道路綠化設計規(guī)范大全

1、道路 綠 化 設計規(guī) 范大全道路 綠 化 設計規(guī)范大全一、道路 綠 地率指標道路 綠 地率 應 符合下列 規(guī) 定 園林景 觀 路 綠 地率不得小于40； 紅線寬度大于50m的道路綠地率不得小于30%; 紅線寬度在4050m的道路綠地率不得小于25% 紅線寬度小于40m的道路綠地率不得小于20%二、道路 綠帶設計1 分 車帶綠 地 設計 分 車帶綠 地包括 行道 樹 分 車綠帶 、兩 側 分 車綠帶 、中央分 車綠帶 、路 側 分 車綠帶 分車帶寬度為方便用4 - 5-6 - 0m,最小白也有1 2-1 - 5m,這種最小的寬度 只能 滿 足分隔交通的要求。 分車綠帶寬度小于1 5m的，應以種植

2、灌木為主，并應灌木、地被植物相 結合。2 行道 樹綠帶 行道樹綠帶寬度不應小于1 5mo 行道 樹綠帶 種植 應 以行道 樹為 主，并宜 喬 木、灌木、地被植物相結 合，形成 連續(xù)綠帶 。行道樹定植株距，應以其樹種壯年期冠幅為準。最小種植株距 為4m行道樹樹 干中心至路 緣石外側最小距離宜為0 75nl種植行道樹其苗木的胸徑，快長樹不得小于125Px，慢長樹不宜小于200px。 道路交叉口視 距三角形范圍 內，行道 樹綠帶應 采用通透式配置。在此三角區(qū)內不能有建筑物、廣告牌以及樹 木等遮 擋 司機 視線 的地面物。在視 距三角形內布置時 ，要使其高度不得超 過0 65-0 70m,直選矮灌木叢

3、生花草種植。3 兩 側 分 車綠帶兩側分車綠帶寬度大于或等于1 5m的應以種植喬木為主，并宜喬木、灌木地被植物相 結 合其兩 側喬 木 樹 冠不宜在機動車 道上方搭接。4 中央分 車綠帶中央分車綠帶應阻擋相向行駛車輛的眩光，在距相 鄰機動車道路高度0 6m至1 5m之間的范圍內，配置植物的樹冠應常年枝葉茂密，其株距不得大于冠幅的倍。5 路 側綠帶 路 側綠帶應 根據(jù)相 鄰 用地性 質 、防 護 和景 觀 要求 進 行 設計 ，并 應 保持路段內的連續(xù) 與完整的景觀 效果。 路側綠帶寬度大于8m時，可以設計成開放式綠地。開放式綠地中，綠化用地面積 不得小于 該 段 綠帶總 面 積 的 70%。路

4、 側綠帶 與毗 鄰 的其他 綠 地一起 為 街旁游園 時 ， 其設計應符合現(xiàn)行行業(yè)標準公園設計規(guī)范（CJJ48）的規(guī)定。 瀕臨 江、河、湖、海等水體的路側綠 地， 應結 合水面與岸線 地形 設計 成 濱 水 綠帶 。濱 水 綠帶 的 綠 化 應 在道路和水面之間 留出透景 線 。 道路 護 坡 綠 化 應結 合工程措施栽植地被植物或攀緣 植物。三、交通 島綠地 設計交通島即環(huán)島，凡是4條道路交匯的環(huán)島，直徑應在4050m是最常見的交通廣場 ；交通 島綠化要點： 為 了安全不 設 人行橫道，不許 行人 進 入廣 場 ， 綠 化的裝 飾 性功能超過 功能作用，所以常 喻為綠 狀 綠 化上的明珠。

5、植物的高度，自圓心向周邊逐漸減低，設在周邊的灌木或花壇不宜超過1m廣場地面 鋪設 草坪，各式花壇 要求花色、圖 案 紋樣 精美，管理周到，代表該 城市的面貌 市中心或人流較 多的交通廣場 可以在其 間 增 設噴 泉、水池、雕塑等，豐富立體景觀。 交通 島 周 邊 的植物配置宜增強導 向作用，在形車視 距范 圍 內 應 采用通透式配置。 中心 島綠地 應 保持各路口之間 的行 車視線 通透，布置成裝飾綠 地。 導 向 島綠地 應 配置地被植物。場綠 化 設計 廣 場綠 化 應 根據(jù)各 類 廣 場 的功能、 規(guī) 模和周 邊環(huán) 境 進 行 設計 。 廣 場綠 化 應 利于人流、車 流集散。 公共活

