機械設計基礎選題

1、一選擇題1、組成機械的獨立運動單元是（ ）。A零件 B構件 C部件 D機器2、組成機械的制造單元是（ ）。A零件 B構件 C部件 D機器3、機器中的獨立裝配單元稱為（ ）。A零件 B構件 C部件 D機器5、在機構中,構件與構件之間的連接方式稱為（ ）。A運動鏈 B部件 C運動副 D鉸鏈5、齒輪輪齒的嚙合屬于（ ）。A移動副 B低副 C高副 D轉動副6、凸輪副屬于（ ）。A高副B低副C移動副D轉動副7、火車輪與鐵軌的接觸是屬于（ ） 。A移動 B高 C低 D轉動8、當機構的自由度數(shù)大于0，且F等于原動件數(shù)目時，機構將會（ ）。A具有確定運動B運動不確定 C構件被破壞 D無影響9、當機構的自由度數(shù)

2、F小于原動件數(shù)目時，機構將會（ ）。A具有確定運動 B運動不確定 C構件被破壞 D無影響10、機構要具有確定運動所需的自由度數(shù)目應（ ）機構中主動件的數(shù)目。A等于 B大于 C小于 D不大于11、當構件自由度等于1時，有（ ）個主動件機構的運動才能確定。A0 B1 C2 D312、鉸鏈四桿機構中,不與機架直接相連,而是連接兩連架桿的活動構件稱為（ ）。 A連 桿 B連架桿 C機架 D曲柄13、鉸鏈四桿機構中與機架直接相連桿連稱為（ ）。 A連 桿 B連架桿 C機架 D曲柄14、作的連續(xù)轉動的連架桿稱為（ ）。 A連 桿 B連架桿 C搖桿 D曲柄15、只能在一定角度范圍內擺動的連架桿稱為（ ）。

3、A連 桿 B連架桿 C搖桿 D曲柄16、鉸鏈四桿機構要存有曲柄存在，必須同時滿足：(1) 連架桿和機架必有一個是最短桿；(2) 最短桿和最長桿長度之和（ ）其余兩桿的長度之和。 A大于 B小于 C小于或等于 D大于或等于17、最短桿與最長桿的長度之和大于其余兩桿長度之和時，該機構一定為( )機構。 A曲柄搖桿 B雙曲柄 C雙搖桿 D曲柄滑塊18、最短桿與最長桿的長度之和小于或等于其余兩桿長度之和時 若其中一連架桿為最短桿，則得到( )機構。 A曲柄搖桿 B雙曲柄 C雙搖桿 D曲柄滑塊19、最短桿與最長桿的長度之和小于或等于其余兩桿長度之和時，若機架為最短桿，則該機構為（ ）機構。 A曲柄搖桿

4、B雙曲柄 C雙搖桿 D曲柄滑塊20、在鉸鏈四桿機構中，若連桿為最短桿，則該機構一定為（ ）機構。 A曲柄搖桿 B雙曲柄 C雙搖桿 D曲柄滑塊21、以下屬于凸輪機構的應用的是（ ）。A內燃機的配氣機構 B縫紉機腳踏板機構 C汽車自動卸料機構 D內燃機的曲柄連桿機構22、（ ）凸輪機構，從動件受力方向始終不變，且易形成油膜，多用于高速的場合。A尖底從動件 B滾子從動件 C平底從動件 D曲面從動件23、（ ）凸輪機構，從動件易磨損，多用于傳力較小，速度較低的場合。A尖底從動件 B滾子從動件 C平底從動件 D曲面從動件24、從動件與凸輪之間屬于滾動摩擦的是（ ），它耐磨損，可以承較大載荷。A尖底從動件

