9樓電梯基礎(chǔ)施工方案

1、目 錄一、工程概況- 2 -二、編制依據(jù)：- 2 -三、施工電梯選擇及平面布置- 3 -3.1、施工電梯的選型- 3 -3.2工作原理- 3 -3.3主要部件的結(jié)構(gòu)及功能- 4 -3.4電梯布設(shè)- 4 -四、電梯基礎(chǔ)及附墻- 5 -4.1、電梯基礎(chǔ)- 5 -4.2、基礎(chǔ)施工- 5 -4.3、電梯附墻- 6 -五、施工電梯口部防護(hù)架- 7 -六、計(jì)算書- 10 -6.1施工電梯基礎(chǔ)設(shè)計(jì)（位于回填土上）：- 10 -6.2.施工電梯基礎(chǔ)計(jì)算書- 10 -9#樓電梯基礎(chǔ)施工方案 一、工程概況工程名稱：西灃路地區(qū)城市綜合改造項(xiàng)目（DK-4）C標(biāo)段9#樓建設(shè)單位：陜西金地家宜置業(yè)有限公司設(shè)計(jì)單位：陜西恒

2、瑞建筑設(shè)計(jì)工程有限責(zé)任公司監(jiān)理公司：陜西中建西北工程監(jiān)理有限責(zé)任公司總承包單位:長(zhǎng)楓建設(shè)集團(tuán)有限公司項(xiàng)目概況：西灃路地區(qū)城市綜合改造項(xiàng)目（DK-4）C標(biāo)段主體工程由9#、12#、13#、14#、23#樓、9#、14#樓商業(yè)裙房組成。9#樓結(jié)構(gòu)形式框架-剪力墻結(jié)構(gòu)，女兒墻高度為96.31m ，炮樓高度為103.5m;地下一層、地上33層。建筑面積24395.7；±0.00相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高424.15m，本工程抗震等級(jí)一級(jí)，耐火等級(jí)一級(jí)，抗震設(shè)防烈度八度。該工程擬采用一臺(tái)SCD200/200D型施工電梯，即可滿足現(xiàn)場(chǎng)施工需要及現(xiàn)場(chǎng)施工垂直運(yùn)輸?shù)囊?。施工電梯安裝在回填土地面上，（具體位置詳

3、見平附圖），搭設(shè)高度為107m（71節(jié)）。二、編制依據(jù)：1、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例；2、建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)（JGJ59-2011），3、建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范（JGJ80-91）,4、建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB 50202-2002；5、施工升降機(jī)的安全操作規(guī)程GB10055966、建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-2001；7、施工升降機(jī)的技術(shù)條件GB100548、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范（JGJ46-2005）9起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢使用規(guī)范GB100561996 10、建筑施工升降機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程（JGJ215-2010）11、機(jī)械設(shè)備制造廠提

4、供的SC型施工電梯使用手冊(cè)；12、國(guó)家現(xiàn)行的施工及驗(yàn)收規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)、強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)條文以及國(guó)家和地方的有關(guān)法律、法規(guī)； 三、施工電梯選擇及平面布置3.1、施工電梯的選型根據(jù)本工程的工程量及工期進(jìn)度需要，結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置以及SC系列施工電梯的工作效率，在9#樓北側(cè)安裝1臺(tái)SC200/200D型施工電梯。 電梯型號(hào)主要技術(shù)參數(shù)SC200/200D額定載重量（Kg）2×2000額定安裝載重量（Kg）1000吊桿額定載重量（Kg）200吊籠凈空尺寸（m）3×1.3×2.5最大架設(shè)高度（m）300額定起升速度(m/min)38/32電機(jī)數(shù)量2×2額定功率（k

5、iw）11×2×2每只吊籠起動(dòng)電流（A） （380V 50HZ）240每只吊籠額定電流（A） （380V 50HZ）34圍欄尺寸（Kg）5.524×3.414吊籠重量（Kg）2×1850標(biāo)準(zhǔn)節(jié)重量（Kg）185標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長(zhǎng)度（m）1.508截面尺寸（m）0.65×0.65對(duì)重重量（Kg）2×1290直接附墻間距（m）2.83.2整機(jī)自重（Kg）108903.2工作原理SC200/200D型施工升降機(jī)是單導(dǎo)架、雙籠、齒輪條式升降機(jī)，吊籠分左右兩個(gè)，被提升的人員及物料乘放于吊籠內(nèi)，吊籠各自都有平衡重，平衡重布置在導(dǎo)軌架的前后兩側(cè)，吊籠和平衡重

