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文檔簡介

1、物流公司實習報告整理的物流公司實習報告,借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。物流公司實習報告1通過這次實訓學習到了很多工作側面的知識,將課本上的知識很的與理論結合,也認識到了自身的缺乏之處以及今后的開展方向。時間一晃而過,轉眼間我已經(jīng)實習了近三個月了,這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷,也給我留下了精彩而美的回憶。在這段時間里公司的員工和指導給予了我足夠的寬容、支持和幫助,讓我充分感受到了指導們“海納百川”的胸襟,感受到了大家“不經(jīng)歷風雨,怎能見彩虹”的豪氣,也體會到了作為拓荒者的困難和堅決。在對您們肅然起敬的同時,也為我有時機成為一份子而驚喜萬分。在這三個月的時間里,在指導和同事們的悉心關心和指導下,

2、通過自身的不懈努力,各方面均獲得了一定的進步,現(xiàn)將我的工作情況作如下匯報。記得初次應聘時,我對物流的認識僅僅局限于字面上的意思,對什么貨代的認識也不怎么清楚明白。除此之外,便一無所知了。所以,試用期中如何去認識、理解并熟悉自己所從事的行業(yè),便成了我的當務之急。一、通過理論學習和日常工作積累使我對物流的概念有了較為深化的認識。記得初到公司時,我拿到的他們給予的一些專業(yè)書籍,理解也僅停留在字面上,這里所有的一切對于我來說,既新穎也處處存在挑戰(zhàn)。不懂就學,是一切進步獲得的前提和根底。在這段時間里我認真學習了各相關資料,閱讀了國際貨運代理、國際貿(mào)易等,并從絡上攝取了大量的有用素材,再加上日常工作積累使

3、我對物流有了較為深化的認識,我們的公司不僅僅是企業(yè)的聚集地,更重要的是作為入物流行業(yè)的孵化器,各項政策對入園企業(yè)每個員工均有著舉足輕重的影響,我國大局部高新技術企業(yè)、大中型企業(yè)都帶動著物流的開展。如今的物流在社會建立和開展中有著重要因素和衡量地區(qū)經(jīng)濟開展程度的指標之一。目前經(jīng)濟開展的大環(huán)境那么是西部大開發(fā)、產(chǎn)業(yè)梯度由沿海向內地轉移,物流正是順應了這一開展趨勢,抓住機遇成立了懷化市生態(tài)工業(yè)園這樣一家擁有先進體制的企業(yè)化運作的行政機構。“一級財政,一級金庫”、“一站式效勞”、“最低收費區(qū)”等一系列優(yōu)惠政策的施行,這一切都讓我對物流充滿了信心和憧憬。二、堅持政治、經(jīng)濟學習讓我的思想理論素養(yǎng)不斷得到進

4、步。一直以來,我始終堅持學習鄧同志建立有中國特色的社會理論,關心我國的民主政治進程,在工作生活中注意攝取相關的政治經(jīng)濟政策,注重學習與工作總結有關的各經(jīng)濟法律法規(guī),注重經(jīng)濟大環(huán)境走向?!靶侣務{查”、“經(jīng)濟半小時”等欄目都是攝取該類知識不錯的途徑。通過上述學習,使我堅決了中國民主政治的信念,使自身的政治經(jīng)濟理論素養(yǎng)得到了進一步的完善。勤勉精神和愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質是每一項工作順利開展并最終獲得成功的保障。在這三個月的時間里,兢兢業(yè)業(yè)做本職業(yè)工作,從未遲到早退,并積極自覺利用節(jié)假日自行翻閱資料加深認識。用滿腔熱情積極、認真地完成每一項任務,嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度,認真履行崗位職責,自覺按章操

5、作;平時生活中團結同事、不斷提升自己的團隊合作精神。一套拿破倫希勒的成功學讓我豪情萬丈,一種積極豁達的心態(tài)、一種良的習慣、一份方案并按時完成竟是如此重要,并最終決定一個的人成敗。這本書讓我對自己的人生有了進一步的認識,渴望有所打破的我,將會在以前的工作和生活中時時提醒自己,以便自己以后的人生道路越走越精彩。三、認真學習崗位職能,工作才能得到了一定的進步。對物流的信息系統(tǒng)也有一定的認識。物流信息系統(tǒng)設計。分析p 客戶物流流程,提供物流系統(tǒng)設計,系統(tǒng)咨詢。倉儲管理系統(tǒng)設計。根據(jù)客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點,進展倉儲管理系統(tǒng)的個性化設計、運輸配送管理系統(tǒng)設計、針對大企業(yè)配送系統(tǒng),專門設計了一套

6、配送訂單管理系統(tǒng),實現(xiàn)單證處理的通用化,以適應各種客戶對配送的要求。銷售供貨分析p 。從客戶利益出發(fā),進展常規(guī)供貨,出貨,流通周轉,及平安庫存的定量分析p ,替客戶計算出最經(jīng)濟的租倉面積。其他信息管理需求。秉承客戶至上的效勞理念,提供全方位的信息效勞:通過S,S系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)及通過公司內部局域的架設,實現(xiàn)各倉間庫存信息及時反應,控制??蛻艄究赏ㄟ^ 撥號上連接我公司局域,實現(xiàn)客戶實時查閱商品庫存的信息。對作業(yè)流程也有一定的理解,進倉:乙方提早一天將入庫通知單 給甲方確認;甲方收貨時根據(jù)入庫通知單上的內容逐項核對,如貨損,貨差,貨單不符將記入進倉單;二小時內甲方將進倉單 回乙方后歸檔,月底制定

