18,38外鎖閉及安裝裝置安裝指導(dǎo)書

1、電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)外鎖閉裝置S700K 60Kg 18# 道岔 /38# 道岔天津鐵路信號(hào)工廠O O 二年六月六日概述 (1)設(shè)計(jì)說(shuō)明 (1)外鎖閉裝置的功能、構(gòu)成、動(dòng)作原理和過(guò)程 (2丿安裝與調(diào)試 (5)維護(hù)與保養(yǎng) (8)附圖一 概述：道岔轉(zhuǎn)換系統(tǒng)外鎖閉裝置，是保證提速道岔和重載線路運(yùn)輸安全的重要技術(shù)設(shè)備之一。電信<1996>2號(hào)文“關(guān)于道岔配套轉(zhuǎn)換鎖閉設(shè) 備的通知”中規(guī)定： 道岔通過(guò)速度人于120km/h時(shí)，該道岔必須設(shè)外 鎖閉裝置。從1995年起，我 廠與北京全路通信信號(hào)設(shè)計(jì)院密切合作，生產(chǎn)了由幾種烈號(hào)組成的外鎖閉裝置 系列產(chǎn)品，供各種提速道岔使 用。此次，為適應(yīng)秦沈客運(yùn)專線，我們又

2、共同研 制開(kāi)發(fā)了 18#、38#新型外鎖閉裝置及安裝裝置。二.設(shè)計(jì)說(shuō)明：1 ?各種鉤鎖式外鎖閉的主要技術(shù)指標(biāo)外鎖圖 號(hào)道岔號(hào)數(shù)(60Kg/m)適用線路道岔開(kāi)口適配安裝裝置一動(dòng)二動(dòng)三動(dòng)四動(dòng)五動(dòng)六動(dòng)S992418#專線4245A160 士3mm120 士5mm75 ±3mm無(wú)無(wú)無(wú)S9925S200138#專線4272, -1273160 士3mm140 士3mm117 士3mm95 士3 mm72 ±3mm40 士3mmS20032. 可動(dòng)心軌外鎖閉的主要技術(shù)指標(biāo)外鎖閉圖號(hào)道岔號(hào)數(shù) (60Kg/m)適用線路心軌動(dòng)程適配電轉(zhuǎn) 機(jī)適配安裝裝置?動(dòng)二動(dòng)三動(dòng)S992418#專線4245

3、A98mm64mm無(wú)S700KS9925S200138#專線4272,4273109mm85mm54mmS700KS20033. 外鎖閉裝蜀可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要安裝在道岔直線一側(cè)或側(cè)線一側(cè)。定貨吋，必須注明道岔左開(kāi)或右開(kāi)。因道岔左、右開(kāi)所用鎖閉框不同。道岔右開(kāi)時(shí)鎖閉框標(biāo)記圖號(hào)尾部為 A, 如 S9924-5-2TA, 道岔左開(kāi)時(shí)鎖閉框標(biāo)記圖號(hào)尾部為 B,如S9924-5-2-IBO4. S9924 尖軌部分外鎖閉通過(guò)三臺(tái)轉(zhuǎn)轍機(jī)牽引， 心軌部分通過(guò)兩 臺(tái)轉(zhuǎn)轍機(jī) 牽引； S2001 尖軌部分外鎖閉通過(guò)六臺(tái)轉(zhuǎn)轍機(jī)牽引，心軌部 分通過(guò)三臺(tái)轉(zhuǎn)轍機(jī) 牽引。5. 心軌一動(dòng)設(shè)表示桿，二動(dòng)不設(shè)表示桿三 . 外鎖閉裝置

4、的功能、構(gòu)成、動(dòng)作原理和動(dòng)作過(guò)程 : 外鎖閉 裝置的功能：外鎖閉裝置能轉(zhuǎn)換道岔并將道岔的密貼尖軌與基本軌、心軌 與翼軌直接進(jìn)行鎖閉，將斥離尖軌保持在標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)口位置的設(shè)備。 其對(duì)道岔的鎖閉是在外部實(shí)現(xiàn)的，直接將密貼尖軌和基本軌、心 軌與翼軌 鎖在一起，使之成為一個(gè)整體，這樣就能保證高速、重 載列車的安全。外鎖閉裝置的構(gòu)成：外鎖閉主要由主動(dòng)件如 1#、 2#、 3#鎖閉桿， 1#、 2#、 3#直鎖閉 桿；被動(dòng) 件如 1#、 2#、3#鎖鉤、心軌接頭；支撐件如尖軌連接鐵，鎖 閉鐵，鎖閉框；連 接件如固定螺栓 , 導(dǎo)向銷，連板，銷軸和其他件如 油氈，絕緣墊板，限位圈， 調(diào)整片等組成。在以上零件屮鎖閉桿

