天津生態(tài)城中部片區(qū)經(jīng)六路上跨薊運(yùn)河故道橋梁工程水泥穩(wěn)定碎石施工方案

1、天津生態(tài)城中部片區(qū)經(jīng)六路上跨薊運(yùn)河故道橋梁工程水泥穩(wěn)定碎石施工方案編制： 審核： 審批： 中鐵十八局集團(tuán)第五工程有限公司2013年5月26目 錄1、 編制依據(jù)11.1 設(shè)計(jì)文件11.2 有關(guān)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)12、 工程概況12.1 與清凈湖南路交叉口處經(jīng)六路橫斷面布置（-斷面）12.2 引路段橫斷面布置（-斷面）22.3 河床淺灘段輔道橫斷面布置（-斷面）22.4 與中新大道交叉口處經(jīng)六路橫斷面布置（-斷面）32.5 機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu)32.5.1 路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)32.5.2 路面結(jié)構(gòu)搭茬設(shè)計(jì)42.6 水泥穩(wěn)定碎石工程量53、 資源配置53.1 施工管理人員及勞動(dòng)力安排53.2 機(jī)械設(shè)備配備63.3 施

2、工材料73.3.1材料的選取74、 施工工藝74.1 施工流程圖 74.2 施工準(zhǔn)備74.2.1 攤鋪現(xiàn)場(chǎng)的準(zhǔn)備74.2.2 測(cè)量放樣、掛線84.2.3 攤鋪機(jī)就位84.2.4 拌和84.2.5 運(yùn)輸84.2.6 攤鋪94.2.7 碾壓104.2.8 養(yǎng)護(hù)115、 質(zhì)量保證措施115.1 測(cè)量質(zhì)量保證措施115.1.1 引用規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)115.1.2 平整度的質(zhì)量保證措施125.1.3 質(zhì)量檢測(cè)項(xiàng)目125.1.4 松鋪系數(shù)測(cè)定125.2 試驗(yàn)質(zhì)量保證措施135.2.1 引用規(guī)范135.2.2 試驗(yàn)質(zhì)量檢測(cè)項(xiàng)目145.2.3 壓實(shí)度的質(zhì)量保證措施155.3 混合料的質(zhì)量保證措施155.4 接縫處理保

3、證措施155.5 檢查井及護(hù)欄周邊質(zhì)量保證措施165.6 交叉施工166、 安全文明施工保證措施16 6.1 安全保證措施16 6.2 文明施工措施17 6.3 環(huán)境保護(hù)措施187、 雨季施工18 7.1 雨季施工總體控制措施187.2 雨季施工措施198、 工期安排191、 編制依據(jù) 1.1 設(shè)計(jì)文件天津生態(tài)城中部片區(qū)經(jīng)六路上跨薊運(yùn)河故道橋梁工程-道路工程設(shè)計(jì)說明及圖紙（天津市市政工程設(shè)計(jì)研究院，2011.8）；設(shè)計(jì)交底；圖紙會(huì)審記錄; 1.2 有關(guān)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) （GB50300-2001）；公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) （JTG B012003）；天津市市政工程施工技術(shù)規(guī)范（

4、道路工程部分） （DB29-77-2004）；城市道路工程施工及質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 （CJJ1-2008）；國(guó)家現(xiàn)行相關(guān)施工及驗(yàn)收規(guī)范、規(guī)程、質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，以及天津地區(qū)在安全文明施工、環(huán)境保護(hù)等方面的規(guī)定。2、 工程概況經(jīng)六路自清凈湖南路向東跨越薊運(yùn)河故道落地后與現(xiàn)狀中新大道（漢北路）相接，設(shè)計(jì)范圍全長(zhǎng)959.47m（K0+184.067K1+143.537），其中主橋270m，引橋229.86m，引路及道路接順段為459.61m。經(jīng)六路兩側(cè)設(shè)置的W輔道及E輔道，W輔道位于薊運(yùn)河西岸，長(zhǎng)504.659m（WK0+009.743 WK0+514.402），E輔道位于薊運(yùn)河故道東岸，長(zhǎng)450.882m（

