2012年公路工程造價人員過渡考試

1、2012 年公路工程造價人員過渡考試公路工程造價的計價與控制 試卷(乙級)本試卷共 12 頁，滿分 120 分，考試時間 150 分鐘。一、單項選擇題：下列各題四個選項中，只有一個選項是正確的，請將正確選項選出并 填寫在題卡中(每題 1分，共 70分)。1以下哪一項不是公路建設(shè)項目投資估算的編制依據(jù)( )。A. 施工組織設(shè)計B. 公路工程概算定額C. 建設(shè)項目總體實施規(guī)劃D. 當(dāng)?shù)厝嗣裾C布的征地、拆遷賠償標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)規(guī)定2. 以下不屬于項目決策階段影響工程造價的主要影響因素的為( )A .施工組織規(guī)劃設(shè)計 B.建設(shè)地點及工程方案C.公路建設(shè)規(guī)模和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)D.施工方的技術(shù)管理水平3. 下列有關(guān)

2、招標(biāo)項目標(biāo)段劃分的表述中，錯誤的是( )。A. 高速公路路基工程一般不少于 lOkmB .標(biāo)段不能劃分的太小， 一般分解為單項工程進(jìn)行招標(biāo)C .標(biāo)段劃分要考慮項目在建設(shè)過程中的時問和空間的銜接D.若招標(biāo)項目的幾部分內(nèi)容專業(yè)要求接近，則該項目可以考慮作為一個整體進(jìn)行招標(biāo)4公路工程的計價方法是采用 ( )。A. 定額基價法B.單位估價法C.地區(qū)單位估價法 D.工料分析法(實物法) 5在編制圓管涵施工圖預(yù)算時， 其預(yù)制構(gòu)件的工程量應(yīng) ( )。A. 大于安裝構(gòu)件工程墨 B.小于安裝構(gòu)件工程量C.等于安裝構(gòu)件工程量 D.與安裝構(gòu)件工程量無關(guān)6根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件 ，施工工期的起算日期為 ( )。A. 監(jiān)

3、理人發(fā)出開工通知 7天B. 開工通知中載明的開工日期C. 合同進(jìn)度計劃確定的開工日期D. 承發(fā)包雙方簽訂施工合同協(xié)議書之日7工程量清單與招標(biāo)文件中的 ( )有密切關(guān)系，直接影響清單報價。A. 技術(shù)規(guī)范 B 投標(biāo)人須知C.合同專用條款 D.合同通用條款8.當(dāng)基本預(yù)備費(fèi)采用施工圖預(yù)算加系數(shù)包車承包時，包干費(fèi)用應(yīng)為 ( )的 3% 。A. 建筑安裝工程費(fèi) B 直接費(fèi)與間接費(fèi)之和C.直接工程費(fèi)與其他工程費(fèi)之和D.預(yù)算費(fèi)用中一、二、三部分之9臨時軌道輔設(shè)，按需要分輕、重軌。重軌又分為路基上、橋上兩 種。路基上重軌指( ) 鋪設(shè)的長度。A.從預(yù)制場至橋頭B .從預(yù)制場至橋面C.從預(yù)制場至路基盡頭 D.從預(yù)

4、制場至橋頭在路基上10. 工程決算總費(fèi)用不包括 ( )。A. 預(yù)備費(fèi) B 建筑安裝工程費(fèi)C.工程建設(shè)其他費(fèi)用 D.設(shè)備、工具及器具購置費(fèi)11. 公路工程專用合同條款規(guī)定：承包人提交合同進(jìn)度計劃修訂，申 請報告的期限為：實 際進(jìn)度發(fā)生滯后的當(dāng)月 ( )日前。監(jiān)理人批復(fù)修訂 合同進(jìn)度計劃的期限：收到 修訂合同進(jìn)度計劃后 ( )天內(nèi)。A. 28, 14 B. 25, 14C. 14，28 D20,712. 對于樹木的調(diào)查內(nèi)容，包括 ( )等。A. 高度、經(jīng)濟(jì)林、產(chǎn)量、單價 B 直徑、產(chǎn)量、經(jīng)濟(jì)林、單價C.樹種、直徑、經(jīng)濟(jì)林、產(chǎn)量、單價 D.樹種、高度、經(jīng)濟(jì)林、產(chǎn) 量、單價13在路線范圍內(nèi)， ( )均