5、、鎖 鉤的表面均有標(biāo)識(shí)。其中由鎖閉桿、直鎖閉桿、絕緣墊板、連板、限位圈、緊固件組 成鎖閉 桿組成，與鎖鉤組成構(gòu)成運(yùn)動(dòng)副。由鎖鉤、毛氈、緊固件組成鎖鉤組成，與銷軸構(gòu)成運(yùn)動(dòng)副。由鎖閉鐵、鎖閉框固定螺栓、導(dǎo)向銷、調(diào)整片、緊固件組成鎖閉框組成。由尖軌連接鐵、銷軸、緊固件組成尖軌連接鐵組成。鎖閉桿鉤、鎖閉鐵 1'、鎖閉鐵 2 等構(gòu)成運(yùn)動(dòng)副，實(shí)現(xiàn)心軌的轉(zhuǎn) 換與鎖閉。 附圖中以 S9924 為例說(shuō)明外鎖閉裝置的各個(gè)組成，其中附圖 ?為 轉(zhuǎn)轍器 第一牽引點(diǎn)安裝圖，附圖二為轉(zhuǎn)轍器第二牽引點(diǎn)安裝圖，附圖 三為轉(zhuǎn)轍器第三 牽引點(diǎn)安裝圖，附圖四為心軌轍叉第一牽引點(diǎn)安裝 圖，附圖五為心軌轍叉第二 牽引點(diǎn)安裝圖。

6、各零部件的作用： 鎖閉桿組成通過(guò)安裝裝置與轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作桿相連，利用鎖閉桿凸臺(tái) 與鎖鉤缺 口作用，推（拉）兩側(cè)尖軌。尖軌連接鐵通過(guò)螺栓與尖軌相連，通過(guò)銷軸與鎖鉤相連。 鎖鉤頭部與尖軌連接鐵相連，下部缺口與鎖閉桿凸臺(tái)作用，通過(guò) 尖軌連接 鐵帶動(dòng)尖軌運(yùn)動(dòng)，通過(guò)與鎖閉桿和鎖閉鐵作用在道岔上，從 而鎖閉道岔。鎖閉框組成：鎖閉鐵的斜面與鎖鉤斜面貼合，鎖閉尖軌和基本軌 密貼。鎖 閉框固定鎖閉鐵，同吋支承鎖閉桿。導(dǎo)向銷在鎖閉桿兩側(cè)槽 內(nèi)起導(dǎo)向作用，確 保相對(duì)運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性。通過(guò)增減調(diào)整片的數(shù)量町以 調(diào)整尖軌與基本軌的密貼程 度。外鎖閉裝置的動(dòng)作原理： 轉(zhuǎn)轍機(jī)輸出的動(dòng)能通過(guò)安裝裝置作用到鎖閉桿組成上，鎖閉 桿組成整

7、體直線運(yùn)動(dòng)，鎖閉桿凸臺(tái)與鎖鉤的缺口作用，推（拉） 兩側(cè)尖軌；當(dāng)尖軌與基本軌密貼時(shí)，轉(zhuǎn)轍機(jī)還未運(yùn)動(dòng)到位，繼續(xù)推（拉）鎖閉桿，鎖閉桿凸臺(tái)處的斜面與鎖鉤缺口處的斜而擠壓 使鎖鉤的 尾部抬起，這時(shí)鎖鉤以銷軸為軸向上旋轉(zhuǎn)，最終鎖鉤尾 部的斜面與鎖閉鐵 的斜面貼合，鎖閉桿凸臺(tái)的上面與鎖鉤尾部下 表面貼合，這時(shí)轉(zhuǎn)轍機(jī)運(yùn)動(dòng) 到位，完成鎖閉；在另一端鎖閉桿凸 臺(tái)在鎖鉤的缺口屮，限制斥離尖軌運(yùn) 動(dòng)，保證道岔開(kāi)口達(dá)到設(shè)計(jì) 要求，實(shí)現(xiàn)尖軌鎖閉。轉(zhuǎn)轍機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)能通過(guò)安裝裝置作用到鎖閉桿鉤上，鎖閉桿 鉤直線運(yùn) 動(dòng)，鎖閉桿凸臺(tái)與鎖鉤尾部作用，拉動(dòng)心軌；當(dāng)心軌與 翼軌密貼時(shí)，轉(zhuǎn)轍 機(jī)還未運(yùn)動(dòng)到位，繼續(xù)拉動(dòng)鎖閉桿，鎖閉桿凸 臺(tái)