5、 B滾子從動件 C平底從動件 D曲面從動件25、一對齒輪傳動，若兩齒輪齒數(shù)z1=25,z2=60，則齒輪傳動的傳動比為（ ）。A.0.4 B.2 C.2.4 D.4.126、一對齒輪傳動，若齒輪傳動傳動比i12=4.5,小齒輪轉速n1=990r/min,則從動輪轉速n2為（ ）。A.220r/min B.320r/min C.360r/min D.440r/min 27、有一對齒輪傳動，已知Z1=28，Z2=98，n1=1440r/min，則從動輪轉速n2為（ ）。A.250r/min B.340r/min C.400r/min D.480r/min28、一對齒輪相嚙合，大齒輪的轉速比小齒輪的

6、轉速要（ ）。A.大 B.小 C.相等 D.不一定29、齒輪傳動的傳動比，與兩齒輪的（ ）成反比。A.模數(shù) B.壓力角 C.齒數(shù) D.齒距30、一對漸開線直齒圓柱齒輪嚙合傳動時，兩輪的（ ）圓總是相切并相互作純滾動。A.節(jié)圓 B.基圓 C.齒根圓 D.齒頂圓31、一對漸開線標準齒輪在標準安裝情況下，兩齒輪分度圓的相對位置應該是( )。A.相交的 B.相切的 C.分離的 D.都有可能32、一對漸開線標準齒輪在標準安裝情況下,中心距等于兩齒輪的( )半徑之和。A.分度圓 B.基圓 C.齒根圓 D.齒頂圓33、齒輪傳動中心距略有變化，其傳動比不會產生改變，此特性稱為（ ）。A.傳動比恒定性 B.中心

7、距恒定性 C.傳動穩(wěn)定性 D.中心距可分性34、齒輪上形成漸開線的圓稱為（ ）。A.分度圓 B.基圓 C.節(jié)圓 D.齒頂圓35、采用（ ）加工齒輪，可在銑床上加工，無須采用專用機床。A.仿形法 B.插齒法 C.展成法 D.滾齒法36、當采用（ ）加工齒輪，如果齒數(shù)過少，則會產生根切現(xiàn)象。A.仿形法 B.鑄造法 C.展成法 D.以上都會37、在批量生產中，應采用范成法加工齒輪，常用的加工設備是( )。A普通車床 B萬能銑床 C滾齒機 D牛頭刨床38、用范成法加工標準直齒圓柱齒輪(正常齒制），不發(fā)生根切的最少齒數(shù)是（ ）。A.15 B.17 C.18 D.2039、展成法加工齒輪，不產生根切的條件

8、是（ ）。A.齒數(shù)zzmin B.齒數(shù)z zmin C.模數(shù)m mmin D.模數(shù)mmmin40、按接觸疲勞強度設計一般閉式齒輪傳動是為了免( )失效。A齒面膠合 B齒面磨損 C塑性變形 D齒面點蝕41、齒面的接觸疲勞強度設計準則是以不產生（ ）破壞為前提建立起來的。A.齒面點蝕； B.齒面磨損 C.齒面膠合 D.塑性變形42、對于閉式硬齒面齒輪傳動，應先按（ ）進行設計計算，確定齒輪的模數(shù)。A.齒面接觸疲勞強度 B.齒根彎曲疲勞強度 C.輪齒剪切強度 D.齒面擠壓強度43、針對輪齒折斷的失效形式，進行（ ）計算。A.齒面接觸疲勞強度 B.齒根彎曲疲勞強度 C.輪齒磨損強度 D.齒面擠壓強度4

9、4、齒根彎曲疲勞強度計算是針對（ ）的失效形式。A.輪齒折斷 B.塑性變形 C.齒面膠合 D.齒面磨損45、蝸桿傳動是用來傳遞空間兩（ ）之間的運動和動力。A.平行 B.相交 C.相錯 D.空間任意兩軸46、可傳遞空間兩交錯軸的傳動是（ ）。A圓柱齒輪傳動 B圓錐齒輪傳動 C蝸桿傳動 D以上都可以47、在以下傳動機構中，傳動比較大的傳動是（ ）。A帶傳動 B齒輪傳動 C鏈傳動 D蝸桿傳動48、與齒輪傳動相比較，蝸桿傳動的主要優(yōu)點是（ ）。A.蝸桿傳動不平穩(wěn) B.傳動比大而準確 C.效率高 D.以上都不是49.在行星輪系中，軸線位置會發(fā)生改變的齒輪被稱為（ ）。A. 行星輪 B. 太陽輪C. 惰