6、通過繞過天輪的鋼絲繩連結(jié)起來。吊籠內(nèi)各裝有一套驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)上的齒輪與固定于導(dǎo)軌架上的齒條在電力驅(qū)動(dòng)下作嚙合運(yùn)動(dòng)，從而使吊籠沿導(dǎo)軌架上下運(yùn)動(dòng)，達(dá)到輸送物料及人員的目的。3.3主要部件的結(jié)構(gòu)及功能3.3.1吊籠： 吊籠是升降機(jī)的核心部件，是運(yùn)送物料和人員的承力結(jié)構(gòu)，通過驅(qū)動(dòng)裝置使之沿導(dǎo)軌作上、下運(yùn)動(dòng)。吊籠為一焊接鋼結(jié)構(gòu)體，它是槽鋼和角鋼焊成的吊籠骨架，四周用鐵絲網(wǎng)圍包。人和物料從單行門進(jìn)入吊籠內(nèi)，單行門與平衡錘相連，可停留在打開的任何位置。人和物料從雙行門離開吊籠到達(dá)建筑物，開門時(shí)門扇向上下分開。單、雙行門都是靠人力打開和關(guān)閉。籠外側(cè)有司機(jī)室，內(nèi)有操縱臺(tái)、座椅等。滾輪在吊籠運(yùn)行時(shí)沿導(dǎo)軌架滾動(dòng)

7、。籠頂面有安裝導(dǎo)軌架用的電動(dòng)吊桿，平衡重鋼絲繩吊點(diǎn)及電纜架。3.3.2導(dǎo)軌架及支撐系統(tǒng) 導(dǎo)軌架是吊籠的支承和導(dǎo)向部件，它是由標(biāo)準(zhǔn)節(jié)通過螺栓聯(lián)接而成的。 支撐系統(tǒng)（即附墻架）用來連接導(dǎo)軌架與建筑物，減少導(dǎo)軌架的自由長(zhǎng)度，保證導(dǎo)軌架的穩(wěn)定性，并通過它可調(diào)整導(dǎo)軌架的垂直度。支撐系統(tǒng)主要由支撐架、導(dǎo)柱、過橋梁、角柱、斜撐桿、后支撐架等組成。前支撐架與導(dǎo)軌架固結(jié)在一起，后支撐架固定于建筑物上，前后支撐架通過導(dǎo)柱連接在一起。3.4電梯布設(shè) 3.4.1布設(shè)a、外用電梯導(dǎo)軌架中心距建筑物鉚固定點(diǎn)平面距離為4500mm。b、電梯平行于外墻軸線。c、電梯附墻拉結(jié)須在鋼筋混凝土外墻或梁上，不得直接附著于外腳手架上或

8、其它支撐上。d、電梯須整體座落于回填土上，讓它整體沉降；不得一半座于回填土，一半座落于護(hù)坡樁上，導(dǎo)致其不均勻沉降。e、布設(shè)電梯時(shí)，須考慮塔吊的拆卸。因?yàn)?，一般情況下，塔吊都在施工電梯前拆除，所以布設(shè)電梯時(shí)避開塔吊的大臂，不得影響拆除塔吊。3.4.2布設(shè)位置本工程擬布設(shè)1臺(tái)電梯，位于9#樓北側(cè)，具體位置詳見9#樓施工電梯位置圖。3.4.3電梯與建筑物連接電梯吊籠與結(jié)構(gòu)之間采用架子管進(jìn)行搭設(shè)平臺(tái)，平臺(tái)上滿鋪鋼腳手板，并與架子平臺(tái)綁牢固定，平臺(tái)兩側(cè)須設(shè)1.2米高的防護(hù)欄，并設(shè)擋腳板，樓面上須設(shè)置安全防護(hù)門。與建筑物拉接為從3層開始，以上每隔一層進(jìn)行拉接。3.4.4電梯安裝、拆除時(shí)間安排主體工程到15

9、層時(shí)開始安裝，大約為2014年10月中旬開始陸續(xù)安裝。安裝高度隨樓層高度上升。外墻及室內(nèi)裝修基本完成時(shí)，約在2015年6月下旬左右開始拆除。四、電梯基礎(chǔ)及附墻4.1、電梯基礎(chǔ)1、本工程施工電梯選用SC系列施工電梯，按照SC系列施工升降機(jī)使用說明書中基礎(chǔ)通用圖的要求，電梯基礎(chǔ)板內(nèi)鋼筋直徑需14mm （一級(jí)鋼筋），間距250mm。按照?qǐng)D紙要求做電梯基礎(chǔ)（配筋調(diào)整為12200）。電梯安裝預(yù)埋件具體定位尺寸及施工方法分別如下。4.2、基礎(chǔ)施工電梯基礎(chǔ)基坑回填澆墊層綁扎鋼筋預(yù)埋地腳螺栓澆筑基礎(chǔ)混凝土混凝土養(yǎng)護(hù)。4.2.1、電梯基礎(chǔ)在基坑回填后，由現(xiàn)場(chǎng)施工員放出灰線，進(jìn)行150厚的3:7灰土回填。4.2.

