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文檔簡介

1、路緣石施工方案一、工程概況遷安市東西區(qū)第三通道工程路緣石工程,施工里程K2+537- K7+040路段。根據(jù)設(shè)計要求,K2+537-K4+550屬于花崗巖路緣石鋪設(shè)共 8道分布在中央隔離帶兩側(cè),隔離帶兩側(cè)合計14860m; K4+550-K7+040屬于現(xiàn)澆混凝土路緣石共2道分布在非機動車道邊緣合計 5000m o二、進度計劃:開工日期:2013年12月15日,竣工日期:2014年7月15日三、施工準(zhǔn)備:1、技術(shù)準(zhǔn)備:備齊施工圖紙、招標(biāo)文件及施工技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),并組織施工, 技術(shù)及質(zhì)檢人員認(rèn)真學(xué)習(xí),深切理會圖紙設(shè)計意圖,熟悉標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求,以便 指導(dǎo)施工并控制好施工質(zhì)量。2、人員:序號職務(wù)姓名備

2、注1現(xiàn)場負(fù)責(zé)人吉洪雅2技術(shù)員鄒榮華3測量員徐亦儉4質(zhì)檢員郭愛永5施工員陶亮3、機械:序號機械名稱機械型號數(shù)量備注1運輸車5T2輛2砂漿拌和機1臺3發(fā)電機1臺4切割機2臺5碎運輸車2臺4、材料準(zhǔn)備:切割條石花崗巖路緣石已進場,各項試驗指標(biāo)由試驗室檢驗合格,結(jié)果滿足設(shè)計和規(guī)范要求。四、施工方法:1)、花崗巖路緣石:施工放樣一基層鑿毛鋪砂漿一安砌路緣石一回填種植土一養(yǎng)護2)、現(xiàn)澆砂路緣石:施工放線一油面切割一模板安裝一澆注混凝土-光面一養(yǎng)生五、施工程序:花崗巖施工程序:1、測量放樣:恢復(fù)道路中線并按圖紙要求測設(shè)路緣石邊線,在直線部分樁距20-25m,在彎道上為5-10mo2、緣石基礎(chǔ):人工將緣石部分

3、基層表面刨松 2cm,以便座漿。3、安砌:(1)設(shè)立釘樁并測設(shè)高程后掛線,把路緣石沿基礎(chǔ)一側(cè)依次排好。(2)立緣石墊層用2cm厚水泥砂漿,切割條石尺寸統(tǒng)一,無需再進行勾縫。(3)砂漿拌好后勻鋪在基礎(chǔ)上,按放線位置安砌路緣石。(4)砌完的路緣石頂面應(yīng)平整,線條直順,彎道圓滑。4、背靠施工,采用 C15素混凝土施工,混凝土施工前要進行配合比驗證,施工過程嚴(yán)格按照配合比施工。背靠施工首先立模板,模板采用木模板,表面涂脫模劑。澆筑前,清理基底表面雜物,并適當(dāng)灑水,經(jīng)監(jiān)理同意后,經(jīng)行澆筑。施工中,振搗均勻,防止漏漿。4、路緣石砌筑完畢后在,緣石背后填種植土。如發(fā)現(xiàn)路緣石有傾斜或移動現(xiàn)象及時修復(fù)。5、成品

4、防護路緣石安放完畢后用地膜覆蓋,避免污染,在此期間內(nèi)嚴(yán)防機械碰撞現(xiàn)澆路緣石:1、測量放線,放樣寬度應(yīng)經(jīng)現(xiàn)場業(yè)主及監(jiān)理人員確定。2、油面切割應(yīng)保證路面寬度及線形,做到直線段順直,曲線段圓滑。3、路緣石基槽寬度應(yīng)符合設(shè)計要求,切除的油渣應(yīng)集中清理棄置至指定的棄渣場,嚴(yán)禁亂扔亂棄。4、模板支立穩(wěn)固,且線形符合要求:直線段順直,曲線段圓滑。且每 3米設(shè)置脹縫一道,用1cm厚泡沫板填塞。5、混凝土澆筑,混凝土振搗應(yīng)采用小型振動棒或平板振動器振搗密實;采用商品混凝土。6、混凝土收面,一般應(yīng)收面三遍以上:振實后收面,撒純水泥后收面,及混凝土快硬時凈面。7、邊溝段應(yīng)按原邊溝坡度設(shè)置路緣石,混凝土硬化部分應(yīng)與原