10、輪 D. 系桿50、輪系的傳動比等于組成該輪系的各對嚙合齒輪中（ ）之比。A. 主動輪齒數(shù)的連乘積與從動輪齒數(shù)的連乘積B. 主動輪齒數(shù)的連加與從動輪齒數(shù)的連加C. 從動輪齒數(shù)的連乘積與主動輪齒數(shù)的連乘積D. 從動輪齒數(shù)的連加與主動輪齒數(shù)的連加51.至少有一個齒輪的軸線的位置會發(fā)生改變的輪系被稱為（ ）。A. 行星輪系 B. 定軸輪系C. 復合輪系 D. 都不是52、按齒輪軸線的位置是否固定，輪系可以分為（ ）兩種類型。A定軸輪系和差動輪系 B差動輪系和行星輪系 C定軸輪系和復合輪系 D定軸輪系和行星輪系53.行星輪系中的差動輪系，其自由度為（ ）個。A1 B2 C3 D454、下列四項功能中，

11、哪幾項（ ）可以通過輪系的運用得以實現(xiàn)。兩軸的較遠距離傳動 變速傳動 獲得大的傳動比 實現(xiàn)合成和分解運動A B C D55. 由于帶輪包角大小不同，帶傳動的打滑往往首先發(fā)生在（ ）。A小帶輪上 B大帶輪上C大、小帶輪同時發(fā)生D不一定56. 三角帶的主要型號是根據(jù)（ ）和計算功率由選型圖中選取。A傳動比 B從動輪轉速C傳遞轉矩 D主動輪轉速57. 下列關于帶傳動的說法中，錯誤的是（ ）。A小帶輪的包角總大于大帶輪的包角B包角是指帶與帶輪接觸弧對應的中心角C帶輪包角越大，摩擦力越大D兩輪的中心距越大，小帶輪的包角越大58. V帶輪槽角應略小于帶楔角的目的是（ ）。 A減小結構尺寸 B增大傳動比C使

12、V帶側面更好地與輪槽接觸 D增大運動速度59、 帶傳動采用張緊裝置的主要目的是（ ）。 A增加包角 B增大傳動比C保持初拉力，保證帶傳動的正常工作D增加帶速60、 與帶傳動相比較，屬于鏈傳動的優(yōu)點之一是（ ）。A能緩沖減振 B能起過載保護 C不會打滑，平均傳動比準確 D承載能力小61. 屬于摩擦防松的是（ ）。A雙螺母防松 B焊接防松 C止動墊片防松 D膠接防松62. 適用于被聯(lián)接件之一較厚,而不宜制成通孔,但不需經常裝拆的場合的是（ ）。A螺栓聯(lián)接 B雙頭螺柱聯(lián)接 C螺釘聯(lián)接 D緊釘螺釘聯(lián)接63. 被聯(lián)接件厚度不大，被聯(lián)接件加工成通孔的螺紋聯(lián)接應采用（ ）。A螺栓聯(lián)接 B雙頭螺柱聯(lián)接 C螺釘