10、2、墊層厚度100mm，混凝土等級(jí)C15，原漿收光.4.2.3、電梯基礎(chǔ)鋼筋籠綁扎：電梯基礎(chǔ)水平鋼筋配筋:配置雙層雙向122.00，電梯基礎(chǔ)鋼筋詳見基礎(chǔ)配筋圖。4.2.4、混凝土澆筑：電梯基礎(chǔ)混凝土為C35混凝土。電梯基礎(chǔ)表面原漿收光，平整度不低于1/500。澆筑前注意用塑料袋套住螺栓絲桿，澆筑搗鼓時(shí)注意不得碰觸地腳螺栓。混凝土澆筑時(shí)取樣留取試塊送檢，作為混凝土是否達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%進(jìn)行塔吊安裝的依據(jù)，同時(shí)試驗(yàn)報(bào)告作為安全資料存檔備查。4.2.5、混凝土澆筑后注意養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14天。4.2.6、鋼筋保護(hù)層厚度為40mm。4.3、電梯附墻電梯附墻嚴(yán)格按照施工電梯說明書施工。4.3.1電梯

11、附墻方式本施工電梯附墻系統(tǒng)選用間接附墻形式（詳見施工電梯說明書）。附墻預(yù)埋件預(yù)埋在邊框梁上.施工電梯附著方式為在鋼梁下翼緣底焊接預(yù)埋鋼板，電梯附著桿與鋼板連接。焊接鋼板大樣詳見下圖：4.3.2附墻安裝：導(dǎo)軌架墻上預(yù)埋件間距為2米，第一次附墻預(yù)埋在三層結(jié)構(gòu)邊框梁上，以后每次附墻均在邊框梁上，每2層附墻一次，以后每2層附墻一次，施工電梯最大自由端高度均不超過9米。具體安裝過程及技術(shù)參數(shù)嚴(yán)格按照SC系列施工升降機(jī)使用說明書執(zhí)行。并由設(shè)備租賃公司編制電梯安裝拆除專項(xiàng)施工方案，經(jīng)其內(nèi)部審批后報(bào)我項(xiàng)目部，再由我項(xiàng)目部報(bào)上級(jí)主管單位部門審核審批。五、施工電梯口部防護(hù)架1、本工程安裝1臺(tái)升降機(jī)，在結(jié)構(gòu)與電梯之

12、間需搭設(shè)雙排雙立桿防護(hù)腳手架，升降機(jī)防護(hù)腳手架搭設(shè)高度考慮100m，均采用采用雙立桿，腳手架所有立桿下必須墊50mm厚通長(zhǎng)腳手板，立桿接頭必須相互錯(cuò)開，同時(shí)在樓層內(nèi)必須做好連墻桿。所有層的升降機(jī)出入口上方必須掛好安全網(wǎng)防護(hù)，出入口的防護(hù)欄采用鋼筋焊制，需要帶人工開閉的掛鉤，防護(hù)欄涂刷紅白相間油漆，在首層出入口處搭設(shè)防護(hù)棚（包括硬防護(hù)和軟防護(hù)），懸掛安全警示標(biāo)牌，樓層出入口處用木板噴漆做樓層標(biāo)識(shí)牌，字體為紅色，夜間有照明標(biāo)設(shè)燈，所有腳手架必須用密目網(wǎng)封閉。2、具體搭設(shè)方法：在硬化地面上彈出架體位置線，在放置立桿的部位放置木跳板，然后在木跳板上根據(jù)彈好的立桿位置線放置立桿。放置立桿的過程中應(yīng)及時(shí)設(shè)

13、置縱橫兩個(gè)方向的掃地桿?？v向掃地桿在立桿內(nèi)側(cè)設(shè)置，距地面200mm，橫向掃地桿設(shè)置在縱向掃地桿下面?？v橫兩個(gè)方向的掃地桿用直角扣件與立桿鎖緊。掃地桿在端頭與立桿交接處伸出扣件長(zhǎng)度不小于100mm。在掃地桿將架體連成整體前，必須在立桿上設(shè)置斜撐，以保證架體穩(wěn)定。掃地桿與立桿連接牢固后，按照設(shè)計(jì)的步距在立桿上固定縱、橫向水平桿。縱向水平桿設(shè)置在立桿內(nèi)側(cè)，端頭與立桿相交處伸出扣件長(zhǎng)度不小于100mm。每根水平桿兩端高差應(yīng)控制在±20mm之內(nèi)。在結(jié)構(gòu)每層電梯停靠處鋪設(shè)跳板，跳板應(yīng)設(shè)置在水平桿上，并應(yīng)將腳手板兩端與其可靠固定，以防傾翻。腳手板應(yīng)鋪設(shè)嚴(yán)密、牢固、平穩(wěn)，鋪設(shè)時(shí)宜采用平鋪。各樓均需要

