關(guān)鍵工序質(zhì)量計(jì)劃方案(建文)

1、目錄第一章 工程概況第一節(jié)、 工程概況 第二節(jié)、工程參建各相關(guān)單位名稱 第三節(jié)、編制依據(jù)第二章 關(guān)鍵工序的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及控制措施第一節(jié)、關(guān)鍵工序質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)及控制計(jì)劃 第二節(jié)、關(guān)鍵工序質(zhì)量控制措施 第三章 關(guān)鍵工序質(zhì)量控制及管理 第四章 工程質(zhì)量關(guān)鍵工序的預(yù)控措施第一節(jié)、工序間的協(xié)調(diào) 第二節(jié)、混凝土澆筑的控制措施 第三節(jié)、鋼筋工程的控制措施 第四節(jié)、排水管道工程的控制措施 第五節(jié)、水穩(wěn)層施工控制措施 第六節(jié)、瀝青路面施工的控制措施 第七節(jié)、道路注漿的控制措施 第八節(jié)、園林鋪裝的控制措施 第九節(jié)、綠化工程施工質(zhì)量控制措施 第十節(jié)、磚砌體工程的控制措施 第五章 市政道路工程試驗(yàn)檢測項(xiàng)目及頻率匯總表第一

2、章 工程概況第一節(jié)、 工程概況本工程為市政道路提升改造及相關(guān)配套設(shè)計(jì)施工管養(yǎng)一體化工程涉及市政道路及綠化工程 具體工程范圍包括：、天妃路（東西大道濱海大道），建設(shè)內(nèi)容：包括工程范圍內(nèi)道路工程、排水工程、橋梁 工程、結(jié)構(gòu)工程、照明工程、綠化工程、交通工程、附屬工程。、中山東路（乍王路高級(jí)中學(xué)），建設(shè)內(nèi)容：包括工程范圍內(nèi)道路工程、排水工程、橋梁 工程、結(jié)構(gòu)工程、照明工程、綠化工程、交通工程、附屬工程。、環(huán)城河景觀綠化項(xiàng)目，整體主要是以沿河綠化景觀為主，兼顧城市公共綠地的功能。并 以米寬的綠道蜿蜒貫穿全線，局部因?yàn)椴痪邆錀l件，擬采用棧道確保綠道的環(huán)通。、嘉興港區(qū)入城口綠化景觀提升工程，建設(shè)內(nèi)容主要包

3、括綠化種植及養(yǎng)護(hù)、園路、鋪裝、 擋墻、雕塑、電子顯示屏、夜景燈光、景觀給水、景石、景觀樹池等內(nèi)容。、嘉興港區(qū)古銀杏小游園景觀工程，建設(shè)地點(diǎn)位于鳳凰三村，項(xiàng)目實(shí)施范圍：項(xiàng)目分兩期 進(jìn)行，一期實(shí)施鳳凰三村河道以北區(qū)域，二期實(shí)施鳳凰三村河道以東河道兩側(cè)區(qū)域，主要建設(shè) 內(nèi)容為綠化種植、園路鋪裝、停車場、景觀亭、景墻、建筑、瀝青道路、景觀亮化等。第二節(jié)、工程參建各相關(guān)單位名稱甲方 ：嘉興市乍浦建設(shè)投資有限公司 設(shè)計(jì)單位：杭州綠風(fēng)生態(tài)旅游規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院有限公司（東方大道）杭州藍(lán)天風(fēng)景建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司（乍王路） 浙江普天園林建筑發(fā)展有限公司（天妃路） 上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院（集團(tuán)）有限公司（兩條路）

4、 監(jiān)理單位：浙江一舟監(jiān)理工程有限公司（三個(gè)入城口）浙江嘉宇工程管理有限公司（兩條路） 施工單位：浙江省建工集團(tuán)有限責(zé)任公司第三節(jié)、編制依據(jù)、 質(zhì)量控制過程中體系基礎(chǔ)和術(shù)語、質(zhì)量控制過程中體系要求、施工圖設(shè)計(jì)文件和施工合同、相關(guān)的國家法律法律法規(guī)、國家及行業(yè)技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)的強(qiáng)制性建筑標(biāo)準(zhǔn)條文、浙江省建工集團(tuán)有限責(zé)任公司管理手冊 、作業(yè)指導(dǎo)書第二章 關(guān)鍵工序的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及控制措施第一節(jié)、關(guān)鍵工序質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)及控制計(jì)劃本工程關(guān)鍵工序的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及控制措施詳見 工程質(zhì)量關(guān)鍵工序識(shí)別清單 ，在施工中嚴(yán)格 按此工序清單要求的標(biāo)準(zhǔn)和措施執(zhí)行。 工程質(zhì)量關(guān)鍵工序識(shí)別清單見附表一。第二節(jié)、關(guān)鍵工序質(zhì)量控制措施關(guān)

5、鍵工序是對產(chǎn)品的質(zhì)量形成起著至關(guān)重要的作用。如果這些工序出現(xiàn)質(zhì)量問題必然會(huì)增 加產(chǎn)品的鑒定成本、內(nèi)部損失成本、外部損失成本和外部質(zhì)量保證成本，因此我們必須利用統(tǒng) 計(jì)方法對過程中的各個(gè)階段進(jìn)行控制，從而達(dá)到保證和改進(jìn)質(zhì)量。關(guān)鍵工序的質(zhì)量控制過程中 我們主要采用以提前計(jì)劃，監(jiān)控預(yù)防為主的方式來保證質(zhì)量。在關(guān)鍵工序的項(xiàng)目建設(shè)周期中我 們要重點(diǎn)監(jiān)視、測量確認(rèn)設(shè)計(jì)、規(guī)范、技術(shù)文件和工藝等涉及的參數(shù)符合性。關(guān)鍵工序的施工以施工組織技術(shù)指導(dǎo)文件為依據(jù)，技術(shù)指導(dǎo)文件先行，按照技術(shù)指導(dǎo)文件 進(jìn)行施工。（）、技術(shù)交底的控制）工程部首先針對項(xiàng)追求關(guān)鍵工序編制專項(xiàng)施工組織技術(shù)指導(dǎo)文件并發(fā)至施工全過程管理 人員及作業(yè)班

6、組。）工程部要針對關(guān)鍵工序編制技術(shù)交底記錄，然后根據(jù)項(xiàng)目技術(shù)質(zhì)量交底的要求組織各級(jí) 技術(shù)交底。項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人向承擔(dān)施工的作業(yè)班組、工人或?qū)I(yè)分包單位進(jìn)行書面技術(shù)交底， 技術(shù)交底資料要辦理簽字手續(xù)并歸檔。關(guān)鍵工序施工前，工程部應(yīng)根據(jù)施工進(jìn)度、施工部位、關(guān)鍵工序類別等，按要求組織旁站 監(jiān)督人員并對其進(jìn)行交底，明確旁站過程中需關(guān)注的重點(diǎn)、相應(yīng)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)以及發(fā)生偏差時(shí)的 處置技術(shù)指導(dǎo)文件等，并留存交底記錄及照片。施工現(xiàn)場應(yīng)在不同單體入口附近設(shè)置公示牌， 公示每日單體區(qū)域內(nèi)關(guān)鍵工序的每日實(shí)施情況。（）、作業(yè)環(huán)境的控制 在施工作業(yè)前必須核實(shí)現(xiàn)場的作業(yè)是否適合工序的施工，可通過觀察和必要測量確認(rèn)，并 形成記

7、錄。（）、施工材料的控制 材料、設(shè)備及構(gòu)配件進(jìn)場時(shí)必須按要求進(jìn)行進(jìn)場驗(yàn)收，需復(fù)試的材料，由試驗(yàn)員進(jìn)行現(xiàn)場 取樣復(fù)試，待檢驗(yàn)合格并經(jīng)監(jiān)理簽字審核后方可使用。未經(jīng)檢驗(yàn)合格及監(jiān)理簽字審核的材料不 得使用。進(jìn)場驗(yàn)收、現(xiàn)場取樣需留存相關(guān)責(zé)任人履責(zé)過程的影像資料，作為進(jìn)場驗(yàn)收記錄及復(fù) 試報(bào)告的補(bǔ)充資料。（）、施工機(jī)具的控制 對項(xiàng)目建設(shè)周期用的機(jī)具要提前進(jìn)行檢查或試運(yùn)行，確保機(jī)具運(yùn)行狀態(tài)良好，另外對重要 機(jī)具還要準(zhǔn)備替換件，以防突發(fā)事故的發(fā)生。（）、檢驗(yàn)測量器具的控制 根據(jù)選定檢驗(yàn)評(píng)價(jià)方法和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求，選擇符合要求的檢驗(yàn)測量器具，并熟練相關(guān)操作 方法，在檢驗(yàn)測量過程及時(shí)記錄保存相關(guān)數(shù)據(jù)結(jié)論。（）、特殊崗位