13、聯(lián)接 D緊釘螺釘聯(lián)接64. 普通螺紋的牙型為（ ），其牙型角為60。A三角形 B梯形 C矩形 D鋸齒形65. 工作時承受彎矩并傳遞扭矩的軸，稱為（ ）。 A心軸 B轉軸 C傳動軸 D曲軸66. 工作時以傳遞扭矩為主，不承受彎矩或彎矩很小的軸，稱為( )。A心軸 B轉軸 C傳動軸曲軸2691105667. 工作時只承受彎矩，不傳遞轉矩的軸，稱為（）。A心軸 B轉軸C傳動軸 D曲軸68. 后輪驅動的汽車，其后輪的軸是( )。A心軸 B轉軸 C傳動軸以上都不對69. 鍵的剖面尺寸bh，通常是根據(jù)( )，按標準選擇。A傳遞扭矩的大小 B 傳遞功率的大小C輪轂的長度 D軸的直徑70. 鍵聯(lián)接的主要作用是

14、使軸與輪轂之間（ ）。 A沿軸向固定并傳遞軸向力 B沿軸向做相對滑動 C沿周向固定并傳遞扭矩 D 安裝與拆卸方便71. 可以承受不大的單向軸向力,上下面為工作面的緊鍵聯(lián)接是（ ）。 A楔鍵聯(lián)接 B半圓鍵聯(lián)接 C平鍵聯(lián)接 D花鍵聯(lián)接72. 承載能力大，定心精度高，常用于載荷較大，精度要求較高的場合的聯(lián)接是（ ）。A切向鍵 B半圓鍵 C楔鍵 D花鍵73.（ ）的加工需專用設備，成本較高。A普通平鍵 B半圓鍵 C楔鍵 D花鍵74. B型平鍵，b=14mm，h=9mm，L=125mm，正確的標記是（ ）。A鍵B 149 B鍵B 14125 C鍵B 9125 D鍵B 14-975. 若普通平鍵的擠壓強度

15、不夠，可以增加鍵的（ ），或采用雙鍵。A鍵長L B鍵寬b C鍵高h D以上都不正確76常用于滾動軸承的內、外圈和滾動體的金屬材料是（ ）。AQT600-3 BHT200 CGCr15SiMn DQ21577以下不宜作為滾動軸承保持架材料的是（ ）。A硬質合金 B塑料 C低碳鋼 D以上都不適合78以下常用做保持架的材料是（ ）。A低碳鋼 B硬質合金 C工具鋼 D高速鋼79從經濟性考慮，只要能滿足使用要求時應優(yōu)先選（ ）軸承。A圓柱滾子 B球 C球面滾子 D滾針80下列軸承中，（ ）的內外圈可分離，裝拆方便。A推力球軸承 B角接觸球軸承 C圓錐滾子軸承 D深溝球軸承81滾動軸承6120表示內徑為（

16、 ）mm。A20 B100 C120 D1282. 能根據(jù)兩軸速度的相對關系自動實現(xiàn)接合和分離的離合器是（ ）。A牙嵌式離合器 B摩擦離合器 C 超越離合器 D都不正確83. 聯(lián)軸器的型號應根據(jù)所傳遞的（ A ）和工作轉速來確定。A轉矩 B功率 CA角速度 D都不正確84. 依靠摩擦力來傳遞轉矩，且接合平穩(wěn)、有過載保護作用的離合器是（ ）。 A牙嵌離合器 B摩擦離合器 C超越離合器 D以上都不正確二、判斷題1、運動副根據(jù)兩構件間的接觸形式不同，分為移動副和轉動副。（ ）2、運動副通?？梢园礃嫾慕佑|特性分為高副和低副兩種。（ ）3、相對運動為移動的運動副即稱為移動副，它是高副的一種。（ ）4、

17、內燃機中的活塞與汽缸所組成的運動副為移動副。（ ）5、兩構件之間的相對運動為轉動的運動副即為轉動副，它是低副的一種。（ ）6、機構中的原動件又稱為主動件，原動件的數(shù)目只可能有一個。（ ）7、機構從動件的運動規(guī)律取決于原動件的運動規(guī)律和機構的結構。（ ）8、構件和運動副是組成機構的兩個基本要素。（ ）9、機構運動簡圖可以不按照比例尺來畫。（ ）10、為了便于分析，通常不考慮構件的外形、運動副的實際結構，而用簡單的線條和規(guī)定的符號表示構件和運動副，并按一定的比例畫出各運動副間的相對運動關系的簡圖稱為機構運動簡圖。（ ）11、機構運動簡圖中應準確反映機構有哪些構件、運動副及類型、以及各運動副間的位置

