自動化立體倉庫在物流教學中的應用-

1、自動化立體倉庫在物流教學中的應用張怡(武漢商貿職業(yè)學院,湖北武漢430205摘要高職教育的現(xiàn)代化教學體系離不開現(xiàn)代化教學設備的支持,自動化立體倉庫在高職物流教育中引起越來越多的關注。本文概述了自動化立體倉庫及其運作特點,分析了自動化立體倉庫在物流教學中的目標設定,制定了合理的教學實驗環(huán)節(jié),通過這種現(xiàn)代化的教學體系提高學生的職業(yè)能力。關鍵詞自動化立體倉庫;物流教學;應用中圖分類號F252文獻標識碼A文章編號10056432(2011280186021自動化立體倉庫概述及特點物流設備設施是直接用于物流活動,改進并提高其工作效率的各種設施設備的總稱。以倉庫為核心的存儲系統(tǒng)是其中的一大類。在傳統(tǒng)的存儲

2、系統(tǒng)中,主要包括倉庫、托盤、貨架等存儲設施及設備。而貨物在倉庫的存儲方式主要有三種:散放、堆放和貨架儲存,這三種方式都存在空間損失和貨物存取之間較難平衡的問題。經(jīng)過不斷地摸索改進20世紀60年代計算機控制的立體倉庫自動化立體倉庫誕生了,它的誕生很好地解決了空間損失和貨物存取之間難平衡的問題。此后,自動化立體倉庫在歐美等一些發(fā)達國家得到了迅速的發(fā)展,并形成專門的學科。自動化立體倉庫(AS/RS由高層貨架、巷道堆垛起重機(有軌堆垛機、出入庫輸送機系統(tǒng)、尺寸檢測條碼閱讀系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、自動化控制系統(tǒng)、計算機監(jiān)控系統(tǒng)、計算機倉庫管理系統(tǒng)及其周邊設備組成,使用倉儲籠或托盤作為貨位存放器具(單元,運用一流

3、的集成化物流理念,采用先進的控制、總線、通信和信息技術,通過以上設備的協(xié)調動作,按照用戶的需要完成指定貨物的自動有序、快速準確、高效的入庫和出庫作業(yè)。具有高速運轉,操作簡單,大規(guī)模儲存貨物,減少倉庫占地面積,充分利用空間,擴大倉儲能力,實現(xiàn)微機自動化管理,提高效率等優(yōu)點。廣泛應用于大型生產(chǎn)性企業(yè)的采購件、成品件倉庫、柔性自動化生產(chǎn)系統(tǒng)(FAS以及流通領域中的大型流通、配送中心。2自動化立體倉庫在實踐教學中的應用及分析長期以來實踐教學不受重視有很多方面的原因,其中重要的一點就是實踐教學內容比較陳舊,設備落后,缺乏足夠的吸引力,同時實驗過程中學生普遍感覺到只是機械地操作,缺乏綜合性和創(chuàng)新性,因此為

4、了更好地調動學生的學習熱情就必須合理地設置實踐教學內容,最大限度地吸引學生,在實踐教學中激發(fā)學生的創(chuàng)造性思維,在實踐中培養(yǎng)他們的綜合能力。自動化立體倉庫是一個復雜的高新技術集合體,對于物流專業(yè)的實踐教學要因材施教、因地制宜,培養(yǎng)目標要與學生實際相結合,結合學生的特點制定合理的實驗環(huán)節(jié),以期達到最理想的教學效果。2.1合理選取實踐教學素材高職教育要能夠貼近實際,注重學生專業(yè)素質的培養(yǎng)。同樣物流實踐教學更應該貼近實際,與生活中的事情息息相關。綜合考慮各種影響因素選擇了學生試卷作為實驗對象,主要是考慮到學生試卷本身包含非常豐富的信息,包括考試時間、考生信息、教師信息等,而且數(shù)量比較大,日常需要進行動