5、EK0+005EK0+455.882），W、E輔道總長(zhǎng)955.541m。 2.1 與清凈湖南路交叉口處經(jīng)六路橫斷面布置（-斷面）4.2m（慢行系統(tǒng)）+6.5m（輔道）+2.55m（綠化帶）+10.0m（機(jī)動(dòng)車道）+3.5m（中央分隔帶）+10.0m（機(jī)動(dòng)車道）+2.55m（綠化帶）+6.5m（輔道）+4.2m（慢行系統(tǒng)），路基全寬50m。 2.2 引路段橫斷面布置（-斷面）自北向南布置為：2.5m（人行道）+5m（輔道）+0.5m（護(hù)輪帶）+0.3m（擋土墻）+5m（慢行系統(tǒng)）+0.5m（甲型護(hù)欄）+7.75m（機(jī)動(dòng)車道）+3.5m（中央分隔帶）+7.75m（機(jī)動(dòng)車道）+0.5m（甲型護(hù)欄）+

6、5m（慢行系統(tǒng)）+0.3m（擋土墻）+0.5m（護(hù)輪帶）+5m（輔道）+2.5m（人行道），路基全寬46.6m。 2.3 河床淺灘段輔道橫斷面布置（-斷面）現(xiàn)狀場(chǎng)地低于道路邊高，路基兩側(cè)按照1：1.5放坡，為保證人行道穩(wěn)定，人行道外側(cè)設(shè)置0.75m寬土路肩，路基全寬48.1m，具體斷面布置如下：0.75m（土路肩）+2.5m（人行道）+5.0m（輔道）+0.75m（土路肩，占用橋下0.2m）+30.5m（主線橋梁）+0.75m（土路肩，占用橋下0.2m）+5.0m（輔道）+2.5m（人行道）+0.75m（土路肩）。 2.4 與中新大道交叉口處經(jīng)六路橫斷面布置（-斷面）自北向南布置為（自北向南）

7、：5m（慢行系統(tǒng)）+11m（機(jī)動(dòng)車道）+2m（中央分隔帶）+11m（機(jī)動(dòng)車道）+5m（慢行系統(tǒng)），路基全寬34m，兩側(cè)各加8m（綠化帶）。 2.5 機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu) 2.5.1 路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（1）經(jīng)六路全線及W、E輔道采用瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)，具體布置為：4cm細(xì)粒式瀝青混凝土（膠粉改性AC-13C）+6cm中粒式瀝青混凝土（膠粉改性AC-20C）+1cm膠粉改性瀝青下封層+18cm水泥穩(wěn)定碎石（3.5MPa/7d，骨架密實(shí)型）+18cm水泥穩(wěn)定碎石（3.0MPa/7d，骨架密實(shí)型）+15cm石灰粉煤灰土（12:35:53），總厚62cm。圖1 經(jīng)六路、W、E輔道機(jī)動(dòng)車路面結(jié)構(gòu)圖 （2）W、E輔

8、道機(jī)動(dòng)車道下沉段（WK0+199K0+326，EK0+196EK0+279）采用水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)，具體為：22cm水泥混凝土（設(shè)計(jì)抗彎拉強(qiáng)度4.0MPa）+20cm水泥穩(wěn)定碎石（3.5MPa/7d，骨架密實(shí)型）+20cm水泥穩(wěn)定碎石（3.0MPa/7d，骨架密實(shí)型），總厚62cm。圖2 W、E輔道水泥路面段機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu)圖 2.5.2 路面結(jié)構(gòu)搭茬設(shè)計(jì)新舊路及加寬部分路面結(jié)構(gòu)與原路面結(jié)構(gòu)應(yīng)進(jìn)行搭接處理，各路面結(jié)構(gòu)層搭接處應(yīng)鋪一層玻璃纖維土工格柵，一側(cè)搭接1m，總寬2m，以消除新舊路面結(jié)構(gòu)相接處產(chǎn)生縱向裂縫。 2.6 水泥穩(wěn)定碎石工程量表1 水泥穩(wěn)定碎石工程量起止樁號(hào)終止樁號(hào)18CM水泥穩(wěn)定

9、碎石(3.5MP/7D) （）18CM水泥穩(wěn)定碎石(3.0MP/7D) ()長(zhǎng)度(M)K0+184.067K0+242.7432061.52211.758K0+242.743K0+362.5702092.22245.6119.827K0+862.430K0+980.3652059.12210.1117.935K0+980.365K1+143.5374836.55045.3163.172EK0+196.0001113.81233.0190.257EK0+279.000EK0+455.8821057.81171.0176.882WK0+009.000WK0+199.0001160.11284.31