18、。（ ）12、一個機構若有N個構件，則活動構件數(shù)目為（N+1）個。（ ）13、平面機構自由度公式中的PL是指組成機構的高副的數(shù)目。（ ）14、機構自由度F可按下式計算是F=3n-2PH-PL。 （ ） 15、某機構包括機架在內一共有5個構件，則其活動構件應為4個。（ ）16、復合鉸鏈轉動副的數(shù)目應是在該處匯交構件(包括固定件)的數(shù)目。（ ）17、若要使機構有急回特性，其極位夾角必須0 。18、平面四桿機構有無急回特性，取決于其極位夾角是否大于零。19、判定一個機構有無急回特性，就看其急位夾角是否為零。20、當極位夾角為0時，行程速比系數(shù)K為1，說明該機構無急回特性。( ) 21、極位夾角和行程

19、速比系數(shù)K都能反映一個機構的急回特性的程度。（ ）22、圓柱齒輪是用來傳遞兩相交軸之間的運動和動力。（ ）23、無論是直齒圓柱齒輪，還是斜齒圓柱齒輪，都可用來傳遞兩交錯軸之間的運動和動力。（ ）24、圓錐齒輪傳動可用來傳遞兩相交軸之間的運動和動力。（ ）25、要傳遞兩相錯軸之間的運動時，可采用圓錐齒輪傳動。（ ）26、外嚙合圓柱齒輪傳動，兩齒輪的轉向相反。（ ）27、內嚙合圓柱齒輪傳動，主動輪和從動輪的轉向相同。（ ）28、齒輪在單件生產時，常采用仿形法，一般在銑床上進行。（ ）29、用展成法加工標準直齒圓柱齒輪（正常齒），其不發(fā)生根切的最少齒數(shù)是17齒。（ ）30、范成法加工齒輪，其生產率和

20、精度都較高，但它需要專用機床。（ ）31、用范成法切制漸開線直齒圓柱齒輪發(fā)生根切的原因是齒輪尺寸太小了，大的齒輪就不會根切。（ ）32、在大批生產中，齒輪通常采用展成法進行加工，其加工精度和生產效率高。（ ）33、采用范成法加工齒輪，如果齒輪模數(shù)過小，則會產生根切現(xiàn)象。（ ）34、針對輪齒折斷的失效形式，應進行齒面接觸疲勞強度計算。（ ）35、齒輪的材料的總體要求是齒面硬、齒芯韌，同時具有良好的加工藝性。（ ）36、鍛鋼的強度高、韌性好，并可通過熱處理改善其力學性能，是制造齒輪最常用的材料。（ ）37、對于齒輪的材料，要求其齒面具有足夠的硬度，以防止輪齒的各種齒面失效。（ ）38、對齒輪的材料

21、而言，其芯部應具有足夠的韌性，以防止齒輪產生輪齒折斷。（ ）39、硬齒面齒輪設計時，若選用45鋼，應進行表面淬火處理，以保證齒面具有足夠的硬度。（ ）40、齒輪傳動一般都需要考慮潤滑，以減少摩擦損失，散熱及防銹蝕。（ ）41、當齒輪的圓周速度特別高，采用噴油潤滑時，噴嘴應位于輪齒嚙出的一側，以便于散熱。（ ）42、采用浸油潤滑時，浸油深度視其圓周速度而定，對圓柱齒輪通常不宜超過一個齒高。（ ）43、齒輪傳動一般采用潤滑脂來潤滑。（ ）44、齒輪傳動的潤滑方式有油潤滑和脂潤滑兩種。（ ）45、當齒輪的圓周速度較低時，一般是采用脂潤滑或固體潤滑劑潤滑。（ ）46、蝸桿的材料一般是采用減摩性較好的青

