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1、津保引入天津西站工程曹莊動(dòng)車運(yùn)用所房建工程鋼板樁支護(hù)施工方案編制人: 審核人: 審批人: 中鐵六局集團(tuán)有限公司津保鐵路引入天津西站工程項(xiàng)目部第七分部2013年3 月 23日目 錄第一節(jié) 編制依據(jù)1第二節(jié) 工程概況1第三節(jié) 鋼板樁支護(hù)設(shè)計(jì)思路及要點(diǎn)1第四節(jié) 基坑穩(wěn)定性換算2第五節(jié) 施工組織計(jì)劃7第六節(jié) 施工機(jī)械及設(shè)備8第七節(jié) 鋼板樁施工9第八節(jié) 基坑監(jiān)測(cè)措施10第九節(jié) 質(zhì)量保證措施12第十節(jié) 應(yīng)急預(yù)案12第十一節(jié) 安全施工措施16第十二節(jié) 文明施工措施17第一節(jié) 編制依據(jù)1、津保鐵路引入天津西站工程曹莊動(dòng)車運(yùn)用所管溝工程施工圖紙2、建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB50202-20023、建
2、筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范 GB50007-20114、建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) GB50300-20015、工程測(cè)量規(guī)范 GB50026-20076、建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)供用電安全規(guī)范 GB50194-937、建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程 JGJ33-20018、建筑施工安全檢查技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) JGJ59-999、安全防范系統(tǒng)驗(yàn)收規(guī)則 GA308-200110、安全防范工程程序與要求 GA/T75-94第二節(jié) 工程概況新建天津至保定鐵路曹莊動(dòng)車運(yùn)用所檢查庫及邊跨共有橫向管溝4條,暖通管溝2條,電力綜合管溝1條,真空中心管溝1條。其中暖通管溝基底高程-5.15m,電力管溝-6.85m,真空中心管溝基底高程為-7
3、.05m(含墊層),原地面高程-2.55m,真空管溝基坑最深為4.5m。 采用鋼板樁支護(hù)方式進(jìn)行基坑開挖。第三節(jié) 鋼板樁支護(hù)設(shè)計(jì)思路及要點(diǎn)根據(jù)本工程場(chǎng)地地質(zhì)情況特點(diǎn),本工程鋼板樁主要作用是為了隔絕-4m地下水流入基坑,同時(shí)支護(hù)邊坡防止土體擠壓,起到支護(hù)邊坡的作用。設(shè)計(jì)要點(diǎn)如下:1、鋼板樁樁長(zhǎng)10m;2、鋼板樁沿基坑四周連續(xù)設(shè)置成封閉的帷幕周長(zhǎng)約160m;3、為保證基坑安全,鋼板樁每隔4m設(shè)置一道橫向工字鋼支撐以加強(qiáng)鋼度及整體性;第四節(jié) 基坑穩(wěn)定性換算計(jì)算假設(shè):1、根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙中地勘資料提供的土層描述,本計(jì)算中土層參數(shù)按經(jīng)驗(yàn)取值如下(真空中心管夠鋼板樁支護(hù)處):土層編號(hào)土層名稱土層頂 標(biāo)高(m)
