43交通與通信發(fā)展帶來的變化同步練習(xí)

1、領(lǐng) 網(wǎng)收局西為向東便4. 3交通與通信發(fā)展帶來的變化同步練習(xí)? ?同步測(cè)投？ ？“網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)”越來越被人們關(guān)注，它被稱為人類社會(huì)由工業(yè)文明時(shí)代進(jìn)入信息文明時(shí)代 的象征，因而“國際互聯(lián)網(wǎng)”也成為當(dāng)今世界人們關(guān)注的焦點(diǎn)領(lǐng)域。據(jù)此回答1? 3題。1. 關(guān)于“國際互聯(lián)網(wǎng)”的說法，正確的是（）A. 是當(dāng)前信息領(lǐng)域發(fā)展最快、作用最大、影響最廣的通信網(wǎng)絡(luò)B. 電子商務(wù)與國際互聯(lián)網(wǎng)都是“信息高速公路”的具體體現(xiàn)C. 電子商務(wù)是在網(wǎng)絡(luò)上詢醫(yī)問藥，了解世界科技發(fā)展的動(dòng)態(tài)D. 國際互聯(lián)網(wǎng)的核心領(lǐng)域是電話和電報(bào)業(yè)務(wù)2. 有關(guān)“網(wǎng)絡(luò)“在國民經(jīng)濟(jì)中作用的敘述，不正確的是（）A. 電了商務(wù)是“網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)”的重要表現(xiàn)形式B. 信

2、息產(chǎn)業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的地位愈來愈重要C. 運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)開展電子商務(wù)效率高、成本高D. 通過“網(wǎng)絡(luò)技術(shù)”可以防災(zāi)減災(zāi)，減少國民經(jīng)濟(jì)的損失3. 下列關(guān)于電子郵件的說法，正確的是（）A. 只能在自己的電腦上收發(fā)B. 離開了所在城市就收不到C. 同個(gè)人所在國家的位置有關(guān)D. 可以在任何一臺(tái)與網(wǎng)絡(luò)相連接的電腦上收發(fā)解析：本題主要考查國際互聯(lián)網(wǎng)及其對(duì)生產(chǎn)、生活的影響?！皣H互聯(lián)網(wǎng)”是當(dāng)前信息 域發(fā)展最快、作用最大、影響最廣的通信網(wǎng)絡(luò)，開展電子商務(wù)效率高、成本低，通過互聯(lián) 發(fā)電子郵件迅速便捷。答案：1. A 2. C 3. D讀湘北某城市略圖，回答4? 5題。ft107國道京珠高速公路 城區(qū)4. 根據(jù)圖不分析，該

3、城市優(yōu)越的區(qū)位條件主要是（）A.水資源豐富B.交通便利C.地形條件好D.氣候適宜5. 該城市城區(qū)建設(shè)發(fā)展方向是（）A.向西擴(kuò)展 B.向北擴(kuò)展C.向南擴(kuò)展D.向東擴(kuò)展解析：便利的水運(yùn)和陸運(yùn)條件不但是城市形成的優(yōu)越條件，而且河流、鐵路和公路的布 還會(huì)影響城市的形態(tài)與發(fā)展。讀圖可知該城市最優(yōu)越的區(qū)位條件是水陸交通便利。該城區(qū) 湖泊，北為長(zhǎng)江，限制了其發(fā)展，向東是平原，且交通便利，利于發(fā)展，向南交通不如 利，向東發(fā)展條件最好。答案：4.B 5.D6. 女口下圖所示，甲、乙兩圖是我國的兩個(gè)城市分布略圖，據(jù)此回答下列問題。（1）影響A、B兩城市的主要區(qū)位因素是.地區(qū)，B類城市主要分布在我國的（2）一般而言

4、，A類城市主要分布在我國的地區(qū)。原因是（3）若計(jì)劃修建的一條東西向的鐵路，經(jīng)過距B城市中心十幾千米處的 C地，并在C地 修建鐵路樞紐站，B城市發(fā)展將會(huì)受到什么樣的影響？解析：本題主要考查交通發(fā)展對(duì)城鎮(zhèn)的影響。A城鎮(zhèn)位于河流交匯處，主要分布于我國南方地區(qū)；B城鎮(zhèn)位于大道交會(huì)處，主要分布于我國北方地區(qū)。影響A、B城市的主要區(qū)位 因素均為交通。若在 B城市以北的C地修建鐵路樞紐站，將會(huì)使 B地的客貨流相對(duì)減少，交 通地位相 對(duì)下降，而C地的交通地位得以大幅度提升。答案：（1）交通（2）南方北方南方降水豐富，河網(wǎng)稠密，干支流航運(yùn)便利，城市位于河流交匯處；而北方河道較少，城市大多建在大道交會(huì)處（3） 計(jì)

