停車場(chǎng)技術(shù)標(biāo)

1、1、工程概況及特點(diǎn)1.1工程概況本工程位于烏魯木齊市水磨溝區(qū)翠泉園，主要內(nèi)容包括：翠泉園北側(cè)擬建停車場(chǎng)面積約885平方米。東北角安放一彩板房，地坪鋪設(shè)為預(yù)制砼花磚20*10*8cm、路緣石為本色C30預(yù)制砼，規(guī)格：42*74.5*15cm。工期為2012年4月15日至2012年5月30日，質(zhì)量等級(jí)合格。1.2結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)特點(diǎn)1.2.1停車場(chǎng)路面1.2.1.1路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)停車場(chǎng)路面結(jié)構(gòu)層自上而下依次為：彩色砼花磚（20*10*8cm)M10水泥砂漿（3cm）5cm水泥穩(wěn)定砂礫墊層(水泥含量4）26cm砂礫墊層1.3設(shè)備安裝設(shè)計(jì)特點(diǎn)1.3.1路緣石安裝C30混凝土路緣石，尺寸為42*74.5*15cm

2、， 采用C15靠背砼。安裝彩鋼板房值班室，地基照片、澆筑墊層砼安置彩鋼板房。1.4工程施工特點(diǎn)經(jīng)過(guò)我單位詳細(xì)閱讀設(shè)計(jì)圖紙，核實(shí)工程量和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘察，本工程具有以下特點(diǎn)：1.4.1施工前應(yīng)作好沿路施工準(zhǔn)備的工作，以確保施工工期順利完成。1.4.2施工方在施工時(shí)如遇實(shí)際情況與設(shè)計(jì)文件不符或其它施工疑問(wèn)，請(qǐng)立即與設(shè)計(jì)人員即時(shí)溝通，以確保工程順利實(shí)施。1.4.3砼花磚鋪砌順接坡度滿足停車場(chǎng)排水要求(按設(shè)計(jì)要求) ，相交處相接均應(yīng)自然平順，并符合場(chǎng)內(nèi)的排水要求。1.4.4停車場(chǎng)的路基開(kāi)槽后應(yīng)及時(shí)通知建設(shè)方、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位到現(xiàn)場(chǎng)共同驗(yàn)槽后方可繼續(xù)施工。1.4.5管道線路多，工序繁雜，控制好管道工序施工期限

3、，是保證進(jìn)度的重點(diǎn)。根據(jù)工程特點(diǎn)，過(guò)程控制中，本著“先地下，后地上；先管線、路基，后路面”的原則進(jìn)行施工。1.4.6根據(jù)工程特點(diǎn)，編制好施工組織設(shè)計(jì)和施工進(jìn)度計(jì)劃，依據(jù)其要求合理安排各分部分項(xiàng)工程，處理好各工序之間的穿插搭接，以保證工程順利完工。2、施工準(zhǔn)備工作計(jì)劃2.1技術(shù)準(zhǔn)備：2.1.1圖紙、圖集、規(guī)范、規(guī)程等認(rèn)真組織有關(guān)人員熟悉圖紙，組織設(shè)計(jì)交底，落實(shí)設(shè)計(jì)存在的問(wèn)題和未解決問(wèn)題及解決方法、解決的時(shí)間。辦理一次性洽商。本工程使用的圖集、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)滿足施工使用要求。2.1.2設(shè)備、器具配置：配置全站儀、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、鋼卷尺、盒尺、墨斗、臺(tái)磅、檢測(cè)尺、塞尺、萬(wàn)能表、等測(cè)量、計(jì)量、檢測(cè)、

4、試驗(yàn)用的工具，配置微機(jī)等辦公設(shè)備。2.2生產(chǎn)準(zhǔn)備第一批施工人員進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)后，立即開(kāi)始進(jìn)行施工準(zhǔn)備工作。2.3內(nèi)業(yè)準(zhǔn)備：2.3.1認(rèn)真閱讀、審核施工圖紙，查看有關(guān)施工規(guī)范，掌握施工圖的內(nèi)容要求，尋找施工圖中的疑問(wèn)和存在的問(wèn)題，保證施工質(zhì)量、安全和施工生產(chǎn)順利進(jìn)行。2.3.2編寫(xiě)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、各種針對(duì)性保證措施及重點(diǎn)工序的作業(yè)指導(dǎo)書(shū)。2.3.3根據(jù)招標(biāo)文件合同要求，給業(yè)主和監(jiān)理工程師提供有關(guān)資料。2.4外業(yè)準(zhǔn)備：2.4.1現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)調(diào)查和地質(zhì)勘察。2.4.2現(xiàn)場(chǎng)的“三通一平”及臨時(shí)設(shè)施的搭建位置。2.4.3對(duì)地材的生產(chǎn)、供應(yīng)情況進(jìn)行調(diào)研，與地材供應(yīng)商簽訂供料合同，并做好材質(zhì)檢驗(yàn)工作，并填寫(xiě)檢驗(yàn)報(bào)

5、告，報(bào)監(jiān)理工程師。2.5組織機(jī)構(gòu)及隊(duì)伍部署2.5.1組織機(jī)構(gòu)如果我單位中標(biāo)，將于接到中標(biāo)通知書(shū)24小時(shí)內(nèi)組建本道路工程施工標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部，并保證項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師三日內(nèi)到場(chǎng)，組織進(jìn)行前期準(zhǔn)備工作，該工程將被列為我公司重點(diǎn)工程，公司總部將從全公司范圍內(nèi)，調(diào)集具有豐富公路施工管理經(jīng)驗(yàn)并具有良好業(yè)績(jī)的人員派往施工現(xiàn)場(chǎng)；并在全公司范圍內(nèi)調(diào)配最好的機(jī)械設(shè)備，調(diào)往施工現(xiàn)場(chǎng)，以便短期內(nèi)形成生產(chǎn)能力，盡早投入工程施工。2.5.2項(xiàng)目經(jīng)理主要職責(zé)代表公司法人實(shí)施向業(yè)主作出的承諾。主持編制工程施工管理總體方案，對(duì)工程質(zhì)量、安全、文明施工及環(huán)境保護(hù)負(fù)全責(zé)；負(fù)責(zé)經(jīng)理部?jī)?nèi)部的人員配制、資源調(diào)配和內(nèi)部承包合同簽定；保證項(xiàng)

6、目部各項(xiàng)工作有效運(yùn)行；定期組織召開(kāi)工程例會(huì)，處理施工中出現(xiàn)的重大決策問(wèn)題；定期向公司總部報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理部整體運(yùn)行情況。2.5.3項(xiàng)目副經(jīng)理主要職責(zé)在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理工作，對(duì)分管的工作負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的全面施工生產(chǎn)及施工檢查，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工的人員、機(jī)械調(diào)配、施工進(jìn)度、工程施工質(zhì)量、安全設(shè)施、安全制度和現(xiàn)場(chǎng)存在問(wèn)題及時(shí)采取預(yù)防糾正措施；組織定期質(zhì)量、安全、工期大檢查，進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理；定期組織召開(kāi)工程例會(huì)，對(duì)工程施工中出現(xiàn)的問(wèn)題提出處理、改進(jìn)意見(jiàn)。2.5.4項(xiàng)目總工程師主要職責(zé)在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，對(duì)工程質(zhì)量負(fù)全面責(zé)任。主持項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量管理保證體系建立與運(yùn)作；指導(dǎo)技術(shù)人員做好技術(shù)工作；組

7、織編制施工組織設(shè)計(jì)；制定重大施工技術(shù)方案；會(huì)同專家組、技術(shù)人員負(fù)責(zé)對(duì)工程質(zhì)量薄弱環(huán)節(jié)和技術(shù)難點(diǎn)搞好技術(shù)攻關(guān)工作；負(fù)責(zé)新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料的應(yīng)用和先進(jìn)技術(shù)的推廣；負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)變更的審定與呈報(bào)工作；與設(shè)計(jì)、監(jiān)理、業(yè)主經(jīng)常溝通，保證設(shè)計(jì)、監(jiān)理、業(yè)主的要求與指令得到及時(shí)執(zhí)行。2.6人員配備項(xiàng)目經(jīng)理部各職能部門(mén)業(yè)務(wù)骨干、施工人員具有豐富類似工程施工經(jīng)驗(yàn)及良好的業(yè)績(jī)。機(jī)械設(shè)備先進(jìn)、配套齊全，能夠高效、優(yōu)質(zhì)完成本合同工程的任務(wù)。2.6.1施工前準(zhǔn)備如中標(biāo)后，項(xiàng)目經(jīng)理部主要成員和各施工程隊(duì)先遣人員首先進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，由項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一編制成幾個(gè)小組。2.6.2在技術(shù)方面，積極與設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位聯(lián)系，備齊施工文件、

