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文檔簡介

1、車輛維護、檢驗、報廢管理制度1 目的為了保證營運車輛技術質量,防止事故發(fā)生,根據(jù)公司安全管理規(guī)定,特制定本制度。2 適用范圍本制度適用車輛技術的安全管理。3 編制依據(jù)和術語3.1 編制依據(jù)中華人民共和國道路運輸條例道路貨物運輸及站場管理規(guī)定道路危險貨物運輸管理規(guī)定3.2 術語本制度不涉及相關術語。4 職責安全管理部門專責安全員負責建立車輛技術檔案,并負責保存。5 管理內容5.1車輛檔案管理( 1)按照國家規(guī)定建立營運車輛技術檔案,實行一車一檔,實現(xiàn)車輛從購置到退出市場的全過程管理。( 2)車輛管理檔案主要內容應包括:車輛基本情況(新車行駛證、營運證、附加費證、購車發(fā)票、附加費收據(jù)復印件及車輛照

2、片等)、二級維護和檢測記錄、技術等級評定記錄、類型及等級評定記錄、車輛變更記錄、交通事故記錄等。 企業(yè)可在此基礎上建立更為詳細的車輛技術檔案。( 3)車輛駕駛員要在每月 25 日前將車輛的月行程里程、 保養(yǎng)維修、肇事情況上報公司安全管理部門登記, 由安全管理部門負責人核實后填寫車輛技術登記。( 4)配備專業(yè)車輛技術管理人員,由專人負責車輛技術管理工作。( 5)車輛重要部件或證件如有改動,應將改動情況報公司登記備案。5.2車輛檢查( 1)司機平時出車前后要做好檢查,嚴禁帶病營運,一經發(fā)現(xiàn),視情況輕重罰 100 至 500 元。( 2)公司每季將定期或不定期的對車輛進行檢查,車輛技術狀況必須達到以

3、下標準:1)車輛號牌齊全、清晰,安裝位置正確,無遮擋物;2)燈光、喇叭、雨刮器、觀后鏡等裝置齊全有效;3)發(fā)動機汽缸工作正常,無異響、漏油、漏水等現(xiàn)象;4)轉向裝置操作靈活,無過緊或過松現(xiàn)象,高速行駛時車輛不會出現(xiàn)跑偏或擺頭現(xiàn)象;5)制動系統(tǒng)良好,符合國家制動規(guī)范要求,前后四輪的定位準確;6)車輛各種線路完好,接放安全牢固;7)輪胎保持良好,輪胎胎冠上的花紋深度不得少于3.2mm ;8)其他部件符合安全行車標準。( 3)公司營運部管理人員上路檢查車輛行駛情況時,在出示檢查證后,司機必須停車配合, 如發(fā)現(xiàn)車輛狀況不佳的或違反公司安全管理規(guī)定的,管理人員有對車輛進行停駛、回場檢查的權力。5.3車輛

4、保養(yǎng)和審驗( 1)關于車輛二級維護、季檢、年審。1)車輛每季進行一次二級維護,維修廠必須具有本地交通局核準的修配廠;2)車輛進行二級維護后,司機要將二級維護單交到公司備案,再到市交通局危貨管理分局簽章;3)嚴禁車輛不進廠檢測而取得二級維護單等弄虛作假現(xiàn)象,一經發(fā)現(xiàn)查實,除了重新進行二級維護外,公司將對司機進行500 元至1000 元的罰款;4)車輛每年進行綜合檢測年審一次。( 2)按規(guī)定參加交警、運管部門組織的檢測、年檢、年審。( 3)車輛每行駛 5 萬公里必須進行中修。( 4)車輛每行駛 10 萬公里必須進行大修。5.4車輛報廢規(guī)定( 1)報廢條件凡車輛技術經濟情況達到下列條件之一者,應予以

5、報廢。1)車輛超期使用,主要總成部件磨損腐蝕或嚴重損壞,性能工況嚴重下降,無修復價值;2)因交通事故造成主要總成或大部分零件嚴重損壞,已無修復價值;3)累計行駛里程達到50 萬公里以上或經過三次大修以上,且零部件損壞嚴重的老舊車;4)車輛經過長期使用,耗油量超過國家定型車出廠標準規(guī)定值15的;5)經修理和調整后仍達不到國家對機動車運行安全技術條件要求的;6)經修理和調整或采用排氣污染控制技術后,排放污染物仍超過國家規(guī)定的汽車排放標準的。( 2)報廢程序1)司機申請報廢,經公司核準報市車管所批準,從批準之日起列入報廢車,停止營運;2)車輛申請報廢,經公司核準,三個工作日內把報廢車輛的有關證件交還給

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