5、劃修建的鐵路經(jīng)過 C地并在C地建鐵路樞紐站，使 C地交通地位大幅度提升， B 市的交通地位相對(duì)下降，部分客流、貨流流向C地，促進(jìn)C地城市發(fā)展，B市客流、貨流相 對(duì) 減少，城市發(fā)展速度減緩。 C地可能發(fā)展成為 B市的姐妹城市，甚至有可能取代 B城市的 交通 樞紐地位。?，課時(shí)訓(xùn)練? ?一、選擇題讀下圖，根據(jù)所學(xué)知識(shí)回答 1? 3題。1. 20世紀(jì)以后，歷史名城A在我國的經(jīng)濟(jì)地位逐漸下降，原因是（）當(dāng)?shù)刭Y源逐漸枯竭運(yùn)河淤塞、航運(yùn)不暢南北鐵路干線的通車政治中心北移海上運(yùn)輸?shù)呐d起和發(fā)展A.B.C.D.2.B城市興起和發(fā)展的主導(dǎo)區(qū)位因素是（）A.政治B.河流C.資源D.交通3.目前國家投巨資治理大運(yùn)河流

6、經(jīng)河湖的污染，治理的最主要目的是（）A.南北貨物交流B.加快運(yùn)河沿岸開發(fā)C.實(shí)現(xiàn)生態(tài)可持續(xù)發(fā)展D.保證輸水水質(zhì)解析：第1題，20世紀(jì)以后，隨著京杭運(yùn)河的淤塞，航運(yùn)不暢；南北鐵路干線如京滬線的建成并通車，以及海上運(yùn)輸?shù)呐d起和發(fā)展，歷史名城A城的交通地位逐步下降，所以在 我國的經(jīng)濟(jì)地位也逐漸下降。第 2題，圖中B城市為石家莊市，其形成和發(fā)展的主要因素是京廣鐵路的修建，被稱為“火車?yán)瓉淼某鞘小?。?3題，京杭運(yùn)河是南水北調(diào)工程的東線路線，對(duì)大運(yùn)河流經(jīng)河湖的治理主要目的是保證輸水的水質(zhì)。答案：1.B 2. D 3.D讀圖，回答45題。等高線鐵路綠洲湖泊沙漠 上圖4.中a、b、c、d四個(gè)位置最容易形成城

7、鎮(zhèn)的是（a B. bc aD. d在上C述城鎮(zhèn)的城市化過程中首先要考慮的是（） 施的建設(shè)D,經(jīng)濟(jì)規(guī)模的大小5 解析：.正確解答該題組可按如下思路進(jìn)行：A.土地生產(chǎn)力的大小B.水資源的多少基礎(chǔ)設(shè)zk 河流匯砌bC過河點(diǎn)Nd 沿河臨湖位置Ib地所在綠洲面積大，既臨河乂沿鐵路線，敞易發(fā)展成為城鎮(zhèn)圖示地區(qū)降水稀少，氣候干早，水資源不足成為城市發(fā)展的限制性因？素，因此城市化過程中應(yīng)首先考慮的因素是水資源的多少答案：4. B 5.B交通運(yùn)輸布局的變化會(huì)對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布產(chǎn)生顯著的影響。近年，以沃爾瑪、好又多（誠美、蘇寧等為代表的大型超市進(jìn)駐廈門，形成新的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)格局。讀圖，回答6? 8達(dá)）、國6.A.B.C.

8、D.在區(qū)位選擇方面，沃爾瑪、好又多兩大超市的特點(diǎn)是（） 城市交通干道的左側(cè)城市交通干道的右側(cè) 城市交通干道的兩端 城市交通樞紐或干道的“十字”路口圖中沃爾瑪、好又多兩大超市布局的最大優(yōu)勢(shì)是（）7.A.商業(yè)的信息靈通B,交通的通達(dá)性好C.周圍的住戶多 D,外地的游客多 這種區(qū)位選擇的主要目的是（） 最大范圍吸引消費(fèi)群體 為顧客提供最豐富的商品 有利于提同商品價(jià)格 為豐富廈門旅游增添觀光景點(diǎn)8.A.B.C.D.解析：讀圖可知，沃爾瑪、好又多超市主要分布于城市交通樞紐（如：火車站附近）或“十字”路口處，交通通達(dá)度好，可以吸弓I更多的消費(fèi)人口，以獲得更多的利潤(rùn)。答案：6. D 7.B 8. A9.上圖

9、中E、F之間的鐵路不走直線而是向西彎曲的原因是（） B.秦嶺山區(qū)的阻擋 D.江南丘陵的阻擋（）B.礦產(chǎn)地發(fā)展D.淮河干流沿線發(fā)展A.南嶺山區(qū)的阻擋C.大別山區(qū)的阻擋10 .圖中E城市的市區(qū)今后將向 河流沿岸發(fā)展鐵路沿線發(fā)展.圖中G城市為 （）徐州洛陽A.C.11 A.C.B.商丘D.鄭州圖中省份是安徽省，其西南地區(qū)為大別山區(qū)，故E、F之間的鐵路（京九線）E為安徽阜陽。這里礦產(chǎn)資源不豐富，城市的發(fā)展主要 城市G位于江蘇北部，為京滬線、隴海線交 DG為隴海鐵路。解析：走向受其影響，向西彎曲。圖中城市 受交通尤其是交通干線（京九鐵路）的影響 是徐州市，江蘇省位于安徽省東部。圖中答案：9. C 10.

