填砂路基試驗(yàn)段總結(jié)

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上填砂路基試驗(yàn)段工藝性施工總結(jié)一、工程概述1、工程概況 本合同段里程樁號(hào)為K134+671.348K153+000，全長(zhǎng)18.328km，其中主線路基長(zhǎng)7.3km，填方257萬(wàn)方。路基采用整體式斷面，主線路基寬度26m，匝道路基寬度8.5m24.5m。 2、取土場(chǎng)料源情況和試驗(yàn)段里程包邊土采用4%的灰土，填料采用仙桃北互通原狀土。中心填砂填料為漢江砂。土樣經(jīng)試驗(yàn)土最大干密度：1.63g/cm3、最佳含水量16.6%、CBR值93區(qū)為3.9，94區(qū)為6.3,96區(qū)為8.2。檢測(cè)項(xiàng)目檢測(cè)結(jié)果檢測(cè)項(xiàng)目檢測(cè)結(jié)果土顆粒分析粉 砂填料分組C類液限WL（%）最大干密度dmax(g/c

2、m3)1.63g/cm3塑限Wp（%）天然含水率（%）塑性指數(shù)IP最優(yōu)含水率opt（%）16.6 選定K139+290K139+490作為填砂路基試驗(yàn)段。二、編制依據(jù)1、武漢城市圈環(huán)線高速公路仙桃段兩階段施工圖設(shè)計(jì)；2、現(xiàn)行的部頒公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工程設(shè)計(jì)施工技術(shù)規(guī)范以及其它相關(guān)的施工規(guī)范、試驗(yàn)規(guī)程；3、武漢城市圈環(huán)線高速仙洪指揮部下發(fā)的填砂路堤與臺(tái)背回填施工指南；4、合同段工程現(xiàn)場(chǎng)考察情況；5、我單位現(xiàn)有已投入工程的施工技術(shù)力量和解設(shè)備；三、試驗(yàn)?zāi)康?、確定適宜填砂施工含水率的控制范圍。2、確定適宜的松鋪厚度和相應(yīng)的壓實(shí)遍數(shù)，確保路堤填筑質(zhì)量并貫穿于整個(gè)施工過(guò)程中。四、施工機(jī)械及檢測(cè)設(shè)備 試

3、驗(yàn)段施工所用主要機(jī)械設(shè)備見(jiàn)下表。主要機(jī)械設(shè)備表序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量狀態(tài)備注1挖掘機(jī)小松210臺(tái)1良好2推土機(jī)SD13臺(tái)1良好3振動(dòng)壓路機(jī)龍工220臺(tái)1良好4自卸車斯太爾20t輛30良好5裝載機(jī)DL502臺(tái)2良好6灑水車東風(fēng)140輛1良好7平地機(jī)GR180臺(tái)1良好測(cè)量?jī)x器配置表序號(hào)名稱型號(hào)數(shù)量1水準(zhǔn)儀蘇州一光DSZ21臺(tái)2全站儀美國(guó)天寶S81臺(tái)3鋼尺50米1把4花桿3米2套試驗(yàn)儀器配置表儀器名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量（臺(tái)）備注多功能電動(dòng)擊實(shí)儀BKJ-1111K30型平板荷載測(cè)定儀0100MPa1液塑限測(cè)定儀FG-1111電動(dòng)脫模儀15T1電子天平TD200022電子天平BS-300KA1電動(dòng)震篩機(jī)