4、土層底標(biāo)高(m)容 重(kN/m3)內(nèi)摩擦角(o)粘聚力(kPa)1粉質(zhì)粘土156.83148.83181510則計(jì)算取值:=18 KN/m3 ,=150 ,c=10 KPa 。2、計(jì)算時(shí)按照支護(hù)周邊均為土體進(jìn)行計(jì)算,不考慮空隙水壓力及土體浮容重,同時(shí)不扣減由土體粘聚力與鋼板樁之間產(chǎn)生的摩擦力。3、鋼板樁布置如下圖所示: 平面圖鋼板樁圍堰計(jì)算:1、內(nèi)力計(jì)算本工程土壓力計(jì)算采用鋼板樁全部承受的主動(dòng)土壓力視為有效主動(dòng)土壓力。以地面標(biāo)高-2.55m為基準(zhǔn),計(jì)算各高度點(diǎn)的有效土壓力。地面超載按照30t考慮,換算后為5KN/m2,換算為土高度h0=q/5/19=0.26m。(1)主動(dòng)、被動(dòng)土壓力系數(shù) (
5、2)有效主動(dòng)土壓力計(jì)算(受力分布圖如下)按照各工況(一道支撐)進(jìn)行受力計(jì)算,具體如下:A、在標(biāo)高-2.55m位置時(shí)的土壓力強(qiáng)度(地面處)B、在標(biāo)高-3m位置時(shí)的土壓力強(qiáng)度(支撐處)C、在標(biāo)高-7.05m位置時(shí)的土壓力強(qiáng)度(基底部)(3)施工工況下圍檁計(jì)算圍檁受力(采用近似法計(jì)算)公式:Rn處土壓力qn=(Pn+Pn-1)/2×h1/2+(Pn+Pn+1)/2×h2/2,則計(jì)算如下:開挖到基底標(biāo)高時(shí)土壓力最大,為最不利工況,土壓力均布荷載為13.78KN/m,則此時(shí)鋼板樁所受的最大彎矩為,鋼板樁抗彎截面模量為,則鋼板樁所受最大彎曲應(yīng)力為:,完全滿足要求。(4)鋼板樁最小入土深
6、度計(jì)算入土深度控制是鋼板樁設(shè)計(jì)計(jì)算的關(guān)鍵,本方案為驗(yàn)證相關(guān)計(jì)算規(guī)則的合理性及準(zhǔn)確性,采用兩種計(jì)算方法進(jìn)行驗(yàn)算后對(duì)照復(fù)核。采用盾恩近似法計(jì)算如上簡(jiǎn)化后土壓力分布圖,假定作用在板樁EG段上的荷載EHJG一半傳至E點(diǎn)上,另一半由坑底土壓力FGR承受,由幾何平衡關(guān)系可得入土深度計(jì)算公式:即,代入相關(guān)數(shù)據(jù)計(jì)算可得:,即鋼板樁在基底以下入土深度大于4.5m時(shí)就能滿足要求。綜合以上兩種計(jì)算方法結(jié)果,本施工方案采用10m長(zhǎng)鋼板樁,樁頂標(biāo)高為-2m,基底標(biāo)高為-7m,入土深度=10-(-2-(-7))=5m>4.5m,完全滿足要求。2、內(nèi)支撐受力檢算內(nèi)支撐及圍檁設(shè)計(jì)如前圖所示,選擇荷載最大的圍檁位置進(jìn)行驗(yàn)
7、算,該處土壓力q=8.5KN/m,取跨度最大的兩跨不等距連續(xù)梁檢算跨度為4m時(shí),安全系數(shù)取1.5,按照方案設(shè)計(jì)圍檁選擇I36b,工字鋼,取系數(shù)=0.125,則在靜載時(shí):,故圍檁抗彎強(qiáng)度滿足要求。經(jīng)過上述計(jì)算,本方案鋼板樁支護(hù)設(shè)計(jì)檢算是符合要求的,安全性能可靠。第五節(jié) 施工組織計(jì)劃本工程采用項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制管理,由項(xiàng)目經(jīng)理全權(quán)負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的機(jī)械、材料和勞動(dòng)力的組織及施工,項(xiàng)目管理架構(gòu)如下:項(xiàng)目經(jīng)理:劉勝利 技術(shù)負(fù)責(zé)人:李曉濤施工員:王吉海質(zhì)安員:張峰電工1人機(jī)長(zhǎng)2人焊工1人技術(shù)工人10人第六節(jié) 施工機(jī)械及設(shè)備機(jī)械參數(shù)機(jī)械名稱型號(hào)數(shù)量功率使用部位液壓振動(dòng)錘MIL-20001臺(tái)安裝于挖掘機(jī)上打鋼板樁履帶