8、圖紙及各種試驗(yàn)、檢測(cè)表格。并且組織技術(shù)人員認(rèn)真熟悉圖紙。編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)及施工進(jìn)度計(jì)劃流水作業(yè)施工橫道圖，優(yōu)化施工方案。2.6.3在人員隊(duì)伍方面，對(duì)離工地較近的隊(duì)伍首先調(diào)遣進(jìn)場(chǎng)，以便完成臨時(shí)工程施工，提早進(jìn)入正式施工。2.6.4在機(jī)械設(shè)備方面，根據(jù)本合同段工程項(xiàng)目情況及工期要求，配齊先進(jìn)的施工機(jī)械設(shè)備及測(cè)試、檢驗(yàn)器具。并 進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)，認(rèn)真檢查、校正，并對(duì)各種儀器、儀表進(jìn)行標(biāo)定。2.6.5在材料供應(yīng)方面，由項(xiàng)目部材料人員負(fù)責(zé)比選采購(gòu)，取樣試驗(yàn)合格后及時(shí)簽訂供貨合同，辦理催運(yùn)、驗(yàn)收及保管工作，保證按計(jì)劃供應(yīng)，滿足開(kāi)工及正常施工的需要。2.7測(cè)量放線由項(xiàng)目部抽調(diào)有經(jīng)驗(yàn)的高級(jí)測(cè)量人員組成精干

9、的測(cè)量隊(duì)，用全站儀對(duì)合同段進(jìn)行高精度的中線及標(biāo)高復(fù)測(cè)，確認(rèn)無(wú)誤并達(dá)到測(cè)量規(guī)定精度后，設(shè)置滿足施工需要的控制網(wǎng)及控制樁，編寫(xiě)測(cè)量成果報(bào)請(qǐng)工程師審批。對(duì)控制樁要固定牢固并做好保護(hù)工作。2.8臨時(shí)工程本著節(jié)約用地，節(jié)省投資，因地制宜，便于施工，永臨結(jié)合，盡量利用既有設(shè)施等原則，進(jìn)場(chǎng)后立即組織就近租借民房及宅院，做為施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)設(shè)施，早進(jìn)場(chǎng)，早準(zhǔn)備，早開(kāi)工。根據(jù)施工需要及現(xiàn)場(chǎng)情況，本工程擬購(gòu)置活動(dòng)板房用來(lái)搭建臨時(shí)設(shè)施，以利于拆遷，確實(shí)因場(chǎng)地困難不能滿足臨建要求，要及時(shí)落實(shí)工人住房，并落實(shí)水源、電力，為后續(xù)施工隊(duì)伍、管理人員、工程師進(jìn)駐作好準(zhǔn)備。2.9施工用水、電及通訊工程所用水、電利用當(dāng)?shù)厥姓芫W(wǎng)設(shè)

10、置拉水點(diǎn)，并根據(jù)施工需要進(jìn)行車輛運(yùn)水，備用5輛水車，設(shè)置存水罐，以備供水不足時(shí)使用。施工用電采用采油發(fā)電機(jī),以保證施工用電。在項(xiàng)目經(jīng)理部及各施工隊(duì)伍營(yíng),主要負(fù)責(zé)人配備手機(jī)，負(fù)責(zé)對(duì)內(nèi)對(duì)外聯(lián)絡(luò)，技術(shù)人員、現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)工人員配對(duì)講機(jī)聯(lián)絡(luò)。3、施工方案3.1、場(chǎng)地土方施工原則開(kāi)工前，技術(shù)人員全面熟悉設(shè)計(jì)文件，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行核對(duì)調(diào)查，核實(shí)工程量，按工期要求、施工難易程度組織人員機(jī)械，編排實(shí)施性的施工進(jìn)度計(jì)劃，做到科學(xué)、合理、快捷、高效，制定可行性的施工方案，做到切實(shí)可行、確保按期、保質(zhì)完工。3.2測(cè)量放線：道路開(kāi)工前技術(shù)人員對(duì)線路測(cè)量，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行放線。3.3場(chǎng)地開(kāi)挖：所有挖方作業(yè)均應(yīng)符合圖紙和公路路基施工技

11、術(shù)規(guī)范(FTF093-95)的有關(guān)規(guī)定。土方開(kāi)挖時(shí)按圖紙要求自上而下的進(jìn)行，不得亂挖或超挖，嚴(yán)禁掏洞取土。挖方作業(yè)時(shí)，應(yīng)保持邊坡的穩(wěn)定，不得對(duì)沿線設(shè)施產(chǎn)生損壞或干擾。施工時(shí)必須按指定的棄土場(chǎng)所棄土。3.4道路填筑施工3.4.1場(chǎng)地清理、填筑前碾壓：道路填筑前，按照設(shè)計(jì)要求，進(jìn)行場(chǎng)地清理和填筑前碾壓。采用挖掘機(jī)配合裝載機(jī)清除路基表面廢渣、垃圾、浮土等雜物，達(dá)到規(guī)范要求后，先用裝載機(jī)配合人工整平、后用振動(dòng)壓路機(jī)在路基土處于最佳含水量時(shí)壓實(shí)?？?、溝、槽用同樣的填料與填筑工藝進(jìn)行分層換填壓實(shí)，大型壓路機(jī)無(wú)法作業(yè)的地段采用手扶式小型壓路機(jī)或沖擊夯夯實(shí)。壓實(shí)至規(guī)范要求。3.4.2天然砂礫層材料3.4.2.

12、1細(xì)料：最大粒徑小于10mm，其中小于2mm的顆粒不小于90%。天然砂礫層最大粒徑不超過(guò)53mm。3.4.2.2中粒：最大粒徑小于30mm，其中小于2mm的顆粒含量不小于85%。天然砂礫的壓碎值不大于35。3.4.2.3粗粒：顆粒最大粒徑小于40mm,其中小于30mm的顆粒含量不小于85%。3.4.2.4天然砂礫的組成應(yīng)符合下表的要求：篩孔尺寸（mm）31.526.5199.54.751.180.60.075通過(guò)百分率（）10090100759050703055153510204103.4.3施工工藝框圖路基填筑壓實(shí)工藝流程準(zhǔn)備階段整修驗(yàn)收階段段段施工階段檢測(cè)區(qū)段碾壓區(qū)段填土區(qū)段平整區(qū)段分層填

13、筑路基整修沿線分布實(shí)灑水晾曬檢驗(yàn)簽證攤鋪平整基底處理施工準(zhǔn)備3.4.4應(yīng)在監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格的路基上鋪筑天然砂礫層，未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)而鋪筑的材料，應(yīng)自行清除。路基施工要點(diǎn)：填土含水量、厚度、壓實(shí)度、標(biāo)高。3.4.5土工試驗(yàn)：對(duì)準(zhǔn)備用于路基填筑的取土場(chǎng)樣做土木試驗(yàn)，測(cè)出CBR值、液塑限、最大干密度、最佳含水量，取得施工所需實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。試驗(yàn)應(yīng)符合JTJ05193的規(guī)程要求。路基最大密實(shí)度應(yīng)按重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)線關(guān)系圖，以便施工利用。3.4.6路基填筑采取水平填筑，采取方格網(wǎng)控制法卸料。不同的土質(zhì)不得混填，先填低洼地段，后填一般地段。3.4.7每層攤鋪完后，檢測(cè)填料含水量。根據(jù)檢測(cè)結(jié)果對(duì)填料進(jìn)行灑水或翻曬

14、直至將含水量控制在最佳含水量的正負(fù)2內(nèi)。壓實(shí)度每2000m2路基檢測(cè)4處。3.4.8碾壓前，先檢查填料厚度、平整度、橫縱坡度，符合要求后采用YZ18振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。壓實(shí)按照先壓路基邊緣，后壓路基中間，縱向進(jìn)退，先慢后快，先靜壓后振動(dòng)，由弱振至強(qiáng)振的操作規(guī)程進(jìn)行碾壓。碾壓過(guò)程中，壓路機(jī)往返行駛的路跡必須重疊一部分，重疊1/3-1/2輪寬，相臨兩區(qū)段縱向重疊不小于2.0m。壓實(shí)作業(yè)做到無(wú)偏壓、無(wú)死角、碾壓均勻。壓路機(jī)壓實(shí)不到的部位采用手扶式壓路機(jī)壓實(shí)。每次填料壓實(shí)至設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。3.4.9每碾壓完成后，及時(shí)檢測(cè)，用灌砂法檢測(cè)路基壓實(shí)度，測(cè)量寬度等技術(shù)指標(biāo)。3.4.10壓路機(jī)不能工作的地方，應(yīng)采用