4、ZBSX-921干燥箱HWX-L1灌砂筒150mm2五、主要管理人員進(jìn)行粉砂土路基填筑試驗(yàn)段施工前，建立項(xiàng)目質(zhì)量攻關(guān)小組，詳見(jiàn)下表。 質(zhì)量攻關(guān)小組成員表序號(hào)姓名職務(wù)分工1侯代英一分部經(jīng)理全面負(fù)責(zé)試驗(yàn)段工作2何小亮一分部技術(shù)負(fù)責(zé)人全面負(fù)責(zé)技術(shù)工作3隆海社試驗(yàn)室主任負(fù)責(zé)試驗(yàn)工作4馬敬貴測(cè)量主管負(fù)責(zé)施工放樣工作5張子洋路基工程師負(fù)責(zé)技術(shù)工作6劉曉東路基工程師負(fù)責(zé)技術(shù)工作7馮斌試驗(yàn)員負(fù)責(zé)試驗(yàn)工作8呂濤試驗(yàn)員負(fù)責(zé)試驗(yàn)工作9黎春林領(lǐng)工員現(xiàn)場(chǎng)管理六、填砂路基試驗(yàn)段施工過(guò)程1、工藝流程填砂路基試驗(yàn)段施工工藝流程準(zhǔn)備階段施工階段驗(yàn)收階段填砂區(qū)段平整區(qū)段碾壓區(qū)段檢測(cè)區(qū)段施工測(cè)量墊層施工鋪土工布分層填砂包邊土填筑攤

5、鋪平整灑水保濕碾壓密實(shí)檢測(cè)指標(biāo)路基休整路基填筑施工工藝流程圖 2、施工準(zhǔn)備 、路基填筑開(kāi)工前對(duì)本試驗(yàn)段路基中樁及基底處理段邊樁進(jìn)行放樣，對(duì)原地面進(jìn)行斷面復(fù)核，確定地基處理范圍及填土高度。 、在該路段軟基處理完畢，經(jīng)檢驗(yàn)合格后，進(jìn)行砂墊層的鋪設(shè)。根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，砂墊層應(yīng)鋪設(shè)距坡腳寬填50cm位置，鋪設(shè)厚度為50cm。 、在砂墊層鋪設(shè)完成之后，再次對(duì)路基中線及邊線進(jìn)行放樣，確定路基填筑寬度及對(duì)砂墊層鋪筑厚度進(jìn)行檢測(cè)。 、在填砂前先開(kāi)挖路基兩側(cè)的排水溝，排水溝的開(kāi)挖按照設(shè)計(jì)位置進(jìn)行，下挖深度0.8m1.0m左右，寬度1.0m左右，并與當(dāng)?shù)嘏潘疁锨B通。 、在鋪設(shè)土工布之前，需對(duì)砂礫墊層進(jìn)行整形，使其形

6、成2%4%的雙向橫坡，以利排水。 2、中心填砂施工 、在基地路拱形成之后，在砂墊層上鋪設(shè)一層防水土工布，防水土工布應(yīng)鋪設(shè)至坡腳線外2.5m位置（預(yù)留砂袋反包長(zhǎng)度）。土工布的鋪設(shè) 、填筑土方：自卸汽車每車裝土12m3,按松鋪厚度50計(jì)算，則每車卸料面積為24m3。第二層確定松鋪厚度為50cm。 填筑采用縱向全斷面水平填筑，寬度按設(shè)計(jì)寬度每側(cè)加寬50cm。攤鋪過(guò)程中應(yīng)在路基兩側(cè)預(yù)留出包邊土填筑寬度，以便在中心填砂完成后進(jìn)行包邊土的施工。填料攤鋪 、標(biāo)高及平整度的控制：攤鋪填料時(shí)采用推土機(jī)粗平，平地機(jī)精平并配合人工修補(bǔ)。根據(jù)松鋪厚度采用紅白油漆標(biāo)桿標(biāo)記的中樁、邊樁高度，重新對(duì)填料頂標(biāo)高進(jìn)行復(fù)核。壓路

