人行天橋鋼箱梁施工方案完整版

1、人行天橋鋼箱梁施工方案完整版（完整版優(yōu)秀資料，可直接使用可編輯，推薦下載）中交第一公路工程局蘇州市中環(huán)快速路工程高新區(qū)段（西塘河312國(guó)道）三標(biāo)段人行天橋鋼箱梁施工技術(shù)方案中交第一公路工程局蘇州市中環(huán)快速路工程高新區(qū)段（西塘河312國(guó)道）三標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部蘇州市中環(huán)快速路工程高新區(qū)段（西塘河312國(guó)道）三標(biāo)段人行天橋鋼箱梁施工技術(shù)方案中交第一公路工程局蘇州市中環(huán)快速路工程高新區(qū)段（西塘河 312國(guó)道）三標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部目錄一、編制依據(jù) 1二、編制原則 3三、工程概況 31、工程概述 32、鋼箱梁概況 43、主梁工程數(shù)量 5四、施工計(jì)劃 6五、施工工藝方案 61、鋼箱梁架設(shè)流程 72、吊車選擇 73

2、、鋼箱梁架設(shè)具體步驟及工況分析 74、焊接要求 75、主箱落梁 86、橋位防腐涂裝 87、吊點(diǎn)與吊耳的設(shè)計(jì)與驗(yàn)算 98、臨時(shí)支架專項(xiàng)設(shè)計(jì) 99、臨時(shí)支架施工技術(shù)要求 1010、鋼絲繩及卸扣選擇 10六、施工安全保證措施 12七、其他技術(shù)組織措施 141、施工工期保證措施 142、施工質(zhì)量保證措施 153、環(huán)境保護(hù)措施 164、文明生產(chǎn)管理措施 175、職業(yè)健康安全保障措施 176、箱體內(nèi)焊接安全保障措施 18八、勞動(dòng)力安排計(jì)劃 19附件一 180 汽車吊噸主臂起重量表 21一、編制依據(jù)1、宏發(fā)路人行天橋工程施工圖紙；2 、鋼結(jié)構(gòu)工程施工及質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范( GB5 5 2001) ;3、公路橋涵鋼

3、結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范( JTJ025-86 )；4、鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)( GB50221-95)；5、涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)( GB892388)；6 、建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程 (JGJ8191) ;7、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 (GB50017 2003) ；8、碳素結(jié)構(gòu)鋼( GB/T700 2006)；9、焊接用鋼絲( GB13007);10、低碳鋼及低合金高強(qiáng)度鋼焊條( GB981 76) 。二、編制原則1、執(zhí)行國(guó)家及江蘇省政府所制訂的法律、法規(guī)，并做到模范守法、文明施 工;2、采用科學(xué)合理、經(jīng)濟(jì)實(shí)效的施工組織、施工技術(shù)、施工手段及施工工藝、均衡高效、 持續(xù)快速的組織施工， 確保施工

4、安全和工程質(zhì)量以及本工程按時(shí)投入使用;3 、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的施工條件和施工工況的變化，優(yōu)化施工方案；4、合理安排工廠制作及現(xiàn)場(chǎng)安裝施工，并采取相應(yīng)的技術(shù)措施以減少對(duì)周圍環(huán)境及居民正常生活的影響。三、工程概況1、工程概述蘇州市中環(huán)快速路工程高新區(qū)段（西塘河312國(guó)道）三標(biāo)段東接滬寧鐵路下穿 段,西接312國(guó)道大同路交叉口。包括主線快速路、2對(duì)快速路出入口、分離式 主線（分離式主線 A： AKO+OOAK0+283 23、分離式主線B: BKO+OOK0+332 01）、立交匝道（E: EKO+292.96以東段，F(xiàn): FK1+356.15以東段）、文昌大橋主 輔橋、地面輔路、地面大同橋箱涵（DMK5+