15、機(jī)夯進(jìn)行夯實(shí)，直到獲得規(guī)定的壓實(shí)度為止。3.4.11禁止壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車。3.4.12材料應(yīng)符合圖紙和規(guī)范要求。3.4.13天然砂礫基層質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和檢驗(yàn)方法3.4.14外觀要求：表面平整、密實(shí)、無(wú)細(xì)顆粒集中、無(wú)雜物和松散現(xiàn)象，用重型壓路機(jī)碾壓，無(wú)明顯輪跡（輪跡小于3mm）。3.4.15經(jīng)施工單位自檢合格后，報(bào)駐場(chǎng)監(jiān)理單位，由監(jiān)理單位抽檢、驗(yàn)收合格后認(rèn)可簽字，可進(jìn)行下道工序施工。3.5路面施工：3.5.1概述：本標(biāo)段為機(jī)動(dòng)車道路、人行道路，路面組成：中粒式瀝青混凝土、細(xì)粒式瀝青混凝土、4%水泥穩(wěn)定級(jí)配砂礫、天然砂礫墊層、細(xì)砂、人行道花磚、路界石、路沿石。工程由路面施工

16、隊(duì)施工，均采取廠拌設(shè)備集中拌和，攤鋪機(jī)攤鋪。3.5.2路面工程施工工藝：路面施工順序：天然砂礫墊層路沿石安裝水泥穩(wěn)定砂礫基層細(xì)粒式瀝青混凝土（AC-13C型）。人行道順序：天然砂礫墊層路界石安裝水泥穩(wěn)定砂礫基層干鋪細(xì)砂連鎖花磚。3.5.3天然砂礫底基層3.5.3.1級(jí)配礫石底基層施工的工藝流程圖：施 工 準(zhǔn) 備檢 查 驗(yàn) 收進(jìn)行下道工 序整 型灑 水運(yùn) 輸 攤 鋪施 工 放 樣 3.5.3.2施工控制要求底基層用料的級(jí)配質(zhì)量、易溶鹽含量、壓碎值、含水量、厚度、壓實(shí)度、標(biāo)高、平整度、路拱、厚度。3.5.3.3施工準(zhǔn)備向駐施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理單位報(bào)送“底基層開(kāi)工報(bào)告單”，經(jīng)同意后方可進(jìn)行底基層施工。各種材

17、料進(jìn)場(chǎng)前，應(yīng)及早檢查其規(guī)格和品質(zhì)，不符合技術(shù)要求的不得進(jìn)場(chǎng)。材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)檢查其數(shù)量，并按施工平面圖堆放，而且還應(yīng)按規(guī)定項(xiàng)目對(duì)其抽樣檢查，其抽樣檢查結(jié)果，報(bào)駐場(chǎng)監(jiān)理單位。3.5.3.4施工放樣：施工放樣是施工過(guò)程中的重要一環(huán)，是工程優(yōu)質(zhì)的保質(zhì)和前提。施工測(cè)量人員必須認(rèn)真負(fù)責(zé)，一絲不茍。對(duì)每一個(gè)環(huán)節(jié)，每一個(gè)計(jì)算都應(yīng)認(rèn)真的符合和檢查。測(cè)量放樣時(shí)采用全站儀坐標(biāo)法進(jìn)行施工放樣。對(duì)每一個(gè)點(diǎn)位進(jìn)行測(cè)設(shè)時(shí)，必須認(rèn)真的符合每一個(gè)點(diǎn)的坐標(biāo)，每一個(gè)數(shù)據(jù)。杜絕因測(cè)量放樣造成的不必要的返工和損失。3.5.3.4.1恢復(fù)道路中心線，每10米設(shè)標(biāo)樁，樁上劃出基層設(shè)計(jì)高和基層松鋪的程度。松鋪厚度壓實(shí)厚度*松鋪系數(shù)。3.5.

18、3.4.2中心線兩側(cè)宜按路面設(shè)計(jì)標(biāo)樁，測(cè)基層設(shè)計(jì)高，在標(biāo)樁上劃出基層設(shè)計(jì)高和基層松鋪高度，這樣做是為了使基層的高度、厚度和平整度達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。3.5.3.4.3計(jì)算材料用量根據(jù)底基層的厚度、寬度（按設(shè)計(jì)圖紙）及預(yù)定的干密度、計(jì)算各段的干集料數(shù)量。3.5.4運(yùn)輸和攤鋪集料3.5.4.1在攤鋪段要控制底基層的寬度和厚度。3.5.4.2用自卸翻斗車運(yùn)輸集料。裝車時(shí)，應(yīng)控制每車料的數(shù)量基本相同。3.5.4.3卸料距離應(yīng)嚴(yán)格控制，通常由專人指揮卸料，避免鋪料過(guò)多或不夠。3.5.4.4卸料及攤鋪通常由遠(yuǎn)而近，全斷面攤鋪盡量不留縱縫。3.5.4.5應(yīng)事先通過(guò)試驗(yàn)確定集料的松鋪系數(shù)：松鋪系數(shù)=松鋪厚度/壓實(shí)厚

19、度人工攤鋪混合料時(shí)其松鋪系數(shù)約為1.401.50：平地機(jī)攤鋪混合料時(shí)，其松鋪系數(shù)約為1.251.353.5.4.6攤鋪前應(yīng)根據(jù)測(cè)量高程、松鋪系數(shù)放樣，控制好攤鋪高度、平整度和寬度。3.5.5整型、碾壓3.5.5.1根據(jù)測(cè)量放樣對(duì)拌和好的混合料進(jìn)行初步整型，整型作業(yè)可采取機(jī)械配合人工進(jìn)行。3.5.5.2當(dāng)集料含水量等于或略大于最佳含水量時(shí)，容易碾壓密實(shí)，故應(yīng)及時(shí)碾壓。但雨后或土基過(guò)分潮濕時(shí)，不得用12t以上重型壓路機(jī)碾壓，防止造成碾壓翻漿。3.5.5.3碾壓應(yīng)遵循“先輕后重、由低向高、由邊向中、先慢后快、適當(dāng)重疊”的原則，即在碾壓時(shí)，通常先用拖拉機(jī)或輕型壓路機(jī)碾壓12遍，然后用重型壓路機(jī)碾壓（一

20、般68遍）。碾壓時(shí)由低向高、由邊緣向中間進(jìn)行，且應(yīng)適當(dāng)重疊；輕型壓路機(jī)重疊15cm左右；重型壓路機(jī)宜重疊1/2輪寬。碾壓速度應(yīng)先慢后快，用重型壓路機(jī)碾壓時(shí)，其速度通常為：頭兩遍宜用1.5km/h1.7km/h，以后幾遍宜用2km/h2.5km/h。當(dāng)重型壓路機(jī)碾壓45遍，達(dá)到基本穩(wěn)定時(shí)，必須再次進(jìn)行測(cè)量整型（通常需進(jìn)行12次），直到高程及平整度達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。3.5.5.4整型過(guò)程中，車輛和其他機(jī)械不得通行。已完成的或正在碾壓的地段，嚴(yán)禁壓路機(jī)“調(diào)頭”或急剎車。3.5.5.5橫縫的處理，兩作業(yè)段的橫縫銜接處應(yīng)搭接拌和：第一段拌和后，留5m8m不進(jìn)行碾壓；第二段施工時(shí)，前段留下的未壓部分，重新加水

21、拌和，并同第二段一起碾壓。3.5.5.6縱縫的處理。應(yīng)避免縱向接縫。有時(shí)因某種原因可能出現(xiàn)縱向接縫，其處理方法是：沿作業(yè)段寬度分帶作業(yè)時(shí)，其接茬處1m寬左右應(yīng)予重復(fù)拌和并交錯(cuò)碾壓，邊部2m左右應(yīng)增壓34遍。3.6、水泥穩(wěn)定砂礫基層施工：水泥穩(wěn)定砂礫基層施工采用廠拌設(shè)備在穩(wěn)定土拌和場(chǎng)集中拌和，攤鋪設(shè)備采用ABG423型攤鋪機(jī)攤鋪。3.6.1水泥穩(wěn)定砂礫基層施工工藝見(jiàn)下圖施工準(zhǔn)備修整底基層現(xiàn)場(chǎng)放樣原材料準(zhǔn)備工程師檢測(cè)原材料檢測(cè)混合料拌和攤鋪、整平機(jī)械準(zhǔn)備碾 壓?jiǎn)雾?xiàng)工程完成工程師檢測(cè)機(jī)械準(zhǔn)備壓實(shí)度檢測(cè)3.6.2材料準(zhǔn)備：水：水潔凈，不含有害物質(zhì)，未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的水源不得使用。水泥：采用32.5普

