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文檔簡介

1、承德福貿(mào)盛緣汽車配件商貿(mào)城項(xiàng)目可行性研究報告第一章總論第一節(jié)概述第二節(jié)項(xiàng)目建設(shè)必要性及意義第三節(jié)研究結(jié)論第二章投資環(huán)境及市場環(huán)境分析第一節(jié)承德市汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)研分析第二節(jié)市場情況分析第三節(jié)承德汽車配件市場的市場特點(diǎn)分析第三章建設(shè)目標(biāo)及商業(yè)業(yè)態(tài)定位第一節(jié)建設(shè)目標(biāo)第二節(jié)商貿(mào)城商業(yè)業(yè)態(tài)定位第四章項(xiàng)目經(jīng)營方案第一節(jié)其他汽車市場的新興模式第二節(jié)商貿(mào)城經(jīng)營預(yù)案第五章工程技術(shù)方案第一節(jié)總體設(shè)計(jì)概況第二節(jié)總平面布置第六章環(huán)境保護(hù)與安全第七章組織機(jī)構(gòu)及勞動成員第一節(jié)組織機(jī)構(gòu)第二節(jié)勞動定員及培訓(xùn)第八章投資估算及資金籌措第一節(jié)投資估算第二節(jié)資金籌措第九章財務(wù)評價第一節(jié)營業(yè)收入和營業(yè)稅金及附加估算第二節(jié)營運(yùn)成本估算第三節(jié)

2、項(xiàng)目盈利能力分析第四節(jié)項(xiàng)目不確定性分析第十章政策需求項(xiàng)目可行性研究報告第一章總論第一節(jié)概述項(xiàng)目名稱: 承德福貿(mào)盛緣汽車配件商貿(mào)城項(xiàng)目項(xiàng)目名稱投資總額: 5000萬元人民幣建設(shè)單位: 北京北四環(huán)燈具城項(xiàng)目選址:河北省承德市項(xiàng)目簡介:擬建設(shè)的承德福貿(mào)盛緣汽車配件商貿(mào)城項(xiàng)目占地200 畝,總投資額為5000萬元人民幣,由北京北四環(huán)燈具城出資興建.該項(xiàng)目將建設(shè)完成以整車銷售,汽車配件批發(fā)零售,汽車銷售增殖服務(wù),餐飲娛樂服務(wù)為一體的大型商貿(mào)基地.建設(shè)目標(biāo):預(yù)計(jì)到2015 年銷售網(wǎng)絡(luò)將覆蓋承德大部分地區(qū),并成為該地區(qū)汽車整車,配件銷售的集散地;, 為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供銷售網(wǎng)絡(luò)和平臺,造福百姓和社會.一,項(xiàng)

3、目建設(shè)單位基本情況北京北四環(huán)燈具城總部設(shè)在北京市朝陽區(qū),是一家以低溫倉儲為特色,以食品物流為主營業(yè)務(wù),兼營配送,加工業(yè)務(wù)的現(xiàn)代化股份制企業(yè).公司注冊資本5000萬人民幣,具有強(qiáng)大的資金背景和技術(shù)優(yōu)勢.1,項(xiàng)目建總設(shè)目標(biāo)擬建設(shè)的項(xiàng)目將是一座面向承德地區(qū)采購,以批發(fā)為主的新型汽配貿(mào)易中心. ,建筑面積達(dá)到20萬平方米; 汽配專賣店?duì)I業(yè)房800套, 汽車4S專營店15萬平方米, 倉儲1.5 萬平方米. 集金融,信息,現(xiàn)代物流,倉儲配送,連鎖經(jīng)營,電子商務(wù)與大型會展等多種優(yōu)勢于一身,引進(jìn)國際化規(guī)范運(yùn)作,打造中國現(xiàn)代汽配貿(mào)易市場品牌.2,項(xiàng)目發(fā)展規(guī)劃(1發(fā)展戰(zhàn)略項(xiàng)目完成后,將吸引國內(nèi)外知名汽車品牌入駐,

4、建立成為涵蓋國內(nèi)外主要汽車生產(chǎn)廠家的各種系列汽車的配件基地.并提供工商,稅務(wù),銀行, 保安,物業(yè),配送,商務(wù)等一條龍服務(wù).將整車銷售,零部件供應(yīng),汽車用品,裝飾美容,快修等汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)聯(lián)動,彼此發(fā)揮互動效應(yīng),形成一條多元化經(jīng)營的汽車銷售服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈,并通過建立集聚效應(yīng)和規(guī)模優(yōu)勢提高企業(yè)的競爭力,并大大降低經(jīng)營成本,使成本昂貴的4S 功能在集約化的大型市場里輕松實(shí)現(xiàn). (2經(jīng)營目標(biāo)擬建設(shè)的承德福貿(mào)盛緣汽車配件商貿(mào)城項(xiàng)目的規(guī)劃為:到2015 年將覆蓋承德大部分地區(qū),并成為該地區(qū)汽車整車,配件銷售的集散地;建成完善的汽車銷售配送網(wǎng)絡(luò).二,項(xiàng)目背景公司通過產(chǎn)權(quán)多元化,運(yùn)作規(guī)范化,功能完善化,規(guī)模最大

5、化的戰(zhàn)略目標(biāo)為先導(dǎo),并在公司管理,市場占有,管理流程,員工業(yè)務(wù)水平,技術(shù)裝備更新速度,行業(yè)影響力以及長期發(fā)展能力等多方面迅速提升.第二節(jié)項(xiàng)目建設(shè)必要性及意義一,中國汽車市場發(fā)展態(tài)勢經(jīng)過最近幾年我國汽車產(chǎn)銷量的高速增長,我國汽車保有量也在高速增長.我國龐大的汽車保有量,為我國汽車配件企業(yè)提供了一個廣闊的汽車售后維修和保養(yǎng)市場.2001 年我國民用汽車保有量為1802 萬輛,2002 年民用汽車保有量增長至2053 萬輛,2007 年民用汽車保有量增長至4234 萬輛,同比增長15%.據(jù)公安部交管局消息,截止至2008 年 6 月底,全國機(jī)動車保有量為 1.66 億輛,其中汽車保有量達(dá)6122.1

6、8 萬輛,與2007 年相比增加425.40 萬輛,增長7.47%;摩托車8886.64 萬輛,與2007 年比, 增加176.98 萬輛,增長2.03%.在未來幾年,我國汽車以及機(jī)動車的保有量將繼續(xù)保持快速增長勢頭,年均增長率將超過10%.未來20 年,中國經(jīng)濟(jì)增長將保持年均7%以上,人均GDP 將由1000 美元增長到4000 美元,預(yù)計(jì)在這期間居民汽車消費(fèi)將保持兩位數(shù)增長.即如果每年遞增10%, 年后的汽車銷售量將達(dá)到830 萬輛; 10 如果每年遞增15%, 將超過1290 萬輛.那時,中國的汽車保有量還遠(yuǎn)未達(dá)到世界水平,也未達(dá)到同等人均GDP 國家的水平.1,自從2000 年以來,我

7、國汽車產(chǎn)量快速增長,00 年產(chǎn)量207 萬輛,08 年888 萬輛,在8 年期間,增長了 4.28 倍.特別是最近兩年,產(chǎn)量增長速度均超過20%,由此我國汽車行業(yè)已進(jìn)入了起飛階段.汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展, 跟國民經(jīng)濟(jì)收入基礎(chǔ)有著密切的聯(lián)系, 當(dāng)人均GDP 達(dá)到1000 美元時,汽車將進(jìn)入轉(zhuǎn)型期,私家購車的比重增大.進(jìn)入2009 年,雖然金融危機(jī)的加劇對實(shí)體經(jīng)濟(jì)造成的一定的影響,而且汽車業(yè)也深受其害.但是從世界的格局看,中國的汽車市場還遠(yuǎn)沒有達(dá)到飽和.同時,對汽車配件影響較大的是汽車的保有量和人均收入.2007 年汽車銷售879.15 萬輛,中國汽車保有量將超過4679 萬輛,承德的汽車保有量將達(dá)到50

8、0萬輛.2008 年城市居民人均可支配收入實(shí)現(xiàn)22110 元,GDP 超 5.6 萬億元,占全國的1/5,同時還有眾多的汽車生產(chǎn)企業(yè).因此,在承德發(fā)展汽車零配件項(xiàng)目,可以稱得上是具備"天時, 地利,人和" .2,2008 年末,全國民用汽車保有量達(dá)到6467萬輛(包括三輪汽車和低速貨車1492 萬輛 ,比上年末增長13.5%,其中私人汽車保有量4173 萬輛,增長18.1%.民用轎車保有量2438 萬輛,增長24.5%;其中私人轎車1947 萬輛,增長28.0%.私人轎車占民用轎車保有量的80%.汽車業(yè)專家認(rèn)為,這標(biāo)志著我國渡過公務(wù)購車,商務(wù)購車階段,邁入私人購車的新時期.