5、252O65）、文昌橋下人非環(huán)通輔道、 宏發(fā)路交叉口人行天橋（DTK3+955、排水工程等，總長(zhǎng)約 1。6km工程造價(jià) 3.O7億元，工期53O日歷天。根據(jù)宏發(fā)路路口的地形及建筑物分布情況， 人行天橋總體平面與道路中心線 正交的直線型布置，為二跨等高度連續(xù)鋼箱梁，在中央分隔帶內(nèi)和兩側(cè)人行道處 設(shè)雙柱，按連續(xù)帶雙懸臂結(jié)構(gòu)布置，立柱間距為34.9m,主橋跨徑4。1m+34。9m+34.9m +4。1m全長(zhǎng)78m,梁高1。40m天橋總寬5。0m.東西兩側(cè)直行扶梯一 座,扶梯坡度為1: 2,扶梯總寬4.0m。立面圖平面圖2、鋼箱梁概況：天橋主要結(jié)構(gòu)部件均采用 Q345C全焊接鋼結(jié)構(gòu)。箱口截面為 2。5

6、mx1 4m, 箱梁兩側(cè)各懸挑1。25m挑檐結(jié)構(gòu)，箱梁頂板、底板、腹板均采用16mn鋼板，并 在箱梁中間每隔1.75m設(shè)置10mn厚橫隔板，頂、底板內(nèi)側(cè)設(shè)置加勁肋。主橋標(biāo)準(zhǔn)橫斷面3、主梁工程數(shù)量根據(jù)鋼箱梁施工方案要求，對(duì)天橋主梁材料數(shù)量統(tǒng)計(jì)如下：主梁材料匯總表編號(hào)名稱或位置厚度（mr）單重（kg）塊數(shù)總重（kg）N11面板1649372。 4149372。 4N1-2貼角面板1059。 7kg/m159.7m9534.1N2-1底板1629620.5129620.5N3-1腹板1612972.5225945。 0N3 2支座豎加強(qiáng)板1656。7241360。 8N4-1橫隔板101313951

7、09。 0N4 2懸臂板1034。1521773.2N4-3欄桿下內(nèi)隔板101。592138N4-4加厚懸臂板1654。54218N4 5無孔橫隔板16424114664。 0N4 6加長(zhǎng)懸臂板16147.34589。2N4 7縱向加強(qiáng)板101862372。0N4-8縱向加強(qiáng)板10148。22296.4N4 9縱向加強(qiáng)板101162232.0N5 1加勁肋107.85kg/m613。 5m4816.0合計(jì)134040.6kg四、施工計(jì)劃鋼箱梁總體施工方案米用：工匚廠整體制作，分段運(yùn)輸，現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)臨時(shí)承重支架，分段吊裝，橋位焊接的模式進(jìn)行。主梁分段根據(jù)設(shè)計(jì)分段要求進(jìn)行，天橋分 成3段制作，斷點(diǎn)位于

8、橋墩中心偏離 4m位置，整體斷點(diǎn)形式采用“ Z字?jǐn)嗫? 即頂板斷點(diǎn)與兩腹板斷點(diǎn)錯(cuò)開300mm腹板與底板再錯(cuò)開300mm.主箱分段示意圖五、施工工藝方案1、鋼箱梁架設(shè)流程現(xiàn)場(chǎng)復(fù)測(cè)L承重支架搭設(shè) 主箱吊裝焊接檢驗(yàn)落梁=：,、梯道吊裝檢查、報(bào)驗(yàn)2、吊車選擇依據(jù)鋼箱梁梁段劃分情況，結(jié)合梁段單元的重量及現(xiàn)場(chǎng)施工條件，參照汽車 吊的性能參數(shù)（吊車性能表見附件二），充分考慮鋼箱梁在吊裝過程中與吊車大 臂的安全距離及一定的安全儲(chǔ)備系數(shù)，確定選用一臺(tái) 180噸汽車吊進(jìn)行主梁吊 裝。3、鋼箱梁架設(shè)具體步驟及工況分析在主箱梁架設(shè)前完成所有臨時(shí)支架施工。根據(jù)架設(shè)流程要求，主箱由南向北方向依次進(jìn)行吊裝先采用汽車吊分別將