10、90WK0+326.000WK0+514.4021126.61247.2188.4023、 資源配置 3.1 施工管理人員及勞動(dòng)力安排表2 施工管理人員序 號(hào)姓名職   務(wù)分   工1朱俊浩項(xiàng)目經(jīng)理總指揮2白石磊常務(wù)副經(jīng)理副總指揮3孔德法工程部長(zhǎng)總體技術(shù)負(fù)責(zé)人4楊榮碧項(xiàng)目書記安全文明施工5趙懷武工程部長(zhǎng)質(zhì)量檢查工程師7鄭維通質(zhì)檢部長(zhǎng)質(zhì)量檢查工程師8張文斌測(cè)量工程師測(cè)量負(fù)責(zé)人9魯志勇試驗(yàn)室主任試驗(yàn)負(fù)責(zé)人10廖學(xué)良設(shè)備物資部長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)物資負(fù)責(zé)人11宋國(guó)斌施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)施工安排表3 施工隊(duì)伍勞力安排及分工表序號(hào)用工部位職務(wù)分工人員數(shù)量1拌合組司機(jī)裝載機(jī)4人技術(shù)工操作手2人安全員指揮員

11、2人工人燒鍋爐2人工人輔助人員4人2運(yùn)輸組司機(jī)奔馳15人3攤鋪組工人下承層清理10人司機(jī)壓路機(jī)5人工人找平6人 3.2 機(jī)械設(shè)備配備表4 機(jī)械設(shè)備序 號(hào)名 稱型 號(hào)單 位數(shù) 量1攤鋪機(jī)2100臺(tái)22膠輪壓路機(jī)XP301臺(tái)13輕型壓路機(jī)YZ22+1臺(tái)14重型壓路機(jī)YZ222J+1臺(tái)25三輪壓路機(jī)18t臺(tái)16灑水車8m3輛27自卸車奔馳80t輛158抽水泵揚(yáng)程50m臺(tái)4基本 3.3 施工材料 3.3.1材料的選取本工程所用水泥穩(wěn)定碎石采用廠拌方式，在拌合站設(shè)立專門物資、實(shí)驗(yàn)管理人員，根據(jù)施工進(jìn)度進(jìn)行拌合。施工中選用水泥應(yīng)符合國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，終凝時(shí)間應(yīng)在6h以上。宜采用42.5Mpa的普通硅酸鹽水

12、泥、礦渣硅酸鹽水泥或火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥。拌合中的水使用淡水，遇有可疑水源，應(yīng)委托有關(guān)部門化驗(yàn)鑒定。碎石采用級(jí)配碎石用作基層時(shí)，石料的最大粒徑不應(yīng)超過31.5mm，施工中一切材料必須經(jīng)過試驗(yàn)檢測(cè)合格后使用。碎石的壓碎值不大于30%；其級(jí)配組成應(yīng)符合下表要求。4、 施工工藝4.1 施工流程圖 施 工 準(zhǔn) 備測(cè) 量 放 線攤 鋪 機(jī) 就 位水 穩(wěn) 拌 合 運(yùn) 輸 攤 鋪 碾 壓 養(yǎng) 護(hù) 4.2 施工準(zhǔn)備 攤鋪現(xiàn)場(chǎng)的準(zhǔn)備在攤鋪前清理下承層表面的松散物或雜物，保持表面清潔、無污染，在攤鋪前一天使用灑水車提前把基層撒濕，待第二天攤鋪達(dá)到表皮潮濕即可。攤鋪時(shí)做一段試驗(yàn)段讀取數(shù)據(jù)算出攤鋪系數(shù)作為控制目標(biāo)確保每

13、層攤鋪厚度。在施工前做好各種機(jī)械的維修、調(diào)試運(yùn)轉(zhuǎn)工作，確保所有機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)正常。 4.2.2 測(cè)量放樣、掛線（1）根據(jù)施工資料和控制點(diǎn)，采用全站儀按間距10m放出路線的中樁和邊樁。（2）用水準(zhǔn)儀逐樁測(cè)量點(diǎn)位高程，根據(jù)基層設(shè)計(jì)高程按設(shè)計(jì)高程數(shù)值計(jì)算出各點(diǎn)位的掛線數(shù)據(jù)。（3）根據(jù)掛線數(shù)據(jù)掛設(shè)鋼絲線。掛線時(shí)要找準(zhǔn)里程，掛線尺寸要準(zhǔn)確，鋼絲繩要拉緊，挑線桿要訂結(jié)實(shí)、固定螺絲要上緊。掛好后應(yīng)檢查線形是否平順，如有出入應(yīng)首先自查，確有問題再向現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員匯報(bào)，不得擅自改動(dòng)數(shù)據(jù)。掛線施工人員要做好掛線數(shù)據(jù)的保存工作，以備后查。 4.2.3 攤鋪機(jī)就位（1）攤鋪機(jī)組裝時(shí)應(yīng)拉線檢查、調(diào)整熨平板，使各熨平板塊保持在同