9、二項(xiàng)目建設(shè)的意義擬投資建設(shè)項(xiàng)目是一座面向承德地區(qū)采購,以批發(fā)為主的新型汽配貿(mào)易中心.對促進(jìn)承德市乃至河北省的汽車產(chǎn)業(yè)形成一條多元化經(jīng)營的汽車銷售服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈,并將整車銷售,零部件供應(yīng),汽車用品,裝飾美容,快修等汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)聯(lián)動,彼此發(fā)揮互動效應(yīng)具有積極作用.同時,也在解決就業(yè)壓力,帶來稅收等方面為當(dāng)?shù)刈鞒鲐暙I(xiàn).1,緩解當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)壓力(1直接崗位的增加,項(xiàng)目投入營業(yè)后預(yù)計(jì)定員150 人,其中行政管理人員20 人,展示中心職工為15 人,店鋪管理員10 人,配送中心員工40 人,其他為普通工作員工(如:一般工人,清潔工,保安等(2店鋪崗位的增加項(xiàng)目內(nèi)店鋪預(yù)計(jì)有800 套, 按照每套額定工作人員 3

10、 人, 將會增加2400 個崗位.(3產(chǎn)業(yè)鏈上崗位的增加由于擴(kuò)大需求,帶動當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的增長,包括工商,稅務(wù),銀行, 物業(yè),配送,商務(wù),以及餐飲,娛樂等服務(wù)設(shè)施的增加,按照1:1 的比例計(jì)算,在整個產(chǎn)業(yè)鏈上將會2400 個崗位.整個項(xiàng)目預(yù)計(jì)會新增加崗位4950 人.2,增加當(dāng)?shù)氐亩愂枕?xiàng)目建成后,通過一系列的產(chǎn)業(yè)帶動,商業(yè)活動的繁榮必將帶來大量的稅收,這是一個龐大的稅收回報項(xiàng)目,預(yù)計(jì)五年后我們的經(jīng)營規(guī)??蛇_(dá)到主營業(yè)務(wù)年銷售收入為2166.01 萬元,帶來年稅收近5169.43 萬元. 正常運(yùn)營年汽配城城交易額達(dá)到89.98 億元,將為當(dāng)?shù)貛矶愂?2億元.3,形成新型產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目完成后,將吸引國

11、內(nèi)外知名汽車品牌入駐,建立成為涵蓋國內(nèi)外主要汽車生產(chǎn)廠家的各種系列汽車的配件基地.并提供工商,稅務(wù),銀行, 保安,物業(yè),配送,商務(wù)等一條龍服務(wù).將整車銷售,零部件供應(yīng),汽車用品,裝飾美容,快修等汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)聯(lián)動,彼此發(fā)揮互動效應(yīng),形成一條多元化經(jīng)營的汽車銷售服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈,并通過建立集聚效應(yīng)和規(guī)模優(yōu)勢提高企業(yè)的競爭力,并大大降低經(jīng)營成本,使成本昂貴的4S 功能在集約化的大型市場里輕松實(shí)現(xiàn).4,帶動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展眾所周知,汽車工業(yè)是產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度很高的行業(yè),涉及電子,化工,鋼鐵等產(chǎn)業(yè).據(jù)有關(guān)資料反映,經(jīng)權(quán)威人士測算,汽車工業(yè)產(chǎn)值與相關(guān)產(chǎn)業(yè)的直接關(guān)聯(lián)度是1:2,間接關(guān)聯(lián)度則達(dá)到1:5,這就說明汽車工業(yè)的

12、大發(fā)展對其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)有很大的推動作用.因此,建立高質(zhì)量的汽車配件商貿(mào)城對于承德的汽車企業(yè)有重大的意義,附加值大的汽車零部件產(chǎn)品, 打出承德的品牌零部件,加大對汽車修理行業(yè)的整治,規(guī)范汽車修理市場, 從而在根本上以汽車銷售業(yè)為核心輻射并帶動其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)的聯(lián)動發(fā)展.促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展,帶動了省市內(nèi)外相關(guān)產(chǎn)業(yè)的良性飛速發(fā)展,特別是帶動人員就業(yè)等方面發(fā)揮很大的作用.第三節(jié)研究結(jié)論1, "汽車配件商貿(mào)城"是行業(yè)發(fā)展的必然結(jié)果,是提高服務(wù)質(zhì)量和規(guī)范行業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路.該項(xiàng)目符合當(dāng)前省市重點(diǎn),鼓勵發(fā)展的產(chǎn)業(yè)政策,因此本項(xiàng)目投資方向是正確的.2,承德有,汽車零部件基礎(chǔ),又有靈活的經(jīng)營方式和便

13、捷的交通,既有搞"汽車產(chǎn)業(yè)集群"動力,又有搞"汽車產(chǎn)業(yè)集群"的條件, 因此, 它能出現(xiàn)真正意義上的"汽車產(chǎn)業(yè)集群3經(jīng)初步測算,本項(xiàng)目在投入運(yùn)營達(dá)到預(yù)期收支情況下,全部投資財務(wù)內(nèi)部收益率高于基準(zhǔn)率,符合投資回收期限要求,能夠按時收回投資. 結(jié)果表明,該項(xiàng)目在財務(wù)上可行,有較好的經(jīng)濟(jì)效益.第二章投資環(huán)境及市場環(huán)境分析第一節(jié)承德市汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)研分析承德,是著名的旅游勝地, 因優(yōu)美的避暑山莊而聞名.可謂人才濟(jì)濟(jì),群賢畢至. 與汽車相關(guān)的道路建設(shè),人均公路里程不斷加快,與此同時人均汽車保有量也在不斷持續(xù)增長承德工業(yè)經(jīng)過50 多年的建設(shè)和發(fā)展,總量規(guī)模不斷擴(kuò)

14、大,經(jīng)濟(jì)實(shí)力顯著增強(qiáng),初步形成了以輕型,中型,重型,微型載貨車;微,輕,大, 中型客車;轎車,專用車和改裝車,農(nóng)用運(yùn)輸車與摩托車及零部件為主體,汽車企業(yè)十分重視人力資源的引進(jìn)及開發(fā),不斷加強(qiáng)人員結(jié)構(gòu)的優(yōu)化調(diào)整,注重強(qiáng)化各類人員的繼續(xù)教育和專業(yè)技能培訓(xùn)工作,培養(yǎng)并造就一大批具有一定技術(shù)和管理水平的結(jié)構(gòu)合理的高素質(zhì)人才,因此具有強(qiáng)大的人才及科研優(yōu)勢以及較強(qiáng)的基礎(chǔ)研究及開發(fā)手段.第二節(jié)市場情況分析1,政策環(huán)境分析市政府關(guān)于加快推進(jìn)電子汽車,石化,鋼鐵, 市政府關(guān)于加快推進(jìn)電子, 展的意見在文件中明確指出:汽車產(chǎn)業(yè)2002 年實(shí)現(xiàn)銷售收入151 億元,占全市工業(yè)經(jīng)濟(jì)總量的7%,全市已擁有完整的汽車工業(yè)