7、機(jī)初平 、輾壓前控制：該段取土場(chǎng)土樣最優(yōu)含水率為16.6%，初次檢測(cè)填料的含水率為8%，采用初壓，初壓完成后，灑水車對(duì)第一層填料進(jìn)行補(bǔ)水，補(bǔ)水使填料達(dá)到最佳含水量后再次進(jìn)行碾壓。灑水過(guò)程中注意水量的控制，使其達(dá)到最佳含水后停止補(bǔ)水，避免補(bǔ)水過(guò)多后進(jìn)行晾曬，耽誤施工時(shí)間。填料經(jīng)過(guò)補(bǔ)水，經(jīng)檢測(cè)含水率在16.6%時(shí)開(kāi)始輾壓。 、碾壓程序：采用自重20t振動(dòng)壓路機(jī)低速靜壓一遍（速度1.2Km/h）低速振壓（速度1.2Km/h, 強(qiáng)振1遍）低速靜壓一遍（速度1.2Km/h）檢測(cè)壓實(shí)度低速靜壓1遍（速度1.2Km/h）檢測(cè)壓實(shí)度。 輾壓時(shí)先慢后快、先輕后重、由兩側(cè)至中間、輪跡重疊1/2，輾壓時(shí)應(yīng)確保均勻，

8、無(wú)漏壓、無(wú)死角、無(wú)明顯輪跡。 輾壓開(kāi)始后，試驗(yàn)工程師在輾壓第一遍過(guò)后，每輾壓一遍檢測(cè)一次壓實(shí)度，并將檢測(cè)結(jié)果及時(shí)通知路基負(fù)責(zé)人并做好記錄。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)記錄，輾壓一遍后，壓實(shí)度滿足設(shè)計(jì)要求。（附表）環(huán)刀法檢測(cè) 灌砂法檢測(cè) 、標(biāo)高、橫坡檢測(cè)：壓實(shí)合格后重新對(duì)路堤填料頂?shù)臉?biāo)高和平整度進(jìn)行檢測(cè)，計(jì)算橫坡度；根據(jù)填筑前后高程差計(jì)算壓實(shí)厚度，推算松鋪系數(shù)。3、包邊土施工、當(dāng)路基填砂至要求的分層高度時(shí)，在路基兩側(cè)采用4%的石灰改良土包邊。包邊土采用2.5m寬度，其中兩米為路基寬度，0.5m為寬填部分。 、包邊土施工采用分層碾壓的施工方式，每層壓實(shí)厚度20cm。壓實(shí)度必須達(dá)到規(guī)定要求。 、在鋪筑包邊土?xí)r，須挖

9、臺(tái)階錯(cuò)層填筑，即每層填土?xí)r，要挖出或壓出寬度不少于50cm砂路堤邊坡臺(tái)階，再同步碾壓。 、對(duì)包邊土外側(cè)采用挖掘機(jī)和人工聯(lián)合整形，并用坡度尺檢測(cè)實(shí)際坡度。包邊土施工、包邊土施工時(shí)應(yīng)設(shè)置橫向排水盲溝和急流槽，盲溝間距宜為20m30m以保證吹（填）砂部分的余水能順利排除不損壞包邊土。排水盲溝寬度20cm，深度為包邊土層厚，盲溝用透水土工布包裹碎石做成，上下層盲溝應(yīng)位置相同。（詳見(jiàn)圖1、圖2）。盲溝橫向示意圖盲溝縱向示意圖七、施工質(zhì)量檢驗(yàn)基床以下路堤施工允許偏差及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差施工單位檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法1高程50mm每100m等間距檢查3斷面，左、中、右各1點(diǎn)水準(zhǔn)儀測(cè)2中線至邊緣距離50m

10、m每100m等間距檢查3斷面，左、右各1點(diǎn)尺 量3寬 度不小于設(shè)計(jì)值每100m等間距檢查3個(gè)斷面尺 量4橫 坡0.5%每100m等間距檢查3個(gè)斷面尺 量5平整度30mm，每100m等間距檢查6點(diǎn)2.5m直尺量測(cè)八、試驗(yàn)數(shù)據(jù)整理分析K139+290K139+490粉砂土試驗(yàn)段試驗(yàn)于2013.7.152013.8.20進(jìn)行，試驗(yàn)過(guò)程主要分為兩層，每層松鋪厚度控制在50cm。1、路基碾壓確定碾壓順序：采用自重20t振動(dòng)壓路機(jī)低速靜壓一遍低速振壓一遍低速靜壓一遍。2、路基填料從檢測(cè)數(shù)據(jù)看，路基填料含水率不均勻，施工中根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行旋耕攪拌，對(duì)草根、淤泥塊等安排專人進(jìn)行清理。3、下層路基頂層10cm和