9、鋼箱梁段吊裝到位，在吊裝過程中隨時(shí)監(jiān)測(cè) 相關(guān)數(shù)據(jù)，確保鋼梁標(biāo)高、線型、安裝位置等主要結(jié)構(gòu)尺寸符合設(shè)計(jì)要求。待主 箱吊裝完成后按照焊接工藝指導(dǎo)書要求，焊接主梁現(xiàn)場(chǎng)對(duì)接焊縫。a 、A、C段鋼箱梁吊裝工況分析A、C段鋼箱梁是本工程中長(zhǎng)度最長(zhǎng)、 單體最重梁段，每段梁段重45.8t，鋼 箱梁頂面距地面高度為8.53m。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，將吊車分別停放在距天橋跨 中各13m位置，將梁段運(yùn)輸至成橋下方，鋼梁吊點(diǎn)中心與理論成橋后吊點(diǎn)中心基本吻合,避免吊車吊起后旋轉(zhuǎn)大臂，減少安全隱患。待吊車將箱梁吊起后，運(yùn)梁 車開走，然后吊車起大臂將箱梁吊起，利用攬風(fēng)繩將鋼梁旋轉(zhuǎn)至理論位置后落梁吊裝立面圖由上圖可知，吊機(jī)工作半

10、徑為10m時(shí)；查180噸吊車配重55t平衡重吊車性 能參數(shù)表，工作半徑為10m吊機(jī)大臂高度26。8時(shí)，額定載重為58 t?？紤]采 用180t吊鉤及4根鋼絲繩共計(jì)2t，吊車起重量為1。1X 45。8t+2t=52.4t58t（吊車額定載重），故1臺(tái)180t吊車配重55t平衡重時(shí)能夠滿足吊裝要求.b、B段鋼箱梁吊裝工況分析B段鋼箱梁梁長(zhǎng)24.5m,梁段自重42。4t，鋼箱梁頂面距地面高度為 & 53m根 據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，將吊車及運(yùn)梁車停放在天橋跨中位置.吊裝方法同A、C段鋼箱 梁。吊車起重量為1。1X 42.4t+2t=48。6t 58t（吊車額定載重）,故1臺(tái)180t吊車配重55t平衡重時(shí)能夠滿

11、足吊裝要求。4、焊接要求1）、橋位焊接鋼箱梁節(jié)段吊裝到位后 , 及時(shí)安裝定位匹配件，匹配件連接應(yīng)保證箱口截面 對(duì)角線尺寸、 焊縫間隙及板面錯(cuò)位符合允許偏差要求， 及時(shí)加焊碼板固定。 滿足 焊接要求后進(jìn)行梁段環(huán)形焊縫的焊接。 每完成一個(gè)梁段的安裝， 復(fù)測(cè)鋼箱梁橋軸 線、標(biāo)高等數(shù)據(jù)，作為下一梁段安裝控制依據(jù)。（ 2） 、焊前準(zhǔn)備焊接前調(diào)整焊縫間隙及板面錯(cuò)位 , 滿足焊接工藝要求。對(duì)焊縫區(qū)域除銹 , 清理 水、油等污物。橋位焊接作業(yè)采取防風(fēng)、防雨等保護(hù)措施。鋼箱內(nèi)設(shè)置有效的通 風(fēng)、除塵及24V低壓安全照明設(shè)施。霧天或濕度大于 80%寸，采取火焰烘烤措施 進(jìn)行除濕。（ 3）、焊接工藝 根據(jù)焊接工藝評(píng)定

12、，制定橋位焊接作業(yè)指導(dǎo)書 , 根據(jù)作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行焊接 .（4）、焊接檢查每個(gè)梁段橋位焊接完成后， 根據(jù)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 （JTJ0412000） 中相關(guān)要求 , 對(duì)焊縫進(jìn)行檢查。 檢查內(nèi)容包括焊縫外觀質(zhì)量與內(nèi)在質(zhì)量 , 檢查方式 采取目測(cè)檢查、磁粉檢查、超聲波探傷檢查與 X 射線檢查等。（5）、焊接變形控制措施 焊接過程，不可避免產(chǎn)生一定的焊接變形。為減少焊接變形 , 擬采用下列方法進(jìn)行控制：a、制定合理的焊接順序；b、遵循對(duì)稱焊接原則，由中間向兩側(cè)同步焊接；c、 保證焊接質(zhì)量前提下，減少焊接熱輸入量，減少焊接變形；d、采用剛性固定，控制焊接變形；e、對(duì)適合采用反變形的焊縫，采用反變形措施