5、要進(jìn)行調(diào)查，以便采取必要的工程措施。A. 障礙物B.所有建筑物，樹木C.地面以上的建筑物 D.地面以下的水管、電纜14. 合理的劃分工程量清單細(xì)目，可以便于施工中的管理，工程細(xì)目 劃分小，則 ( )。A.減少計量工作難度B .影響合同的正常履行C .有利于處理工程變更的計價D.不能夠發(fā)揮單價合同的優(yōu)勢15. 在編制概、預(yù)算時，需要考慮的輔助工程量是 ( )。A.路基防護(hù)B .路面排水C.隧道通風(fēng)D.橋梁預(yù)制廠及設(shè)施16. ( )是建設(shè)項目從籌建到竣工交付使用所需的全部費(fèi)用的文件，經(jīng) 批準(zhǔn)后是基 本建設(shè)項目投資最高限額。A.投資估算B 設(shè)計概算C.施工圖預(yù)算D.招標(biāo)控制價17. 下列有關(guān)投標(biāo)文件

6、的澄清和說明， 表述正確的是 ( )。A. 單價與工程量的乘積與總價之間不一致時，以單價為準(zhǔn)B. 若投標(biāo)單價有明顯的小數(shù)點錯位，應(yīng)調(diào)整單價，并修改總價由投C. 投標(biāo)文件中用數(shù)字表示的數(shù)額與用文字表示的數(shù)額不一致時， 標(biāo)人澄清說 明為準(zhǔn)D. 投標(biāo)文件不響應(yīng)招標(biāo)文件實質(zhì)性條件的，可允許投標(biāo)人修正或撤銷其不符合要 求的差異18. 高原地區(qū)施工時，自采材料料場價格按以下方式計算：( )。A. 直接費(fèi)+人工費(fèi)X15%B. 直接費(fèi)+高原地區(qū)施工增加費(fèi)+人工費(fèi)5%C. 直接工程費(fèi)+高原地區(qū)施工增加費(fèi)+人工費(fèi)5%D. 直接工程費(fèi) +高原地區(qū)施工增加費(fèi) +人工費(fèi) 15%19. 關(guān)于指令變更說法正確的是，監(jiān)理人

7、( )。A. 完全可以決定發(fā)布變更指令B. 經(jīng)發(fā)包人同意才可以發(fā)布變更指令C. 有權(quán)根據(jù)工程變化隨時發(fā)布變更指令D. 需要和承包人協(xié)商后，發(fā)布變更指令20. 工程細(xì)目是由招標(biāo)人根據(jù)公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件、招標(biāo) 項目具體特點和 實際需要編制，通常按 ( )排列。A.技術(shù)規(guī)范B.不同施工方法C.不同性質(zhì)分章D.不同的施工階段21. 橋梁工程預(yù)算編制中， 臨時軌道鋪設(shè)費(fèi)用屬 ( )。A.臨時工程B.臨時設(shè)施費(fèi)C.企業(yè)管理費(fèi)D.工程建設(shè)其他費(fèi)用22. 標(biāo)價的動態(tài)分析是指 ( )。A. 單價的變動分析B. 標(biāo)價隨時間的變動分析C. 擬投標(biāo)工程與其他類似工程的比較D. 測算某些因素發(fā)生變化時標(biāo)價的變化幅

8、度23. 工地轉(zhuǎn)移距離在 ( )km 以內(nèi)的工程不計取工地轉(zhuǎn)移費(fèi)。A. 30 B. 50C100 D. 15024. 已知報告期某單項工程造價為 4000 萬元，其中建安工程造價 2400 萬元，指數(shù)為 1.08;設(shè)備、工器具費(fèi)用 1360萬元，指數(shù)為 1.02；工程建 設(shè)其他費(fèi)用 240萬元，指 數(shù)為 1.05。則該單項工程造價指數(shù)為 ( )。A. 1.050 B. 1.052C. 1.058 D. 1.15025. 一項橋梁項目在竣工驗收時，為了鑒定一項隱蔽工程質(zhì)量，進(jìn)行 了必要挖掘，則該 項挖掘費(fèi)用應(yīng)計入 ( )。A.專項評估費(fèi)B.基本預(yù)備費(fèi)，C .工程質(zhì)量監(jiān)督費(fèi) D.竣工驗收試驗檢測費(fèi)