5、態(tài)查詢管理,完全符合實驗教學要求。2.2學習條碼技術應用在實驗教學過程中應注意目前物流中的數(shù)字化管理,即利用條碼等現(xiàn)代自動識別技術,所以應采用條碼技術進行試卷的標識,在分析試卷信息的基礎上進行編碼方案的確定,要求學生確定合理的編碼規(guī)則,并付諸實踐,然后利用條碼打印設備進行識別條碼的生成,使學生掌握條碼設備的使用方法。2.3加強儲位管理實踐指導儲位管理分析利用自動化立體倉庫可以實現(xiàn)目前教學資料的動態(tài)管理,目前的管理對象主要包含考試試卷、教師教學資料以及教學工具等多種。在傳統(tǒng)管理方式下,教學資料由于數(shù)量多,構成復雜,因此管理難度比較大,不但占用大量空間,而且查找困難,即便是專人負責管理效果也不十分

6、理想。而利用現(xiàn)代化的物流管理裝備卻可以很好地解決這一問題,可以實現(xiàn)大量、多品種教學資料的準確快速管理。實驗過程中學生首先對教學資料進行分類,統(tǒng)計其外形尺寸、使用頻率等各種特性,為合理地進行存取位置優(yōu)化管理打下基礎。特別是試卷的存儲,必須在分析其查詢方式的基礎上進行儲位管理,綜合分析比較以年份、系別、教師等為主的存儲方案,實現(xiàn)貨物的優(yōu)化存儲。為了更好地進行貨架的優(yōu)化管理,必須建立一套完整的貨架編碼體系。在實驗教學過程中利用學生的寢室編號以及床位編號等作為類比對象,理解采用排、列、層以及存儲箱編號等進行四位編碼的貨位編碼方法,并利用條碼中國市場2011年第28期(總第639期物流教學2011.7進

7、行貨位的標識,以方便自動化倉儲設備的識別。在實驗中選擇學生試卷作為實驗對象,因為學生試卷具有貨物管理對象的復雜性特征,包含了開課時間、任課教師、科目、班級、課程性質等多種信息,同時學生通過實驗了解了教學資料的管理,具有非常強的實際應用性。在學生分析試卷信息特性的基礎上進行編碼規(guī)則的制定,了解自動化立體倉庫數(shù)字信息化運作的操作特點,在編碼中通過選修課試卷班級的復雜性和補考試卷課程內容的復雜性讓學生了解編碼工作的難度,利用這個實際問題引導學生思考問題,讓學生思考如何利用有限的編碼位數(shù)表達復雜的信息,培養(yǎng)他們的創(chuàng)造性思維。學生通過條碼打印設備實際打印條碼,通過實踐讓學生了解不同種類條碼的特點和選用標

8、準,具備實際的操作能力。接著介紹在分析貨物對象特性的基礎上確定合理的儲位管理方法,首先應讓學生了解自動化立體倉庫貨架的編碼方法,熟悉四位定碼方法,然后是根據(jù)庫存的實際狀況設置合理的管理方法,這時學生要分析庫存貨物的特點,比如不同種類商品的出庫頻率等對貨位的影響,在實踐中掌握儲位管理的基本原理。3自動化立體倉庫在物流教學中培養(yǎng)學生的創(chuàng)新能力高職院校物流實踐教學的目標是培養(yǎng)學生的職業(yè)能力、動手能力,同時也必須注重培養(yǎng)學生的創(chuàng)新能力。例如:在試卷編碼環(huán)節(jié)將選修和補考的卷子編碼問題在學生制定了一般試卷的編碼規(guī)則后提出,讓學生思考如何解決選修試卷中學生班級、系別不統(tǒng)一的難題,補考試卷由于是多個課程集中裝