7、報表。出倉:乙方提早一天將提貨通知單 給甲方,寫明出貨的時間,車隊名和所提貨品的貨號,數(shù)量;當天車隊攜帶正本提貨單到相應的貨倉,甲方根據(jù)乙方簽字樣本提貨通知單與正本提貨單核對出倉單,并由提貨方在提貨單和出倉單上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的提貨單 回乙方,并把提貨單,出倉單歸檔。20年又是一個充滿激情的一年,在今后的工作中,我將努力進步自身素質,克制缺乏,朝著以下幾個方向努力:1、學無止鏡,時代的開展瞬息萬變,各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種招商引資知識,并用于指導理論。2、“業(yè)精于勤而荒于嬉”,在以后的工作中不斷學習業(yè)務知識,通過多看、多學、多練來不斷的進步自己的各項業(yè)務技能

8、。3、不斷鍛煉自己的膽識和毅力,進步自己解決實際問題的才能,并在工作過程中漸漸克制急躁情緒,積極、熱情、細致地的對待每一項工作。物流公司實習報告2一、實習動機:經(jīng)過近兩年的物流專業(yè)知識的學習,對物流的定義,根本功能,各個作業(yè)流程有了一定的理論根底,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在理論中進步運用知識的才能。二、實習目的和意義:理解物流的特點,主要設備和作業(yè)流程,對其進展分析p ,并根據(jù)學習的理論提出自己的意見。1、實習目的:1、運用所學的物流實務知識,初步分析p 實習單位業(yè)務運作和經(jīng)營管理狀況,做到理論和實際相結合,增強分析p 和解決問題才能;2、理解實習單位的各項規(guī)章制度,增強組織性和

9、紀律性,使我們逐步認識自身缺乏并逐步改良;3、加強和實習單位各層次員工溝通和交流,學習其優(yōu)秀品質,進步對現(xiàn)實問題的認識,逐步進步社會交往才能和應變才能;4、適應課程教學和專業(yè)開展需要,搜集不同企業(yè)在物流運作方面的資料,夯實專業(yè)知識。2、實習意義1、通過實習,使我們進一步的加強了對書本知識的理解和對專業(yè)根底重要性的認識;2、通過實習,使我們對物流運營和社會生活的現(xiàn)狀有了進一步的認識,使我們在今后學習和生活中可以逐步調整自身,為將來從學校向社會轉變做準備。三、公司概況:1、根本情況:物流配送中心位于西安經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū),在20年建成。比鄰西安咸陽國際機場,南有二環(huán)路,北有三環(huán)路,鄰近過境高速公路,連

10、接著西銅、西禹、西寶等多條高速公路,交通便利。它占地面積2萬9884平方公尺,由兩座建筑物組成。其中一座是綜合單層倉庫及四層辦公樓的大樓,面積為1萬7861平方公尺;另一座是兩層樓高的倉庫,面積大約是5315平方公尺。2、主要設施:配送中心擁有兩種型號的高位叉車6臺,外形美觀,電動動力,最高可升至6。5米的工作臂。手推平板車,擁有多輛手推平板車、手推液壓車、人力叉車俗稱地牛以及國際標準11。2地臺板。運輸車輛,中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車。同時擁有聯(lián)盟型車隊,可調動車輛近百輛。3、功能區(qū)概況:區(qū)、建筑面積5000平方米的生鮮加工

11、配送中心是目前國內連鎖超市中最大的生鮮品消費基地。B區(qū)、建筑面積15000平方米的庫區(qū),是國內一流的現(xiàn)代化物流庫房。采用高站臺設計,作業(yè)線長度280米,可同時對80輛卡車進展作業(yè);庫內采用高位立體式貨架,設計標準托盤儲位近8000個;采用先進的物流信息系統(tǒng)進展管理,做到在庫商品的最優(yōu)管理,進步商品周轉率,實現(xiàn)了計算機控制的先進先出。現(xiàn)庫存商品單品數(shù)約在10000種,日出貨量約5000箱,過失率控制居于國內領先程度。運輸絡遍布全省大局部地區(qū),有豐富的連鎖店物流經(jīng)歷。區(qū)、建筑面積320平方米的四層綜合大樓,做為商業(yè)集團辦公、培訓的場所。4、作業(yè)流程:進倉: 乙方提早一天將入庫通知單 給甲方確認;甲

12、方收貨時根據(jù)入庫通知單上的內容逐項核對,如貨損,貨差,貨單不符將記入進倉單;二小時內甲方將進倉單 回乙方后歸檔,月底制定報表。出倉: 乙方提早一天將提貨通知單 給甲方,寫明出貨的時間,車隊名和所提貨品的貨號,數(shù)量;當天車隊攜帶正本提貨單到相應的貨倉,甲方根據(jù)乙方簽字樣本提貨通知單與正本提貨單核對出倉單,并由提貨方在提貨單和出倉單上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的提貨單 回乙方,并把提貨單,出倉單歸檔五。研究結論及建議。退貨處理:全力協(xié)助貨主公司進展退貨收貨作業(yè),并且填寫收貨單和進倉單,并及時反應貨主公司,以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定。退貨收貨時,對于原封箱之產(chǎn)品如無貨主公司特別指令,即可作

13、為商品入庫處理。非原封箱退貨 按貨主公司指令要求,做到清點、分類、整理前方能入庫。四、實習感悟:理論是檢驗真理的唯一方法,通過實習,使我認識到只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。同時這次理論也讓我更深化的理解到作為物流公司的所要面對的困難,它正面臨商品的多批次少批量多樣化的問題,造成物流管理上的一個難點;產(chǎn)前物流、企業(yè)內部物流、銷售物流,在供給鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系,國內的物流利潤太低,如何把利潤搞上去等等問題。物流公司實習報告3一、實習單位簡介物流位于湖北省松滋市新江口鎮(zhèn),這家公司位于環(huán)城路,交通方便,是個天時地利人和的地方,雖是個小型的物流公司,人員不多,但效勞周到細