15、體系和規(guī)模生產(chǎn)格局,已形成轎車,輕型車,中重型車,微型車等系列完整,品種齊全的產(chǎn)品格局.并要求: (1到2010 年,全市五大產(chǎn)業(yè)要實(shí)現(xiàn)"五五"目標(biāo),即電子, 汽車,石化,鋼鐵,電力五大產(chǎn)業(yè)銷售收入達(dá)到5000 億元左右,占全市工業(yè)經(jīng)濟(jì)總量的75%左右;電子,汽車,石化,鋼鐵產(chǎn)業(yè)總體規(guī)模分別進(jìn)入全國同行業(yè)前五名.其中鋼鐵產(chǎn)業(yè)銷售收入突破1000 億元; (2以開發(fā)園區(qū)為載體,加快產(chǎn)業(yè)布局的調(diào)整,提高集中度.汽車產(chǎn)業(yè):通過污染搬遷, 合資合作,資產(chǎn)重組,實(shí)施汽車工業(yè)布局調(diào)整,帶動發(fā)動機(jī),底盤,車橋,內(nèi)飾件等一批零部件配套企業(yè)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展(3充分發(fā)揮重點(diǎn)產(chǎn)品的帶動和輻射作用

16、,形成新的產(chǎn)業(yè)鏈.集中力量扶持五大產(chǎn)業(yè)中帶動性強(qiáng),產(chǎn)品鏈長的龍頭產(chǎn)品和企業(yè).2,國務(wù)院關(guān)于加快振興裝備制造業(yè)的若干意見文件要求各地政府以裝備制造業(yè)振興為契機(jī),帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展. 鼓勵重大裝備制造企業(yè)集團(tuán)在集中力量加強(qiáng)關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)和系統(tǒng)集成的同時,通過市場化的外包分工和社會化協(xié)作,帶動配套及零部件生產(chǎn)的中小企業(yè)向"專,精,特"方向發(fā)展,形成若干各有特色,重點(diǎn)突出的產(chǎn)業(yè)鏈.3 國內(nèi)周邊業(yè)態(tài)汽車配件市場情況(1,上海(嘉定汽配科技城上海(嘉定汽配科技城占地400 畝,總投資5.8 億元,建筑面積28 萬平方米;汽配專賣店?duì)I業(yè)房1200 套,商務(wù)中心大樓4600 平方米,展貿(mào)物

17、流綜合大樓 3.7 萬平方米,倉儲60000 平方米.集金融,信息,現(xiàn)代物流, 倉儲配送,連鎖經(jīng)營,電子商務(wù)與大型會展等多種優(yōu)勢于一身.(2上海吳中汽配城上海吳中汽配城位于航中路8818 號(吳中路口, 營業(yè)面積達(dá) 5 萬平米. 是專營國內(nèi)外配件,汽保,汽車用品,汽車裝璜美容及相關(guān)產(chǎn)品的專業(yè)市場.除吳中汽配城外,2004 年4 月28 日,吳中汽配(楊浦城也已經(jīng)開始運(yùn)營(周家嘴路4230 號(3航華進(jìn)口汽配城航華進(jìn)口汽配城坐落于吳中路,占地300000 平方米.航華進(jìn)口汽配城以經(jīng)營進(jìn)口汽車配件為主,兼有汽車裝潢,美容,快修等一系列服務(wù).(4連云港振興汽車城連云港國際汽車城總占地面積500 畝,

18、總投資4.8 億元.整體分為: 4S 店區(qū),整車銷售區(qū),輕型汽配區(qū),重型汽配區(qū),快修改裝區(qū),輪胎汽保車飾美容區(qū),二手車交易區(qū),綜合配套服務(wù)大樓,汽車俱樂部,辦證中心, 銀行,試車道,物流倉儲配送區(qū),總建筑面積達(dá)30 多萬平方米,其連云港振興汽車城中一期占地288 畝,總建筑面積約15 萬平方米.第三節(jié)南京汽車配件市場的市場特點(diǎn)分析一,政府職能部門對汽車配件市場布局的政策引導(dǎo)力度較弱資料顯示,目前全國正在興建或者計(jì)劃興建的汽車交易市場有上百個, 而且動輒就是幾千畝地,上億元的投入.上海耗資500 億元打造"亞洲第一國際汽車城" ;北京投資超過百億元的汽車城將拔地而起;廣州宣稱

19、要打造"中國底特律" ;浙江金華正在打造一個總體規(guī)劃面積3000 畝的金華汽車城.雖然在整體上有市場過熱的嫌疑,但對汽車產(chǎn)業(yè)在市場建設(shè)方面較為前瞻性的政策引導(dǎo)措施,承德相比而言相形見絀.承德地方政府在產(chǎn)業(yè)政策,稅收政策,市場宏觀規(guī)劃,土地轉(zhuǎn)讓政策, 工商管理等諸多方面對汽車市場的建設(shè)并未采取有效的政策扶持措施,承德汽車配件市場整體而言的各自為政,低水平的市場競爭態(tài)勢呈愈演愈烈之勢.二,硬件落后是承德汽車市場的通病目前,現(xiàn)有的大多數(shù)汽車市場因土地使用年限的限制,導(dǎo)致投資者和經(jīng)銷商都不愿也不能作長遠(yuǎn)規(guī)劃.承德市各老牌汽車市場同樣面臨這一重新規(guī)劃的"后遺癥"

20、.新建的汽車市場因起點(diǎn)較低,實(shí)力不強(qiáng),在規(guī)模效益和硬件建設(shè)等方面均顯落后.部分汽配商城在開發(fā)及經(jīng)營理念方面雖然借鑒了發(fā)達(dá)地區(qū)的做法,但仍擺脫不了房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)的通常思維,通過"物業(yè)銷售"回收投資成本, "分零銷售"式的做法導(dǎo)致在市場硬件建設(shè)方面無特色和前瞻性.三,汽車市場經(jīng)營理念與市場消費(fèi)特點(diǎn)不一致汽車市場形式多樣,有多種品牌,不同經(jīng)銷商集中在一起的"集貿(mào)式" 市場;有三位一體,四位一體的汽車專賣店;有多種汽車專賣店集中的汽車大道;有單一廠家的多種品牌,多種車型集為一體的汽車展示廳;有集各種汽車品牌于一體的汽車超市等.目前,南京市以3

21、S,4S 專賣店形式推出的汽車銷售網(wǎng)點(diǎn)越來越多,但真正意義上的集整車,零部件銷售,服務(wù), 信息提供四位一體的專賣店并未出現(xiàn),由于4S 專賣店經(jīng)銷商必須向廠商購買特許權(quán),服務(wù)商標(biāo)使用權(quán)等,日后接受銷售培訓(xùn)也要交費(fèi).由于專賣店的運(yùn)營成本非常高,為此專賣店為客戶提供維修和其他服務(wù)的費(fèi)用也會很高.對于消費(fèi)者來說,雖然付出了高額的維修費(fèi)用,但有時得到的服務(wù)卻不一定比非專賣店更好.由于消費(fèi)者在買車之前沒有確定的品牌概念, 常常是明確了希望購買的汽車的價位后,還不知道各價位有多少不同品牌的車型.在這當(dāng)中,他必須要經(jīng)過一個選擇的過程,而汽車交易市場最適合消費(fèi)者進(jìn)行比較和挑選. 所以,一個龐大的市場,多個品牌集

22、中經(jīng)營,會為汽車消費(fèi)者提供一個更有利的消費(fèi)環(huán)境.四,業(yè)內(nèi)各銷售服務(wù)業(yè)態(tài)未能協(xié)調(diào)發(fā)展據(jù)美國汽車后市場協(xié)會的調(diào)查,在美國,有 1 美元的汽車在路上跑,便伴隨有8 美元的相關(guān)服務(wù).美國是世界上頭號汽車大國,其直接和間接為汽車,為駕車人的服務(wù)十分完善,使得汽車后市場的空間遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于汽車市場的空間,所以汽車后市場要比汽車市場更為火爆.汽車后市場是一個提供服務(wù)的市場, 關(guān)鍵是要樹立現(xiàn)代汽車后市場新的服務(wù)觀念.一是"大服務(wù)的觀念" .從提供服務(wù)的主體來講,不僅有廠家的售后服務(wù),也有政府部門的管理服務(wù)和各種社會機(jī)構(gòu)的服務(wù);從服務(wù)的內(nèi)容上講, 不是單一汽車維修,諸如汽車資訊,消費(fèi)信貸,技術(shù)培訓(xùn)

