高三物理考試題力學(xué)

1、高三物理月考試題（力學(xué)） 一，不定項(xiàng)選擇題（每題5分，共50分）1題圖1、2011年11月“天宮一號(hào)”與“神舟八號(hào)”成功對(duì)接，標(biāo)志著中國(guó)航空航天技術(shù)又向前跨進(jìn)一步。如1題圖所示是它們的對(duì)接示意圖，下列有關(guān)說法中正確的是D版權(quán)文檔，請(qǐng)勿用做商業(yè)用途A對(duì)接過程中，“天宮一號(hào)”和“神舟八號(hào)”都可視為質(zhì)點(diǎn)B對(duì)接成功后，以“天宮一號(hào)”為參考系“神舟八號(hào)”在做勻速運(yùn)動(dòng)C對(duì)接成功后，“天宮一號(hào)”和“神舟八號(hào)”就靜止在太空中D對(duì)接成功后，研究它們的運(yùn)行周期時(shí)，可以視為質(zhì)點(diǎn)2、一根輕質(zhì)彈簧一端固定，用大小為F1的力壓彈簧的另一端，平衡時(shí)長(zhǎng)度為l1；改用大小為F2的力拉彈簧，平衡時(shí)長(zhǎng)度為l2。彈簧的拉伸或壓縮均在

2、彈性限度內(nèi)，該彈簧的勁度系數(shù)為C版權(quán)文檔，請(qǐng)勿用做商業(yè)用途A.B. C. D.版權(quán)文檔，請(qǐng)勿用做商業(yè)用途3題圖3、如3題圖所示，兩個(gè)質(zhì)量分別為m12 kg、m23 kg的物體置于光滑的水平面上，中間用輕質(zhì)彈簧測(cè)力計(jì)連接兩個(gè)大小分別為F130 N、F220 N的水平拉力分別作用在m1、m2上，則 C 版權(quán)文檔，請(qǐng)勿用做商業(yè)用途A彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)是10 NB彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)是50 NC在突然撤去F2的瞬間，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)不變 D在突然撤去F1的瞬間，m1的加速度不變4、關(guān)于做平拋運(yùn)動(dòng)的物體，說法正確的是BA速度始終不變 B加速度始終不變C受力始終與運(yùn)動(dòng)方向垂直 D受力始終與運(yùn)動(dòng)方向平行5、某人造

3、地球衛(wèi)星因受高空稀薄空氣的阻力作用，繞地球運(yùn)轉(zhuǎn)的軌道會(huì)慢慢改變，某次測(cè)量衛(wèi)星的軌道半徑為r1，后來變?yōu)閞2(r2<r1)，用Ek1、Ek2表示衛(wèi)星在這兩個(gè)軌道上的動(dòng)能，T1、T2表示衛(wèi)星在這兩個(gè)軌道上的運(yùn)行周期，則 (C)版權(quán)文檔，請(qǐng)勿用做商業(yè)用途AEk2<Ek1，T2<T1 BEk2<Ek1，T2>T1 CEk2>Ek1，T2<T1 DEk2>Ek1，T2>T1版權(quán)文檔，請(qǐng)勿用做商業(yè)用途6題圖6、如6題圖所示是甲和乙兩物體同時(shí)同地沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)的vt圖像，乙的最大速度是甲的2倍。則由圖像可知AC版權(quán)文檔，請(qǐng)勿用做商業(yè)用途A. 40

4、s末乙在甲之前B. 20 s末乙物體運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變C. 60 s內(nèi)甲乙兩物體相遇兩次D. 60 s末乙物體回到出發(fā)點(diǎn)7、如7題圖所示， 水平地面上的物體A，在斜向上的拉力F的作用下，向右做勻速運(yùn)動(dòng)，則下列說法中正確的是BC版權(quán)文檔，請(qǐng)勿用做商業(yè)用途7題圖A物體A可能只受到三個(gè)力的作用B物體A一定受到了四個(gè)力的作用C物體A受到的滑動(dòng)摩擦力大小為Fcos D物體A對(duì)水平地面的壓力的大小一定為Fsin 8、質(zhì)量為m的物體在水平力F的作用下由靜止開始在光滑地面上運(yùn)動(dòng)，前進(jìn)一段距離之后速度大小為v，再前進(jìn)一段距離使物體的速度增大為2v，則AB版權(quán)文檔，請(qǐng)勿用做商業(yè)用途A第二過程的速度增量等于第一過程的