14、致。各部門互相配合得很,密不可分。二、實習崗位及過程1實習崗位:貨物看管員2實現(xiàn)過程:(1)通過資料查詢和實地觀察理解貨運問題倉儲系統(tǒng)效勞市內、國內配送,單品、綜合配送,各有各式的車型,承運商品包括:百貨商品、冷藏保溫、特殊商品。貴重物品配送,提供到門效勞,確保商品平安抵達用戶手中。隔日零擔物流,對于零擔配送,公司承諾,貨物隔日上車發(fā)貨。上架陳列,對于市內各商場、各類超市、連鎖點的配送效勞,公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的效勞。常溫、恒溫倉庫存儲,高層、堆垛貨架存儲存貨及時控制,有效地貨卡登記制度,可隨時理解庫存商品的數(shù)量,確保商品質量,隨時檢查,出現(xiàn)問題及時上報調整。定時觀察庫房條件,確保庫

15、房內溫,溫度不超標。加工調整,提供完善的分煉、換包裝等加工效勞。訂單處理,對訂單處理要求做到及時準確、高效。退貨處理,全力協(xié)助貨主公司通行退貨收獲作業(yè),并填寫單據(jù),及時反應貨主公司,一邊貨主公司盡快對退貨做出處理。信息系統(tǒng)效勞物流信息系統(tǒng)設計,分析p 客戶物流流程,提供物流系統(tǒng)設計,系統(tǒng)咨詢,根據(jù)客戶對倉儲條件的要求和儲存商品的特點,進展倉儲管理系統(tǒng)化,個性化設計。運輸配送管理系統(tǒng)設計,針對不同配送系統(tǒng),專門設計了配套送訂單管理系統(tǒng),以適應各種客戶配送的要求。其他信息管理要求秉承客戶至上的效勞理念提供全方位的系統(tǒng)效勞。(2)在貨運信息部理解情況并實際工作3工作職責(1)在貨運信息部理解如何進展

16、信息處理,并做一些簡單的理論工作。(2)在其他部門稍做了些理解。三實習心得和體會通過這段時間的學習我受益匪淺,我不僅把我所學的知識與理論相結合,同時也我學到了書本上學不到的東西,這對于我來說是一個很的補充,對于我們今后是有很大的幫助的。在實習的過程中我也懂得如何與人交往是很重要的,剛去那的時候,我也覺得很拘謹,不喜歡和別人主動打交道,特別是面對客戶,非常的緊張,但是學會這一點是有必要的。這段時間我在我見到的客戶身上學到了很多,品質、氣質、吃苦耐勞、腳踏實地,這都是他們成功不可缺少的,也是我們必須學習的。如今有些年輕人做事不踏實,喜歡換工作換來換去也許就丟掉了最的工作,有時候不一定開場就做得很,

17、但只要一心一意、踏踏實實,就會有成功的一天。學哪門就要愛哪門,這樣,在劇烈的競爭環(huán)境中才能立于不敗之地。物流公司實習報告4我在南寧康寧物流公司實習,南寧康寧快運運輸是從事公路運輸在京注冊的專業(yè)運輸公司。我公司是一家專業(yè)性的貨運物流效勞企業(yè),地理位置優(yōu)越。公司以開拓的思路、超前的意識,塑造嶄新的形象,用在理論中探究出來的管理制度和工作程序為各類企業(yè)提供優(yōu)質高效的效勞。 多年來公司一直致力于為大中型消費企業(yè)、原材料供給與成品銷售的供給鏈提供效勞,為商業(yè)連鎖企業(yè)多點進貨,多點分送的配送系統(tǒng)提供效勞。在廣闊新老客戶和各界友人的支持與關心下,公司內強素質,外樹形象,綜合效勞才能。 本公司具有運輸部,客服

18、部,倉儲部,車隊,財務部等一套完善的管理體制!為您提供最完美的物流方案、最方便快捷的效勞、最低廉的運輸價格和最高效的供給鏈。在實習期間的表現(xiàn):在實習中,可以靈敏的將理論和理論連接起來,我工作認真,態(tài)度誠懇,勤勞英勇,嚴格遵守公司的規(guī)章制度。性格開朗,親和力強,知錯就改,可以坦然的承受上司的批評和教導,具有良的團結精神,獲得同事們的歡送和喜歡,業(yè)績突出,受到指導和上司們的重視和欣賞。熱情和友的態(tài)度,贏得顧客的喜歡和幫助。在實習中獲得的收獲和體會:入世以前并不知道社會的繁雜,入世之后讓人不得不震驚,在此我發(fā)現(xiàn)其實社會是一本書,而且是一本讓人很難讀懂的一本厚厚的書,這本深化而內涵的書中蘊藏著人生的真

19、諦,當今社會人才的競爭劇烈,才能表現(xiàn)的時機,社會的神奇,要讀懂這本書,我必須保持有一顆熱情的心,一顆奇的心和一顆堅決不移的自信心的三心合一。實習以來我從中學到了很多知識:學會做人的根本本領,“嚴于律己,寬以待人?!彼姨幚砣穗H關系,他幫我建立了友誼的橋梁,他幫我建立事業(yè)的根基。實習驗證了我的才能,要做人生的第一步,就得先學會認識自己,常言“旁觀者清”之詞,所謂的“旁觀者清”能讀懂別人未必就能認識自己,就如在校我曾是一個優(yōu)秀的學生,我原以為我是一個很有才能的人,太過于自信,反而顯出我的自悲.但一回到現(xiàn)實中,才發(fā)現(xiàn)我的這一點點才能是沒法跟別人比的, 遠遠的微缺乏道.實習鍛練了我,鍛練我的才能,讓自