23、,辦證年檢,加油換件,養(yǎng)護(hù)美容,繳納稅費(fèi),保險理賠,搶救援助,汽車文化娛樂等等, 凡是人們圍繞著汽車的需求,都應(yīng)包括在內(nèi).二是"人性化服務(wù)的觀念" .服務(wù)的對象是人而不單是車.一切要從有車人的需要出發(fā),替他們著想,給他們提供方便,為他們排憂解難,幫助他們實(shí)現(xiàn)人與車的完美結(jié)合.其他地區(qū)在汽車后市場的建設(shè)方面正在進(jìn)行積極的探索, 承德在汽車后市場的建設(shè)方面還尚未確立清晰的思路,各汽車銷售服務(wù)企業(yè)的主要利潤源還是通過對有形商品和有形服務(wù)來實(shí)現(xiàn)的.五,業(yè)內(nèi)缺乏龍頭性或指標(biāo)性市場(或企業(yè)的領(lǐng)航員角色龍頭性或指標(biāo)性汽車交易市場的核心是必須提供完善的配套服務(wù)設(shè)施.首先,要選擇較好的地理位

24、置;其次,建立和鞏固新市場的經(jīng)營理念,并在廣告宣傳上加大投入;第三,從設(shè)計(jì),布局,業(yè)務(wù)流程方面改善購車環(huán)境;第四,市場要完善服務(wù)功能.將整個市場規(guī)劃為一個大4S 店,不僅僅賣整車,還包括保養(yǎng),維修服務(wù)和信息反饋等.對駐場經(jīng)銷商而言,一個好的汽車市場應(yīng)為他們提供良好的商務(wù),生活條件,比如辦公,通信,倉儲,物流等;對消費(fèi)者而言,一個成功的汽車市場里最好要提供"一站式"服務(wù),買車,貸款,上牌,繳費(fèi)全部可以就地解決,這樣就需要車管所,公安檢測,購置稅辦,銀行,保險等各個單位全部駐地辦公.此外,市場還要提供一些特色服務(wù),比如修一條試車道, 讓消費(fèi)者買車時可以親自試車;定期舉行新車發(fā)布

25、,車展等汽車文化活動, 全場讓利促銷活動等.顯然,承德汽車市場業(yè)內(nèi)缺乏龍頭性或指標(biāo)性市場(或企業(yè)的領(lǐng)航員角色第三章建設(shè)目標(biāo)及商業(yè)業(yè)態(tài)定位第一節(jié)建設(shè)目標(biāo)一,建設(shè)目標(biāo)的提出面對日趨變化的經(jīng)濟(jì)形勢,將在機(jī)制,規(guī)模,技術(shù),管理等方面與行業(yè)內(nèi)其他企業(yè)展開激烈競爭.為此公司提出要打破傳統(tǒng)的經(jīng)營模式,確立"大市場,大貿(mào)易,大流通"的戰(zhàn)略思想,建設(shè)覆蓋承德周邊大部分地區(qū)的汽車整車,配件銷售的集散地.本項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)為承德,在充分江蘇潤恒物流發(fā)展有限公司現(xiàn)有條件的基礎(chǔ)上,根據(jù)南京市及周邊地區(qū)市場分析與需示預(yù)測,結(jié)合公司現(xiàn)有情況,提出以下建設(shè)目標(biāo).二,建設(shè)目標(biāo)1,總體規(guī)劃根據(jù)項(xiàng)目定位方案和初步設(shè)

26、計(jì),建設(shè)規(guī)模為(1總占地面積: 133400 平方米(2總建筑面積: 150000 平方米(3主入口廣場: 3000 平方米(4停車場: 6800 平方米(5道路: 7300 平方米(6綠化及環(huán)境: 6900 平方米2,使用年限預(yù)計(jì)使用年限40年3,規(guī)模項(xiàng)目占地面積200 畝,建設(shè)成為承德地區(qū)汽車整車,配件銷售的集散地,并建立承德地區(qū)完善的銷售配送網(wǎng)絡(luò).第二節(jié)商貿(mào)城商業(yè)業(yè)態(tài)定位一,商業(yè)業(yè)態(tài)定位汽車配件商貿(mào)城項(xiàng)目的商業(yè)業(yè)態(tài)定位將立足于汽車銷售與服務(wù)產(chǎn)業(yè)多元化的做法,建立以集整車銷售,零部件銷售,服務(wù),信息提供四位一體的(4S大市場為主體,集品牌特色餐飲,汽車娛樂與文化產(chǎn)業(yè)為一體的大型服務(wù)中心.二

27、,初步規(guī)劃設(shè)置初步規(guī)劃設(shè)置本項(xiàng)目建筑規(guī)模15 萬,在規(guī)劃設(shè)計(jì)時,要充分考慮如下方面:1,土地平整,宜消除土地自然高差;2,層高設(shè)置:不低于4.2m;一層層高不低于4.5m;3, (4S汽車專賣中心是本項(xiàng)目賣場規(guī)劃的重中之重,要求考慮設(shè)置中庭,至少跨二層層高,中庭區(qū)域可不考慮作第三層;4,考慮從主樓兩翼開辟車道直達(dá)第二層;5,考慮設(shè)置載重貨運(yùn)電梯二部;6,第一層設(shè)主入口通道(中庭位置和兩個次入口(兩翼 ;7,試車場地設(shè)置于主樓背面;8,汽車維修服務(wù)中心設(shè)置于第一層賣場附廳一側(cè);9,汽車裝飾美容中心設(shè)置于第一層賣場附廳靠臨街面;10,設(shè)置地面停車場(臨街沿線廣場內(nèi) ,可同時考慮利用地塊自然高差做局

28、部地下停車場;11,為有利于規(guī)劃好賣場,可考慮不做沿街獨(dú)立門面;12,加油站設(shè)置考慮獨(dú)立于主樓的臨街地塊位置,可同時對外營業(yè).三,商業(yè)服務(wù)與商業(yè)文化軟件建設(shè)1,二十四小時電話咨詢服務(wù);2,設(shè)立舊車拍賣中心(附屬業(yè)務(wù) ,聘請汽車評估師委托估價,以利于以舊換新業(yè)務(wù),暫不考慮規(guī)?;亩周嚱?jīng)營業(yè)務(wù);3,邀請知名駕駛培訓(xùn)中心進(jìn)駐,開設(shè)駕駛,維修,保養(yǎng)等培訓(xùn)業(yè)務(wù);4,定期舉行新車發(fā)布,車展等汽車文化活動,全場讓利促銷活動等;5,委托有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)和影響力的人士成立"車友俱樂部" ,定期組織活動,舉辦車會交流會,適當(dāng)時機(jī)創(chuàng)辦市場???促進(jìn)本商貿(mào)城市場影響力;6,定期在某固定版面創(chuàng)辦&quo

29、t;汽車沙龍""汽車之窗"等欄目,及時反饋市場信息和刊登廣告,為經(jīng), 營商家創(chuàng)造一個高性價比的信息傳播平臺;7,建立網(wǎng)站,相對費(fèi)用較低.其目的主要不是為了網(wǎng)上銷售,因?yàn)榫W(wǎng)上成交率極低,這跟中國傳統(tǒng)的消費(fèi)習(xí)慣有關(guān).關(guān)鍵是為了傳遞反饋信息, 提升項(xiàng)目品質(zhì),同時,利于招商,引進(jìn)新的汽車品牌;8,以打造"汽車公園"為主題,突出項(xiàng)目所在地的環(huán)境優(yōu)勢,從而與承德大力發(fā)展汽車工業(yè)的要求相符合,塑造口碑宣傳和樹立自身形象;第四章項(xiàng)目經(jīng)營方案第一節(jié)其他汽車市場的新興模式一,廣東汽車市場廣物汽貿(mào)的加盟連鎖模式廣東汽車市場是廣東物資集團(tuán)汽車貿(mào)易公司在廣州市投資建設(shè)的