8、人員能力資格的控制關(guān)鍵過程的操作人員必須持有效的上崗合格證上崗。 （）、過程能力（人、機(jī)、料、法、環(huán)）的預(yù)先鑒定在工序施工前對本工序應(yīng)達(dá)到的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及工藝操作方法，應(yīng)使用的工具、機(jī)具、設(shè)備及 測量檢測儀器，操作人員應(yīng)達(dá)到的技藝等級(jí)要求，所需要材料的材質(zhì)、規(guī)格型號(hào)及施工環(huán)境的 要求等進(jìn)行預(yù)先檢查確認(rèn)并形成記錄。（）、過程中對過程能力的連續(xù)監(jiān)控 在項(xiàng)目建設(shè)周期中對工序涉及的人機(jī)料法環(huán)測等因素要安排專職人員全過程監(jiān)督檢查，確 認(rèn)各過程因素的符合性，并及時(shí)形成記錄。第三章 關(guān)鍵工序質(zhì)量控制及管理關(guān)鍵工序按照質(zhì)量控制方式不同分為類和、類。類：必須由分公司總施工全過程管理人員 和項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)行旁站監(jiān)督以加強(qiáng)

9、質(zhì)量控制的工序。類：必須由分公司技術(shù)質(zhì)量部部長和項(xiàng)目技 術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行旁站監(jiān)督以加強(qiáng)質(zhì)量控制的工序。類：由分公司技術(shù)質(zhì)量部和項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn) 行旁站監(jiān)督以加強(qiáng)質(zhì)量控制的工序。工程部應(yīng)對工程施工工序進(jìn)行全面梳理，識(shí)別工程質(zhì)量關(guān)鍵工序，明確設(shè)計(jì)構(gòu)造和技術(shù)指 導(dǎo)文件措施，嚴(yán)格工序過程管理與交接簽認(rèn)。分公司在督促下級(jí)做好相關(guān)工作的同時(shí)，應(yīng)切實(shí) 加強(qiáng)合格供方管理，與優(yōu)質(zhì)合格供方進(jìn)行戰(zhàn)略合作，通過戰(zhàn)略采購解決影響工程質(zhì)量的源頭因 素。分公司層面工程質(zhì)量關(guān)鍵工序管理，由分公司總經(jīng)理牽頭，總施工全過程管理人員具體負(fù) 責(zé)，部門人員按職責(zé)分工負(fù)責(zé)。工程部層面工程質(zhì)量關(guān)鍵工序管理，由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)。關(guān)鍵工序施工作業(yè)過程

10、，旁站責(zé)任人需全過程旁站監(jiān)督，留下旁站過程影像資料，檢查作 業(yè)人員是否按技術(shù)交底或作業(yè)指導(dǎo)書要求的施工方法、施工工藝作業(yè)，每道工序的質(zhì)量是否符 合要求的標(biāo)準(zhǔn)，項(xiàng)目建設(shè)周期出現(xiàn)行為偏差時(shí)，旁站人員應(yīng)及時(shí)予以糾正，作業(yè)結(jié)束后由旁站 人員填寫旁站記錄（詳見附表三） ，并簽字確認(rèn)。類關(guān)鍵工序施工作業(yè)完成后，需由分公司總施工全過程管理人員、項(xiàng)目經(jīng)理、工程部技術(shù) 負(fù)責(zé)人、質(zhì)量員等相關(guān)人員參加自檢驗(yàn)收，必要時(shí)報(bào)告集團(tuán)技術(shù)質(zhì)量部參與自檢驗(yàn)收。類關(guān)鍵工序施工作業(yè)完成后，分公司技術(shù)質(zhì)量部部長、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量員等相關(guān)人員參加自檢驗(yàn)收，必要時(shí)報(bào)告分公司總施工全過程管理人員參與自檢驗(yàn)收。類由分公司技術(shù)質(zhì)量部、項(xiàng)目

11、 技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量員等相關(guān)人員參加自檢驗(yàn)收。自檢合格后由工程部按要求報(bào)監(jiān)理單位驗(yàn)收， 形成工程驗(yàn)收記錄并保留影像資料，參與驗(yàn)收各方簽字確認(rèn)后方可行下道工序。每道關(guān)鍵工序施工之前，技術(shù)負(fù)責(zé)和質(zhì)量員要認(rèn)真理解和閱讀關(guān)鍵部位施工組織技術(shù)指導(dǎo) 文件。在關(guān)鍵工序的項(xiàng)目建設(shè)周期中，技術(shù)負(fù)責(zé)和質(zhì)量員要采取旁站巡查的方式，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問 題立即要求施工班組進(jìn)行整改，保證關(guān)鍵工序的施工質(zhì)量。同時(shí)，技術(shù)負(fù)責(zé)每月日前，按公司相關(guān)文件要求并結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際施工情況，編制關(guān)鍵工 序旁站（驗(yàn)收）記錄、關(guān)鍵工序旁站 （ 驗(yàn)收） 照片，填報(bào)完成后上報(bào)至分公司技術(shù)質(zhì)量部，做 為關(guān)鍵工序控制的依據(jù)。在項(xiàng)目建設(shè)周期中，技術(shù)負(fù)責(zé)和質(zhì)量員按質(zhì)

12、量監(jiān)控計(jì)劃分階段對關(guān)鍵部位施工質(zhì)量進(jìn)行檢 查和驗(yàn)收，自檢合格后，并報(bào)請監(jiān)理驗(yàn)收合格方可進(jìn)入下道工序施工。若關(guān)鍵工序的施工達(dá)不 到質(zhì)量要求，應(yīng)制定相應(yīng)整改措施。同一關(guān)鍵工序經(jīng)監(jiān)理兩次驗(yàn)收仍未通過，并對相關(guān)責(zé)任人 及施工隊(duì)伍按項(xiàng)目質(zhì)量控制過程中獎(jiǎng)罰制度進(jìn)行處罰。關(guān)鍵工序驗(yàn)收合格后，應(yīng)做好隱蔽驗(yàn)收和相關(guān)工序質(zhì)量評(píng)定記錄。工程部必須按照關(guān)鍵工序的施工組織技術(shù)指導(dǎo)文件，以及集團(tuán)施工現(xiàn)場推行“工藝試件 與樣板引路”的管理要求的要求，認(rèn)真實(shí)施工藝試件與樣板，以實(shí)物樣板確認(rèn)的材料、工藝、 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，編制技術(shù)交底或作業(yè)指導(dǎo)書，結(jié)合實(shí)物樣板對作業(yè)人員實(shí)施有針對性的崗位技能培 訓(xùn)，并留存培訓(xùn)記錄及照片。當(dāng)作業(yè)人員發(fā)

13、生變化時(shí)，需及時(shí)對新進(jìn)場人員補(bǔ)充培訓(xùn)，確保每 一位作業(yè)人員先培訓(xùn)后上崗。第四章 工程質(zhì)量關(guān)鍵工序的預(yù)控措施關(guān)鍵工序在施工前技術(shù)負(fù)責(zé)人必須向施工人員詳細(xì)講解有關(guān)施工技術(shù)和施工規(guī)范要求，明 確質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，對容易出現(xiàn)的質(zhì)量“通病”部位和施工圖紙不明確的地方要做出實(shí)用性的作業(yè)指 導(dǎo)和技術(shù)交底并對關(guān)鍵工序制定本項(xiàng)追求預(yù)控措施。本工程中特殊及關(guān)鍵工序的質(zhì)量保證措施 如下：第一節(jié)、工序間的協(xié)調(diào)）施工前要排出各工序的施工順序和要求，并嚴(yán)格執(zhí)行。）各工序間必須嚴(yán)格驗(yàn)收手續(xù)，第一道工序檢查不合格，禁止進(jìn)行下道工序第二節(jié)、混凝土澆筑的控制措施由于溫差的作用 , 裂縫的產(chǎn)生是不可避免的?？梢圆捎脫郊臃勖夯业扔行Х椒?,