9、訂,其課程名稱、學生教師信息也嚴重不統(tǒng)一,希望學生能夠利用所學知識進行創(chuàng)新思維,提出解決方案。在進行儲位管理時要求學生在分析貨位自然屬性和使用屬性的特征后進行貨位優(yōu)化設計,學生必須設計合理的新的儲位管理模式。通過這樣的訓練使學生在實驗教學過程中能夠不僅滿足于按部就班地操作,而是開動腦筋進行思考,提出自己的解決方案,在實踐中培養(yǎng)了他們的創(chuàng)新能力。通過不斷的摸索目前已經(jīng)建立了自動化立體倉庫實驗課程的完整教學體系,并可以根據(jù)不同專業(yè)的實際情況進行教學內容的優(yōu)化組合,以適應不同的教學目標要求。實驗教學目前已經(jīng)成為現(xiàn)代教學體系中的重要環(huán)節(jié),而現(xiàn)代化的教學對實驗教學的要求也在不斷地提高,只有與時俱進,在綜

10、合評價學生能力、社會需求以及教學資源的基礎上,才能提出相應的實驗教學模式,以取得最優(yōu)的教學效果。物流專業(yè)人才的培養(yǎng)要適應經(jīng)濟的發(fā)展,適應中國經(jīng)濟國際化的進程。自動化立體倉庫在物流專業(yè)中的實踐教學要能夠因材施教、因地制宜,與時俱進,不斷創(chuàng)新,這樣才能培養(yǎng)出現(xiàn)代化的物流人才檶檶檶檶檶檶檶檶檶檶。作者簡介張怡(1983,女,湖北天門人,本科學歷,武漢商貿職業(yè)學院助教,研究方向:倉儲與配送檵檵檵檵檵檵檵檵檵檵檵檵檵檵檵檵檵檵檵檵檵檵檵檵檵檵檵檵檵檵檵檵檵檵檵檵檵檵檵檵檵檵檵檵檵檵檵。(上接P183經(jīng)濟實力、創(chuàng)新潛力、運行效益等幾個方面建立服務業(yè)競爭力評價指標體系。本文以2009年長江三角洲16個城市的

11、服務業(yè)發(fā)展狀況為研究對象,對其服務業(yè)競爭力進行研究。2長江三角洲服務業(yè)競爭力的綜合評價2.1分析方法的選取及描述綜合評價有多種方法,如打分綜合法、綜合指數(shù)法、層次分析法、主成分分析法。尤其以后兩種方法較為常用,本文采用主成分分析方法,主要基于如下原因:第一,客觀賦權,剔除層次分析法前期評分的主觀因素干擾,運用主成分分析使分析結果更為客觀;第二,通過提取主成分使分析指標獨立性強,剔除相關關系大的因素干擾。2.2因子分析適宜度測量及數(shù)據(jù)標準化2.3評價結果服務業(yè)目前發(fā)展程度及其未來成長潛力前五甲:南京、上海、杭州、蘇州、寧波;服務業(yè)需求量大的前五甲:南京、上海、蘇州、寧波、臺州;服務業(yè)的效益前五甲

12、:南京、上海、杭州、蘇州、寧波。3對策及展望目前長江三角洲的16個城市的服務業(yè)競爭力差距較大,可將其分為四個等級。各城市排名靠前城市的服務業(yè)競爭力明顯大于排名靠后的城市,說明長三角地區(qū)的服務業(yè)發(fā)展還處在初期的集聚階段,各種要素、資源向著中心和次中心城市聚集。但總的看來,各城市的服務業(yè)競爭力還不強,對區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展貢獻程度不高,區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展更多依靠制造業(yè)的快速發(fā)展所推動,服務業(yè)還未能成為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的主要動力。同時,各城市的服務業(yè)內部結構還不合理,服務業(yè)的勞動生產(chǎn)率不高,科技含量高、附加值高的現(xiàn)代服務業(yè)發(fā)展還比較滯后。在今后的發(fā)展中,應充分把握長三角服務業(yè)的發(fā)展處在聚集階段這一基本態(tài)勢,以上海為