30、現(xiàn)代化大型機(jī)動車交易市場,是目前廣東省乃至華南地區(qū)首屈一指的機(jī)動車集散交易中心.廣東汽車市場占地七萬平方米,代理經(jīng)銷150 多個型號的進(jìn)口,國產(chǎn)名車,常年備有3000 多輛展車供客戶選擇.自1997 年開業(yè)以來,汽車交易每年穩(wěn)步增長,總交易量已突破25 萬輛,銷售總收入270 億元.從1999 年開始引入汽車連鎖經(jīng)營模式,目前連鎖網(wǎng)絡(luò)已達(dá)80 多家,覆蓋全省和省外部分地區(qū).銷售額在廣東市場占有率約為25%,在廣州地區(qū)市場占有率為43.2%.廣東汽車市場建有汽車多功能展銷大廳,大型自選車場,名優(yōu)品牌專賣店,進(jìn)口汽車展銷大廳,汽車消費(fèi)貸款服務(wù)中心,檢測維修服務(wù)大樓. 主要功能包括:新車銷售,舊車交

31、易,汽車租賃,信貸消費(fèi),檢測維修, 配件供應(yīng),集散配送,專業(yè)服務(wù).可以從"看車,買車,租車,供車,換車,修車"等不同角度滿足消費(fèi)者的不同需求.公安車管部門,刑偵部門, 購置稅征收辦公室,工商行政管理局,銀行,保險公司等單位駐場聯(lián)席辦公,實(shí)現(xiàn)了購車一條龍,讓車主不出市場,就可方便快捷地辦妥各種手續(xù). 并且"一次購車" ,即可享受"終身服務(wù)"廣東汽車市場設(shè)有奔馳,豐田,日產(chǎn),本田,寶馬,歐寶,歐雅,凌志,富豪,大宇,別克,奧迪,捷達(dá),帕薩特,桑塔納,金杯海獅,夏利, 紅旗,解放,五菱,松花江,昌河,長安,慶鈴等國內(nèi)外名牌專賣店和銷售中心.

32、 目前,廣物汽貿(mào)正在珠三角,福州,廈門,南寧,武漢,南京,重慶, 成都等汽車消費(fèi)重點(diǎn)城市選擇合適企業(yè)進(jìn)行收購,擴(kuò)充全資或控股連鎖店, 今年底直營連鎖店將超過35 家; 另一方面, 積極吸收條件具備的企業(yè)加盟, 通過低成本策略加快擴(kuò)張.同時,還計(jì)劃今年在香港設(shè)立第一家直營連鎖, 并陸續(xù)完成在澳門,東南亞國家的布點(diǎn),而且將逐步引入國際著名汽車經(jīng)銷商或汽車生產(chǎn)商入資連鎖企業(yè),加快企業(yè)的國際化進(jìn)程.目前,廣物汽貿(mào)配送中心擁有汽車中轉(zhuǎn)庫 2 萬平方米,向連鎖分店配送的大型載運(yùn)車8 輛,其它各類載貨車100 多輛.前年向各分店年配送總量已達(dá)4 萬輛,金額60 多億元.到今年底,整個廣物汽貿(mào)連鎖店將達(dá)150

33、 家左右,屆時每年銷售,配送汽車可達(dá)110 萬輛.今年底,廣物汽貿(mào)還要把所有連鎖店統(tǒng)一聯(lián)網(wǎng),明年擴(kuò)展到整個供應(yīng)鏈和服務(wù)鏈管理,將上下游企業(yè)有機(jī)連接,建起一個"網(wǎng)上汽車商城" .二,北京亞運(yùn)村車市的"一站式"服務(wù)模式北京市亞運(yùn)村車市推出"一站式"服務(wù),即購車后,上牌照,繳納養(yǎng)路費(fèi),辦環(huán)保綠標(biāo)等所有手續(xù),均可在車市內(nèi)辦妥,驗(yàn)車可由經(jīng)銷商在售車前先行辦理.這是北京市為優(yōu)化購車環(huán)境而推出的一項(xiàng)重要舉措.在現(xiàn)有條件下,由于北京沒有一家車市具備"一站式"服務(wù)的條件, 因此,消費(fèi)者購車后只能先申請"移動證"

34、,然后開著新車往返多個部門辦理相關(guān)手續(xù)后才能上牌,而"移動證"是限制有效期的,消費(fèi)者要么得在一定期限內(nèi)自己開車往返奔波, 要么花錢請別人代辦, 十分不便. "一站式" 服務(wù)無疑最大限度地方便了購車者,讓交管,國稅,地稅,環(huán)保,養(yǎng)路費(fèi)征稽部門全部進(jìn)駐車市,機(jī)動車檢測場雖不能進(jìn)駐,但驗(yàn)車手續(xù)可由信譽(yù)好的經(jīng)銷商先行辦理再到市場銷售."一站式"服務(wù)將先在北京市交易量最大的亞運(yùn)村車市試點(diǎn).去年, 亞運(yùn)村車市共銷售轎車6萬多輛,占全市轎車銷售總量的45%.如果試點(diǎn)順利,將很快在北京其他汽車交易市場推廣.三,北京亞運(yùn)村車市的大"4S&qu

35、ot;服務(wù)模式北京亞運(yùn)村車市的大"4S" 亞運(yùn)村汽車交易市場現(xiàn)處位置是奧運(yùn)場館預(yù)留地,根據(jù)2008 年北京奧運(yùn)會場館建設(shè)的要求,亞市將在2003 年年底前遷址.新亞市在政府部門的規(guī)劃和支持下正加快籌建. 新市場位于2008 年北京奧運(yùn)公園北側(cè), 占地300 畝,建筑面積10 萬余平方米.其中一期146 畝.搬遷后的新亞運(yùn)村汽車交易市場除繼續(xù)保持現(xiàn)在市場的優(yōu)勢,地位和作用外,還將是一個不同于一般有形市場的大汽車超市,整體是一個大4S 概念,即銷售(SALES ,服務(wù)(SERVICE ,零配件供應(yīng)(SPARE PARTS , 信息反饋(SATISFACTION .新市場的最大特

36、點(diǎn)就是最大限度地滿足消費(fèi)者的需求.為實(shí)現(xiàn)與國際汽車市場接軌,在開設(shè)整車銷售,品牌專賣店服務(wù)外,還設(shè)置諸多服務(wù)功能,如汽車檢測,汽車裝飾,維修,配件,金融保險服務(wù),汽車儲運(yùn)等.目前,入駐亞運(yùn)村汽車交易市場的經(jīng)銷商有160 多戶,搬遷后經(jīng)銷商, 配件商,售后服務(wù)商將達(dá)到300 余家.屆時,新市場匯集國內(nèi)外90 多個品牌,500 多個車型,成為更全面,更廣泛的汽車銷售,服務(wù),展示中心.品牌和車型的極大豐富使新亞市更具吸引力.亞運(yùn)村汽車交易市場每年銷售轎車占北京市新增機(jī)動車總量的40%, 進(jìn)口轎車銷量占全國的1/5,在汽車市場作用舉足輕重,被譽(yù)為中國汽車市場的"晴雨表" .新亞運(yùn)村

37、汽車交易市場針對外地購車者不熟道路的"出京難"特點(diǎn), 提供代儲,代運(yùn)服務(wù),最大限度地方便消費(fèi)者.此外,試乘試駕場地,新車加油站,汽車快修店,汽車租賃等服務(wù)都將列入市場服務(wù)功能.第二節(jié)商貿(mào)城經(jīng)營預(yù)案一方案一:強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手的招商引資思路"地段,品牌,服務(wù)"是經(jīng)營汽車的核心要素.南京汽車市場服務(wù)較弱, 認(rèn)為只要將車賣出去就百事大吉,缺乏品牌經(jīng)營理念.從其它行業(yè)可以發(fā)現(xiàn), 以沃爾瑪, 歐尚進(jìn)駐南京為代表, 已尋找到了生存與發(fā)展的空間, 成為兩大重量級超市,人氣十足,場面火爆.同理,南京汽車市場亦需要大型品牌來參與競爭,有競爭,才會有優(yōu)秀的經(jīng)銷商,才能有效降低經(jīng)營成本

