危貨運(yùn)輸專用車輛安全管理制度

1、XXX物流有限公司專用車輛安全管理制度編 號(hào)：實(shí)施日期：2015 年 1 月 1 日簽 發(fā) 人： XXX （簽字）（公章）XXX物流有限公司專用車輛安全管理制度一、制定依據(jù)汽車運(yùn)輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例特種設(shè)備安全監(jiān)察條例特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定二、適用范圍適用于公司的營(yíng)運(yùn)車輛和設(shè)施設(shè)備。三、實(shí)施主體及職責(zé)分工安檢部負(fù)責(zé)制定和落實(shí)本制度，并監(jiān)督車隊(duì)的執(zhí)行情況。車隊(duì)按規(guī)定執(zhí)行本制度。四、車輛選配及報(bào)廢管理4.1.1 為保持營(yíng)運(yùn)車輛完好率，保證安全運(yùn)行，降低消耗，提高經(jīng)濟(jì)效益，根據(jù)交通部頒布的汽車運(yùn)輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定，并結(jié)

2、合公司的實(shí)際情況，特制定本制度。4.1.2 車輛技術(shù)管理應(yīng)堅(jiān)持“擇優(yōu)選型、科學(xué)管理、合理使用、定期檢測(cè)、強(qiáng)制維護(hù)、預(yù)防修理、適時(shí)更新和報(bào)廢”的原則。4.1.3 車輛技術(shù)管理應(yīng)遵循技術(shù)管理與經(jīng)濟(jì)管理、專業(yè)管理與群眾管理、集中管理與分散管理相結(jié)合的管理程序，擺正管、供、用、養(yǎng)、修之間的關(guān)系，防止重使用，輕管理, 輕保修。4.1.4 各級(jí)技術(shù)人員和駕駛?cè)藛T必須具有強(qiáng)烈的愛(ài)崗敬業(yè)意識(shí)，努力鉆研技術(shù)，保持營(yíng)運(yùn)車輛始終處于良好的技術(shù)狀態(tài)。4.1.5 臨近報(bào)廢車輛管理1）營(yíng)運(yùn)車輛應(yīng)符合機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定（商務(wù)部、發(fā)改委、環(huán)保部、公安部【2012】 12 號(hào)令）的具體規(guī)定，嚴(yán)禁超年限使用。2）加強(qiáng)臨近報(bào)廢

3、車輛的技術(shù)監(jiān)管，及時(shí)處理其安全隱患，并將檢查、維修等記錄填寫在技術(shù)檔案的對(duì)應(yīng)項(xiàng)目中。4.1.6 車輛報(bào)廢管理車輛達(dá)到國(guó)家規(guī)定的使用年限標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，安檢部填寫相關(guān)表單，公司經(jīng)理班子批準(zhǔn)后，由安檢部按相關(guān)規(guī)定實(shí)施，安全部配合。五、車輛必備安全設(shè)施設(shè)備的配置和安裝要求車輛技術(shù)管理車輛技術(shù)管理是指在堅(jiān)持預(yù)防為主和技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的原則下， 建立科學(xué)的管理模式和質(zhì)量控制體系，實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛自選型至報(bào)廢全過(guò)程的系統(tǒng)性和科學(xué)性管理，主要包括：車輛選型與采購(gòu)基礎(chǔ)管理、技術(shù)培訓(xùn)、合理使用、安全例檢、車載安全設(shè)備管理、檢驗(yàn)與檢測(cè)、維護(hù)、維修及其設(shè)備管理、輪胎管理、燃料管理、半路拋錨及機(jī)械事故處理、技術(shù)改造、車輛封存及出售

4、、報(bào)廢管理等過(guò)程。本制度所指車輛均為公司營(yíng)運(yùn)車輛。5.1.1 車輛選型與采購(gòu)年初根據(jù)公司的年度生產(chǎn)計(jì)劃，由安檢部確定擬選車型及其主要技術(shù)配置，擬定選型方案，報(bào)請(qǐng)董事會(huì)批準(zhǔn)。根據(jù)車輛市場(chǎng)及公司線路情況采取招標(biāo)或指定廠家的方式進(jìn)行車輛采購(gòu)。車輛選型時(shí)，安檢部應(yīng)組織相關(guān)人員對(duì)車輛的操縱穩(wěn)定性進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，消除車輛安全運(yùn)行的隱患。5.1.2 車輛基礎(chǔ)管理基礎(chǔ)管理包括技術(shù)檔案、技術(shù)經(jīng)濟(jì)定額、維護(hù)規(guī)范、證件辦理、技術(shù)統(tǒng)計(jì)、技術(shù)等級(jí)、營(yíng)運(yùn)證件等。1）技術(shù)檔案實(shí)行兩級(jí)管理、一車一檔，安檢部與車隊(duì)各存一份。技術(shù)檔案每月填寫一次，應(yīng)保持其完整、連續(xù)。2）技術(shù)經(jīng)濟(jì)定額包括燃油、保修費(fèi)、輪胎行駛里程、維修工時(shí)、公司及