11、本層壓實(shí)情況在檢測(cè)時(shí)，為了驗(yàn)證上層路堤表面10cm壓實(shí)效果，每層下挖到第二層做壓實(shí)度及地基系數(shù)均合格，經(jīng)過(guò)晾曬含水滲透路基下層填料中，上、下層路基填料含水率均勻，無(wú)分層、夾層現(xiàn)象。九、試驗(yàn)成果粉砂土試驗(yàn)段施工參數(shù)總結(jié)表序號(hào)項(xiàng)目?jī)?nèi) 容備注1松鋪系數(shù)1.382松鋪厚度50cm3壓實(shí)厚度30cm4壓實(shí)工藝壓路機(jī)20t壓實(shí)遍數(shù)碾壓3遍壓實(shí)度93%十、粉砂土路基施工控制要點(diǎn)1、保證土質(zhì)均勻性。粉砂土中經(jīng)常夾雜一些粘土或淤泥，這些粘土或淤泥雜質(zhì)在碾壓后，會(huì)形成一些土層鱗片狀的“土餅”，并且粘土?xí)S著壓路機(jī)的碾壓來(lái)回移動(dòng)，致使碾壓效果不明顯，這部分粘土保水性好，水分散失慢，粉砂土晾曬后可以碾壓時(shí)，這部分粘土

12、往往會(huì)因?yàn)檫^(guò)濕在碾壓時(shí)出現(xiàn)“彈簧”。為了避免該種情況的發(fā)生，在路基土方填筑過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)大塊粘土立即清除或粉碎為細(xì)小顆粒，盡量保證土質(zhì)的均勻性。2、兩層土之間容易形成松散的夾層。粉砂土表層很容易因?yàn)樗稚⑹纬伤缮⒌慕Y(jié)皮，進(jìn)行下一層施工時(shí)，在自卸車的碾壓下形成一層浮土，存在一定的質(zhì)量隱患。在進(jìn)行下一層施工前對(duì)原土層預(yù)先灑水、靜壓可以起到一定的作用。上下兩層土施工相差時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，或路基受雨水淋濕過(guò)，在進(jìn)行下一層土施工前要對(duì)原土層重新碾壓，防止形成夾層。3、容易造成水分積聚。粉砂土滲水性強(qiáng)，含水率大時(shí)容易液化。在原地表處理時(shí)要做好排水隔離措施，在臺(tái)背回填部位必要時(shí)進(jìn)行地基加固處理。4、易造成沖刷。

13、粉砂土路基邊坡在受到雨水沖刷時(shí)，極易形成沖溝破壞，因此要預(yù)先做好防范措施。如路基寬度要預(yù)留夠，填方較高時(shí)，要采用灰土作包邊土，做好臨時(shí)泄水槽，保證路基橫坡度符合要求等。5、干燥時(shí)易揚(yáng)塵。粉砂土顆粒小，干燥時(shí)容易揚(yáng)塵，平常施工時(shí)要注意灑水，保證文明施工。十一、保證措施1、質(zhì)量保證措施為確保試驗(yàn)段所得各項(xiàng)數(shù)據(jù)全面、準(zhǔn)確，真正達(dá)到試驗(yàn)?zāi)康?，除滿足一般施工要求外，尚應(yīng)著重加強(qiáng)以下措施；（1）成立試驗(yàn)段質(zhì)量管理小組，明確各成員的質(zhì)量責(zé)任。（2）開(kāi)工前對(duì)全體參與人員進(jìn)行試驗(yàn)段實(shí)施方案的技術(shù)交底和安全交底，領(lǐng)會(huì)試驗(yàn)?zāi)康?，明確試驗(yàn)工作程序，掌握需控制的標(biāo)準(zhǔn)，從而將各階段的質(zhì)量責(zé)任分解到各具體人員或班組。（3）