14、 以降低混 凝土硬化過程中混凝土內(nèi)表的溫差。因而 , 在施工中采取適宜的措施 , 能夠避免有害裂縫的出 現(xiàn)。. 降低水泥水化熱。包括 : 混凝土的熱量主要來自水泥水化熱 , 因而選用低水化熱的礦渣 硅酸鹽水泥配制混凝土較好 ; 精心設(shè)計(jì)混凝土配合比 , 采用摻加粉煤灰和減水劑的“雙摻”技 術(shù), 減少每立方米混凝土中的水泥用量 , 以達(dá)到降低水化熱的追求 ; 選用適宜的骨料 , 施工中 根據(jù)現(xiàn)場條件盡量選用粒徑較大 , 級(jí)配良好的粗骨料 ; 選用中粗砂 , 改善混凝土的和易性 , 并 十足利用混凝土的后期強(qiáng)度 , 減少用水量 ; 嚴(yán)格控制混凝土的塌落度。在現(xiàn)場設(shè)專人進(jìn)行塌落 度的測量, 將混凝土

15、的塌落度始終控制在設(shè)計(jì)范圍內(nèi) , 一般以 為最佳;夏季施工時(shí) , 在混凝土 內(nèi)部預(yù)埋冷卻水管 ,通過循環(huán)冷卻水 , 強(qiáng)制降低混凝土水化熱溫度。 冬季施工時(shí) , 采用保溫措施 進(jìn)行養(yǎng)護(hù); 如技術(shù)條件允許 , 可在混凝土結(jié)構(gòu)中摻加的大石塊 , 減少混凝土的用量 ,以達(dá)到節(jié)省 水泥和降低水化熱的追求。. 降低混凝土入模溫度。 包括 : 澆筑大體積混凝土?xí)r應(yīng)選擇較適宜的氣溫 , 盡量避開炎熱天 氣澆筑。夏季可采用溫度較低的地下水?dāng)嚢杌炷?, 或在混凝土拌和水中加入冰塊 , 同時(shí)對骨 料進(jìn)行遮陽、灑水降溫 , 在運(yùn)輸及澆筑過程中也采用遮陽保護(hù)、灑水降溫等措施 , 以降低混凝 土拌和物的入模溫度 ; 摻

16、加相應(yīng)的緩凝型減水劑 ; 在混凝土入模時(shí) , 還可以采取強(qiáng)制通風(fēng)措施 加速模內(nèi)熱量的散發(fā)。. 加強(qiáng)施工中的溫度控制。包括 : 在混凝土澆筑之后 , 做好混凝土的保溫保濕養(yǎng)護(hù) , 以使 混凝土緩緩降溫 , 十足發(fā)揮其徐變特性 , 減低溫度應(yīng)力。夏季應(yīng)堅(jiān)決避免曝曬 , 注意保濕 ; 冬 季應(yīng)采取措施保溫覆蓋 , 以免發(fā)生急劇的溫度梯度變化 ; 采取長進(jìn)度的養(yǎng)護(hù) , 確定合理的拆模 進(jìn)度 , 以延緩降溫速度 , 延長降溫進(jìn)度 , 十足發(fā)揮混凝土的“應(yīng)力松弛效應(yīng)” ; 加強(qiáng)測溫和溫 度監(jiān)測?？刹捎脽崦魷囟扔?jì)監(jiān)測或?qū)Ｈ硕帱c(diǎn)監(jiān)測 , 以隨時(shí)掌握與控制混凝土內(nèi)的溫度變化。混 凝土內(nèi)外溫差應(yīng)控制在C以內(nèi)，基面

17、溫差和基底面溫差均控制在C以內(nèi)，并及時(shí)調(diào)整保溫及養(yǎng) 護(hù)措施 , 使混凝土的溫度梯度和濕度不致過大 , 以有效控制有害裂縫的出現(xiàn) ; 合理安排施工程 序, 混凝土在澆筑過程中應(yīng)均勻上升 , 避免混凝土堆積高差過大。在結(jié)構(gòu)完成后及時(shí)回填土 , 避免其側(cè)面長期暴露。. 改善約束條件 , 削減溫度應(yīng)力。在大體積混凝土基礎(chǔ)與墊層之間可設(shè)置滑動(dòng)層 , 如技術(shù)條 件許可 , 施工時(shí)宜采用刷熱瀝青作為滑動(dòng)層 , 以消除嵌固作用 , 釋放約束應(yīng)力。.提高混凝土的抗拉強(qiáng)度。包括：控制集料含泥量。砂、石含泥量過大，不僅增加混凝土的 收縮，而且降低混凝土的抗拉強(qiáng)度，對混凝土的抗裂十分不利。因此在混凝土拌制時(shí)必須嚴(yán)格

18、控制砂、石的含泥量，將石子含泥量控制在以下，中砂含泥量控制在以下，減少因砂、石含泥量 過大對混凝土抗裂的不利影響；改善混凝土施工工藝?？刹捎枚瓮读戏?、二次振搗法、澆筑 后及時(shí)排除表面積水和最上層泥漿等方法；加強(qiáng)早期養(yǎng)護(hù)，提高混凝土早期及相應(yīng)齡期的抗拉 強(qiáng)度和彈性模量；在大體積混凝土基礎(chǔ)表面及內(nèi)部設(shè)置必要的溫度配筋 ，以改善應(yīng)力分布，防 止裂縫的出現(xiàn)。第三節(jié)、鋼筋工程的控制措施鋼筋工程是結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量的關(guān)鍵，在項(xiàng)目建設(shè)周期中我們對鋼筋的綁扎、定位、清理等工 序采用規(guī)矩化、工具化、系統(tǒng)化控制。具體措施如下：）鋼筋供應(yīng)首先我們要求進(jìn)場材料必須由合格分供方提供，并經(jīng)過具有相應(yīng)資質(zhì)的試驗(yàn)室試驗(yàn)合格后 方

19、可使用。所有鋼筋應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明，對各批材料均應(yīng)進(jìn)行抽樣檢查，并附有抽樣報(bào)告， 不得未經(jīng)試驗(yàn)盲目使用。）鋼筋存放（）鋼筋運(yùn)至現(xiàn)場后，必須嚴(yán)格按批分等級(jí)、牌號(hào)、直徑、長度等掛牌存放，并注明數(shù)量，不得 混淆。（）應(yīng)堆放整齊，避免銹蝕和污染，堆放鋼筋的下面要加墊木，離地一定距離。應(yīng)現(xiàn)場情況無法 放入料棚或倉庫，但必須加以覆蓋。）鋼筋加工綁扎鋼筋前由鋼筋翻樣向班組進(jìn)行交底，內(nèi)容包括綁扎順序、規(guī)格、間距、位置、保護(hù)層、 搭接長度與接頭錯(cuò)開的位置，以及彎鉤形式等要求。此過程也必須由技術(shù)負(fù)責(zé)人加以監(jiān)督，保 證下料準(zhǔn)確。鋼筋在加工前應(yīng)潔凈、無損傷，油漬、漆污，鐵銹等應(yīng)在使用前清理干凈。為保證 鋼筋加工形狀、

20、尺寸準(zhǔn)確，將制作鋼筋加工的定型卡具控制鋼筋尺寸。 對于鋼筋加工機(jī)具必須定 時(shí)檢查，特別是套絲機(jī)，必須保證刀口尺寸，以保證套絲質(zhì)量。）鋼筋保護(hù)層控制鋼筋保護(hù)層尺寸控制是否準(zhǔn)確及鋼筋位置是否滿足設(shè)計(jì)要求是工程質(zhì)量的一項(xiàng)重點(diǎn)內(nèi)容 也是存在問題較多和不易控制的問題。在鋼筋保護(hù)層控制及定位措施上，首先保證墊塊的尺寸規(guī) 格及施工中位置的擺放，另外在鋼筋成活后由專業(yè)質(zhì)檢員全數(shù)檢查，保證每平方米一塊。）鋼筋綁扎實(shí)測項(xiàng)目鋼筋綁扎前要放線，頂板鋼筋綁扎前在頂板模上彈線、拉通線控制。鋼筋綁扎實(shí)測項(xiàng)目及允許偏差值見下表。鋼筋安裝位置的允許偏差項(xiàng)目允許偏差（）綁扎鋼筋網(wǎng)長、寬±網(wǎng)眼尺寸±綁扎鋼筋骨架

21、長±寬、高±受力鋼筋間距±排距±保護(hù)層厚度基礎(chǔ)±柱、梁±板、墻、殼±綁扎箍筋、橫向鋼筋間距±鋼筋彎起點(diǎn)位置預(yù)埋件中心線位置水平高差)成品保護(hù)()澆筑混凝土后應(yīng)及時(shí)清理混凝土漿、保證鋼筋表面清潔，同時(shí)也要防止脫模劑污染。()板筋綁扎時(shí)的成品保護(hù)，必須架設(shè)跳板操作，禁止在板筋上踩踏。)具體控制措施()為保證鋼筋與混凝土的有效粘結(jié)，防止鋼筋污染，在混凝土澆筑后均要求工人立即清理鋼筋上 的混凝土漿，避免其凝固后難以清除。()為有效控制鋼筋的綁扎間距，在綁板、墻鋼筋時(shí)均要求操作工人先劃線后綁扎。()工人在澆筑柱混凝土前先安放