14、一平面上。調(diào)整攤鋪機(jī)的振搗頻率確保振搗均勻統(tǒng)一。根據(jù)確定的松鋪系數(shù)計(jì)算好松鋪厚度掛好鋼絲繩，攤鋪機(jī)兩側(cè)高程傳感器走鋼絲繩。（2）各項(xiàng)準(zhǔn)備工作完成后，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查同意后通知拌和站開始拌料。 4.2.4 拌和（1）拌和站拌料前應(yīng)進(jìn)行試拌，確定各料倉的皮帶轉(zhuǎn)速，嚴(yán)格控制各料倉的材料用量，試拌的混合料級(jí)配組成、含水量都滿足設(shè)計(jì)規(guī)范要求。（2）混合料拌和過程中，隨時(shí)觀察并檢測(cè)含水量，控制好混合料的含水量。若遇到大風(fēng)和高溫天氣，對(duì)混合料的含水量應(yīng)適當(dāng)上調(diào)1-2%，使混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪后碾壓時(shí)的含水量接近最佳含水量。（3）拌和站拌和混合料必須連續(xù)、均勻、無大塊。拌料過程中試驗(yàn)室要按規(guī)定頻率對(duì)混合料的各項(xiàng)

15、指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)。 4.2.5 運(yùn)輸（1）裝料前應(yīng)對(duì)車輛及設(shè)備進(jìn)行檢查，排除故障，防止汽車中途拋錨，造成攤鋪機(jī)等料的現(xiàn)象。（2）車輛裝料時(shí)，按序號(hào)排隊(duì)成列，依次等候，不得擁擠。為保證混合料裝車的均勻性，拌和出料時(shí)在備滿儲(chǔ)存?zhèn)}后再進(jìn)行卸料，裝車時(shí)運(yùn)輸車向前移動(dòng)，至少分三次裝料，避免混合料離析。（3）運(yùn)輸過程中，料車必須用帆布覆蓋，防止在運(yùn)輸過程中水分的散失、混合料的污染以及降雨對(duì)混合料的影響。（4）料車在運(yùn)輸過程中，速度應(yīng)平穩(wěn)，防止在運(yùn)輸過程中產(chǎn)生混合料離析。便道相遇時(shí)，空車避讓重車。 4.2.6 攤鋪（1）待有3-4車混合料運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)后方可開始攤鋪，每臺(tái)攤鋪機(jī)前應(yīng)設(shè)兩人負(fù)責(zé)指揮倒車和清理履帶前混合

16、料。（2）運(yùn)輸車在倒車時(shí)應(yīng)直行，停在攤鋪機(jī)前10cm左右，等待攤鋪機(jī)前行迎上，不得直接碰撞攤鋪機(jī)。卸料時(shí)運(yùn)輸車應(yīng)掛空檔，靠攤鋪機(jī)頂推前進(jìn)，下坡時(shí)可輕點(diǎn)剎車，嚴(yán)禁踩死剎車，防止車輪破壞下承層。（3）運(yùn)輸車在卸料時(shí)應(yīng)聽從指揮，料斗應(yīng)慢慢升起，先升到一半時(shí)停下，等到把混合料攤完后再升起料斗，不得突然升起料斗，將混合料卸倒在攤鋪機(jī)料斗外或攤鋪機(jī)前。（4）攤鋪機(jī)前應(yīng)始終保持兩臺(tái)以上料車等候卸料，攤鋪機(jī)宜保持勻速連續(xù)進(jìn)行，不得忽快忽慢，應(yīng)盡量減少停機(jī)。攤鋪機(jī)的分料螺旋應(yīng)自動(dòng)勻速的旋轉(zhuǎn)，且始終保持混合料高度在螺旋的2/3以上，以減少混合料的離析現(xiàn)象。（5）橋頭和結(jié)構(gòu)物的接頭處，宜采用調(diào)頭攤鋪或人工攤鋪。人工