20、己變得更強更壯,鍛練我的口才和為人處事,鍛練我的靈敏性和智商等等.在這次實習的時間,我學到了很多東西,不僅有學習方面的,更學到了很多做人的道理,對我來說受益非淺。作為一個剛踏入社會的年輕人來說,什么都不懂,沒有任何社會經(jīng)歷。不過,在同事的幫助下,我很快融入了這個新的環(huán)境,這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外,我還學會了如何更地與別人溝通,如何更地去陳述自己的觀點,如何說服別人認同自己的觀點。相信這些珍貴的經(jīng)歷會成為我今后成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在理論中理解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也翻開了視野,增長了見識,為我們

21、以后更地效勞社會打下了堅實的根底。實習的這段時間,我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的學生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的 “特點”,如今我終于親身體會到了。以前作為一名學生,主要的工作是學習;如今即將踏上社會,顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,如今我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。這3個月,比是一個過渡期從學生過渡到上班族,是非常關鍵的階段。回想自己在這期間的工作情況,不盡如意。對此我考慮過,學習經(jīng)歷自然是一個因素,然而更重要的是心態(tài)的轉變沒有做到位。如今發(fā)現(xiàn)了這個缺乏之處,應該還算是及時吧,因為我明白了何謂 。在接下來的日子里,我會朝這個方向努力,我相信自己可以把那些不該

22、再存在的“特點”抹掉。感謝教師們在這段時間里對我的指導和教導,我從中受益非淺。不要怕困難,做了也許沒時機,但沒做肯定沒時機?!霸?jīng)真的想過放棄了,不過最后我還是咬牙挺過來了。他們不也在拚搏工。我想我的工作還沒什么起色,這么走了丟人是小,可我心有不甘卻是真的,我不想就這么走了,雖然是個實習的大學生,但也要對得起自己的工作,在其位謀其政嘛!別就這么稀里糊涂地浪費了這次實習的時機?!蓖ㄟ^那一次下定決心,我又回到工作間開場了自己的工作。我在實習的時間里懂得了怎么于同事相處與怎么樣工作,這對我以后的工作中會有很大的幫助,現(xiàn)也就談談我的見解:1、與同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入

23、行的新手,都應絕對擯棄不平等的關系,心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。2、和諧的同事關系對你的工作不無裨益,不妨將同事看作工作上的伴侶、生活中的朋友,千萬別在辦公室中板著一張臉,讓人們覺得你自命清高,不屑于和大家共處。3、面對共同的工作,尤其是遇到晉升、加薪等問題時,同事間的關系就會變得尤為脆弱。此時,你應該拋開雜念,專心投入工作中,不耍手段、不玩技巧,但決不放棄與同事公平競爭的時機。4、當你苦于難以和上司及同事相處時,殊不知你的上司或同事可能也正在為此焦慮不堪。相處中你要學會真誠待人,遇到問題時一定要先站在別人的立場上為對方想一想,這樣一來,常??梢詫巿?zhí)湮滅在搖籃中。5、世間會有君子

24、就一定會有小人,所以我們所說的真誠并不等于完全無所保存、和盤托出。尤其是對于你并不非常理解的同事,最還是有所保存,切勿把自己所有的私生活都告訴對方。6、最后再提醒你一句:同事間相處的最高境界是永遠把別人當作人,但卻永遠記得每個人不可能都是人。1、打根底非常重要;因為根底知識是工作的前提。3、學到了友善。在日后的工作當中只要我友善待人,一定能讓人有印象,做起事情來自然事半功倍。4、學到了拼搏。人生的道路有起有伏,猶如運動比賽,有開心,有失意,要經(jīng)得起考驗,需要不斷的拼搏。在21世紀的今天,人們的工作和生活程度都在進步,不會拼搏的人自然會被社會淘汰。5、學會了忍受。我認為“忍受”是學生步入社會的根

25、本功。剛出來做事,誰都要受氣,要是不忍受,就非常容易與人發(fā)生口角,使自己不能愉快地工作,久而久之,就會形成緊張的人際關系,這樣一來,就會給自己的工作造成被動、壓力,嚴重的還會使自己根本無法開展工作。畢業(yè)實習的完畢,意味著大學生活也將完畢。在此,非常感謝實習單位給予我實習的時機。通過實習,讓我看清自己需要什么,同時也讓我汲取了許多工作和社會經(jīng)歷,這將對我以后踏足社會,謀生立業(yè)有很的借鑒和幫助作用。今后,我會帶著這些珍貴的經(jīng)歷,在人生的旅途中勇往直前,迎接時代的挑戰(zhàn)。生活的美,社會的精彩,我要讀這本書,并且要讀透它,因為它記載了我的歷史,因為它鑄造了我的才能,因為它提練了我的精華,因為它修正了我的

26、態(tài)度,因為指引我走上正確的人生道路,樹立了我正確的人生觀,為我步入社會打下了良的根底.6.在實習中發(fā)現(xiàn)自己存在的缺乏:物流公司實習報告5一、企業(yè)概況:1、欽州(機電)物流是一家主營現(xiàn)代汽車和各類重型卡車銷售及物流營運的綜合性公司。2、公司員工不多,只有14個人,雖然看似公司規(guī)模小,但是其業(yè)務量非常可觀,每天都有來洽談、購置咨詢和辦理各項業(yè)務的客戶絡繹不絕。3、職能部門分布:經(jīng)理室、財務室、檔案室、辦公室、展廳、停車場。4、公司理念:信念遠比黃金貴。5、開展方向:奮戰(zhàn)100天,進軍欽州港保稅區(qū)。二、我們從事的主要工作內容有:1、每天必做工作:開、關公司門、掃地,倒垃圾、清理煙灰缸,并幫助整理員工

