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1、解決方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼:CYKJ-FW-201編號:_小型裝載機夏季高溫使用安全技術審核:_時間:_單位:_小型裝載機夏季高溫使用安全技術用戶指南:該解決方案資料適用于為完成某項目而進行的活動或努力工作過程的方案制定,通過完善工作思路,在正常運行中起到指導作用,包括確定問題目標和影響范圍、分析問題并提出解決方案和建議、成本計劃和可行性分析、實施和跟進??赏ㄟ^修改使用,也可以直接沿用本模板進行快速編輯。()為了確實保證小型整機的冷卻系統(tǒng)效能良好,在進入夏季以前,應對冷卻系統(tǒng)的各個部件進行徹底的清理、緊固和潤滑,盡可能的清理冷卻系統(tǒng)水垢(包括散熱器
2、內(nèi)的水垢清理干凈),以提高散熱效能,保持冷卻系統(tǒng)暢通和加速冷卻水的循環(huán)。()檢查水泵一風扇傳動皮帶,皮帶經(jīng)長期使用后,皮帶會產(chǎn)生疲勞、變形,降低冷卻效果。皮帶更換時,要注意型號和長度,并正確調(diào)整其松緊度。()檢查水箱連接膠管,水箱的膠管的耐油性比較差,容易早期損壞,從而影響供水量,引起發(fā)動機溫度升過高。檢查有破裂和漏水現(xiàn)象,要及時排除。同時要保持足量的冷卻水,發(fā)現(xiàn)不足要及時添加。()為保證整機的正確使用,要時刻注意水溫表的讀數(shù),達到°以上時必須采取措施??蛇x擇就近的陰涼處停車并以怠速降溫,注意不要即刻熄火,以防止發(fā)動機內(nèi)部過熱而造成拉缸等事故。待溫度降下來后,還應檢查風扇皮帶的張力情
3、況。()進入夏季之前,要有針對性的對潤滑系統(tǒng)的各個部件做一次性能檢測,以使機油壓力表、變速箱壓力表指示準確。對變速箱、變距器和驅(qū)動橋內(nèi)的油液進行一次系統(tǒng)的檢查,從油液的品質(zhì)到油液的數(shù)量,并要保持油液清潔。()夏季行車中,小型裝載機輪胎層數(shù)多為層左右,和大型輪胎相比傳熱較快,很容易發(fā)生輪胎過熱,使內(nèi)壓增高,促使輪胎的橡膠物理性能下降,以至于引起爆胎。如發(fā)現(xiàn)輪胎氣壓、輪胎溫度過高,應將車停在陰涼處降溫后再繼續(xù)行駛。絕不允許用放氣的方法來降低輪胎的氣壓,或用冷水澆發(fā)熱的輪胎。()經(jīng)常檢查整機的制動效能,以便及早發(fā)現(xiàn)并排除制動系統(tǒng)存在的故障,減少事故穩(wěn)患。長時間的作業(yè)使用制動,使制動轂和制動片的溫度過
4、高,制動性能下降,應該立即停車降溫,以免給整機作業(yè)安全帶來隱患。但絕不允許用冷水沖澆制動器來強制降溫。()保證蓄電池的電解液面高度;夏季氣溫高,蒸發(fā)量大,液面高度下降快,應根據(jù)需要及時補充蒸溜水或電解液(注意其純度)使液面高度在高出極板頂部一,避免產(chǎn)生極板氧化。應及時清理蓄電池表面的污物,以及極樁和電線接頭上的氧化物,通氣孔應做到保持暢通、清潔,蓄電池應固定牢靠。及時排除蓄電池故障,做到按時檢修,按時維護。()夏季整機駕駛員長時間駕駛容易感到疲勞,當駕駛員感到疲勞時應及時停車適當休息,不可勉強超疲勞過度駕駛。要保證睡眠充足,有很好的精力和體力,這樣工作效率比較高。()整機如果遇有涉水情況,那么涉水后盤式鍘動器進水,應保持低速行駛,利用蹄片與制動轂的摩擦產(chǎn)生的熱量烘干蹄片,以免制動不靈。()傳動系統(tǒng)的潤滑,高溫狀態(tài)下整機的傳動機構的磨損,很大程度上主要取決與所采用的潤滑油品質(zhì),長期的試驗證明,使用沾度較大的潤滑油,能使傳動系統(tǒng)減少磨損。應用滴點高的潤滑油。尤其要注意不要讓水和空氣進入液壓系統(tǒng),使液壓系統(tǒng)產(chǎn)生變化,使系統(tǒng)有磨損和腐蝕現(xiàn)象。夏季天氣炎熱,一方面駕
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