臥式帶鋸床常見故障及排除方法

1、臥式帶鋸床常見故障及排除方法序號故 障產(chǎn)生原因排除措施1鋸切時產(chǎn)生尖叫1.鋸帶速度過快或進給量偏大。2.冷卻液選擇不當或配比不合。3.導向塊過緊。4.材料中有硬塊。5.鋸條齒輪不符1.降低速度或進給量。2.更換冷卻液。3.調(diào)整導向塊間隙。4.將工件轉(zhuǎn)動一定的角度再重新切削。5.重選齒輪.2鋸料斜切1.鋸齒選擇不當。2.導向臂調(diào)整不當臺面或鉗口不垂直。3.導向塊間隙太大。4.鋸條分齒不對稱。5.鋸帶張緊不夠。6.進給量太大。1.選用合適鋸帶。2.重新調(diào)整導向臂.3.調(diào)整導向塊間隙。4.更換合格鋸帶。5.提高張緊力。6.降低進給量。3鋸帶悶車打滑或中斷切削1.進給量太大。2.過載保護過載量小。3.

2、鋸帶張緊力不夠1.降低進給量。2.調(diào)大過載量。4切削時打齒1.工件未夾緊。2.進給量太大。3.齒輪偏大。4.進給不均勻。5.鋸條接頭不平直，跳動厲害。1.重新夾緊工件。2.調(diào)小進給量。3.選用小齒輪。4.檢查調(diào)速閥升降缸。5.鋸條重焊。5斷帶斷帶保護開關1.張緊力太大。2.焊口不牢。3.工件夾不緊。4.鋸帶質(zhì)量差。5.進給量太大。6.鋸輪磨損，導向臂偏長.1.減少張緊力。2.重新焊接。3.夾緊工件。4.更換鋸條。5.減少進給量。6.去掉相應長度.6進給過快1.進給油缸下端介上的單向閥彈簧小或剛球密封不好。2.調(diào)速閥磨損，密封圈漏油或調(diào)速閥芯堵塞。3.進給油缸活塞密封圈損壞。1.調(diào)整或更換彈簧與

3、鋼球。2.更換密封圈或閥芯，清洗調(diào)速器。3.更換油缸密封圈7調(diào)速范圍小或不起作用1.閥芯彈簧力不夠，閥芯磨損或節(jié)流孔堵塞。2.油型號不符或有雜質(zhì)。1.拆下調(diào)速閥清洗，更換相應零件。2.更換或過濾液壓油。8閥芯開啟，但動作失控，不正常1.閥芯堵塞或卡死。2.油缸下腔進油，單向閥彈簧力太大。3.電壓偏低，電磁閥不到位1.清洗相應的閥。2.更換彈簧。3.提高系統(tǒng)壓力。4.更換或過濾液壓油9停機時，鋸架下降1.電磁閥堵塞未到位。2.油缸活塞磨損間隙大。1. 拆下電磁閥芯清洗。2. 更換油缸。10鋸架抬升慢1.系統(tǒng)油壓低。2.調(diào)速閥內(nèi)的單向閥卡住或彈力太大。3.油缸進油彈簧力偏大。1.提高油泵壓力。2.

4、拆下調(diào)速閥進行清洗或更換。3.松開彈簧悶頭螺絲。11壓力表指針不穩(wěn)壓力表損壞，油液中有空氣或進油孔過大排除空氣，調(diào)節(jié)進油量。12調(diào)速閥轉(zhuǎn)動時，鋸架上升速度受控，進給過快失控1.調(diào)速閥進出油管接錯。1.調(diào)換進出油管位置。13冷卻泵供量小1.電泵旋向不對。2.濾網(wǎng)堵塞。3.管路扭扁或堵塞。1.改接任意兩根電源線。2.清洗過濾網(wǎng)。3.調(diào)整軟管，疏通管路。14油泵不供油壓力低或壓力不穩(wěn)定1.濾油網(wǎng)阻塞。2.泵的間隙增大，密封損壞或管道漏氣。1.清洗濾網(wǎng)，使之通油順暢。2.更換零件或密封圈。3.擰緊接頭或更換油管。15鋸削過程鋸架抖動進給不穩(wěn)1.鋸架回轉(zhuǎn)軸之間間隙大或鋼套磨損，間隙增大。2.進給油缸支座

5、銅套和軸銷間隙大或支座松動。3.兩處軸的徑向或軸向過緊。4.導向塊間隙大5.鋸輪松動或輪緣磨損。1.調(diào)整間隙。2.更換銅套。3.擰緊油缸支座緊固螺釘。4.調(diào)整導向塊間隙。5.清洗鎖緊或更換鋸輪。16液壓夾緊工作夾不牢1.油壓偏小，壓力不夠。2.夾緊油缸活塞密封圈磨損產(chǎn)生串油現(xiàn)象。3.齒條與中間齒輪有鐵屑卡住。1.提高系統(tǒng)壓力。2.更換密封圈。3.清洗鐵屑。17鋸輪不自鎖1.熱繼電器失效。2.下限位開關不復位。3.鋸輪接觸器失效。1. 更換熱繼電器。2. 如開關不好更換。3. 更換接觸器。18鋸梁上升不自鎖1.上升限位開關失效。2.快進按鈕失效。3.上升接觸器或或工作接觸器失效。1.更換相應新件。19鋸梁下降不自鎖1.快退按鈕失效。2.快退或工作接觸器失效。1.更換相應新件20油泵啟動不自鎖1.上限位開關失效。2.熱繼電器失效。3.快退油泵的接觸器失效。1.更換相應新件。21跑帶1.鋸條接頭不平整。2.鋸輪與鋸條的接觸面有鐵屑或磨損后受力面不符。1.更換新鋸條。2.用銼刀去掉鋸輪與鋸條接觸面的下半部或更換鋸輪。22鋸架不上升或不下降1.系統(tǒng)壓力低。2.34E閥或22E電磁閥堵塞。3.油泵啟動見圖中的回油管，如4WE