8、處的斜面與鎖鉤的斜面擠 壓使鎖鉤的尾部抬起，這時(shí)鎖鉤以中 線為軸旋轉(zhuǎn)，最終鉤尾部的斜面與鎖 閉鐵的斜面貼合，這時(shí)轉(zhuǎn)轍 機(jī)運(yùn)動(dòng)到位，完成心軌鎖閉。外鎖閉裝置工作過(guò)程：（1）道岔鉤鎖部分解鎖、轉(zhuǎn)換、鎖閉過(guò)程（附圖六）：初始狀態(tài)（附圖六 a） 左側(cè)密貼尖軌處于鎖閉狀態(tài)，右側(cè)斥離 尖軌與 基本軌保持標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)口。解鎖狀態(tài)（附圖六b）鎖閉桿向右運(yùn)動(dòng)，左側(cè)密貼尖軌靜止不 動(dòng)，右側(cè)斥離尖軌向右運(yùn)動(dòng)， 當(dāng)左側(cè)鎖閉桿凸臺(tái)運(yùn)動(dòng)至鎖鉤口正下方 時(shí)，鎖鉤旋轉(zhuǎn)下落， 密貼尖軌解鎖。轉(zhuǎn)換狀態(tài)（附圖六 c、d） 一鎖閉桿繼續(xù)向右運(yùn)動(dòng)，兩側(cè)尖軌均處于解鎖狀態(tài)并同時(shí)向右運(yùn)動(dòng)。開(kāi)始鎖閉狀態(tài)（附圖六e）鎖閉桿繼續(xù)向右運(yùn)動(dòng)，左側(cè)尖軌繼

9、續(xù)向右運(yùn)動(dòng)，右側(cè)尖軌與基本軌密貼停止運(yùn)動(dòng)，鎖鉤底而缺口處斜面 與鎖閉桿凸臺(tái)處斜面擠壓，使鎖鉤圍繞銷軸向上旋轉(zhuǎn)，鎖閉桿繼續(xù)運(yùn) 動(dòng)直至鎖閉桿凸臺(tái)完全從鎖鉤缺口中出來(lái)，右側(cè)尖軌開(kāi)始鎖閉。完全鎖閉狀態(tài)（附圖六 f ）鎖閉桿繼續(xù)向右運(yùn)動(dòng)，左側(cè)尖軌向右移動(dòng)至標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)口位置，右側(cè)尖軌密貼，鎖閉桿凸臺(tái)在鎖鉤下面移動(dòng) 到標(biāo)準(zhǔn)的鎖閉 位置。反向轉(zhuǎn)換時(shí)原理相同。（2）道岔心軌部分解鎖、轉(zhuǎn)換、鎖閉過(guò)程（附圖七）： 初始狀態(tài)左側(cè)密貼尖軌處丁鎖閉狀態(tài)。解鎖狀態(tài)鎖閉桿向右運(yùn)動(dòng)，心軌靜止不動(dòng)，當(dāng)鎖閉桿凸臺(tái)運(yùn) 動(dòng)至鎖鉤 口正下方時(shí)，鎖鉤旋轉(zhuǎn)下落，心軌解鎖。轉(zhuǎn)換狀態(tài)一鎖閉桿繼續(xù)向右運(yùn)動(dòng)，心軌處于解鎖狀態(tài)并同 吋向右運(yùn)動(dòng)。 開(kāi)始鎖閉