5、邊溝線形一致(特殊路段現(xiàn)場另定)?;炷翝仓瓿刹鸪0搴?,應(yīng)進行修飾,確保坡度及線形符合要求。8、施工完成的路緣石段,應(yīng)覆蓋塑料薄膜養(yǎng)生。六、質(zhì)量保證現(xiàn)場技術(shù)人員嚴(yán)格按照施工規(guī)范施工,明確施工任務(wù)和責(zé)任,施工過程嚴(yán)格檢查,自檢合格。為保證施工質(zhì)量,施工單位應(yīng)建立質(zhì)量保證體系。使項目經(jīng)理部質(zhì)量管理程 序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。1、質(zhì)量保證體系,以項目經(jīng)理為首,實行崗位責(zé)任制,項目管理人員和技 術(shù)人員層層把關(guān),嚴(yán)格按照施工規(guī)范,設(shè)計要求,操作規(guī)程施工,以保證做到優(yōu) 良工程。2、加強質(zhì)量管理思想教育工作項目經(jīng)理部全體人員,進行質(zhì)量管理思想教育培訓(xùn),使全體人員認(rèn)識到工程 質(zhì)量的重要性和必要性。使項目部技

6、術(shù)和管理人員,從精神上,行動上,工作上 全面貫徹質(zhì)量管理方針。3、技術(shù)控制(1)、砂漿的拌和:根據(jù)批準(zhǔn)的理論配合比和現(xiàn)場砂的含水量確定施工配合比,現(xiàn)場應(yīng)采用磅砰稱重各種材料的重量。砂漿的拌制應(yīng)采用機械集中拌和,拌和時間一般為 3-5min。若砂漿用量較少,也可采用人工拌和,但計量應(yīng)準(zhǔn)確,必須保證拌和均 勻,建議拌和34遍。砂漿的運輸機械應(yīng)不漏水,避免砂漿在運輸過程中離析、 泌水,如發(fā)現(xiàn)離析應(yīng)重新拌和。為保證砂漿的一定的稠度和和易性,已拌和的砂漿應(yīng)盡快用完,對于已凝結(jié)的砂漿,不準(zhǔn)加水重新拌和使用。(2)、住在運輸過程中應(yīng)保持佐的均勻性,不產(chǎn)生嚴(yán)重的離析現(xiàn)象,否則澆注后容易形成蜂窩或麻面。運輸時間

7、應(yīng)保證在初凝前澆入模板內(nèi)搗實完畢。碎從攪拌機卸出后到澆注完畢的最佳時間為 C30碎,而且氣溫低于 25c時,延續(xù)時間為120分鐘。雖然商碎在擾動運輸中對其進行攪拌,保證所運送的硅不離析。但是,這種運輸方法都受碎的凝結(jié)時間的限制, 要求運距不能太長,道路狀況好, 開往施工現(xiàn)場能在最快時間澆注入模。目前,城市不斷的擴大,戰(zhàn)線不斷的拉長。 滿足於凝結(jié)時間的要求很難做到。 而干料注水?dāng)嚢璺?,能使碎攪拌車在駛向施?現(xiàn)場途中,適當(dāng)?shù)臅r候或到達工地后再澆水?dāng)嚢?,就不受碎的凝結(jié)時間的限制, 這種方式在沿海發(fā)達城市已普遍采用。(3)、質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)項次檢測項目規(guī)定值和偏差值檢查方法和頻率1順直度(mm)1020

8、米拉線:每200m測4 處2預(yù)制鋪設(shè)相鄰兩塊高差(mm)3水平尺:每200m測4處相鄰兩塊縫寬(mm)3尺量:每200m測4處現(xiàn)澆寬度(mm)5尺量:每200m測4處3頂面高程(mm)10尺量:每200m測4處七、安全、環(huán)保保證措施:1、各段施工時,兩頭應(yīng)設(shè)置圍擋標(biāo)志,施工人員著標(biāo)志服;施工現(xiàn)場有專 人指揮調(diào)度車輛,確定機械行走路線,并設(shè)立明顯標(biāo)志,機械作業(yè)留有一定的安 全距離,司機工作實行倒班制,現(xiàn)場指揮車輛人員配穿反光服。2、運輸車輛燈光齊全,剎車系統(tǒng)良好。機械加油安排固定的加油地點,防止油料對土地的污染。運輸車輛發(fā)動機油底殼用塑料布進行圍裹,防止漏油,污染面層。3、做好職工的安全教育,提高職工的安全意識。4、專職安全員巡回檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時清除。5、施工過程中要保護當(dāng)?shù)厮春徒ㄖ铩?、各段施工時,路面上雜物及污染物應(yīng)及時清理干凈,且不得污染綠化平臺和油面。八、文明施工:現(xiàn)場使用的機械設(shè)備,按平面布置規(guī)劃固定點存放整齊,遵守機械安全規(guī)程,經(jīng)常保持機身及周圍環(huán)境的清潔;機械的標(biāo)記、編號明顯,安全裝置可靠;機械 及時保養(yǎng),擦洗干凈,清洗機械排出的

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