27、辦公桌上的混亂的資料。2、整理檔案室的檔案,并對資料進展抽拿、放回去、打印、分順序擺放等工作。3、接待客戶,為客戶倒杯水、引導客戶辦理手續(xù)、并幫助復印他們需要辦手續(xù)的資料,如:身份證、保險單、行駛證、購置證、戶口本4、從事一些簡單的驗車工作,在一旁幫助遞、拿東西、熟悉驗車的流程。5、為客戶準備辦理貸款的合同資料,協(xié)助客戶辦理簽字、辦卡等業(yè)務。6、公司員工沒空業(yè)務繁忙時候幫助接聽下 、 、在電腦上錄機電、物流臺帳、幫助辦理車輛入戶、年審、購置證、營運證工作。三、實習收獲1、工作并不是公司員工、老總下達命令說要做什么工作、而是自己要自覺、主動去做、認為該做什么工作就要大膽去做不要猶豫。2、通過每天

28、接觸的購車過程中的與公司同事、客戶溝通使我對卡車知識有了一定得理解、不僅知曉了卡車的一般構造、還學會了如何去驗車、驗車該驗什么,如何去驗。3、讓我懂得了禮儀禮節(jié)的方面重要性,與同事相處要注意什么,什么話應該說、什么事不可以問也不可以做、如何與客戶溝通,特別是在打 時學會禮貌用語的重要性,知道接 首要該說第一句話是:“你,欽州”;客戶來了能上這幾句話:“老板,你,想要什么車”、“坐下先吧”、“請喝杯水”之類的話。4、學會了使用復印機、打印機和 機、在復印時雙面復印也學會了。5、如今的口號是:動力,綠色動力。6、做事除了要大膽、積極、主動外還要謙虛問同事,要學會虛心請教,不懂話就問,做事前一定要問

29、明白,切忌還沒弄清楚怎么做就盲目的去做,這樣很容易做錯事,甚至造成難以修改的錯誤。四、實習體會1、凡事從底層做起,比方:對卡車銷售不理解就必須從根底知識抓起,熟悉卡車的綜合知識,不僅要熟背價格外面,更要懂一點卡車的構造知識。2、在公司內部溝通是很重要的,要多注意溝通,只要你肯問,多與同事溝通你會發(fā)現(xiàn)其實他是很容易溝通的,更能從他的口中學習到許多課本上沒有的知識。3、“任何工作只要你肯去認真去學,去多問,都不會是很難的”,這是盧總給我的忠告,讓我認識到了做事只要抱著謙虛的學習態(tài)度去做一件事,肯多去問,任何工作都會變得容易。4、人際關系的處理也是非常重要的。我在那里實習這么久發(fā)現(xiàn)公司內部的員工與員

30、工之間,老總與員工的關系都是處理得很,經(jīng)??吹剿麄冇姓f有笑,即使是經(jīng)理也能與員工打成一片,工作地時候能互相合作,休息的時候能一起打牌、“吹水”有說有笑的??梢娫诠ぷ鳟斨刑幚硗录袄峡偟娜穗H關系式非常重要的, “人脈處理的去到那都辦事”這也是盧總給我的一個忠告。5、出來工作或是實習在心態(tài)也是非常重要的,要做到:(一)心態(tài)要做到放平穩(wěn)(二)做事要不怕做錯事,要敢于成認錯誤(三)要學會用腦做事、做事前一定要問清楚操作流程、要想的嚴謹,全面(四)說話不要太直,說出去前要經(jīng)過大腦考慮。6、一個企業(yè)開展壯大靠的是誠信經(jīng)營,同樣我們做人也要做到誠信經(jīng)營人生,待人要真誠、踏實,去到一個企業(yè)工作自己懂做什么就做

31、什么,不懂做什么就不要去做,切忌不懂裝懂。五、發(fā)現(xiàn)問題及建議欽州機電(物流)有限責任公司雖然是個大公司,但在公司內部仍然存在幾個缺乏之處:1、各部門間雖然做到分工不分家,但仍然是分工不明確,有些員工什么都管,有些卻放手不做,這樣下去容易有心幫做的卻是幫倒忙、也容易造成辦事效率低下。2、在處理客戶的投訴(追車、辦事拖延、卡車保修不到位等)處理得不夠,未能給予客戶一個滿意的處理結果。3、某些員工有時候做事積極性不搞,對待客戶未能做到足夠的積極、熱情。4、客戶雖多,但是從事銷售的人員仍然偏少。5、在進步顧客銷售滿意度方面尚待進一步加強。物流公司實習報告6一、實習目的進入單位實習,是為了進一步理解物流

32、的運作和相關設施,設備與人員技術技能,物流設施設備等的根本常識;掌握物流系統(tǒng)的構成和物流根本環(huán)節(jié),掌握運輸,倉儲,包裝,裝卸搬運,配送,信息處理等根本的物流作業(yè)功能的相關知識,做到學以致用,把從學校學到的理論知識與實際工作中的理論貫穿起來,并根據(jù)學習的理論提出自己的意見。從社會理論中,逐步完善自我、開展自我,最終完全融入現(xiàn)實生活當中,做一名言出必行、知識與才能兼?zhèn)?、符合社會開展目的的合格大學生。二、單位介紹濟南市信息效勞部是由一批具有豐富物流經(jīng)歷的精英所組成。主要經(jīng)營全國圍內的貨物運輸?shù)取9粳F(xiàn)有提送貨車輛20余部、干線運輸車輛100余部、箱式貨車50余部、員工50余人,點遍布山東全省,絡覆蓋

33、全國各大中城市。提供主要方向濟南到東北三省全境,北京、山西、內蒙、陜西全境,寧夏、蘭州、西寧、拉薩全境,四川、重慶、昆明全境,上海、廣州等全國各省市全境效勞。公司本著客戶滿意是我們最大的心愿為效勞宗旨,以誠信、平安、快捷、準確為效勞承諾,珍惜與客戶的每一次合作,用腳踏實地的作風,以一流的團隊,一流的效勞,一流的質量為客戶提供最完善的物流效勞,在山東物流市場中獲得眾多客戶的評。公司秉承顧客至上,銳意進取的經(jīng)營理念,堅持客戶第一的原那么為廣闊客戶提供優(yōu)質的效勞。堅決不移的貫徹客戶的需要是騰順不懈的追求這一經(jīng)營方針,遵循平安、快捷、經(jīng)濟、優(yōu)質的效勞理念,可為客戶提供代收貨款、倉儲包裝、同城速遞、整車