10、狀態(tài)一鎖閉桿繼續(xù)向右運(yùn)動(dòng)，心軌與翼軌密貼停止運(yùn) 動(dòng)，鎖鉤 斜面與鎖閉桿凸臺(tái)處斜面擠壓，使鎖鉤向上旋轉(zhuǎn)，鎖閉桿繼 續(xù)運(yùn)動(dòng)，開(kāi)始鎖 閉。完全鎖閉狀態(tài)鎖閉桿繼續(xù)向右運(yùn)動(dòng)，心軌密貼，鎖閉桿凸臺(tái) 在鎖鉤下 面移動(dòng)到標(biāo)準(zhǔn)的鎖閉位置。反向轉(zhuǎn)換時(shí)原理相同。四. 安裝與調(diào)試：（一） ?安裝： 安裝外鎖閉裝置的道岔必須符合提速道岔安裝的要求： 道岔各部尺寸及零部件的安裝符合設(shè)計(jì)圖紙。直尖軌頭刨切起點(diǎn)處削殳軌距 1435±lmm （ 日常養(yǎng)護(hù)維修標(biāo)準(zhǔn)為1435八;mm）。 安裝外鎖閉裝置前，兩尖軌分別與相應(yīng)的基本軌作密貼檢驗(yàn)，確 認(rèn)尖軌 在軌頭刨切范圍內(nèi)與基本軌的縫隙小于lmm0頂鐵與尖軌軌腰間隙小于 1

11、.5mm （日常養(yǎng)護(hù)維修標(biāo)準(zhǔn)為小于 2mm ） o 尖軌限位器前后縫隙的偏差不大丁1. 5mm （不與無(wú)縫線路焊接的 道岔日常養(yǎng)護(hù)維修標(biāo)準(zhǔn)為 6. 5mm） o尖軌與滑床臺(tái)應(yīng)密貼，每側(cè)尖軌第一及笫二牽引點(diǎn)鋼岔枕的滑床臺(tái)必須保持 3 塊密貼（指有磨痕或縫隙不人于 lmm ） o道岔預(yù)鋪吋，要求轉(zhuǎn)轍器兩根基木軌鎖閉鐵的安裝孔在同一軸線上，允許偏差 ±3mni。道岔上道前，外鎖閉裝置必須進(jìn)行試裝。上道施工時(shí)，外鎖閉裝 置必須 在解鎖狀態(tài)下上道，上道過(guò)程中不允許有“放炮”現(xiàn)象，以避 免在上道過(guò)程 中對(duì)外鎖閉裝置造成損壞或留下隱患。安裝順序：（ 1 ） 尖軌安裝順序：按轉(zhuǎn)轍器外鎖閉裝置安裝圖的

12、要求連接兩個(gè)鎖閉桿（不帶限位 圈），要 求兩個(gè)鎖閉桿連接平直，與絕緣墊板、夾板配合良好，螺栓、 螺母、墊圈聯(lián) 結(jié)緊固，用 1500 兆歐表測(cè)量電阻不小于 lOOMQo 將各螺栓穿入基本軌或尖軌對(duì)應(yīng)的螺栓孔中。 安裝一側(cè)鎖閉框（連同導(dǎo)向銷但不用開(kāi)口銷固定）。 安裝左、右尖軌連接鐵。將鎖閉桿凸臺(tái)放入鎖鉤缺口后一起穿入鎖閉框中。的開(kāi)口將對(duì)側(cè)鎖閉桿凸臺(tái)放入鎖鉤缺口后套入鎖閉框，穿入固定導(dǎo)向銷銷。穿入銷軸將鎖鉤和左、右尖軌連接鐵連接，穿入銷軸上的開(kāi)口銷。 安裝 兩側(cè)鎖閉鐵并用固定螺栓固定。調(diào)試完成后安裝合適的限位圈，使其在鎖閉側(cè)和鎖閉框的距離小 于 2 mm.(2)心軌安裝順序：將鎖閉桿鉤置于心軌下，使