9、26. 擬建工程與己完工程采用同一個施工圖，但兩者基礎(chǔ)部分和現(xiàn)場施工條件不同，則 對相同部分的施工圖預(yù)算，宜采用的審查方法是( )。A .對比審查法 B.篩選審查法27. 公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件給出了幾種評標(biāo)辦法，除技術(shù)特 別復(fù)雜的特大橋和 長大隧道工程外，公路工程施工招標(biāo)評標(biāo)一般應(yīng)當(dāng) 使用( )。A .雙信封法B.綜合評估法C.合理低價法 D.經(jīng)評審的最低投標(biāo)價法28. 按照現(xiàn)行對預(yù)備費(fèi)內(nèi)容的規(guī)定，下列費(fèi)用中不屬于基本預(yù)備費(fèi)范 圍的是 ( ) 。A.利率調(diào)整增加的費(fèi)用 B.設(shè)計變更增加的費(fèi)用C.局部地基處理增加的費(fèi)用 D.預(yù)防自然災(zāi)害采取的措施費(fèi)用29. 在標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件下，由于不可抗力

10、，承包人可獲得補(bǔ)償?shù)?內(nèi)容包括 ( )。A.費(fèi)用B.工期C.工期和費(fèi)用 D.工期、費(fèi)用和利潤30. 控制公路工程造價最有效的手段是 ( )。A.加強(qiáng)監(jiān)理工作 B.加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)管理C 技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合 D.嚴(yán)格實行招投標(biāo)制度31. 根據(jù)公路工程工程量清單計量規(guī)則，碾壓土方應(yīng)按 ( )計。A.松方B.壓實體積C.混合體積D.天然密實體積32. 某工地水泥從兩個地方采購，其采購量及有關(guān)費(fèi)用如下表所示， 則該工地水泥的預(yù)算價為（）元/噸。C. 271.1 D. 282.333. 施工單位在投標(biāo)報價中擬采用不平衡報價策略時，下列做法正確 的是（）。A. 綜合單價分析表中，適當(dāng)降低人工費(fèi)B. 對將來工程量可能

11、減少的分項工程適當(dāng)降低單價C. 對工程內(nèi)容說明不清的分項工程適當(dāng)提高單價D. 總價不變的前提下，適當(dāng)提高設(shè)備安裝工程報價34. 某工程項目發(fā)包人供應(yīng)的材料進(jìn)入施工現(xiàn)場經(jīng)承包人點驗后使 用，事后發(fā)現(xiàn)該材料 有質(zhì)量問題，應(yīng)由（）。A. 承包人承擔(dān)重新采購及拆除重建的有關(guān)費(fèi)用，工期不予順延B. 發(fā)包人承擔(dān)重新采購及拆除重建所發(fā)生的費(fèi)用，工期不予順延C. 承包人承擔(dān)重新采購及拆除重建的有關(guān)費(fèi)用，工期順延D. 發(fā)包人承擔(dān)重新采購及拆除重建的追加合同價款，工期順延35. 按照現(xiàn)行規(guī)定，下列費(fèi)用中哪些內(nèi)容不應(yīng)包含在勘察設(shè)計費(fèi)內(nèi)（）A.概預(yù)算編制費(fèi)用B. 進(jìn)行工程現(xiàn)場鉆探的費(fèi)用C. 編制項目可行性研究報告的費(fèi)

12、用D. 為建設(shè)項目提供和驗證設(shè)計參數(shù)、數(shù)據(jù)、資料所進(jìn)行的試驗費(fèi)用36. 編制一個好的施工組織計劃可以大大降低標(biāo)價，提高競爭力。編 制施工組織計劃的 準(zhǔn)則是( )。A. 工期最短B.工序銜接C 投標(biāo)價格合理D.工程成本最低37. 財務(wù)費(fèi)用補(bǔ)償?shù)乃髻r，是指因各種原因使承包人財務(wù)開支增大而 導(dǎo)致的 ( )等 財務(wù)費(fèi)用增加所提出的索賠。A. 管理費(fèi)B.保險費(fèi)C.擔(dān)保費(fèi)D.貸款利息38. 在合同履行過程中，監(jiān)理人認(rèn)為可能發(fā)生變更的，可向承包人發(fā) 出變更意向書。下 列內(nèi)容中，變更意向書可不包括的是 ( )。A.必要的變更圖紙B.變更的具體內(nèi)容說明C.變更所涉及的費(fèi)用清單D.發(fā)包人對變更的時間要求39. (