22、通硅酸鹽水泥，要求終凝時(shí)間不小于6h。水泥檢驗(yàn)合格并報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)可后才能組織進(jìn)場(chǎng)。砂礫：選用符合規(guī)范及招標(biāo)文件要求的級(jí)配砂礫，壓碎值不大于30，有機(jī)含量不超過(guò)2，最大粒徑小于31.5mm。3.6.3混合料的組成設(shè)計(jì)：目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)：依據(jù)規(guī)范及設(shè)計(jì)要求，通過(guò)試配，確定合理的砂礫級(jí)配、水泥計(jì)量、最佳含水量和最大干容重，完成水泥穩(wěn)定土砂礫及碎石的目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)并報(bào)監(jiān)理認(rèn)可。目標(biāo)配合比驗(yàn)證：依據(jù)目標(biāo)配合比，利用調(diào)試完畢的穩(wěn)定土攪拌樓試拌混合料，確定各類料口的開(kāi)口尺寸及調(diào)整電機(jī)轉(zhuǎn)速，直至生產(chǎn)的混合料滿足規(guī)范的要求，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后使用。3.6.4混合料的運(yùn)輸：混合料的運(yùn)輸采用20T自卸汽車完成。拌和

23、場(chǎng)離攤鋪點(diǎn)較遠(yuǎn)，混合料在運(yùn)輸時(shí)用蓬布覆蓋，防止水分蒸發(fā)；卸料時(shí)應(yīng)注意卸料的速度，防止離析。運(yùn)輸車由專人指揮，并按照規(guī)定的路線行駛。嚴(yán)禁在已鋪筑的墊層上緊急剎車或急轉(zhuǎn)彎。運(yùn)輸車輛速度宜慢，以減少不均勻碾壓或車轍。運(yùn)輸車輛卸料時(shí)不得撞擊攤鋪機(jī)。運(yùn)輸車輛不得隨意傾倒剩料、廢料。3.6.5混合料的攤鋪：3.6.5.1準(zhǔn)備工作：攤鋪前對(duì)下承層進(jìn)行整修并打掃干凈：攤鋪時(shí)，應(yīng)先將墊層的缺陷處理完畢，打掃干凈，并灑鋪純水泥漿。處理完畢后的下承層頂面高度、寬度及橫坡等應(yīng)符合規(guī)范要求，且表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、沒(méi)有松動(dòng)和軟弱地點(diǎn)。檢驗(yàn)合格后側(cè)放邊線，恢復(fù)中線，直線段每10m設(shè)一高程樁，平曲線每5m設(shè)一樁控制高程，側(cè)設(shè)完

24、畢后，在正式鋪筑前對(duì)下承層進(jìn)行灑水濕潤(rùn)。3.6.5.2攤鋪：水泥穩(wěn)定砂礫基層采用1臺(tái)ABGA423型攤鋪機(jī)單幅全寬攤鋪。攤鋪機(jī)攤鋪不到的地方采用人工配合補(bǔ)料，用手扶式震動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)。3.6.6混合料的壓實(shí)：3.6.6.1混合料的碾壓應(yīng)按碾壓工藝進(jìn)行?；旌狭蠑備伋尚秃?，當(dāng)含水量等于或大于最佳含水量時(shí)，立即在全寬范圍內(nèi)碾壓，碾壓段長(zhǎng)度依據(jù)氣溫條件確定。3.6.6.2碾壓程序：碾壓時(shí)先用雙鋼輪壓路機(jī)穩(wěn)壓一遍，然后用YZ18壓路機(jī)碾壓35遍，最后用cc422雙鋼輪壓路機(jī)穩(wěn)壓二遍。具體的碾壓遍數(shù)通過(guò)實(shí)驗(yàn)段確定。3.6.6.3碾壓時(shí)，遵循先輕后重，先慢后快在單幅全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓的原則，并及時(shí)調(diào)整，控制配合料

25、含水量接近最佳值。碾壓至壓實(shí)度98以上。3.6.6.4碾壓注意事項(xiàng)：碾壓需遵循先輕后重、先慢后快的原則碾壓速度一遍控制在1.52.0（km/h）左右。直線段由兩側(cè)向中心碾壓，平曲線段由內(nèi)向外側(cè)碾壓。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車，以便保持?jǐn)備亴颖砻娌皇芷茐?。碾壓時(shí)輪跡應(yīng)重疊1/2輪寬，使每層整個(gè)厚度和寬度完全均勻的壓實(shí)到規(guī)定的壓實(shí)度為止。3.6.6.5碾壓過(guò)程中攤鋪層表面應(yīng)保持濕潤(rùn)。如表面水蒸發(fā)的快，應(yīng)及時(shí)灑水。3.6.6.6水穩(wěn)基層施工應(yīng)嚴(yán)格控制施工的延遲時(shí)間，混合料從加料拌和、運(yùn)輸、攤鋪到碾壓完畢一般不超過(guò)兩個(gè)小時(shí)，特殊情況不超過(guò)3個(gè)小時(shí)。3.6.7接縫處理：3.6.7

26、.1橫向接縫：在必須設(shè)置橫向接縫時(shí)，攤鋪機(jī)應(yīng)駛離混合料末端，人工將混合料末端弄整齊，緊靠混合料放兩根與混合料厚度相同的方木，整齊靠方木的混合料。在方木的另一側(cè)用砂礫或碎石回填約3m長(zhǎng)，高度宜高出方木25cm，然后將混合料碾壓密實(shí)。重新開(kāi)始攤鋪時(shí)，將砂礫碎石及方木除去，并將下面清理干凈，重新開(kāi)始攤鋪。3.6.7.2縱向接縫：本施工方法每單幅一次攤鋪完成，不設(shè)縱向接縫。異型端面在不可避免時(shí)應(yīng)設(shè)豎直縱縫，其縫需豎直相接，在鋪上一層時(shí)，用玻璃纖維格欄將接縫封閉，上下兩層接縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)1.0m以上。3.6.8養(yǎng)生及交通管制：3.6.8.1碾壓完成后灑水養(yǎng)生或鋪塑料薄膜并適時(shí)灑水養(yǎng)生。3.6.8.2保濕養(yǎng)生期

27、：施工完畢養(yǎng)生不少于7天。養(yǎng)生期間，嚴(yán)格控制車輛通行，施工需要必須通行車輛時(shí)，必須經(jīng)過(guò)監(jiān)理工程師同意，車速不得超過(guò)15km/h，不準(zhǔn)急剎車，并應(yīng)使車輛在基層全寬上均勻行駛。3.6.8.3養(yǎng)生期滿后，及時(shí)鋪筑路面面層，否則要灑水保濕，不得干燥，暴曬。3.7透層施工：3.7.1透層施工：3.7.1.1水泥穩(wěn)定砂礫基層施工完畢，養(yǎng)生710天后開(kāi)始進(jìn)行透層的施工。3.7.1.2透層澆灑：采用瀝青灑布機(jī)（壓力噴灑）按設(shè)計(jì)用量一次性均勻噴灑。3.7.1.3噴灑時(shí)應(yīng)沿路基縱向均勻的噴灑，橫向應(yīng)先灑布靠近中介分隔帶的車道，有內(nèi)向外，一個(gè)車道接著一個(gè)噴灑，相互之間原則上不重疊或少重疊，但也不能露白，露白處須用人

28、工補(bǔ)灑。3.7.1.4在噴灑交接處，對(duì)已噴灑地段覆蓋塑料薄膜，避免二次噴灑造成局部用油量過(guò)大。局部噴油不均勻應(yīng)用人工或小型噴油設(shè)備處理。灑油過(guò)程中對(duì)路緣石等構(gòu)筑物進(jìn)行覆蓋，防止污染。3.7.1.5瀝青灑布時(shí)溫度不宜低于10，且應(yīng)是穩(wěn)定上升的溫度。有霧和下雨時(shí)不應(yīng)施工。透層灑油率控制在0.9kg/m2。3.7.2粘層施工3.7.2.1材料：粘層瀝青材料采用中凝的液體石油瀝青。3.7.2.2粘層施工：粘層油在面層鋪筑前24小時(shí)灑布和涂刷，采用瀝青灑布車縱向分車道均勻澆灑。在即將澆粘層油以前，將下承層上的松散材料、廢渣等不適合材料清掃干凈。當(dāng)氣溫低于10或路面潮濕時(shí)，不得灑布粘層瀝青。粘層灑油控制在