34、零擔運輸、城市配送、物流規(guī)劃咨詢、物流方案設計等一系列高檔次全方位立體化的物流效勞。為每一位客戶提供一流的物流效勞,領先時代潮流,創(chuàng)始現(xiàn)代物流,迎廣闊客戶惠顧!濟南市信息效勞部全心致力于物流事業(yè),立足山東做透全國。三、實習內容與過程第一天,早早的起來,去了單位,本身很期待著成為其中的一員。當走進單位的一剎那,就遇見了當時的經(jīng)理,他帶著我們兩個人認識了一下公司的人員,他們很熱情地介紹了自己的職務和姓名。簡單聊了幾句后就開場介紹我們的工作性質和工作任務安排,最后經(jīng)理還做了簡短的講話歡送我們的到來,并祝我們工作順利。接下來就是讓我們熟悉業(yè)務,公司專門找了一位業(yè)務精英來給我們介紹,從他那里得悉業(yè)務的根

35、本內容。我們今后主要做的是聯(lián)絡客戶、接洽業(yè)務、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。聯(lián)絡客戶就是先與下級客戶溝通,問清楚客戶是什么產(chǎn)品,規(guī)格怎樣,價格如何,數(shù)量多少,考前須知等;然后再尋找上級客戶,說清楚下級客戶的要求,假設可以滿足就簽合同?;蛘哌M展相反的操作流程,由上到下,其結果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段,風險是無處不在,躲避風險是關鍵,盡可能的完善合同進展躲避風險,假設仍發(fā)生了風險,那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事,我認識了全國公路運輸協(xié)議、貨運的單證該如何填寫、其中的考前須知又有哪些等等。從以上的介紹當中,我深悉業(yè)務員工作的艱辛與繁瑣,必須處理每一個細節(jié)與

36、環(huán)節(jié),否那么就會釀成大禍;更困難的事還有不定期出差,因為我們做的是貨運專線,兩個地區(qū)的業(yè)務都要做。這些更是一個剛出校門的大學生所不熟悉的,因此,要想在最短的時間內適應眼前的工作,就必須付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,堅持到底。在實習中過程才是最重要的,這幾個月就是這樣過來的,這就是珍貴旅程。1、建立業(yè)務關系我們主要是通過到各大企業(yè)、經(jīng)濟開發(fā)區(qū)做公司的宣傳,與辦事處或者個體營業(yè)者交換名片,然后將名片反應回公司,再通過 聯(lián)絡來確定業(yè)務合作關系。有業(yè)務的時候,會提早給我們打 ,我們會按照貨物的數(shù)量聯(lián)絡車。量少的貨物會直接送到公司在各大時常附近設立的收貨點,要是量大的時候公司會派車去接貨。2、

37、報價與確認我們會根據(jù)貨物的價格、規(guī)格、含量、數(shù)量等詳細情況給出詳細的價格,因為剛開場對市場的價格理解不夠,自己不能報出價格的時候,我們會讓經(jīng)理直接聯(lián)絡客戶做出答復或者是客戶和經(jīng)理聯(lián)絡。當經(jīng)過雙方的.友協(xié)商對價格達成共識后,接下來又到了下一步簽訂合同。3、簽訂運輸合同簽訂運輸合同這一環(huán)節(jié)并不是很復雜,只是存在一方要與我公司簽訂運輸合同,也就是貨主;簽合同要注意的事項有:合同條款要求嚴謹,責任風險要求劃分清楚,違約及補救要求詳細明確,糾紛解決方法要求得當?shù)皿w,合同有效期限等等。商榷了有關運輸、裝卸、倉儲等事宜,還規(guī)定在接收到我方的提貨通知后要即使提貨,否那么后果自負。4、付款與收貨等到貨物從貨主那

38、里換裝完畢后發(fā)往目的地后,大約需要一到兩天的時間。貨物到站后,返回到貨通知,同時在目的地提供發(fā)貨通知,以便雙方及時提貨。假設出現(xiàn)短量現(xiàn)象,應該按照合同條款作出處理。當對方提貨是我們會收取運費,當然收取的運費會比給司機的運費要多的多,公司就是從貨物運費與司機運費的差價中獲取利潤。四、實習總結與體會幾個月的時間,對自己工作的流程有了一個大致的理解,也對自身有了更進一步的認識。專業(yè)知識的缺乏,是最為關鍵的。無論在學校學的知識多扎實,踏上社會工作后,那些知識都不是夠的,是一個完全不相干的概念。學習是學習,工作是工作,需要一段時間去磨合。假設工作并不是和自身學習專業(yè)相關,那就是從零起步,重新開場,踏上學

39、習的征程。在這我想向學生同仁提個醒,學習成績的優(yōu)秀不代表你在將來工作中的一帆風順。在工作了近一個月的時間后,我從一個物流新手漸漸轉變?yōu)橐粋€熟悉物流,懂得如何更有效率完成工作的操作員。不斷的學習,不斷的總結,不斷的流汗,中間的艱辛相信是每一位踏上工作者必須經(jīng)歷的過程。雖然到如今為止只有短短幾個月時間,但是我也看到了當今物流公司存在的一些問題。我國的物流是個新惹事物,最大的問題就是國家這塊沒有明確的立法,還在一些商家的誠信問題也是困擾其開展的因素;還有就是零庫存與供貨銷售之間的矛盾;再就是沒有做到統(tǒng)一的調度與分配,這樣極大的浪費的人力與物力資。許多許多的問題還還存在于物流這個行業(yè)里,相信中國新興的

