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文檔簡介
1、1.德國魯爾區(qū)工業(yè)遺產(chǎn)2.日本萬世橋車站改造3.武漢403國際藝術(shù)中心4.小結(jié)&下周計(jì)劃1背景背景位于德國德國 的威斯特法倫州,處河流交匯處,歷史悠久,在德國的近代工業(yè)發(fā)展歷史中占有重要地位,以煤炭開采煤炭開采和鋼鐵鋼鐵生產(chǎn)為基礎(chǔ),逐漸發(fā)展成包括煤炭、鋼鐵、機(jī)械制造、化工、電力等重工業(yè)的在德國乃至歐洲最大的工業(yè)區(qū)。第進(jìn)入20世紀(jì)50年代中期以后,由于受到世界能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變和科學(xué)技術(shù)發(fā)展的沖擊,魯爾區(qū)傳統(tǒng)的采煤和鋼鐵工業(yè)走向衰落,面臨著嚴(yán)重的結(jié)構(gòu)性危機(jī)。針對這種狀況,政府采取了一系列措施推動魯爾區(qū)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變和地區(qū)復(fù)興。在魯爾區(qū)復(fù)興的各項(xiàng)對策中,工業(yè)遺產(chǎn)的保護(hù)與再利用保護(hù)與再利用在物化
2、地區(qū)歷史發(fā)展進(jìn)程、彰顯工業(yè)文化特質(zhì)以及塑造獨(dú)特的地區(qū)形象等方面發(fā)揮了不可替代的作用。 2一。保護(hù)內(nèi)容保護(hù)內(nèi)容 (1) 整體結(jié)構(gòu)保護(hù) (2) 工業(yè)設(shè)施保護(hù) (3) 場地環(huán)境保護(hù)二。改造模式改造模式 (1) 單體建筑單體建筑及設(shè)施設(shè)施的保護(hù)性再利用 博物館模式博物館模式 展覽館模式展覽館模式 多功能綜合活動中心模式多功能綜合活動中心模式 體育休閑活動模式體育休閑活動模式 餐飲模式餐飲模式 辦公模式 旅館模式 (2) 廠區(qū)群體建筑廠區(qū)群體建筑及設(shè)施設(shè)施的保護(hù)性再利用 綜合利用模式 后工業(yè)景觀公園模式 (3) 區(qū)域性工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)性再利用魯爾區(qū)工業(yè)遺產(chǎn)之路 主要景點(diǎn) 交通設(shè)施 導(dǎo)引服務(wù)設(shè)施 3(1) 整
3、體結(jié)構(gòu)保護(hù)對廠區(qū)的整體布局結(jié)構(gòu)框架整體布局結(jié)構(gòu)框架(包括功能分區(qū)結(jié)構(gòu)、空間組織結(jié)構(gòu)、交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)等)以及其中的空間節(jié)點(diǎn)、構(gòu)成元素等進(jìn)行全面保護(hù)。例1:北杜伊斯堡景觀公園中,高墻分隔的物料準(zhǔn)備間物料準(zhǔn)備間,它們被大面積改造為攀巖設(shè)施攀巖設(shè)施。根據(jù)不同傾角和高度還分成了六個不同的難度,以及一個嵌入墻壁的兒童滑梯。4(1) 整體結(jié)構(gòu)保護(hù)對廠區(qū)的整體布局結(jié)構(gòu)框架整體布局結(jié)構(gòu)框架(包括功能分區(qū)結(jié)構(gòu)、空間組織結(jié)構(gòu)、交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)等)以及其中的空間節(jié)點(diǎn)、構(gòu)成元素等進(jìn)行全面保護(hù)。例2:北杜伊斯堡景觀公園中,圓形的水池存儲著七萬立方米的水,用于冷卻上千度高溫的反應(yīng)爐。曾經(jīng)凈水功能的植物依然留在池邊,也已經(jīng)適應(yīng)了更