13、 )是反映建設(shè)項目對國家所做凈貢獻(xiàn)的一個絕對指標(biāo)。A.投資回收期B.經(jīng)濟(jì)凈現(xiàn)值C.經(jīng)濟(jì)內(nèi)部收益率 D.經(jīng)濟(jì)效益費(fèi)用比40. 關(guān)于工程決算正確的說法是 ( )。A. 工程決算也被稱為竣工決算B. 工程決算表與概預(yù)算表格相同C. 工程決算主要是從財務(wù)管理的角度進(jìn)行計算分析D. 工程決算是建設(shè)項目竣工驗收工作的重要組成部分41. 某路基工程人工費(fèi)為 59842 元，材料費(fèi)為 120566元，機(jī)械使用費(fèi) 為 83334 元，其 他工程費(fèi)綜合費(fèi)率為 16.6%，規(guī)費(fèi)費(fèi)率為 4.5%，企業(yè) 管理費(fèi)綜合費(fèi)率為 8%，利潤 率 6%，綜合稅率為 3.41%。該項目的建 筑安裝工程費(fèi)為 ( )元。A. 3668

14、45 B. 367004C. 378150 D. 38954842. 成本加酬金合同適用于一些緊急工程，為了調(diào)功鼓勵承包人降低 成本的積極性，宜選擇 ( )形式。A.成本加固定酬金 B.成本加浮動酬金C 成本加百分比酬金 D.成本加固定百分比酬金43. 設(shè)備購置費(fèi)的計算公式為 ( )。A. 設(shè)備購置費(fèi) =設(shè)備原價B 設(shè)備購置費(fèi)二設(shè)備原價+運(yùn)輸費(fèi)C. 設(shè)備購置費(fèi)二設(shè)備原價X (1+運(yùn)雜費(fèi)率)D. 設(shè)備購置費(fèi)二設(shè)備原價+附屬工器具購置費(fèi)44. 如果工程量的增減是由于實際工程量超過或少于工程量清單中估 算的數(shù)量，則這類 工程量的變化 ( )。A.需要變更指令B.不需要變更指令C.需要重新估價 D.是

15、承包人的風(fēng)險，無須計量45. 工程決算表不包括 ( )。A.建設(shè)項目概況表 B .變更設(shè)計登記表C.建安工程決算匯總表 D.人工、材料、機(jī)械單價匯總表46. 承包人在索賠意向通知提交后的 ( )天內(nèi)遞交正式的索賠報告。A. 7 B. 14C. 28 D. 5647. 在一批設(shè)備、工器具和材料采購中， 管理費(fèi)等固定成分權(quán)重為 0.2， 原材料成本和 人工成本分別為 0.6 和 0.4，原材料價格指數(shù)變動 M1/M0 為 1.5，人工價格指數(shù)變動 L1L0 為 1.5，原合同價是 5000 萬元，采 用價格指數(shù)調(diào)整法，計算設(shè)備、工器具和 原材料的實際結(jié)算款是 ( )萬 元。A. 6840 B. 6

16、000C. 7500 D. 850048. 下列有關(guān)索賠依據(jù)的說法正確的是 ( )。A. 因為會談紀(jì)要的證明力小，不能作為索賠依據(jù)B .只有經(jīng)各方簽署后的會談紀(jì)要， 才可以作為索賠依據(jù)C.只要是與索賠有關(guān)的雙方會談紀(jì)要，就可以作為索賠依據(jù)D. 施工合同是重要的索賠依據(jù)，但其附件不能作為索賠依據(jù)49. 按我國現(xiàn)行規(guī)定，公路工程各項費(fèi)用中的直接工程費(fèi)由( )組成。A. 人工費(fèi)、材料費(fèi)、利潤B. 人工費(fèi)、材料費(fèi)、施工管理費(fèi)C. 人工費(fèi)、材料費(fèi)、施工機(jī)械使用費(fèi)D. 人工費(fèi)、施工管理費(fèi)、施工機(jī)械使用費(fèi)50. 監(jiān)理人對合同缺陷的解釋導(dǎo)致工程成本增加和工期延長，此時的 索賠方向是 ( )。A.承包人向監(jiān)理人