14、對(duì)現(xiàn)存電梯口處架子檢查并加固，特別是立桿對(duì)接部位需要仔細(xì)檢查。電梯口部外架每四層用鋼絲繩卸載一道，鋼絲繩需按要求拉結(jié)、緊固，卸載用鋼絲繩統(tǒng)一為6×12股16鋼絲繩（增大安全系數(shù)），卸載位置在電梯門兩側(cè)立桿與橫桿交接處，每個(gè)節(jié)點(diǎn)一根，共八根，利用剪力墻對(duì)拉螺桿孔抱柱拉結(jié)?；ɑ@螺栓采用CO型。鋼絲繩要拉緊，切實(shí)起到卸載作用。4、施工電梯安全門的使用應(yīng)符合公司安全設(shè)施·標(biāo)志·標(biāo)示標(biāo)準(zhǔn)化圖冊(cè)的要求，其強(qiáng)度應(yīng)能承受1kN/m的水平荷載。5、防護(hù)架搭設(shè)安全注意事項(xiàng)5.1腳手板要鋪滿、鋪平，不得有探頭板。5.2搭設(shè)腳手架必須由經(jīng)過安全技術(shù)教育的架子工承擔(dān)，做到持證上崗。5.3搭

15、拆腳手架時(shí)，工人必須戴好安全帽，佩帶好安全帶，工具及零配件要放在工具袋內(nèi)，穿防滑鞋工作，袖口、褲口要扎緊。5.4每層必須鋪設(shè)擋腳板，腳手板端部應(yīng)用8#鉛絲綁扎2-3圈并綁牢在小橫桿上。5.5在搭設(shè)和拆除腳手架時(shí)，嚴(yán)禁交叉作業(yè)。架子搭設(shè)示意圖電梯入口處坡道示意圖六、計(jì)算書 6.1施工電梯基礎(chǔ)設(shè)計(jì)（位于回填土上）：為使地面與吊籠底板間無門坎，便于施工人員進(jìn)出，施工電梯基礎(chǔ)埋深0.8m，并要求承載能力不小于0.15Mpa。本基礎(chǔ)地基部分下部采用素土回填，上部500mm使用3：7灰土回填，在土方回填時(shí)已嚴(yán)格進(jìn)行夯實(shí)，并經(jīng)試驗(yàn)室驗(yàn)證符合強(qiáng)度要求。基礎(chǔ)尺寸設(shè)計(jì)為長(zhǎng)4.2m，寬5.8m，厚0.40m，并配雙

16、層雙向加強(qiáng)筋網(wǎng)格，12200mm(HRB400)?；A(chǔ)表面要求平整、光滑，保證水平，其平整度需達(dá)到1/1000?；炷翉?qiáng)度等級(jí)為C35，等混凝土強(qiáng)度達(dá)到70%后才可接高導(dǎo)軌架。6.2.施工電梯基礎(chǔ)計(jì)算書施工電梯計(jì)算參數(shù)1、施工升降機(jī)基本參數(shù)施工升降機(jī)型號(hào)SCD200/200J吊籠形式雙吊籠架設(shè)總高度(m)107標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長(zhǎng)度(m)1.508導(dǎo)軌架截面長(zhǎng)(m)0.65導(dǎo)軌架截面寬(m)0.65標(biāo)準(zhǔn)節(jié)重(kg)185對(duì)重重量(kg)1290單個(gè)吊籠重(kg)1850吊籠載重(kg)2000外籠重(kg)1480其他配件總重量(kg)2002.地基參數(shù)地基土承載力設(shè)計(jì)值(kPa)150地基承載力折減系數(shù)