10、 C 11. A二、綜合題12,讀圖和材料，回答下列問題。在中國近代鐵路和公路岀現(xiàn)之前，河流的交通運(yùn)輸功能往往決定了城市的區(qū)位，鐵路和 路岀現(xiàn)后，又極大地促進(jìn)了城市的發(fā)展。下圖所示區(qū)域城市的形成和發(fā)展與它們方便的水 通條件密切相關(guān)。占八、5公 陸交ufri30Diso0iocrno*（1）比較圖中A、E兩城市在河流交通運(yùn)輸中的區(qū)位特點(diǎn)。（2）分別寫岀目前經(jīng)過 A、B、C二城市的我國南北鐵路干線的名稱。（3）影響A、B、C、D E城市的區(qū)位，除交通因素外，還有哪些共同的地理因素？（4） 2010 世博會(huì)在 城市（填字母）舉辦，該市成為我國最大的商業(yè) 中心，其最重要的原因是（） 地處長(zhǎng)江三角洲平原

11、地區(qū)是全國最大的綜合性工業(yè)中心是全國最重要的交通樞紐之一經(jīng)濟(jì)腹地廣闊，商品經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)A.B.C.D.解析：該題主要考查交通運(yùn)輸對(duì)城市分布、商業(yè)中心的影響和我國鐵路干線的分布，解 該題關(guān)鍵抓住以下幾點(diǎn)： 氣候、地形、河流、交通、礦產(chǎn)等都是影響區(qū)位的因素。 河流交匯處，河口處、過河點(diǎn)、河運(yùn)起止點(diǎn)是城市興起的主要區(qū)位。 上海是全國最大商業(yè)城市，一方面，上海市是我國最大的城市，人口稠密，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)交通便利，擁有廣闊的商品經(jīng)濟(jì)腹地，市場(chǎng)廣闊；另一方面，上海本身有較強(qiáng)的商品生產(chǎn)能力,利于及時(shí)進(jìn)貨，縮短運(yùn)輸時(shí)間，提高經(jīng)濟(jì)效益。答案：(1)A 位于河流(長(zhǎng)江與漢江)交匯處(具有二個(gè)方面的優(yōu)勢(shì) )，E位于河口(長(zhǎng)江

12、口， 是河運(yùn)的起點(diǎn)或終點(diǎn))0(2)京廣線、音九線、京滬線。 (3)位于長(zhǎng)江中下游平原，地形平坦；氣候溫暖濕潤(rùn)(亞熱帶季風(fēng)氣候)；經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)(農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)，可為城市發(fā)展提供充足的農(nóng)副產(chǎn)品)；水源充足(長(zhǎng)江 或河流)。(4)E C13. 2010年7月20 H，作為京滬高鐵5個(gè)始發(fā)終到的車站之一，目前濟(jì)南西客站主體工程兩側(cè)區(qū)域已封頂，下一步將完成工程中間部分的封頂工作，按照施工計(jì)劃和進(jìn)度，2010年年底西客站工程建設(shè)已完成全部主體工程建設(shè)。據(jù)悉，京滬高鐵濟(jì)南西客站2009年6月 底正式開建，車站設(shè)15臺(tái)17線，2011年4月竣工，具備行車調(diào)試條件，10月正式運(yùn)營。西客站核心區(qū)城市設(shè)計(jì)范圍為西起京福高速公路，東至臘山河?xùn)|側(cè)次干道，南起張莊路西延長(zhǎng)線以南200米,北至北園大街西延線以北200米，總面積約 6. 5平方千米。其功能定位是“山東新門戶”、“泉城新商埠”、“城市新中心”。結(jié)合下圖完成下列各題。京滬高速鐵路濟(jì)南站規(guī)劃圖(1) 濟(jì)南市空間形態(tài)東西較長(zhǎng)的主要原因是(2) 現(xiàn)在濟(jì)南市的商業(yè)中心在泉城廣場(chǎng)附近，其布局的原則是(3) 西客站核心區(qū)成為“泉城新商埠”的主要原因是什么？(4) 西客站核心區(qū)成為“城市新中心”，導(dǎo)