17、索賠 B.監(jiān)理人向發(fā)包人索賠C.發(fā)包人向承包人索賠D.永包人向發(fā)包人索賠51. 已知某工程土建部分分配的投資限額為1000 萬元，工程建設(shè)年限為 2年，工程造 價上漲指數(shù)為 5%，此時的實際限額約為 ( )。A. 907 萬元 B. 1050 萬元C. 952 萬元 D. 1103 萬元52. 將合同中的工程內(nèi)容分解成不同的驗收單元，當(dāng)承包人完成單元 工程內(nèi)容并經(jīng)發(fā)包 人驗收后，發(fā)包人支付構(gòu)成單元工程內(nèi)容的工程價 款，這屬于工程價款的 ( ) 方式。A.按月結(jié)算B.目標(biāo)結(jié)款C.分段結(jié)算D.交工后一次結(jié)算53. 屬于新增固定資產(chǎn)是 ( )。A. 開辦費(fèi)B. 專利權(quán)C. 短期投資D. 驗收鑒定合格

18、、正式移交生產(chǎn)或使用的單項工程54. 由于承包人原因未在約定的工期內(nèi)竣工的，對原約定竣工日期后 繼續(xù)施工的工 程，采用價格指數(shù)時，為 ( )價格指數(shù)。A. 實際竣工日期B. 原約定竣工日期C. 原約定竣工日期與實際竣工日期中較低的D. 原約定竣工日期與實際竣工日期中較高的55. 按公路工程基本建設(shè)項目概算預(yù)算編制辦法規(guī)定，施工現(xiàn)場 的排污費(fèi)用屬于( )。A. 直接費(fèi)C.企業(yè)管理費(fèi)B. 直接工程費(fèi)D .其他直接費(fèi)56. 某工程施工到場時間為 2002年1 月，經(jīng)統(tǒng)計分析得知， 已完成實 際費(fèi)用為 1500 萬 元，擬完工程計劃費(fèi)用為 1300 萬元，已完成工程計 劃費(fèi)用為 1200萬元，則該工程

19、 此時由單價引起的費(fèi)用偏差為 ( )萬元。A. 300 B. -100C. 200 D. -20057. 監(jiān)理人在收到承包人進(jìn)度付款申請單以及相應(yīng)的支持性證明文件( ) 天內(nèi)完成 核查，發(fā)包人應(yīng)在監(jiān)理人收到進(jìn)度付款申請單后的( )天內(nèi)，將應(yīng)付款支付給 承包人。A. 7, 14 B. 14, 14C. 7, 28 D. 14, 2858. 建設(shè)期貸款利息是指 ( )。A. 建設(shè)項目貸款總額的全部利息B. 建設(shè)期內(nèi)所貸款項的全部利息中在建設(shè)期內(nèi)應(yīng)歸還的貸款利息C. 建設(shè)期內(nèi)所貸款項的全部利息D. 建設(shè)項目貸款總額的全部利息中在建設(shè)期內(nèi)應(yīng)歸還旳貸款利息59. ( )是指特定主體所控制的，不具有實物形

20、態(tài)，對生產(chǎn)經(jīng)營長期發(fā) 揮作用且能 帶來經(jīng)濟(jì)利益的資源。A.無形資產(chǎn)B .流動資產(chǎn)C.固定資產(chǎn)D.遞延資產(chǎn)60. 公路工程中施工企業(yè)為組織施工生產(chǎn)和經(jīng)營管理所需的費(fèi)用為 ( )。A.其他費(fèi)用B .施工輔助費(fèi)C.現(xiàn)場管理費(fèi) D.企業(yè)管理費(fèi)61. ( )是工人完成能生產(chǎn)一定產(chǎn)品的施工工藝過程所消耗的時間。A.基本工作時間B.輔助工作時間62. 某項工作的基本工作時間為 20 分鐘，輔助工作時間為基本工作時 間 6.2%，準(zhǔn)備與 結(jié)束工作時間為基本工作時間 3.4%。休息時間為基本 工作時間 7.6%，則該工作的 定額時間是 ( )分鐘。A. 24.15 B. 23.44C. 21.24 D. 16.