6、動 廣 場 周 邊 宜種植高大喬 木。集中成片綠 地不 應 小于廣 場總 面 積 的 25%，并宜 設計 成開放式 綠 地，植物配置宜疏朗通透。1 商 業(yè) 廣 場綠 化 廣 場 四周要有 單 行或多行 喬 木，下 設 坐椅。 地面大部分有水泥板或條石鋪 裝?；ɑ芸煞N在邊緣 的 帶 狀花 壇 或可移 動 的大型花盆內。廣 場 中人流多，不設 花 壇 。 廣 場 四周要盡量不設 或少 設 廣告牌。2 紀 念廣 場綠 化 紀 念性廣 場應 用 綠 化 襯 托主體 紀 念物， 創(chuàng) 造與 紀 念主 題 相 應 的 環(huán) 境氣氛。 車 站、 碼頭 、機 場 的集散廣 場綠 化 應選擇 具有地方特色的樹 種。

7、集中成片 綠 地不 應 小于廣 場總 面 積 的 10%。3 停 車場綠 化 停 車場 周 邊應 種植高大庇蔭喬 木，并宜種植隔離防護綠帶 ；在停 車場 內宜 結 合停車間 隔 帶 種植高大庇蔭喬 木。 車場 種植的庇 蔭喬 木可 選擇 行道 樹 種。其 樹 木枝下高度應 符合停 車 位 凈 高度的 規(guī)定：小型汽車為2 5m；中型汽車為3 - 5m；載貨汽車為4 - 5ml五、道路 綠 化與有關 設 施 1 道路 綠 化與架空 線 分 車綠帶 和行道 樹綠帶 上方不宜 設 置架空 線 。必 須設 置 時 ， 應 保 證 架空 線 下有不小于9m的樹木生長空間。 架空 線 下配置的 喬 木 應選

8、擇 開放 樹 冠或耐修剪的樹 種。樹 木與架空 電 力 線 路 導線 的最小垂直距離2 道路 綠 化與地下管線 行道 樹綠帶 下方不得敷設 管 線 。新建道路或經 改建后達到紅線寬 度的道路，其綠化 樹 木與地下管線 外 緣 的最小水平 距離宜符合下表規(guī) 定；樹 木與地下管線 外 緣 最小水平距離 當遇到特殊情況不能達到上表中規(guī) 定的 標 準 時 ，其 綠 化 樹 木根 頸 中心至地下管線 外 緣 的最小距離可采用下表的規(guī) 定。樹 木根 頸 至地下管 線 外 緣 的最小距離3 道路 綠 化與其他 設 施 樹 木與其他 設 施的最小水平距離應 符合下表的規(guī) 定樹 木與其他 設 施的最小水平距離六

9、、道路 綠 化 規(guī) 劃與 設計應 遵循下列基本原則 ： 1 道路 綠 化 應 以 喬 木 為 主， 喬 木、灌木、地被植物相結 合，不得裸露土壤；2 道路 綠 化 應 符合行 車視線 和行 車凈 空要求； 3 行 車視線 要求： 道路交叉口視 距三角形范圍 內和彎道內側 的 規(guī) 定范 圍 內種植的 樹 木不影響 駕駛員 的 視線 通透，保 證 行 車視 距； 道外 側 的 樹 木沿 邊 整 齊連續(xù) 栽植， 預 告道路 線 形 變 化， 誘導駕駛員行 車視線 。 行 車凈 空要求：道路設計規(guī) 定在各種道路的一定寬 度和高度民主范圍 內 為車輛運行的空間，樹木不得進 入 該 空 間 。具體范 圍應

10、 根據(jù)道路交通設計 部 門 的數(shù)據(jù)確定。 植物種植 應 適地適 樹 ，并符合植物間 伴生的生 態(tài)習慣 ；不適宜 綠 化的土 質 ， 應改善土壤進行綠化； 適地適 樹 是指 綠 化根據(jù)本地區(qū)氣候、栽植地的小氣候和地下環(huán) 境條件適于該 地生 長 的 樹 木，以利于樹 木的正常生長發(fā) 育，抗御自然災害，保持較穩(wěn) 定的 綠 化成果。 植物伴生是自然界中喬 木、灌木、地被等多種植物相伴生長 在一起的 現(xiàn) 象，形成植物群落景觀 。道路 綠 化 為 了使有限的綠 地 發(fā)揮 最大的生 態(tài) 效益，可以進 行人工植物群落配置，形成多層 次植物景 觀 ，但要符合植物伴生的生態(tài)習 性要求。4 建道路 時 ，宜保留有價值 的原有 樹 木， 對 古 樹 名木 應 予以保 護 。 古 樹 是指 樹齡 在百年以上的大樹 。名木是指具有特別歷 史價 值 或 紀 念意 義 的 樹木及稀有、珍貴 的 樹 種。 道路 綠 地 應 根據(jù)需要配備 灌 溉設 施；道路 綠 地的坡向、坡度應 符合排水要求并與城市排水系統(tǒng)結 合，防止 綠 地內 積 水和水土流失