40、物流行業(yè)在將來會變的日趨成熟。在接觸了物流這個行業(yè)后,并不會讓我覺得這個工作非常的枯燥乏味,相反它讓我興奮起來,讓我愿意去學習,去更的完成這一份工作,我理解我的性格非常合適這一行,也知道了將來要走的路,從什么方向去開展,去培養(yǎng)自己,我相信在這一行業(yè)里有我的一番天地。物流公司實習報告7轉眼間,實習就完畢了,在作為實習生的這段日子里,我得到了很多經(jīng)歷,并寫下了我的實習報告,在通過實習后,我主要理解第三方物流效勞的特點、主要設備和作業(yè)流程,對其進展分析p ,并結合所學的理論提出改良意見,希望這篇商業(yè)物流公司實習報告可以供大家作為參考的例。公司概況1.根本情況:上海商業(yè)物流中心位于曹楊路1500號,交

41、于銅川路,比鄰武寧路,交通便捷,與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙;地處內環(huán)線與外環(huán)線之間,間隔 內環(huán)線1.5公里,外環(huán)線3.5公里,并且間隔 滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1.5公里和4公里。物流中心占地面積為26萬平方米,各類倉庫10萬平方米,擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。2.公司簡介:上海商業(yè)物流中心系上海商業(yè)儲運的子公司,隸屬上海一百集團。中心始建于1952年,是全國商業(yè)系統(tǒng)大型的社會化第三方物流企業(yè)。20年初被國家經(jīng)貿(mào)委確定為全國開展商品配送重點單位。3.主要設施:鏟車,中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。運輸車輛,中

42、心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯(lián)盟型車隊,可調動車輛近百輛。鐵路專用線,擁有4條共計長度為1654米鐵路專用線,是目前上海商業(yè)系統(tǒng)內唯一擁有鐵路專用線的專業(yè)物流企業(yè),具有100萬噸的鐵路運輸發(fā)運才能,以方便客戶的產(chǎn)品運輸方式有多種選擇余地。手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國際標準11.2地臺板。集裝箱場地,擁有1萬平方米集裝箱場地,龍門吊負載才能為10噸至20噸,合適金屬類商品以及集裝箱儲存業(yè)務。4.倉庫類型:高平臺彩鋼板構造倉庫。擁有高平臺彩鋼板構造倉庫計24621平方米,可利用空間高度為

43、7-8米, 1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該類型倉庫的優(yōu)點是建筑構造合理,面積利用率高,防汛、防潮、隔熱性能良,全部有雨棚和外平臺,庫外周轉場地大,便于商品裝卸及進出倉。高平臺鋁合金構造倉庫。擁有高平臺鋁合金構造倉庫計16800平方米,可利用空間高度為6.5米,該類型的倉庫的優(yōu)點是防汛、防潮性能良,庫外周轉場地大,特別合適于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫00平方米,可利用空間高度為5米,該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。鋁合金構造平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米,可利用空間高度為6米,該類型倉庫的優(yōu)點是庫外周轉場地大

44、,特別合適于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米,該類型倉庫能提供屬于易燃危險品類的特殊商品儲存。其它庫房40000平方米,該類型倉庫多數(shù)屬于磚木構造,單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調節(jié)功能。5.倉儲系統(tǒng)效勞:市內/國內配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送。備有各式車型,承運商品包括:百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。貴重物品配送。提供門到門的效勞,確保商品的平安抵達用戶手中。隔日零擔配送。對于零擔配送,公司承諾貨物隔日上車、發(fā)車。上架陳列。對于市內各大商場、各類超市、連鎖點的配送效勞,公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的效勞。6.倉儲系統(tǒng)效勞:

45、常溫/恒溫倉庫儲存,高層/堆垛貨架儲存。存貨即時控制。有效的貨卡登記制度,可隨時理解庫存商品的數(shù)量。確保商品質量,隨時檢查,出現(xiàn)質量問題及時上報、調整。定時觀察庫房條件,確保庫房內溫濕度不超標。加工整理。提供完善的分揀、換包裝等加工效勞,物流中心內還設有專門的包裝加工單位,可隨時滿足客戶的各種要求。訂單處理。對訂單處理要求做到及時、準確、高效,并承諾:單據(jù)收到15分鐘內,操作人員到達現(xiàn)場,可開場收發(fā)貨。退貨處理。全力協(xié)助貨主公司進展退貨收貨作業(yè),并且填寫收貨單和進倉單,并及時反應貨主公司,以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定。退貨收貨時,對于原封箱之產(chǎn)品如無貨主公司特別指令,即可作為商品入庫處理

46、。非原封箱退貨 按貨主公司指令要求,做到清點、分類、整理前方能入庫。7.信息系統(tǒng)效勞:物流信息系統(tǒng)設計。分析p 客戶物流流程,提供物流系統(tǒng)設計,系統(tǒng)咨詢。運輸配送管理系統(tǒng)設計。針對大企業(yè)配送系統(tǒng),專門設計了一套配送訂單管理系統(tǒng),實現(xiàn)單證處理的通用化,以適應各種客戶對配送的要求。銷售供貨分析p 。從客戶利益出發(fā),進展常規(guī)供貨、出貨、流通周轉、及平安庫存的定量分析p ,替客戶計算出最經(jīng)濟的租倉面積。倉儲管理系統(tǒng)設計。根據(jù)客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點,進展倉儲管理系統(tǒng)的個性化設計。其他信息管理需求。秉承客戶至上的效勞理念,提供全方位的信息效勞:通過S,S系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)及通過公司內部局域的架設