5、各處庫(kù)存物料、車輛半路拋錨率等，安檢部負(fù)責(zé)定額的制定和 考核，車隊(duì)負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行，技術(shù)經(jīng)濟(jì)定額原則上每年修訂一次。3）車輛維護(hù)作業(yè)通用技術(shù)規(guī)范由安檢部負(fù)責(zé)制定和掌握適宜性，每年修訂一次。4）證件辦理包括車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定、二級(jí)維護(hù)記錄卡、春運(yùn)及假日運(yùn)輸合格證。5）車輛技術(shù)等級(jí)應(yīng)符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求，道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛應(yīng)達(dá)到一級(jí)技術(shù)等級(jí)要求；營(yíng)運(yùn)線路長(zhǎng)度在400 千米以上的運(yùn)輸車輛技術(shù)等級(jí)應(yīng)達(dá)到二級(jí)以上；其他運(yùn)輸車輛技術(shù)等級(jí)應(yīng)當(dāng)在三級(jí)以上。6）技術(shù)統(tǒng)計(jì)是對(duì)車輛行駛里程、燃油消耗、輪胎行駛里程、車輛保修費(fèi)、駕駛員安全里程等數(shù)據(jù)的采集與匯總，形成相應(yīng)的報(bào)表。5.1.3 技術(shù)培訓(xùn)駕駛員、 技術(shù)員等在上崗

6、前和在崗中必須定期和不定期地接受各種有關(guān)車輛技術(shù)方面的培訓(xùn)。5.1.4 人車配備管理在堅(jiān)持人車配備：1 的基礎(chǔ)上，保證每?jī)膳_(tái)車輛由不多于4 名駕駛員駕駛，每臺(tái)車輛必須確定一名主駕駛員，再?gòu)钠渌{駛該車的駕駛員中確定一名副駕駛員（可同時(shí)擔(dān)任其它車輛的副駕駛員），車隊(duì)不得隨意調(diào)換營(yíng)運(yùn)車輛的主、副駕駛員。運(yùn)輸車輛超過(guò)400 千米（高速公路直達(dá)超過(guò)800千米）時(shí)，按規(guī)定配備兩名以上駕駛員。六、車輛檢查維護(hù)與審驗(yàn)評(píng)定車輛合理使用安檢部制定駕駛員安全操作規(guī)程及常見(jiàn)故障診斷及排除方法，并制作成手冊(cè)下發(fā)給每名技術(shù)人員及駕駛員，由車隊(duì)技術(shù)人員對(duì)駕駛員進(jìn)行手冊(cè)的貫徹和培訓(xùn)，駕駛員具體實(shí)施。安檢部和車隊(duì)?wèi)?yīng)定期和不定

7、期組織駕駛員進(jìn)行駕駛技能方面的經(jīng)驗(yàn)交流，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，并在全公司內(nèi)推廣。安檢部和車隊(duì)技術(shù)人員要定期和不定期的對(duì)駕駛員的操作進(jìn)行檢查，及時(shí)糾正不合格、不安全行為。對(duì)不按照操作規(guī)程駕駛車輛的駕駛員，按照公司的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。車輛維護(hù)管理車輛維護(hù)堅(jiān)持預(yù)防為主、強(qiáng)制維護(hù)的原則，包括：日常、一級(jí)、二級(jí)及換季維護(hù)。車輛二級(jí)及換季維護(hù)計(jì)劃由安檢部每月初編制，車隊(duì)和各協(xié)作修理廠實(shí)施；日常維護(hù)由駕駛員執(zhí)行，一級(jí)維護(hù)由車隊(duì)編制計(jì)劃，協(xié)作修理廠實(shí)施，各級(jí)維護(hù)的實(shí)施質(zhì)量由安檢部監(jiān)督。車輛維修管理1）堅(jiān)持預(yù)防維修的原則，公司所有車輛應(yīng)在各維修中心或指定的協(xié)作修理廠維修。協(xié)作修理廠由車隊(duì)推薦，安檢部考核并確認(rèn)。車輛維修應(yīng)在