29、0.4kg/m2。3.7.2.3養(yǎng)護(hù)：施工期間應(yīng)對(duì)透層、粘層進(jìn)行保護(hù)，不被污染。如果在施工上一層時(shí)已被污染，應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)救。為防止做好的粘層受灰塵等污染，除應(yīng)對(duì)相鄰車道灑水保濕外，應(yīng)抓緊施工上一層結(jié)構(gòu)。灑布透層、粘層后，瀝青未充分滲透前，禁止車輛行人通過(guò)，直至表面無(wú)浮油。3.8瀝青混凝土面層施工：3.8.1瀝青混凝土面層施工工藝：材料進(jìn)場(chǎng)、檢查及準(zhǔn)備灑 透 層 油工程師檢查合格鋪筑瀝青混合料試驗(yàn)攤鋪機(jī)攤鋪材料試驗(yàn)配合比設(shè)計(jì) 壓路機(jī)碾壓、整型自檢指標(biāo)、報(bào)驗(yàn)、交驗(yàn)進(jìn)行下一道工序3.8.2瀝青混凝土面層為柔性路面，施工質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響路面的行車平穩(wěn)性及其他性能。為保證施工質(zhì)量，機(jī)動(dòng)車道瀝青砼面層施工時(shí)

30、采用攤鋪機(jī)攤鋪。3.8.3材料：3.8.3.1原材料的質(zhì)量時(shí)決定瀝青混凝土面層質(zhì)量的關(guān)鍵因素，并影響道路面顏色的均勻性和防水效果，各種原材料的進(jìn)場(chǎng)前必須進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)，確認(rèn)合格并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可方可進(jìn)場(chǎng)。3.8.3.2粗集料：該工程混合料路面瀝青混凝土粗集料選用清潔、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜志，具有足夠強(qiáng)度、耐磨性的二級(jí)碎石，含泥量小于1，含水量小于3，扁平細(xì)長(zhǎng)粒含量小于15。石料壓碎值小于28，對(duì)瀝青粘附性大于4級(jí)。3.8.3.3細(xì)集料：選用細(xì)集料要求清潔、堅(jiān)硬、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)的顆粒。3.8.3.4填料：采用石灰?guī)r或巖漿等強(qiáng)基巖石、憎水性石料磨細(xì)得到的礦粉作為填料，填料應(yīng)潔凈、干燥、松散，親水

31、系數(shù)小于1.0，含水量小于0.5。加礦粉的數(shù)量，應(yīng)滿足適當(dāng)?shù)幕湟笏璧臄?shù)量。瀝青拌和樓排出的粉塵全部廢棄，不得回收利用。3.8.4瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)：3.8.4.1目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)：原材料確認(rèn)合格后，按照標(biāo)書(shū)要求進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)。完成各瀝青面層結(jié)構(gòu)的目標(biāo)配合比，確定各種礦料的用量及最佳用油量。試驗(yàn)人員應(yīng)將混合料的組成設(shè)計(jì)及試驗(yàn)資料，包括混合料級(jí)配組成、瀝青含量、纖維用量、拌和穩(wěn)定、馬歇爾穩(wěn)定性、流值、空隙率等試驗(yàn)數(shù)據(jù)的詳細(xì)說(shuō)明及集料類型、來(lái)源及瀝青來(lái)源種類等寫(xiě)出詳細(xì)報(bào)告提交工程師批準(zhǔn)。試驗(yàn)至少做五組試件，測(cè)定其流值、密度、穩(wěn)定性、并計(jì)算空隙率和飽和率。3.8.4.2生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)：依據(jù)目標(biāo)配

32、合比，從拌和樓二次篩分計(jì)入各熱料倉(cāng)的材料取樣進(jìn)行篩分，反復(fù)調(diào)整冷料倉(cāng)的材料比例已達(dá)到供料平衡。進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，確定復(fù)核生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量。3.8.4.3生出配合比：采用生產(chǎn)配合比進(jìn)行試拌，鋪筑試驗(yàn)路段。確定用于生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)配合比，標(biāo)準(zhǔn)配合比作為生產(chǎn)時(shí)控制的依據(jù)及檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)。3.8.5瀝青混合料的拌和：3.8.5.1穩(wěn)定控制：瀝青采用導(dǎo)熱油加熱，加熱穩(wěn)定控制在165左右、改性瀝青加熱溫度控制在165左右。礦料在送進(jìn)拌和設(shè)備時(shí)的含水量控制在1以內(nèi)，礦料加熱烘干穩(wěn)定控制在185左右，比瀝青加熱溫度高1020，混合料溫度控制在185左右。3.8.5.2施工要求：3.8.5.2.1粗集料應(yīng)嚴(yán)格分類堆

33、放和供料。不同料源即使粒徑相同也應(yīng)分開(kāi)堆放，且不能混合使用。3.8.5.2.2必須嚴(yán)格按批準(zhǔn)的配合比進(jìn)行配料，并應(yīng)將集料充分烘干。3.8.5.2.3拌和時(shí)間應(yīng)充分?jǐn)嚢柚良项w粒完全均勻地被裹覆，瀝青材料均勻的分布到整個(gè)混合料中為止。隨時(shí)檢查混合料拌和的均勻性，如果出現(xiàn)了花白石子應(yīng)及時(shí)停機(jī)，分析原因并予以改進(jìn)。3.8.5.2.4出廠的瀝青混合料應(yīng)每車測(cè)量其出廠溫度。3.8.5.2.5拌和站應(yīng)每盤(pán)打印各種材料用量及出料溫度及時(shí)間、瀝青混合料重量等數(shù)據(jù)資料，并保存好以備隨時(shí)查閱。3.8.5.3瀝青混凝土的運(yùn)輸：瀝青砼混合料的運(yùn)輸采用20t自卸汽車。車輛數(shù)視遠(yuǎn)近情況確定，但首先滿足200t/h的運(yùn)量（

34、與拌和能力相匹配）并有所富余，開(kāi)始攤鋪時(shí)現(xiàn)場(chǎng)等待卸料的汽車不少于5輛。瀝青混合料出廠溫度根據(jù)施工時(shí)氣溫覺(jué)得，控制在170185左右。運(yùn)輸車輛車廂必須緊密、清潔、光滑，車廂底板運(yùn)輸前涂一薄層油水（柴油與水的比例1：3）混合液，防止混合料粘到底上，但應(yīng)注意不得有余液集在車廂底部。從拌和機(jī)向運(yùn)料車卸料時(shí)，應(yīng)每卸一斗混合料挪動(dòng)一下車位，減少粗、細(xì)集料的離析現(xiàn)象。運(yùn)料車用蓬布覆蓋，用以保溫、防雨、防污染。已裝車混合料如溫度超限或顏色異常者，應(yīng)送到固定地點(diǎn)廢棄，不得送往攤鋪現(xiàn)場(chǎng)。運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的拌和料，應(yīng)用專人憑單測(cè)溫和外觀檢查：凡溫度不合格，或發(fā)現(xiàn)花白、結(jié)團(tuán)、顏色枯竭灰暗、遭雨淋的，均應(yīng)廢棄，不得使用。連續(xù)攤

35、鋪過(guò)程中，運(yùn)料車應(yīng)在攤鋪機(jī)前1030cm處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過(guò)程中運(yùn)料車應(yīng)掛空擋，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。運(yùn)料車安排由專人指揮，按指定路線行駛。3.8.5.4攤鋪：路面各層均采用一臺(tái)ABG423瀝青攤鋪機(jī)單幅全斷面一次攤鋪完成。施工準(zhǔn)備：正式攤鋪前對(duì)基層進(jìn)行清掃、修整，報(bào)紙基層表面干燥、清潔、無(wú)松散的石料、灰塵、與雜物。測(cè)量放樣：首先對(duì)基準(zhǔn)點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)復(fù)核，依據(jù)圖紙恢復(fù)中線，并測(cè)設(shè)出邊線、攤鋪機(jī)行駛線等。底面層攤鋪時(shí)采用兩側(cè)掛鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式，設(shè)雙邊鋼釬，直線段間距不大于10m，曲線段不大于5m，在鋼釬上掛直徑2.5m高強(qiáng)鋼絞線，長(zhǎng)度不大于200m，后面用緊線器固定，施工時(shí)應(yīng)時(shí)