8、式單斗挖掘機(jī)W-10011臺(tái)1M3吊液壓振動(dòng)錘汽車式起重機(jī)1臺(tái)30t用于撥鋼板樁震動(dòng)拔樁機(jī)1臺(tái)45KW撥鋼板樁履帶式單斗挖掘機(jī)W-10011臺(tái)1M3挖槽、配合樁機(jī)作業(yè)及修路氣割機(jī)1套切割鋼板樁電焊機(jī)XD1-2002臺(tái)2KVA鋼板樁接長(zhǎng)經(jīng)緯儀J21臺(tái)測(cè)量放線水準(zhǔn)儀S3-d1臺(tái)抄平、沉降觀測(cè)第七節(jié) 鋼板樁施工1、鋼板樁檢驗(yàn)。由于本工程為鋼板樁用于基坑的臨時(shí)支護(hù)和止水,故不需進(jìn)行材質(zhì)檢驗(yàn)而只對(duì)其做外觀檢驗(yàn),以便對(duì)不符合形狀要求的鋼板樁進(jìn)行矯正,以減少打樁過程中的困難。外觀檢驗(yàn)包括表面缺陷、長(zhǎng)度、寬度、厚度、端頭矩形比、平直度和鎖口形狀等內(nèi)容。檢查中要注意:、對(duì)打入鋼板樁有影響的焊接件應(yīng)予以割除;、有
9、割孔、斷面缺損的應(yīng)予以補(bǔ)強(qiáng);、若鋼板樁有嚴(yán)重銹蝕,應(yīng)測(cè)量其實(shí)際斷面厚度,以便決定在計(jì)算中是否需要折減。原則上要對(duì)全部鋼板樁進(jìn)行外觀檢查,對(duì)不符合要求的鋼板樁需進(jìn)行矯正。2、鋼板樁吊運(yùn)及堆放裝卸鋼板樁宜采用兩點(diǎn)吊。吊運(yùn)時(shí),每次起吊的鋼板樁根數(shù)不宜過多,并應(yīng)注意保護(hù)鎖口免受損傷。吊運(yùn)方式有成捆起吊和單捆起吊、鋼筋捆扎、專人指揮。鋼板樁堆放的順序、位置、方向和平面布置應(yīng)考慮到以后的施工方便,并按型號(hào)、規(guī)格、長(zhǎng)度施工部位分別堆放,堆放的高度不宜超過2M。3、施工工藝流程基線確定 定樁位 鋼板樁施打 支撐 土建施工 拔樁4、操作方法、基線確定:測(cè)量人員根據(jù)管溝基坑位置用全站儀進(jìn)行精確定位,每側(cè)留出1.2
10、m的工作面,確定鋼板樁施工位置。、定樁位。按順序標(biāo)明鋼板樁的具體樁位,灑灰線標(biāo)明。、鋼板樁施打。采用單獨(dú)打入法,即吊升第一支鋼板樁,準(zhǔn)確對(duì)準(zhǔn)樁位,振動(dòng)打入土中。吊第二支鋼板樁,卡好企口,振動(dòng)打入土中,如此重復(fù)操作,直至基坑鋼板樁帷幕完成。鋼板樁施打時(shí),由于鋼板樁制作本身的誤差、打樁時(shí)的偏差、施工條件的限制,使帷幕的實(shí)際長(zhǎng)度無法保證按鋼板樁標(biāo)準(zhǔn)寬度的整數(shù)倍,故此鋼板樁帷幕最終封閉合攏有相當(dāng)難度。調(diào)整的辦法,一般有采用異形鋼板樁來閉合或通過調(diào)整帷幕軸線用標(biāo)準(zhǔn)樁實(shí)現(xiàn)閉合。由于本工程鋼板樁墻精度要求不高,故采用后一方法來實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)角的閉合,即在轉(zhuǎn)角處兩側(cè)各以10根鋼板樁的寬度來調(diào)整軸線實(shí)現(xiàn)閉合。如出現(xiàn)部分
11、鋼板樁長(zhǎng)度不足,可采用焊接接長(zhǎng),一般用魚尾板焊接法。、支撐為加強(qiáng)鋼板樁墻的整體剛度,沿鋼板樁墻全長(zhǎng)設(shè)置圍檁并加設(shè)橫向支撐,圍檁用工字鋼制成,通過三腳架固定于原已打好的鋼板樁上。橫向支撐每隔4m設(shè)置一道,橫撐兩端與圍檁焊接連為一體。、鋼板樁拔除土建工程完畢后即進(jìn)行鋼板樁的拔除。采用振動(dòng)錘進(jìn)行鋼板樁的拔除,即利用振動(dòng)錘產(chǎn)生的強(qiáng)迫振動(dòng)擾動(dòng)土質(zhì),破壞鋼板樁周圍土的粘聚力以克服拔樁阻力。鋼板樁拔除后留下的樁孔,必須即時(shí)做回填處理,回填一般用擠密法或填入法,所用材料為中砂。第八節(jié) 基坑監(jiān)測(cè)措施1、基準(zhǔn)網(wǎng)的建立 為了科學(xué)地預(yù)測(cè)基坑支護(hù)的穩(wěn)定和周邊環(huán)境的變化,及時(shí)預(yù)報(bào)和提供準(zhǔn)確可靠的變形數(shù)據(jù),因此建立基坑支護(hù)