47、,實現(xiàn)各倉間庫存信息及時反應,控制。客戶公司可通過 撥號上連接我公司局域,實現(xiàn)客戶實時查閱商品庫存的信息。8.作業(yè)流程(以中國物流公司為例):進倉:乙方提早一天將入庫通知單 給甲方確認;甲方收貨時根據(jù)入庫通知單上的內容逐項核對,(如貨損,貨差,貨單不符將記入進倉單);二小時內甲方將進倉單 回乙方后歸檔,月底制定報表。出倉:乙方提早一天將提貨通知單 給甲方,寫明出貨的時間,車隊名和所提貨品的貨號、數(shù)量;當天車隊攜帶正本提貨單到相應的貨倉,甲方根據(jù)乙方簽字樣本提貨通知單與正本提貨單核對出倉單,并由提貨方在提貨單和出倉單上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的提貨單 回乙方,并把提貨單、出倉單歸檔。研究結論

48、及建議:機遇:申博的成功必將給上海物流業(yè)帶來前所未有的開展良機,許多的跨國廠商商品的周轉必定要依托本地的物流企業(yè)。挑戰(zhàn):物流企業(yè)間的競爭日趨劇烈,如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程,充分利用企業(yè)已有的設備設施降低本錢。優(yōu)勢:企業(yè)長期從事物流效勞業(yè)務,擁有一支物流管理及實際操作經(jīng)歷豐富的專業(yè)隊伍,能為客戶提供各項物流效勞;倉庫類型齊全;作業(yè)場地寬闊。優(yōu)勢:人員配置不盡合理,員工人數(shù)過于龐大,影響企業(yè)效益;信息系統(tǒng)未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一、死板,租金較高。2.企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng),可以將一系列的商品信息、倉庫狀態(tài)、作業(yè)流程、養(yǎng)護情況及業(yè)務合同記入其中,但在實際操作中這一系統(tǒng)

49、并沒有得到充分的利用,企業(yè)往往仍然依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進展作業(yè)及信息傳遞。應盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法,使每名員工都能使用信息系統(tǒng)進展操作與管理。3.健全物流加工效勞,流通加工也是物流的一項重要功能,作為第三方物流企業(yè)應該重視流通加工,將其同其他效勞一起視作一個重要的利潤來,進步效勞的檔次與程度,重點抓住有高附加值的商品進展加工整理,吸引住長期客戶。4.鐵路專用線的使用效率不高,只要少數(shù)客戶選擇這一運輸方式,其實鐵路運輸在我國現(xiàn)階段的長間隔 、高密度的運輸中,仍然有著其不可替代的作用,特別是這種門到門的運輸,更可以降低企業(yè)的物流本錢,進步商品的流通速度,企業(yè)應主動尋找合適的客戶推銷這

50、一特色效勞。建議:1.企業(yè)要開展,企業(yè)形象至關重要,因此每個企業(yè)都非常注重自己的企業(yè)形象,寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫,也不愿去租用那些老式破舊的倉庫,因此可以花費點資金整修老式的倉庫,使企業(yè)自己本身的形象進步,這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。2.進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。3.商品的大類要分清楚,如食品歸食品儲存,生活用品歸生活用品儲存。假設把食品與化裝品放置在一起,化裝品包裝如假設破裂,其化學物質會污染到食品的衛(wèi)生。4.應注重運用現(xiàn)代化技術,把計算機應用作為一項系統(tǒng)工程來抓

51、,實現(xiàn)與工廠、銷售計算機信息的聯(lián),以及以上海市區(qū)配送為主輻射華東地區(qū)的運輸配送絡。5.應多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),進步員工的綜合才能及素質。應多學習和借鑒國外的先進技術,使企業(yè)更地向前開展。目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。產(chǎn)前物流、企業(yè)內部物流、銷售物流,在供給鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系。國內的物流利潤太低,僅占5,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,進步自己企業(yè)的效益。6.要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)絡,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品

52、同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。物流公司實習報告8本次在物流實習的目的主要是熟悉物流流程及物流管理過程中的各個操作環(huán)節(jié),通過此次實習將自己在校期間所學的理論聯(lián)絡理論,做到學以致用,把從學校學到的理論知識與實際工作中的理論貫穿起來。通過對日常業(yè)務流程、物流管理信息系統(tǒng)(NIS)運行以及客戶開發(fā)工具與數(shù)據(jù)庫的學習,到達系統(tǒng)維護與施行的根本要求。實習期間公司要求嚴格按照實習方案組織學習,保質保量完成實習任務,并順利通過實習考核。從社會理論中,逐步完善自我、開展自我,最終完全融入現(xiàn)實生活當中,做一名言出必行、知識與才能兼?zhèn)洹⒎仙鐣_展目的

53、的合格大學生。一、實習考前須知1、勤學苦練,擅長創(chuàng)新,擅長考慮。2、紙上得來終須淺,絕知此事要躬行。3、靈敏處理人際關系(同事關系、上下級關系、客戶關系)。4、嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度,切勿感情意氣用事。5、要注意平安,做工作要認真。二、實習過程(一)業(yè)務熟悉第一天走進寬闊亮堂的辦公大樓,心情特別沖動,期待著成為其中的一員。當走進辦公室的一剎那,就遇見了當時的經(jīng)理,他帶著我們兩個人認識了一下公司的業(yè)務人員,他們很熱情地介紹了自己的職務和姓名,這使得我倆剛到非常溫馨。簡單聊了幾句后就開場介紹我們的工作性質和工作任務安排,最后經(jīng)理還做了簡短的講話歡送我們的到來,并祝我們工作順利。接下來就是讓我們熟悉業(yè)務,公司專門找了一位業(yè)務精英來給我們介紹,從他那里得悉業(yè)務的根本內容。我們今后主要做的是聯(lián)絡客戶、接洽業(yè)務、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。聯(lián)絡客戶就是先與下級客戶溝

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