36、刻檢查鋼絞線的繃緊程度，防止攤鋪面層出現(xiàn)波浪；表面層采用激光平整梁控制厚度的方式進(jìn)行攤鋪。攤鋪厚度為設(shè)計(jì)厚度乘以松鋪系數(shù)，攤鋪過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)檢查攤鋪層厚度、橫披、路拱，并按攤鋪的混合總量與面積之比校驗(yàn)平均厚度，不符合要求時(shí)隨時(shí)調(diào)整（T=100m/D.L.W）瀝青混凝土混合料須緩慢、均勻、連續(xù)不斷的攤鋪。攤鋪過(guò)程中不得隨便更換速度和中途停頓，攤鋪速度應(yīng)根據(jù)設(shè)備配套情況綜合決定，并符合26m/min的要求。攤鋪時(shí)混合料溫度控制：送到工地時(shí)溫度控制在160、普通瀝青不低于130，最高溫度控制在170；普通瀝青不得低于120，最高溫度控制在170。在攤鋪過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)觀察攤鋪機(jī)的工作狀態(tài)和攤鋪層外觀質(zhì)量，

37、出現(xiàn)異常并調(diào)節(jié)無(wú)效時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)查明原因，進(jìn)行調(diào)整。不合格的攤鋪層經(jīng)過(guò)修整仍不達(dá)標(biāo)時(shí)，應(yīng)鏟除重鋪。在攤鋪過(guò)程中跟蹤檢測(cè)質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)缺陷應(yīng)“趁熱”修補(bǔ)；修補(bǔ)不好的應(yīng)鏟除重鋪。3.8.5.5混合料壓實(shí)：瀝青混合料的碾壓初壓、復(fù)壓、和終壓，壓實(shí)工藝及遍數(shù)由試驗(yàn)段確定。初壓CC422雙鋼輪壓路機(jī)靜碾2遍，碾壓后檢查其平整度、路拱，必要時(shí)進(jìn)行修整。復(fù)壓緊接初壓后進(jìn)行，碾壓溫度為110140，采用YL16膠輪壓路機(jī)碾壓，達(dá)到要求的壓實(shí)度，碾壓遍數(shù)由試驗(yàn)確定，且不少于46遍。終壓緊接復(fù)壓進(jìn)行，碾壓時(shí)溫度不低于80，用CC422雙鋼輪壓路機(jī)碾壓至表面無(wú)輪痕。碾壓自邊至中，不得在新鋪瀝青混合料上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、左右提

38、動(dòng)或突然剎車和急轉(zhuǎn)彎，每完成一個(gè)作業(yè)段要求嚴(yán)格控制車輛通行，保證路面清潔并及時(shí)完成其上面層鋪筑。具體操作如下：碾壓前做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，沖洗壓路機(jī)，檢查噴水裝置及運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。碾壓前由試驗(yàn)員測(cè)量溫度、確定碾壓區(qū)的位置，碾壓時(shí)壓路機(jī)由底處向高處呈梯形碾壓。梯形線與行車方向呈45°夾角。初壓速度控制在1.52km/h，復(fù)壓速度控制在3.5km/h左右，終壓速度控制在4km/h左右。減速停車應(yīng)有足夠長(zhǎng)的緩和段。杜絕急剎車和大油門(mén)起動(dòng)，避免出現(xiàn)橫輪跡，保證路面平整度。無(wú)論終壓還是復(fù)壓，壓路機(jī)禁止出現(xiàn)“先振動(dòng)后行走”整個(gè)碾壓過(guò)程中壓路機(jī)必須保持均速。碾壓過(guò)程中，不允許以任何理由在未成型的路面上停

39、放施工機(jī)械。碾壓過(guò)程中壓路機(jī)不得隨意停頓，碾壓完畢，壓路機(jī)停放于當(dāng)天碾壓區(qū)以外且溫度低于50的路面外側(cè)（包括壓路機(jī)加水時(shí)）。有特殊情況出現(xiàn)，需要橫向碾壓時(shí)，則橫向碾壓應(yīng)在終壓前完成，碾壓整個(gè)過(guò)程要有工長(zhǎng)盯崗。最終碾壓（趕面碾壓）必須有試驗(yàn)員按溫度控制，避免終壓溫度過(guò)高而出現(xiàn)縱向輪跡。在碾壓過(guò)程中，試驗(yàn)員應(yīng)及時(shí)按標(biāo)書(shū)所規(guī)定的頻率進(jìn)行壓實(shí)度取樣，并及時(shí)于工長(zhǎng)配合，以達(dá)到規(guī)范要求。尤其是中午，施工工長(zhǎng)及試驗(yàn)員必須盯在現(xiàn)場(chǎng)。碾壓溫度正常施工時(shí)控制在110140之間（低溫施工120150）對(duì)于鋼輪壓路機(jī)碾壓終了溫度不低于80。3.8.5.6接縫處理橫向接縫：相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均錯(cuò)位1m以上。中下

40、層的橫向接縫采用斜接縫，上面層采用平接縫。鋪筑接縫時(shí)，在已壓實(shí)部分上面鋪設(shè)一些熱混合料使之預(yù)熱軟化，以加強(qiáng)新舊混合料的粘接。在開(kāi)始碾壓前將預(yù)熱用的混合料鏟除。斜接縫的搭接長(zhǎng)度為0.40.8m。搭接處清掃干凈并灑粘層油。當(dāng)搭接出混合料中的粗集料顆粒超過(guò)壓實(shí)層厚度時(shí)應(yīng)予剔除，并補(bǔ)上細(xì)料，斜接縫應(yīng)充分壓實(shí)并搭接平整。平接縫做到緊密粘接，充分壓實(shí)，連接平順。從接縫處起繼續(xù)攤鋪混合料前應(yīng)用3m直尺檢查端部平整度，當(dāng)不符合要求時(shí)，予以清除。攤鋪時(shí)應(yīng)調(diào)整好預(yù)留高度，接縫處攤鋪層施工結(jié)束后再用3m直尺檢查平整度，如有不符合要求者，趁混合料尚未冷卻時(shí)及時(shí)處理。3.9彩色砼花磚的鋪設(shè)3.9.1施工準(zhǔn)備3.9.1.

41、1彩磚規(guī)格根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，磚的抗壓強(qiáng)度不小于C30；耐磨性、吸水性、抗凍性等應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定，尺寸偏差不大于±2mm；表面有一粗糙度：路面磚的彩色面層厚度不小于8mm；檢查每2萬(wàn)塊為一批量，抽取50塊試驗(yàn)；路面磚碼放應(yīng)輕拿輕放，碼放整齊，并按批量、顏色、塊形、厚度、抗壓強(qiáng)度分別堆放。3.9.1.2砂：宜選用6mm以下級(jí)配良好的砂子，含泥量應(yīng)不大于3，泥塊含量應(yīng)不大于1，含水量應(yīng)不大于3；墊砂層用砂及接縫用砂以200m3或300T為一批檢查，砂堆放應(yīng)防止雨淋的措施。機(jī)械：沖擊式打夯機(jī)、平板式打夯機(jī)每個(gè)班必須保證34臺(tái)。其他：施工線繩、木棒、鐵鍬、4m和6m鋁合金尺等輔助工具。3.9.2

42、施工要求3.9.2.1根據(jù)鋪筑平面設(shè)計(jì)圖，在路緣石邊應(yīng)設(shè)定路面磚基準(zhǔn)點(diǎn)，通過(guò)路面磚基準(zhǔn)點(diǎn)，應(yīng)設(shè)置二條相互垂直的路面基準(zhǔn)線，其中一條基準(zhǔn)線與路緣石基準(zhǔn)線夾角宜為0度或45度。3.9.2.2設(shè)置兩個(gè)及以上路面磚基準(zhǔn)點(diǎn)同時(shí)鋪筑路面磚，設(shè)間距為510m的縱橫平行路面磚基準(zhǔn)線。3.9.2.3墊砂層攤鋪的方法用刮板或耙平法，在已攤鋪好的墊砂層上，不得有任何擾動(dòng)。3.9.2.4鋪筑路面磚時(shí)不得站在墊砂層上作業(yè)，可在剛鋪筑的路面上墊上大于0.3m2的木板，人站在木板上鋪筑。3.9.2.5路面磚的接縫寬度5±1mm，墊砂層厚度20±5mm，鋪筑到路邊產(chǎn)生大于20mm的縫隙時(shí)，可適當(dāng)調(diào)整路面磚