17、攤鋪時(shí)松鋪系數(shù)可采用1.31.35。（6）現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員和施工員隨時(shí)檢查混合料是否拌和均勻、含水量是否合適等，并隨時(shí)與拌和站操作人員溝通調(diào)整。（7）攤鋪機(jī)后應(yīng)有專人拉線對(duì)松鋪厚度（高程）和橫坡等進(jìn)行檢測(cè)，如有出入應(yīng)立即調(diào)整，對(duì)出入較大的（超過1cm）進(jìn)行人工處理，檢查合格后的松鋪面才能進(jìn)行碾壓作業(yè)，橫坡變化段應(yīng)加大檢測(cè)頻率。 4.2.7 碾壓(1)攤鋪40-50米后開始進(jìn)行碾壓，碾壓遵循“先輕后重，先靜后振，由低到高”的原則，呈階梯狀進(jìn)行碾壓。碾壓應(yīng)錯(cuò)輪，一般重疊3輪，邊部應(yīng)多壓一輪。兩碾壓段之間應(yīng)在結(jié)構(gòu)層邊緣插上小三角旗作為標(biāo)記，兩碾壓段接茬時(shí)應(yīng)慢速重合碾壓35米，避免出現(xiàn)少壓、漏壓現(xiàn)象。結(jié)構(gòu)物

18、的接頭處宜橫向碾壓。(2)碾壓應(yīng)按確定的方式和遍數(shù)進(jìn)行。先穩(wěn)壓，然后輕振動(dòng)碾壓，再重振動(dòng)碾壓，最后膠輪揉搓收面，壓至表面密實(shí)、無輪跡為止。碾壓過程中，穩(wěn)壓要充分，振壓要不起浪、不推移。壓完后進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)，如不合格應(yīng)立即補(bǔ)壓。(3)壓路機(jī)倒車換擋要輕且平順，不要拉動(dòng)基層。第一遍穩(wěn)壓時(shí)，倒車盡量原路返回。換擋位置應(yīng)在已壓好的路段上，在未碾壓的一頭換擋倒車位置應(yīng)錯(cuò)開，成齒狀。出現(xiàn)擁包時(shí)，應(yīng)人工進(jìn)行鏟平處理。(4)壓路機(jī)碾壓行駛速度宜為：第12遍為1.51.7km/h,以后各遍應(yīng)在1.82.2km/h。(5)嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急殺車，保證基層表面不受破壞。(6)確保水泥穩(wěn)定

19、碎石鋪筑寬度，路邊壓實(shí)度必須大于設(shè)計(jì)要求。(7)碾壓時(shí)應(yīng)有專人負(fù)責(zé)指揮壓路機(jī)和檢測(cè)平整度，平整度要求基層不大于5mm（3m直尺），表面不得有雜質(zhì)、離析現(xiàn)象，對(duì)不合格的地方應(yīng)及時(shí)處理。(8)若混合料含水量偏大，碾壓可延后，待水分蒸發(fā)散失后再進(jìn)行碾壓；若含水量偏小，可在初壓后用水車適當(dāng)霧狀噴補(bǔ)水分。(9)每天施工結(jié)束后，壓路機(jī)停車要錯(cuò)開，且不應(yīng)停在已完成的基層上，以免破壞基層結(jié)構(gòu)。4.2.8 養(yǎng)護(hù)碾壓完成后立即覆蓋土工布，并在表面灑水，養(yǎng)護(hù)不得小于7天，養(yǎng)護(hù)期間封閉交通，避免表層在車輛的行駛作用下松散。5、 質(zhì)量保證措施5.1 測(cè)量質(zhì)量保證措施 測(cè)量班負(fù)責(zé)控制水泥穩(wěn)定碎石鋪設(shè)厚度、寬度等，現(xiàn)場(chǎng)抽點(diǎn)