22、固定鋼筋箍，確保澆筑混凝土后鋼筋不偏位。()鋼筋綁扎后，只有土建和安裝質(zhì)檢員均確定合格后，經(jīng)監(jiān)理檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下道工序的施 工。在鋼筋施工中我工程部制定了“七不準(zhǔn)”和“五不驗(yàn)”制度，內(nèi)容如下：“七不準(zhǔn)”：()已澆筑混凝土浮漿未清除干凈不準(zhǔn)綁鋼筋；()鋼筋污染清除不干凈不準(zhǔn)綁鋼筋；()控制線未彈好不準(zhǔn)綁鋼筋；()鋼筋偏位未檢查、未校正合格不準(zhǔn)綁鋼筋；()鋼筋接頭本身質(zhì)量未檢查合格不準(zhǔn)綁鋼筋；()技術(shù)交底未到位不準(zhǔn)綁鋼筋；()鋼筋加工未通過加工班組驗(yàn)收不準(zhǔn)綁鋼筋?！拔宀或?yàn)”：()鋼筋未完成不驗(yàn)收；()鋼筋定位措施不到位不驗(yàn)收；()鋼筋保護(hù)層墊塊不合格、達(dá)不到要求不驗(yàn)收；()鋼筋糾偏不合格不驗(yàn)收

23、；()鋼筋綁扎未嚴(yán)格按技術(shù)交底施工不驗(yàn)收。第四節(jié)、排水管道工程的控制措施.管材的質(zhì)量控制。要求施工單位所用管材要有出廠合格證和送檢力學(xué)試驗(yàn)報(bào)告等資料。管材進(jìn)場后，工程材料員應(yīng)對管材外觀進(jìn)行檢查，管材不得有破損、脫皮、蜂窩露骨、裂紋等現(xiàn)象 ，對外觀檢查不合格 的管材不得使用。安裝前再次逐節(jié)檢查，對已發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量疑問的應(yīng)棄之不用或經(jīng)有效處理后方可 使用。.測量放線的質(zhì)量控制。放線前利用電腦軟件標(biāo)繪出中線圖，提高速度,得到較為精確的數(shù)據(jù)。打樁撒灰放線時(shí)，要考 慮中心線、邊坡系數(shù)加寬厚等，因開挖受限制，開挖溝槽非變窄不可就要考慮溝槽內(nèi)設(shè)置支撐保 證安全施工，以免塌方傷人。測量員定出管道中心線及檢查井位置

24、后，要進(jìn)行復(fù)測，其誤差符合規(guī) 范要求后才能允許進(jìn)行下步施工。同時(shí)，施工中如意外遇到構(gòu)筑物須避讓時(shí)，應(yīng)要求監(jiān)理單位和 設(shè)計(jì)單位協(xié)商，在適當(dāng)?shù)奈恢迷鲈O(shè)連接井，其間以直線連通，連接井轉(zhuǎn)角應(yīng)大于.溝槽開挖的質(zhì)量控制市政工程給排水管道的施工項(xiàng)目中 , 土方的工作量占整個(gè)工程的很大比重 , 在安排上采用輪 胎式挖掘機(jī)、推土機(jī)配合開挖與人工開挖相結(jié)合 , 在需土方運(yùn)輸?shù)牡胤脚鋫湟恍┳孕镀嚒?開挖 過程質(zhì)量控制應(yīng)把握以下幾點(diǎn) :邊坡塌方控制 : 首先, 溝槽開挖前按施工圖樣上的管道位置在現(xiàn)場進(jìn)行放線 ,開挖方法有人 工開挖（用手工工具開挖 ） 、機(jī)械開挖 （挖土機(jī)開挖 ） 、遇有巖石地段還應(yīng)采用爆破法開挖。

25、根據(jù) 土壤類別、土的力學(xué)性質(zhì)確定適當(dāng)?shù)牟蹘推露取?注意溝槽底寬和上寬尺寸 , 還要注意開挖溝槽的 深度。開挖溝槽深時(shí) , 若槽底土較松軟 , 一般比安裝的管底深度小一些 ;若槽底土較堅(jiān)硬甚至有巖 石, 其開挖溝槽深比安裝的管底深度大一些。其次 ,開挖時(shí)盡量使開挖的土堆放在溝槽的一側(cè) , 而另一側(cè)可以擺放運(yùn)來待安裝的排水管 , 切不可讓溝上側(cè)擺放的排水管被開挖出的土埋沒。溝槽斷面的控制 : 開槽斷面由槽底寬、挖深、槽底、各層邊坡坡度以及層間留臺(tái)寬度等因 素確定。槽底寬度 , 應(yīng)為管道結(jié)構(gòu)寬度加兩側(cè)工作寬度 , 應(yīng)便于管道鋪設(shè)和安裝 , 應(yīng)考慮夯實(shí)以便 于操作和地下水的排出。 同時(shí),特別注意溝內(nèi)不

26、得超挖 , 對于超挖部分仔細(xì)回填夯實(shí) ,嚴(yán)禁低洼進(jìn) 水積水, 嚴(yán)禁夯填中使用腐殖土 ,垃圾土, 淤泥土等。槽底泡水控制 : 施工時(shí)應(yīng)掌握天氣變化 , 嚴(yán)禁基槽泡水。當(dāng)?shù)叵滤惠^高或雨季施工時(shí) , 在 地下水位以下或有淺層滯水地段挖槽 ,應(yīng)要求施工單位設(shè)排水溝、集水井,用水泵進(jìn)行抽水 ,保證 水位低于工作面 , 防止溝槽內(nèi)長進(jìn)度積水 , 造成浮管現(xiàn)象。當(dāng)遇到溝槽底部為巖石基礎(chǔ)時(shí) , 應(yīng)增加 開挖深度。當(dāng)遇到軟弱基礎(chǔ)或有其他埋置物時(shí) , 應(yīng)會(huì)同有關(guān)部門研究后處理。. 管道安裝質(zhì)量控制。 施工前準(zhǔn)備好施工機(jī)具、工具、吊運(yùn)設(shè)備、承插管、橡膠圈、潤滑劑等材料。復(fù)核溝槽中 心線和基礎(chǔ)標(biāo)高 , 然后清除承口

27、內(nèi)表面和插口外表面的油污、雜物。按管徑選用相應(yīng)的橡膠圈 , 并檢查橡膠圈外觀應(yīng)無氣泡、裂縫及碰傷等缺陷。并根據(jù)相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)做好交接樁復(fù)測與保 護(hù),結(jié)合水文地質(zhì)條件 ,根據(jù)設(shè)計(jì)要求嚴(yán)格控制測量誤差 , 精心測設(shè)全井段的中線和高程的控制 點(diǎn)。然后,根據(jù)測放的中心線 , 用細(xì)繩控制好管道的一側(cè)邊線。 宜采用吊車下管 ,吊車應(yīng)沿溝槽開 行,且距溝邊緣應(yīng)大于 , 以避免溝壁坍塌 , 影響溝槽邊坡的穩(wěn)定。下管時(shí)從下游排向上游 , 插口向 下游,承口向上游。以吊車系下第一節(jié)管 , 將管頭放在已彈好線的檢查井井墻內(nèi)壁處 ,按照井中測 樁找好中心線及兩端高程后 ,才能松吊回臂。繼續(xù)系穩(wěn)第二、 第三節(jié)管并隨穩(wěn)隨

28、測后端中線和高 程直到另一檢查井。管道必須墊穩(wěn) ,管底坡度不得倒流水 ,縫寬應(yīng)均勻 ,管道內(nèi)不得有泥土、磚石、 砂漿、木塊等雜物 ;管座混凝土應(yīng)搗實(shí) ,與管壁緊密結(jié)合。最后 , 砌檢查井。挖溝槽時(shí) , 可使檢查 井中心樁,依井基圓圈尺寸挖好井基 ,待管材放穩(wěn)后,調(diào)節(jié)直管線管口 ,預(yù)留井筒位置即可介入砌 檢查井的工序中。砌井時(shí) , 既要使砂漿飽滿、流槽通順 ,也要使井壁尺寸符合要求。. 管道接口質(zhì)量控制。嚴(yán)格控制抹帶的施工質(zhì)量。 水泥砂漿要按配合比下料 ,計(jì)量要準(zhǔn)確,攪拌要均勻 ,要保證砂漿 的強(qiáng)度及和易性。 抹帶前先將要抹帶的部分管壁外鑿毛 ,洗刷干凈,刷水泥漿一道。 同時(shí),控制內(nèi) 管縫和管內(nèi)