17、0.8 3.基礎(chǔ)參數(shù)基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度等級(jí)C35承臺(tái)底部長(zhǎng)向鋼筋HRB400 12200承臺(tái)底部短向鋼筋HRB400 12200基礎(chǔ)長(zhǎng)度l(m)5.8基礎(chǔ)寬度b(m)4.2基礎(chǔ)高度h(m)0.4、基礎(chǔ)承載計(jì)算 導(dǎo)軌架重（共需71節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)重185kg）：185kg×71=13135kg， 施工升降機(jī)自重標(biāo)準(zhǔn)值：Pk=(1850×2+1480+1290×2+200+13135)+2000×2)×10/1000=250.95kN； 施工升降機(jī)自重：P=(1.2×(1850×2+1480+1290×2+200+1313

18、5)+1.4×2000×2)×10/1000=309.14kN； P=n×P=5×309.14=1545.7kN、地基承載力驗(yàn)算 承臺(tái)自重標(biāo)準(zhǔn)值：Gk=25×5.80×4.20×0.40=243.60kN 承臺(tái)自重設(shè)計(jì)值： G243.60×1.2292.32kN 作用在地基上的豎向力設(shè)計(jì)值：F649.19+292.32=941.51kN 基礎(chǔ)下地基承載力為：fa= 150.00×5.80×4.20×0.802923.20kN > F=941.51kN 該基礎(chǔ)符合施工升降

19、機(jī)的要求。、基礎(chǔ)承臺(tái)驗(yàn)算 1、承臺(tái)底面積驗(yàn)算 軸心受壓基礎(chǔ)基底面積應(yīng)滿足 S=5.8×4.2=24.36m2(Pk+Gk)/fc=(250.95+243.6)/(16.7×103)=0.03m2。 承臺(tái)底面積滿足要求。 2、承臺(tái)抗沖切驗(yàn)算 由于導(dǎo)軌架直接與基礎(chǔ)相連，故只考慮導(dǎo)軌架對(duì)基礎(chǔ)的沖切作用。 計(jì)算簡(jiǎn)圖如下： F1 0.7hpftamho am = (at+ab)/2 F1 = pj×Al 式中 Pj -扣除基礎(chǔ)自重后相應(yīng)于荷載效應(yīng)基本組合時(shí)的地基土單位面積凈反力，Pj=P/S=649.194/24.36=26.65kN/m2； hp -受沖切承載力截面高度影

20、響系數(shù)，hp=1； h0 -基礎(chǔ)沖切破壞錐體的有效高度，h0=400-35=365mm； Al -沖切驗(yàn)算時(shí)取用的部分基底面積，Al=4.2×2.175=9.135m2； am -沖切破壞錐體最不利一側(cè)計(jì)算長(zhǎng)度； at -沖切破壞錐體最不利一側(cè)斜截面的上邊長(zhǎng)，取導(dǎo)軌架寬a； ab -沖切破壞錐體最不利一側(cè)斜截面在基礎(chǔ)底面積范圍內(nèi)的下邊長(zhǎng)； ab=a+2h0=0.65+2×0.365=1.38m am=(at+ab)/2=(0.65+1.38)/2=1.015m FlPj×Al=26.65×9.135=243.448kN 0.7hpftamh0=0.7&#

21、215;1×1.57×1015×365/1000=407.152kN243.448kN。 承臺(tái)抗沖切滿足要求。 3、承臺(tái)底部彎矩計(jì)算 屬于軸心受壓，在承臺(tái)底部?jī)蓚€(gè)方向的彎矩： M1 = (a12/12)(2l+a')(pmax+p-2G/A)+(pmax-p)l M2 = (1/48)(l-a')2(2b+b')(pmax+pmin-2G/A) 式中 M1,M2 -任意截面1-1、2-2處相應(yīng)于荷載效應(yīng)基本組合時(shí)的彎矩設(shè)計(jì)值； a1 -任意截面1-1至基底邊緣最大反力處的距離，a1=2.575m； l,b -基礎(chǔ)底面的長(zhǎng)和寬； pmax,p

22、min -相應(yīng)于荷載效應(yīng)基本組合時(shí)的基礎(chǔ)底面邊緣最大和最小地基反力設(shè)計(jì)值，pmax=pmin=(649.194+292.32)/24.36=38.65kN/m2； p -相應(yīng)于荷載效應(yīng)基本組合時(shí)在任意截面1-1處基礎(chǔ)底面地基反力設(shè)計(jì)值，p=pmax=38.65kN/m2； G -考慮荷載分項(xiàng)系數(shù)的基礎(chǔ)自重，當(dāng)組合值由永久荷載控制時(shí)，G=1.35Gk ，Gk為基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)自重，G=1.35×243.6=328.86kN； M1=2.5752/12×(2×4.2+0.65)×(38.65+38.65-2×328.86/24.36)+(38.65-38.65)×5.8=251.53kN·m; M2=(4.2-0.65)2/48×(2×5.8+0.65)×(38.65+38.65-2&