝青混凝土路面壓實(shí)度檢測(cè)頻率為每200 m測(cè)1處，壓實(shí)度檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)為：試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)密度的96%，最大理論密度的92%，試驗(yàn)段密度的98%。SMA路面壓實(shí)度檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)為：試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)密度的 98%，最大理論密度的94%，試驗(yàn)段密度的99%。15、 高速公路瀝青混凝土路面滲水系數(shù)標(biāo)準(zhǔn)為300 mL/min， SMA路 面為 200 mL/min。16、 高速公路瀝青混凝土路面抗滑性能檢測(cè)指標(biāo)有摩擦系數(shù)、構(gòu)造深度。17、 高速公路

5、瀝青混凝土路面中線平面偏位允許偏差為20mm,橫坡允許偏差為 ±.3%。二、單選題。（請(qǐng)將正確答案選項(xiàng)填寫在括號(hào)內(nèi)，每題 2分，共 20 分）1、水泥穩(wěn)定碎石（底）基層，選用水泥要求（）A、初凝時(shí)間W3小時(shí)，終凝時(shí)間W6小時(shí)B、 初凝時(shí)間W3小時(shí)，終凝時(shí)間小時(shí)C、初凝時(shí)間3小時(shí)，終凝時(shí)間W6小時(shí)D、 初凝時(shí)間小時(shí)，終凝時(shí)間小時(shí)2、水穩(wěn)混合料中水泥劑量是指（）A、水泥質(zhì)量/混合料質(zhì)量B、水泥質(zhì)量/混合料烘干后質(zhì)量C、水泥質(zhì)量/集料質(zhì)量D、水泥質(zhì)量/集料烘干后質(zhì)量3、 水泥穩(wěn)定基層、底基層最小壓實(shí)厚度為（）A、5cmB、 8cmC、 10cmD、 15cm4、廠拌法施工水泥穩(wěn)定碎石基層、

6、底基層，混合料從加水拌和到碾壓終了 的延遲時(shí)間不應(yīng)超過(guò)（ ）A、2hB、 3hC、 4hD、 5h5、水泥穩(wěn)定碎石基層、底基層鋪筑完成，在未鋪筑封層和面層前應(yīng)限制交通，當(dāng)施工車輛必須通過(guò)時(shí)，車速控制在（）以內(nèi)。A、20km/hB、 30km/h C、 40km/h D、 50km/h6、 水泥穩(wěn)定碎石基層、底基層中碎石壓碎值應(yīng)符合（）A、基層 20%底基層 30%B、基層 20%底基層 20%C、基層 30%底基層 40%D、基層 30%底基層 30%7、廠拌法施工水泥穩(wěn)定碎石基層、底基層 工地實(shí)際用的水泥劑量應(yīng)比室 內(nèi)試驗(yàn)確定的劑量增加（ ）A、0.5%B、1%C、1.5%D、2%8、ATB

7、-25 混合料類型屬于（A、密級(jí)配、連續(xù)級(jí)配B、密級(jí)配、間斷級(jí)配C、開級(jí)配、連續(xù)級(jí)配D、開級(jí)配、間斷級(jí)配9、ATB-25 集料公稱最大粒徑和最大粒徑分別為（A、26.5mm、26.5mmB、 26.5mm、31.5mmC、31.5mm、 26.5mmD、31.5mm、31.5mm10、規(guī)范中，交工驗(yàn)收階段橋面瀝青混凝土鋪裝厚度允許偏差為（）A、±5%B、 0 +5%C、 ±5mmD、0 +5mm三、不定項(xiàng)選擇題。（每題有一個(gè)或多個(gè)正確選項(xiàng)， 多選、 少選或錯(cuò)選均不得分。 請(qǐng)將正確答案選項(xiàng)填寫在括號(hào)內(nèi)，每題 3分，共 15 分）1、以下屬于間斷級(jí)配的是（）A、瀝青混凝土（ A

8、C）B、瀝青瑪蹄脂碎石（SMA）C、瀝青穩(wěn)定碎石（ATB）D、排水式瀝青磨耗層（OGFC）E、排水式瀝青碎石基層（ATPB）2、對(duì)于瀝青混合料拌和及運(yùn)輸，以下說(shuō)法正確的是（）A、我項(xiàng)目4000型連續(xù)式瀝青拌和站B、瀝青加熱溫度宜控制在155165CC、瀝青混合料出料溫度宜控制在 145165C，高于195C待冷卻至適宜溫 度后使用，否則不易壓實(shí)D、 瀝青混合料運(yùn)至攤鋪現(xiàn)場(chǎng)的溫度不應(yīng)低于145CE、 運(yùn)輸車輛采取保溫覆蓋措施，保證瀝青混合料攤鋪溫度> 135：3、關(guān)于熱拌瀝青混合料攤鋪，以下說(shuō)法正確的是（）A、宜在等候的運(yùn)料車達(dá)到5臺(tái)以上時(shí)開始攤鋪B、采用雙機(jī)聯(lián)鋪時(shí)，前后攤鋪機(jī)應(yīng)錯(cuò)開 51