4、潔凈的環(huán)境。5(2) 工業(yè)設(shè)施保護(hù)工業(yè)設(shè)施涵蓋了生產(chǎn)設(shè)施、倉儲設(shè)施、交通運(yùn)輸設(shè)施、動力設(shè)施、給水與污水處理等基礎(chǔ)設(shè)施、管理與公共服務(wù)設(shè)施等內(nèi)容,這些設(shè)施包括各類車間廠房、庫房、變配電站、鍋爐房、煙囪、井架、水廠房、庫房、變配電站、鍋爐房、煙囪、井架、水塔、水池、水渠等建、構(gòu)筑物;高爐、氣罐、油罐等工業(yè)生產(chǎn)設(shè)備;鐵路、機(jī)車、管道、傳送帶等塔、水池、水渠等建、構(gòu)筑物;高爐、氣罐、油罐等工業(yè)生產(chǎn)設(shè)備;鐵路、機(jī)車、管道、傳送帶等交通運(yùn)輸設(shè)施或動力傳輸設(shè)備交通運(yùn)輸設(shè)施或動力傳輸設(shè)備。6(3) 場地環(huán)境保護(hù)德國著名景觀大師彼德拉茲提出對工業(yè)遺產(chǎn)所處的場地環(huán)境進(jìn)行全面保護(hù)。例如對受污染的土壤土壤以及在其間頑
5、強(qiáng)生長的植被植被、工業(yè)生產(chǎn)過程形成的地表痕跡地表痕跡以及工業(yè)廢棄物工業(yè)廢棄物等。7二。改造模式改造模式(1) 單體建筑單體建筑及設(shè)施設(shè)施的保護(hù)性再利用 博物館模式博物館模式將工業(yè)遺產(chǎn)更新為博物館是魯爾區(qū)工業(yè)遺產(chǎn)再利用中最常見的做法。其一,利用建筑及設(shè)施的內(nèi)部空間,用于永久性展示工業(yè)生產(chǎn)過程、工業(yè)產(chǎn)品、工業(yè)文化、社會經(jīng)濟(jì)、工人生活與工作環(huán)境等。多特蒙德市的“卓倫”號、號煤礦舊的標(biāo)簽檢驗(yàn)辦公室、盥洗室、燈房、工資發(fā)放大廳等更新為以魯爾區(qū)采礦工業(yè)社會和文化歷史為展示主題的博物館展廳。如下圖8二。改造模式改造模式(1) 單體建筑單體建筑及設(shè)施設(shè)施的保護(hù)性再利用 博物館模式博物館模式將工業(yè)遺產(chǎn)更新為博物
6、館是魯爾區(qū)工業(yè)遺產(chǎn)再利用中最常見的做法。其二,建筑(包括內(nèi)部結(jié)構(gòu)、設(shè)備)或設(shè)施自身作為向游人展示并傳遞工業(yè)技術(shù)文化信息的展品。例如多特蒙德市“卓倫”號、號煤礦中的 “發(fā)動機(jī)房”,其內(nèi)部結(jié)構(gòu)和壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)、變壓器等設(shè)備布置基本保持原狀,直接作為博物館的展廳;號提升井南側(cè)的分揀車間也基本保持以前生產(chǎn)時的布置方式作為博物館的展廳。其三,為參觀者提供過程體驗(yàn)的動態(tài)博物館。例如在“波鴻達(dá)赫豪森鐵路博物館”,游客可以乘坐老式的蒸汽機(jī)車做真實(shí)的旅行體驗(yàn)。9二。改造模式改造模式(1) 單體建筑單體建筑及設(shè)施設(shè)施的保護(hù)性再利用 展覽館模式 利用建筑及設(shè)施的內(nèi)部空間、支撐結(jié)構(gòu)、設(shè)備設(shè)施等陳列展品。例如奧伯豪森市的
7、“煤氣儲罐”(Gasometer)利用氣罐內(nèi)部可升降的空氣壓縮盤分隔空間,更新為歐洲最壯觀的室內(nèi)展場;“關(guān)稅同盟”煤礦號礦井洗煤廠房的原內(nèi)部大空間在水平方向上分隔為幾層,用作展覽空間,原廠房內(nèi)的結(jié)構(gòu)構(gòu)件都用作布設(shè)展品的載體,各層之間通過樓梯和電梯聯(lián)系。1011二。改造模式改造模式(1) 單體建筑單體建筑及設(shè)施設(shè)施的保護(hù)性再利用 多功能綜合活動中心模式很多工業(yè)建筑中的大空間經(jīng)改造后用作會議廳,或演奏音樂會、開辦舞會、表演戲劇、開演唱會、舉辦發(fā)布會、放映電影等多功能的活動中心。波鴻“世紀(jì)大廳”曾作為煤氣鼓風(fēng)機(jī)房、發(fā)電站以及壓縮空氣站,經(jīng)過重新整修作為國際音樂廳和魯爾區(qū)表演藝術(shù)節(jié)總部。北杜伊斯堡景觀
