全領(lǐng)礦山裝備-機(jī)載錨護(hù)一體機(jī)使用說明書_第1頁
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文檔簡介

1、機(jī)載錨護(hù)一體機(jī)使用說明書遼寧全領(lǐng)礦山裝備有限公司2011年2月機(jī)載錨護(hù)一體機(jī)使用說明書一、 概述機(jī)載錨護(hù)一體機(jī)是在機(jī)載液壓鉆機(jī),機(jī)載液壓超前支護(hù)適用的基礎(chǔ)上,經(jīng)過改進(jìn)提升而形成的一種新的機(jī)型,機(jī)載錨護(hù)一體機(jī)有的效的解決了液壓支護(hù),與機(jī)載錨桿鉆機(jī)分離狀態(tài),從而兩種功能于一體,充分地使用了掘進(jìn)機(jī)有效的裝配位置,巧妙地使兩種功能能夠在一個(gè)設(shè)備上實(shí)現(xiàn)支護(hù)與打錨桿,使設(shè)備的效率能力大大提高,從而在更高層面解決了單純支護(hù)與單純打錨桿的工藝,極大的提高了安全系數(shù)與高效率的統(tǒng)一。錨護(hù)一體機(jī)操作方便,快捷使用,使掘進(jìn)工藝發(fā)生了深刻的變革,實(shí)現(xiàn)綜掘,支護(hù)錨桿為一體的機(jī)械化,最大限度的解決了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度和工作環(huán)境

2、。實(shí)現(xiàn)了礦井上百年來的掘、護(hù)、錨、機(jī)械化夢(mèng)想,機(jī)錨護(hù)一體機(jī)可以說是當(dāng)今在掘護(hù)錨系統(tǒng)中,最先進(jìn)的最靈活、最實(shí)用的一個(gè)現(xiàn)代化井下使用設(shè)備。一、 機(jī)載錨護(hù)一體機(jī)的特點(diǎn):(1) 機(jī)載錨桿一體機(jī)有兩大模塊組成:一是由液壓支護(hù)模塊,二是由錨桿鉆機(jī)模塊。(2) 兩大模塊的操作即有獨(dú)立性又有連續(xù)性,支護(hù)與錨桿可分別獨(dú)立使用,錨桿鉆也可兩端同時(shí)使用。(3) 模塊化設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)獨(dú)立、拆裝方便,維修性好。(4) 同時(shí)借用掘進(jìn)機(jī)液壓泵站,不用新動(dòng)力源。二、主要技術(shù)參數(shù)1、支護(hù)參數(shù):序號(hào)參數(shù)名稱參數(shù)值備注1適用巷道高度2.3m4.2m2支護(hù)寬度2m側(cè)伸展開3.4m3最大支撐力1.5 t4支護(hù)面積2m2.1m展開3.4m3

3、.4m5支護(hù)超出炮頭1 m1.8 m前伸展開3.1m6系統(tǒng)壓力16Mpa7頂架可傾斜20上展458整機(jī)重量0.96 t2、錨桿參數(shù)性 能單位參 數(shù)備 注錨高范圍 m2.83.6 巷道寬度 m4.05.5 最小空頂距 m 0.5 + 一個(gè)排間距 排錨桿數(shù)量根 8額定壓力MPa16額定轉(zhuǎn)速r/min300額定轉(zhuǎn)矩N.m200錨桿機(jī)自身最小高度mm 1800錨桿機(jī)自身最大高度mm 2400一次最大鉆孔深度mm 2200錨桿機(jī)旋轉(zhuǎn)角度向外100向內(nèi)20油缸推力滑動(dòng)架油缸kN20 鏈條驅(qū)動(dòng)油缸kN20 三、錨護(hù)一體機(jī)的結(jié)構(gòu)(1)支護(hù)結(jié)構(gòu):有頂梁架、連接器、主架、油缸、伸縮油缸、高壓油路過濾器、插裝雙向鎖

4、、高壓油管路、分流溢流閥、溢流閥、操作閥。(2)錨桿機(jī)結(jié)構(gòu):在掘進(jìn)機(jī)的截割部左右兩側(cè)安裝兩個(gè)錨桿機(jī),利用掘進(jìn)機(jī)的泵站,可以獨(dú)立完成不同方位、不同角度的錨桿錨裝作業(yè),使掘進(jìn)、錨桿支護(hù)實(shí)現(xiàn)機(jī)械一體化。錨桿機(jī)具有垂直水平折疊變換、主臂前后伸縮、鉆機(jī)馬達(dá)上下升降、自身左右旋轉(zhuǎn)等功能,總體結(jié)構(gòu)如圖1所示。錨桿機(jī)與掘進(jìn)機(jī)截割部之間通過軸銷及螺栓聯(lián)接,掘進(jìn)機(jī)工作時(shí),錨桿機(jī)處于水平收縮折疊狀態(tài),最大程度地降低錨桿機(jī)構(gòu)的空間尺寸;錨桿機(jī)工作時(shí),掘進(jìn)機(jī)處于控制系統(tǒng)閉鎖狀態(tài),最大程度保證操作的安全性。錨桿機(jī)操作簡便、動(dòng)作靈活準(zhǔn)確,適合于不同巷道條件的掘錨作業(yè)。四、液壓系統(tǒng)(1)支護(hù)液壓系統(tǒng)(2)錨桿機(jī)液壓系統(tǒng):錨桿