5、速度增量B第二過程的動(dòng)能增量是第一過程動(dòng)能增量的3倍C第二過程合外力做的功等于第一過程合外力做的功D第二過程合外力做的功等于第一過程合外力做功的2倍9題圖9、如9題圖所示，斜面AB、DB的動(dòng)摩擦因數(shù)相同可視為質(zhì)點(diǎn)的物體分別沿AB、DB從斜面頂端由靜止下滑到底端，下列說法正確的是 B版權(quán)文檔，請(qǐng)勿用做商業(yè)用途A物體沿斜面DB滑動(dòng)到底端時(shí)動(dòng)能較大B物體沿斜面AB滑動(dòng)到底端時(shí)動(dòng)能較大C物體沿斜面DB滑動(dòng)過程中克服摩擦力做的功較多D物體沿斜面AB滑動(dòng)過程中克服摩擦力做的功較多10題圖10、如10題圖所示，A、B兩物塊質(zhì)量均為m，用一輕彈簧相連，將A用長(zhǎng)度適當(dāng)?shù)妮p繩懸掛于天花板上，輕繩為伸直狀態(tài)，B物塊

6、在力F的作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)，彈簧被壓縮現(xiàn)將力F撤去，已知彈簧的彈性勢(shì)能僅與形變量大小有關(guān)，且彈簧始終在彈性限度內(nèi)，則下列說法正確的是 (BC)版權(quán)文檔，請(qǐng)勿用做商業(yè)用途A彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)時(shí)B的速度最大BA一直保持靜止C在B下降過程中彈簧彈性勢(shì)能先減小，后增大DF撤去之前，繩子的拉力不可能為0二，實(shí)驗(yàn)題部分（本題為基礎(chǔ)題，共2小題，其中11題6分、12題12分，共18分）11、在探究求合力的方法時(shí)，先將橡皮條的一端固定在水平木板上，另一端系上帶有繩套的兩根細(xì)繩實(shí)驗(yàn)時(shí)，需要兩次拉伸橡皮條，一次是通過兩細(xì)繩用兩個(gè)彈簧秤互成角度地拉橡皮條，另一次是用一個(gè)彈簧秤通過細(xì)繩拉橡皮條版權(quán)文檔，請(qǐng)勿用做商業(yè)用途(1

7、)實(shí)驗(yàn)對(duì)兩次拉伸橡皮條的要求中，下列哪些說法是正確的_BD_(填字母代號(hào))A將橡皮條拉伸相同長(zhǎng)度即可 B將橡皮條沿相同方向拉到相同長(zhǎng)度C將彈簧秤都拉伸到相同刻度 D將橡皮條和繩的結(jié)點(diǎn)拉到相同位置(2)同學(xué)們?cè)诓僮鬟^程中有如下議論，其中對(duì)減小實(shí)驗(yàn)誤差有益的說法是_B_(填字母代號(hào))A兩細(xì)繩必須等長(zhǎng)B彈簧秤、細(xì)繩、橡皮條都應(yīng)與木板平行C用兩彈簧秤同時(shí)拉細(xì)繩時(shí)兩彈簧秤示數(shù)之差應(yīng)盡可能大D拉橡皮條的細(xì)繩要長(zhǎng)些，標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要近些12題圖題圖12、某研究性學(xué)習(xí)小組利用氣墊導(dǎo)軌驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律，實(shí)驗(yàn)裝置如12題圖甲所示在氣墊導(dǎo)軌上相隔一定距離的兩處安裝兩個(gè)光電傳感器A、B，滑塊P上固定一遮光條