20、檢測(cè)保證各部位攤鋪厚度與鋪設(shè)寬度、計(jì)算路段所需要的水泥穩(wěn)定碎石量；跟隨現(xiàn)場(chǎng)攤鋪測(cè)定水泥穩(wěn)定碎石頂面標(biāo)高、橫坡及各部幾何尺寸。攤鋪前項(xiàng)目部自己按照施工隊(duì)所掛的線檢測(cè)高程，確定標(biāo)高的準(zhǔn)確性，按照10m布置一個(gè)控制點(diǎn)檢測(cè)攤鋪厚度，項(xiàng)目部檢測(cè)完成后通知監(jiān)理檢測(cè)布線攤鋪厚度，若無誤可下步施工。表5 測(cè)量工具序號(hào)名稱型號(hào)單位數(shù)量1全站儀SOUTHNTS352臺(tái)12水準(zhǔn)儀DSZS臺(tái)13直尺3m根14水平尺3m套1 5.1.1 引用規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) （JTG B012003）； 天津市市政工程施工技術(shù)規(guī)范（道路工程部分） （DB29-77-2004）；城市道路工程施工及質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 （CJJ1-200

21、8）； 5.1.2 平整度的質(zhì)量保證措施影響粒料攤鋪平整度的因素很多，首先要保證混合料的級(jí)配在規(guī)定的范圍內(nèi)；攤鋪時(shí)，攤鋪機(jī)應(yīng)緩慢、連續(xù)、勻速前進(jìn)，卸料過程中運(yùn)料車掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)；壓路機(jī)初壓時(shí)速度盡量減慢，以免推移過大。在施工過程中，派專人用3米直尺跟蹤檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正，對(duì)于局部平整度不合格的地方，用人工鏟平或?yàn)⒀a(bǔ)新料，然后繼續(xù)碾壓，直到達(dá)到規(guī)范要求為止。 5.1.3 質(zhì)量檢測(cè)項(xiàng)目表6 水穩(wěn)基層外形尺寸檢查項(xiàng)目、頻度和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)項(xiàng)目頻 度質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1縱斷面高（mm）每10延米1個(gè)斷面，每個(gè)斷面3個(gè)點(diǎn)+5，-102厚度（mm）均值每15002000 6個(gè)點(diǎn)-8單位值-103寬度（m

22、m）每20延米1處不小于設(shè)計(jì)值4橫坡度（%）每20延米1處±0.35平整度（mm）3m直尺：每200延米2處，各處10尺5 5.1.4 松鋪系數(shù)測(cè)定 （1）在下承層設(shè)置測(cè)量點(diǎn)位，用水平儀（兩臺(tái)）測(cè)出各點(diǎn)原地面高程；（2）在攤鋪后測(cè)出對(duì)應(yīng)點(diǎn)位的松鋪厚度，計(jì)算出各點(diǎn)的松鋪厚度；（3）在碾壓結(jié)束后測(cè)出對(duì)應(yīng)點(diǎn)的壓實(shí)高程，計(jì)算出各點(diǎn)的壓實(shí)厚度；（4）計(jì)算出各點(diǎn)的松鋪系數(shù)=松鋪厚度/壓實(shí)厚度，舍去偏差較大和兩臺(tái)儀器出入較大的點(diǎn)位后取平均值既為松鋪系數(shù)。5.2 試驗(yàn)質(zhì)量保證措施 試驗(yàn)中心負(fù)責(zé)水泥穩(wěn)定碎石混合料的配合比設(shè)計(jì)，監(jiān)控拌和廠混合料的級(jí)配組成，測(cè)定水泥穩(wěn)定碎石混合料的含水量、強(qiáng)度及施工過程中

23、的質(zhì)量監(jiān)督。層位通過下列篩孔（mm）的質(zhì)量百分率（%）31.5199.54.752.361.180.60.075備注:水泥穩(wěn)定碎石100758542542535162681505表7 路面結(jié)構(gòu)層集料顆粒組成范圍表8 試驗(yàn)器材序號(hào)試驗(yàn)器材規(guī)格單位數(shù)量1灌砂筒150cm套2 5.2.1 引用規(guī)范公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范 （JTG F40-2004）；公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) （JTGF80/1-2004）； 5.2.2 試驗(yàn)質(zhì)量檢測(cè)項(xiàng)目表9 水穩(wěn)基層質(zhì)量控制的項(xiàng)目、頻度和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 序號(hào)項(xiàng)目頻度質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1級(jí)配拌和時(shí)每500m³1次符合表7要求攤鋪時(shí)每20001次，發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)，隨時(shí)試驗(yàn)；