13、，抵消焊接變形；f、對(duì)關(guān)鍵焊縫，焊后錘擊,釋放殘余應(yīng)力，消除焊接變形。5、主箱落梁主橋焊接完成后， 檢查成橋線型及結(jié)構(gòu)尺寸是否滿足設(shè)計(jì)要求， 待檢查合格 后, 通過調(diào)整千斤頂高度進(jìn)行同步落梁，千斤頂每次調(diào)整高度不宜過大，防止鋼 梁傾斜.6、橋位防腐涂裝橋位焊接完成后，對(duì)焊接區(qū)域采用風(fēng)動(dòng)或電動(dòng)工具打磨除銹，除銹等級(jí)達(dá)到 Sa2。5級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。并按技術(shù)交底要求進(jìn)行涂刷.對(duì)橋位現(xiàn)場(chǎng)油漆破損部位采用電動(dòng)工具或砂紙打磨，按要求補(bǔ)涂。7、吊點(diǎn)與吊耳的設(shè)計(jì)與驗(yàn)算a、計(jì)算確定中心位置，用4個(gè)板式吊耳，對(duì)稱于中心位置各布置2個(gè)，要求 箱梁的中心要在兩端吊耳的中點(diǎn)的連線所在的垂直面上， 誤差不超過10m m以避 免箱

14、梁傾斜.b、 本工程吊裝采用臨時(shí)板式吊耳,吊耳材質(zhì)為Q235A板厚為28mm耳孔附近 焊接16mm的鋼板加強(qiáng)。臨時(shí)板式吊耳與鋼箱梁頂板連接采用雙面坡口全熔透焊接,按單個(gè)臨時(shí)板式吊耳能承受20t荷載進(jìn)行受力驗(yàn)算，板式吊耳大樣圖如下圖 所示：c、單個(gè)吊耳板孔強(qiáng)度驗(yàn)算22R r22R rv采用拉曼公式來對(duì)吊耳板孔進(jìn)行抗剪強(qiáng)度校驗(yàn)。拉曼公式板孔校核表達(dá)式為:KPX d式中：K-動(dòng)載系數(shù)，K=1.1;-板孔壁承壓應(yīng)力，MPa P吊耳板所受外力，N;-板孔壁厚度，mmd板孔直徑，mmR-吊耳板外緣有效半徑，mm;r-板孔半徑，mm;f v吊耳板材料抗剪強(qiáng)度設(shè)計(jì)值，120MPa1.1 20 9800(28

15、16 2) 68962342962-342=67MPa f=120MPa滿足要求。單個(gè)吊耳板焊縫強(qiáng)度驗(yàn)算當(dāng)?shù)醵芾熳饔茫醵宀捎秒p面坡口滿焊時(shí)，可按對(duì)接焊縫校核，即:KPwff f0.7(L2 )*式中：f -垂直于焊縫方向的應(yīng)力，MPaK動(dòng)載系數(shù)，K=1.4;L-焊縫長(zhǎng)度，mm吊耳板焊接處母材板厚，mmffw-角焊縫的強(qiáng)度設(shè)計(jì)值,160MPa;則：=46MPa45.8t,滿足要求。六、施工安全保證措施項(xiàng)目經(jīng)理部成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任組長(zhǎng)，安保部負(fù)責(zé)具體安全工 作，結(jié)合工程實(shí)際，制定安全規(guī)章、實(shí)施細(xì)則、檢查、指導(dǎo)班組安全工作。班組 建立相應(yīng)的組織和配備有安全專業(yè)知識(shí)人員負(fù)責(zé)具體安全

16、業(yè)務(wù)，做到安全大事有人抓，人人都是安全員。安全保證體系框圖安全保證措施：1、施工人員必須經(jīng)過安全教育培訓(xùn)， 并經(jīng)考試合格后，方準(zhǔn)上崗作業(yè)進(jìn)入 施工現(xiàn)場(chǎng)，必須正確佩戴安全帽2、特殊作業(yè)人員（電焊工、起重工、起重司機(jī)、電工等）必須持證上崗， 證件有效3、咼空作業(yè)人員必須體檢合格，嚴(yán)禁有咼血壓、心臟病等不適宜登咼的人 員從事高空作業(yè)。高空作業(yè)時(shí)，要佩戴安全帽，系好安全帶，不得在無任何安全防 護(hù)措施下進(jìn)行施工.4、支架安裝時(shí)將施工區(qū)域臨時(shí)圍護(hù)起來，禁止非施工人員進(jìn)入，靠近道路 旁的支架,應(yīng)拉警戒繩防護(hù)。5、上下臨時(shí)支架及箱梁需設(shè)置臨時(shí)鋁合金爬梯，在欄桿未安裝前箱梁周邊需 設(shè)置臨時(shí)防護(hù)措施.6吊裝作業(yè)區(qū)