21、5663. 以獨(dú)立的單項工程或完整的工程項目為對象編制的定額是( )。A.預(yù)算定額B 概算定額C.概算指標(biāo)D.估算指標(biāo)64. 編制公路工程初步設(shè)計概算預(yù)備費(fèi)的費(fèi)率應(yīng)是 ( )。A. 5% B. 9%C. 11% D. 3%65. 路基設(shè)計斷面以外填方有一項計價不計量，是 ( )的填方數(shù)量。A.為保證路基邊緣的壓實度須加寬填筑所需B .耕地填前壓實后回填所需C. 清除表土后回填所需D. 路基沉陷需增加66. 在進(jìn)行財務(wù)生存能力分析時， 判斷財務(wù)生存能力的必要條件是 ( )A.為正各年累計盈余資金沒有出現(xiàn)負(fù)值B .分析年度經(jīng)營活動現(xiàn)金流量為正C.分析年度盈余資金D. 分析年度擁有足夠的經(jīng)營凈現(xiàn)金流

22、量67. 路面工程中墊層和除各類穩(wěn)定土基層外的其他種類基層的壓實厚度超過( )cm 需分層拌合、碾壓，拖拉機(jī)、平地機(jī)和壓路機(jī)臺班按定額 數(shù)量加倍。A. 10 B. 12C 20 D. 1568. 下列不屬于安全設(shè)施的項是 ( )。A.聲屏障B.隔離柵C.護(hù)欄D.標(biāo)志標(biāo)線69. 判斷項目償債能力的參數(shù)不包括 ( )。A.利息備付率B.內(nèi)部收益率C.流動比率 D.資產(chǎn)負(fù)債率70. 關(guān)于計日工材料基本單價，正確的是 ( )。A. 承包人的利潤、管理、質(zhì)檢、保險、稅費(fèi)及其他附加費(fèi)B. 供貨價+運(yùn)雜費(fèi)+保險費(fèi)+倉庫管理費(fèi)+管理+質(zhì)檢+稅費(fèi)+利潤C(jī). 從現(xiàn)場運(yùn)至使用地點的人工費(fèi)和施工機(jī)械使用費(fèi)不包括在上述

23、基 本單價內(nèi)D. 供貨價加運(yùn)至使用地點的運(yùn)雜費(fèi)、保險費(fèi)、倉庫管理費(fèi)以及運(yùn)輸 損耗等二、多項選擇題：下列各題四個選項中，有兩個以上的正確選項， 請將正確選項選出并 填寫在題卡中，多選、錯選、少選均不得分(每 題 2 分，共 40 分)。71. 按索賠事件處理方式分， 工程索賠的種類有 ( )A.費(fèi)用索賠B.綜合索賠C.單項索賠D.工期索賠72. 對工程造價的多次性計價說法正確的是 ( )。A. 標(biāo)底要求不得超過批準(zhǔn)的設(shè)計概算或施工圖預(yù)算B .修正概算經(jīng)批準(zhǔn)后是確定建設(shè)項目投資的最高限額C. 項目建設(shè)書投資估算經(jīng)批準(zhǔn)后，可進(jìn)入項目建議書階段D. 竣工決算是建設(shè)項目從籌建至投產(chǎn)或使用的全部實際成本7

24、3. 拆遷建筑物補(bǔ)償調(diào)查內(nèi)容包括： ( )。A .土地等級B.補(bǔ)償單價C.規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)D.建筑物種類74. 預(yù)算編制的依據(jù)有 ( )。A.初步設(shè)計文件B.現(xiàn)行公路工程概算定額C.現(xiàn)行公路工程預(yù)算定額 D.國家發(fā)布的有關(guān)法律、法規(guī)等75. 路線方案的選擇和布置，直接影響 ( )，從而影響工程造價。A.路線順適B.拆遷數(shù)量C.材料運(yùn)距D.路線里程76. 應(yīng)計入間接費(fèi)的有 ( )。A.利潤B.臨時設(shè)施費(fèi)C .企業(yè)為籌集資金而發(fā)生的費(fèi)用D.管理用的交通工具耗用的燃料費(fèi)77. 關(guān)于融資前財務(wù)分析， 以下表述正確的是： ( )。A.只需進(jìn)行盈利能力分析B.幫助投資者作出融資決策C.需要計算項目投資現(xiàn)金流量表D