12、施工變形與沉降觀測(cè)網(wǎng),定期進(jìn)行變形沉降觀測(cè)。 2、基坑支護(hù)變形觀測(cè) (1)基坑支護(hù)水平位移觀測(cè) 在基坑邊坡頂上布置基線(每基坑邊一條),每條基線上設(shè)13個(gè)變形觀測(cè)點(diǎn),同時(shí)又作為沉降觀測(cè)點(diǎn)。 (2)基坑支護(hù)沉降觀測(cè)利用遠(yuǎn)離場(chǎng)區(qū)的高程系水準(zhǔn)控制點(diǎn)或獨(dú)立水準(zhǔn)點(diǎn)作為沉降觀測(cè)的起算點(diǎn),與以上點(diǎn)聯(lián)測(cè),構(gòu)成基坑支護(hù)沉降觀測(cè)網(wǎng)。四面圍墻周邊附近各布置四個(gè)沉降觀測(cè)點(diǎn)。(監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置見下圖) 3、觀測(cè)方法 (1)水平位移觀測(cè) 分別在基線點(diǎn)四個(gè)角上設(shè)站,用J2型經(jīng)緯儀觀測(cè)四邊網(wǎng)的水平角度(四邊形內(nèi)角),并與控制網(wǎng)三角點(diǎn)聯(lián)測(cè)水平夾角,檢查基線點(diǎn)是否發(fā)生位移,在基線點(diǎn)正確無誤的情況下,同時(shí)在四角測(cè)端上分別以對(duì)應(yīng)的相鄰角點(diǎn)
13、定向,并觀測(cè)定向基線上各預(yù)埋點(diǎn)的水平位移量初始讀數(shù)。 (2)沉降觀測(cè) 對(duì)基坑邊上的各點(diǎn)及周邊點(diǎn)建立的沉降觀測(cè)網(wǎng)的測(cè)量方法為:首先自遠(yuǎn)離基坑的水準(zhǔn)控制點(diǎn)開始觀測(cè),引測(cè)至基坑周圍后,按編定的各點(diǎn)觀測(cè)次序依次觀測(cè),最后測(cè)至另一水準(zhǔn)控制點(diǎn)符合,觀測(cè)儀器采用S3型精密水準(zhǔn)儀。第九節(jié) 質(zhì)量保證措施1、嚴(yán)格遵守和執(zhí)行有關(guān)的施工質(zhì)量規(guī)范。2、根據(jù)ISO9001標(biāo)準(zhǔn)要求,推行全面質(zhì)量管理,建立質(zhì)量保證體系,提高全員質(zhì)量意識(shí),確保質(zhì)量管理慣徹整個(gè)施工過程。堅(jiān)持質(zhì)量自檢、互檢、交接檢“三檢”制。3、實(shí)行質(zhì)量管理項(xiàng)目部負(fù)責(zé)制,配置專職質(zhì)檢員,具體負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作。嚴(yán)格按項(xiàng)目部管理體系進(jìn)行施工管理。4、鋼板樁施打前必須
14、進(jìn)行選材,對(duì)有變形的進(jìn)行矯正。5、鋼板樁施工時(shí),每支之間必須扣好企口,防止漏水。第十節(jié) 應(yīng)急預(yù)案項(xiàng)目部成立現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組,由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng),統(tǒng)一指揮,保證事故發(fā)生時(shí)組織管理到位、計(jì)劃安排有序、技術(shù)處理得當(dāng)。領(lǐng)導(dǎo)小組成員手機(jī)在基坑開挖過程必須24小時(shí)開通,保持通訊暢通。1、應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)應(yīng)急小組成員組 長(zhǎng):劉勝利 副組長(zhǎng):張永利 李曉濤組 員:史利強(qiáng) 張 峰 王吉海 周嘉賓 王 偉 王 攀應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)工作程序按下圖進(jìn)行: 危險(xiǎn)源及環(huán)境因素辯識(shí)、評(píng)價(jià)編制應(yīng)急預(yù)案成立搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組建搶險(xiǎn)隊(duì)、救護(hù)車配備應(yīng)急物資、設(shè)備應(yīng)急知識(shí)教育培訓(xùn)定期評(píng)審實(shí)施應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行評(píng)審、修訂未發(fā)生發(fā)生 2、預(yù)防及應(yīng)急技術(shù)