17、域，掛設(shè)明顯安全警示標(biāo)志，設(shè)專人加強(qiáng)安全警戒，防止其 他人員進(jìn)入吊裝危險(xiǎn)區(qū)。7、吊車操作人員和指揮人員必須持證上崗，吊裝前應(yīng)檢查吊車的產(chǎn)品合格證 和年度安全檢驗(yàn)合格證是否齊全，吊車性能參數(shù)表是否與方案中相一致。8、吊機(jī)司機(jī)班前必須首先檢查電力、機(jī)械、鋼絲繩等性能，符合要求后， 方能起吊.各種起重機(jī)應(yīng)裝設(shè)標(biāo)明機(jī)械性能指示器，用前應(yīng)進(jìn)行試吊。9、吊車站位時(shí)，應(yīng)查清支腿位置地面下有無陰溝、暗井等，確認(rèn)無誤后在支腿下方使用專用的墊塊或枕木進(jìn)行支撐。吊裝前應(yīng)確認(rèn)梁段的重量、重心的位 置，并復(fù)核吊鉤位置。吊車司機(jī)收到明確的指揮信號(hào)后，方能起吊。兩機(jī)或多機(jī) 抬吊時(shí),必須有統(tǒng)一指揮，配合協(xié)調(diào)，吊重分配合理 ,

18、不得超過單機(jī)允許起重量的 80%。10、遇到下列情況嚴(yán)禁起吊 :a 、超過額定負(fù)荷不吊；b 、指揮信號(hào)不明或亂指揮不吊；c 、工件緊固不牢不吊；d 、吊物上面站人不吊；e 、安全裝置失靈不吊；f 、光線陰暗看不清不吊；11、起吊時(shí)起重臂下不得有人停留和行走， 起重臂、 物件必須與架空電線保 持安全距離。12、鋼箱梁內(nèi)部做好通風(fēng)排煙，設(shè)置 24V 安全電壓。13、高空焊接時(shí)， 其下部須采取防范隔離措施， 嚴(yán)禁進(jìn)行垂直上下交叉作業(yè)， 嚴(yán)禁施工人員在下方通過。作業(yè)區(qū)內(nèi)不得堆易燃易爆物品。14、高空作業(yè)所用材料要堆放平穩(wěn)，工具應(yīng)隨手放入工具袋（套 ） 內(nèi)，上下 傳遞物件禁止拋擲 .15、雨雪等惡劣天氣

19、及風(fēng)力達(dá) 6 級(jí)以上時(shí)停止施工作業(yè) .16、夜間作業(yè)應(yīng)保證施工照明亮度。17、鋼箱梁安裝過程中要做好防雷措施。18、施工時(shí)應(yīng)注意防火，提供必要的滅火設(shè)備和消防監(jiān)護(hù)人員。19、為預(yù)防夏季施工工人高溫中暑 , 在現(xiàn)場(chǎng)施工期間，為職工備足飲用水或 綠豆水、防中暑藥品 . 同時(shí)減少工人工作時(shí)間，適當(dāng)延長(zhǎng)中午休息時(shí)間，避開正 午高溫時(shí)間施工，并指導(dǎo)提高發(fā)生中暑情況時(shí)，職工救人與自救的能力。七、其他技術(shù)組織措施1、施工工期保證措施（1）組建精干、高效的項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu) , 配足專業(yè)技術(shù)人員和各專業(yè)工種施工人 員，保證施工需求。（2）健全各項(xiàng)管理制度，確保項(xiàng)目施工各環(huán)節(jié)、各專業(yè)、各工種之間的平 衡協(xié)調(diào)，做到工廠