8、保證質(zhì)量及進(jìn)度的前提下，積極降低成本；維修質(zhì)量及維修成本由維修中心和車隊(duì)具體控制，安檢部負(fù)責(zé)監(jiān)督。協(xié)作維修廠應(yīng)具備交通運(yùn)輸管理部門認(rèn)可的資質(zhì)條件；二級(jí)維護(hù)作業(yè)應(yīng)在具備二級(jí)維護(hù)資質(zhì)的修理廠完成二級(jí)維護(hù)；危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛應(yīng)在具備危險(xiǎn)貨物運(yùn)車輛維修資質(zhì)的協(xié)作修理廠完成維修業(yè)務(wù)。2）車輛修理費(fèi)實(shí)行單車成本考核，超罰節(jié)獎(jiǎng)。3）維修中心負(fù)責(zé)新購(gòu)車輛在質(zhì)量保證期內(nèi)的索賠業(yè)務(wù)，安檢部負(fù)責(zé)監(jiān)督索賠業(yè)務(wù)。4）車輛維修作業(yè)具有一定期限的質(zhì)量保證期。質(zhì)量保證期內(nèi)重復(fù)發(fā)生的維修作業(yè)，維修中心及協(xié)作修理廠應(yīng)予以無(wú)償?shù)姆敌拮鳂I(yè)。輪胎管理1）輪胎實(shí)行單胎固定資產(chǎn)管理，實(shí)行一胎一卡、卡隨胎走的原則。安檢部負(fù)責(zé)輪胎的選型、計(jì)劃和

9、使用管理，材料中心負(fù)責(zé)采購(gòu)，輪胎原則上實(shí)行招標(biāo)采購(gòu)。2）輪胎使用實(shí)行定額管理，單胎考核。3）輪胎花紋深度應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，原則上前輪花紋深度不低于3.5mm后輪深度不低于2.0mm特殊條件（降雪、降雨）下， 花紋深度應(yīng)增大。4）車隊(duì)負(fù)責(zé)輪胎日常管理，檢查花紋深度和工作氣壓，填寫記錄。燃油管理車輛原則上在中石油、中石化加油站加油，滿箱計(jì)量，實(shí)行定額管理、按日考核、超罰節(jié)獎(jiǎng)原則，根據(jù)季節(jié)氣溫不同選擇不同標(biāo)號(hào)的燃油和制定不同的消耗定額。安檢部負(fù)責(zé)燃油的質(zhì)量控制和單車消耗分析，車隊(duì)具體負(fù)責(zé)各車輛的燃油日常管理。七、車輛技術(shù)檔案或臺(tái)帳記錄八、全體檢查記錄車輛檢驗(yàn)與檢測(cè)1）車輛檢驗(yàn)與檢測(cè)作業(yè)操作規(guī)程規(guī)

10、定了車輛檢驗(yàn)與檢測(cè)的種類、內(nèi)容與技術(shù)要求、作業(yè)人及相應(yīng)責(zé)任與處罰，適合于駕駛員、及技術(shù)管理人員對(duì)車輛實(shí)施技術(shù)狀況與性能的檢驗(yàn)與檢測(cè)。2）車輛檢驗(yàn)包括新購(gòu)車輛檢驗(yàn)、駕駛員日常維護(hù)檢查、車檢工（收車后）技術(shù)狀況檢驗(yàn)、車輛維修質(zhì)量檢驗(yàn)、罐體檢驗(yàn)等安全檢查形式。車輛檢測(cè)包括車輛綜合性能檢測(cè)（交通運(yùn)管部門）、機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)（公安交管部門）以及安監(jiān)、技術(shù)監(jiān)督等部門的危險(xiǎn)化學(xué)品罐體檢驗(yàn)等種類。3）安檢部負(fù)責(zé)檢驗(yàn)內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)要求等的制定及實(shí)施過(guò)程的監(jiān)督，車隊(duì)、維修中心負(fù)責(zé)組織實(shí)施。4）車輛年度檢測(cè)（含二次檢測(cè)）、綜合性能檢測(cè)及節(jié)假日安全檢測(cè)等按照國(guó)家及行業(yè)管理部門的規(guī)定執(zhí)行，由安全部具體組織實(shí)施。車輛