22、銅。（ ）47、蝸桿與蝸輪要正確嚙合，其旋向必須相反。（ ）48、只要蝸桿與蝸輪的模數(shù)和壓力角相等，兩者就能正確嚙合。（ ）49、能正確嚙合蝸桿與蝸輪侍，蝸桿的導程角與蝸輪的螺旋角的大小肯定相等。（ ）50、蝸桿傳動的正確嚙合條件之一是蝸桿導程角與蝸輪的螺旋角大小相等，方向相反。（ ）51 行星輪系中，軸線的位置不固定的齒輪稱為太陽輪。（ ）52只有1個自由度的行星輪系，我們稱之為差動輪系。（ ）53. 輪系中的惰輪只會改變輪系的傳動比。54. 行星輪既作自轉，又作公轉，猶如行星繞是運行一樣，故稱其為行星輪。（ ）55. 差動輪系可實現(xiàn)運動的合成和分解。（ ）56. 平面定軸輪系的傳動比如果為

23、正值，則說明首末兩輪的轉向相同。（ ）57、壓印在V帶上的標記：Y200，表示Y型V帶，允許的帶輪最小直徑為200mm。（ ）58帶傳動由于帶有彈性，能緩沖吸振，故傳動平穩(wěn)，噪聲小。（ ）59.帶傳動水平布置時，通常將松邊置于上方以增加包角。（ ）60. 增大帶傳動中心距，能增大小帶輪上的包角。（ ）61. 螺紋聯(lián)接的基本型式共有四種，如螺栓聯(lián)接、螺柱聯(lián)接、螺釘聯(lián)接等。（ ）62. 兩個被聯(lián)接件都可以制出通孔，且需拆裝方便的場合應采用螺栓聯(lián)接。（ ）63. 在振動、沖擊或交變載荷作用的螺紋聯(lián)接容易自行松脫，在設計時須考慮防松裝置。（ ）64. 為增加螺紋聯(lián)接的剛性和緊密性并提高防松能力，螺紋聯(lián)

24、接一般需預緊。（ ）65. 擰緊螺母時可使用測力矩扳手，以控制預緊力。（ ）66. 軸徑變化處的過渡圓角的主要作用是為了減少應力集中（ ）67. 軸各部分的直徑和長度尺寸應相同。（ ）68. 軸的結構設計時，要使軸上的零件要有準確的工作位置。（ ）69. 軸肩的主要作用是實現(xiàn)軸上零件的軸向定位和固定。( )70. 軸頸是軸上被軸承支承的部位，軸頭則是軸的兩端頭部的名稱（ ）71. 軸徑變化處的過渡圓角的主要作用是為了減少應力集中（ ）72. 軸各部分的直徑和長度尺寸應相同。（ ）73. 軸的結構設計時，要使軸上的零件要有準確的工作位置。（ ）74. 軸肩的主要作用是實現(xiàn)軸上零件的軸向定位和固定

25、。( )75. 軸頸是軸上被軸承支承的部位，軸頭則是軸的兩端頭部的名稱（ ）76.鍵的長度主要是根據(jù)輪轂寬度來確定。（ ）77.普通平鍵的強度計算主要是計算擠壓強度。（ ）78.花鍵聯(lián)接用于輪轂的軸向固定，其承載能力大，定心精度高。（ ）79.軸轂聯(lián)接是用來聯(lián)接軸和軸上零件，實現(xiàn)零件的軸向固定。（ ） 80.平鍵是以其下、下表面為工作面進行工作的。（ ）81.為減小沖擊，牙嵌式離合器應在兩軸靜止或轉速差很小時接合或分離。（ ）82.聯(lián)軸器的選用時，主要是根據(jù)傳遞轉矩和工作轉速來確定其型號。（ ）三、填空1. 在行星輪系中，軸線的位置會產生改變的齒輪稱為（ ）。2、 簡單行星輪系是行星輪系的一種

