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文檔簡(jiǎn)介
1、2010年北侖區(qū)中小學(xué)科技運(yùn)動(dòng)會(huì)航空模型比賽規(guī)程一、比賽項(xiàng)目中學(xué)組 電動(dòng)線(xiàn)操縱小學(xué)組 零級(jí)橡筋模型飛機(jī)P1B-0二、比賽時(shí)間 另定三、協(xié)辦單位 北侖區(qū)青少年科技輔導(dǎo)員協(xié)會(huì)四、比賽規(guī)則(一)電動(dòng)線(xiàn)操縱1規(guī)定用中天公司的“空中戰(zhàn)士”模型飛機(jī)進(jìn)行比賽。2允許對(duì)該模型進(jìn)行必需的改裝,但前后起落架保持完整。3動(dòng)力電源限用12V。電池種類(lèi)不限。4比賽方法:(1)場(chǎng)地設(shè)置(見(jiàn)圖)飛行場(chǎng)地為直徑10-12米的圓形場(chǎng)地,中間有一個(gè)直徑2米的操縱圈。裁判員前設(shè)一段著陸區(qū)段弧長(zhǎng)米段弧長(zhǎng).米段弧長(zhǎng)米如圖。(2)每輪比賽時(shí)間為2分鐘30秒。(舉手示意起飛至落地靜止止)(3)比賽評(píng)分:動(dòng)作分:比賽過(guò)程中的每個(gè)動(dòng)作(起飛低
2、平飛高平飛低平飛空中停機(jī)著陸)必需由運(yùn)動(dòng)員本人在做此動(dòng)作前向裁判示意,否則無(wú)效;動(dòng)作必須按此順序,漏做不得補(bǔ)做,該動(dòng)作分為零;如不想做某一動(dòng)作,事先可以以書(shū)面形式告知裁判,但比賽時(shí)如果做了也不算分。定點(diǎn)分:飛機(jī)著落在指定區(qū)域內(nèi)就有定點(diǎn)分,區(qū)域外無(wú)分;動(dòng)作分+定點(diǎn)分=總分(滿(mǎn)分分)(4)可以設(shè)助手一名但不能操縱飛機(jī)A:起飛分15分。運(yùn)動(dòng)員站立直徑2米的操縱圈中(在整個(gè)過(guò)程中,雙腳必需在操縱圈內(nèi),但允許壓線(xiàn)),舉手示意起飛,并計(jì)時(shí)開(kāi)始,飛機(jī)在起飛點(diǎn)上開(kāi)機(jī)平穩(wěn)小角度起飛即得15分,起飛失敗一次扣10分,二次失敗起飛分為0分,共有三次起飛機(jī)會(huì)。B:低平飛分15分。舉手(大聲宣告)示意低平飛開(kāi)始,裁判計(jì)
3、數(shù),連續(xù)平飛三圈以上,高度與肩膀等高竄動(dòng)很?。ㄉ舷驴偡刃∮冢┑梅郑亠w一圈扣分。C:高平飛分。舉手(大聲宣告)示意由低平飛一圈內(nèi)平穩(wěn)的轉(zhuǎn)入高平飛,高平飛高度為視角度左右,在高平飛位置平穩(wěn)飛行三圈,竄動(dòng)很小(上下總幅度小于)得分,少飛一圈扣分。:空中停機(jī)分。由高平飛位置進(jìn)入到低平飛位置舉手(大聲宣告)示意空中關(guān)機(jī),無(wú)動(dòng)力滑翔三圈以上并在空中開(kāi)機(jī)進(jìn)行動(dòng)力飛行,空中姿態(tài)平穩(wěn)優(yōu)美得分,少飛一圈扣分。:低平飛分分。舉手(大聲宣告)示意低平飛,要求同動(dòng)作:降落分。舉手(大聲宣告)示意降落,要求在一圈半內(nèi)小角度平穩(wěn)著落,跳動(dòng)酌情扣分。但如果機(jī)腹朝天或漿葉著地;起落架落地后又開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)則著落分為分。:定點(diǎn)分分
4、。裁判員前設(shè)一段著陸區(qū)段弧長(zhǎng)米段弧長(zhǎng).米段弧長(zhǎng)米(如圖)。停穩(wěn)后,以機(jī)頭與地面的垂足為準(zhǔn)記分,若壓線(xiàn),按高的標(biāo)定分值記分,機(jī)頭進(jìn)內(nèi)圈或出外圈則定點(diǎn)分為,飛機(jī)已靜止不動(dòng)如再拉動(dòng)飛機(jī)則定點(diǎn)分也為。:計(jì)時(shí)時(shí)間:舉手示意起飛至落地靜止止,記分到時(shí)間終止時(shí)已經(jīng)完成的動(dòng)作分。注意:起飛后任何零件落地,已經(jīng)做的動(dòng)作分有效,比賽結(jié)束。比賽分2輪,以最好一輪成績(jī)?yōu)樽罱K成績(jī)。成績(jī)以分?jǐn)?shù)在先,如分?jǐn)?shù)相同,以計(jì)時(shí)少的在先。6允許1名助手進(jìn)入場(chǎng)地協(xié)助運(yùn)動(dòng)員,但不得操縱模型。(二) 零級(jí)橡筋模型飛機(jī)P1B-0 小學(xué)組現(xiàn)場(chǎng)制作項(xiàng)目,由大會(huì)統(tǒng)一提供套材。每生3架,由運(yùn)動(dòng)員獨(dú)立裝配、調(diào)試。比賽放飛時(shí)可設(shè)助手一名。動(dòng)力橡筋一律使用原裝配套橡筋。放飛二輪,滿(mǎn)分為30秒,如果第一輪滿(mǎn)分,第二輪則按實(shí)際飛行時(shí)間記時(shí)。成績(jī)以?xún)奢喛偡种蜑樽罱K成績(jī)。比賽時(shí)規(guī)程:1、每輪比賽時(shí)運(yùn)動(dòng)員飛機(jī)脫手,裁判計(jì)時(shí),如果飛行留空時(shí)間少于5秒裁判提醒運(yùn)動(dòng)員可以重飛,如果不重飛則計(jì)實(shí)際的飛行成績(jī)。 2、飛機(jī)留空期間如果被建筑物等擋住時(shí),卡第一次表,但仍舊關(guān)注飛機(jī)10秒,如果飛機(jī)仍舊沒(méi)有出現(xiàn)則成績(jī)按第一次卡表計(jì)算,如果按時(shí)出現(xiàn)成績(jī)延續(xù)。 3、飛機(jī)制作完成后,應(yīng)該打上標(biāo)簽(機(jī)翼),并且學(xué)生簽名,比賽前檢查橡皮筋。 4、飛機(jī)不能殘缺,否則不予參加比賽,比賽過(guò)程中零件掉落比賽終止。五、參與人數(shù)及其錄取名次(1)每校限
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