29、壁間的平整度。對以上的管材 , 可采用人工鉆入管內(nèi)的辦法將接口擠出的砂漿抹平 , 將不嚴(yán)實(shí)的接縫部位填滿砂漿 ,使其飽滿不漏水 ,清除管內(nèi)雜物 ,特別注意管道內(nèi)決不允許有漏 水、積水和倒流水的現(xiàn)象發(fā)生。. 閉水試驗(yàn)質(zhì)量控制。由于閉水段封口在井內(nèi) ,所以施工時(shí)很容易被忽視 , 一般采用砌磚墻封堵。為了保證施工質(zhì) 量, 建議在檢查井砌筑之前就進(jìn)行封砌。 砌磚墻封堵前 , 把管口一定范圍內(nèi)的管內(nèi)壁清洗干凈后 , 涂刷一層水泥原漿 ;封堵前所有的磚塊必須潤濕處理過 , 保證其密封性。為了避免出現(xiàn)不合格現(xiàn) 象,完成封口后,可進(jìn)行閉水試驗(yàn) ,對管道施工和材料質(zhì)量進(jìn)行全面的檢驗(yàn)。 仔細(xì)檢查每根管材是 否沙眼

30、裂縫 ,管口接口處是否嚴(yán)密 , 若不符合質(zhì)量要求可用細(xì)砂漿修補(bǔ) , 有滲水部位可調(diào)水泥漿 刷補(bǔ)填死。對閉水不合格的管段 , 則應(yīng)采取補(bǔ)救措施或盡快返工。. 回填土質(zhì)量控制。管槽回填時(shí)必須根據(jù)回填的部位和施工條件選擇合適的填料和壓 （ 夯） 實(shí)機(jī)具?；靥钔林胁?得含有碎磚、石塊、混凝土碎塊及大于的硬土塊 ; 填土含水量以接近最佳含水量為宜。 由槽底至 管頂以上范圍內(nèi)要求采用細(xì)粒土回填 , 追求在于保護(hù)管道。無壓管道的溝槽應(yīng)在閉水試驗(yàn)合格后及時(shí)回填。壓力管道水壓試驗(yàn)合格后，管道兩側(cè)及管頂以上回填高度不應(yīng)小于，水壓試驗(yàn)合格后 及時(shí)回填其余部分。同時(shí),管溝回填應(yīng)分層夯實(shí)，每層厚度不大于，并對每層填土的

31、密實(shí)度按規(guī)范 進(jìn)行檢測，合格后才能繼續(xù)回填；要求管道兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行填土，兩側(cè)高差不大于。.玻璃鋼夾砂管排水管道安裝允許偏差管道基礎(chǔ)及安裝允許偏差表序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mm)1墊層中線每側(cè)寬度不小于設(shè)計(jì)規(guī)定高程0/-152管道基礎(chǔ)厚度不小于設(shè)計(jì)規(guī)定支承角測邊高程不小于設(shè)計(jì)規(guī)定3管道安裝軸線位置30管道內(nèi)底高程DW1000±20D>1000±30注 D為管道內(nèi)徑(mm)e安裝后管道初始和長期徑向撓曲值不得超過下表的規(guī)定:管道允許徑向撓曲值原土級(jí)別12345公稱管徑DN>300mm平均初始值喘3.03.02.52.02.0平均長期值喘5,05,05.05.05.0第五節(jié)、

32、水穩(wěn)層施工控制措施水穩(wěn)層是水泥穩(wěn)定碎石層的簡稱，即采用水泥固結(jié)級(jí)配碎石，通過壓實(shí)完成。水泥穩(wěn)定碎 石是以級(jí)配碎石作骨料，采用一定數(shù)量的膠凝材料和足夠的灰漿體積填充骨料的空隙，按嵌擠 原理攤鋪壓實(shí)。其壓實(shí)度接近于密實(shí)度，強(qiáng)度主要靠碎石間的嵌擠鎖結(jié)原理，同時(shí)有足夠的灰 漿體積來填充骨料的空隙。它的初期強(qiáng)度高，并且強(qiáng)度隨齡期而增加很快結(jié)成板體，因而具有 較高的強(qiáng)度，抗?jié)B度和抗凍性較好。水泥穩(wěn)定碎石層作為瀝青混凝土的下承層，因其具有良好的板體性、水穩(wěn)性和抗凍性，力學(xué) 強(qiáng)度可視需要而調(diào)整以及整體承載能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)而被廣泛運(yùn)用于高等級(jí)道路路路面的基層或底 基層。但因其材料級(jí)配、水泥劑量、攤鋪碾壓、離析處理、

33、成型進(jìn)度及工后養(yǎng)護(hù)在實(shí)際施工中較難控制，容易出現(xiàn)質(zhì)量問題，項(xiàng)目建設(shè)周期必須引起重視一、水泥穩(wěn)定碎石的設(shè)計(jì)：水穩(wěn)材料主要由粒料和灰漿體積組成。粒料為級(jí)配碎石，灰漿體積包括水和膠凝材料，膠 凝材料由水泥和混合材料組成。、材料的選擇：（）碎石：應(yīng)用人工級(jí)配碎石，碎石的最大粒徑不大于（方孔篩） ，碎石顆粒組成應(yīng)符合規(guī) 范要求，對于碎石的壓碎值不大于，有機(jī)物含量不大于，硫酸鹽含量不大于。用于底基層和基 層的碎石的配合比應(yīng)滿足要求。級(jí)配的好壞直接與施工質(zhì)量有關(guān)，即大小石子的比例合適，能 夠保證水穩(wěn)層的壓實(shí)性，整體板結(jié)性。（）水泥：水泥作為集合料的一種穩(wěn)定劑，其質(zhì)量對集料的質(zhì)量是至關(guān)重要的，為使穩(wěn)定 碎石有

34、足夠的進(jìn)度進(jìn)行拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓以及保證其具有足夠的強(qiáng)度，施工時(shí)要選用終 凝進(jìn)度較長，標(biāo)號(hào)較低的水泥，不宜使用快凝水泥、早強(qiáng)水泥以及受潮變質(zhì)水泥。（） 水：通常適合于飲用的水，均可拌制和養(yǎng)護(hù)水穩(wěn)。特殊情況下，要確定水中是否有對水 泥強(qiáng)度發(fā)展有重大影響的物質(zhì)時(shí)，需要進(jìn)行試驗(yàn)。從水源中取水制成的水泥砂漿的抗壓強(qiáng)度與 蒸餾水制成的水泥砂漿抗壓強(qiáng)度比，低于者，此種水不得用于水穩(wěn)施工。、混合料配比試驗(yàn)：分別根據(jù)不同水泥比例、水分等因素制作混合料試件，按照水泥穩(wěn)定 粒料保濕養(yǎng)生天，浸水天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度大于的標(biāo)準(zhǔn)，確定必須的水泥劑量和混合料的最佳含 水量。該項(xiàng)工作應(yīng)作為正式施工前的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，必須認(rèn)真

35、試驗(yàn)，嚴(yán)格把關(guān)。二、鋪設(shè)試驗(yàn)段 :在大規(guī)模的基層施工之前，施工單位應(yīng)經(jīng)監(jiān)理施工全過程管理人員批準(zhǔn)、在已驗(yàn)收合格的 底基層路段上鋪筑一塊一定長度（通常約米）的水泥穩(wěn)定碎石基層，作為試驗(yàn)路段。其追求是 為了檢驗(yàn)拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓、養(yǎng)生等計(jì)劃投入使用設(shè)備的可靠性。優(yōu)化其施工設(shè)備組合 和工序銜接。檢驗(yàn)選用的原材料及混合料的組成設(shè)計(jì)是否符合質(zhì)量要求。確定用于大面積施工 的材料生產(chǎn)配合比以及松鋪系數(shù)。確定每一作業(yè)段的合適長度和一次攤鋪的合理厚度。確定標(biāo) 準(zhǔn)的施工方法或工藝。三、項(xiàng)目建設(shè)周期質(zhì)量控制 :水泥穩(wěn)定碎石基層是路面結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵部位 ,也是整個(gè)路面施工的關(guān)鍵。 其使用性能 （整體性、 水穩(wěn)性、抗凍

