達達里奧NYXL ---- 重塑琴弦鋼絲制造工藝(完整版)

1、 達達里奧 - 重塑琴弦鋼絲制造工藝（完整版）在NYXL電吉他琴弦即將正式推出之際，一些客戶很關(guān)心這個問題：我們?yōu)槭裁磿Q定重新研發(fā)高碳鋼制琴弦的制造工藝。按照傳統(tǒng)工藝，制造普通鋼弦琴弦（未纏繞）與六角芯纏弦時會使用高碳鋼絲。高碳鋼（HCS）是一種鋼合金，其含碳量大約在0.6%到0.99%之間。也就是說該合金中碳的含量少于1%。少于1%給人的感覺是碳的含量并不高，但正是這種特定碳含量的合金可以進行更高強度及延韌性的拉伸，從而滿足一套吉他琴弦中弦芯或未纏弦的制造要求。中碳鋼與低碳鋼的碳含量往往低于0.6%；雖然它們易延展也很結(jié)實、可滿足許多其他的制造要求（如在 NYXL產(chǎn)品中，我們用來纏繞高碳六

2、角弦芯外的鍍鎳鋼基料），但其強度、復原性、延韌性卻達不到六角弦芯或未纏弦的要求。 許多年來，琴弦制造商們一直在努力尋找高質(zhì)量的高碳鋼。但不幸的是，他們有時也不得不面對供應嚴重短缺的困境。作為琴弦制造行業(yè)的領(lǐng)導者，我們也曾投入巨資進行大量研究，試圖研發(fā)出比高碳鋼性能更好的其它替代材料，如高科技不銹鋼合金及馬氏體效鋼合金。盡管投入巨大，卻并沒有成功生產(chǎn)出一件高碳鋼替代品，特別是無法為吉它的未纏繞平弦找到替代品。盡管一些新的合金制品可以達到甚至超過拉引強度的要求，但是其中大多制品缺乏可塑性，在琴橋、琴枕、調(diào)音器或弦鉗上進行強制拉伸時會發(fā)生斷裂。目前為止還沒有找到比高碳鋼性能更好的材料。我們一直在探索

3、新技術(shù)、新方法，并且將會持續(xù)進行下去。但是在今天，高碳鋼依舊是我們的首選材料。在上世紀六十年代后期，當我進入父親的公司Darco Music Strings（達達里奧公司前身）工作時，流行音樂與車庫搖滾正處于前所未有的爆發(fā)狀態(tài)。對吉他琴弦需求的陡然增加以及對相應原材料鋼絲的需求考驗著少數(shù)有生產(chǎn)能力的HCS鋼絲專業(yè)生產(chǎn)商。在當時，最優(yōu)質(zhì)的鋼絲（常常是指曼陀林鋼絲）通常出自馬薩諸塞州伍斯特市的少數(shù)老牌供應商之手。伍斯特市算是一個專業(yè)線纜拔絲生產(chǎn)及加工中心。在工廠里，工匠們已經(jīng)形成了行內(nèi)秘密工藝可以生產(chǎn)出高質(zhì)量的HCS線纜，并加涂有防止腐蝕的精美鍍錫層。工匠們個個技藝精湛，使用老式機械設(shè)備及工具便能

4、制造出高質(zhì)量的琴弦。1970年，美國環(huán)保署成立，不久就發(fā)現(xiàn)一些正在使用的工藝（特別是用于HCS鍍錫的工藝）具有十分嚴重的危害性。線纜在鍍錫之前會使用氰化物、高濃度硫酸等危險化學品進行清洗。慢慢地，隨著科學家與環(huán)保署對這些工藝危害性認知，相應出臺的新政策開始對這些生產(chǎn)高質(zhì)量HCS的工匠們帶來更多挑戰(zhàn)，特別是HCS的市場需求量開始攀升。所有生產(chǎn)這種材料的工廠在過去（其中許多至今仍是如此）一直使用老式的設(shè)備、拉模材料以及不適當?shù)馁|(zhì)量控制技術(shù)。后果就是過去40年里，琴弦制造行業(yè)必須容忍很高的進口HSC材料報廢率、過寬的直徑及六角橫截面形（用于制造弦芯線纜）的公差范圍以及鍍錫層厚度。在1979年，達達里

5、奧公司收購了TruSpec線纜制造公司一少部分股份。這是一家正處于艱難創(chuàng)業(yè)階段的HSC線纜生產(chǎn)工廠，由前國家標準局伍斯特市線纜制造公司（National Standard Worcester Wire Works Company）雇員經(jīng)營。正如他們所標榜的，伍斯特市線纜制品公司是最大的曼陀林琴弦生產(chǎn)商、提供最可靠的品質(zhì)保證。他們從事HCS生產(chǎn)活動已經(jīng)遠遠超過了100年，同時也是19世紀70年代向布魯克林大橋供應HCS線纜的競標者之一。到了上世紀七十年代后期，工廠衰退，環(huán)保署的政策也迫使它們進行重組，以符合當時所有政策的要求。國家標準局（National Standard）決定對其伍斯特線纜制品