8、公園利用鑄造車間改造成露天影劇院。 1號高爐鑄造車間更新為露天影劇院 露天影劇院增建的遮雨大棚局部12二。改造模式改造模式(1) 單體建筑單體建筑及設(shè)施設(shè)施的保護(hù)性再利用 體育休閑活動模式這種模式在北杜伊斯堡景觀公園中有較多應(yīng)用,例如將原鋼鐵廠的煤氣儲罐改造成潛水中心,利用“礦石料倉”的混凝土墻壁作為攀巖的載體等。 煤氣儲罐改造成潛水中心 利用混凝土墻壁作為攀巖的載體13二。改造模式改造模式(1) 單體建筑單體建筑及設(shè)施設(shè)施的保護(hù)性再利用 餐飲模式在絕大部分工業(yè)遺產(chǎn)中都利用原有建筑設(shè)施設(shè)置了餐飲空間14 二。改造模式改造模式 (2) 廠區(qū)群體建筑廠區(qū)群體建筑及設(shè)施設(shè)施的保護(hù)性再利用 1埃森市“
9、關(guān)稅同盟”煤礦號礦井及鄰近的煉焦廠 “關(guān)稅同盟”煤礦號礦井曾經(jīng)是歐洲最大的礦井,它始建于1928年并于1932年建成投產(chǎn)。煤礦建筑群的設(shè)計(jì)者,希冀將該建筑設(shè)計(jì)成城市居民引以為自豪的、象征城市工業(yè)文明的紀(jì)念碑。建筑師在建筑形式上采用了“包豪斯”風(fēng)格,并認(rèn)真推敲了建筑群體在不同視點(diǎn)的透視效果以求在整體空間關(guān)系上取得和諧統(tǒng)一。 1516 二。改造模式改造模式 (3) 區(qū)域性工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)性再利用魯爾區(qū)工業(yè)遺產(chǎn)之路工業(yè)遺產(chǎn)之路英文為Industrial Heritage Trial。德國魯爾區(qū)的區(qū)域規(guī)劃制定機(jī)構(gòu)于1998年規(guī)劃了一條覆蓋整個魯爾區(qū)、貫穿區(qū)內(nèi)全部工業(yè)旅游景點(diǎn)的區(qū)域性游覽路線,稱作“工業(yè)遺產(chǎn)
10、之路”。 主要景點(diǎn)工業(yè)遺產(chǎn)之路聯(lián)結(jié)了15座工業(yè)城市、25個重要的工業(yè)景點(diǎn)(包括6座國家級的博物館), 還有14個能鳥瞰全景的觀景制高點(diǎn)和13處典型工人村 交通設(shè)施工業(yè)遺產(chǎn)之路聯(lián)結(jié)了圍繞魯爾區(qū)的 400公里長的環(huán)型線路以及總長度為700公里的自行車路網(wǎng),在工業(yè)遺產(chǎn)之路的主要景點(diǎn)都設(shè)有停車場,有的景點(diǎn)內(nèi)還提供自行車租賃服務(wù)。大型景點(diǎn),例如在北杜伊斯堡景觀公園、波鴻城西景觀公園的景區(qū)內(nèi)都建設(shè)了步行系統(tǒng)和自行車專用道路系統(tǒng)。 17背景背景18項(xiàng)目基地是臨河而且狹長的,但原本的河景并沒有被利用,改造后的店面安裝了大的落地玻璃并且向河岸擴(kuò)展出了木棧道,形成一個利用了水景的休憩空間。通過弧形的洞口可以看到城
11、市對岸。19車站的另外一側(cè)有高樓,形成一個內(nèi)向的商業(yè)街。商業(yè)街保留了原有的結(jié)構(gòu)和墻面,只用混凝土對結(jié)構(gòu)進(jìn)行了加固。并且加入了引導(dǎo)式的標(biāo)識。老車站有很多凹室,將房間打通,組織出展覽和商業(yè)空間,原本拱形的結(jié)構(gòu),室內(nèi)只用清水混凝土裝飾,襯托出強(qiáng)烈的透視感。20室內(nèi)地坪抬高,將管線布置在地面夾層里,室內(nèi)沒有采用直接采光,通過拱頂形成漫反射。設(shè)計(jì)規(guī)定商家的家具高度不得超過2.1米,因?yàn)檫@是拱券的最低點(diǎn)。月臺被改造成門廳,十分巧妙。21中間狹長的白色建筑是一個咖啡館可以一邊喝咖啡一邊感受呼嘯而過的列車,晚上的時候,咖啡店可以變成酒吧。22背景背景403國際藝術(shù)中心落地于湖北省武漢市武昌區(qū)中南路街武珞路586號百瑞景中央生活區(qū),由原武漢鍋爐廠編號403雙層車間的工業(yè)遺址改造而成。403國際藝術(shù)中心致力于打造成為國際品牌藝術(shù)中心,新潮先鋒文化藝術(shù)地標(biāo),文化創(chuàng)意跨界融合發(fā)展示范區(qū)。這里將成為一個真正的文化藝術(shù)發(fā)生的場所, 23二樓看向一樓視角 一樓看向二樓視角1 一樓看向二樓視角2 2425
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