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文檔簡介
1、 汽輪機(jī)超速試驗措施安全技術(shù)組織措施 為了檢查 2 機(jī)組超速愛護(hù)動作的精確性和牢靠性,保證 2 機(jī)組平安穩(wěn)定的運行,特制定本試驗措施: 1、組織機(jī)構(gòu): 1.1 試驗總指揮:李增旺 高澤勇 1.2 試驗 指揮:馬永輝 趙吉順 史新平組織、
2、協(xié)調(diào) 1.3 生產(chǎn)技術(shù)部:焦海平 試驗全過程協(xié)調(diào) 當(dāng)值值長:負(fù)責(zé)指揮機(jī)組啟動、試驗操作 專 責(zé):負(fù)責(zé)技術(shù)交底 1.4 發(fā) 電 部:負(fù)責(zé)指導(dǎo)、監(jiān)護(hù)運行人員機(jī)組啟動、試驗操作;操作票的預(yù)備、機(jī)爐工況的調(diào)整及檢
3、查;抄表、記錄等。 1.5 檢 修 部:負(fù)責(zé)監(jiān)督、協(xié)調(diào)、驗收。負(fù)責(zé)試驗預(yù)備工作、措施的檢查。 1.6工程 公司:負(fù)責(zé)就地檢查。 1.7 工作 成員:泰和工隊人員、汽機(jī)檢修、當(dāng)值運行人員。 2、試驗項目: &
4、#160; 2.1電氣超速愛護(hù)試驗。 2.2機(jī)械超速試驗。 3、試驗前應(yīng)具備的條件: 3.1試驗必需由總工程師主持,在汽機(jī)專業(yè)技術(shù)人員指導(dǎo)下進(jìn)行。 3.2試驗必需在高、中壓主汽門、調(diào)門關(guān)閉試驗、掌握室手動
5、“緊急停機(jī)按鈕”試驗、就地手動脫扣試驗、和危險保安器注油試驗、汽門嚴(yán)密性試驗等相關(guān)愛護(hù)聯(lián)鎖試驗進(jìn)行完畢且試驗合格后進(jìn)行。 3.3試驗前應(yīng)配備足夠的試驗人員、試驗儀表及工具。 3.4試驗過程中,就地手動跳閘手柄必需有專人負(fù)責(zé),前箱處應(yīng)裝設(shè)轉(zhuǎn)速表,并經(jīng)過校驗精確。 3.5試驗時,應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視機(jī)組轉(zhuǎn)速、振動、軸向位移、低壓缸排汽溫度等參數(shù)變化。
6、; 3.6試驗前應(yīng)投入有關(guān)記錄儀及打印機(jī),連續(xù)打印機(jī)組轉(zhuǎn)速、振動、低壓缸排汽溫度等參數(shù)。 3.7空冷凝汽器背壓正常,排汽溫度在65以下,否則應(yīng)檢查排汽缸的冷卻噴水裝置應(yīng)自動投入,以保持上述溫度。 3.8 ETS相關(guān)愛護(hù)投入正確。 3.9 在超速試驗工作開頭前,全部參與試驗的人
7、員在大修指揮部集合,進(jìn)行平安、技術(shù)兩交底,明確各自分工和責(zé)任。 4、試驗的要求及留意事項: 4.1下述狀況不得進(jìn)行超速試驗 a) 就地或遠(yuǎn)方停機(jī)不正常; b) 高中壓主汽門、調(diào)速汽門關(guān)閉不嚴(yán);
8、160; c) 在額定轉(zhuǎn)速下任一軸承的振動特別時; d) 任一軸承溫度高于限定值時; e) 調(diào)整保安系統(tǒng)、主、調(diào)汽門存在問題或有卡澀現(xiàn)象時; f) 主、調(diào)汽門嚴(yán)密性試驗不合格時 4.2 在提升轉(zhuǎn)速試驗
9、前,應(yīng)使機(jī)組帶25以上額定負(fù)荷進(jìn)行暖機(jī)運行不少于4h,帶負(fù)荷前應(yīng)做噴油試驗并合格,提升轉(zhuǎn)速試驗之前嚴(yán)禁做噴油試驗。 4.3 危險保安器超速脫扣試驗應(yīng)在同一狀況下試驗兩次,兩次動作轉(zhuǎn)速差不應(yīng)超過18rpm。 4.4 試驗時不宜在高轉(zhuǎn)速下停留,留意平穩(wěn)升速防止轉(zhuǎn)速失控 4.5 動作轉(zhuǎn)速應(yīng)在33003360rpm范圍之內(nèi),若轉(zhuǎn)速達(dá)3360rpm危險遮斷器飛環(huán)未動作時,應(yīng)馬上停機(jī);調(diào)整危險遮斷器飛環(huán)緊力后,才可進(jìn)行下一次超速試驗。
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