36、性、承載能力）及控制指標(biāo) （壓實(shí)度、強(qiáng)度、平整度、厚度、標(biāo)高）須符合設(shè)計(jì)要求 , 否則將直接影響瀝青混凝土面層的施工質(zhì)量和路面通行后的使用功能。施工工藝進(jìn)程安排一般 有以下幾個(gè)步驟：下承層準(zhǔn)備一中心廠拌和一機(jī)械攤鋪T平地機(jī)配合輕型壓路機(jī)整型T振動(dòng)碾 壓一重型碾壓一輕型穩(wěn)壓一接縫處理一養(yǎng)護(hù)及交通管制。以上每道工序完成后，應(yīng)報(bào)請監(jiān)理施 工全過程管理人員批準(zhǔn)后才能進(jìn)行下道工序施工。 為此, 水泥穩(wěn)定碎石基層在試驗(yàn)段取得最佳機(jī) 械配套和最佳混合料生產(chǎn)配合比前提下 , 還應(yīng)著重加強(qiáng)以下幾個(gè)方面監(jiān)控。、設(shè)高程控制樁 : 為達(dá)到規(guī)范允許偏差，首先是在已鋪好的底基層上恢復(fù)中線，邊線，直線段每設(shè)一樁，曲 線段每

37、設(shè)一樁，并在兩側(cè)外緣外設(shè)指示樁。然后進(jìn)行水平測量。在各樁點(diǎn)上根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高及 試驗(yàn)段確定的松鋪厚度設(shè)置攤鋪機(jī)水平傳感導(dǎo)線。導(dǎo)線采用直徑的不銹鋼絲，用張緊器張緊 并固定好，張緊力不小，每次架設(shè)長度不大于，鋼絲繩與鋼筋支桿間要固定好，一般在鋼筋支 桿端刻出槽，讓鋼絲繩正好卡在槽內(nèi)并用扎絲固定，以防鋼絲繩上下滑動(dòng)，應(yīng)在攤鋪前和攤鋪 過程中對導(dǎo)線進(jìn)行復(fù)核測量，確保施工的準(zhǔn)確性。、混合料的拌制與施工： 采用集中廠拌和機(jī)械攤鋪的施工方法，其平整度、高程、路拱、縱坡和厚度都能達(dá)到規(guī)范 或合同的要求，從而避免了人工或平地機(jī)械工中配料不準(zhǔn)、拌和不均、反復(fù)找平、厚度難以控 制等問題，不僅提高了工程質(zhì)量，而且加快了進(jìn)

38、度，因此可以說，提高高等級(jí)道路路基層施工 質(zhì)量的關(guān)鍵在于機(jī)械化施工。拌和站與攤鋪機(jī)的生產(chǎn)能力應(yīng)互相匹配，不同粒級(jí)的碎石以及細(xì)集料應(yīng)隔離，分別堆放。 在正式拌制混合料之前 , 必須先調(diào)試所用的設(shè)備 , 使混合料的顆粒組成和含水量都達(dá)到要求的要 求。拌和時(shí)，要按照試驗(yàn)段確定的生產(chǎn)配合比進(jìn)行配料，使混合料符合級(jí)配要求。拌和過程中 要經(jīng)常抽檢其含水量、 灰劑量并及時(shí)反饋、 調(diào)整, 確保出料質(zhì)量。 拌成的混合料要盡快運(yùn)送到攤 鋪現(xiàn)場。車上的混合料應(yīng)覆蓋以減少水分損失。、水泥劑量控制： 水泥劑量是影響基層質(zhì)量和施工的主要因素。過少則形成不了強(qiáng)度，過大則不經(jīng)濟(jì)且易產(chǎn) 生縱橫向裂縫，從而引起瀝青面層的相對應(yīng)的

39、反射裂縫。水泥的實(shí)際使用量應(yīng)控制在（底基層 ）范圍內(nèi)為最佳，可做到經(jīng)濟(jì)合理，精益求精，以確保工程質(zhì)量。、嚴(yán)格控制作業(yè)段長度： 從攤鋪到碾壓結(jié)束，應(yīng)特別注意進(jìn)度的控制，即不宜超過水泥的終凝進(jìn)度。施工單位往往 對此控制不嚴(yán)，以致于水泥已過終凝期而重型碾壓尚未完成，嚴(yán)重降低了基層的強(qiáng)度。因此必 須確定適當(dāng)?shù)淖鳂I(yè)段長度， 采用流水作業(yè)法， 各工序緊密銜接， 盡量縮短從拌和到碾壓的進(jìn)度。 一般情況下，每一流水作業(yè)段長度以為宜。、含水量控制： 根據(jù)施工地區(qū)氣候、季節(jié)特點(diǎn)，合理調(diào)節(jié)含水量，必要時(shí)可采用“二次灑水工藝”，即拌 和時(shí)略小于最佳含水量，在初壓后二次灑水補(bǔ)足的方法，這樣不僅有利于混合料拌和均勻，也避

40、免了由于初期水分過多在成型后易出現(xiàn)干縮裂縫的缺陷。、碾壓控制： 碾壓密實(shí)是施工中一道很嚴(yán)格的工序。在碾壓過程中按照“穩(wěn)定振動(dòng)收面”，和“先 輕后重，先慢后快，先邊后中”以及“初壓一振壓一重壓一穩(wěn)壓”的原則進(jìn)行階梯型碾壓，碾 壓長度不小于。初壓使混合料相對穩(wěn)定，便于整型。振壓使水泥分布均勻，粒料組合密實(shí)。重 壓使基層達(dá)到最佳密實(shí)度，獲得足夠的強(qiáng)度。穩(wěn)壓則進(jìn)一步使表面粒料穩(wěn)定，并消除重壓時(shí)產(chǎn) 生的輪轍。壓實(shí)后表面應(yīng)平整無輪跡或隆起，路拱符合要求。如未經(jīng)壓實(shí)或部分壓實(shí)的混合料未擾動(dòng) 地放置小時(shí)以上或被雨淋濕的部分，均應(yīng)清除更換，并不得重新利用。壓路機(jī)壓不到的地方， 采用振動(dòng)夯板、手夯或機(jī)夯作業(yè)。、養(yǎng)

41、生： 每一段碾壓完成且自檢壓實(shí)度合格后，立即進(jìn)行養(yǎng)生，不能延誤。在條件許可的情況下可 采取覆蓋土工布或麻袋片的方法，增強(qiáng)保水性能，提高養(yǎng)護(hù)效果，也可以用草袋等，覆蓋后用 灑水車灑水， 根據(jù)覆蓋物表面含水情況確定灑水周期。 在養(yǎng)生中特別應(yīng)注意對兩個(gè)側(cè)邊的養(yǎng)護(hù)， 通常養(yǎng)護(hù)不宜少于天，在養(yǎng)生期間應(yīng)封閉交通，嚴(yán)禁車輛通行。養(yǎng)生期結(jié)束后應(yīng)立即覆蓋物及 浮土雜物，噴灑透層油（乳化瀝青），待小時(shí)后，均勻?yàn)?石子，用輕型壓路機(jī)碾壓后方 可開放交通。四、質(zhì)量檢測項(xiàng)目中壓實(shí)度檢測是基層質(zhì)量控制的主要內(nèi)容。但壓實(shí)度檢測往往存在以下 幾方面的問題：、由于穩(wěn)定粒料的骨料比較大，其變化將直接影響混合料干容重大小。雖然施

42、工中對混合 料的級(jí)配加以控制，但不能使穩(wěn)定粒料絕對均勻，因此在檢測壓實(shí)度時(shí)易造成壓實(shí)度過大或過 小的情況。、試坑的厚度不足：在采用灌砂法測定壓實(shí)度時(shí)，由于基層密實(shí)使試坑開挖困難，其深度 達(dá)不到試驗(yàn)要求，造成數(shù)據(jù)失真。對于上述問題，可采取以下方法加以解決：（）在確定水泥穩(wěn)定粒料的最大干容重時(shí)，除按常規(guī)方法進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn)外，應(yīng)選用不同的 含砂率，人為加幾組擊實(shí)試驗(yàn)，確定其最大干容量。（）在工地上實(shí)測壓實(shí)度時(shí)， 若某些測值偏大， 可將挖出的試料過篩并測定其實(shí)際含砂率， 然后選擇相應(yīng)含砂率的干容量計(jì)算壓實(shí)度。（）檢測人員必須業(yè)務(wù)熟練，嚴(yán)格按有關(guān)技術(shù)要求操作。五、主要質(zhì)量控制措施 、水泥穩(wěn)定層的混合料的配