8、，若光線被遮光條遮擋，光電傳感器會(huì)輸出高電壓，兩光電傳感器采集數(shù)據(jù)后與計(jì)算機(jī)相連滑塊在細(xì)線的牽引下向左加速運(yùn)動(dòng)，遮光條經(jīng)過光電傳感器A、B時(shí)，通過計(jì)算機(jī)可以得到如圖乙所示的電壓U隨時(shí)間t變化的圖象版權(quán)文檔，請(qǐng)勿用做商業(yè)用途 (1)實(shí)驗(yàn)前，接通氣源，將滑塊(不掛鉤碼)置于氣墊導(dǎo)軌上，輕推滑塊，當(dāng)圖乙中的t1_t2(選填“>”“”或“<”)時(shí)，說明氣墊導(dǎo)軌已經(jīng)水平版權(quán)文檔，請(qǐng)勿用做商業(yè)用途(2)用螺旋測(cè)微器測(cè)遮光條寬度d，測(cè)量結(jié)果如圖丙所示，則d= mm.(3)滑塊P用細(xì)線跨過氣墊導(dǎo)軌左端的定滑輪與質(zhì)量為m的鉤碼Q相連，將滑塊P由圖甲所示位置釋放，通過計(jì)算機(jī)得到的圖象如圖乙所示，若t1

9、、t2和d已知，要驗(yàn)證滑塊和鉤碼組成的系統(tǒng)機(jī)械能是否守恒，還應(yīng)測(cè)出_和_(寫出物理量的名稱及符號(hào))版權(quán)文檔，請(qǐng)勿用做商業(yè)用途10題圖(4)若上述物理量間滿足關(guān)系式_，則表明在上述過程中，滑塊和鉤碼組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒版權(quán)文檔，請(qǐng)勿用做商業(yè)用途三、計(jì)算題部分（解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟，只寫出最后答案的不能得分，有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位。）版權(quán)文檔，請(qǐng)勿用做商業(yè)用途（其中13題10分、14題10分、15題12分共32分）13題圖13、一個(gè)質(zhì)量為50 kg的人，站在豎直向上運(yùn)動(dòng)著的升降機(jī)底板上他看到升降機(jī)上掛著一個(gè)帶有重物的彈簧測(cè)力計(jì)，其示數(shù)為40 N，如

10、13題圖所示，該重物的質(zhì)量為5 kg，這時(shí)人對(duì)升降機(jī)底板的壓力是多大？(g取10 m/s2)版權(quán)文檔，請(qǐng)勿用做商業(yè)用途14題圖14、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為60 kW，汽車的質(zhì)量為4 t，當(dāng)它行駛在坡度為(sin 0.02)的長(zhǎng)直公路上時(shí)，如14題圖所示，所受摩擦阻力為車重的0.1倍(g取10 m/s2)，求：版權(quán)文檔，請(qǐng)勿用做商業(yè)用途(1)汽車所能達(dá)到的最大速度vm；(2)若汽車從靜止開始以0.6 m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則此過程能維持多長(zhǎng)時(shí)間？(3)當(dāng)汽車以0.6 m/s2的加速度勻加速行駛的速度達(dá)到最大值時(shí)，汽車做功多少15題圖15、如15題圖所示，粗糙水平地面AB與半徑R0.4 m

11、的光滑半圓軌道BCD相連接，且在同一豎直平面內(nèi)，O是BCD的圓心，BOD在同一豎直線上質(zhì)量m2 kg的小物塊在9 N的水平恒力F的作用下，從A點(diǎn)由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)已知AB5 m，小物塊與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2.當(dāng)小物塊運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)撤去力F.取重力加速度g10 m/s2.求：版權(quán)文檔，請(qǐng)勿用做商業(yè)用途(1)小物塊到達(dá)B點(diǎn)時(shí)速度的大?。?2)小物塊運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)時(shí)，軌道對(duì)小物塊作用力的大小；(3)小物塊離開D點(diǎn)落到水平地面上的點(diǎn)與B點(diǎn)之間的距離靈壽中學(xué)20132014第一學(xué)期第二次月考高三物理試題答案一、 選擇題分1、解析：對(duì)接過程中需要調(diào)整相對(duì)速度、方位等，故不能視為質(zhì)點(diǎn)。對(duì)接之后，