38、.廣東物資集團(tuán)汽車貿(mào)易公司(廣物汽貿(mào)代理經(jīng)銷150 多個型號的進(jìn)口,國產(chǎn)名車,常年備有3000 多輛展車供客戶選擇.自1997 年開業(yè)以來, 汽車交易每年穩(wěn)步增長,總交易量已突破18 萬輛,高居廣東省首位.1,廣物汽貿(mào)的客戶網(wǎng)絡(luò)進(jìn)口展廳奔馳系列富豪系列本田系列紳寶系列凱迪拉克大眾系列國產(chǎn)展廳: 奧迪系列寶來系列富康系列奇瑞系列昌河系列五菱系列瑞風(fēng)系列中興系列依維柯寶馬系列豐田系列三菱系列歐雅系列現(xiàn)代系列吉普系列奧迪系列日產(chǎn)系列歐寶系列大宇系列法國標(biāo)致別克系列捷達(dá)系列夏利系列威姿系列長安系列五十鈴松花江雪佛蘭東風(fēng)系列桑塔納帕薩特波羅系列紅旗系列金杯系列悅達(dá)起亞福達(dá)系列塔菲克解放系列2,引進(jìn)廣物汽

39、貿(mào)的優(yōu)勢運(yùn)用品牌效益,增強(qiáng)市場影響力; 規(guī)范管理汽車市場,容易制造新聞熱點(diǎn); 可以減少招商費(fèi)用與廣告投入; 可以降低操作難度和提高品牌進(jìn)駐率; 將帶動南京其它汽車公司的進(jìn)場; 33 項(xiàng)目可行性研究報告第四章項(xiàng)目經(jīng)營方案能真正做到4S 店,給后市場做大; 由于全國有連鎖店,鄰省特殊情況下,可以隨時調(diào)貨,彌補(bǔ)了南京定貨需1 個星期,甚至20 多天的市場空白; 由于自己有配送隊(duì)伍,可減輕運(yùn)輸成本,在銷售價格上,占優(yōu)勢; 引進(jìn)廣物汽貿(mào),連鎖店,可以降低社會流通成本,提高流通效率; 對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整與重組起到了分解,催化作用.二,方案二:招商計(jì)劃精美的宣傳冊:引進(jìn)20 家左右大型品牌汽車專賣店;為生

40、產(chǎn)商提供一份關(guān)于拓展承德汽車經(jīng)營市場的可行性方案;建立汽配商城網(wǎng)站免三個月六個月年租金,免12 年物業(yè)管理費(fèi);報紙廣告及新聞操作:引進(jìn)已(或待進(jìn)駐承德經(jīng)營的普通品牌和經(jīng)銷商.招商計(jì)劃大致分兩步進(jìn)行:第一步:按14 點(diǎn)的要求,直接與廠商或代理商家洽談,引進(jìn)品牌汽車專賣店;第二步:結(jié)合4,5 點(diǎn)和大型品牌的號召力,來帶動普通品牌汽車和經(jīng)銷商.其中第二步又可分為兩個階段,第一階段是讓南京普通品牌汽車和經(jīng)銷商了解,本項(xiàng)目已有大型品牌進(jìn)駐和給予一系列優(yōu)惠措施的同時,他們不得不進(jìn)場,否則顯得沒有實(shí)力,但此時此地只是設(shè)一個分店而已;第二階段是當(dāng)本案操作到位時,讓承德普通品牌汽車和經(jīng)銷商把重心放在本項(xiàng)項(xiàng)目上來

41、,原來其他主力店反而成為小分店,甚至撤消.綜合結(jié)論方案一的所帶來的整體利益應(yīng)大于方案二,但洽談難度較大,現(xiàn)沒有完整的可行性方案很難說服對方;方案二的招商形式受外環(huán)境影響較大,關(guān)系到國際市場,中國市場和當(dāng)?shù)叵M(fèi)等因素.再說大多數(shù)品牌在南京設(shè)有銷售或服務(wù)點(diǎn),如果其經(jīng)營狀況不理想,很難開分店,總體難把控.但由于WTO 的加入,有諸多新品牌將要打入中國市場,他們在選店時,除了位置外,對規(guī)模,配套設(shè)施及企業(yè)形象有嚴(yán)格要求,本項(xiàng)目占有一定優(yōu)勢.本案規(guī)劃建設(shè)速度要快,搶先機(jī),使得別的競爭者主動退出市場,改做其它的項(xiàng)目,或我們努力爭取方案一能得到順利實(shí)施.當(dāng)今市場,不僅是"大魚吃小魚" ,

42、同時亦是"快魚吃慢魚" .第五章工程技術(shù)方案第一節(jié)總體設(shè)計(jì)概況本項(xiàng)目是建設(shè)功能齊全,結(jié)構(gòu)合理,設(shè)施配套的汽車配件商貿(mào)城.考慮到該項(xiàng)目的建設(shè)目標(biāo),功能,用途及建設(shè)基地的地形地勢,周邊環(huán)境等因素,結(jié)合當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門的建設(shè)要求和建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)方案的總體設(shè)計(jì)有原則是:1,充分考慮汽車業(yè)的特點(diǎn)和發(fā)展需要,建設(shè)成為集整車銷售,汽車配件批發(fā)零售,汽車銷售增殖服務(wù),餐飲娛樂服務(wù)為一體的大型商貿(mào)基地;2,建筑造型新穎,具有時代特色,體現(xiàn)出深刻的內(nèi)涵及鮮明個性;3,總體科學(xué)規(guī)劃,布局合理,功能齊全,最大限度的提高土地利用率, 考慮適當(dāng)?shù)幕顒涌臻g,創(chuàng)造優(yōu)美怡人,與周邊協(xié)調(diào)的環(huán)境;4,各功能用房設(shè)計(jì)

43、既具科學(xué)性和合理性,又要注意實(shí)際效益;5,結(jié)構(gòu),給排水,消防,強(qiáng)弱電,暖通等專業(yè)功能設(shè)計(jì)具有技術(shù)先進(jìn)性和經(jīng)濟(jì)合理性;第二節(jié)總平面布置總平面設(shè)計(jì)原則:1,功能分區(qū)明確,合理,得當(dāng),布局緊湊,節(jié)約用地,管理維修方便, 留有一定發(fā)展余地;2,基地與外界保持良好的交通和運(yùn)輸聯(lián)系,出入口和內(nèi)部道路符合人流與車流的集散要求,各運(yùn)動流線保持順暢,短捷;3,建筑物布置應(yīng)考慮當(dāng)?shù)乜傮w景觀,與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào);4,便于利用當(dāng)?shù)匾延械纳舷滤?供電,通訊等基礎(chǔ)設(shè)施.第六章環(huán)境保護(hù)與安全根據(jù)中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法等有關(guān)法規(guī),在項(xiàng)目實(shí)施過程中對排出的污染物應(yīng)采取必要的措施,使之達(dá)到國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn).本項(xiàng)目中環(huán)境保護(hù)工作接受

44、南京市環(huán)保部門的監(jiān)督,采用的環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)為:1, 建筑項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例【國務(wù)院(98253 號令】2, 大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)【GB16297-1996】3, 污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)【GB8978-1996】4, 環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)【GB3095-1996】5, 地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)【GBZB1-1999】6, 城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)【GB3096-93】本項(xiàng)目屬一般公用民用建筑,集物流和辦公于一體,建設(shè)基地位于南京市區(qū),項(xiàng)目建設(shè)及啟用后,主要涉及到噪聲,生活污水,固體廢棄物及室內(nèi)空氣質(zhì)量等環(huán)境問題,只要加強(qiáng)管理,嚴(yán)格按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行環(huán)保措施,基本上不會產(chǎn)生環(huán)境污染.第七章組織機(jī)構(gòu)及勞動成員第一節(jié)組織