43、比和沙石含泥量、級(jí)配、壓碎值。級(jí)配碎石選擇質(zhì)堅(jiān)、干凈的粒料，顆粒級(jí)配應(yīng)符合要求、水泥用量按設(shè)計(jì)要求控制準(zhǔn)確，拌和必須均勻至混合料色澤一致為止。、攤鋪時(shí)注意消除粗細(xì)料離析現(xiàn)象。、在混合料處于最佳含水量的狀況下用重型壓路機(jī)壓至要求的壓實(shí)度。振動(dòng)式壓路機(jī)的噸 位和碾壓的遍數(shù)(一般是遍)、分層碾壓控制標(biāo)高(含未碾壓標(biāo)高和成型標(biāo)高)。經(jīng)碾壓合格后立即覆蓋或?yàn)⑺B(yǎng)生，養(yǎng) 生期符合規(guī)范要求。、控制好碾壓機(jī)械和方法，保證壓實(shí)度、平整度。最上層需要注意平整度。穩(wěn)定層表面應(yīng) 平整密實(shí)、無坑洼、無明顯離析。施工接茬平整、穩(wěn)定。、水穩(wěn)層攤鋪允許偏差 B項(xiàng)目允許偏差(mm)檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法點(diǎn)數(shù)壓實(shí)度>95%100

44、0 臚每壓實(shí)層抽檢1點(diǎn)環(huán)刀法、 灌砂迭或灌 水法中線偏位<20100m1用經(jīng)緯縱斷高程±2020m1用水準(zhǔn)儀測量平整度<1520m路寬(m)<91用3米直尺 和塞尺連續(xù) 量兩尺，取較 大值9-152>153寬度不小于設(shè)計(jì)規(guī)定也40m1 用鋼尺童橫坡±03%且不反坡20m路寬(m)<92用水準(zhǔn)儀測量9154>156厚度± 101000 w1用鋼尺量第六節(jié)、瀝青路面施工的控制措施原材料的質(zhì)量控制在瀝青混凝土路面工程施工的準(zhǔn)備階段，原材料的質(zhì)量檢查應(yīng)當(dāng)是質(zhì)量控制工作的主要 內(nèi)容，因?yàn)樵牧系馁|(zhì)量是影響瀝青混凝土路面質(zhì)量的根本因素。在這

45、階段應(yīng)當(dāng)對選定的石料、 礦粉、瀝青按照規(guī)范進(jìn)行質(zhì)量檢查，對于不合格的原材料堅(jiān)決不允許使用。同時(shí)，對石料、礦粉的選定還須考慮到采石場的產(chǎn)量，瀝青混凝土路面施工具有大規(guī)模、機(jī)械化施工的特點(diǎn)，日生產(chǎn)量大，如果因?yàn)樵牧系墓?yīng)不足而影響施工日進(jìn)度，這實(shí)際也對瀝青混凝土路面的質(zhì)量造成影響。在此基礎(chǔ)上方可進(jìn)行瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)工作。而對瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)必須進(jìn)行同步驗(yàn)證，需要強(qiáng)調(diào)的是瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)一經(jīng)確認(rèn)便不得隨意更改，應(yīng)嚴(yán)格 按照瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)確定的石料、油石比、級(jí)配生產(chǎn)施工。基層表面的清理與檢查清潔 施工前用掃帚等工具清掃路面基層表面，要達(dá)到干燥、清潔、無松散石料。對局部被水

46、泥等雜物污染并沖刷不掉的路面污染物應(yīng)用人工將其鑿除。檢查路面基層的高程和平整度按公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) （ ），路面基層的縱斷高程和平整度若不符合要求應(yīng) 制訂處理技術(shù)指導(dǎo)文件，報(bào)審批。（）若二灰碎石局部松散，凹凸不平可鑿除后用素混凝土填平。（）若路面基層縱斷面高程超過設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)進(jìn)行縱斷高程調(diào)整。（）若橫坡超過設(shè)計(jì)要求，應(yīng)按漸變設(shè)過渡段調(diào)整。瀝青下承層的質(zhì)量檢驗(yàn)按公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) （ ）對下承層的外觀與內(nèi)在質(zhì)量進(jìn)行全面檢查，對 局部缺陷（如嚴(yán)重離析、開裂等） ，應(yīng)按要求修復(fù)補(bǔ)救，并將缺陷及修復(fù)情況整理存檔備案。施工人員成立項(xiàng)目經(jīng)理部，嚴(yán)密組織，加強(qiáng)管理，保證質(zhì)量，每道工序、每個(gè)施工環(huán)

47、節(jié)都應(yīng)當(dāng)配 備專門人員負(fù)責(zé)，在這里尤其應(yīng)當(dāng)強(qiáng)調(diào)在高等級(jí)公路瀝青混凝土路面施工中，施工經(jīng)驗(yàn)對于工 程質(zhì)量的影響是很關(guān)鍵的，因此我們一貫強(qiáng)調(diào)施工和管理人員技能及經(jīng)驗(yàn)的積累，而且在項(xiàng)目 建設(shè)周期中決不隨意調(diào)換施工骨干人員， 以保證瀝青混凝土路面施工的連續(xù)性與質(zhì)量的可靠性。試鋪段施工在進(jìn)行大規(guī)模施工之前， 應(yīng)當(dāng)用正常施工所需采用的全部設(shè)備， 按照技術(shù)規(guī)范要求， 在 嚴(yán)密的監(jiān)督和質(zhì)量控制下進(jìn)行試鋪，試鋪段長度，并通過試鋪解決以下問題：（）進(jìn)行生產(chǎn)配合比驗(yàn)證，確定標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)配合比。（）確定攤鋪機(jī)的操作方式，包括攤鋪溫度、速度、振動(dòng)振搗強(qiáng)度、自動(dòng)找平方式。（）選擇壓實(shí)機(jī)具，確定碾壓組合、壓實(shí)順序、碾壓溫度、速

48、度及遍數(shù)。（）確定松鋪系數(shù)。（）確定施工產(chǎn)量及每天作業(yè)段長度。（）橫向工作縫的處理方法。（）做出試鋪段試鋪匯總報(bào)告，報(bào)監(jiān)理審批后作為正式開工的依據(jù)。施工階段的質(zhì)量控制瀝青混合料拌制生產(chǎn)進(jìn)程安排各環(huán)節(jié)控制（）拌和溫度。拌和時(shí)瀝青的溫度在C左右，由于常溫的礦粉是與礦料同時(shí)加入的， 為保證礦料的拌 和溫度，礦料的進(jìn)料溫度控制在C,混合料出廠溫度以C為宜。（）拌和料不得使用回收粉塵，粉塵必須排放出去。用于生產(chǎn)瀝青混凝土的礦粉必須存 放于拌和機(jī)石粉灌中，保持干燥，呈自由流動(dòng)狀態(tài)。（）工地試驗(yàn)室每天對拌和物性能、集料級(jí)配和瀝青用量進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)次，拌和料各項(xiàng)性能指標(biāo)必須與試鋪合格產(chǎn)品相 符。（）拌和料應(yīng)均勻

49、一致，無花白、結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象，嚴(yán)禁不合格的產(chǎn)品出場。（）多雨潮濕氣候時(shí)，生產(chǎn)瀝青混合料所需集料（尤其是石屑）應(yīng)堆放在干燥儲(chǔ)存，當(dāng) 細(xì)集料需要量少又受雨潮濕使冷料倉供料困難時(shí)，盡量不按排施工。瀝青混合料動(dòng)輸混合料盡可能采用大噸位自卸汽車運(yùn)輸，運(yùn)輸車的數(shù)量，根據(jù)生產(chǎn)能力、車速、運(yùn)距等 情況綜合考慮，合理配置，并留有適量富余的備用。在運(yùn)輸過程中，應(yīng)注意做好以下幾點(diǎn)： （）為了確保攤鋪溫度，并防止漏料造成污染和防雨，所有瀝青混合料的運(yùn)輸車輛都有 用油覆蓋。）運(yùn)輸車裝料前必須將車箱清理干凈， 車箱底板及周壁要涂一薄層油水混合液 （柴油：水：）， 防止混合料粘連。（）拌和機(jī)向運(yùn)料車卸料時(shí)，

50、應(yīng)每卸一斗混合料挪動(dòng)一下汽車位置，以減少離析現(xiàn)象。 （）自卸車車箱后擋板卡扣必須保持清潔，易于卡緊、開啟，以防 車輛在運(yùn)輸途中漏料，造成材料浪費(fèi)和路面污染。 （）倒車卸料時(shí)，要避免汽車撞擊 攤鋪機(jī)，指定專人指揮車輛，在攤鋪機(jī)前cm處停車，卸料過程中應(yīng)掛空檔靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前 進(jìn)。（）瀝青混合料運(yùn)到現(xiàn)場的溫度不得低于C。已經(jīng)結(jié)團(tuán)或受雨淋的混合料不得攤鋪。（）運(yùn)輸車在返回途中，料斗要落下，以免發(fā)生事故和余料漏污染路面。（）料車中殘余混合料運(yùn)離攤鋪現(xiàn)場，在指定地點(diǎn)集中清除，當(dāng)天施工產(chǎn)生的廢料當(dāng)天運(yùn)出工地。瀝青混合料攤鋪（）施工段采用攤鋪機(jī)整幅攤鋪。加寬段采用攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)，其縱向接縫，應(yīng)在前部 已攤鋪混