6、工廠進行搬遷。但是搬遷之后，他們的質(zhì)量及生產(chǎn)能力再也沒有恢復到之前的水平。隨著材料供應短缺狀況的加劇，琴弦制造商們也在焦急地尋找質(zhì)量可靠的供應商。為了找到新的供應商，我多次親自前往德國及瑞典。但是那里沒有一家工廠能在拔絲、拉直、鍍錫線纜生產(chǎn)上達到我們的規(guī)格要求。在進行眾多考量后，我對不得不在現(xiàn)有供應商中進行選擇的狀況感到沮喪。作為當時TruSpec線纜制造公司的合伙人之一，我們開始逐步改進他們的生產(chǎn)工藝。在1980年時，達達利奧并不具備如今所擁有的技術(shù)資源或財力。但是，我們努力使得工藝得到明顯改善，并且創(chuàng)辦了一家高生產(chǎn)能力的工廠來滿足自身及一些競爭對手的需求。隨著政策要求的愈加嚴格，生產(chǎn)HCS

7、面臨的挑戰(zhàn)也愈加增大。最近，由于幾家合伙人的相繼退出，我們獲得了HCS制琴弦工廠的完全所有權(quán)，工廠依然位于馬薩諸塞州。 十年前，從使用標準HCS原材料向使用鍍銅HCS原材料（應用于鋼帶子午胎制造行業(yè)）的轉(zhuǎn)換使我們贏得了先機。汽車與飛機輪胎制造的允許偏差非常嚴格，而這種材料則更具有顆粒的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性及一致性，因此鍍黃銅從內(nèi)部改進了我們的工藝。我們很快便意識到對六角弦芯線纜進行鍍錫不具備任何意義。因為原材料上已經(jīng)具有微量的鍍銅層，所以最終我們決定使用金屬線纜對六角弦心表面進行繞圈。十年前，我們已經(jīng)完全停止對用于達達利奧琴弦的六角弦芯線纜進行鍍銅層。這樣做大大改進了產(chǎn)品質(zhì)量，因為部分六角形可能會被鍍錫

8、層覆蓋。不加涂層的六角弦芯更有利于慢柔回卷線纜與六角弦芯形轉(zhuǎn)角的緊密碰觸。同時由于六角弦芯只使用了一半線纜而且不必再進行鍍錫，這樣也減少對環(huán)境的影響。這就意味著產(chǎn)生更少的化學作用、更少的廢氣以及更少的環(huán)境影響。您可能不會注意到這些差別，但是請仔細對比一下我們的纏弦與其他品牌的纏弦。如果您比較一下延伸纏繞的弦芯線纜上的部分顏色，會發(fā)現(xiàn)我們的產(chǎn)品呈金黃色，而競爭對手的大部分產(chǎn)品是經(jīng)過鍍錫的，因此會呈現(xiàn)出銀白色。我們所采用的豐田精益文化的一部分是提倡持續(xù)改進我們所做的一切。2010年，我們發(fā)現(xiàn)高碳鋼絲生產(chǎn)線可以進行多方位的改進。我們依照典型的豐田精益方法總結(jié)出當時的狀況：流程看起來如何？哪些地方存在

9、浪費？那些地方有質(zhì)量改進的空間？進行操作的員工們是怎么想的？他們有哪些想法？在評估完當前的狀況，我們緊接著就讓團隊著手設(shè)計新的高碳鋼絲生產(chǎn)流程。理想的流程應該是怎樣的呢？應該是對環(huán)境有極少或幾乎沒有影響，通過大幅減少廢品率來控制成本、提升產(chǎn)品的一致性，最重要的是顯著的縮小公差，使鋼絲和最終的弦線性能更加出色。流程的設(shè)計必須科學、合理，簡單易復制，而不是守著“秘方”，讓大家不明所以。過程是艱辛的，代價是高昂的，而且成果絕非一蹴而就。一如往常那樣，我們深入挖掘自己的基因，時刻不忘自己是“最難取悅的人”，時刻不忘保有繼續(xù)開拓的勇氣，不放棄自己堅信能夠?qū)崿F(xiàn)的東西。第一步是決定換掉所有拉絲設(shè)備，個別的設(shè)