45、機(jī)構(gòu)本著機(jī)構(gòu)簡潔,人員精干,注意效率的原則確定本項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu).本項(xiàng)目建設(shè)單位為江蘇潤恒物流發(fā)展有限公司,項(xiàng)目籌建和建設(shè)由公司辦公室具體負(fù)責(zé),采取國內(nèi)外招標(biāo)方式落實(shí)設(shè)計(jì),施工,監(jiān)理單位及主要設(shè)備材料采購等工作,與承包單位簽定合同,制定施工進(jìn)度計(jì)劃,全程嚴(yán)格控制工程質(zhì)量,工期,造價.公司實(shí)行公司董事會領(lǐng)導(dǎo)下的總經(jīng)理負(fù)責(zé).董事會決定分公司的重大事宜,總經(jīng)理,副總經(jīng)理由董事會確定聘任,負(fù)責(zé)執(zhí)行董事會的各項(xiàng)決議和日常經(jīng)營管理工作.第二節(jié)勞動定員及培訓(xùn)項(xiàng)目計(jì)劃勞動定員為150 人.所需人員除部分中高級管理人員由公司內(nèi)部選用外,其余將從社會上公開招聘,通過考核擇優(yōu)錄取,并一律實(shí)行勞動合同制.第八章投資估算及

46、資金籌措第一節(jié)投資估算根據(jù)國家概算指標(biāo)及承德市有關(guān)部門規(guī)定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),對本項(xiàng)目進(jìn)行了初步估算.一,投資估算編制依據(jù)1, 河北省建筑工程概算定額;2,承德市對建筑安裝工程的有關(guān)規(guī)定;3.北京北四環(huán)燈具城提供的項(xiàng)目相關(guān)資料.二,項(xiàng)目總投資本項(xiàng)目總投資5000萬元人民幣,本項(xiàng)目全部工程固定資產(chǎn)投資總額為27821.01 萬元,包括工程及設(shè)備費(fèi)用,工程建設(shè)其它費(fèi)用,不可預(yù)見費(fèi). 本項(xiàng)目流動資金按物流配送中心運(yùn)轉(zhuǎn)需求情況進(jìn)行估算,正常年流動資金需求量為678.99 萬元.三,投資估算說明1,根據(jù)工程建設(shè)方案,本項(xiàng)目需新建土建面積約15 萬m.建筑工程費(fèi)根據(jù)南京市的實(shí)際情況,土建工程按每平方米建筑面積90

47、0 元造價估算; 廣場按每平方米建筑面積800 元造價估算;道路按每平方米建筑面積150 元造價估算;停車場按每平方米建筑面積80 元造價估算.2, 本項(xiàng)目所需設(shè)備包括運(yùn)輸車輛, 計(jì)算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)設(shè)備系統(tǒng), 自動扶梯, 電梯,辦公用具等有關(guān)設(shè)備設(shè)施,設(shè)備購置費(fèi)需428 萬元.3,土地費(fèi)用的構(gòu)成包括收購或租賃興建商貿(mào)城所占用的土地及其附屬建筑設(shè)備,總面積200 畝,本項(xiàng)目土地費(fèi)用按2000 萬元計(jì).4,白蟻防治費(fèi)按2.8 元/平方米計(jì)算5,市政公用基礎(chǔ)設(shè)施配套費(fèi)按90 元/平方米計(jì)算6,新型墻體材料發(fā)展基金按18 元/平方米計(jì)算.7,消防設(shè)施建設(shè)費(fèi)按5 元/平方米計(jì)算.8,結(jié)建人防費(fèi)按40 元/平方

48、米計(jì)算.9,教育地方附加費(fèi)按30 元/平方米計(jì)算.10,建設(shè)單位管理費(fèi)按工程費(fèi)用的1.9%估算.資金籌措11,咨詢費(fèi)按工程費(fèi)用的0.5%估算.12,工程監(jiān)理,質(zhì)監(jiān),安監(jiān)費(fèi)按工程費(fèi)用的1.7%估算.13,勘察設(shè)計(jì)費(fèi)按工程費(fèi)用的1.7%估算.14,不可預(yù)見費(fèi)按工程費(fèi)用和工程建設(shè)其它費(fèi)用之和的5%估算.第二節(jié)資金籌措一,固定資產(chǎn)投資來源1,資金籌措根據(jù)投資估算,本項(xiàng)目固定資產(chǎn)投資總額為2.85 億元人民幣.本項(xiàng)目投資的資金來源有:公司自有資金5000萬元,. 2,盈利能力分析項(xiàng)目在計(jì)算期內(nèi)全部投資內(nèi)部收益率為12.6%,可見項(xiàng)目盈利能力較強(qiáng)第九章財務(wù)評價本項(xiàng)目財務(wù)評價確定計(jì)算期為20 年,其中:建設(shè)

49、期1 年,經(jīng)營期19 年.第一節(jié)營業(yè)收入和營業(yè)稅金及附加估算本項(xiàng)目的營業(yè)收入根據(jù)現(xiàn)有商貿(mào)城中心的實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)情況并結(jié)合項(xiàng)目的具體情況進(jìn)行估算. 為了提高市場競爭力,吸引商家入場,盡快使商城形成氣候,不計(jì)建設(shè)期租金收益,第二,三年以極低的租金出租,然后從第四年開始逐步提高租金. 汽車銷售中心(4S汽車專賣中心汽配中心汽車維修服務(wù)中心汽車裝飾美容中心倉儲物流中心服務(wù)中心辦公商務(wù)中心舊車拍賣中心物業(yè)管理中心物業(yè)租賃中心汽車俱樂部新車加油站品牌餐飲員工宿舍區(qū)其它其它收益第二節(jié)營運(yùn)成本估算一,經(jīng)營成本經(jīng)營成本按每年678.99 萬元估算,其中經(jīng)營管理人員工資及獎金450 萬元,設(shè)備設(shè)施維護(hù)運(yùn)行費(fèi)每年178.

50、99 萬元,其它開支50 萬元. 45 項(xiàng)目可行性研究報告第九章財務(wù)評價二,折舊費(fèi)三,上繳稅金四,總成本費(fèi)用構(gòu)成本項(xiàng)目正常年總成本費(fèi)用為3511.99 萬元.第三節(jié)項(xiàng)目盈利能力分析一,項(xiàng)目損益情況分析本項(xiàng)目正常年收入總額為6530.88 萬元, 營業(yè)稅及附加為362.45 萬元, 計(jì)算可知稅前利潤總額為4025.18 萬元.根據(jù)新發(fā)布的企業(yè)所得稅暫行條例規(guī)定,本項(xiàng)目所得稅率為25%,正常年所得稅為1006.29 萬元,稅后利潤總額為3018.87 萬元.所得稅后利潤提取10%的盈余公積金和5%的盈余公益金, 正常年盈余公積金為301.887 萬元, 盈余公益金為150.94 萬元.二,投資利潤

51、率和投資利稅率本項(xiàng)目投資利潤率和投資利稅率如下: 年利潤總額投資利潤率= 項(xiàng)目總投資(投資總額+流動資金 年利潤總額+銷售稅金及附加投資利稅率= 項(xiàng)目總投資(投資總額+流動資金 =11.86% =10.59%三,財務(wù)現(xiàn)金流量分析根據(jù)現(xiàn)金流量分析結(jié)果表明: 本項(xiàng)目財務(wù)內(nèi)部收益率為12.6%, 大于基準(zhǔn)內(nèi)部收益率, 投資回收期14.51 年,說明企業(yè)盈利能力能滿足基準(zhǔn)要求第四節(jié)項(xiàng)目不確定性分析一,盈虧平衡分析投產(chǎn)年的固定成本不盡相同,按各處實(shí)際成本構(gòu)成計(jì)算,以項(xiàng)目年生產(chǎn)能力利用率表示的盈虧平衡點(diǎn)(BEP ,其公式為:BEP=年固定成本/營業(yè)收入-可變成本-銷售(營業(yè)稅金×100% 47

52、項(xiàng)目可行性研究報告第九章財務(wù)評價經(jīng)測算,本項(xiàng)目盈虧平衡點(diǎn)(BEP為32.66%.由盈虧平衡分析可知, 按基價計(jì)算,本項(xiàng)目生產(chǎn)能力利用率達(dá)到32.66%時,即能達(dá)到盈虧平衡. 超過該比率就有盈利,否則將產(chǎn)生虧損.本項(xiàng)目該項(xiàng)指標(biāo)表明,項(xiàng)目有一定的抗風(fēng)險能力.二,項(xiàng)目敏感性分析項(xiàng)目的財務(wù)分析是在設(shè)定的財務(wù)條件下進(jìn)行的,為了考察項(xiàng)目適應(yīng)各種因素變化的能力,本評價對影響項(xiàng)目財務(wù)效益的項(xiàng)目投資,營業(yè)收入, 經(jīng)營成本等因素在 ± 10%的范圍內(nèi)進(jìn)行了敏感性分析. 結(jié)果表明:運(yùn)營收入,經(jīng)營成本和建設(shè)投資對本項(xiàng)目影響 均較大.建 議在項(xiàng)目的建設(shè),經(jīng)營過程中注意加強(qiáng)工程建設(shè)管理,制定切實(shí)可行的營 銷策略