51、合料部分留下cm寬暫不碾壓，作為后面攤鋪的高程基準(zhǔn)面，并有cm左右的攤鋪層 重疊，以熱接縫形式在最后做跨接縫碾壓以消除縫跡。上下層縱縫應(yīng)錯(cuò)開cm以上。（）為確保瀝青混凝土路面平整度、厚度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，上面層攤鋪采用走雪橇方式控 制攤鋪層厚度和平整度， 攤鋪機(jī)安裝移動(dòng)式自動(dòng)找平基準(zhǔn)裝置。（）為減少施工橫縫，應(yīng)保證每層每天至少攤鋪。（）攤鋪過程中，攤鋪機(jī)以試鋪確定的攤鋪速度、振動(dòng)、振搗頻率勻速前進(jìn)，嚴(yán)禁中途變速或停頓。（）每天開始攤鋪前，熨平板必須預(yù)熱，預(yù)熱溫度不得低于C。（）機(jī)械攤鋪過程中，不得用人工反復(fù)修整。但在下列情況下，可用人工局部找補(bǔ)、更換混合料或人工攤 鋪。橫斷面不符合要求或攤鋪帶邊緣

52、局部缺料。構(gòu)造物接頭部位缺料。人工修整必須在現(xiàn)場主管人員專門指導(dǎo)下進(jìn)行，認(rèn)真調(diào)整，局部換料，仔細(xì)修補(bǔ)，同已鋪混合 料接順，不留明顯印跡和差異。如遇攤鋪機(jī)本身原因?qū)е聡?yán)重缺陷，應(yīng)立即停止攤鋪。人工修 整時(shí)，不允許站在熱混合料上操作。（）攤鋪好的瀝青混合料在未經(jīng)壓實(shí)前，施工人員不得踩踏。（）攤鋪遇雨時(shí)， 應(yīng)立即停止施工， 并在雨后清除未壓實(shí)成型的混合料。瀝青混合料的壓實(shí)及成型（）瀝青混合料壓實(shí)以試鋪段確定的碾壓組合和速度， 緊接攤鋪后進(jìn)行，分為初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行，一般高速公路瀝青混凝土路面采用鋼輪 壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)聯(lián)合作業(yè)完成壓實(shí)工作。（）碾壓分段進(jìn)行， 分段長度控制在，即一段初壓，一

53、段復(fù)壓，一段終壓，段與段之間應(yīng)設(shè)標(biāo)志，并指定專人負(fù)責(zé)移動(dòng)，便于司機(jī)辨 認(rèn)。（）初壓采用臺(tái)雙輪輕型鋼輪壓路機(jī)（W）在混合料攤鋪后進(jìn)行穩(wěn)壓，每臺(tái)壓路機(jī)至少碾壓一遍，碾壓速度。（）復(fù)壓采用臺(tái)重型輪胎壓路機(jī)碾壓，每臺(tái)壓路機(jī)至少碾壓二遍，碾壓速度。（）終壓采用臺(tái)輕型雙鋼輪壓路機(jī)和臺(tái)重型雙鋼輪壓路機(jī)靜壓。每臺(tái)壓路機(jī)至少碾壓一遍，碾壓速度。（）壓路機(jī)起動(dòng)、停止必須減速緩慢進(jìn)行，不得急剎車。（）壓路機(jī)加水時(shí)，應(yīng)行駛到已復(fù)壓的瀝青混凝土路面邊緣停放，加水后應(yīng)就地來回碾壓平整后再離開原位。（）相鄰碾壓應(yīng)重疊輪寬，壓路機(jī)轉(zhuǎn)向角度不得大于°。（）初壓后的瀝青混凝土面層不得產(chǎn)生推移、開裂現(xiàn)象。復(fù)壓后的瀝青混凝

54、土面層表面要求無明顯輪跡。終壓 后要求表面平整，光潔，顏色均勻一致，無明顯輪跡。（）對壓路機(jī)無法壓實(shí)的邊緣及構(gòu)造物接頭處應(yīng)采用小型壓路機(jī)或振動(dòng)夯壓實(shí)。（）項(xiàng)目建設(shè)周期中禁止對路緣石及硬化土路肩造成污染，膠輪壓路機(jī)碾壓時(shí)需距路緣石邊緣cm左右。（）當(dāng)天碾壓的瀝青混合料面層應(yīng)封閉交通，不得停放任何機(jī)械設(shè)備或車輛，不得散落礦料、油料等雜物。接縫處理（）由于采用整幅攤鋪，因此無縱縫。（）橫向施工縫采用平接縫，在攤鋪段端部的直尺呈懸臂狀，以攤鋪層與直尺脫離接觸 處定出接縫位置，用切縫機(jī)切齊鏟除。繼續(xù)攤鋪時(shí)，應(yīng)將接縫鋸切時(shí)留下的灰漿擦洗干凈，涂 上少量粘層瀝青，攤鋪熨平板從接縫處起步攤鋪。 （）接縫處碾壓

55、時(shí)用鋼輪壓路機(jī)進(jìn) 行橫向壓實(shí)，從先鋪路面上跨縫逐漸移向新鋪面層，碾壓后用直尺檢查平整度是否達(dá)到要 求。 （）上下面層的橫向接縫必須錯(cuò)位以上，橫向施工縫應(yīng)遠(yuǎn)離橋梁毛勒縫以外，不 得設(shè)在毛勒縫處，以確保毛勒縫兩邊路面的平順。施工遇雨的處理瀝青混合料面層雨天不施工。如在項(xiàng)目建設(shè)周期中遇雨，采取以下措施：（）現(xiàn)場立即停止攤鋪，用油布等把攤鋪機(jī)包括料斗部分全部覆蓋。 （）運(yùn) 輸車及時(shí)蓋上油布，并立即通知拌和車間停止拌和。（）已攤鋪部分加緊碾壓，盡快完成。 （）雨過后，如攤鋪機(jī)前地面干燥、 無積水，攤鋪機(jī)料斗內(nèi)的瀝青混合料溫度能滿足最低溫度要求，可以把已運(yùn)到工地的混合料鋪 完，是否繼續(xù)拌和、攤鋪，應(yīng)根據(jù)氣

56、候情況研究決定。如果地面潮濕，儲(chǔ)料內(nèi)瀝青混合料溫度 低于最低溫度標(biāo)準(zhǔn)，則應(yīng)丟棄。攤鋪后未經(jīng)碾壓密實(shí)即遭雨淋的瀝青混合料全部清除。檢測 對于鋪筑完成的路面由專人嚴(yán)格按照部頒標(biāo)準(zhǔn)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) （ ）進(jìn)行檢測，主要包括以下幾個(gè)方面內(nèi)容： （）原材料的質(zhì)量檢查：包括瀝青、 精集料、細(xì)集料、填料。 （）混合料的質(zhì)量檢查：油石比、礦料級(jí)配、穩(wěn)定度、流值、 空隙率、混合料出廠溫度、運(yùn)到現(xiàn)場溫度、初壓溫度、碾壓終了溫度?；旌狭习韬途鶆?性。 （）面層質(zhì)量檢查：厚度、平整度、寬度、高程、橫坡度、壓實(shí)度、偏位、攤鋪 的均勻性。（）施工完的面層及時(shí)報(bào)驗(yàn)。 （）不符合標(biāo)準(zhǔn)的部位，能夠修補(bǔ)的要及時(shí)修 補(bǔ)，無

57、法補(bǔ)救的必須返工，決不含糊。、瀝青路面面層質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)瀝青混凝土路面面層允許偏差項(xiàng)目允許偏差(mm)檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)壓實(shí)度>961000 卅1環(huán)刀法、灌砂法或灌水蕓彎沉值不大于設(shè)計(jì)規(guī)定每車道每20米測1點(diǎn)彎沉儀檢測厚度+10,-51000 用1縱斷高程±1520m1用水淮儀測量中線偏位<20WOm1用經(jīng)緯儀測星平整度<1.5100m路寬(m)<91用渭平儀檢測2>153不小于設(shè)計(jì)值40 m1用鋼尺量±0.3%且不反坡20路寬(m)<92用水準(zhǔn)儀測量4>156井框與路面高差<5每座1十宇法、用直尺、塞尺量取最大値第七節(jié)、道路注漿的控制措施.注漿材料質(zhì)量控制措施注漿材料使用預(yù)混和預(yù)包裝的系列地聚物注漿材料干混料，計(jì)量精確，避免了現(xiàn)場拌合時(shí) 往往無