20、加工與現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)順序一致，確保項(xiàng)目施工按計(jì)劃實(shí)施。（3）做好物資機(jī)械設(shè)備供應(yīng)，確保技術(shù)支持及后勤保障，確保工程不間斷施工。(4) 杜絕安全質(zhì)量事故和返工返修，提高一次通過率。(5) 合理安排施工，夜間施工時(shí)做好防護(hù)、設(shè)置警示標(biāo)志，保證照明亮度滿2. 施工質(zhì)量保證措施(1) 組建質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)為確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，成立質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，常務(wù)副經(jīng)理、 項(xiàng)目總工程師、現(xiàn)場(chǎng)副經(jīng)理、質(zhì)檢工程師任副組長(zhǎng) ,質(zhì)量檢查員和相關(guān)部門負(fù)責(zé)人參與.工程技術(shù)部物資設(shè)備部中心試驗(yàn)室綜合辦公室施工作業(yè)隊(duì)伍質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)（2）健全質(zhì)量保證體系為保證本工程項(xiàng)目順利實(shí)施和實(shí)現(xiàn)本工程質(zhì)量目標(biāo)， 根據(jù)公司質(zhì)量管理體系 文件

21、規(guī)定，結(jié)合類似工程經(jīng)驗(yàn)，從組織機(jī)構(gòu)、思想教育、技術(shù)管理、施工管理以 及物資設(shè)備等五個(gè)方面建立符合本工程項(xiàng)目的質(zhì)量保證體系，確保結(jié)構(gòu)質(zhì)量.（3）明確質(zhì)量管理職責(zé)制定各級(jí)、各部門的質(zhì)量管理職責(zé)，提高質(zhì)量意識(shí) ，建立質(zhì)量負(fù)責(zé)制。分級(jí) 負(fù)責(zé)、逐層保證，形成層層包保、全員負(fù)責(zé)的局面 ，在施工過程中實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量 目標(biāo)。（4）落實(shí)質(zhì)量管理措施a、實(shí)行質(zhì)量“三檢”制，各級(jí)設(shè)立專職質(zhì)檢人員，加強(qiáng)施工過程的自檢、互 檢、專檢，杜絕不合格產(chǎn)品流入到下道工序。b、施工全過程實(shí)行技術(shù)指導(dǎo)，實(shí)行方案先行，堅(jiān)持技術(shù)交底復(fù)核制。c、加強(qiáng)項(xiàng)目人員崗前培訓(xùn)，堅(jiān)持特殊工種持證上崗。d、加強(qiáng)原材料進(jìn)廠質(zhì)量檢驗(yàn)和半成品、成品的質(zhì)量保護(hù)

22、。e、對(duì)關(guān)鍵工序、質(zhì)量卡控要點(diǎn)嚴(yán)格把關(guān)，做到質(zhì)量重點(diǎn)人人心中有數(shù)，全員 參與質(zhì)量管理.3、環(huán)境保護(hù)措施（1）認(rèn)真學(xué)習(xí)并深入貫徹執(zhí)行國(guó)家及蘇州市政府有關(guān)環(huán)境保護(hù)方面的法律、 法規(guī)和施工技術(shù)細(xì)則規(guī)定的強(qiáng)制性條款， 認(rèn)真做好向全體施工人員的宣傳教育工 作,提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)全員的環(huán)保意識(shí).（2）接受業(yè)主、環(huán)保監(jiān)督部門的檢查、 指導(dǎo)和監(jiān)督， 定期檢查施工范圍內(nèi)環(huán) 保工作的執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)問題立即整改。（3）嚴(yán)格按照防噪聲、防震、防污染措施組織施工 , 減少對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的干擾 , 保護(hù)施工人員健康。（4）采取有效措施控制現(xiàn)場(chǎng)的各種廢氣、污水、固體垃圾對(duì)環(huán)境的污染和 危害，不在現(xiàn)場(chǎng)燃燒各種有毒有害的物質(zhì)。（5）竣