43、之間的接縫寬度來(lái)彌補(bǔ)，不宜使用水泥砂漿填補(bǔ)。3.9.2.6需用細(xì)石砼填補(bǔ)的地方，用不低于C20水泥砂漿填補(bǔ)，隨用隨拌合，不得第二天再使用。3.9.2.7鋪完路面磚之后應(yīng)采用小型的碾壓機(jī)由路邊向中間路面碾壓23次，一字型鋪筑量，振動(dòng)碾壓機(jī)前進(jìn)方向應(yīng)與路面磚長(zhǎng)度方向垂直，前進(jìn)速度應(yīng)與步行速度相同，并不宜使路面磚受到振動(dòng)。3.9.2.8在路面均勻撒薄薄的一層接縫用砂，用笤帚或板刷等工具將路面上的砂掃入接縫中，接縫灌砂與振壓要反復(fù)進(jìn)行，直至接縫灌滿填實(shí)為止，路面磚施工完后，路面上的砂應(yīng)清掃干凈。3.9.2.9平面彎曲路面的施工可采用調(diào)整路面磚接縫寬度進(jìn)行，彎道外周路面磚接縫寬度不應(yīng)大于6mm，彎道內(nèi)周

44、路面磚的接縫寬度不應(yīng)小于2mm。3.9.2.10在振動(dòng)較激勵(lì)的部位鋪筑路面磚時(shí)，墊砂層宜用1：3干拌水泥砂漿。3.10路沿石安裝3.10.1施工工藝流程圖穩(wěn)定層驗(yàn)收測(cè)量放樣安裝路沿石靠背模板商混砼砼運(yùn)輸路沿石靠背澆筑路沿石墊層施工 路沿石安裝驗(yàn)收3.10.2主要施工技術(shù)措施：測(cè)放出道路中線和高程后，引出側(cè)石后邊樁，樁距為1015m，路口轉(zhuǎn)彎處為5m，并在邊樁頂上測(cè)放出高程，邊樁頂即為側(cè)石頂標(biāo)高。掛線，然后在基層座上水泥砂漿，鋪上側(cè)石，經(jīng)校核邊線及高程無(wú)誤后施工側(cè)石后座，固定側(cè)石，然后向前鋪砌。沿石后座澆筑砼。沿石接口用M10水泥砂漿勾縫，縫深0.5cm，縫寬1cm。3.11施工工藝流程：3.1

45、1.1施工前準(zhǔn)備定位、放線 開(kāi)槽、驗(yàn)槽砂基礎(chǔ)管道安裝砌井、外壁防腐閉水試驗(yàn)胸腔、井室回填回填清場(chǎng)。3.11.2測(cè)量放樣3.11.2.1對(duì)工程坐標(biāo)、水準(zhǔn)控制基點(diǎn)的復(fù)核如確認(rèn)本公司中標(biāo)后，同技術(shù)負(fù)責(zé)人會(huì)同業(yè)主、監(jiān)理等單位進(jìn)行，在開(kāi)始測(cè)量前1-2天通知監(jiān)理工程師，如監(jiān)理工程師要進(jìn)行測(cè)量，施工方應(yīng)積極配合并一起納入測(cè)量工作計(jì)劃內(nèi)，在復(fù)核中發(fā)現(xiàn)所交的樁實(shí)測(cè)成果與提交的成果數(shù)據(jù)對(duì)比有差異并超過(guò)規(guī)范閉合值時(shí)，要及時(shí)將測(cè)設(shè)成果通告監(jiān)理工程師，并加以確認(rèn)和處理。3.11.2.2測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量放樣應(yīng)遵守GB50026-93工程測(cè)量規(guī)范，工程施測(cè)前對(duì)測(cè)繪院提供的控制成果進(jìn)行復(fù)核，復(fù)核的內(nèi)容包括水準(zhǔn)點(diǎn)閉合、導(dǎo)線方位角閉

46、合、導(dǎo)線測(cè)量相對(duì)閉合，閉合合格后才可以使用,并要報(bào)送監(jiān)理工程師。3.11.2.3設(shè)置臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)只有復(fù)核確認(rèn)后，才能有效的依據(jù)控制網(wǎng)進(jìn)行施工臨時(shí)布控點(diǎn)的工作，臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)的加密應(yīng)設(shè)置在穩(wěn)固地段和便于觀測(cè)的位置，設(shè)置的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，必須經(jīng)過(guò)復(fù)核，無(wú)誤后方可使用。并要報(bào)送現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師。3.11.2.4平面放樣由于施工測(cè)量是一項(xiàng)不允許發(fā)生錯(cuò)誤的工作，測(cè)量員除了要具有高度的責(zé)任心外，更重要的是建立可靠的校核工作，因此，我們將選派本公司最優(yōu)秀的測(cè)量員負(fù)責(zé)本工程的測(cè)量工作，管道、道路軸線放好后，加以控制好保護(hù)樁，放樣點(diǎn)標(biāo)記分為鋼釘、木樁上釘釘、油漆標(biāo)記三種，放樣根據(jù)不同情況采用，放樣后在施工范圍內(nèi)做好標(biāo)記保護(hù)

47、，并做好定位放樣記錄，經(jīng)復(fù)核無(wú)誤后再報(bào)送監(jiān)理復(fù)核，復(fù)核正確后才可開(kāi)工。3.11.2.5測(cè)量放樣3.11.2.5.1施工前由測(cè)量人員先校核圖紙，根據(jù)甲方提供的測(cè)量控制點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)及圖上的線點(diǎn)位置，以及施工地段的地形地物，確定施測(cè)方法。3.11.2.5.2由測(cè)量人員根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放出管中線及井位。3.11.2.5.3將施工地段的原地標(biāo)高復(fù)測(cè)一次，以確定該施工地段的開(kāi)挖深度。4、工程施工進(jìn)度計(jì)劃4.1、確保工程工期的措施：4.1.1在確保工程施工質(zhì)量的前提下，投入充足的人員、機(jī)械、材料等，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，使施工各節(jié)點(diǎn)目標(biāo)達(dá)到要求，保證本項(xiàng)目的施工工期。4.1.2該工程實(shí)行目標(biāo)管理，它包括整體施工計(jì)劃、旬計(jì)

48、劃、日計(jì)劃，已日計(jì)劃保證旬計(jì)劃，以旬計(jì)劃保證整體計(jì)劃，以此確保整個(gè)工期計(jì)劃的完成。4.1.3為保證階段計(jì)劃的完成，要求提供所需材料計(jì)劃、勞力計(jì)劃、設(shè)備供應(yīng)計(jì)劃。在計(jì)劃實(shí)施前提下，必須認(rèn)真檢查落實(shí)，以免影響整體計(jì)劃的完成，而延誤工期和造成浪費(fèi)。4.1.4項(xiàng)目部建立定期的生產(chǎn)計(jì)劃例會(huì)制度，下達(dá)計(jì)劃，檢查進(jìn)度完成情況，解決實(shí)際問(wèn)題，統(tǒng)一有序地按總進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行。4.1.5開(kāi)好生產(chǎn)調(diào)度會(huì)，協(xié)調(diào)好每一項(xiàng)工作，以確保和促進(jìn)工程質(zhì)量和工程進(jìn)度達(dá)到要求。4.1.6制定各項(xiàng)規(guī)章制度，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理及成品保護(hù)，做到穩(wěn)扎穩(wěn)打，保證施工質(zhì)量，努力做到不返工，是確保工期目標(biāo)的有力措施。4.1.7建立強(qiáng)有力的實(shí)施工程進(jìn)度

49、計(jì)劃的組織機(jī)構(gòu)，理順各部門(mén)的分工協(xié)作關(guān)系，明確各勞務(wù)隊(duì)的責(zé)任，對(duì)完不成計(jì)劃的勞務(wù)隊(duì)要根據(jù)具體情況迅速作出處理。必要時(shí)采用經(jīng)濟(jì)與行政措施，對(duì)各個(gè)勞務(wù)隊(duì)進(jìn)行獎(jiǎng)懲。4.1.8合理選擇技術(shù)力量最強(qiáng)的勞務(wù)隊(duì)伍，促進(jìn)工程順利地按期完成，實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)。項(xiàng)目經(jīng)理及項(xiàng)目管理人員應(yīng)及時(shí)解決日生產(chǎn)會(huì)上的問(wèn)題，切實(shí)解決生產(chǎn)、生活問(wèn)題，并加強(qiáng)精神文明建設(shè)和教育工作，確保隊(duì)伍穩(wěn)定，精神飽滿。4.1.9充分發(fā)揮科技時(shí)第一生產(chǎn)力的作用，切實(shí)采取先進(jìn)適用成熟的技術(shù)方案、技術(shù)措施和新技術(shù)。4.1.10在本工程施工工程中，充分發(fā)揮我單位施工管理方面的優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)人員、材料、機(jī)械設(shè)備等管理，規(guī)劃好施工平面布置，確保工期目標(biāo)順利