24、2集料壓碎值據(jù)觀測(cè)，異常時(shí)隨時(shí)試驗(yàn)30%3含水量據(jù)觀測(cè)，異常時(shí)隨時(shí)試驗(yàn)拌和時(shí)，高于最佳含水量0.5%1.0%攤鋪時(shí)，略高于最佳含水量0.5%以內(nèi)4拌和均勻性隨時(shí)觀測(cè)無粗細(xì)集料離析現(xiàn)象5壓實(shí)度每一作業(yè)面或不超過2000檢查6次以上98%混合料采用重型擊實(shí)方法進(jìn)行設(shè)計(jì)，確定最佳含水量，最佳含水量下的混合料技術(shù)要求見。表10 水穩(wěn)基層混合料重型擊實(shí)技術(shù)要求試驗(yàn)項(xiàng)目技術(shù)要求CBR，%，不小于100固體體積率，%，不小于85 注：（1）CBR為最佳含水量下三層擊實(shí)98次、4天飽水的CBR。 （2）計(jì)算體積指標(biāo)時(shí)采用集料的毛體積密度，固體體積率為最大干密度除以混合料。攤鋪過程中應(yīng)該隨時(shí)注意材料離析情況，在

25、雙機(jī)聯(lián)結(jié)處容易離析。對(duì)于粗集料“窩”和粗集料“帶”，應(yīng)添加細(xì)集料，并拌和均勻；對(duì)于細(xì)集料“窩”，應(yīng)添加粗集料，并拌和均勻，在攤鋪過程中，為防止離析，禁止過程中收攏攤鋪機(jī)料斗。 5.2.3 壓實(shí)度的質(zhì)量保證措施要嚴(yán)格盯控壓路機(jī)組合、碾壓方式及遍數(shù)進(jìn)行碾壓,以便總結(jié)出最佳壓路機(jī)組合、碾壓方式及遍數(shù)。壓路機(jī)調(diào)配應(yīng)合理，碾壓要及時(shí)，碾壓過程中應(yīng)嚴(yán)格控制壓路機(jī)振幅、速度、錯(cuò)輪等參數(shù)。在施工過程中和施工完成后，會(huì)同監(jiān)理工程師實(shí)地檢測(cè)鋪筑的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)。施工過程按照相關(guān)規(guī)范及設(shè)計(jì)要求進(jìn)行控制，完成后質(zhì)量檢查按照相關(guān)規(guī)范及設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。負(fù)責(zé)水泥穩(wěn)定碎石成型路段的質(zhì)量檢測(cè)及評(píng)定，反饋質(zhì)量信息等，會(huì)同現(xiàn)場(chǎng)取料送實(shí)

26、驗(yàn)室檢驗(yàn)。5.3 混合料的質(zhì)量保證措施因配合比設(shè)計(jì)為骨架密實(shí)型結(jié)構(gòu)，大料較多容易產(chǎn)生離析。施工過程中應(yīng)嚴(yán)格控制各相關(guān)工序，以減少離析。拌和站產(chǎn)量控制在標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)量的80%以內(nèi)，拌和時(shí)應(yīng)連續(xù)均勻，不得出現(xiàn)混合料空料現(xiàn)象；拌和站出料時(shí)應(yīng)在備滿儲(chǔ)存?zhèn)}后才進(jìn)行卸料，裝車時(shí)運(yùn)輸車應(yīng)前后移動(dòng)，以減少混合料離析；卸料時(shí)料斗應(yīng)慢慢升起，升到一半時(shí)先停下，把料基本攤完后再上升，減少卸料產(chǎn)生的離析；攤鋪機(jī)的混合料高度幾乎要沒過螺旋葉片，且全長(zhǎng)一致；螺旋布料器在全部工作時(shí)間內(nèi)低速、勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，避免高速、停頓和啟動(dòng)；對(duì)攤鋪后出現(xiàn)的窩、條、帶等離析現(xiàn)象及時(shí)進(jìn)行鏟除、換料、撒料處理。 5.4 接縫處理保證措施攤鋪施工過程中，最