26、，其自由度數(shù)目為 （ ）。3、帶所能傳動能力與下列因數(shù)有關：（ ）、摩擦系數(shù)和初拉力。4、 帶輪包角反映了帶傳動的傳動能力，小輪包角越大，其承載能力越 （ ）。5、39. 為了使V帶傳動具有足夠的傳動能力，要求其小帶輪包角：（ ）。6、 帶在大帶輪上的包角一般大于小帶輪的包角，所以打滑總是先在（ ）帶輪上開始。7、 與V帶傳動不同，平帶是以其（ ）為工作面。8、運動副根據(jù)兩構件間的接觸特性可分為（ ）和低副。9、兩構件通過點接觸或線接觸組成的運動副稱為（ ）10、兩構件通過面接觸組成的運動副稱為（ ）11、在低副中，兩構件之間的沿某一軸線作相對移動的運動副稱為（ ）。12、若組成運動副的兩構件

27、之間的相對運動為轉動，該運動副稱為（ ）。13、齒輪副屬于（ ）。14、鉸鏈四桿機構有三種基本形式，分別為( )、( )和雙搖桿機構。15、鉸鏈四桿機構中不與機架直接相連的稱為( )。16、在鉸鏈四桿機構中,與機架通過運動副直接相連的桿稱為（ ）。17、連架桿的運動形式有兩種,其中作整周回轉的稱為（ ）。18、在連架桿中，作往復擺動的稱為（ ）。19、兩連架桿中一個作整周回轉，另一個作往復擺動的鉸鏈四桿機構的稱為( ）。20、曲柄搖桿機構中，通常以（ ）為原動件，作（ ）運動。21、曲柄搖桿機構可以以（ ）為主動件，如縫紉機的腳踏板機構。22、在鉸鏈四桿機構中，兩個連架桿都作整周回轉的稱為（

28、）機構。112、凸輪機構從動件，按結構形式可分為 尖底從動件、( )從動件和平底從動件。23、以凸輪理論輪廓的最小半徑所作的圓，稱為凸輪的( ),它是凸輪設計中的一個重要參數(shù)。24、在凸輪機構運動過程中，從動件上升的最大位移h稱為( )。25、凸輪機構常用的運動規(guī)律有等速運動規(guī)律、（ ）運動規(guī)律和簡諧運動規(guī)律等。26、凸輪機構中，當從動件作( )規(guī)律運動時，會產生剛性沖擊,適用于低速輕載場合。27、凸輪機構從動件的受力方向與速度方向的夾角,稱為凸輪機構在該位置的( )。28、漸開線上越靠近基圓上的點，壓力角越小，其中基圓上的壓力角等于（ ）。29、模數(shù)是齒輪的重要參數(shù)，它是指齒輪的（ ）與的比值。30、漸開線標準直齒輪的三個主要參數(shù)是：（ ）、壓力角和齒數(shù)。31、我們把齒輪齒距p與的比值規(guī)定為標準值，并把這個比值稱為（ ），它是齒輪的主要參數(shù)之一。32、齒距P與的比值P/稱為( )，它直接反映了齒輪輪的齒尺寸。33、齒輪的模數(shù)越（ ），齒輪輪齒的尺寸越大，輪齒抗彎曲能力也越強。34、通常所說的齒輪壓力角，是指齒輪（ ）圓上的壓力角，用表示。35、壓力角是齒輪的一個重要參數(shù)，壓力角越（ ），其傳力性能越好。36、當用（ ）法加工齒輪時，若齒輪齒數(shù)過少，則會產生根切現(xiàn)象。37、用（ ）法加工齒輪時，只要模數(shù)和壓力角相同，無論被加工的齒輪