13、鎖鉤中間缺口對(duì)準(zhǔn)心軌接頭。安裝一側(cè)鎖閉框 ( 連同導(dǎo)向銷但不用開(kāi)口銷固定 ) 。將鎖閉鉤桿 抬起，穿 入鎖閉框方孔內(nèi)，安裝鎖閉框。移動(dòng)心軌及鎖閉鉤桿，使心 軌接頭落入鎖鉤 缺口內(nèi)，然后將鎖閉鉤桿另一側(cè)，穿入另一鎖閉框中 , 安裝另一側(cè)鎖閉框。安 裝一動(dòng)鎖閉框的螺栓穿入翼軌補(bǔ)強(qiáng)板中，安裝 二動(dòng)鎖閉框的螺栓穿入翼軌腰 部螺栓孔中。穿入固定導(dǎo)向銷的開(kāi)口銷，安裝兩側(cè)鎖閉鐵，用螺栓固定。(-). 調(diào)試：調(diào)整兩鎖閉框，使兩側(cè)鎖閉框?qū)φ?。達(dá)到外鎖閉鎖閉桿、安裝裝 置動(dòng)作 連接桿、電轉(zhuǎn)機(jī)動(dòng)作桿保持在同一直線上，并垂直于直股基本 軌。保證外鎖 閉裝置在定反位轉(zhuǎn)換過(guò)程中動(dòng)作平穩(wěn)，無(wú)別卡現(xiàn)象。調(diào)整兩側(cè)尖軌、心軌密貼

14、。通過(guò)調(diào)整鎖閉鐵和鎖閉框之間調(diào)整片 的數(shù)量， 使尖軌滿足 2mm 鎖閉和 4mm 不鎖閉。調(diào)整道岔開(kāi)口。通過(guò)調(diào)整安裝裝逍使兩側(cè)開(kāi)口相等 ( 偏弟小于2mm）,并且符合設(shè)計(jì)要求。維護(hù)、保養(yǎng)要求：1. 各緊固件（平墊、彈墊、螺母、開(kāi)口銷）齊全，各部螺栓緊固 , 開(kāi)口 銷張到規(guī)定角度。2. 各零部件的轉(zhuǎn)動(dòng)和滑動(dòng)面有潤(rùn)滑油潤(rùn)滑，無(wú)卡阻現(xiàn)象。3. 零件無(wú)異?，F(xiàn)象（意外損壞、異常磨痕）。 轉(zhuǎn)轍器各牽引點(diǎn)開(kāi)口滿足設(shè)計(jì)要求。5.轉(zhuǎn)轍器各牽引點(diǎn)滿足 2mm 鎖閉和 4mm 不鎖閉。附圖：附圖一、第一牽引點(diǎn)安裝圖附圖二、第二牽引點(diǎn)安裝圖附圖三、第三牽引點(diǎn)安裝圖附圖四、轍叉第一牽引點(diǎn)安裝圖附圖五、轍叉第二牽引點(diǎn)安裝

15、圖附圖六、外鎖閉工作原理圖一附圖七、外鎖閉工作原理圖二電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置S700K 60Kg 18# 道岔 /38# 道岔天津鐵路信號(hào)工廠OO 二年六月六日概述 (i)設(shè)計(jì)說(shuō)明 (1)外鎖閉安裝裝置的功能、構(gòu)成 (. 2 丿安裝與調(diào)試 (2)維護(hù)與保養(yǎng) (4)附圖.概述:外鎖閉安裝裝置(以下簡(jiǎn)稱安裝裝置)，是保證提速道岔和重載 線路運(yùn)輸 安全的重要設(shè)備之一，是與外鎖閉裝置配套使用的道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備。鐵道部規(guī)定：“道岔通過(guò)速度大于120km/h時(shí)，該道岔必須設(shè) 外鎖閉及配套安裝裝置?！?從1995年起，我廠與北京全路通信信號(hào)設(shè) 計(jì)院密切合作，生產(chǎn)了系列型號(hào)的 外鎖閉及其安裝裝置，供各種提速道岔使用。