9、0m，呈梯隊(duì)方式共同攤鋪，兩幅之間應(yīng)有 36cm 左右寬度的搭接，上下層的搭接位置錯(cuò)開 20cm 以上C、攤鋪機(jī)開工前應(yīng)提前0.51h預(yù)熱熨平板，并不低于150CD、攤鋪機(jī)應(yīng)采取自動(dòng)找平方式，鋪筑 SMA面層不能采用非接觸式平衡梁E、厚度6cm的改性瀝青混合料，當(dāng)?shù)乇頊囟鹊陀?10C時(shí)不得攤鋪4、 關(guān)于熱拌瀝青混合料碾壓，以下說(shuō)法正確的是（）A、 雙向四車道高速公路瀝青面層施工，1個(gè)標(biāo)準(zhǔn)碾壓段落最佳壓路機(jī)配置 為 4 臺(tái)，其中雙鋼輪壓路機(jī) 2 臺(tái)，膠輪壓路機(jī) 2 臺(tái)B、 瀝青混凝土的壓實(shí)層最大厚度不宜大于10cm,瀝青穩(wěn)定碎石的壓實(shí)層 厚度不宜大于12cm，但當(dāng)采用大功率壓路機(jī)時(shí)允許增大到 2

10、0cmC、初壓通常采用雙鋼輪壓路機(jī)靜壓，驅(qū)動(dòng)輪應(yīng)面向攤鋪機(jī)，雙向坡時(shí)從外側(cè)向中心壓，單向坡時(shí)從低處向高處壓，在坡道上應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪從低處向高處壓D、復(fù)壓緊跟在初壓后進(jìn)行，可安排每臺(tái)壓路機(jī)分別負(fù)責(zé)半幅碾壓E、開始碾壓的混合料內(nèi)部溫度 > 130T，碾壓終了的表面溫度 > 85、 關(guān)于瀝青路面的施工縫，以下說(shuō)法正確的是（）A、 對(duì)于上、下層的縱向熱接縫，規(guī)范要求錯(cuò)開15cm以上B、 對(duì)于上、下層的縱向冷接縫，規(guī)范要求錯(cuò)開20cm以上C、 雙機(jī)聯(lián)鋪時(shí)，相鄰兩幅及上、下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)開1m以上D、對(duì)于橫向接縫，上面層應(yīng)采用垂直的平接縫E、 接縫處，開始時(shí)壓路機(jī)應(yīng)在新鋪層上行走，碾壓已壓實(shí)路

11、面15cm左右 四、簡(jiǎn)答題。（請(qǐng)將答案填寫在空白處。共 15 分）1、簡(jiǎn)述本項(xiàng)目主線路面標(biāo)準(zhǔn)段具體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)形式。 （5 分）（要求由上到下依次寫明結(jié)構(gòu)層厚度、結(jié)構(gòu)形式，含功能層） 答：上面層： 4cm 細(xì)粒式改性瀝青混凝土（ AC-13C） 黏層：SBS改性乳化瀝青下面層： 6cm 中粒式改性瀝青混凝土（ AC-20C ）黏 層： SBS 改性乳化瀝青上基層： 12cm 瀝青穩(wěn)定碎石（ ATB-25）封 層： SBS 改性瀝青同步碎石透 層：高滲透性乳化瀝青基 層：兩層 18cm 水泥穩(wěn)定碎石底基層： 18cm 水泥穩(wěn)定碎石2、簡(jiǎn)述瀝青面層試驗(yàn)段的意義（ 5 分）答： （1）確定大面積施工的標(biāo)準(zhǔn)配合比。（2）確定攤鋪厚度和松鋪系數(shù)。（3）確定合理的施工機(jī)械配置，包括機(jī)械數(shù)量及組合方式。（4）確定標(biāo)準(zhǔn)施工方法，包括： 混合料配合比的控制； 拌和樓的拌和溫度、拌和時(shí)間； 攤鋪機(jī)的攤鋪溫度、攤鋪速度、攤鋪寬度、自動(dòng)找平方式等; 碾壓方式、壓實(shí)順序、碾壓溫度； 接縫施工方法。3、墊層的技術(shù)要求、施工方法和質(zhì)量管理參照什么標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行？（ 2 分）答：應(yīng)符合公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范對(duì)同類材料底基層的相關(guān)規(guī)定4、某高速公路，瀝青面層設(shè)計(jì)寬度 10m，施工完畢后檢查10km長(zhǎng)路段，發(fā)現(xiàn) 缺陷如下：（ 1 ）橫向