10、備都是1930年代的了。我讓我們團隊去找最先進的拉絲機解決方案。我們遍訪世界各地的供應商，做了無數(shù)次的試驗，最終確立了提供最佳解決方案的供應商。所有這些公司都沒有制作樂器用弦線拉絲機械的先例。把鋼絲穿到拉絲機上這時還是比較粗的鋼桿（在這個階段是0.058英寸），使它穿過一系列模具中的第一個。接著模具被插入機器，鋼絲穿過一個又一個模具，如此往復直至鋼絲穿過了整個系列的所有模具，準備接受加工。我們選定的德國供應商經(jīng)過18個月的試驗，為我們打造了完美的解決方案。兩年前，第一批五臺機器中的第一臺就已交付使用。目前線上有四臺正在運轉(zhuǎn)，而第五臺也將很快交付。絕大部分的舊設(shè)備已封存，等著有朝一日進入博物館。

11、最終定型模所有新的高科技拉絲機均有配備，用于拉制NYXL系列的高音弦線和纏繞弦的六角形低音弦芯。該工序經(jīng)過全新設(shè)計，確保抗拉強度、截面形狀和尺寸控制的最優(yōu)化。為了達到最佳的表面拋光效果，在拉制裸弦的圓形鋼絲的最后階段用到了金剛石模具。拉絲我們所有新的拉絲機都依次用到多達20個模具。這些模具個個經(jīng)過精確加工和挑選，確保我們制造的每一種直徑的圓形和六角形琴弦鋼絲都經(jīng)過最佳拉絲工序。舉一些例子說明這一新技術(shù)對我們流程的影響。之前，我們的圓形鋼絲直徑公差為+ / - 0.0002英寸，即一英寸的萬分之二。雖然不多，但足以讓同一規(guī)格的弦線拉力參差不齊。例如，要做0.010英寸的圓形高碳鋼絲吉他弦，我們可

12、以從公差左邊的0.0098英寸開始，直到模具被磨損到做出來有0.0102英寸那么多。質(zhì)量控制激光測量裝置記錄六角弦芯截面的角、邊讀數(shù)，并將其和可接受公差的最小值和最大值進行比較。這確保六角弦芯形狀的完美一致。形狀越好，軟包芯線在繞線的時候就能更好地咬合弦芯的六個角，做出來的琴弦聲音就更亮，也更耐用。如果你是一個嚴肅的吉他手，可以想象一下0.0098英寸和0.0102英寸之間的拉力差：不過這個行業(yè)容忍這種參差不齊已經(jīng)幾十年了。有了新的拉絲設(shè)備和流程后，我們完善了模具的設(shè)計、潤滑和過濾系統(tǒng)，并將激光測微器用于生產(chǎn)監(jiān)控，在兩個方向測量直徑。功夫不負有心人，我們現(xiàn)在保持+ / -0. 0001或更小的

13、公差。接著舉相同的例子，該工序出產(chǎn)的琴弦鋼絲直徑最小為0.0099英寸，最大為0.0101英寸。同一規(guī)格弦線間的拉力差距大大縮小。極限測試在ESP吉他上配備了致動器，可預設(shè)將顫音延伸至指定音程，并撥響六根弦。測試使用3根標準0.010弦和3根NYXL系列0.010弦，NYXL大幅度完勝。點擊這里觀看極限測試視頻。這一系列改進最重要的好處在于材質(zhì)的穩(wěn)定性。按“秘方”時代的生產(chǎn)規(guī)格拉出來的鋼絲在抗拉強度和延展性上的差異極大。在NYXL之前，這是業(yè)內(nèi)的常態(tài)。新的工藝使我們能夠把公差縮小到抗拉強度更高的值上，而無需犧牲其他任何性能。這對于吉他手來說，意味著更強韌、音準保持率更高的琴弦。錫涂層工藝不包芯

14、NYXL弦會在新的專有熔融錫液流工序涂上涂層。經(jīng)過清洗后，鋼絲穿過這個熔融錫液流槽，不接觸任何引導物，以保證更好的粘附性、更一致的同心度及更好的耐腐蝕度。你可以想象，這是一個非常大膽的承諾，沒有來自企業(yè)內(nèi)外的鼓勵和協(xié)助，我們是無法兌現(xiàn)這一承諾的。在明確了流程重組的規(guī)模后，我們很清楚，需要紐約龐大的工程和操作人員的日常參與。在馬薩諸塞州遠程操作既是挑戰(zhàn)，也是負擔。于是我們決定將工廠從馬薩諸塞州遷至紐約。我們還得到了來自州、郡、鎮(zhèn)的協(xié)助?？匆娢覀冏龅倪@個項目，他們也懷著同樣的熱忱，用超過十年的稅收抵免勇敢地支持我們的奮斗，從而抵消了一部分的投資成本。沒有他們的支持，這個項目根本不可能開始。所以當人們問我為什么命名為NYXL，答案很簡單：達達里奧品牌是一個受紐約啟發(fā)的故事。我們的祖父