25、.需要計算項目資本凈現(xiàn)金流量表78. 以下內(nèi)容屬于材料的有 ( )。A.欄桿B.貝雷架C.避雷針D.變壓器79. 采用工料單價法編制施工圖預(yù)算造價時，應(yīng)在匯總單位工程直接 工程費(fèi)的基礎(chǔ)上， 計算出直接費(fèi)后，再加上 ( )。A.風(fēng)險費(fèi)B.間接費(fèi)C.利潤、稅金D.其他直接費(fèi)80. 標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件合同條款中，屬于不利物質(zhì)條件的有( )A. 進(jìn)場道路出現(xiàn)塌方 B .隧道掘進(jìn)遇瓦斯逸出C.施工期間雨水、洪水D.施工現(xiàn)場遇暴雪襲擊81. 以下屬于費(fèi)用定額的是 ( )。A. 公路工程估算指標(biāo)B. 公路工程預(yù)算定額C. 公路工程機(jī)械臺班費(fèi)用定額D . 公路工程基本建設(shè)項目概算預(yù)算編制辦法82. 根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)施工

26、招標(biāo)文件通用合同條款的規(guī)定，承包人可以索 賠利潤的情況有：( )。A. 法律變化引起的價格調(diào)整B. 發(fā)包人原因?qū)е碌墓こ倘毕軨. 發(fā)包人要求向承包人提前交付材料D. 發(fā)包人提前占用工程導(dǎo)致的承包人費(fèi)用增加83. 施工單位在投標(biāo)報價中擬采用不平衡報價策略，下列做法中正確 的是( )。A. 對工程內(nèi)容說明不清的分項工程適當(dāng)提高單價B. 在總價不變的前提下，適當(dāng)提高基礎(chǔ)工程報價C. 對將來工程量可能減少的分項工程適當(dāng)降低單價D. 在總價不變的前提下，適當(dāng)提高設(shè)備安裝工程報價84. 概算定額是由 ( )組成的。A.總說明B.項目表C.定額附錄D.工程量計算規(guī)則85. 估算建設(shè)投資后需編制建設(shè)投資估算表

27、，為后期的融資決策提供 依據(jù)。按形成資產(chǎn) 法分類，建設(shè)投資可分為 ( )。A.預(yù)備費(fèi)B.工程費(fèi)用C.固定資產(chǎn)費(fèi)用D.無形資產(chǎn)費(fèi)用86. 公路工程設(shè)計變更分為重大設(shè)計變更、較大設(shè)計變更和一般設(shè)計 變更。以下屬于較 大設(shè)計變更的是 ( )。A.隧道的數(shù)量或方案發(fā)生變化B.連按線的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)模發(fā)生變化C.收費(fèi)方式及站點位置、規(guī)模發(fā)生變化D.連續(xù)長度2公里以上的路線方案調(diào)整87. 清單中有標(biāo)價的單價和總額價均已包括了為實施和完成合同工程 所需的 ( )等 費(fèi)用。A.缺陷修復(fù)B .工程一切險C.質(zhì)檢(自檢)、安裝 D.勞務(wù)、材料、機(jī)械、管理88. 現(xiàn)場考察是承包人投標(biāo)前全面了解現(xiàn)場施工環(huán)境、風(fēng)險的重要途

28、徑，是投標(biāo)單位做 好投標(biāo)報價的先決條件?，F(xiàn)場考察的主要內(nèi)容有 ( ) 等。A. 施工供電、供水條件B .項目所在地近 20 年的氣象資料C. 適應(yīng)當(dāng)?shù)貧夂驐l件的冬雨季施工措施D. 當(dāng)?shù)貏趧恿碓础⒓夹g(shù)水平及工資標(biāo)準(zhǔn)89. 根據(jù)公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)資格預(yù)審文件 (2009)規(guī)定：資格審 查辦法主要有( )。A.符合性審查B.合格制審查C.有限數(shù)量制審查D.強(qiáng)制性資格評審90. 公路工程專用合同條款規(guī)定： 因下列暫停施工增加的費(fèi)用和 （或） 工期延誤由承包 人承擔(dān)： （ ） 。A.發(fā)包人未及時付款 B.未經(jīng)監(jiān)理人同意的暫停施工C.現(xiàn)場氣候條件導(dǎo)致的必要停工D.監(jiān)理人指示的暫停施工三、判斷題：下列各題，如答案是正確的，請在答題卡中選“A”如答案是錯誤的，請 在答題卡中選“B”（每題1分，共10分）。91. 高級路面是指瀝青混凝土路面、廠拌瀝青碎石路面和水泥混凝土 路面。92. 監(jiān)理人指令承包人加快施工速度，引起承包人的額外開支，可以 提出索賠。93. 工