23、工后環(huán)境要做到人走場(chǎng)清，及時(shí)清理施工現(xiàn)場(chǎng)，歸還施工臨時(shí)占地， 施工垃圾運(yùn)至指定的位置處理。（6 ）施工中的建筑垃圾、機(jī)械油污、生活污水、生活垃圾等事先合理規(guī)劃排 放處理地點(diǎn)，不得污染周邊環(huán)境。4、文明生產(chǎn)管理措施（1）根據(jù)施工交叉作業(yè)多、 施工人員密集等特點(diǎn) , 項(xiàng)目部成立現(xiàn)場(chǎng)文明施工 管理機(jī)構(gòu)，劃分文明施工責(zé)任區(qū) , 并落實(shí)到具體人員。服從環(huán)保部門的監(jiān)督和指 導(dǎo)，創(chuàng)建文明工地。（2）所有進(jìn)場(chǎng)施工人員必須按規(guī)定戴有本公司標(biāo)示的安全帽及標(biāo)有照片、 姓名、職務(wù)或工種、 身份及編號(hào)的胸牌 ,統(tǒng)一著裝、穿勞保鞋 ;在現(xiàn)場(chǎng)期間應(yīng)一直 佩帶在胸前。（3）施工場(chǎng)地嚴(yán)格按總平面圖布置， 場(chǎng)內(nèi)設(shè)施布置做到合理、

24、 有序。所有進(jìn) 場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備定點(diǎn)擺放；構(gòu)件、材料堆放整齊，采取一定的防雨措施。（4）建筑垃圾集中堆放，不亂丟棄。（5 ）在施工場(chǎng)地內(nèi)懸掛各類警示牌、標(biāo)識(shí)牌，施工現(xiàn)場(chǎng)出入口懸掛宣傳標(biāo)語 橫幅。（6）施工現(xiàn)場(chǎng)必須掛置五牌一圖，即：工程概況牌、安全紀(jì)律牌、安全標(biāo)語 牌、文明施工制度牌和施工平面圖。5、職業(yè)健康安全保障措施（1）堅(jiān)持“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的職業(yè)健康安全衛(wèi)生管理方針，實(shí)行分 類管理、綜合治理。 確保項(xiàng)目施工程序符合施工人員職業(yè)健康安全衛(wèi)生要求， 保 障職工在施工過程中的安全與健康。（2）在施工中，加強(qiáng)行政管理，搞好勞動(dòng)保護(hù)工作 .（3）視施工需要、施工場(chǎng)所中危害因素和勞動(dòng)安全與衛(wèi)生要求，

25、 合理配備足 夠、齊全的勞保防護(hù)用品。（4 ）建立勞動(dòng)保護(hù)用品正確使用管理規(guī)定，所有人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須接受 檢查,檢查內(nèi)容主要是：是否穿戴勞動(dòng)保護(hù)用品、穿戴是否正確，是否穿戴足夠防 護(hù)用品（5 ）在施工中采取完善勞動(dòng)安全衛(wèi)生設(shè)施等預(yù)防措施。6 箱體內(nèi)焊接安全保障措施（1）施工時(shí)間避開中午高溫時(shí)段，合理安排作息時(shí)間；（2）在施工中，加強(qiáng)箱體內(nèi)通風(fēng)措施；（3）施工過程中，箱體外應(yīng)有專人看護(hù)，焊工隨時(shí)保證與看護(hù)人員的溝通。（4）嚴(yán)格控制焊接作業(yè)時(shí)間，注意通風(fēng)防暑；適當(dāng)減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，實(shí)現(xiàn)小還班 制度（5）必要時(shí)采用冰水對(duì)箱體進(jìn)行降溫后施焊；（6）加強(qiáng)安全教育考核制度，操作員工需了解高溫作業(yè)帶來的危害，懂得自 我防護(hù)及應(yīng)急求援措施。（7）配備各類防暑降溫用品及藥品。八、勞動(dòng)力安排計(jì)劃1、 考慮本工程的特點(diǎn)，綜合考慮工期目標(biāo)和施工工藝方法等，以結(jié)構(gòu)合理、 高效精干、技術(shù)素質(zhì)高、專業(yè)對(duì)口、施工經(jīng)驗(yàn)豐富、各工種搭配科學(xué)合理的原則 進(jìn)行勞動(dòng)力配備。2、根據(jù)本工程勞動(dòng)力需求計(jì)劃，選派施工經(jīng)驗(yàn)豐富、綜合素質(zhì)高，并經(jīng)過相 關(guān)知識(shí)培訓(xùn)的管理干部、專業(yè)技術(shù)人