12、以“天宮一號(hào)”為參考系“神舟八號(hào)”靜止不動(dòng)；當(dāng)沒有特別指明所選參考系時(shí)，一般就以地面為參考系，此時(shí)對(duì)接后的整體在繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)；當(dāng)研究整體的運(yùn)行周期時(shí)，可以視為質(zhì)點(diǎn)。版權(quán)文檔，請(qǐng)勿用做商業(yè)用途答案：D2、解析：設(shè)彈簧原長(zhǎng)為l0，由胡克定律可知，當(dāng)彈簧壓縮時(shí)有F1k(l0l1)，當(dāng)彈簧拉伸時(shí)有F2k(l2l0)，綜合以上兩式可得k，C正確。版權(quán)文檔，請(qǐng)勿用做商業(yè)用途答案：C3、解析設(shè)彈簧的彈力為F，加速度為a.對(duì)m1、m2和彈簧測(cè)力計(jì)組成的系統(tǒng)：F1F2(m1m2)a，對(duì)m1：F1Fm1a，聯(lián)立兩式解得：a2 m/s2，F(xiàn)26 N，故A、B兩項(xiàng)都錯(cuò)誤；在突然撤去F2的瞬間，由于彈簧測(cè)力計(jì)兩端都

13、有物體，而物體的位移不能發(fā)生突變，所以彈簧的長(zhǎng)度在撤去F2的瞬間沒有變化，彈簧上的彈力不變，故C項(xiàng)正確；若突然撤去F1，物體m1所受的合外力方向向左，而沒有撤去F1時(shí)合外力方向向右，所以m1的加速度發(fā)生變化，故D項(xiàng)錯(cuò)誤版權(quán)文檔，請(qǐng)勿用做商業(yè)用途答案C4、答案B解析物體做平拋運(yùn)動(dòng)的條件是物體只受重力作用，且初速度沿水平方向，故物體的加速度始終不變，大小為g，B正確；物體的平拋運(yùn)動(dòng)可以分解為水平方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)和豎直方向的自由落體運(yùn)動(dòng)，其合運(yùn)動(dòng)是曲線運(yùn)動(dòng)，速度的大小和方向時(shí)刻變化，A錯(cuò)誤；運(yùn)動(dòng)過程中，物體所受的力與運(yùn)動(dòng)方向既不垂直也不平行，C、D錯(cuò)誤版權(quán)文檔，請(qǐng)勿用做商業(yè)用途5、解析由Gm可得v

14、 ，又因?yàn)镋kmv2，則Ek，所以Ek2>Ek1，又由Gmr()2得T ，則T，所以T2<T1，故應(yīng)選C.版權(quán)文檔，請(qǐng)勿用做商業(yè)用途答案C 6、解析：由圖像可知：甲做勻速直線運(yùn)動(dòng)，乙先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)。根據(jù)物體的位移等于圖像和時(shí)間軸包圍的面積可求出：前20秒甲在前， 第20秒乙追上甲，20秒到60秒乙在前，第60秒末甲追上乙，且始終向一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)。所以A、C選項(xiàng)對(duì)。版權(quán)文檔，請(qǐng)勿用做商業(yè)用途答案：AC7、物體勻速向右運(yùn)動(dòng)，一定有四個(gè)力作用，如圖所示，其中FfFcos ，F(xiàn)NFsin mg。故FN有可能大小為Fsin ，故A、D錯(cuò)誤，B、C正確。版權(quán)文檔，請(qǐng)勿用做商

15、業(yè)用途答案：BC8、解析由題意知，兩個(gè)過程中速度增量均為v，A正確；由動(dòng)能定理知：W1mv2，W2m(2v)2mv2mv2，故B正確，C、D錯(cuò)誤版權(quán)文檔，請(qǐng)勿用做商業(yè)用途答案AB9、解析已知物體與斜面AB、DB間動(dòng)摩擦因數(shù)相同，設(shè)斜面傾角為，底邊為x，則斜面高度為hxtan ，斜面長(zhǎng)度為L(zhǎng)，物體分別沿AB、DB從斜面頂端由靜止下滑到底端，由動(dòng)能定理有：mghmgcos ·Lmghmgxmv2，可知物體沿斜面AB滑動(dòng)到底端時(shí)動(dòng)能較大，故A錯(cuò)誤，B正確；物體沿斜面滑動(dòng)過程中克服摩擦力做的功WmgLcos mgx，則兩次相同，故C、D錯(cuò)誤版權(quán)文檔，請(qǐng)勿用做商業(yè)用途答案B10、解析由題干信息