14、各種檢測(cè)、測(cè)量?jī)x器鑒定合格后方可使用。在試驗(yàn)期間，保證同一測(cè)試項(xiàng)目的儀器不中途更換。（4）施工機(jī)具的性能應(yīng)保持良好，進(jìn)場(chǎng)后或使用前向監(jiān)理報(bào)驗(yàn)。（5）坐標(biāo)和水準(zhǔn)基點(diǎn)位置必須牢固可靠，數(shù)據(jù)可信，并報(bào)監(jiān)理復(fù)核認(rèn)可。（6）施工中嚴(yán)格貫徹執(zhí)行“自檢、專檢和監(jiān)理檢查驗(yàn)收”三級(jí)質(zhì)量檢查監(jiān)督制。（7）在專門的記錄表格上，及時(shí)、準(zhǔn)確做好施工記錄。（8）每層填料應(yīng)在當(dāng)天完成碾壓，碾壓后的橫坡不小于4%。路基面不允許積水。2、安全、環(huán)保措施（1）推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、自卸汽車、壓路機(jī)等大型機(jī)械駕駛員，必須持證上崗并嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，在邊坡、溝邊高填方段掛有明顯的安全標(biāo)示，機(jī)械作業(yè)時(shí)，應(yīng)與邊緣保持一定的距離。（2）多機(jī)

15、在同一作業(yè)面施工，前后兩機(jī)應(yīng)保持一定的距離。（3）機(jī)械夜間進(jìn)行作業(yè)時(shí)，施工段應(yīng)有充分照明設(shè)施。（4）進(jìn)入作業(yè)區(qū)必須按標(biāo)準(zhǔn)戴好安全帽，穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品。（5）經(jīng)常檢查工具材料、物件的堆碼垛情況，防止松動(dòng)倒塌傷人。（6）各種機(jī)械、工具必須有結(jié)合實(shí)際的操作規(guī)程。（7）各種機(jī)械、器具必須有輪有罩、有套有軸、防護(hù)裝置齊全、良好，嚴(yán)禁超負(fù)荷或帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。（8）嚴(yán)禁對(duì)運(yùn)行中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行修理或保養(yǎng)工作。（9）施工機(jī)動(dòng)車輛在國(guó)道或地方道路上行駛，要遵守地方政府及交通部門的管理規(guī)定，遵守公安部門道路交通管理?xiàng)l例，自覺(jué)維護(hù)交通秩序，保證運(yùn)輸暢通，運(yùn)轉(zhuǎn)中塵埃過(guò)大時(shí)及時(shí)灑水，以保障人民的健康。（10）施工時(shí)要注意保護(hù)環(huán)境，對(duì)清理場(chǎng)地的表層腐植土，要運(yùn)至指定的地點(diǎn)存放、以便臨設(shè)復(fù)耕之用。清理施工機(jī)械、設(shè)備及機(jī)械的廢水、廢油等有害物質(zhì)以及生活污水，不得直接排放于河流、池塘或其他水域中，也不得傾瀉于飲用水源附近的土地上，以防污染水源和土壤。采取措施不壓縮、不侵占、不污染河道，保護(hù)水源、灌渠，保護(hù)樹(shù)木、植被。3、文明施工保證措施（1）充分調(diào)查試驗(yàn)段所在地自然環(huán)境、地質(zhì)狀況、社會(huì)風(fēng)俗、交通、臨時(shí)用水、用電通信等綜合條件，結(jié)合本試驗(yàn)段的工程規(guī)模、施工特點(diǎn)合理規(guī)劃布置作業(yè)隊(duì)生活、生產(chǎn)區(qū)。（2）各種機(jī)械設(shè)備在