50、實(shí)現(xiàn)。4.1.11根據(jù)工程的工作內(nèi)容、工作順序、持續(xù)時(shí)間和銜接關(guān)系，充分考慮影響工期的因素如：人員、技術(shù)含量、管材加工、運(yùn)輸、施工機(jī)具、資金、工程地質(zhì)、氣候、現(xiàn)場(chǎng)工作環(huán)境等。其中最主要的前期工作，如砂石料、水泥、磚等材料的儲(chǔ)備，以及其他施工機(jī)械的準(zhǔn)備和及時(shí)檢修。4.1.12本工程施工過(guò)程中必須及時(shí)注意天氣狀況，以及施工的先后順序及搭接，交叉或平行的條件、內(nèi)容和時(shí)間等情況，并保持適當(dāng)，因此，建設(shè)項(xiàng)目的進(jìn)度安排與控制措施相當(dāng)重要。4.1.13制定合理的施工方法及本工程總進(jìn)度計(jì)劃，并認(rèn)真執(zhí)行。4.3、施工流水作業(yè)橫道圖（后附）5、勞動(dòng)力、材料、施工機(jī)械設(shè)備等需要量計(jì)劃5.1勞動(dòng)力需要量計(jì)劃：5.1.

51、1勞動(dòng)力優(yōu)化配置根據(jù)施工項(xiàng)目，按其施工進(jìn)度計(jì)劃和工種需要數(shù)量進(jìn)行配置，在勞動(dòng)力需要量計(jì)劃的基礎(chǔ)上再具體化，必要時(shí)根據(jù)實(shí)際情況對(duì)勞動(dòng)力計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整，配置時(shí)應(yīng)貫徹節(jié)約原則，積極可靠，讓工人有超額完成的可能，盡量使作業(yè)層正在使用的勞動(dòng)力和勞動(dòng)組織保持穩(wěn)定，防止頻繁調(diào)動(dòng)，保證工種組合、技術(shù)工人與壯工比例適當(dāng)、配套，盡量使勞動(dòng)力均衡配置，便于管理。5.1.2勞動(dòng)力的組織。本項(xiàng)目勞動(dòng)力組織成作業(yè)隊(duì)，成建制地承包各分項(xiàng)、單項(xiàng)工程且根據(jù)工程的需要進(jìn)行優(yōu)化組合。勞務(wù)承包責(zé)任制。本項(xiàng)目與各施工隊(duì)簽訂勞務(wù)合同，施工隊(duì)包任務(wù)量完成、包進(jìn)度、包質(zhì)量、包安全、包節(jié)約、包文明施工、包勞務(wù)費(fèi)用，項(xiàng)目經(jīng)理部保證施工隊(duì)生產(chǎn)任務(wù)連

52、續(xù)性、均衡性，保證物資供應(yīng)和機(jī)械配套，保各項(xiàng)質(zhì)量、安全防護(hù)措施落實(shí)，保技術(shù)資料及時(shí)供應(yīng)，保文明施工所需的一切費(fèi)用及設(shè)施。下達(dá)勞務(wù)承包責(zé)任狀，明確施工隊(duì)承包的任務(wù)內(nèi)容及時(shí)安排，隊(duì)施工隊(duì)的進(jìn)度、質(zhì)量、安全、節(jié)約、協(xié)作和文明施工要求，考核標(biāo)準(zhǔn)及施工隊(duì)?wèi)?yīng)得的報(bào)酬，上繳任務(wù)，對(duì)施工隊(duì)的獎(jiǎng)懲規(guī)定。勞動(dòng)力的動(dòng)態(tài)管理。5.1.3勞動(dòng)力安排情況見(jiàn)下表： 勞動(dòng)力計(jì)劃表 單：人工種級(jí)別按施工進(jìn)度投入勞動(dòng)力情況施工準(zhǔn)備路基路面管道機(jī)8107電1-22水1211普10153025合12253530注：本計(jì)劃表是以每班8小時(shí)工作制為基礎(chǔ)的。5.2材料需用量計(jì)劃：主要材料需用量計(jì)劃材料名稱單位規(guī)格數(shù)量備注天然砂礫墊層m23

53、0cm16245天然砂礫墊層m220cm5370水泥穩(wěn)定砂礫m220cm32490水泥穩(wěn)定砂礫m2厚15cm1010瀝青混凝土路面m2AC-16C 3790瀝青混凝土路面m2AC-13C 32490預(yù)制彩色水泥花磚鋪設(shè)m26cm1580注：現(xiàn)場(chǎng)材料根據(jù)工程需求量進(jìn)場(chǎng)。5.2.1材料計(jì)劃管理：項(xiàng)目開(kāi)工，擬定供應(yīng)備料計(jì)劃，在施工中根據(jù)工程變更及調(diào)整的施工預(yù)算、施工圖紙、施工進(jìn)度、組織送貨、并按月對(duì)材料計(jì)劃的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查。5.2.2材料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收：切實(shí)把好材料質(zhì)量和數(shù)量關(guān)，在材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)根據(jù)進(jìn)料計(jì)劃、送料憑證、質(zhì)量保證書(shū)或產(chǎn)品合格證，進(jìn)行材料的數(shù)量和質(zhì)量驗(yàn)收，嚴(yán)格按質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范和計(jì)量檢測(cè)規(guī)定進(jìn)行，對(duì)

54、不符合計(jì)劃要求或質(zhì)量不合格的材料拒絕驗(yàn)收。5.2.3材料的儲(chǔ)存與保管。進(jìn)庫(kù)的材料驗(yàn)收入庫(kù)、建臺(tái)帳、防火、防盜、防雨、防變質(zhì)、防損壞，按施工平面布置圖放置。5.2.4材料領(lǐng)發(fā)。憑限額領(lǐng)料單領(lǐng)發(fā)材料。5.2.5材料使用監(jiān)督與回收。5.3機(jī)械設(shè)備需要量計(jì)劃：5.3.1機(jī)械設(shè)備的合理使用。人機(jī)固定，實(shí)行機(jī)械使用、保養(yǎng)責(zé)任制。實(shí)行操作證制定，操作人員必須堅(jiān)持搞好機(jī)械設(shè)備的例行保養(yǎng)，遵守走合期使用規(guī)定，實(shí)行單機(jī)或機(jī)組核算，建立設(shè)備檔案制度，合理組織機(jī)械設(shè)備施工，培養(yǎng)機(jī)務(wù)隊(duì)伍，搞好機(jī)械設(shè)備的綜合利用，努力組織好機(jī)械設(shè)備的流水施工，機(jī)械設(shè)備安全作業(yè)，為機(jī)械設(shè)備的施工創(chuàng)造良好條件。5.3.2主要機(jī)械設(shè)備序號(hào)設(shè)備

55、名稱規(guī)格型號(hào)自有數(shù)量備注1挖掘機(jī)WY-160A自有22裝載機(jī)ZL40自有23平地機(jī)PY160自有14振動(dòng)壓路機(jī)YZ18自有15自卸車20T自有156沖擊夯SR75FW自有57手扶式壓路機(jī)YXZ07自有28灑水車SG250L自有29攪拌機(jī)HJ-200自有26、施工平面圖本工程建設(shè)地點(diǎn)位于沙依巴克區(qū)，該標(biāo)段工程為：烏市沙區(qū)2010年解決社區(qū)民生問(wèn)題道路修復(fù)及改建工程，施工段建設(shè)規(guī)模為37840m2，現(xiàn)場(chǎng)施工場(chǎng)地有限。根據(jù)本工程的特點(diǎn)、施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況并結(jié)合我司的實(shí)力對(duì)本工程施工平面布置如下：施工現(xiàn)場(chǎng)考慮布置生產(chǎn)臨時(shí)設(shè)施和辦公臨時(shí)設(shè)施，生活臨時(shí)設(shè)施布置在場(chǎng)外。6.1臨時(shí)設(shè)施布置在施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)布置砂漿攪拌站，布置水泥堆放處、定位堆放砂卵石，布置辦公室、倉(cāng)庫(kù)、 值班室，配電房。6.2水平運(yùn)輸在本工程水平運(yùn)輸采用人力和膠輪