53、, 控制項(xiàng)目的運(yùn)行成本,以避免項(xiàng)目的固定資產(chǎn)投資,營業(yè)收入和 成本支出出現(xiàn)較大的負(fù)面波 動. 第十章 政策需求 北京北四環(huán)燈具城投資 5000 萬元,建設(shè)占地 200 畝的汽車配件商貿(mào)城是集金融,信息, 現(xiàn)代物流,倉儲配送,連鎖經(jīng)營,電子商務(wù)與 大型會展等多種優(yōu)勢于一身的汽車配件商貿(mào)城項(xiàng) 目,對促進(jìn)承德市乃至河北省的汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有積極的作用 項(xiàng)目將整車銷售,零部件供應(yīng), 汽車用品,裝飾美容,快修等汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)聯(lián)動,彼此 發(fā)揮互動效應(yīng), 形成一條多元化經(jīng)營的汽車銷售服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈,并通過建立集聚效應(yīng)和規(guī)模 優(yōu) 勢提高企業(yè)的競爭力.對于解決各企業(yè)多頭對外向供貨廠(商進(jìn)貨, 以及為銷售客戶,消費(fèi)

54、者 各自上門送貨服務(wù)所造成的人,財,物資源分散, 成本倍增的問題,具有十分重要的意義 項(xiàng)目進(jìn)入正常營運(yùn)年,將每年直 接上繳稅收 1368.74 萬元,并能產(chǎn)生 4950 個就業(yè)崗位 . 鑒于上述原因,請政府在軟硬件環(huán)境上給予企業(yè)大力的政策支持,扶 持企業(yè)做大做強(qiáng),發(fā) 揮預(yù)期效益,造福于廣大人民. 肆蚄蕿?zāi)f 肅莄螄肀肄蒆 薇羆膃薈螂 袂膂羋薅螈 膁莀螁膆膀 薃蚃肂膀蚅衿 羈腿蒞螞襖 膈蕆袇螀膇 蕿蝕聿芆艿裊 羅芅莁蚈袁 芄蒃襖袇芄 蚆螇膅芃蒞 蕿肁節(jié)蒈螅羇 芁薀薈袃芀 芀螃蝿荿莂 薆肈莈蒄螁 羄莈蚇薄羀莇 莆袀袆莆葿 蚃膄蒞薁袈 肀莄蚃蟻羆莃 莃袆袂肀蒅 蠆螈聿薇裊 肇肈芇蚇肅 肇葿羃罿肆薂 螆

55、裊肆蚄蕿 膄肅莄螄肀 肄蒆薇羆膃薈 螂袂膂羋薅 螈膁莀螁膆 膀薃蚃肂膀 蚅衿羈腿蒞螞 襖膈蕆袇螀 膇蕿蝕聿芆 艿裊羅芅莁蚈 袁芄蒃襖袇 芄蚆螇膅芃 蒞蕿肁節(jié)蒈螅 羇芁薀薈袃 芀芀螃蝿荿 莂薆肈莈蒄螁 羄莈蚇薄羀 莇莆袀袆莆 葿蚃膄蒞薁袈 肀莄蚃蟻羆 莃莃袆袂肀 蒅蠆螈聿薇 裊肇肈芇蚇肅 肇葿羃罿肆 薂螆裊肆蚄 蕿?zāi)f肅莄螄肀 肄蒆薇羆膃 薈螂袂膂羋 薅螈膁莀螁膆 膀薃蚃肂膀 蚅衿羈腿蒞 螞襖膈蕆袇螀 膇蕿蝕聿芆 艿裊羅芅莁 蚈袁芄蒃襖袇 芄蚆螇膅芃 蒞蕿肁節(jié)蒈 螅羇芁薀薈袃 芀芀螃蝿荿 莂薆肈莈蒄 螁羄莈蚇薄羀 莇莆袀袆莆 葿蚃膄蒞薁 袈肀莄蚃蟻羆 莃莃袆袂肀 蒅蠆螈聿薇 裊肇肈芇蚇肅 肇葿羃罿

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58、肈 芇蚇肅肇葿 羃罿肆薂螆 裊肆蚄蕿?zāi)f肅 莄螄肀肄蒆 薇羆膃薈螂袂 膂羋薅螈膁 莀螁膆膀薃 蚃肂膀蚅衿羈 腿蒞螞襖膈 蕆袇螀膇蕿蝕 聿芆艿裊羅 芅莁蚈袁芄 蒃襖袇芄蚆螇 膅芃蒞蕿肁 節(jié)蒈螅羇芁薀 薈袃芀芀螃 蝿荿莂薆肈 莈蒄螁羄莈蚇 薄羀莇莆袀 袆莆葿蚃膄 蒞薁袈肀莄蚃 蟻羆莃莃袆 袂肀蒅蠆螈聿 薇裊肇肈芇 蚇肅肇葿羃 罿肆薂螆裊肆 蚄蕿?zāi)f肅莄 螄肀肄蒆薇羆 膃薈螂袂膂 羋薅螈膁莀 螁膆膀薃蚃肂 膀蚅衿羈腿 蒞螞襖膈蕆袇 螀膇蕿蝕聿芆 艿裊羅芅莁蚈 袁芄蒃襖袇 芄蚆螇膅芃 蒞蕿肁節(jié)蒈螅 羇芁薀薈袃 芀芀螃蝿荿莂 薆肈莈蒄螁 羄莈蚇薄羀 莇莆袀袆莆葿 蚃膄蒞薁袈 肀莄蚃蟻羆莃 莃袆袂肀蒅 蠆螈聿

59、薇裊 肇肈芇蚇肅肇 葿羃罿肆薂 螆裊肆蚄蕿?zāi)f 肅莄螄肀肄 蒆薇羆膃薈 螂袂膂羋薅螈 膁莀螁膆膀 薃蚃肂膀蚅衿 羈腿蒞螞襖 膈蕆袇螀膇 蕿蝕聿芆艿裊 羅芅莁蚈袁 芄蒃襖袇芄蚆 螇膅芃蒞蕿 肁節(jié)蒈螅羇 芁薀薈袃芀芀 螃蝿荿莂薆 肈莈蒄螁羄 莈蚇薄羀莇莆 袀袆莆葿蚃 膄蒞薁袈肀莄 蚃蟻羆莃莃 袆袂肀蒅蠆 螈聿薇裊肇肈 芇蚇肅肇葿 羃罿肆薂螆裊 肆蚄蕿?zāi)f肅 莄螄肀肄蒆 薇羆膃薈螂袂 膂羋薅螈膁 莀螁膆膀薃蚃 肂膀蚅衿羈腿 蒞螞襖膈蕆袇 螀膇蕿蝕聿 芆艿裊羅芅 莁蚈袁芄蒃襖 袇芄蚆螇膅 芃蒞蕿肁節(jié)蒈 螅羇芁薀薈 袃芀芀螃蝿 荿莂薆肈莈蒄 螁羄莈蚇薄 羀莇莆袀袆莆 葿蚃膄蒞薁 袈肀莄蚃蟻 羆莃莃袆袂肀 蒅蠆螈聿薇 裊肇肈芇蚇肅 肇葿羃罿肆 薂螆裊肆蚄 蕿?zāi)f肅莄螄肀 肄蒆薇羆膃 薈螂袂膂羋薅 螈膁莀螁膆 膀薃蚃肂膀 蚅衿羈腿蒞螞 襖膈蕆袇螀 膇蕿蝕聿芆艿 裊羅芅莁蚈 袁芄蒃襖袇 芄蚆螇膅芃蒞 蕿肁節(jié)蒈

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