5、機(jī)的液壓系統(tǒng)依附于掘進(jìn)機(jī)的液壓系統(tǒng),在原有系統(tǒng)的基礎(chǔ)上增加了一套控制系統(tǒng)。液壓系統(tǒng)原理圖見圖2 。油泵采用掘進(jìn)機(jī)油泵,由電機(jī)驅(qū)動(dòng),是負(fù)載敏感變量泵。錨桿液壓馬達(dá)采用擺線馬達(dá),驅(qū)動(dòng)錨桿鉆頭。五、水系統(tǒng):水系統(tǒng)在掘進(jìn)機(jī)的基礎(chǔ)上增加了一條水路,作用是給錨桿機(jī)鉆頭潤滑、冷卻和滅塵。其水系統(tǒng)原理圖見圖3。水系統(tǒng)通過液控水閥控制,水系統(tǒng)的壓力由掘進(jìn)機(jī)水系統(tǒng)的減壓閥調(diào)節(jié),流量由開關(guān)閥控制。水系統(tǒng)的流量是25L/min,壓力是25bar。六、錨護(hù)一體機(jī)的安裝1、首先卸下掘進(jìn)機(jī)截割部,升降油缸的前軸,利用前軸的孔焊接一個(gè)連接盤用于固定錨桿機(jī)連接滑板,然后拆下截割部叉型架上的后軸,換上專用軸,安裝兩端連接滑道,方

6、筒,油缸等。2,安裝機(jī)載錨桿機(jī)后,再安裝支護(hù)支撐板及整套支護(hù)頂板油缸等,支護(hù)安裝既可以分拆安裝,也可整體安裝,主要取決于井下條件,最后液壓系統(tǒng)連接,調(diào)整,試車。七、錨護(hù)一體機(jī)的操作操作的基本等程序:截割完畢,將截割除停止在最佳的找錨桿位置,先將支護(hù)打開,撐起,錨網(wǎng)、鋼帶、接頂、確定好位置,打開兩端機(jī)載錨桿鉆機(jī)由兩個(gè)共同操作,同時(shí)打開兩側(cè)錨桿,打完后,微落支護(hù),使其脫頂,然后輕轉(zhuǎn)截割部,確定后續(xù)錨桿位置,升起支護(hù)接頂,打兩端錨桿或一窩一側(cè),將錨桿機(jī)升到垂直位置,放下支護(hù)復(fù)位,再將錨桿機(jī)復(fù)位。支護(hù)的操作,錨桿機(jī)的操作詳見支護(hù)使用說明書,錨桿機(jī)使用說明書。七、機(jī)載錨護(hù)一體機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)1、支護(hù):(1

7、).支護(hù)在打開時(shí),副司機(jī)應(yīng)注意觀察支護(hù)各關(guān)節(jié)管路是否有不正?,F(xiàn)象,鋼帶鋼網(wǎng)是否有掛著現(xiàn)象。(2).注意保持油箱油位,觀察油溫不超過70。(3). 每天工作前把前后銷軸加滿黃油。2、機(jī)載錨桿機(jī):故障類別原因處理辦法油缸速度太慢或不動(dòng)作1. 滑道缺少潤滑2. 滑槽卡住3. 油缸密封圈損壞4. 閥堵塞1. 檢查注油2. 調(diào)整滑槽3. 更換密封圈4. 清洗閥鉆孔速度降低1泵站流量壓力不足2使用了不合適的鉆頭3鉆頭磨損4巖質(zhì)堅(jiān)硬5水壓低1檢查泵站工況應(yīng)達(dá)到要求2使用合適的鉆頭3更換鉆頭4通過調(diào)整溢流閥提高油缸推力5檢查水壓,正常壓力為2.5Mpa并檢查水路是否堵塞鉆孔時(shí)錨桿機(jī)過分震動(dòng)1鉆桿變形不直2. 釬套磨損3滑塊磨損1應(yīng)配用合格的鉆桿2釬套如果磨損,需更換釬套3調(diào)整滑塊,更換磨損零件主軸座泄水孔漏水主軸密封圈損壞更換主軸密封圈不能將錨桿頂推和安

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