27、好連續(xù)施工不中斷。收工時(shí)，攤鋪機(jī)駛離混合料末端，設(shè)置橫向接縫；人工平整末端，然后進(jìn)行碾壓，碾壓完成后，將端頭未壓實(shí)的混合料鏟除，并將已碾壓密實(shí)且高程和平整度符合要求的末端挖成與路中心線垂直并垂直向下的斷面，待再次施工時(shí)，用42.5Mpa水泥漿濕潤(rùn)接縫處，再進(jìn)行攤鋪。碾壓過程中，安排專人用3m靠尺檢驗(yàn)接縫處的平整度，控制平整度在5mm以內(nèi)。在大、小里程主路與輔道相接處設(shè)置縱向接縫人工平整兩側(cè)水泥穩(wěn)定碎石，然后進(jìn)行碾壓，碾壓完成后，將兩側(cè)未壓實(shí)的混合料鏟除，待再次施工時(shí)用42.5Mpa水泥漿濕潤(rùn)接縫處，再進(jìn)行攤鋪。碾壓過程中，安排專人用3m靠尺檢查接縫處的平整度，控制平整度在5mm以內(nèi)。外觀鑒定：

28、表面平整密實(shí)、無坑洼、用重型壓路機(jī)碾壓無明顯輪跡，表面沒有軟彈或松散脫皮現(xiàn)象，施工接茬平整、穩(wěn)定。5.5 檢查井及護(hù)欄周邊質(zhì)量保證措施水泥穩(wěn)定碎石施工前在每個(gè)檢查井上部覆蓋1cm厚鋼板，在攤鋪碾壓完成七天后人工對(duì)檢查井開挖升井，檢查井周邊50cm使用自拌混凝土回填。鋪設(shè)機(jī)非分隔帶甲型護(hù)欄基礎(chǔ)之間需人工上料，使用小型壓路機(jī)碾壓確保攤鋪的水泥穩(wěn)定碎石平整度及壓實(shí)度。5.6 交叉施工水泥穩(wěn)定碎石先鋪設(shè)小里程段主路隨后鋪筑小里程段W輔道左幅，最后鋪筑小里程W輔道右幅，在小里程段主路養(yǎng)護(hù)期間安裝小里程段測(cè)試，以免施工期間產(chǎn)生沖突。大里程鋪筑次序與小里程段鋪筑相同，依次循環(huán)鋪筑既保證工期又避免施工中產(chǎn)生沖

29、突影響現(xiàn)場(chǎng)施工。6、 安全文明施工保證措施 6.1 安全保證措施（1）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，建立健全安全管理機(jī)構(gòu)，組織全體工人認(rèn)真學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程和有關(guān)規(guī)定，提高工人安全意識(shí)，教育員工樹立“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”的思想，做到人人關(guān)心安全生產(chǎn)，并制定具體的規(guī)章制度和管理辦法，結(jié)合施工特點(diǎn)，有針對(duì)性采取預(yù)防措施，防患于未然。（2）項(xiàng)目部設(shè)置專職安全員，組織實(shí)施對(duì)該項(xiàng)目的安全管理，建立安全崗位責(zé)任制，確保施工安全貫穿整個(gè)施工過程。每天對(duì)工地進(jìn)行安全巡查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，指正工地的各種不安全因素，并給予糾正。加強(qiáng)安全保衛(wèi)工作，杜絕打架、斗毆等事件的發(fā)生。（3）機(jī)械設(shè)備的布局要合理，操作者嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)

30、程，操作前對(duì)設(shè)備進(jìn)行安全檢查，機(jī)械設(shè)備嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行。車輛要經(jīng)常檢修，保持完好，動(dòng)力機(jī)械必須由考試合格并持有合格證的司機(jī)上崗。嚴(yán)禁非司機(jī)開車，嚴(yán)禁酒后開車。（4）易燃、易爆物品按規(guī)定存放，設(shè)專人防守，危險(xiǎn)區(qū)要設(shè)有欄桿和標(biāo)志，備齊消防器材，并能防盜。6.2 文明施工措施為使文明施工規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，成立文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，建立文明施工管理責(zé)任制，開展文明施工達(dá)標(biāo)活動(dòng)，以加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理，提高文明施工水平，創(chuàng)建文明工地。（1）各種標(biāo)牌統(tǒng)一制作，做到整齊、有序、規(guī)范。（2）在施工工程區(qū)域內(nèi)設(shè)置一切必要的信號(hào)標(biāo)牌，并派專人負(fù)責(zé)檢查，發(fā)現(xiàn)損壞，及時(shí)修復(fù)。（3）生產(chǎn)、生活住房用電線路嚴(yán)格按臨時(shí)用電設(shè)計(jì)架設(shè)，嚴(yán)禁任意拉線接電，嚴(yán)禁使用電爐和明火燒煮食物。（4）所有材料堆放整齊，并懸掛名稱、