16、此次，為適應(yīng)秦沈客運(yùn)專線，我們特地共同研制開(kāi)發(fā)了新型外鎖閉及其安裝裝置，我們正以可靠的質(zhì)量、 優(yōu)異的售前/售后服 務(wù)，期待著與各方的合作。.設(shè)計(jì)說(shuō)明:1 ?各種安裝裝置的主要技術(shù)指標(biāo)圖號(hào)道岔號(hào)數(shù)(60Kg/m)適用線路適配外鎖閉 裝置適配電轉(zhuǎn) 機(jī)備注S992518#專線4245AS9924S700KS200338#專線 4272, 4273S2001S700K2. 安裝裝置可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要安裝在道岔直線一側(cè)或側(cè)線一側(cè)。訂貨時(shí)必須注明道岔左開(kāi)或右開(kāi)，因道岔左、右開(kāi)所用鎖閉框不同。3. S9925尖軌部分外鎖閉通過(guò)三臺(tái)轉(zhuǎn)轍機(jī)牽引，心軌部分通過(guò)兩 臺(tái)轉(zhuǎn)轍 機(jī)牽引；S2003尖軌部分外鎖閉通過(guò)六臺(tái)轉(zhuǎn)轍機(jī)

17、牽引， 心軌部分通過(guò)三臺(tái)轉(zhuǎn)轍 機(jī)牽引。4. S9925適用于60Kg/m鋼軌18號(hào)可動(dòng)心軌提速道岔。5. S2003適用于60Kg/m鋼軌38號(hào)提速道岔。心軌部分為鎖閉桿鉤機(jī)構(gòu)，安裝裝置取消導(dǎo)管裝置，采用雙機(jī)，裝在道岔的左側(cè)和右 側(cè)時(shí)，心軌表示桿有區(qū)別。訂貨時(shí)耍說(shuō)明電轉(zhuǎn)機(jī)裝在道岔的左側(cè)或右 側(cè)。6 ? 心軌一動(dòng)設(shè)表示桿，二動(dòng)不設(shè)表示桿三 . 安裝裝置的功能、構(gòu)成 安裝裝置的功能：(1) 轉(zhuǎn)換道岔并輔助鎖閉道岔，與外鎖閉裝置一起將斥離尖軌保 持在標(biāo) 準(zhǔn)開(kāi)口位置。(2) 通過(guò)拖板將電轉(zhuǎn)機(jī)安裝在道岔的鋼枕或水泥枕上。(3) 動(dòng)作連接桿將外鎖閉的鎖閉桿與電轉(zhuǎn)機(jī)的動(dòng)作桿相連，電轉(zhuǎn) 機(jī)的動(dòng)力通過(guò)動(dòng)作連接桿

18、傳遞給外鎖閉，實(shí)現(xiàn)道岔的轉(zhuǎn)換和鎖閉。(4) 長(zhǎng)短表示桿分別將兩根尖軌與電轉(zhuǎn)機(jī)的兩片表示桿相連，使 電轉(zhuǎn)機(jī) 能夠正確地分別檢查兩根尖軌的位置。 ( 心軌部分用一根表 示桿檢查心軌 的位置)2. 安裝裝置的構(gòu)成： 安裝裝置主要由電轉(zhuǎn)機(jī)拖板、動(dòng)作連接桿、表示桿等部件組成 , 各種型號(hào) 安裝裝置的詳細(xì)組成見(jiàn)附圖四. 安裝與調(diào)試(-). 安裝1. 安裝裝置出廠時(shí)，除部件拖板及尖端鐵未組裝外，其他零件已 經(jīng)組 裝成部件，便于現(xiàn)場(chǎng)安裝。2. 安裝順序：先安裝拖板、電轉(zhuǎn)機(jī)；安裝動(dòng)作連接桿；安裝表示桿。3. 拖板的安裝：S9925 S2003的拖板是與道岔的水泥枕和連接。安裝拖板吋要注意：用 M24 螺栓將拖板連接后先不要完全緊 | 古 |, 將轉(zhuǎn) 轍機(jī) 墊板安裝以后再完全緊固，以便于電轉(zhuǎn)機(jī)的安裝。4. 動(dòng)作連接桿的安裝：電轉(zhuǎn)機(jī)固定后，用動(dòng)作連接桿將電轉(zhuǎn) 機(jī)動(dòng)作桿 與外鎖閉鎖閉桿連接，注意安裝好絕緣管。5. 表示桿的安裝 : 在道岔尖軌部分表示桿通過(guò)尖端鐵與尖軌連接 , 在心軌部分表示桿通過(guò)接頭與心軌連接。表示桿連接后，要在道 岔