15、處理措施(1)、圍護(hù)結(jié)構(gòu)滲漏水由于施工區(qū)域內(nèi)地下數(shù)位較高,鋼板樁圍護(hù)局部不嚴(yán)密止水達(dá)不到理想效果導(dǎo)致開挖后局部產(chǎn)生滲水現(xiàn)象。一般性滲漏技術(shù)處理查明滲漏部位,根據(jù)滲漏面積及出水情況,對(duì)滲漏處進(jìn)行割縫與剔槽,對(duì)一般性洇水墻面鑿出坑槽后立即用快硬水泥抹面,對(duì)滲漏處沿出水方向鑿出坑槽后安放塑料導(dǎo)管后立即用快硬水泥抹面封堵,待導(dǎo)管內(nèi)出水量減少后將遇水膨脹聚氨脂材料用壓力泵注入導(dǎo)管內(nèi),將所有的導(dǎo)流管逐個(gè)封堵。嚴(yán)重漏水處理當(dāng)局部發(fā)生較嚴(yán)重的滲漏水,根據(jù)土質(zhì)情況分析,滲漏水嚴(yán)重時(shí)可能影響基坑開挖進(jìn)度和基坑安全,必須予以足夠的重視。此狀況處理采用墻內(nèi)側(cè)進(jìn)行導(dǎo)管引流、化學(xué)注漿的辦法綜合處理。(2)、地表裂縫的應(yīng)急
16、措施查明地面裂縫原因:一般情況下,裂縫的產(chǎn)生有兩個(gè)原因:水位下降,地面沉降產(chǎn)生裂縫;鋼板樁產(chǎn)生位移,土體位移產(chǎn)生裂縫。以上兩種裂縫發(fā)現(xiàn)以后,及時(shí)對(duì)水位和鋼板樁進(jìn)行處理,從根本上解決問題以后,還要對(duì)裂縫進(jìn)行修補(bǔ),防止雨水灌入。裂縫處理:及時(shí)用濃水泥漿灌縫。3、防暴雨致雨水浸泡基坑措施基坑施工期間,沿十字支撐布設(shè)排水溝,隔20米左右布設(shè)一個(gè)集水坑,遇到降雨及時(shí)安排專人抽水,保證基坑安全。在基坑內(nèi)布置抽水泵不少于4臺(tái),同類備用水泵2臺(tái);準(zhǔn)備大排量(出水口徑100)污水泵2臺(tái),同時(shí)配備水管、電纜、保護(hù)開關(guān)等;工作時(shí)安排值班人員,其中必須有電工;4、鋼板樁失穩(wěn):(1)預(yù)防措施:在土方開挖過程中支撐的制作
17、是按照對(duì)稱有序的原則進(jìn)行施工的,在整個(gè)支撐工程施工中,應(yīng)保證支撐對(duì)稱受力,不得在未形成對(duì)撐時(shí)使支撐單向受力,防止格構(gòu)柱鋼板樁受力不平衡導(dǎo)致失穩(wěn),繼而引起地連墻變形。在土方開挖時(shí)依據(jù)土質(zhì)性質(zhì)和施工經(jīng)驗(yàn),對(duì)土方進(jìn)行合理放坡開挖,同時(shí)禁止挖機(jī)碰撞鋼板樁。(2)處理措施:一旦在施工中發(fā)現(xiàn)格構(gòu)柱鋼板樁傾斜較大或者有明顯壓彎趨勢(shì),立即停止施工,分析原因。若是由土體擠壓所致所致,及時(shí)將周圍土體開挖一部分,并增加橫城數(shù)量,增強(qiáng)其強(qiáng)度。5、突發(fā)性停電應(yīng)急預(yù)案 為確保在發(fā)生突然停電后能迅速有效地紐織對(duì)供電電流的維護(hù),將恢復(fù)供電后觸電和機(jī)械傷害事故風(fēng)險(xiǎn)降低到最小程度。停電后應(yīng):立即切斷總配電房的電源開關(guān),將各路電箱
