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1、 無(wú)極繩絞車(chē)使用安全技術(shù)措施 為了更好的發(fā)揮無(wú)極繩絞車(chē)的運(yùn)輸優(yōu)勢(shì),規(guī)范工作面無(wú)極繩絞車(chē)的使用,削減和杜絕機(jī)械及以上事故,特編制以下平安技術(shù)措施。 一、基本要求 1、無(wú)極繩絞車(chē)司機(jī)必需經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn),取得操作資格證,持證上崗。 2、無(wú)極繩絞車(chē)絞車(chē)司機(jī)必需熟識(shí)本設(shè)備結(jié)構(gòu)、性能、原理、主要技術(shù)參數(shù)、完好標(biāo)準(zhǔn)等相關(guān)規(guī)定,應(yīng)會(huì)一般性檢查和常發(fā)事故處理。 3、無(wú)極繩絞車(chē)絞車(chē)司機(jī)必需熟識(shí)巷道的基本狀況,如道岔、巷道長(zhǎng)度,牽引車(chē)數(shù)等。4、必需配齊相關(guān)機(jī)電檢修工,對(duì)設(shè)備進(jìn)行掛牌管理并按規(guī)定進(jìn)行檢修。5、嚴(yán)格根據(jù)平安規(guī)程使用打點(diǎn)設(shè)備,使用完畢后準(zhǔn)時(shí)交副井口管理、充電。二、使用前的預(yù)備和檢查無(wú)極繩絞車(chē)使用前應(yīng)做如
2、下檢查: 檢查電控設(shè)備是否正常, 通訊信號(hào)的放射接收是否正常, 軌道中有無(wú)影響車(chē)輛運(yùn)行的雜物, 各車(chē)輛之間的連接是否牢靠, 載重車(chē)是否過(guò)載和偏載。 1、絞車(chē) 開(kāi)車(chē)前應(yīng)檢視各處狀況是否正常,如電氣線(xiàn)路是否正確,開(kāi)關(guān)等有無(wú)缺陷,各連接處螺栓是否緊固,手閘是否在松閘位置及敏捷牢靠,軸承及減速器內(nèi)潤(rùn)滑油是否充分,在檢查各處狀況正常后方可開(kāi)動(dòng)電機(jī)進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn),在檢查制動(dòng)閘正常和絞車(chē)無(wú)異響后方可加上負(fù)荷 手閘的使用必需是在關(guān)閉電機(jī)電源后方可進(jìn)行,不允許在電機(jī)通電期間進(jìn)行剎車(chē),以免損壞絞車(chē)機(jī)件和電機(jī)。 2、張緊裝置 、兩端導(dǎo)向輪的方向應(yīng)與鋼絲繩的走向保持全都。 、運(yùn)行時(shí)須留意滑輪和配重是否上下移動(dòng)自如,不得有
3、卡滯現(xiàn)象。 3、梭車(chē) 每次運(yùn)行前必需檢查固定鋼絲繩的兩只楔塊,如有松動(dòng)狀況應(yīng)馬上加以緊固。 收放鋼絲繩后,應(yīng)將定位銷(xiāo)插入儲(chǔ)繩滾筒孔內(nèi),防止儲(chǔ)繩滾筒在運(yùn)行中轉(zhuǎn)動(dòng)使鋼絲繩逸出。 三、使用時(shí)的平安留意事項(xiàng) 1、車(chē)輛運(yùn)行時(shí)禁止行人(除跟車(chē)司機(jī)),并有聲光警示,嚴(yán)禁人員進(jìn)入。絞車(chē)不準(zhǔn)運(yùn)輸人員,嚴(yán)禁人員蹬鉤頭。 2、無(wú)極繩絞車(chē)的打點(diǎn)為:一點(diǎn)停車(chē),二點(diǎn)正向運(yùn)轉(zhuǎn),三點(diǎn)反向運(yùn)轉(zhuǎn),絞車(chē)運(yùn)行中嚴(yán)禁亂打點(diǎn)。 3、無(wú)極繩絞車(chē)只允許在梭車(chē)后串掛車(chē)輛,嚴(yán)禁梭車(chē)前、后方同時(shí)串掛車(chē)輛。串掛車(chē)輛數(shù)量依據(jù)絞車(chē)牽引力量而定,每次掛車(chē)不得超過(guò)3輛。運(yùn)輸超重、超高、超長(zhǎng)設(shè)備和大件時(shí),一次只準(zhǔn)拉一輛。全部運(yùn)輸物件的車(chē)輛必需用三環(huán)鏈、保險(xiǎn)銷(xiāo)
4、與梭車(chē)連接,另一端用卸扣、繩卡子等與鋼絲繩連接牢靠。 4、跟車(chē)司機(jī)在車(chē)輛行走過(guò)程中應(yīng)時(shí)刻留意車(chē)輛前方軌道是否正常,軌道中有無(wú)影響車(chē)輛運(yùn)行的雜物。信號(hào)放射機(jī)應(yīng)隨身攜帶。 5、啟動(dòng)及運(yùn)行過(guò)程中的操作程序及留意事項(xiàng) : 跟車(chē)司機(jī)確定具備開(kāi)車(chē)條件后,再發(fā)送開(kāi)車(chē)信號(hào),發(fā)送信號(hào)不得少于2次,絞車(chē)司機(jī)接到其次次信號(hào)后再啟動(dòng)開(kāi)車(chē)。跟車(chē)司機(jī)和絞車(chē)司機(jī)必需熟記信號(hào)的使用規(guī)定。運(yùn)行過(guò)程中跟車(chē)司機(jī)要留意車(chē)輛運(yùn)行是否正常,絞車(chē)司機(jī)要留意無(wú)極繩絞車(chē)、張緊裝置工作是否正常。 跟車(chē)司機(jī)跟隨在車(chē)輛后方靠近副繩軌道側(cè),并保持不小于5m的距離。6、要常常檢查鋼絲繩的松緊程度,保持鋼絲繩有足夠的張緊力,如需緊繩,固定鋼絲繩一個(gè)繩頭,用5噸葫蘆拉緊鋼絲繩,達(dá)到要求的預(yù)緊力時(shí),把鋼絲繩在梭車(chē)上固定堅(jiān)固。 7、要常常檢查無(wú)極繩絞車(chē)的制動(dòng)裝置,確保靈敏、平安牢靠,否則應(yīng)準(zhǔn)時(shí)處理。 8、當(dāng)重車(chē)掉道時(shí),應(yīng)先將絞車(chē)制動(dòng)閘合實(shí)、合穩(wěn),并將掉道車(chē)?yán)慰康叵尬缓?,再按?guī)定處理掉道車(chē)輛。 9、梭車(chē)掉道復(fù)位時(shí),必需用葫蘆拉住梭車(chē)掉道的同方向,防止車(chē)輛扶道時(shí)鋼絲繩回縮而傷人。 10、定期檢查鋼絲繩的磨損狀況,發(fā)覺(jué)問(wèn)題準(zhǔn)時(shí)處理或更換,鋼絲繩繩頭必需進(jìn)行插接,插接鋼絲繩插接長(zhǎng)度不小于鋼絲繩直
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