11、安全例檢1）公司車輛每日均應(yīng)進(jìn)行安全例檢，不合格的車輛在未恢復(fù)技術(shù)狀況前不得上線運(yùn)營(yíng)；對(duì)不涉及運(yùn)行安全的故障或缺陷，應(yīng)在有關(guān)人員確認(rèn)的前提下，可酌情運(yùn)行，但應(yīng)在規(guī)定的時(shí)限內(nèi)修復(fù)。2） 車輛安全例檢由當(dāng)班駕駛員和專職車輛安全例檢員共同完成，按職責(zé)各自負(fù)責(zé)相應(yīng)的檢驗(yàn)檢查范疇。3）車輛安全例檢應(yīng)堅(jiān)持三檢制，即出車前、行車中、收車后檢視車輛的安全機(jī)構(gòu)及各部件連接的緊固情況；保持四清，即保持機(jī)油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔；防止四漏，即防止漏液、漏油、漏氣、漏電；保持車容車貌整潔。車輛安全機(jī)構(gòu)包括制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、行駛、后視、輪胎、燃料、安全設(shè)備、除霜、溫控等系統(tǒng)和安全錘、三角木、滅火器、防滑鏈、應(yīng)急門、

12、應(yīng)急頂窗、應(yīng)急控制閥等車輛安全設(shè)施設(shè)備。4）駕駛員應(yīng)在收車時(shí)檢查完畢后，進(jìn)行收車檢驗(yàn)。收車檢驗(yàn)由車輛安全例檢員執(zhí)行。5）車輛安全例檢員應(yīng)經(jīng)道路運(yùn)輸主管部門培訓(xùn)合格，并取得相應(yīng)資格證，每年應(yīng)進(jìn)行規(guī)定學(xué)時(shí)的再教育。6）收車檢驗(yàn)時(shí)，車輛安全例檢員發(fā)現(xiàn)的車輛故障，應(yīng)注明在車輛安全例檢單上，并向駕駛員說(shuō)明，督促修理。7）駕駛員對(duì)收車檢驗(yàn)的故障應(yīng)及時(shí)到維修部門報(bào)修，并確認(rèn)修復(fù)，消除故障。故障修復(fù)確認(rèn)，除目視檢驗(yàn)外，應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行車輛運(yùn)行檢驗(yàn)。8） 公司安全、技術(shù)管理人員應(yīng)按規(guī)定對(duì)車輛安全例檢進(jìn)行抽查，發(fā)現(xiàn)敷衍了事、流于形式等行為進(jìn)行批評(píng)教育，并安全規(guī)定給予處罰。9）公司鼓勵(lì)駕駛員和車輛安全例檢員鉆研檢驗(yàn)技術(shù)

13、和技巧，對(duì)簡(jiǎn)化檢驗(yàn)程序、提高檢驗(yàn)效率的行為和方法按規(guī)定給予獎(jiǎng)勵(lì)。車輛技術(shù)改造根據(jù)車輛的使用情況，對(duì)車輛存在的設(shè)計(jì)和配置缺陷等適時(shí)進(jìn)行改造，改造方案由安檢部具體制定，經(jīng)相關(guān)人員批準(zhǔn)后，由具有交通運(yùn)輸主管部門核準(zhǔn)的維修資質(zhì)的維修企業(yè)實(shí)施作業(yè)。車輛裝備管理1）車輛裝備包括經(jīng)常性裝備和臨時(shí)性裝備。2）經(jīng)常性裝備包括隨車工具、安全設(shè)施設(shè)備如安全錘、滅火器、三角木、防滑鏈、標(biāo)志燈、標(biāo)志牌等，還包括車輛制造商在新車交付時(shí)提供的工具及在車輛使用過(guò)程中公司配備的其它必要工具。3）臨時(shí)性裝備包括用于運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的安全防護(hù)設(shè)施設(shè)備等，包括與運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)貨物性質(zhì)相適應(yīng)的安全防護(hù)、環(huán)境保護(hù)和消防設(shè)施設(shè)備，隨車攜帶遮蓋、捆扎、防潮、防火、防毒等工具和應(yīng)急處理設(shè)備、勞動(dòng)防護(hù)用品，以及保溫、預(yù)熱、防滑、牽引等臨時(shí)性裝備。4） 車隊(duì)車輛技術(shù)管理人員負(fù)責(zé)本車隊(duì)車輛隨車工具的日常管理，安檢部負(fù)責(zé)監(jiān)督和檢查。車輛半路拋錨處理安檢部負(fù)責(zé)車輛半路拋錨事故的預(yù)防和處理工作，關(guān)于半路拋錨 事故的定義、類型、救援程序、責(zé)任追究等參見(jiàn)相關(guān)程序文件。機(jī)械事故處理為規(guī)范車輛技術(shù)管理，降低車輛及附屬設(shè)備的故障頻率，