18、的電路切斷。了解停電的原因及可能恢復(fù)供電的具體時(shí)間。掌握施機(jī)具的待機(jī)狀況。維護(hù)因停電引起的現(xiàn)場(chǎng)秩序。 6、應(yīng)急物資序號(hào)設(shè) 備 名 稱規(guī)格數(shù)量保證單位備 注1挖掘機(jī)2002土方單位2自卸汽車15T5土方單位3空壓機(jī)12m32項(xiàng)目部4吊車1項(xiàng)目部5污水泵7.5KW3項(xiàng)目部6潛水泵2.2KW8項(xiàng)目部7應(yīng)急車輛3項(xiàng)目部24小時(shí)停在現(xiàn)場(chǎng)8軟爬梯10m10項(xiàng)目部第十一節(jié) 安全施工措施1、基坑頂周邊設(shè)置連續(xù)封閉的安全護(hù)欄,防止人員墜落。2、開挖前,先進(jìn)行圍檁施工,做好支撐后才能開挖至設(shè)計(jì)深度。3、為切實(shí)保證施工人員安全,樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,根據(jù)國(guó)家建設(shè)部頒發(fā)的安全檢查評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)制訂具體措施。4、
19、建立安全保證體系,除企業(yè)已有的機(jī)構(gòu)外,工地設(shè)立安全管理機(jī)構(gòu),工程項(xiàng)目設(shè)立安全小組、班組設(shè)安全員,形成一個(gè)健全的安全保證體系,工地的安全管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)工地日常的安全工作,定期組織安全檢查,對(duì)不符合要求的要及時(shí)發(fā)出整改通知,指導(dǎo)工程項(xiàng)目部和班組安全員的工作,對(duì)違章作業(yè)者進(jìn)行批評(píng)教育和處罰。5、優(yōu)化安全技術(shù)組織措施,包括以改善施工勞動(dòng)條件,防止傷亡事故和職業(yè)病為目的的一切技術(shù)措施,如積極改進(jìn)施工工藝和操作方法,改善勞動(dòng)條件,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,消除危險(xiǎn)因素,機(jī)械設(shè)備應(yīng)設(shè)有安全裝置。6、機(jī)械操作人員必須持證上崗,各種作業(yè)人員應(yīng)配帶相應(yīng)的安全防護(hù)用具及勞保用品,嚴(yán)禁操作人員違章作業(yè),管理人員違章指揮。7、施工中所有機(jī)械、電器設(shè)備必須達(dá)到國(guó)家安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn),自制設(shè)備、設(shè)施應(yīng)通過安全檢驗(yàn),一切設(shè)備應(yīng)經(jīng)過工前性能檢驗(yàn)合格后方可使用,并由專人負(fù)責(zé),嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,并按規(guī)定定期檢查保養(yǎng)。8、凡進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的一切人員,均要戴安全帽,正確使用“三寶”。要配合公司安全月檢工作,工程項(xiàng)目部要實(shí)行周檢,項(xiàng)目點(diǎn)要日檢,施工中應(yīng)抽檢,及時(shí)消除安全隱患。9、嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全操作規(guī)程,施工前要進(jìn)行安全交底,每月定期進(jìn)行安全教育,加強(qiáng)工人的安全意識(shí)教育。10、在主要入口處掛醒目的安全防火宣傳語牌。11、現(xiàn)場(chǎng)施工用高低壓設(shè)備及線路,嚴(yán)禁電線隨地走,所有電掣應(yīng)有門、有鎖,有危險(xiǎn)標(biāo)志。嚴(yán)格執(zhí)行施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范的規(guī)定,現(xiàn)場(chǎng)
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