16、可知，在B下降過程中，B和彈簧構(gòu)成的系統(tǒng)滿足機(jī)械能守恒，彈簧彈性勢(shì)能先減小，后增大，B的動(dòng)能先增大后減小，當(dāng)彈簧向上的彈力大小等于B物體的重力時(shí)，B的速度最大，A錯(cuò)、C對(duì)；根據(jù)受力分析可知A一直保持靜止，B對(duì)；由于不知道F的大小以及彈簧的彈力，所以無法判定F撤去之前，繩子的拉力是否為零，D錯(cuò)版權(quán)文檔，請(qǐng)勿用做商業(yè)用途答案BC11、解析行李開始運(yùn)動(dòng)時(shí)由牛頓第二定律有：mgma，所以a2 m/s2，故選A；由于傳送帶的長(zhǎng)度未知，故時(shí)間不可求，故不選B；行李最后和傳送帶一起勻速運(yùn)動(dòng)，所以傳送帶對(duì)行李做的功為Wmv20.4 J，選C；在傳送帶上留下的痕跡長(zhǎng)度為svt0.04 m，不選D.版權(quán)文檔，請(qǐng)勿

17、用做商業(yè)用途答案AC12、解析(1)該實(shí)驗(yàn)的關(guān)鍵是等效替代，故選B、D.答案(1)BD(2)B13、（每小題3分）答案(1)(2)8.474(在8.4738.475之間均算對(duì))(3)滑塊質(zhì)量M兩光電門間距離L(4)mgL(Mm)2(Mm)2版權(quán)文檔，請(qǐng)勿用做商業(yè)用途14、答案600 m/s2方向與初速度方向相反解析以初速度方向?yàn)檎较?，則有v010 m/s，v20 m/s所以a m/s2600 m/s2即加速度大小為600 m/s2，方向與初速度方向相反15、解析首先判斷與tan 的大小關(guān)系，0.5，tan 0.75，所以物體一定沿傳送帶對(duì)地下滑其次傳送帶運(yùn)行速度方向未知，而傳送帶運(yùn)行速度方向

18、影響物體所受摩擦力的方向，所以應(yīng)分別討論 版權(quán)文檔，請(qǐng)勿用做商業(yè)用途當(dāng)傳送帶以10 m/s的速度向下運(yùn)行時(shí)，開始物體所受滑動(dòng)摩擦力方向沿傳送帶向下(受力分析如圖中甲所示)版權(quán)文檔，請(qǐng)勿用做商業(yè)用途該階段物體對(duì)地加速度a110 m/s2，方向沿傳送帶向下物體達(dá)到與傳送帶相同的速度所需時(shí)間t11 s在t1內(nèi)物體沿傳送帶對(duì)地位移x1a1t5 m版權(quán)文檔，請(qǐng)勿用做商業(yè)用途從t1開始物體所受滑動(dòng)摩擦力沿傳送帶向上(如圖中乙所示)，物體對(duì)地加速度a22 m/s2，方向沿傳送帶向下物體以2 m/s2加速度運(yùn)行剩下的11 m位移所需時(shí)間t2，則x2vt2a2t，代入數(shù)據(jù)解得t21 s(t211 s舍去)版權(quán)文

19、檔，請(qǐng)勿用做商業(yè)用途所需總時(shí)間tt1t22 s15、解析以重物為研究對(duì)象，重物受向下的重力mg，向上的彈簧拉力F，重物隨升降機(jī)一起以加速度a向上運(yùn)動(dòng)，由于重物的重力mg大于彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)，因此可知升降機(jī)的加速度方向應(yīng)向下，即升降機(jī)減速上升，由牛頓第二定律有mgFma版權(quán)文檔，請(qǐng)勿用做商業(yè)用途所以a m/s22 m/s2.版權(quán)文檔，請(qǐng)勿用做商業(yè)用途再以人為研究對(duì)象，人受到重力Mg，底板的支持力FN，由牛頓第二定律有MgFNMa得FNMgMa50×(102) N400 N由牛頓第三定律知，人對(duì)升降機(jī)底板的壓力大小為400 N，方向豎直向下16、解析由PFv可知，汽車在額定功率下行駛，牽引力與速度成反比當(dāng)汽車的牽引力與阻力(包括爬坡時(shí)克服的下滑力)相等時(shí)，速度達(dá)最大只有當(dāng)汽車牽引力不變時(shí)，汽車才能勻加速行駛，當(dāng)FvP額時(shí)，勻加速運(yùn)動(dòng)結(jié)束，可